“Altium聲源跟蹤小車”挑戰(zhàn)賽,是由Altium、華秋電子共同舉辦的實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練營(yíng)。旨在幫助用戶從單純的“視頻學(xué)習(xí)”,拓展為“直播學(xué)習(xí)+實(shí)踐挑戰(zhàn)”。活動(dòng)流程1.線上直播培訓(xùn)階段
2022-10-31 14:15:36
; 展覽日期: 2010年2月12日-15日展覽地點(diǎn): 美國(guó) 印第安納波利斯會(huì)展中心 展覽面積
2009-11-25 14:03:32
安裝MATLAB2017A后發(fā)現(xiàn)找不到自動(dòng)駕駛工具箱是什么原因
2017-06-07 12:37:23
網(wǎng)、OFweek新能源汽車網(wǎng)、中國(guó)新能源汽車網(wǎng)等上百家行業(yè)媒體。同期會(huì)議活動(dòng)Session meeting:中國(guó)自動(dòng)駕駛技術(shù)論壇我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的目標(biāo)車聯(lián)網(wǎng)的趨勢(shì)與挑戰(zhàn)汽車智能安全大會(huì)AI驅(qū)動(dòng)
2019-12-08 15:01:03
本文來(lái)源于畢馬威發(fā)布的第三版《2020年自動(dòng)駕駛汽車成熟度指數(shù)》,該報(bào)告旨在評(píng)估各個(gè)國(guó)家對(duì)自動(dòng)駕駛汽車部署的準(zhǔn)備情況。此次選取30個(gè)國(guó)家和地區(qū),通過(guò)政策和立法、技術(shù)和創(chuàng)新、基礎(chǔ)設(shè)施和消費(fèi)者接受度四個(gè)
2021-01-22 06:01:51
的合作研發(fā)表示,百度在人工智能、深度學(xué)習(xí)、高精地圖等領(lǐng)域有著豐富的經(jīng)驗(yàn)和研究成果。NVIDIA和百度長(zhǎng)期以來(lái)一直在基于GPU的深度學(xué)習(xí)算法共同努力,致力于解決當(dāng)前AI自動(dòng)駕駛汽車的研發(fā)
2017-07-07 18:28:50
5天通過(guò)VR完成原理圖設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)賽,完成挑戰(zhàn)學(xué)費(fèi)全免。活動(dòng)僅剩5天,快來(lái)參與挑戰(zhàn)吧。詳情戳:http://t.elecfans.com/c770.html?elecfans_trackid=lt
2019-04-08 19:04:35
5天通過(guò)VR學(xué)習(xí)原理圖設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)賽搞事情,搞大事情,你敢來(lái)我就敢免費(fèi)!5天通過(guò)VR完成原理圖設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)賽,完成挑戰(zhàn)學(xué)費(fèi)全免。活動(dòng)僅剩5天,快來(lái)參與挑戰(zhàn)吧。詳情戳:http://t.elecfans.com/c770.html?elecfans_trackid=lt
2019-04-08 19:01:13
正與新的移動(dòng)商業(yè)模式一起蓬勃發(fā)展。本次以人工智能作為自動(dòng)駕駛核心的國(guó)際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇將匯聚全球汽車行業(yè)和半導(dǎo)體行業(yè)的核心參與者,深度剖析人工智能在汽車領(lǐng)域的突出發(fā)展,預(yù)測(cè)人工智能駕駛的未來(lái)發(fā)展前景
2017-09-13 13:59:54
Coordinated Computing(英特爾? TCC)和時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò)(TSN),非常適合需要硬實(shí)時(shí)計(jì)算工作負(fù)載處理的應(yīng)用領(lǐng)域,如工業(yè)自動(dòng)化、自動(dòng)駕駛、AI機(jī)器人以及航空等領(lǐng)域全球領(lǐng)先的邊緣計(jì)算解決方案提供商—凌
2023-02-15 10:30:48
自動(dòng)駕駛AI芯片到位了么?
2020-12-04 06:13:55
什么叫自動(dòng)駕駛?
