L3級，及更高級別的自動駕駛功能商業化應用。 ? L3 級自動駕駛發展進程 ? 自動駕駛，它是指不需要駕駛員執行物理駕駛操作，車輛能夠對行駛任務進行指導與決策，代替駕駛員操控使車輛完成安全行駛的功能。自動駕駛汽車具備自
2023-06-28 01:28:00
1031 安裝MATLAB2017A后發現找不到自動駕駛工具箱是什么原因
2017-06-07 12:37:23
的參考硬件;在車輛層次，Apollo提供了參考車輛平臺。 Apollo 1.0還為全球開發者提供了向自動駕駛領域進發的全套“裝備”：高效易擴展的架構，完備易操作的參考車輛和硬件、一鍵式安裝運行的軟件模組
2017-07-07 18:28:50
自動駕駛車輛中采用的AI算法自動駕駛車輛中AI面臨的挑戰
2021-02-22 06:39:55
自動駕駛AI芯片到位了么？
2020-12-04 06:13:55
什么叫自動駕駛？
2020-07-31 06:53:59
的、針對自動駕駛的 IMU。除了檢測周圍環境之外，自動駕駛車輛還需要能在各種氣候條件下感受路況并做出響應。ADI 公司的慣性測量單元將多軸加速度計和陀螺儀與處理和校準功能集成在單個封裝中。IMU 連同板載
2018-10-30 11:51:34
的帶寬有了更高的要求。從而使用以太網技術及中央域控制(Domain)和區域控制(Zonal)架構是下一代車載網絡的發展方向。然而對于自動駕駛技術的實現，涉及到感知、規劃、執行三個層面。由于車輛行...
2021-09-03 08:31:28
特斯拉在五月份發生的自動駕駛事故，和最近在Defcon上演示的如何干擾傳感器，都充分說明了傳感器在自動駕駛中的重要性：環境感知是自動駕駛實現的基礎，如果不能正確地感知周圍環境，那么接下來的認知、決策與控制，都是空中樓臺。
2020-05-14 07:34:45
無線連接測試目前仍處于初級階段。汽車制造商一直將天線，包括雷達，視為與錄制視頻的攝像機一樣的配件：在車輛設計工作最后階段，只需要購買并安裝即可。隨著半自動或全自動駕駛汽車的出現，制造商開始認識到在車輛
2019-01-08 10:53:26
作在未來20 - 30年中，自動駕駛汽車（AV）將改變我們的駕駛習慣、運輸行業并更廣泛地影響社會。 我們不僅能夠將汽車召喚到我們的家門口并在使用后將其送走，自動駕駛汽車還將挑戰個人擁有汽車的想法，并
2019-08-07 07:13:15
自動駕駛定位技術就是解決“我在哪兒”的問題，并且對可靠性和安全性提出了非常高的要求。除了GPS與慣性傳感器外，我們通常還會使用LiDAR點云與高精地圖匹配，以及視覺里程計算法等定位方法，讓各種定位法
2019-05-09 04:41:09
在談論自動駕駛時，我們談論的并非一個獨立的個體，而是一套完整的技術矩陣。在這個技術矩陣中，除去雷達傳感器、算法之外，還有一項我們非常熟悉的技術——GPS。它的存在，保證了自動駕駛汽車行駛在應當行駛
2019-07-22 01:36:30
距離，更寬的速度探測范圍，以及更高的距離、速度及角度分辨率。 另外，隨著V2V,V2X的普及，自動駕駛所需要處理的實時數據將呈現級數增長，這對處理芯片的性能也提出了更高的要求。ADI可以提供獨具特色
2017-06-08 15:25:32
關鍵性能指標方面，它也有改善。慣性測量單元除了檢測周圍環境之外，自動駕駛車輛還需要能在各種氣候條件下感受路況并作出響應。ADI公司的慣性測量單元(IMU)將多軸加速度計和陀螺儀與處理和校準功能集成在單個
2018-10-26 11:25:01
自動駕駛和背后技術有了更廣泛地討論、更深刻地認知；另一方面則是讓不少風投看到了機會，認為傳感器芯片為代表的硬件研發，以及計算機視覺為支撐的軟件技術，將會迎來更大的關注度。特斯拉的autopilot
2016-07-21 09:00:38
Geiger 的研究主要集中在用于自動駕駛系統的三維視覺理解、分割、重建、材質與動作估計等方面。他主導了自動駕駛領域著名數據集 KITTI 及多項自動駕駛計算機視覺任務的基準體系建設，KITTI 是目前最大的用于自動駕駛的計算機視覺公開數據集。
2020-07-30 06:49:20
作者：余貴珍、周彬、王陽、周亦威、白宇目錄第一章 自動駕駛系統概述1.1 自動駕駛系統架構1.1.1 自動駕駛系統的三個層級1.1.2 自動駕駛系統的基本技術架構1.2 自動駕駛技術國內外發展1.3
2021-08-30 08:36:23
與自駕儀、電機控制器MCU、電池管理系統BMS、線控轉向、線控制動、線控燈光等系統進行信息交互，通過對接收到的信息的處理，判斷各個子控制單元和整車系統的狀態，做出合理、安全的指令，從而讓各個子控制單元協調、安全的工作，實現自動駕駛電動車系統的功能。通常整車控制器將需要采集整車檔位信號,油門踏板...
