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傳統(tǒng)車企紛紛加速轉(zhuǎn)型,積極擁抱物聯(lián)網(wǎng)自動駕駛新機遇

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2020-05-14 07:34:45

自動駕駛汽車的處理能力怎么樣?

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自動駕駛汽車的定位技術(shù)

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2019-05-09 04:41:09

自動駕駛的到來

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2017-06-08 15:25:32

自動駕駛真的會來嗎?

,這些周邊的技術(shù)和系統(tǒng)扮演著非常重要的角色。  “完善的自動駕駛需要海量數(shù)據(jù),需要對每個城市道路交通情況有充分地認知過程。還需要在感應(yīng)器、大數(shù)據(jù)、機器學(xué)習(xí)、計算機視覺和聯(lián)網(wǎng)等諸多領(lǐng)域進行長期且深入
2016-07-21 09:00:38

自動駕駛系統(tǒng)要完成哪些計算機視覺任務(wù)?

Geiger 的研究主要集中在用于自動駕駛系統(tǒng)的三維視覺理解、分割、重建、材質(zhì)與動作估計等方面。他主導(dǎo)了自動駕駛領(lǐng)域著名數(shù)據(jù)集 KITTI 及多項自動駕駛計算機視覺任務(wù)的基準體系建設(shè),KITTI 是目前最大的用于自動駕駛的計算機視覺公開數(shù)據(jù)集。
2020-07-30 06:49:20

自動駕駛系統(tǒng)設(shè)計及應(yīng)用的相關(guān)資料分享

作者:余貴珍、周彬、王陽、周亦威、白宇目錄第一章 自動駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動駕駛系統(tǒng)架構(gòu)1.1.1 自動駕駛系統(tǒng)的三個層級1.1.2 自動駕駛系統(tǒng)的基本技術(shù)架構(gòu)1.2 自動駕駛技術(shù)國內(nèi)外發(fā)展1.3
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自動駕駛線控底盤VCU功能介紹

與自駕儀、電機控制器MCU、電池管理系統(tǒng)BMS、線控轉(zhuǎn)向、線控制動、線控燈光等系統(tǒng)進行信息交互,通過對接收到的信息的處理,判斷各個子控制單元和整車系統(tǒng)的狀態(tài),做出合理、安全的指令,從而讓各個子控制單元協(xié)調(diào)、安全的工作,實現(xiàn)自動駕駛電動系統(tǒng)的功能。通常整車控制器將需要采集整車檔位信號,油門踏板...
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自動駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)

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2019-03-19 06:20:10

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Qualcomm發(fā)布突破性C-V2X聯(lián)網(wǎng)解決方案 支持汽車道路安全為未來自動駕駛鋪平道路

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UWB定位可以用在自動駕駛

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UWB高精度定位在自動駕駛中的應(yīng)用前景

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[科普] 谷歌自動駕駛汽車發(fā)展簡史,都來了解下吧!

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2016-10-25 11:08:31

【OK210申請】基于嵌入式openCV的自動駕駛

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【邀請函】第四屆中國聯(lián)網(wǎng)大會智能汽車論壇

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自動駕駛落地競爭加快,自動駕駛企業(yè)與紛紛開啟“團戰(zhàn)模式”:科技巨頭憑借技術(shù)長板,試圖占據(jù)價值鏈最核心的環(huán)節(jié);鏈上的各大供應(yīng)商,也希望抓住機遇,完成利益最大化——總之如無意外,自動駕駛的全球商業(yè)競爭
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今年4月底,PIX 接到北京某學(xué)校建立“分布式控制新能源智能底盤實驗室”的需求,同時需要配套自動駕駛技術(shù)方案、遠程駕駛以及教學(xué)內(nèi)容,經(jīng)過多方技術(shù)評估審核和投標流程,PIX 超級底盤在“分布式驅(qū)動
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為何自動駕駛需要5G?