2020-07-31 06:53:59
k隨著汽車電子的日益復(fù)雜化以及汽車電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級(jí),人們對(duì)于聯(lián)網(wǎng)智能汽車的需求也在逐步上升,大量先進(jìn)技術(shù)往汽車上應(yīng)用,如高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動(dòng)駕駛等,這些新技術(shù)也對(duì)車載網(wǎng)絡(luò)
2021-09-03 08:31:28
特斯拉在五月份發(fā)生的自動(dòng)駕駛事故,和最近在Defcon上演示的如何干擾傳感器,都充分說(shuō)明了傳感器在自動(dòng)駕駛中的重要性:環(huán)境感知是自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ),如果不能正確地感知周圍環(huán)境,那么接下來(lái)的認(rèn)知、決策與控制,都是空中樓臺(tái)。
2020-05-14 07:34:45
作在未來(lái)20 - 30年中,自動(dòng)駕駛汽車(AV)將改變我們的駕駛習(xí)慣、運(yùn)輸行業(yè)并更廣泛地影響社會(huì)。 我們不僅能夠?qū)⑵囌賳镜轿覀兊募议T口并在使用后將其送走,自動(dòng)駕駛汽車還將挑戰(zhàn)個(gè)人擁有汽車的想法,并
2019-08-07 07:13:15
,就無(wú)法規(guī)劃路徑。厘米級(jí)實(shí)時(shí)定位是目前自動(dòng)駕駛最大的挑戰(zhàn)之一。對(duì)機(jī)器人系統(tǒng)來(lái)說(shuō),定位主要靠SLAM與先驗(yàn)地圖(Prior Map)的交叉對(duì)比。SLAM是Simultaneous Localization
2019-05-09 04:41:09
在談?wù)?b class="flag-6" style="color: red">自動(dòng)駕駛時(shí),我們談?wù)摰牟⒎且粋€(gè)獨(dú)立的個(gè)體,而是一套完整的技術(shù)矩陣。在這個(gè)技術(shù)矩陣中,除去雷達(dá)傳感器、算法之外,還有一項(xiàng)我們非常熟悉的技術(shù)——GPS。它的存在,保證了自動(dòng)駕駛汽車行駛在應(yīng)當(dāng)行駛
2019-07-22 01:36:30
得益于2025規(guī)劃,中國(guó)整車廠與Tier1目前對(duì)于自動(dòng)駕駛有極大的熱忱及投入,有機(jī)會(huì)在這個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)彎道超車。目前的顧慮在于法規(guī)政策的制定,以及中國(guó)特色的交通情況帶給自動(dòng)駕駛的挑戰(zhàn)。安全問(wèn)題 目前主要
2017-06-08 15:25:32
。autopilot是用戶駕駛的一個(gè)輔助功能,可以幫助駕駛員在開車過(guò)程中進(jìn)行更好的判斷、更輕松的操作。這個(gè)Google等進(jìn)行的自動(dòng)駕駛有明顯的不同。”張璐說(shuō)。美國(guó)高速公路安全委員會(huì)(NHTSA)把自動(dòng)駕駛分為5個(gè)級(jí)別
2016-07-21 09:00:38
` 本帖最后由 AI汽車人 于 2019-8-9 17:18 編輯
自動(dòng)駕駛系列報(bào)告,總共五部, 自動(dòng)駕駛系列報(bào)告之一:綜合篇:自動(dòng)駕駛的時(shí)代已經(jīng)開始到來(lái), 自動(dòng)駕駛系列報(bào)告之二:決策層篇
2019-08-09 17:14:24
Geiger 的研究主要集中在用于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三維視覺理解、分割、重建、材質(zhì)與動(dòng)作估計(jì)等方面。他主導(dǎo)了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域著名數(shù)據(jù)集 KITTI 及多項(xiàng)自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī)視覺任務(wù)的基準(zhǔn)體系建設(shè),KITTI 是目前最大的用于自動(dòng)駕駛的計(jì)算機(jī)視覺公開數(shù)據(jù)集。
2020-07-30 06:49:20
作者:余貴珍、周彬、王陽(yáng)、周亦威、白宇目錄第一章 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)架構(gòu)1.1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三個(gè)層級(jí)1.1.2 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的基本技術(shù)架構(gòu)1.2 自動(dòng)駕駛技術(shù)國(guó)內(nèi)外發(fā)展1.3
2021-08-30 08:36:23
與自駕儀、電機(jī)控制器MCU、電池管理系統(tǒng)BMS、線控轉(zhuǎn)向、線控制動(dòng)、線控?zé)艄獾认到y(tǒng)進(jìn)行信息交互,通過(guò)對(duì)接收到的信息的處理,判斷各個(gè)子控制單元和整車系統(tǒng)的狀態(tài),做出合理、安全的指令,從而讓各個(gè)子控制單元協(xié)調(diào)、安全的工作,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛電動(dòng)車系統(tǒng)的功能。通常整車控制器將需要采集整車檔位信號(hào),油門踏板...
