韓國產“迷你”高速電動汽車（Mini Eletronic Vehicle）以迷你電動汽車為概念，可實現性能及價格的最優化，是一款國民性電動汽車。
2013-01-25 09:29:12
2043 混合動力電動型汽車電池中的電子器件是提高性能和安全性的關鍵。典型的電池組方框圖（圖1）由幾組串聯連接的鋰離子電池組成，它們的測量和平衡由高壓模擬集成電路完成。凌力爾特公司信號調理產品設計經理 Mike Kultgen為大家分享如何提高電動汽車的電池性能...
2013-05-27 10:06:322778 了鐵－鎳、鉛酸蓄電池為動力源的各種電動汽車。但由于蓄電池的容量小、充電時間長等一時解決不了的問題，使電動汽車在性能和價格上落后于燃油汽車。第二次世界大戰以來，隨著環境問題日益嚴重，許多國家對電動汽車又
2013-05-14 10:50:16
本帖最后由 一只耳朵怪 于 2018-6-13 11:23 編輯
電動汽車汽車驅動器生產研發技術核心資料性能特點：高性能閉環矢量控制算法；交流電機自適應控制；平穩的低速控制，爬坡比最大可達25
2018-06-13 09:06:30
汽車是現代生活中不可或缺的交通工具，但隨著能源危機和環境污染問題日益嚴峻，傳統燃油汽車的發展面臨著越來越大的壓力。電動汽車憑借其在環保和節能等方面的優勢，已成為汽車工業發展的必然趨勢。然而，電動汽車
2020-04-20 06:54:10
汽車是現代生活中不可或缺的交通工具，但隨著能源危機和環境污染問題日益嚴峻，傳統燃油汽車的發展面臨著越來越大的壓力。電動汽車憑借其在環保和節能等方面的優勢，已成為汽車工業發展的必然趨勢。然而，電動汽車
2019-08-23 06:05:21
化為電能即使電動汽車的電能全部來自于火力發電廠 其整體的能量利用效率也高于城市常規燃油汽車也就是說使用電動汽車還是減小了絕大部分空氣污染。此外如果避 開用電高峰夜間充電那還可以進一步減少能源
2013-03-13 18:29:38
用小型汽車領域，公交汽車等商用車輛上也有所嘗試。在石油資源豐富而廉價的今天，電動車還沒能發揮出最大的威力，所以目前最成功的電動汽車廠商是特斯拉，以高性能跑車作為市場切入點的電動車公司。但是長遠來看，隨著
2019-05-13 06:20:51
都可以保持高效率，這是其他類型的電機驅動系統難以媲美的。這種性能十分適合應用于電動汽車的運行情況，非常有利于提高電動汽車的續行里程。3、結語本文重點是通過比較各類常用的驅動電機調速系統，提出開關磁阻電機
2018-10-15 10:29:25
本著子系統小型化和多功能化的要求，以及電池可靠性和穩定性要求的提高，充電系統將和電動汽車能量管理系統集成為一個整體，集成傳輸晶體管、電流檢測和反向放電保護等功能，無需外部組件即可實現體積更小
2011-04-19 09:14:41
本著子系統小型化和多功能化的要求，以及電池可靠性和穩定性要求的提高，充電系統將和電動汽車能量管理系統集成為一個整體，集成傳輸晶體管、電流檢測和反向放電保護等功能，無需外部組件即可實現體積更小、集成化
2011-09-05 11:24:45
電動汽車對充電技術的要求是什么？
2021-05-13 06:39:10
電動汽車無線充電面臨哪些挑戰？有哪些問題正阻礙無線充電的普遍運用？
2021-06-26 06:44:22
要求。1.熱管理系統對于電動汽車及混合動力汽車的意義三回路熱管理系統是提高電動汽車性能、可靠性和安全性的有效途徑，電池的性能、壽命和成本直接影響汽車的性能、壽命和成本。在通過再生制動機制進行能量
2021-04-23 16:36:27
、跌落、浸水和火燒甚至槍擊的可能性。因此。電動汽車對動力電池的安全性要求極高。微小的非安全概率都會給蓄電池造成極其嚴重的后果。 綜上所述。在動力蓄電池的應用將越來越廣泛的今天。提高動力蓄電池的安全性能將是關于動力電池永久的話題。
