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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>一種高效實(shí)用的發(fā)動(dòng)機(jī)片上爆震檢測解決方案

一種高效實(shí)用的發(fā)動(dòng)機(jī)片上爆震檢測解決方案

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如何實(shí)現(xiàn)摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制發(fā)動(dòng)機(jī)熄火

電噴摩托車,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號應(yīng)該來自ecu,如何實(shí)現(xiàn)當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2800轉(zhuǎn)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,感謝!
2018-11-21 16:34:34

如何用LabVIEW實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的傳感器信號檢測

用LabVIEW對發(fā)動(dòng)機(jī)的傳感器信號檢測程序
2015-05-07 16:49:14

微機(jī)控制發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)的檢測與診斷

微機(jī)控制發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)的檢測與診斷檢測發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)燃油管路內(nèi)的油壓,可以判斷電動(dòng)汽油泵或油壓調(diào)節(jié)器有無故障,汽油濾清器是否堵塞等。檢測燃油壓力時(shí),應(yīng)準(zhǔn)備個(gè)量程為1MPa左右的油壓表及專用的油管
2012-10-20 09:49:57

怎么實(shí)現(xiàn)基于單片機(jī)控制的故障模擬電控發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺的設(shè)計(jì)

求大佬分享一種適用于科研和教學(xué)工作的汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)仿真實(shí)驗(yàn)臺設(shè)計(jì)
2021-05-12 06:05:01

怎么實(shí)現(xiàn)多功能發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速模擬器的設(shè)計(jì)?

怎么實(shí)現(xiàn)多功能發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速模擬器的設(shè)計(jì)?
2021-05-14 06:57:41

怎樣去設(shè)計(jì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)管理模塊測試儀?

怎樣去設(shè)計(jì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)管理模塊測試儀的硬件部分?怎樣去設(shè)計(jì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)管理模塊測試儀的軟件部分?
2021-05-14 06:35:35

怎樣去設(shè)計(jì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)采集器系統(tǒng)?

什么是航空發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)采集器系統(tǒng)?CPLD和16C554在航空發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)采集器中的應(yīng)用有哪些?怎樣去設(shè)計(jì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)采集器系統(tǒng)?
2021-05-06 07:13:22

核動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)一種電子加速器

既簡單又實(shí)用又安全的核動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)是直接利用一種電子加速器的鈾235高能電子和原子對混合物點(diǎn)火燃燒,與現(xiàn)在利用核反應(yīng)堆和核裂變的方式不同。由于鈾235電子,原子燃燒產(chǎn)生更多的能量,從而節(jié)省了燃料,因此
2021-04-25 18:32:14

模擬發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速信號設(shè)計(jì)方案

發(fā)動(dòng)機(jī)所需的方波信號,而且頻率調(diào)節(jié)精度高,能夠?qū)崿F(xiàn)電流的輸出。這些模擬器尚不能模擬得到理想的磁電信號,并且對發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)變化的適應(yīng)性很差。本文提出一種生成標(biāo)準(zhǔn)磁電正弦信號的方法,并在此基礎(chǔ)設(shè)計(jì)了
2019-07-10 07:13:21

一種基于PXI的CNG/汽油兩用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)ECU在環(huán)仿真系統(tǒng)

本文選定了NI公司的PXI和CompactRIO方案完成平臺構(gòu)建,研制開發(fā)了套基于PXI的CNG/汽油兩用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)ECU在環(huán)仿真系統(tǒng),進(jìn)行了發(fā)動(dòng)機(jī)ECU在環(huán)仿真試驗(yàn)。
2021-05-13 06:30:16

一種天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案

一種天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案
2021-05-13 06:12:56

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)升級產(chǎn)品解決汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒問題。

`汽車發(fā)動(dòng)機(jī)異響最主要是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒做功引發(fā)的!我的新技術(shù),一種電子加速器可以解決,安裝方便,直接對新車舊車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈工作,有幾個(gè)點(diǎn)火線圈就有幾個(gè)一種電子加速器。百度下:《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)升級產(chǎn)品,一種電子加速器》,專利ZL201420595090.9`
2017-05-30 19:55:14

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)升級產(chǎn)品,一種電子加速器與汽車點(diǎn)火增強(qiáng)器位置不同。

汽車點(diǎn)火增強(qiáng)器與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)升級產(chǎn)品,一種電子加速器位置不同,般汽車點(diǎn)火增強(qiáng)器都是串聯(lián)在點(diǎn)火線圈與火花塞之間,串聯(lián)高電壓,因?yàn)槠圏c(diǎn)火增強(qiáng)要加大火花塞電流粗大,而汽車發(fā)動(dòng)機(jī)升級產(chǎn)品,一種電子加速器
2017-10-07 08:26:21

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)升級產(chǎn)品,一種電子加速器是否真實(shí)?