2021-09-07 06:30:56
。隨著駕駛任務(wù)的消失和車輛控制權(quán)人數(shù)的增加,自動(dòng)駕駛也必然會(huì)帶來(lái)全新的人車關(guān)系。因此,面向自動(dòng)駕駛車的人車交互接口的再設(shè)計(jì)面臨了機(jī)遇和挑戰(zhàn),我們需要重新探討如何為全新交互場(chǎng)景下的“乘客”提供一個(gè)良好的乘坐體驗(yàn)。
2020-07-30 07:57:43
自動(dòng)駕駛車輛中采用的AI算法自動(dòng)駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)
2021-02-22 06:39:55
反應(yīng)。處理速度的任何延遲都有可能是致命的。雖然聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的數(shù)據(jù)處理現(xiàn)在主要是在云端進(jìn)行的,但在中央服務(wù)器之間來(lái)回傳送數(shù)據(jù)可能需要幾秒鐘的時(shí)間。這一時(shí)間跨度太長(zhǎng)了。邊緣計(jì)算則讓自動(dòng)駕駛汽車...
2021-07-12 08:07:05
ADAS到自動(dòng)駕駛還有多長(zhǎng)的路要走?
2020-12-10 07:03:08
流程線上直播培訓(xùn)階段(已結(jié)束,點(diǎn)擊查看回放)小車實(shí)物制作、視頻投稿階段(已結(jié)束 點(diǎn)擊查看投稿指南)視頻作品投票評(píng)選、作品評(píng)審階段(進(jìn)行中)打開活動(dòng)頁(yè)打開 Altium聲源跟蹤小車挑戰(zhàn)賽 活動(dòng)頁(yè)方法一
2023-01-03 17:14:42
CRA 2018 DJI RoboMaster 人工智能挑戰(zhàn)賽”由“IEEE International Conference on Robotics and Automation(IEEE機(jī)器人
2018-05-15 17:21:24
表示正在與韓國(guó)當(dāng)?shù)剡B鎖超市研發(fā)智能手推車。 LG公司表示,自動(dòng)駕駛汽車部門將專注于中長(zhǎng)期投資和研究,而且將成立北美研發(fā)中心,專注于為美國(guó)和加拿大市場(chǎng)研究人工智能(AI)。同樣來(lái)自韓國(guó)的三星公司
2018-12-03 22:14:00
LabVIEW挑戰(zhàn)賽正式開賽,大獎(jiǎng)等你來(lái)拿!{:4_103:}一、賽事簡(jiǎn)介:LabVIEW挑戰(zhàn)賽,是由GSDzone.net專業(yè)的圖形化系統(tǒng)設(shè)計(jì)門戶網(wǎng)站與***專業(yè)的LabVIEW社區(qū)LabVIEW
2014-05-23 10:56:50
專業(yè)水平,具備更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。5)提升LabVIEW視覺編程水平課程適合哪些用戶學(xué)習(xí)1)自動(dòng)化測(cè)試行業(yè)2)制造業(yè)3)自動(dòng)化專業(yè)大學(xué)生任何挑戰(zhàn)賽活動(dòng)問(wèn)題,購(gòu)買課程后掃碼加助教木木微信:***,手動(dòng)邀請(qǐng)進(jìn)學(xué)習(xí)群。
2019-05-13 15:06:11
LabVIEW開發(fā)自動(dòng)駕駛的雙目測(cè)距系統(tǒng)
隨著車輛駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展,自動(dòng)駕駛技術(shù)正日益成為現(xiàn)實(shí)。從L2級(jí)別的輔助駕駛技術(shù)到L3級(jí)別的受條件約束的自動(dòng)駕駛技術(shù),車輛安全性和智能化水平正在不斷提升
2023-12-19 18:02:07
系統(tǒng)、倒車輔助系統(tǒng)和行車輔助系統(tǒng)等。未來(lái)更多的傳感器加入車輛,提供更多的危險(xiǎn)預(yù)警,開車就變得更自動(dòng)化,高速路的自動(dòng)巡航ACC等功能出現(xiàn),大大降低開車的熟練度要求,解放了駕駛員的視線。更多AI算法加昂貴
2018-12-14 17:30:15
的到達(dá)時(shí)間發(fā)生變化,只要是納秒級(jí)別的變化,誤差就會(huì)在30厘米左右。因此,如果自動(dòng)駕駛的過(guò)程中,如果出現(xiàn)了汽車的過(guò)車等行為都會(huì)導(dǎo)致定位的誤差變大,這個(gè)在高速運(yùn)動(dòng)的車上是比較致命的問(wèn)題,所以這樣的場(chǎng)景UWB