2021-09-07 06:30:56
隨著高精度傳感、自動化、人工智能等技術的飛速發展，預計到2021年市場上會出現第一批完全沒有方向盤等駕駛控制器的自動駕駛量產車。當汽車可以自主地完成駕駛任務時，汽車的內飾和交互設計將具有更多想象空間
2020-07-30 07:57:43
也許在未來的某一天，川流不息的大街行駛的都是自動駕駛且零排放的車輛，這些車輛之間不僅能夠相互通信，它們的出現也讓城市的交通環境變得更加綠色和高效。汽車將自行搜尋停車地點，然后進行自動充電。此外，它們
2019-03-11 06:45:12
自動駕駛車輛中的AI分析車輛中的AI應用
2021-03-09 07:53:23
自動駕駛汽車的夢想正在成為現實。通過在車輛中實現多種先進的駕駛員輔助系統（ADAS），汽車行業對于完全自動駕駛的追求正在穩步推進。如今，幾乎所有汽車經銷商的新款車都配備了多個攝像頭、雷達和超聲波傳感器，可實現如輔助自動泊車、自動緊急制動、車道輔助行駛、司機疲勞駕駛警報等基于感知的各項功能。
2019-07-29 08:26:19
ADAS到自動駕駛還有多長的路要走？
2020-12-10 07:03:08
，并用無線電接收任何建基于位置的服務資訊。聯網汽車還可以與自動駕駛聯合工作。美國國家公路交通安全管理局最近宣布，鑒于美國聯網車輛具有極佳的安全效應，他們正提議在10年內強制在新汽車中使用某些技術。該公告
2020-06-02 08:00:00
正與新的移動商業模式一起蓬勃發展。本次以人工智能作為自動駕駛核心的國際AI自動駕駛高峰論壇將匯聚全球汽車行業和半導體行業的核心參與者，深度剖析人工智能在汽車領域的突出發展，預測人工智能駕駛的未來發展前景
2017-09-13 13:59:54
LabVIEW開發自動駕駛的雙目測距系統
隨著車輛駕駛技術的不斷發展，自動駕駛技術正日益成為現實。從L2級別的輔助駕駛技術到L3級別的受條件約束的自動駕駛技術，車輛安全性和智能化水平正在不斷提升
2023-12-19 18:02:07
`n 自動駕駛的前世今生過去車輛都是手動擋，司機依靠手腳復雜配合，大腦反應及時、以及車和上路經驗積累才能把車開好、開穩、平順省油，駕駛員就是一個職業，具備一定身體素質要求才能勝任。隨著自動檔車輛
2018-12-14 17:30:15
的價格。自動駕駛四大核心技術分別為環境感知、高精度定位、路徑規劃、控制執行。其中環境感知技術是最基礎、最重要的一環。通過環境感知，可實時、可靠且準確地識別出車輛行駛路徑周邊對其安全行駛可能存在隱患的物體
2020-11-18 14:15:16
自動駕駛的實現高度依賴環境感知、控制執行、高精度定位、路徑規劃等方面的核心技術。其中通過環境感知，實時準確地識別出車輛行駛路徑周邊對其安全行駛可能存在隱患的物體，為車輛的控制執行提供可靠信息源；通過
2020-10-26 16:41:56
在內的多名高管今年初成立了一家自動駕駛卡車創業公司。 9月份谷歌一輛自動駕駛汽車與其他車輛相撞，司機受傷住院。在加州，另外一輛汽車以每小時30英里(約48公里)速度行駛到一個十字路口，正好遇到紅燈
2016-10-25 11:08:31