2018-09-26 15:53:10
電動汽車電機是指以車載電源為動力，電動汽車電機用電機驅動車輪行駛，電動汽車電機符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由于對環境影響相對傳統汽車較小，其前景被廣泛看好，但當前技術尚不成熟。電源為
2013-03-13 13:39:04
電機的產業化轉型電動汽車出現由研發向產業化轉型的跡象，骨干汽車企業和動力蓄電池、驅動電機、控制器等核心部件生產企業在幾年的推廣、示范工作中發展壯大，推出了一系列滿足性能要求的產品。但是作為共性關鍵技術的驅動電機
2018-10-26 10:54:52
電機的產業化轉型電動汽車出現由研發向產業化轉型的跡象，骨干汽車企業和動力蓄電池、驅動電機、控制器等核心部件生產企業在幾年的推廣、示范工作中發展壯大，推出了一系列滿足性能要求的產品。但是作為共性關鍵技術
2018-10-12 10:37:13
方面的問題。隨著電動汽車相關的法律法規及整車性能對零部件技術的提高，而電動汽車驅動電機系統作為電動汽車動器總成的核心部分，人們對其的要求也越來越高，它的性能參數、控制精度和可靠性直接影響整車的動力性
2018-11-09 11:09:20
重量、提高電池性能、延長電池壽命、提高電池容量等方面都有很大的潛力，是一個活躍的研究領域。氫氣作為燃料可以將有害排放降低到零，而且儲量相當充足。當前情況美國、英國和中國等幾個國家已承諾為電動汽車和電池提供
2022-04-28 16:27:19
，不會對環境造成污染。其次混合動力電動汽車電池中的電子器件是提高性能和安全性的關鍵。因此，用于電動汽車電子設備的晶振必須防震性要好，而且要耐高溫，只有高品質的晶體才能保證設備電路的正常工作。隨著電動汽車
2014-04-10 15:53:58
電動汽車變革進行時，芯片IP供應商扮演著怎樣的角色？
2021-01-13 06:25:54
`電動汽車充電與驅動集成本文提出了一種電動汽車充電與驅動集成化拓撲，通過控制相應的轉換開關可以實現充電模式和驅動模式。為了適應大功率應用場合，充電系統采用了三相系統供電。為了提高電動汽車的動力性能
2020-06-17 15:27:04
、驅動汽車的電機特性發動機是驅動汽車的內燃機，驅動汽車的電機，暫時叫它驅動電機吧，這是相對工廠里用電機而言的。（1）由于電動汽車頻繁的啟動/停車、加速/減速，對驅動電機轉矩控制的動態性能要求較高，動態
2018-10-19 10:19:16
要在實驗室試驗各種電池“爆炸”，從而檢驗電池的安全性。“未來研究方向是，用固態電解質替代傳統有機液態電解液，全固態鋰離子電池將有望從根本上解決電池安全性問題，成為電動汽車和規模化儲能的理想電源，但目前在
2018-08-07 18:47:23
/電動汽車？集成動力總成終端設備組件能夠實現以下優勢：提高功率密度。提高可靠性。優化成本。簡化設計和組裝，并支持標準化和模塊化。高性能集成動力總成解決方案：電動汽車普及的關鍵 閱讀白皮書市場應用現狀實現
2022-11-04 06:20:10
我正在查看MPLAB-X版本3.30的一些帖子，我看到有一些問題。一般來說，它的整體性能如何？幾個星期后我就開始設計PIC32MZ20248EFG了，我認為3.30和3.26是支持處理器的唯一版本。使用3.30版本的人能提供一些關于這個工具的反饋嗎？
2019-08-19 12:14:07
優化電動汽車的結構性能以提高效率和安全性迅速增長的全球電動汽車（EV）市場預計到2027年將達到8028億美元。在電池和高壓電子設備的驅動下，電動汽車的運行和維護成本往往低于傳統汽車，幾乎不會產生
2021-09-17 08:10:07
