2012年，對(duì)于電動(dòng)汽車(包括插電式混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車)來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常特殊的年份，它既是中國(guó)“十城千輛”工程的收官之年，也是全球其它主要汽車生產(chǎn)國(guó)電動(dòng)汽車目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的中期考核之年，業(yè)界更是把
2013-01-30 09:26:16
外。加上即將上市的Model 3，特斯拉目前共計(jì)有三款車型，分別是大型豪華電動(dòng)轎車Model S、大型豪華SUV Model X以及中型豪華轎車Model 3。作為Model S的“閹割版”，與其他兩款
2017-07-31 15:31:16
電動(dòng)汽車Electric Car：電動(dòng)汽車是以電代替燃料作為動(dòng)力的低噪音、無(wú)廢氣排放的汽車。電動(dòng)車鋰電池、電動(dòng)汽車是1835年由美國(guó)人湯姆斯發(fā)明的，它比燃油汽車的發(fā)明整整早了半個(gè)世紀(jì)。到19世紀(jì)出現(xiàn)
2013-05-14 10:50:16
摘要通過查找大量與電動(dòng)汽車車用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)容相關(guān)的文獻(xiàn)后，本文主要從電動(dòng)汽車車用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù)，中國(guó)車用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀，國(guó)外車用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀，電動(dòng)汽車電動(dòng)
2016-09-08 19:23:28
電動(dòng)汽車的電池討論的比較多，但是同樣重要的還有電機(jī)和電控。國(guó)內(nèi)的技術(shù)水平到底如何？現(xiàn)階段關(guān)于電動(dòng)汽車關(guān)鍵零部件的討論，大部分主要集中在對(duì)動(dòng)力電池的討論上，而對(duì)電機(jī)電控等方面的探討，卻少之又少
2018-10-31 11:13:25
電動(dòng)汽車交流充電接口解析劉健萍2016/6/29目前國(guó)際上比較流行充電標(biāo)準(zhǔn)有4個(gè)2010 SAE J1772標(biāo)準(zhǔn)北美地區(qū)使用2010 SAE J1772標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)于2010年1月發(fā)布，是最早實(shí)施
2016-07-03 11:24:48
汽車是現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具，但隨著能源危機(jī)和環(huán)境污染問題日益嚴(yán)峻，傳統(tǒng)燃油汽車的發(fā)展面臨著越來(lái)越大的壓力。電動(dòng)汽車憑借其在環(huán)保和節(jié)能等方面的優(yōu)勢(shì)，已成為汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。然而，電動(dòng)汽車
2020-04-20 06:54:10
汽車是現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具，但隨著能源危機(jī)和環(huán)境污染問題日益嚴(yán)峻，傳統(tǒng)燃油汽車的發(fā)展面臨著越來(lái)越大的壓力。電動(dòng)汽車憑借其在環(huán)保和節(jié)能等方面的優(yōu)勢(shì)，已成為汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。然而，電動(dòng)汽車
2019-08-23 06:05:21
1.環(huán)境污染小 這是電動(dòng)汽車最突出的優(yōu)點(diǎn)。電動(dòng)汽車使用過程中不會(huì) 產(chǎn)生廢氣與傳統(tǒng)汽車相比根本不存在大氣污染的問題。有 人說(shuō)電動(dòng)汽車使用的二次能源——電能在火力發(fā)電廠產(chǎn)生時(shí) 污染了大氣它只是把污染
2013-03-13 18:29:38