這樣的常見平臺作為控制對象，基于FPGA硬件平臺與PYNQ軟件框架，由神經網絡賦予其自動駕駛的新技能。 二、主要功能自動駕駛小車兩個主要功能：自動控制行駛方向、交通標識識別。自動控制行駛方向的功能由小車
2019-03-02 23:10:52
自動駕駛小車，能進入這方面領域，最關鍵的還是很喜歡這個mBot機器人，我測試完后可以給我上初中的弟弟玩，讓他也能和我一樣接觸到電子研發。項目描述：自動駕駛小車，首先可以給小車安裝上攝像頭、GPS等等附件
2015-11-30 15:30:17
體驗中，有助于降低暈車。此外，車內的通風系統、音頻系統、座椅和車輛制動都可以和VR系統相結合，提供更加沉浸的效果。雖然這套系統的主要目的是緩解暈車癥狀，但它還從側面展示了蘋果對VR和自動駕駛汽車的憧憬
2018-04-24 17:05:48
自動駕駛致死的車禍。該車禍是今年5月7日美國弗羅里達洲一位名叫Joshua Brown的40歲大哥開著一輛以自動駕駛模式行駛的Model S在高速公路上行駛，全速撞到一輛正在垂直橫穿高速的白色拖掛卡車
2016-07-05 11:14:19
自動駕駛汽車是依靠人工智能、視覺計算、雷達、監控裝置和全球定位系統協同合作，讓電腦可以在沒有任何人類主動的操作下，自動安全地操作機動車輛。據前瞻產業研究院《中國無人駕駛汽車行業發展前景預測與投資
2019-04-03 05:36:06
黑客出現以來的處理方式。只有當一家公司受到攻擊時，其他公司才會開始做出反應，通常是爭先恐后的提高自己的安全性，希望自己的生意不會成為下一個目標。 自動駕駛車輛標志著這一戰略已經發生改變的全新里程碑
2020-07-07 11:41:24
基站、路邊單元等或均將部署車聯網的邊緣計算，來完成本地端的數據處理、加密和決策，并提供實時、高可靠的通信能力。是的，自動駕駛需要5G，但說到最后，對于5G自動駕駛，挑戰在哪里？想到了兩點：挑戰一，網絡
2020-06-08 07:00:00
的。就像最初的登月一樣，在通往安全自動駕駛車輛的道路上還存在許多障礙。最近發生的涉及自動駕駛車輛的事故助長了唱反調者的聲勢，他們認為車輛及其行駛環境太復雜，變數太多，而算法和軟件仍然錯誤太多。對于參與了
2020-06-16 18:53:55
研發能力，贏得全球競爭優勢。下面就隨汽車電子小編一起來了解一下相關內容吧。近期以來，谷歌母公司Alphabet旗下的自動駕駛企業Waymo頻頻展開無人駕駛汽車的測試，以驗證車輛搭載的傳感器性能，以及賦予的新功能。
2020-07-29 07:54:15
` 你能想象這樣的畫面嗎：車子在自動行駛著，檢測路況，規避行人，你只需要坐在駕駛座上看看電影，或者和家人朋友愉快的聊天。這樣安全而舒適的自動駕駛體驗，是基于傳感器而實現的。 受益于物聯網的飛速發展
2014-08-18 10:04:20
美國高速公路安全管理局（NHTSA）認定谷歌自動駕駛算法為“司機”，為無人駕駛汽車最終獲準上路行駛掃除了一個重大障礙。在此之前，蘋果、英特爾等IT巨頭的半路殺入以及各大汽車巨頭的強勢推進，驅動了無人駕駛
2020-07-29 06:17:59
有件事情一直令我感到好奇：都2021年了，現在有自動駕駛船在海上行駛嗎？帶著這個問題，我打開谷歌，輸入“Autonomous s...