內能否快速和成功實現電動汽車的普及。在實時控制和高級計算方面，要提高這些系統的性能，可直接提高微控制器(MCU)的性能。圖1：電動汽車動力總成，包括：牽引逆變器、高壓直流/直流和車載充電器我們全新的高性能
2022-11-03 06:44:57
電機的產業化轉型電動汽車出現由研發向產業化轉型的跡象，骨干汽車企業和動力蓄電池、驅動電機、控制器等核心部件生產企業在幾年的推廣、示范工作中發展壯大，推出了一系列滿足性能要求的產品。但是作為共性關鍵技術的驅動電機
2018-11-01 10:55:36
研究都多有其應用。一個用于視頻壓縮的SoC 系統中有三個核，為了處理器間的同步和數據交換而不給AMBA系統總線增加負擔，用三個2 kB 的雙端口SRAM 將三個核兩兩相連，從而提高系統的整體性能。宇芯
2020-07-06 16:26:25
固態的離子導體。有些具有接近、甚至超過熔鹽的高的離子電導率和低的電導激活能，這些固體電解質常稱為快離子導體（fast ion conductor;FIC）。
2019-09-17 09:10:54
整流濾波電路 - 基于UC3842的電動車用開關電源設計
2019-03-11 11:08:45
如何提高電動汽車的效率和安全性？
2021-11-09 07:51:03
/混合動力汽車半導體領袖，緊跟市場趨勢，提供全面的高性能方案，包括超級結SuperFET? III MOSFET、碳化硅(SiC)二極管、IGBT、隔離型門極驅動器、電流檢測放大器、快恢復二極管，滿足電動汽車充電樁市場需求并推動創新。
2019-08-06 06:39:15
推出電動汽車（EV）的通告已經鋪天蓋地地席卷了全球。這些標題的吸睛點和不同點在于電動汽車遠程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍：目前，在所有駕駛情況和條件下，電動車輛皆可與基于內燃機的車輛媲美。
2019-08-06 08:39:13
CAN總線的特點是什么？CAN總線在電動汽車上的應用是什么？怎么實現基于CAN總線的電動汽車控制系統設計？
2021-05-17 07:07:31
電動汽車能源管理的重要性是什么？怎么實現基于CAN總線的電動汽車電源管理通信的設計？
2021-05-12 06:14:51
市場上有沒有一種兩極板分開的電容傳感器？我想自己測試電解質
2013-03-09 10:57:02
。 總編輯圈點 研究表明，電動汽車的能源效率已超過汽油機汽車。特別是在城市運行，汽車走走停停，行駛速度不高，電動汽車更加適宜。然而，電動汽車推廣起來并不順暢，這與其充電電池不無關聯。作為現代高性能
2011-08-08 16:55:01
/智能網聯企業、傳統品牌燃油汽車之研發、技術、管理、采購人員共聚深圳，共同探討電動汽車產業鏈技術發展，打造一個專業的電動汽車暨零部件技術產業鏈交流平臺。 展示范圍 汽車電子：車載半導體、電子元件、模塊
2018-09-20 09:40:41
日益嚴格的能效及環保法規推動汽車功能電子化趨勢的不斷增強和混合電動汽車/電動汽車(HEV/EV)的日漸普及，這加大了對高能效和高性能的電源和功率半導體器件的需求。安森美半導體作為汽車功能電子化的領袖
2019-07-23 07:30:07
電力電子學研究的主要方向是什么？電動汽車有哪些類型？混合動力電動汽車有哪些分類？有什么特點？ HEV常用的電力電子技術及裝置
2021-05-13 06:57:54
混合動力電動型汽車電池中的電子器件是提高性能和安全性的關鍵。在集成電路設計領域的新技術使電池組設計師能進一步提高鋰離子電池的性能。更高的測量準確度、更堅固的數據鏈路和電池容量的主動電荷平衡都幫助實現
2019-07-26 07:30:07
，體積較CL11小很多，但整體性能不如CL11。因此，編輯提醒大家，購買時需要向商家說明，是買哪一種。 電解電容10UF/450V 電解電容是電容的一種，金屬箔為正極（鋁或鉭），與正極緊貼金屬的氧化