用小型汽車領(lǐng)域，公交汽車等商用車輛上也有所嘗試。在石油資源豐富而廉價(jià)的今天，電動(dòng)車還沒能發(fā)揮出最大的威力，所以目前最成功的電動(dòng)汽車廠商是特斯拉，以高性能跑車作為市場(chǎng)切入點(diǎn)的電動(dòng)車公司。但是長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，隨著
2019-05-13 06:20:51
1、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 18487.1-2015 電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第一部分：通用要求GB/T 18487.2-2017 電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第2部分：非車載傳導(dǎo)供電設(shè)備電磁兼容要求GB/T
2021-09-14 09:18:44
1、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 18487.1-2015電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第一部分：通用要求GB/T 18487.2-2017電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第2部分：非車載傳導(dǎo)供電設(shè)備電磁兼容要求GB/T
2021-09-15 08:54:48
電動(dòng)汽車充電技術(shù)分為直流充電和交流充電。交流充電樁在體積、成本和安裝條件上相比直流充電樁有一定優(yōu)勢(shì)。cp全稱充電控制導(dǎo)引，用于監(jiān)控充電樁與電動(dòng)汽車之間的交互功能。根據(jù)cp信號(hào)產(chǎn)生和檢測(cè)的位置，分為
2021-09-14 07:44:32
電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的主要分類有哪些
2021-03-11 07:20:53
本著子系統(tǒng)小型化和多功能化的要求，以及電池可靠性和穩(wěn)定性要求的提高，充電系統(tǒng)將和電動(dòng)汽車能量管理系統(tǒng)集成為一個(gè)整體，集成傳輸晶體管、電流檢測(cè)和反向放電保護(hù)等功能，無(wú)需外部組件即可實(shí)現(xiàn)體積更小
2011-04-19 09:14:41
本著子系統(tǒng)小型化和多功能化的要求，以及電池可靠性和穩(wěn)定性要求的提高，充電系統(tǒng)將和電動(dòng)汽車能量管理系統(tǒng)集成為一個(gè)整體，集成傳輸晶體管、電流檢測(cè)和反向放電保護(hù)等功能，無(wú)需外部組件即可實(shí)現(xiàn)體積更小、集成化
2011-09-05 11:24:45
電動(dòng)汽車對(duì)充電技術(shù)的要求是什么？
2021-05-13 06:39:10
電動(dòng)汽車數(shù)字儀表盤背后的秘密
2020-12-17 07:27:24
A 題 電動(dòng)汽車無(wú)線充電優(yōu)化匹配研究電動(dòng)汽車以環(huán)境污染小、噪音低、能源利用效率高、維修方便等優(yōu)勢(shì)深受消費(fèi)者青睞。但現(xiàn)有電動(dòng)汽車的有線充電方式操作復(fù)雜，且存在安全隱患，因此采用無(wú)線充電方式對(duì)電動(dòng)汽車
2021-09-14 07:14:14
思路請(qǐng)點(diǎn)擊鏈接加入群聊【2021年華數(shù)杯資料分享群】資料即將更新）A題 電動(dòng)汽車無(wú)線充電優(yōu)化匹配研究賽題1.在發(fā)射與接收線圈完全諧振下，建立發(fā)射頻率、匹配阻抗與無(wú)線電能傳輸效率的數(shù)學(xué)模型，并結(jié)合附件1、附件2、附件3的相關(guān)數(shù)據(jù)，計(jì)算附件1中10次實(shí)驗(yàn)無(wú)線充電的電能傳輸效率
2021-09-14 07:21:41
電動(dòng)汽車無(wú)線充電面臨哪些挑戰(zhàn)？有哪些問題正阻礙無(wú)線充電的普遍運(yùn)用？
2021-06-26 06:44:22
電動(dòng)汽車普銳斯拆解
2014-05-29 09:48:46
強(qiáng)，如果沒有相應(yīng)的管理措施，將會(huì)對(duì)電網(wǎng)產(chǎn)生嚴(yán)重影響。但將來(lái)隨著私人電動(dòng)汽車保有量的增加，這種模式將占電動(dòng)汽車充電的很大比例。 (2)快速充電模式主要服務(wù)于沒有條件實(shí)現(xiàn)慢充、中長(zhǎng)途旅行和應(yīng)急充電的用戶
2018-09-25 11:18:38