2021-07-27 08:09:53
的自動駕駛汽車，而不再把人類駕駛員當作后備支持。可以期待他們的車輛是足夠安全的，至少在傳感器故障的時候不會來個嚇人的急剎車。但缺點是將這項技術做到完美，進而上市銷售，尚需時日。Waymo的自動駕駛測試
2017-04-08 11:17:59
地圖如何幫助自動駕駛汽車實現溝通？
2021-02-26 07:47:18
。類似于 “Uber 叫大夫” 的場景離現實還有一定距離。 但話又說回來，醫療車所需的自動駕駛不需要很強的機動性和速度，在規劃得當的情況下也不需要行駛多遠的距離，對自動駕駛技術的要求要低于通勤用途
2017-06-23 18:35:31
了全球范圍對自動駕駛安全性的議論：如何讓自動駕駛更加安全？真正上路前還要做哪些準備？智能汽車成為全球汽車產業發展戰略方向參與測試的企業將通過道路測試來不斷驗證自動駕駛技術的成熟度駕車上班、購物、送孩子
2019-05-13 00:26:37
從安全的角度看自動駕駛
2021-01-25 06:42:46
自動駕駛技術為人們勾勒出了一副美好的未來出行的畫面：坐上沒有方向盤的汽車，一覺睡到公司門口；甚至我們可能不再擁有一輛汽車，需要出門時共享自動駕駛汽車會自己到來，送到目的地時會自行離開……不過自動駕駛
2020-10-22 07:45:38
」自行車項目，自行車化身「自動行走」的車！視頻講解詳細，網友直呼：666666那么，稚暉君是如何打造自動駕駛「自行車」的呢？第一步當然是最基本的讓車子跑起來，這就需要硬件改造，加入自動控制系統。第二步要去掉駕駛員工具人，這就需要給車子搭載一整套傳感器組成的網絡，還需要一個算力足夠的芯片.
2021-08-26 09:23:20
完全自動駕駛車輛何時才能成為現實？
2021-02-04 07:25:34
汽車的生命歷史已經發展了數百種想法，系統和功能，并成為我們今天駕駛的車輛的標準功能。一路上，有些人比其他人更突出。這些創新在性能，舒適性，便利性或安全性方面取得了重大突破。ADAS或高級駕駛員輔助
2018-10-16 09:46:58
近來無人駕駛車輛引起了廣泛熱議。 業界正在努力開發這種技術，將其作為提高安全性和節省費用的方法。 這已不再是遙不可及的構想，寶馬、奔馳和特斯拉等公司均已發布或即將發布可使汽車自動駕駛的車輛系統。一些
2017-04-28 17:11:01
及時發現前方車輛并作出反應。相比之下，在谷歌“無人駕駛”模式下，無人駕駛系統被視為“駕駛員”并對行車安全負完全責任，責任是非常清晰的。就可靠性而言，特斯拉公司同樣表示目前其自動駕駛（Autopilot）處于
2017-09-28 16:50:52
（報告出品方/作者：國金證券，翟煒）報告綜述產業鏈與市場空間：當前我國自動駕駛正處于 L2 向 L3 級別轉化的階段，預 計 2025 年 L2.5 級別自動駕駛車輛滲透率為 50%，2030 年
2021-08-27 07:21:36
請問各位老鳥我是新手汽車自動駕駛技術是怎么回事，是用什么板子開發的需要應用哪些技術和知識。提問題提得不是很好請各位見諒
2016-04-14 20:44:03
最近，我和我的一個朋友進行了一次有趣的討論，他知道我在研究用于ADAS系統和自動駕駛車輛（AVs）中雷達的TI毫米波（mmWave）傳感器。每當他讀到自動駕駛汽車在不同駕駛環境下（比如障礙物檢測
2022-11-09 07:48:50
自動駕駛汽車，它們不需要一個人類駕駛員坐在方向盤后面（當然，也許會有一個，但并不是從傳統的角度實際使用操控機制）。與之相反，相當于人類駕駛員的微型計算 機主機運行大量的計算機代碼，與車輛內外各種
2019-08-02 08:03:06
職位的招聘或已發布了2-4周。這也意味著與其他自動駕駛領域的企業一樣，騰訊方面也正式加入了在硅谷的人才爭奪戰。作為目前自動駕駛汽車測試和研究的樞紐，硅谷目前已有六十家公司獲得測試許可，能夠在加州道路上
2018-11-13 11:33:14
輔助及自適應巡航控制等系統的配套使用也讓未來的全自動駕駛車輛成為現實。如今，車輛的很多系統使用的都是機器視覺。機器視覺采用傳統信號處理技術來檢測識別物體。對于正熱衷于進一步提高拓展 ADAS 功能的汽車
2017-12-21 17:11:34