2013-06-22 13:57:09
電氣隔離在電動汽車中的應用
2021-02-04 08:01:26
電池堆棧監控器大幅提高混合動力汽車和電動汽車的鋰離子電池性能
2021-01-21 06:13:22
求純電動汽車的空調加熱和冷卻系統的結構框圖或電路原理圖！！！
2016-07-03 16:24:08
凜冬已至，隨著氣溫逐漸降低到零下，電動汽車在冬季的行駛能耗不斷上升，直接導致掉電極快。此前中汽研發布的一組數據顯示，當室外溫度為-7℃、車內22℃時，純電動汽車的平均續航里程將下降39%之多，而如果是不具備電池溫控系統的微型電動車，電量則會下降60%之多。
2021-01-22 06:51:43
聚（2-乙烯基吡啶）蠕蟲狀聚電解質刷的吸附 - 應用簡報
2019-10-24 13:04:55
明顯提高。此外，許多新型高性能電極材料，可能之前與現有的電解液體系的兼容性并不好，但是在使用全固態電解質后該問題可以得到一定的緩解。綜合考慮到以上兩大因素，全固態電池相比于一般鋰離子電池，能量密度可以有一
2015-12-23 13:49:30
DM648比DM642整體性能提升有多少50%以上有嗎？
2019-02-20 09:56:16
的應用范圍。 美國萊斯大學(RiceUniversity)化學專業教授詹姆斯-托爾(JamesTour)日前就和自己的同事一道研發出了一款厚度比紙還要薄的電解質電容器產品 sinosvo.cn/sell
2014-09-25 16:39:28
的應用范圍。美國萊斯大學(RiceUniversity)化學專業教授詹姆斯-托爾(JamesTour)日前就和自己的同事一道研發出了一款厚度比紙還要薄的電解質電容器產品sinosvo.c 。據悉，這一電解質
2014-09-24 16:51:23
雖然我國傳統汽車的開發水平與國外先進水平有三十多年的差距，但由于電動汽車國外開發年限短，關鍵零部件技術平臺相同，我國電動汽車研發水平幾乎與發達國家站在同一起跑線上，最大差距不超過5年，目前主要
2013-06-26 10:51:38
高性能電源保護電路
摘要：對電源產品來講，保護電路是不可缺少的。電源配有一個高性能的保護電路對其整體性能的提高又是至關重要
2009-07-17 11:35:32685 
6核片上DSP陣列提高平臺整體性能
DSP的新走向是業界十分關心的問題。曾經對DSP的需求是強調性能和頻率。目前時鐘頻率已經向1G以上突破，這樣的情況下如何保持產
2010-01-06 14:12:49571 
摘要電動汽車要在性能上趕上或超過燃油汽車的水平, 關鍵是提高電池的性能以適應電動汽車的有關參數的要 求。通過對典型電動汽車的實例及各種電池性能參數的分析, 找出它們的關
2011-03-26 16:03:16
195 電動汽車用高性能電流型trans_Z源逆變器特性研究_郭強
2017-01-08 11:37:442 寶馬正在研發新形態鋰電池，用固態電解質來代替電解液，新型電池將在2025年實現量產。
2017-02-16 14:53:16694 Cortex-M3系列一個突出的特點就是功耗低。本文以TI公司的LM3S5749作為例子，通過試驗說明ARM的V7M版本在低功耗方面的獨特優勢，并對LM3S5749的實際功耗情況進行測試，分析不同的節電方式對系統整體性能的影響。
2018-05-09 10:52:4213 通過在可編程邏輯器件中嵌入低成本、高性能的處理器，芯片開發商不但能提高系統的整體性能，而且能夠從可編程邏輯器件原本就具備的開發時間短、上市快的特點受益。利用本文談到的Floorplanner工具可以對嵌入式處理器、相關的IP和定制邏輯進行布局控制和分組，簡化復雜系統級芯片的開發，提高系統整體性能。