基于強大的3GPP生態(tài)系統(tǒng)和連續(xù)完善的蜂窩網(wǎng)絡(luò)覆蓋,可大幅降低未來自動駕駛聯(lián)網(wǎng)部署成本。與雷達、激光雷達等傳感器不同,我們可以把V2X視為一種無線傳感器系統(tǒng)的解決方案,它允許車輛通過通信信道彼此共享
2020-06-08 07:00:00

從ADAS到自動駕駛還有多長的路要走

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隨著自動駕駛等前沿科技領(lǐng)域發(fā)展加速,傳感器的重要性和普及率也獲得了持續(xù)提升。面對傳感器在未來愈發(fā)廣闊的藍海“誘惑”,國內(nèi)企業(yè)亟需加強各領(lǐng)域合作,并積極引進高端人才、完善培養(yǎng)體系,以獲得突破性的創(chuàng)新
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傳感技術(shù)助推,下一步是自動駕駛

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半導(dǎo)體市場給5G帶來了哪些新機遇

天線:MassiveMIMO和新材料將應(yīng)用5G封測:各大封測廠積極備戰(zhàn)5G芯片化合半導(dǎo)體迎來新機遇電磁屏蔽、導(dǎo)熱材料獲得新市場空間
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2020-10-22 07:45:38

如何打造自動駕駛「自行車」的呢

」自行車項目,自行車化身「自動行走」的!視頻講解詳細,網(wǎng)友直呼:666666那么,稚暉君是如何打造自動駕駛「自行車」的呢?第一步當然是最基本的讓車子跑起來,這就需要硬件改造,加入自動控制系統(tǒng)。第二步要去掉駕駛員工具人,這就需要給車子搭載一整套傳感器組成的網(wǎng)絡(luò),還需要一個算力足夠的芯片.
2021-08-26 09:23:20

如何讓自動駕駛更加安全?

,即從一開始就研發(fā)徹徹底底的自動駕駛汽車,例如谷歌、百度等打造的無人駕駛汽車,它們更像是“四個輪子的電腦”。目前也出現(xiàn)了多家主流和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)跨界融合,把人工智能和硬件設(shè)施充分結(jié)合,共同開發(fā)自動駕駛汽車
2019-05-13 00:26:37

對話重慶·擁抱聯(lián)網(wǎng),人工智能助力無人駕駛

、參會人員:大數(shù)據(jù)、聯(lián)網(wǎng)、集成電路、傳感器、人工智能、孵化器、上海市重慶商會相關(guān)企業(yè)150家。五、部分發(fā)言嘉賓介紹:吳甘沙個人簡介吳甘沙,馭勢科技聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO,致力于研發(fā)最先進的自動駕駛技術(shù)
2017-08-23 10:38:16

無人駕駛自動駕駛的差別性

自動駕駛領(lǐng)域,目前有兩大技術(shù)路徑:一是以特斯拉等汽車廠商為代表的“輔助駕駛”升級路線,其探測技術(shù)基礎(chǔ)是攝像頭(機器視覺)、毫米波雷達、超聲雷達;二是以谷歌等互聯(lián)網(wǎng)公司為代表的“無人駕駛”路線;其
2017-09-28 16:50:52

智能傳感器如何改變駕駛方式

的全球交通網(wǎng)絡(luò),同時重新制定交通基礎(chǔ)設(shè)施,車輛所有權(quán)等規(guī)則。IHS Automotive最新預(yù)測顯示,在聯(lián)網(wǎng)(IoT)連接、處理能力和機器視覺等必要技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵時期,到2035年全球自動駕駛汽車將有近
2022-11-09 08:03:50

智能感知方案怎么幫助實現(xiàn)安全的自動駕駛

、超聲波雷達、毫米波雷達、激光雷達(LiDAR)以及傳感器融合方案,并擁有最豐富的符合規(guī)的產(chǎn)品,在功能安全方面有深厚的經(jīng)驗,還提供全球首個含網(wǎng)絡(luò)安全的圖像傳感器,致力于實現(xiàn)安全的自動駕駛
2019-07-31 07:11:30

機智云一站式電動跟蹤管理解決方案助力電動鋰電新時代!