運行。 當然，現階段這類半自動駕駛還不可能正式上路，畢竟包括網路斷線等種種安全潛在問題，暫時都無法解決（當你遠距駕駛一部汽車在公路上奔馳時，你可不希望出現網路 lag 的現象！）；但福特相關人員表示，如
2015-03-04 14:45:41
`事實上，早在1925年就出現第一臺自動駕駛概念車，但為什么直至最近無人車才不再被視為科幻小說，而是眼下將實現的革命性科技產品？追其原因，主要在于，人工智能的顯著進展，以及開發無人車的所需技術和硬件
2017-05-15 17:49:20
設施的部署和維護成本將大大降低。 1.3 社會效益 通信技術對自動駕駛發展帶來的社會效益主要體現在兩個方面：降低車輛行駛能耗和提升城市交通安全與通信效率。 在降低車輛行駛能耗方面，通過把云端、路側
2021-01-12 15:42:00
隨著時代的演進與汽車工業技術、機器視覺系統、人工智能和傳感器相關技術上不斷創新與進步，無人自動駕駛汽車已不是一件遙不可及的夢想，Google與國際車廠相繼針對自動駕駛技術致力研究開發，進一步讓
2020-08-26 06:45:07
為什么視覺系統對自動駕駛至關重要？
2021-01-25 07:51:32
汽車正在快速演化成一臺安全聯網的自動駕駛機器人，能夠感測環境、進行思考并采取自主措施。變化更快的也許是小型自動駕駛公共車輛——出租車、拼車或公交車，能夠將我們從公共交通站、市中心或辦公區域帶到想去的地方(最后一公里)。有沒有更好的ADAS系統解決方案，對接口進行銜接？
2019-02-20 09:29:13
前兩天，百度已經在北京完成路測，如今國外又傳來谷歌無人駕駛汽車的消息。12月14日，谷歌在過去的兩年里，不斷與英國***進行多次會談，希望能在英國推廣無人駕駛汽車。谷歌認為，無人駕駛汽車技術可以讓
2015-12-14 14:07:13
看到新聞報道說谷歌自動駕駛汽車已經行駛近30萬公里了，非常的強大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會，對會上富士通半導體宣講的一款全景視頻汽車實時監控技術平臺似乎看到了自動駕駛的影子（利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27
車聯網與智能駕駛車聯網和自動駕駛密切相關，很大程度上可以理解為是對自動駕駛高階版本的增強和補充，通過車與車、車與人、車與交通基礎設施、車與網絡的互聯互通，讓對環境已經具備感知能力的自動駕駛汽車，再
2019-03-19 06:20:10
絡安全而制定的指導性文件。其配套的 J3101 號文件《路面車輛應用的硬件保護安全要求》，讓設計者可以采取一些措施，為車輛提供多重保護，比如將驗證密鑰存儲在微控制器的受保護區域中。所以在自動駕駛中，安全
2020-07-21 14:12:56
有時更快的數據處理是一種奢侈——有時它生死攸關。例如，自動駕駛汽車本質上是一臺裝有輪子的高性能計算機，它通過大量的傳感器來收集數據。為了使得這些車輛能夠安全可靠地運行，它們需要立即對周圍的環境做出
2021-07-12 08:07:05
包括安全、能效和效率、社會和準備度。關于自動駕駛的安全和法規，兩位發言者談及了對于車輛性能的法規和引導，以建立統一的自動駕駛汽車測試、認證、責任和操作要求。隨著這種趨勢的持續增長，對所有安全問題進行
2018-10-25 09:01:17
從傳感器技術發展本身來說，要在接下來十年里保證自動駕駛車安全地上路，硬件性能與背后的軟件算法，以及不同傳感器之間的數據融合，都是需要提升的地方。
2020-05-18 06:11:57
、車道標識線檢測、障礙物檢測、動態物體跟蹤、障礙物分類識別等六大功能模塊，有助于自動駕駛車輛立刻獲得LiDAR感知能力。今年4月份，速騰聚創宣布啟動“普羅米修斯”計劃，致力于向合作伙伴提供一系列軟硬件
2017-10-13 16:08:29
作者：Hannes Estl要實現汽車自動駕駛，需要消除很多法律、社會和結構障礙。盡管幾乎我們所有人都在科幻小說或電影中見識過“自動駕駛”汽車，但真要相信機器或車載電腦能在各種條件下帶著我們四處游蕩
2018-09-14 11:03:54