2019-05-13 08:06:002030 動力電池是電動汽車最為核心的部件，其性能對于電動汽車的整體性能起著決定性的作用。在電動汽車飛速發展的時代，性能更為強大的電池無疑是各大車企和電池生產廠商永無止境的研發對象。
2018-10-31 14:40:132682 高通在香港正式發布了驍龍675處理器，其定位接近驍龍670和驍龍710。驍龍675基于三星11nm LPP工藝打造，CPU采用了全新的Kryo 460架構。高通稱，驍龍675在游戲、拍照和AI體驗方面有所提升，特別是AI應用的整體性能可提高50%。
2018-10-25 09:36:157565 用了電容式觸摸屏。觸摸屏的實現對屏功能的擴展十分有利，應用范圍因此大大擴展。更大的屏幕尺寸對觸摸屏開辟了更廣闊的市場空間，同時也提出了更高的要求。如何保證觸摸屏系統的穩定性，如何提高系統的整體性能，如何增強用戶體驗，
2018-11-08 11:05:2014 據外媒報道，電池材料初創公司24M宣布，已研發出一個“雙電解質”架構，能夠顯著提升電動汽車的電池性能。
2019-03-26 14:44:04702 材料的技術創新、性能提升，對于動力電池整體性能及成本管控起到關鍵作用。
2019-06-24 17:31:082957 固態電池毫無疑問是未來電動汽車發展的一個重要方向，然而難題在于固態電解質上，不同的車企也選擇了不同的方向。
2019-11-29 08:36:351165 固態電池是一種使用固體電極和固體電解質的新型電池，與傳統電池相比具有能量高、安全性高等優勢，固態電池在性能上面具有高的能量密度，電池內部電解質穩定，不可燃、無腐蝕、不揮發、不存在漏液的特點。
2019-12-02 09:03:381186 安全問題一直以來都是阻礙鋰電池的工業使用的障礙，因為鋰電的高度易燃液體有機電解質容易泄漏，而且還依賴于熱和機械不穩定的電極分離器。雖然固態電解質已經顯示出改善鋰電池安全性能的潛力，但它們的電極／電解質經常接觸不良而且離子電導率有限，導致了固態鋰電的性能低下。
2020-03-13 14:51:323466 比起易燃的有機電解液，固態無機電解質本身不易燃；而且，用鋰金屬代替石墨作為負極，可使電池的能量密度大幅提升(高達10倍)。因此，固態電池有望成為電動汽車的突破性技術。
2020-03-23 16:40:101693 光纖激光焊接機已成為很多先進的、工業批量化焊接應用的首選設備，它即可服務于許多成熟行業，又能適應快速增長的新興市場。在蓬勃發展的電動汽車行業中，光纖激光焊接技術擁有高速、精準的焊接能力，是提升商業電動汽車可達性和整體性能的驅動因素。在其他更為成熟的產業中，使用光纖激光焊接工藝的優點眾所周知。
2020-12-10 15:47:151526 ? ? 一、鋰離子電池電解質的基本要求用于鋰離子電池的電解質應當滿足以下基本要求，這些是衡量電解質性能必須考慮的因素，也是實現鋰離子電池髙性能、低內阻、低價位、長壽命和安全性的重要前提
2020-12-30 10:41:473413 
近年來，許多研究團隊都在努力為鋰電池尋找性能更加優異的固態電解質和電極材料。
2021-03-18 13:49:442051 作為固態鋰電池的重要組成部分，固態電解質的理化性質對固態鋰電池電化學性能的發揮至關重要。理想的固態電解質材料應具有高的室溫離子電導率、高的氧化電位、高的機械強度，同時對正負電極具有良好的界面相容性。
2022-03-31 14:13:081814 采用固態電解質代替易燃液體電解質可提高電池的安全性。近年來，已開發出多種固態電解質（SSEs），包括硫化物、氧化物、鹵化物、反鈣鈦礦和聚合物電解質（PEs）。它們中的某些離子電導率甚至高于液體電解質