2020-11-18 14:15:16
的物流車、室內(nèi)停車庫(kù),以及園區(qū)的接駁車等場(chǎng)景。而自動(dòng)駕駛大規(guī)模落地在車輛定位方面仍存在較大挑戰(zhàn):高速行駛狀態(tài)下,GPS/GNSS數(shù)據(jù)時(shí)延高。室外高速移動(dòng)可以依靠GPS/GNSS定位,一些區(qū)域靠RTK精準(zhǔn)
2020-10-26 16:41:56
`WIZnet “Connect the Magic” 2014年全球設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)賽 最后一批W550io 樣片到了!想擁有他們的小伙伴,快快來(lái)加入到競(jìng)賽中來(lái),先到先得!報(bào)名相關(guān)信息: http
2014-04-17 15:34:58
2014 設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)賽并召喚全球所有的工程師來(lái)加入到物聯(lián)網(wǎng)革命中。挑戰(zhàn)賽至少要包含一個(gè)WIZnet WIZ550io 以太網(wǎng)模塊 或者W5500 芯片在創(chuàng)新的“網(wǎng)絡(luò)連接”系統(tǒng)中,以贏得獎(jiǎng)勵(lì)并獲得國(guó)際認(rèn)可
2014-11-10 17:14:27
為文章正文: 谷歌自動(dòng)駕駛汽車發(fā)展簡(jiǎn)史 谷歌2009年啟動(dòng)了自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目,項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)人是被稱作無(wú)人駕駛汽車奠基人的斯坦福大學(xué)教授塞巴斯蒂安·特倫(Sebastian Thrun)。在谷歌任職時(shí),特倫
2016-10-25 11:08:31
的開發(fā)板,7系列的FPGA 全部是采用統(tǒng)一的構(gòu)架,基于 virtex 6 的構(gòu)架,所以這個(gè)FPGA還是很高端的,28nm的芯片。關(guān)于板子的介紹可以看我的第一篇:【DIGILENT挑戰(zhàn)賽】arty artix
2017-05-03 20:10:04
是一種模型,旨在同時(shí)執(zhí)行自動(dòng)駕駛場(chǎng)景中的不同任務(wù),同時(shí)實(shí)現(xiàn)優(yōu)異的性能和效率。這些任務(wù)包括對(duì)象檢測(cè)、分割、車道檢測(cè)、可行駛區(qū)域分割和深度估算,這些都是自動(dòng)駕駛感知模塊的重要組成部分。
三、代碼實(shí)現(xiàn)
2023-09-26 16:43:01
【PCB多層板設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)賽】+FPGA控制器應(yīng)用領(lǐng)域:基于FPGA的低速輔助駕駛控制器挑戰(zhàn)點(diǎn):為了保證FPGA的高速接口(DDR4/MIPI/DP/USB)的SI并降低EMC,采用多層GND進(jìn)行信號(hào)
2022-11-09 17:35:05
電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)移到了自動(dòng)駕駛系統(tǒng),但蘋果仍然繼續(xù)著自動(dòng)駕駛汽車的測(cè)試,并且在進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)研發(fā)。不過(guò)在該專利曝光之前,我們并不知道蘋果還有開發(fā)VR系統(tǒng)的計(jì)劃。本文來(lái)自威雅利電子服務(wù)號(hào)
2018-04-24 17:05:48
本帖最后由 運(yùn)營(yíng)阿蒙 于 2021-10-20 15:26 編輯
在1024程序員節(jié)即將到來(lái)之際,我們給所有開發(fā)者們送上福利,將挑戰(zhàn)賽的福 利 加“碼”,“碼”上來(lái)戰(zhàn),不僅
2021-10-20 14:58:55
】使用串口進(jìn)行打印【RA4M2設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)賽】基于IIC驅(qū)動(dòng)OLED【RA4M2設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)賽】讀取ISL29035數(shù)據(jù),并在OLED上顯示,串口打印作者:iysheng【RA4M2設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)賽】Linux 下