人們都知道汽車企業(yè)為了自主創(chuàng)新花費(fèi)上億的研究,效果不理想。而現(xiàn)在有一種新產(chǎn)品告訴大家,對汽油發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力,振動(dòng),穩(wěn)定,省油,聲音,排氣質(zhì)量,積碳,耐用,……都有很好效果。安裝方便,直接對新車舊車
2016-10-09 20:48:47

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)升級產(chǎn)品,一種電子加速器的總體功能。

及干擾,特別是汽車在年檢中未達(dá)到汽車污染物排放和噪音不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的最好用一種電子加速器。這種以磁,電控制電的運(yùn)動(dòng)方法,關(guān)注世界電學(xué)科學(xué)家很少研究它,不了解汽車發(fā)動(dòng)機(jī)升級產(chǎn)品,一種電子加速器的創(chuàng)新功能,只能說扯蛋,騙人,智商測試器等等,……個(gè)再好的新產(chǎn)品,不宣傳,不關(guān)注,不了解,不展示,……是沒結(jié)果!
2016-10-21 07:13:57

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)升級產(chǎn)品,一種電子加速器問專家?

尊敬的汽車專家,我想問汽車發(fā)動(dòng)機(jī)升級產(chǎn)品,一種電子加速器的特殊表現(xiàn),例如,一種電子加速器安裝在摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)上,我經(jīng)過反復(fù)的實(shí)驗(yàn)證明,旦加油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力首先升起,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音滯后,聲音小些。而沒有安裝
2016-12-11 08:45:54

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與20個(gè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修詳細(xì)案例

本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造是怎么樣的,并分享20個(gè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修詳細(xì)案例分析
2019-04-02 15:21:36

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓測試示波器測量

發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足是汽車維修中的常見故障,造成這個(gè)故障的原因可能是點(diǎn)火系統(tǒng)故障、噴油系統(tǒng)故障、進(jìn)氣故障或者機(jī)械方面的故障。機(jī)械方面的故障我們很難直接判定,般都是通過儀器來間接測試,氣缸壓力的檢測就是
2021-03-19 18:17:22

點(diǎn)火,啟動(dòng)斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)

`▼點(diǎn)火,啟動(dòng)斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)  人工動(dòng)下活塞桿,斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)開始工作  斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)是通過氣缸內(nèi)工作介質(zhì)經(jīng)過冷卻、壓縮、吸熱、膨脹為個(gè)周期的循環(huán)來輸出動(dòng)力,因此又被稱為熱氣機(jī)。  圖中斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)連著皮帶輪端,而皮帶輪另端連著水車  水車通過皮帶輪轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)其也跟著轉(zhuǎn)動(dòng)`
2016-09-14 11:42:49

電磁感應(yīng)式發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器的識別與檢測

;U-線圈中產(chǎn)生的電壓  實(shí)際檢測曲軸轉(zhuǎn)角位置及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的電磁感應(yīng)式傳感器,是由復(fù)合轉(zhuǎn)子和耦合線圈組成的,它們安裝在分電器,如圖4所示。當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí),在兩個(gè)耦合線圈中分別感應(yīng)出G(G,和G)和N,信號
2018-10-29 15:30:51

真相了 這些日系車的發(fā)動(dòng)機(jī)竟然還是10年前的

”,些十年前的老發(fā)動(dòng)機(jī),竟然出現(xiàn)在新車型。就連技術(shù)向比較領(lǐng)先的本田也有這種現(xiàn)象,到底是什么原因讓這些新車仍用“老技術(shù)”呢,是皮實(shí)耐用還是忽悠消費(fèi)者呢?  本田R18系列  如果你是個(gè)老本田車主那么
2016-09-29 11:38:54

舌簧開關(guān)式發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器的識別與檢測

通。磁鐵隨分電器軸轉(zhuǎn)動(dòng)后,當(dāng)只有端靠近舌簧開關(guān)時(shí),觸點(diǎn)不受磁力線的影響,觸點(diǎn)分開。 這樣,兩個(gè)舌簧開關(guān)在分電器軸的磁鐵作用下,相互以180°的相位差進(jìn)行通、斷變換,把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信 號輸人ECU
2018-10-29 15:32:53

詳解汽車發(fā)動(dòng)機(jī)類型及其分類方式

發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力裝置,性能優(yōu)劣直接影響到汽車性能。隨著越來越多的私家車進(jìn)入千家萬戶,由于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)類型很多,結(jié)構(gòu)各異,這些問題讓每位普通車主感到頭昏眼花。我們在這里將常見的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)類型及其分類
2012-12-13 10:12:11

請?jiān)鯓尤ピO(shè)計(jì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)智能電子控制器?