詳情見附件在內(nèi)燃機(jī)車輛中，熱管理系統(tǒng)確保動(dòng)力傳動(dòng)系（發(fā)動(dòng)機(jī)）、后處理（排氣系統(tǒng)）和空調(diào)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的性能，在電動(dòng)車和混合動(dòng)力電動(dòng)汽車中同樣重要，它還與安全和消除里程焦慮相關(guān)。熱管理系統(tǒng)(TMS
2021-04-23 16:36:27
電動(dòng)汽車電機(jī)是指以車載電源為動(dòng)力，電動(dòng)汽車電機(jī)用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，電動(dòng)汽車電機(jī)符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。電源為
2013-03-13 13:39:04
車電機(jī)的測(cè)試尤為重要，這直接關(guān)乎到汽車的運(yùn)行狀態(tài)，只有滿足相關(guān)功能項(xiàng)目測(cè)試的電機(jī)才能夠勝任如此艱巨的任務(wù)。小編就來(lái)告訴大家如何測(cè)試。1、電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的測(cè)試電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是純電動(dòng)汽車中將蓄電池輸出的直流
2018-10-26 10:54:52
新能源車電機(jī)的測(cè)試尤為重要，這直接關(guān)乎到汽車的運(yùn)行狀態(tài)，只有滿足相關(guān)功能項(xiàng)目測(cè)試的電機(jī)才能夠勝任如此艱巨的任務(wù)。小編就來(lái)告訴大家如何測(cè)試。1、電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的測(cè)試電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是純電動(dòng)汽車中將蓄電池輸出
2018-10-12 10:37:13
摘要：隨著社會(huì)和科技的高速發(fā)展，人們不斷的向環(huán)境索取一切，造成環(huán)境的破壞。環(huán)境和能源問題日益引起全球的高度重視,因此研發(fā)節(jié)約能源、少污染甚至無(wú)污染的綠色汽車已成為全球的熱點(diǎn)，這也使得電動(dòng)汽車技術(shù)正在
2016-06-14 14:45:09
現(xiàn)階段關(guān)于電動(dòng)汽車關(guān)鍵零部件的討論，大部分主要集中在對(duì)動(dòng)力電池的討論上，而對(duì)電機(jī)電控等方面的探討，卻少之又少。究其原因，一方面是關(guān)于動(dòng)力電池技術(shù)的發(fā)展上，不時(shí)有新技術(shù)與新熱點(diǎn)出現(xiàn)，容易吸引媒體與讀者
2018-10-15 10:32:26
求一個(gè)芯片，電動(dòng)汽車里用的，8V-36V轉(zhuǎn)成12V的DC/DC芯片，要求輸出電流大于50mA,求高手指教，謝謝！
2016-09-02 19:52:00
質(zhì)量、功能簡(jiǎn)單、最重要的是節(jié)能方面具有環(huán)保的特點(diǎn)。功能推力由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，與內(nèi)燃機(jī)相比，電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。關(guān)于能源效率，燃燒汽車和電動(dòng)汽車的比較具有象征意義：燃燒汽車的能源效率為16%，而電動(dòng)汽車的能源效率
2021-08-26 11:04:52
當(dāng)特斯拉 Model S 所搭載的純電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)——特斯拉電動(dòng)機(jī)，在 14 年國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)上以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)勇奪桂冠時(shí)，這不僅是一項(xiàng)技術(shù)突破，也為電動(dòng)汽車的火熱之勢(shì)起到了助推作用。動(dòng)力問題實(shí)現(xiàn)突破接下來(lái)
2022-10-18 06:44:31
，而且距離工業(yè)革命還不到三個(gè)世紀(jì)，人們強(qiáng)烈要求保護(hù)這些自然資源并尋找替代能源。圖1: 電動(dòng)汽車的代表性圖像由于如此猖獗地使用這些消耗性資源所產(chǎn)生的副作用，地球上脆弱的生態(tài)系統(tǒng)正面臨嚴(yán)重危險(xiǎn)。如果這些