2023-03-07 14:33:51
經(jīng)過(guò)李增老師細(xì)心評(píng)審,本次挑戰(zhàn)賽的排名已出爐,以下為排名得分及作品,恭喜所有獲獎(jiǎng)?wù)撸〉谝幻韩@獎(jiǎng)?wù)撸呵湫⌒9e6作品:【PCB多層板設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)賽】+FPGA控制器得分:98分 李增老師點(diǎn)評(píng):板子
2022-11-22 14:19:22
作品:【RA4M2設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)賽】作品提交 - 環(huán)境網(wǎng)關(guān)設(shè)備作品點(diǎn)評(píng):作品功能實(shí)現(xiàn):WiFi云,上位機(jī),操作系統(tǒng)藍(lán)牙,觸摸,功能拓展大大二小作品:【RA4M2設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)賽】遠(yuǎn)程AI手勢(shì)識(shí)別+在線USB更新固件
2023-03-13 11:27:25
自動(dòng)駕駛致死的車禍。該車禍?zhǔn)墙衲?月7日美國(guó)弗羅里達(dá)洲一位名叫Joshua Brown的40歲大哥開著一輛以自動(dòng)駕駛模式行駛的Model S在高速公路上行駛,全速撞到一輛正在垂直橫穿高速的白色拖掛卡車
2016-07-05 11:14:19
自動(dòng)駕駛汽車是依靠人工智能、視覺計(jì)算、雷達(dá)、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作,讓電腦可以在沒(méi)有任何人類主動(dòng)的操作下,自動(dòng)安全地操作機(jī)動(dòng)車輛。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)無(wú)人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)與投資
2019-04-03 05:36:06
保障,這對(duì)于安全性要求極高的自動(dòng)駕駛領(lǐng)域尤為關(guān)鍵。比如,當(dāng)汽車行駛于網(wǎng)絡(luò)擁塞區(qū)域(比如演唱會(huì)、體育場(chǎng)附近),網(wǎng)絡(luò)切片技術(shù)仍然能優(yōu)先保障汽車通信的高速率和低時(shí)延性能。▲網(wǎng)絡(luò)切片 vs 無(wú)網(wǎng)絡(luò)切片性能監(jiān)控
2020-06-08 07:00:00
長(zhǎng)足的發(fā)展。 看好智能汽車自動(dòng)化駕駛, 博世設(shè)有兩個(gè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)專門致力于自動(dòng)駕駛的開發(fā):位于加利福尼亞州PaloAlto的團(tuán)隊(duì)主要著手于功能的研發(fā),而位于德國(guó)斯圖加特附近Abstatt的團(tuán)隊(duì)則已
2014-08-18 10:04:20
`不知不覺,龍哥《3天教你學(xué)會(huì)LabVIEW人臉識(shí)別挑戰(zhàn)賽》第1期,活動(dòng)已經(jīng)接近尾聲啦,相信在緊張又激烈的3天學(xué)習(xí)過(guò)程中,大家對(duì)如何使用LabVIEW獨(dú)立搭建人臉識(shí)別系統(tǒng),有了一些自己的學(xué)習(xí)體會(huì)。特
2019-04-26 17:19:31
開發(fā)團(tuán)隊(duì)快速獲得LiDAR感知能力,專注于各自優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域的開發(fā),這就是「普羅米修斯」計(jì)劃的目標(biāo)之一。RS-Box 的推出將該目標(biāo)向前再推進(jìn)一步。我們相信隨著RS-Box的落地推廣,自動(dòng)駕駛LiDAR感知
2017-12-15 14:20:48
` 本帖最后由 訊飛開放平臺(tái) 于 2018-7-26 09:29 編輯
千呼萬(wàn)喚始出來(lái)!2018首屆“頂天立地”iFLYTEK AI 開發(fā)者大賽經(jīng)過(guò)近4個(gè)月的激烈角逐“方言種類識(shí)別AI挑戰(zhàn)賽
2018-07-26 09:28:46