隨著聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能科技的不斷飛速發(fā)展,萬互聯(lián)時代已經(jīng)到來,鋰電池產(chǎn)業(yè)也概莫能外。在聯(lián)網(wǎng)浪潮中,鋰電池產(chǎn)業(yè)能夠獲得哪些新機遇,又能獲得什么樣的助力,成為不少企業(yè)關(guān)注的焦點。6月4日,由
2019-06-14 12:32:34

李大維-創(chuàng)客和山寨:萬眾創(chuàng)新下的新機遇PPT—中國硬件創(chuàng)新大賽上海培訓(xùn)會

李大維-創(chuàng)客和山寨:萬眾創(chuàng)新下的新機遇PPT
2015-06-11 09:37:06

汽車自動駕駛技術(shù)

請問各位老鳥我是新手汽車自動駕駛技術(shù)是怎么回事,是用什么板子開發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識。提問題提得不是很好請各位見諒
2016-04-14 20:44:03

汽車電子加速成長,電子模塊迎來發(fā)展新機

近年來汽車技術(shù)向主動式安全發(fā)展,安全系統(tǒng)開始與傳動系統(tǒng)和剎車系統(tǒng)等結(jié)合,從僅提供預(yù)警到介入車身控制,并朝自動駕駛邁進。在此趨勢下,汽車電子加速成長,汽車自動駕駛ADAS和新能源汽車成為用電
2019-04-02 21:16:15

淺析自動駕駛發(fā)展趨勢,激光雷達是未來?

`近期,自動駕駛無疑已經(jīng)成為科技圈和汽車圈的熱點話題,谷歌、百度、蘋果及Uber等科技公司,特斯拉、奧迪、奔馳、寶馬等主流汽車廠商紛紛投入自動駕駛領(lǐng)域。然而,關(guān)于自動駕駛技術(shù)路線之爭也一直沒有停止過
2017-09-06 11:36:58

激光雷達成為自動駕駛門檻,陶瓷基板豈能袖手旁觀

`科技的進步日新月異,要數(shù)在汽車圈子里最火熱的詞匯,自動駕駛輔助系統(tǒng)一定是位居榜單前列的,而自動駕駛中核心的硬件之一—激光雷達,也是屢屢被各家送上熱搜榜單,成為了業(yè)界內(nèi)關(guān)注的重心。激光雷達被
2021-03-18 11:14:17

真正步入自動駕駛汽車需要多久?

自動駕駛汽車,它們不需要一個人類駕駛員坐在方向盤后面(當然,也許會有一個,但并不是從傳統(tǒng)的角度實際使用操控機制)。與之相反,相當于人類駕駛員的微型計算 機主機運行大量的計算機代碼,與車輛內(nèi)外各種
2019-08-02 08:03:06

福特銳界概念搭載了全新的自動駕駛技術(shù)

福特在本屆洛杉磯車展上推出了福特銳界概念。據(jù)悉,這款中搭載了全新的自動駕駛技術(shù),其中包括福特前不久剛發(fā)布的全自動泊車技術(shù)。 IIHS公司提供的數(shù)據(jù)表明,2007-2012年間,全球SUV銷量增長了45%。目前,福特銳界在美國市場上仍是該細分市場的領(lǐng)跑者,市場份額達到23%。
2020-04-22 06:51:58

細說關(guān)于自動駕駛那些事兒

展示在市區(qū)的自動駕駛情境。這臺由光達、定位系統(tǒng)和攝影機組成的自動駕駛,在車輛偏離車道時可自動導(dǎo)回車道。三種系統(tǒng)的作用優(yōu)先級,第一是光達,不僅可以偵測障礙,還可以“識別”。例如,當識別出前方障礙
2017-05-15 17:49:20

網(wǎng)聯(lián)化自動駕駛的含義及發(fā)展方向

5G-V2X(R16)標準問世,主要面向更高級的聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,提供更靈活、更可靠、更快速、更高數(shù)據(jù)速率的通信服務(wù)。在3GPP TS22.186中,通信可滿足的自動駕駛業(yè)務(wù)需求被分為四大類:車輛編隊、遠程駕駛
2021-01-12 15:42:00

視覺系統(tǒng)對自動駕駛的重要性

為什么視覺系統(tǒng)對自動駕駛至關(guān)重要?
2021-01-25 07:51:32

設(shè)計一套自動駕駛系統(tǒng),如何確保攝像頭進行可靠通信?