2022-04-28 16:27:19
電動(dòng)汽車的優(yōu)缺點(diǎn)是什么？電動(dòng)汽車由那幾部分組成？
2021-05-17 06:49:24
每當(dāng)我與人談及電動(dòng)汽車（EV）時(shí)，經(jīng)常會(huì)聽到這樣的觀點(diǎn)：電動(dòng)汽車的續(xù)航里程不夠長(zhǎng)，難以行駛很遠(yuǎn)的距離。雖然特斯拉和若干其他汽車廠商推出了行駛距離超過200英里的車輛，但上述問題在很大程度上是確實(shí)
2022-11-14 07:06:18
電動(dòng)汽車變革進(jìn)行時(shí)，芯片IP供應(yīng)商扮演著怎樣的角色？
2021-01-13 06:25:54
很多跑車的加速性能，短短幾年的時(shí)間，電動(dòng)汽車也已經(jīng)成為世界汽車技術(shù)發(fā)展的主流，產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程光速發(fā)展。眾所周知的電動(dòng)車豪門——特斯拉，硬是逼迫得燃油發(fā)動(dòng)機(jī)豪門保時(shí)捷放棄了研究上百年的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)而研究
2018-11-09 11:09:20
` 對(duì)于電動(dòng)汽車、電動(dòng)滑板、電動(dòng)平衡車等一些電動(dòng)工具你是怎么看的?近年來(lái)，人類對(duì)于環(huán)保的意識(shí)越來(lái)越強(qiáng)烈，特別是電動(dòng)汽車的規(guī)則就是零污染、零排放、純綠色”的新型汽車，但是也有人說(shuō)，因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">電動(dòng)汽車的碳
2018-01-25 10:54:53
電動(dòng)汽車的設(shè)計(jì)是一個(gè)復(fù)雜的概念。下面我們來(lái)看看每一輛電動(dòng)汽車的核心: 電池。電動(dòng)汽車的基本部件是電池。電池的設(shè)計(jì)必須滿足汽車使用的發(fā)動(dòng)機(jī)和充電系統(tǒng)的要求。這包括物理約束，如在車輛的身體內(nèi)的有效包裝
2022-04-15 14:59:52
正如亨利·福特于1923年所談到的，“即使節(jié)省幾磅的汽車重量……也意味著它們能開得更快，并且消耗更少的燃料。”這個(gè)永恒真理正是鋰電池化學(xué)行業(yè)引領(lǐng)世界向下一代插電式電動(dòng)汽車發(fā)展的理由。不過，筆記本電腦
2019-05-13 14:11:37
承辦單位：安徽聯(lián)貿(mào)媒會(huì)展服務(wù)有限公司 展會(huì)簡(jiǎn)介：新能源與電動(dòng)汽車行業(yè)最佳的展示與營(yíng)銷平臺(tái)——「EV SHOW時(shí)尚電動(dòng)汽車展」，是有著9年佳績(jī)的中國(guó)國(guó)際汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)博覽會(huì)（簡(jiǎn)稱「AUTO EXPO 車博會(huì)
2016-01-11 16:00:26
詳情見附件：汽車標(biāo)準(zhǔn)總體情況、電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)工作思路、中國(guó)電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)及體系概況、中國(guó)參與電動(dòng)汽車國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)與法規(guī)情況、電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)工作未來(lái)展望。
2021-04-20 14:44:18
又將如何工作？本白皮書中，我們將描述48 V、400 V或800 V HEV和EV中的新型加熱和冷卻控制模塊。從那里，您將通過示例和系統(tǒng)圖了解這些模塊中獨(dú)特的子系統(tǒng)。另外，我們將通過回顧這些子系統(tǒng)的功能解決方案來(lái)幫您規(guī)劃實(shí)現(xiàn)方式。閱讀 “如何為混合動(dòng)力汽車/電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)加熱和冷卻系統(tǒng)。”
2022-11-07 07:45:44