一種基于CAN總線的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)智能電子控制器的設(shè)計(jì)方案
2021-05-11 06:31:59

請問下電子控制汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是什么意思?

電子控制汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是什么意思?
2021-05-13 06:19:10

請問怎么獲取汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

我需要從OBD接口獲取汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,通過些了解知道有兩方式 1. 僅接收方式,也就是從OBD讀取CAN總線上各ECU定時(shí)發(fā)送的數(shù)據(jù),進(jìn)而得到想要的信息; 2. 問答方式,發(fā)送信號請求,例如
2019-05-06 09:24:15

請問怎么設(shè)計(jì)一種發(fā)動(dòng)機(jī)性能虛擬儀器測試系統(tǒng)?

怎么設(shè)計(jì)一種發(fā)動(dòng)機(jī)性能虛擬儀器測試系統(tǒng)?發(fā)動(dòng)機(jī)性能虛擬儀器測試系統(tǒng)是如何組成的?工作原理是什么?
2021-04-15 06:13:56

貼點(diǎn)好玩有趣的東西:斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)原理制作及相關(guān)

”(Stirling engine)理論,可用于芯片的散熱工作。“斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)”(Stirling engine)是一種獨(dú)特的熱機(jī),因?yàn)槔碚?b class="flag-6" style="color: red">上的效率幾乎等于理論最大效率,稱為卡諾循環(huán)效率。斯特靈發(fā)動(dòng)機(jī)
2016-09-14 21:28:59

采用LabVIEW的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗測試系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

和實(shí)時(shí)監(jiān)測,同時(shí)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)警。1 系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu)方案 系統(tǒng)是在原發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)測控臺架上設(shè)計(jì)開發(fā)了一種瞬態(tài)油耗測試系統(tǒng),其硬件結(jié)構(gòu)如圖1所示。整個(gè)系統(tǒng)大致由3部分組成:第1部分為油耗傳感器,其功能是把
2019-04-03 04:23:51

非共振型壓電式傳感器的識別

取出,平衡重由螺絲固定在殼體。該傳感器結(jié)構(gòu)簡單,制造時(shí)不需要調(diào)整。  圖1非共振型壓電式傳感器的結(jié)構(gòu)  圖2 非共振型壓電式傳感器輸出電壓與頻率的關(guān)系  當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生時(shí),安裝在缸體
2018-11-16 15:26:09

發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)電源,點(diǎn)火電源,發(fā)動(dòng)機(jī)臺架測試點(diǎn)火起動(dòng)電源

硅整流啟動(dòng)充電兩用型電源    啟動(dòng)電源具有電池充電,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),焊接等功能。尤其在北方地區(qū)冬季使用,會(huì)在很大程度上減輕蓄電池的負(fù)擔(dān),延長蓄電池的使用壽命,給消費(fèi)者帶來
2022-11-12 23:57:30

一種新型發(fā)動(dòng)機(jī)失火檢測方法的探討

討論了一種新型的發(fā)動(dòng)機(jī)失火檢測方法。利用發(fā)動(dòng)機(jī)本身的火花塞作為傳感器, 通過外加一個(gè)偏置電壓, 在火花塞兩極之間形成穩(wěn)定的離子電流, 失火時(shí)火花塞間離子電流的幅值發(fā)生
2009-07-14 08:35:2625

石墨烯發(fā)改性潤滑油-發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑

中安新材料石墨烯發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑是一種高效發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)潤滑產(chǎn)品,利用先進(jìn)的石墨烯技術(shù),為發(fā)動(dòng)機(jī)提供全面保護(hù)。該產(chǎn)品包含了石墨烯材料,具有出色的潤滑性能和耐磨特性,能夠顯著降低發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的磨損,延長發(fā)動(dòng)機(jī)
2024-01-23 18:07:54

渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理 什么是渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)

什么是渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)? 渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理 渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)是噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)分支,從血緣關(guān)系上來說渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該算得上是渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)
2008-03-21 10:18:215038