汽車正在快速演化成一臺安全聯(lián)網(wǎng)自動駕駛機器人,能夠感測環(huán)境、進行思考并采取自主措施。變化更快的也許是小型自動駕駛公共車輛——出租車、拼或公交,能夠?qū)⑽覀儚墓步煌ㄕ尽⑹兄行幕蜣k公區(qū)域帶到想去的地方(最后一公里)。有沒有更好的ADAS系統(tǒng)解決方案,對接口進行銜接?
2019-02-20 09:29:13

請問樹莓派如何利用Tensorflow實現(xiàn)小車的自動駕駛

基于樹莓派的人工智能自動駕駛小車
2020-11-25 07:22:30

談一談自動駕駛的激光雷達

激光雷達是如何產(chǎn)生的?激光雷達在自動駕駛領(lǐng)域有什么作用?
2021-06-17 07:31:54

谷歌的自動駕駛汽車是醬紫實現(xiàn)的嗎?

看到新聞報道說谷歌自動駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬公里了,非常的強大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會,對會上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車實時監(jiān)控技術(shù)平臺似乎看到了自動駕駛的影子(利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27

轉(zhuǎn)發(fā):聊聊邊緣計算在自動駕駛中的應(yīng)用場景

自動駕駛系統(tǒng)的“智慧”,而車輛控制則體現(xiàn)了其“能力”。為了實現(xiàn) L4 級或L5 級的自動駕駛,僅僅實現(xiàn)單車的“智慧”是不夠的。如圖 5-8 所示,需要通過聯(lián)網(wǎng) V2X 實現(xiàn)車輛與道路以及交通數(shù)據(jù)的全面感知
2020-07-21 14:12:56

邊緣計算在自動駕駛汽車的應(yīng)用

反應(yīng)。處理速度的任何延遲都有可能是致命的。雖然聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的數(shù)據(jù)處理現(xiàn)在主要是在云端進行的,但在中央服務(wù)器之間來回傳送數(shù)據(jù)可能需要幾秒鐘的時間。這一時間跨度太長了。邊緣計算則讓自動駕駛汽車...
2021-07-12 08:07:05

這些自動駕駛傳感器,你了解多少?

從傳感器技術(shù)發(fā)展本身來說,要在接下來十年里保證自動駕駛安全地上路,硬件性能與背后的軟件算法,以及不同傳感器之間的數(shù)據(jù)融合,都是需要提升的地方。
2020-05-18 06:11:57

高級安全駕駛員輔助系統(tǒng)助力自動駕駛

加速),但行動的動力是什么呢?盡管高級駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS) 尚未在所有汽車中普及,但這些系統(tǒng)將在從駕駛汽車到汽車自動駕駛的演進過程中發(fā)揮至關(guān)重要的作用,因為它們相當于汽車的眼睛。需要部署各種廣泛
2018-09-14 11:03:54

戴姆勒積極擁抱因機器學(xué)習(xí)和人工智能而實現(xiàn)的新技術(shù)和新機遇

上,還投資共乘服務(wù)及工廠數(shù)碼化,藉此迎接新機遇及迎合客戶需求。 據(jù)富比士(Forbes)報導(dǎo),從自駕卡車至無人機,戴姆勒正在積極擁抱因機器人、機器學(xué)習(xí)和人工智能(AI)而實現(xiàn)的新技術(shù)和新機遇
2017-12-26 09:42:554851

淺談5G基站端射頻產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展新機遇

擁抱5G,基站端天線、PA、PCB、天線振子、濾波器、連接器等產(chǎn)業(yè)迎來的發(fā)展新機遇
2019-02-20 16:00:1522222

探索輕量型機械臂的新機遇

慧靈科技合伙人胡月在會議上做了《探索輕量型機械臂的新機遇》為主題的演講。
2019-06-18 09:29:184565

無人駕駛迎來了怎樣的新機遇

隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、定位導(dǎo)航、通信技術(shù)等的加速發(fā)展,全球自動駕駛已經(jīng)邁入新階段。
2019-09-17 14:42:181111

高精地圖在自動駕駛中的作用

當前,圍繞“電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢,汽車產(chǎn)業(yè)正在積極擁抱新一輪科技革命,在汽車產(chǎn)業(yè)面向“新四化”轉(zhuǎn)型的重要關(guān)口,全球各大廠商都將自動駕駛作為重要突破點,自動駕駛已然成為全球各大廠商的重要的研究熱點和戰(zhàn)略發(fā)展方向。
2022-03-25 10:40:192803

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