優(yōu)化電動(dòng)汽車的結(jié)構(gòu)性能以提高效率和安全性迅速增長(zhǎng)的全球電動(dòng)汽車（EV）市場(chǎng)預(yù)計(jì)到2027年將達(dá)到8028億美元。在電池和高壓電子設(shè)備的驅(qū)動(dòng)下，電動(dòng)汽車的運(yùn)行和維護(hù)成本往往低于傳統(tǒng)汽車，幾乎不會(huì)產(chǎn)生
2021-09-17 08:10:07
充電機(jī)電動(dòng)汽車是目前世界上唯一能達(dá)到零排放的機(jī)動(dòng)車。由于環(huán)保的要求，加之新材料和新技術(shù)的發(fā)展，充電機(jī)電動(dòng)汽車進(jìn)入了發(fā)展高潮。 電動(dòng)汽車作為
2010-06-04 01:22:12
車電機(jī)的測(cè)試尤為重要，這直接關(guān)乎到汽車的運(yùn)行狀態(tài)，只有滿足相關(guān)功能項(xiàng)目測(cè)試的電機(jī)才能夠勝任如此艱巨的任務(wù)。小編就來(lái)告訴大家如何測(cè)試。1、電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的測(cè)試電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是純電動(dòng)汽車中將蓄電池輸出的直流
2018-11-01 10:55:36
怎樣去裝調(diào)一種純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)？如何對(duì)純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)？
2021-06-30 06:05:58
全國(guó)上門回收汽車底盤模塊回收實(shí)驗(yàn)事故汽車底盤電池模組 回收汽車底盤電池模組 回收事故汽車底盤電池 退役公交電池回收、大巴電池回收，貨車汽車電池回收，回收電動(dòng)汽車電池，電動(dòng)汽車電池回收，回收電動(dòng)汽車
2021-11-15 11:47:30
電動(dòng)汽車回收業(yè)務(wù)：1：電動(dòng)報(bào)廢車回收：各種型號(hào)的新能源報(bào)廢車回收。回收各種新能源汽車，電動(dòng)汽車底盤電池回收2：電動(dòng)事故車回收：各種新能源汽車車型的事故車回收。3：新能源工程車回收：叉車、吊車、裝載車
2021-11-23 13:06:27
國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車與國(guó)外電動(dòng)汽車能否抗衡
2021-06-09 18:29:04
、成本低的電動(dòng)汽車交流充電設(shè)備適用于公共停車場(chǎng)和小區(qū)停車場(chǎng)等場(chǎng)合，能夠?qū)崿F(xiàn)人機(jī)交互、IC卡信息認(rèn)證和消費(fèi)信息處理等功能。
2023-09-21 07:58:06
多重串聯(lián)型逆變器在電動(dòng)汽車中的應(yīng)用是什么？
2021-05-13 06:10:49
如何提高電動(dòng)汽車的效率和安全性？
2021-11-09 07:51:03
電動(dòng)汽車大功率充電樁的三相PFC整流裝置是什么？帶升降壓功能的電動(dòng)汽車大功率充電樁的控制方法是什么？
2021-07-02 06:52:26
發(fā)展。新能源汽車的興起，直接提升對(duì)電動(dòng)汽車相關(guān)配備及技術(shù)，包括智能網(wǎng)聯(lián)、充電站（樁）及充電設(shè)施服務(wù)平臺(tái)、動(dòng)力電池與儲(chǔ)能及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等的質(zhì)量需求。因此, 2018 廣州國(guó)際電動(dòng)汽車工業(yè)展加入電動(dòng)汽車相關(guān)配備
2018-09-28 09:20:29
推出電動(dòng)汽車（EV）的通告已經(jīng)鋪天蓋地地席卷了全球。這些標(biāo)題的吸睛點(diǎn)和不同點(diǎn)在于電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍：目前，在所有駕駛情況和條件下，電動(dòng)車輛皆可與基于內(nèi)燃機(jī)的車輛
2022-11-11 07:46:05
如何區(qū)分電動(dòng)汽車操縱穩(wěn)定性好壞？一、什么是電動(dòng)汽車的操縱穩(wěn)定性？電動(dòng)汽車操縱穩(wěn)定性是指電動(dòng)汽車在行駛過程中，能抵抗各種外界干擾、遵循駕駛?cè)私o定行駛方向穩(wěn)定行駛的能力。電動(dòng)汽車操縱穩(wěn)定性包括操縱性