隨著全球人工智能科技的更新與發展，自動駕駛圈已經越來越大，現在自動駕駛車輛都開始上路實測，自動駕駛商用的時間離我們越來越近了。
2018-01-23 11:49:07965 思考一番。自動駕駛的支持者們經常憧憬著完全無事故道路的烏托邦未來，但卻很少提到在此之前所必須經過的漫長、漸進式的過渡時期。在這個過渡時期，自動駕駛車輛和保留駕駛員的“歷史”車輛還需要在同一道路上行駛，面臨一樣的危險。
2018-04-23 20:33:001820 自動駕駛的支持者們經常憧憬著完全無事故道路的烏托邦未來，但卻很少提到在此之前所必須經過的漫長、漸進式的過渡時期。在這個過渡時期，自動駕駛車輛和保留駕駛員的“歷史”車輛還需要在同一道路上行駛，面臨一樣的危險。
2018-03-03 11:00:003308 發展自動駕駛技術的一個理由是，自動駕駛比人類駕駛更優的安全性。而道路上全部換成自動駕駛車輛的情況不可能一下子就會實現的，肯定會經歷人類駕駛和自動駕駛車輛混合上路的交通時期，在這個時期，怎樣判斷自動駕駛的安全性？這需要我們認真深入的思考。
2018-05-08 09:37:166143 
據報道，英國正加快步伐計劃成為自動駕駛領域的領軍者。本周，英國政府向6個項目投入2,500萬英鎊(約合3,300萬美元)，用于在高速公路上研究和測試自動駕駛車輛，以及遠程控制停車試驗。這是英國
2018-06-09 20:08:00907 英國媒體《汽車快訊》針對自動駕駛汽車的一份報告表示，英國的法律法規將責任對象鎖定在“誰將對自動駕駛汽車負法律責任”。這意味著在發生汽車和駕駛員之間存在“共同責任”的事件時，制定如何分配刑事和民事責任
2018-07-25 17:57:322567 盡管自動駕駛技術的發展如火如荼，但美國民眾對該技術仍心存憂慮，之前的數次調研行動表明了這一點。此外，早前的自動駕駛車輛事故更讓用戶擔憂該技術的安全性與可靠性。那么，對于那些持懷疑態度的公眾而言，要如何才能說服他（她）們并盡早自動駕駛車輛的上路行駛呢？
2018-09-09 09:15:001190 法國里昂證券（CLSA）的研究顯示，美國上路行駛的自動駕駛車輛數量將大幅增長。基于市場預期，市場動態將從自動駕駛路測向商業化運營轉型。 紐伯格伯曼公司（Neuberger Berman）自動駕駛車輛
2019-05-04 09:25:00796 當然，現在讓自動駕駛的汽車上路，不是不能實現。僅看創新工場投資的幾家自動駕駛公司，商業化落地已經成為他們今年正在實現的事情。
2018-12-29 11:39:343045 1月29日，據外媒獲悉，捷豹路虎（Jaguar Land Rover）研發出一種系統，可以在自動駕駛車輛上路時投影出其行駛方向，從而告訴其他道路使用者接下來該做什么。
2019-03-26 08:39:41852 日前，奧迪中國研發團隊于延崇高速公路一封閉路段進行了乘用車編隊的L4自動駕駛及網聯汽車相關演示，覆蓋7個高速公路駕駛場景，在自動駕駛測試領域取得里程碑式進展。本次演示是奧迪首次進行車輛編隊行駛自動駕駛測試。
2019-12-31 09:29:06493 北京市自動駕駛載人載物測試啟動儀式在經開區舉辦，意味著取得相應級別牌照的無人駕駛車輛，取得載人測試通知書后可在自動駕駛開放測試道路上載人或載物行駛。
2020-01-10 11:25:291043 英國政府表示，無人駕駛系統汽車可能會在明年春季在英國上路行駛，目前政府正就有關技術進行咨詢。一旦咨詢通過，英國有望成為 批準無人駕駛系統車輛正式上路的國家。
2020-10-13 16:20:341755 其一是自動化、全球性的自動駕駛汽車高精地圖，使得Mobileye能擴展他們的自動駕駛汽車測試車隊，他們預計新的測試車輛年初在底特律、東京、上海、巴黎上路，根據監管還有望在紐約上路。
2021-01-15 16:14:312429 自動駕駛是指不需要駕駛員執行物理駕駛 操作，車輛能夠對行駛任務進行指導與決 策，代替駕駛員操控使車輛完成安全行駛 的功能。
自動駕駛汽車應具備自動行駛功能、自動 變速、自動剎車、自動監視周圍環境、自 動變道、自動轉向、自動信號提醒、網聯 自動駕駛輔助等功能。
2023-10-18 16:38:32
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