多氣門發(fā)動(dòng)機(jī),多氣門發(fā)動(dòng)機(jī)是什么意思

多氣門發(fā)動(dòng)機(jī),多氣門發(fā)動(dòng)機(jī)是什么意思 多氣門   傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)多是每缸一個(gè)進(jìn)氣門和一個(gè)排氣門,這種二氣
2010-03-10 15:24:411490

Freescale的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)管理解決方案

Freescale的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)管理解決方案 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是世界上最常用的驅(qū)動(dòng)技術(shù)。現(xiàn)代的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)能夠滿足非常嚴(yán)格的CO2法規(guī),生產(chǎn)成本低,因此仍是
2010-04-13 09:43:50639

Freescale的電子泵發(fā)動(dòng)機(jī)控制解決方案

Freescale的電子泵發(fā)動(dòng)機(jī)控制解決方案 作為電子發(fā)動(dòng)機(jī)控制行業(yè)的領(lǐng)軍廠商,飛思卡爾提供了范圍廣泛的8位、16位和32位MCU,并帶有模擬開關(guān)
2010-04-13 09:48:49766

發(fā)動(dòng)機(jī)總成包含哪些部件_發(fā)動(dòng)機(jī)總成包括什么_發(fā)動(dòng)機(jī)總成圖解

本文主要介紹了什么是發(fā)動(dòng)機(jī)總成、發(fā)動(dòng)機(jī)總成分類,其次介紹了發(fā)動(dòng)機(jī)總成發(fā)展歷史、發(fā)動(dòng)機(jī)總成密封性分析、最后對發(fā)動(dòng)機(jī)總成包括哪些部分以及發(fā)動(dòng)機(jī)總成圖解進(jìn)行了詳細(xì)的分析。
2018-01-09 15:15:4435717

超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)的分類

經(jīng)過多年的發(fā)展,國外已研究設(shè)計(jì)過多種超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)方案。主要包括普通超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)、亞燃/超燃雙模態(tài)沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)、亞燃/超燃雙燃燒室沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)、吸氣式預(yù)燃室超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)、引射超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)、整體式
2019-01-24 16:49:277190

航空發(fā)動(dòng)機(jī)中的槳扇發(fā)動(dòng)機(jī)一種怎樣的發(fā)動(dòng)機(jī)

在核心機(jī)的基礎(chǔ)上,如果在壓氣機(jī)組件前面增加一個(gè)風(fēng)扇,就成了渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)。可以在提高進(jìn)氣效率的同時(shí),將部分空氣通過外涵道向后推,能有效提高發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率和推力,在功率保證的前提下,外涵道越大,推力
2019-01-28 16:48:4411294

發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火測試原理及冷試點(diǎn)火測試波形分析

發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火測試是發(fā)動(dòng)機(jī)出廠檢測的重要環(huán)節(jié),為達(dá)到保證發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量的目的,針對發(fā)動(dòng)機(jī)裝配過程中在線檢測的需要提出了一種快速檢測的冷測試技術(shù)。
2021-04-12 11:05:385818

發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)檢測方案的特點(diǎn)是怎樣的

為什么要實(shí)時(shí)監(jiān)控伺服磨床軸偏移? 發(fā)動(dòng)機(jī)是飛機(jī)、輪船、汽車等工具的核心部件,發(fā)動(dòng)機(jī)的研制也標(biāo)志著國家的工業(yè)水平,因此對發(fā)動(dòng)機(jī)的研制一直是我國的重大科研項(xiàng)目。 在發(fā)動(dòng)機(jī)的研制過程中,振動(dòng)的檢測是必須
2021-07-12 17:16:43659

發(fā)動(dòng)機(jī)支架偏斜檢測方案中的電渦流傳感器技術(shù)

出現(xiàn)一些問題,其中比較常見的就是發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)。 真尚有解決方案介紹 真尚有的發(fā)動(dòng)機(jī)支架偏斜檢測方案采用了電渦流傳感器技術(shù)。將傳感器測量探頭放置發(fā)動(dòng)機(jī)支架旁對其位移進(jìn)行檢查,傳感器無需接觸目標(biāo)即可測量振動(dòng)的變
2021-07-14 09:10:18274

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)兩款發(fā)動(dòng)機(jī)有什么區(qū)別呢?

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的“T”,表示它的發(fā)動(dòng)機(jī)配有渦輪增壓器(Turbo),而“T”就是Turbo的首字母的簡寫。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)常見的英文簡寫是“L”, “L”就是發(fā)動(dòng)機(jī)排量“Liter”的首字母。所以“T”和“L”各自所代表的含義,就是“渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)”和“自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)”。
2022-08-23 15:29:38851

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