2018-10-10 18:08:53
電池管理系統(tǒng)的主要功能是什么？電動(dòng)汽車對(duì)電池管理系統(tǒng)提出了哪些挑戰(zhàn)？
2021-05-19 06:26:28
推出電動(dòng)汽車（EV）的通告已經(jīng)鋪天蓋地地席卷了全球。這些標(biāo)題的吸睛點(diǎn)和不同點(diǎn)在于電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍：目前，在所有駕駛情況和條件下，電動(dòng)車輛皆可與基于內(nèi)燃機(jī)的車輛媲美。
2019-08-06 08:39:13
CAN總線的特點(diǎn)是什么？CAN總線在電動(dòng)汽車上的應(yīng)用是什么？怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)？
2021-05-17 07:07:31
電動(dòng)汽車能源管理的重要性是什么？怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車電源管理通信的設(shè)計(jì)？
2021-05-12 06:14:51
怎么實(shí)現(xiàn)基于DSP的電動(dòng)汽車CAN總線通訊技術(shù)設(shè)計(jì)？
2021-05-18 06:34:14
大規(guī)模電動(dòng)汽車生產(chǎn)需要先進(jìn)的電池化成和測(cè)試系統(tǒng)
2021-01-27 06:59:50
模型電動(dòng)汽車系統(tǒng)是怎樣構(gòu)成的？怎樣去設(shè)計(jì)一種雙后輪驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)？
2021-05-13 06:19:27
，如特斯拉，比亞迪，寶馬等。為鼓勵(lì)國(guó)民購(gòu)買電動(dòng)汽車，***也給出了一系列的補(bǔ)貼政策。盡管充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)在國(guó)內(nèi)外普遍得到高度重視，但是目前世界各國(guó)仍然面臨著政策環(huán)境亟需完善、工業(yè)基礎(chǔ)薄弱、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力弱
2017-04-26 08:47:08
電動(dòng)汽車雙電源系統(tǒng)是怎么一回事，麻煩大神詳細(xì)解釋一下。
2014-05-12 20:11:01
汽車設(shè)計(jì)人員目前面臨一個(gè)既新又舊的挑戰(zhàn)：那就是開發(fā)高效經(jīng)濟(jì)的新型電動(dòng)汽車平臺(tái)。電動(dòng)汽車的歷史差不多與傳統(tǒng)燃料汽車一樣悠久，但是對(duì)于今天的大多數(shù)人來(lái)說(shuō)它們還是"新鮮事物"。
2019-08-19 07:07:54
在一定范圍內(nèi)浮動(dòng)的電壓，需要將這個(gè)范圍內(nèi)的電壓穩(wěn)定在一個(gè)穩(wěn)定的直流母線電壓，以供直接應(yīng)用或做其它電壓轉(zhuǎn)換。 4、直流負(fù)載供電系統(tǒng)：直流負(fù)載供電系統(tǒng)的主要功能是將電動(dòng)汽車中的蓄電池輸出的直流母線的穩(wěn)定
2016-01-18 10:23:45
智能電動(dòng)汽車的三大主題分別是什么？eysight仿真設(shè)計(jì)軟件在汽車毫米波雷達(dá)中的應(yīng)用是什么？Keysight智能汽車是如何應(yīng)用到復(fù)雜電磁環(huán)境模擬系統(tǒng)中去的？
2021-06-28 08:54:34
更新速率需達(dá)到每秒 1 次。采用無(wú)線連接（網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)）后，可以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的擴(kuò)展，從而容納數(shù)以百計(jì)乃至千計(jì)的電動(dòng)汽車充電器。第 11 種不實(shí)傳言：連接功能在電動(dòng)汽車充電中沒有什么作用連接功能可通過滿足用戶界面
2022-11-03 07:45:06
、網(wǎng)聯(lián)化和節(jié)能的技術(shù)革新；依托和服務(wù)于國(guó)內(nèi)快速成長(zhǎng)的電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)集群，為業(yè)界專業(yè)人士提供技術(shù)分享、產(chǎn)品交流、供需洽談的一站式綜合服務(wù)平臺(tái)。與ELEXCON深圳國(guó)際電子展、深圳先進(jìn)制造與智能工廠展