2022-06-22 14:30:146096 隨著向電動汽車的轉變在世界范圍內取得重大進展，電池制造商正在努力提高電動汽車 （EV） 電池所用材料的性能。任何鋰離子 （Li-ion） EV 電池的主要組件都是陽極、陰極、隔膜和電解質。
2022-08-03 08:04:281856 
對最近為高性能全固態鋰電池應用而設計的聚合物基電解質方法進行了回顧和討論。這里顯示了最新的不同設計方法，包括：將添加劑納入聚合物基體，聚合物基體的結構改性，以及鋰鹽分子設計。
2022-08-18 10:12:25861 氧化物固態電解質的主要優點是通用性強、穩定性高、壽命長、操作安全、無泄漏，可極大提高儲能鈉基電池的安全性能。
2022-09-16 09:33:241696 固體聚合物電解質（SPEs）在固態鋰電池中有著廣闊的應用前景，但目前廣泛應用的PEO基聚合物電解質室溫離子電導率和機械性能較差，電極/電解質界面反應不受控制，限制了其整體電化學性能。
2022-09-28 09:46:271642 固態電解質材料主要包括三種類型：無機固態電解質、聚合物固態電解質、復合固態電解質。
2022-10-09 09:14:513099 固-固界面是高性能固態電池面臨的主要挑戰，固體電解質（SE）尺寸分布在固態電池有效界面的構筑中起著至關重要的作用。然而，同時改變復合正極層和電解質層的電解質尺寸對固態電池性能，尤其是高低溫性能影響如何，目前尚不明確。
2022-10-21 16:03:221460 固態電池與現今普遍使用的鋰電池不同的是：固態電池使用固體電極和固體電解質。固態電池的核心是固態電解質，主要分為三種：聚合物、氧化物與硫化物。與傳統鋰電池具有不可燃、耐高溫、無腐蝕、不揮發的特性。
2022-11-30 09:14:5311000 高性能固態電解質通常包括無機陶瓷/玻璃電解質和有機聚合物電解質。由于無機電解質與電極之間界面接觸差、界面電阻大等問題，聚合物基固體電解質(SPE)和聚合物-無機復合電解質因其具有更高的柔性、更好的界面接觸和更易于大規模生產等優勢，被認為是未來全固態電池更有前景的候選材料。
2023-02-03 10:36:192049 聚氧化乙烯（PEO）固體電解質（SE）在全固態鋰電池（ASSLB）中是可行的，并具有駕馭電動汽車的高安全性。
2023-02-23 09:50:281138 由于使用鋰（Li）金屬作為負極的潛力，固態電池（SSB）吸引了越來越多研究者的興趣。各種高性能固態電解質(SSE)，包括聚合物、硫化物和氧化物的發現加速了SSB的發展。
2023-04-13 10:38:46587 
電池的安全性能對電動汽車平穩可靠運行具有很大的影響，因此需要對電池進行詳細的安全性能檢驗。電動汽車電池安全性能檢驗包括過充過放測試、短路測試、高溫測試、針刺沖擊測試、力學性能測試、抗腐蝕性能測試
2023-02-08 10:43:211690 
目前液體鋰電池已幾乎接近極限，固態鋰電池是鋰電發展的必經之路（必然性）。
與傳統液體電解質不同，對于固態電解質電化學性能的評價需要新的方法與評價維度。新發布實施的T/SPSTS 019—2021
2023-06-25 16:43:28463 
? ? ? ?電驅裝置作為電動汽車的核心部件，其性能的優劣決定了電動汽車整體的工作性能。因此，提高電動汽車電驅模塊的技術對電動汽車的發展具有重要意義。國內某車橋企業開發出了同軸集成電驅橋，不僅省略
2023-06-28 10:32:19563 
Vishay威世 T51鉭電容器以更高性能滿足電動汽車多物聯網系統的需求
2023-11-02 09:54:54204 SiC器件可以提高電動汽車的充電模塊性能，包括提高頻率、降低損耗、縮小體積以及提升效率等。這有助于提升電動汽車的整體性能表現。
2024-03-18 18:12:341063 
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