2018-09-20 09:40:41
日益嚴(yán)格的能效及環(huán)保法規(guī)推動(dòng)汽車功能電子化趨勢(shì)的不斷增強(qiáng)和混合電動(dòng)汽車/電動(dòng)汽車(HEV/EV)的日漸普及，這加大了對(duì)高能效和高性能的電源和功率半導(dǎo)體器件的需求。安森美半導(dǎo)體作為汽車功能電子化的領(lǐng)袖
2019-07-23 07:30:07
電力電子學(xué)研究的主要方向是什么？電動(dòng)汽車有哪些類型？混合動(dòng)力電動(dòng)汽車有哪些分類？有什么特點(diǎn)？ HEV常用的電力電子技術(shù)及裝置
2021-05-13 06:57:54
為電能。大多數(shù)人認(rèn)為像特斯拉這樣的智能汽車只能歸類為電動(dòng)汽車。但事實(shí)并非如此。我們?cè)谟《扔?b class="flag-6" style="color: red">電動(dòng)汽車很長(zhǎng)時(shí)間了。我說(shuō)的是火車，它們也是電動(dòng)車。他們的發(fā)動(dòng)機(jī)是牽引電機(jī)為基礎(chǔ)的。因此，電動(dòng)汽車的中心部件可以
2022-03-01 17:25:52
板、燃料電池或發(fā)電機(jī)將燃料轉(zhuǎn)化為電能。大多數(shù)人認(rèn)為像特斯拉這樣的智能汽車只能歸類為電動(dòng)汽車。但事實(shí)并非如此。我們?cè)谟《扔?b class="flag-6" style="color: red">電動(dòng)汽車很長(zhǎng)時(shí)間了。我說(shuō)的是火車，它們也是電動(dòng)車。他們的發(fā)動(dòng)機(jī)是牽引電機(jī)為基礎(chǔ)的。因此
2022-05-13 11:10:23
電氣隔離在電動(dòng)汽車中的應(yīng)用
2021-02-04 08:01:26
本文基于某純電動(dòng)汽車電機(jī)嘯叫噪聲表現(xiàn)，通過整車測(cè)試評(píng)價(jià)及電機(jī)本體CAE仿真分析的手段提出結(jié)構(gòu)改進(jìn)方案，優(yōu)化后電機(jī)嘯叫噪聲降低明顯，對(duì)純電動(dòng)汽車電機(jī)嘯叫噪聲優(yōu)化提供了一定的依據(jù)及相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。
2021-01-27 06:02:00
求純電動(dòng)汽車的空調(diào)加熱和冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖或電路原理圖！！！
2016-07-03 16:24:08
凜冬已至，隨著氣溫逐漸降低到零下，電動(dòng)汽車在冬季的行駛能耗不斷上升，直接導(dǎo)致掉電極快。此前中汽研發(fā)布的一組數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)室外溫度為-7℃、車內(nèi)22℃時(shí)，純電動(dòng)汽車的平均續(xù)航里程將下降39%之多，而如果是不具備電池溫控系統(tǒng)的微型電動(dòng)車，電量則會(huì)下降60%之多。
2021-01-22 06:51:43
`電動(dòng)汽車的電池討論的比較多，但是同樣重要的還有電機(jī)和電控。國(guó)內(nèi)的技術(shù)水平到底如何？現(xiàn)階段關(guān)于電動(dòng)汽車關(guān)鍵零部件的討論，大部分主要集中在對(duì)動(dòng)力電池的討論上，而對(duì)電機(jī)電控等方面的探討，卻少之又少
2016-12-02 09:57:42
電動(dòng)汽車和傳統(tǒng)燃油汽車的區(qū)別在于動(dòng)力部分，這也是電動(dòng)汽車最核心的部分。純電動(dòng)汽車系統(tǒng)通常包括3個(gè)系統(tǒng)，即電力驅(qū)動(dòng)子系統(tǒng)、主能源子系統(tǒng)和輔助控制子系統(tǒng)。其中，電力驅(qū)動(dòng)子系統(tǒng)由電子控制器、功率轉(zhuǎn)化器
2015-01-28 23:59:18
特斯拉的電動(dòng)汽車讓人驚嘆，以至于特斯拉成為其他新能源車企的最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。據(jù)悉，法拉利為了對(duì)抗特斯拉，將計(jì)劃打造高端電動(dòng)汽車。
2018-01-17 13:54:04
1197 提到買純電動(dòng)汽車，大多數(shù)人第一反應(yīng)都是特斯拉，尤其是最近特斯拉的頻繁動(dòng)作，讓特斯拉的知名度變得更高，講真，有時(shí)候都覺得買純電動(dòng)汽車不買特斯拉似乎都會(huì)被人嘲笑。
2019-03-22 16:56:413004 據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉在不斷增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車行業(yè)占據(jù)主導(dǎo)地位，在很大程度上歸功于其獨(dú)特的電池技術(shù)。全電動(dòng)汽車制造商特斯拉的圓柱電池（cylindrical cells）背后的工程學(xué)原理，就其性能和續(xù)航里程而言，已經(jīng)說(shuō)明了一切。
2019-06-02 09:39:081649 比亞迪和特斯拉作為生產(chǎn)和銷售電動(dòng)汽車的代表車企之一，一直都是很自帶流量的一個(gè)車企，兩家車企的電動(dòng)汽車都有一定的鮮明特征。
2020-03-05 08:51:362539 11月27日，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，電動(dòng)汽車制造商特斯拉和大眾汽車正準(zhǔn)備推出小型和低價(jià)的新型電動(dòng)汽車。 特斯拉和大眾都宣布了電動(dòng)汽車新產(chǎn)品計(jì)劃，這將使它們的入門級(jí)電動(dòng)汽車起價(jià)在2.5萬(wàn)美元（16.4345
2020-12-02 14:24:571577 12 月 14 日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，臨近年底，特斯拉為提高電動(dòng)汽車的產(chǎn)量和交付量，通常會(huì)加大產(chǎn)量，并加快交付進(jìn)程，以實(shí)現(xiàn)既定的交付量目標(biāo)。 而外媒最新的報(bào)道顯示，為提高整體電動(dòng)汽車的銷量，鼓勵(lì)
2020-12-14 15:18:201694 據(jù)報(bào)道，特斯拉的 Supercharger 超級(jí)充電樁網(wǎng)絡(luò)似乎很快即將支持其他汽車制造商所生產(chǎn)的電動(dòng)汽車。該公司首席執(zhí)行官埃隆 · 馬斯克在 Twitter 上表示，雖然他們?cè)谶@方面暫時(shí)很低調(diào)，但是
2020-12-22 10:38:172252 12月28日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，電動(dòng)汽車制造商特斯拉預(yù)計(jì)，今年將交付50萬(wàn)輛電動(dòng)汽車，與2019年相比增長(zhǎng)36%。如今，距離特斯拉的年終交付行動(dòng)結(jié)束還剩四天，那么特斯拉能實(shí)現(xiàn)這一交付目標(biāo)嗎？
2020-12-28 13:49:541508 1月11日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，知情人士透露，特斯拉正在尋找一名設(shè)計(jì)總監(jiān)，來(lái)為中國(guó)設(shè)計(jì)一款電動(dòng)汽車。
2021-01-11 13:42:131233 1月28日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，在特斯拉的財(cái)報(bào)發(fā)布之前，曾有投資機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，他們今年電動(dòng)汽車的交付量有望達(dá)到90萬(wàn)輛。
2021-01-28 11:56:443032 眾所周知新能源是汽車行業(yè)未來(lái)發(fā)展的潮流和趨勢(shì)，其中，電動(dòng)汽車是很多汽車廠商重點(diǎn)發(fā)展的方向。電動(dòng)汽車想要獲得良好的發(fā)展，“續(xù)航”是所有汽車廠商都需要解決的問題。近日，蔚來(lái)汽車和特斯拉汽車就如何解決電動(dòng)汽車充換電的問題隔空進(jìn)行了一番討論。
2021-03-08 10:39:342072 特斯拉召回超40萬(wàn)輛電動(dòng)汽車 此前特斯拉才宣布在美國(guó)召回超4萬(wàn)輛電動(dòng)汽車，原因是電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)缺陷，由于新軟件改變了電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)校準(zhǔn)值，一些在2017年至2021年生產(chǎn)的Model
2022-12-02 16:39:33786 
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