課設(shè)開題開太大扯到dan了。做了一個(gè)自動(dòng)駕駛相關(guān)的東西 ,百度搜了下自動(dòng)駕駛的兩大模塊,一個(gè)是毫米波雷達(dá),一個(gè)是激光掃描雷達(dá),激光掃描雷達(dá)太貴,以后有錢了再試,先在淘寶挑了一個(gè)最便宜的毫米波雷達(dá)模塊
2021-08-18 06:02:50
從安全的角度看自動(dòng)駕駛
2021-01-25 06:42:46
美好未來(lái)到來(lái)的更快。AI還在路測(cè),黑客們的自動(dòng)駕駛已經(jīng)成熟了這一點(diǎn)并不是危言聳聽,在自動(dòng)駕駛汽車還處在路測(cè)階段時(shí),汽車黑客就已經(jīng)能在地球另一端把你家汽車開走了。早在2015年的一場(chǎng)BlackHat大會(huì)上,就有
2020-10-22 07:45:38
自行車什么時(shí)候能實(shí)現(xiàn)「自己行走」呢?自行車屬于欠驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),如果不進(jìn)行控制就無(wú)法實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定站立最近,B站野生技術(shù)協(xié)會(huì)野生鋼鐵俠、「華為天才少年計(jì)劃」入選者、AI算法工程師稚暉君發(fā)布了一個(gè)「自動(dòng)駕駛
2021-08-26 09:23:20
最近,國(guó)內(nèi)多個(gè)城市開始發(fā)放自動(dòng)駕駛的開放道路測(cè)試牌照,意味著自動(dòng)駕駛的汽車可以在公共道路上進(jìn)行測(cè)試。不過(guò),駕駛安全性仍是社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn),美國(guó)優(yōu)步公司進(jìn)行自動(dòng)駕駛技術(shù)測(cè)試發(fā)生致命撞擊事故后,更是引發(fā)
2019-05-13 00:26:37
參賽,前期篩選出伍斯特等10家優(yōu)秀創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)進(jìn)入路演挑戰(zhàn)賽,其中優(yōu)樂(lè)健康、筋斗云、馬里歐獲得前三名,獲得英特爾一對(duì)一專業(yè)成長(zhǎng)輔導(dǎo)。 今年初,尚在測(cè)試階段的“小小班”機(jī)器人進(jìn)駐爬山虎創(chuàng)投平臺(tái),得以進(jìn)行全面
2017-05-05 09:30:33
駕駛、自動(dòng)駕駛汽車使用的雷達(dá)主要目的是測(cè)量前后車的車距,使用攝像頭、毫米波雷達(dá)等安裝在前后;而無(wú)人駕駛汽車除了需要配備前后保險(xiǎn)杠雷達(dá)之外,最核心的信息來(lái)自于高精度3D激光雷達(dá),進(jìn)行空間建模。 受益對(duì)象
2017-09-28 16:50:52
、超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)(LiDAR)以及傳感器融合方案,并擁有最豐富的符合車規(guī)的產(chǎn)品,在功能安全方面有深厚的經(jīng)驗(yàn),還提供全球首個(gè)含網(wǎng)絡(luò)安全的圖像傳感器,致力于實(shí)現(xiàn)安全的自動(dòng)駕駛。
2019-07-31 07:11:30
請(qǐng)問(wèn)各位老鳥我是新手汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)是怎么回事,是用什么板子開發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識(shí)。提問(wèn)題提得不是很好請(qǐng)各位見諒
2016-04-14 20:44:03
認(rèn)為是 L3 級(jí)及以上自動(dòng)駕駛必備傳感器。激光雷達(dá)兼具測(cè)距遠(yuǎn)、角度 分辨率優(yōu)、受環(huán)境光照影響小的特點(diǎn),且無(wú)需深度學(xué)習(xí)算法,可直接獲得物體的距離和 方位信息。這些相較于其他傳感器的優(yōu)勢(shì),可顯著提升自動(dòng)駕駛
2021-03-18 11:14:17
測(cè)試自動(dòng)駕駛功能,其中包括谷歌,百度,蘋果,特斯拉,福特等。但截至上個(gè)月底在加州的相關(guān)監(jiān)管文件中顯示,騰訊方面尚未獲得自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試許可,同時(shí)官方也未對(duì)這一消息進(jìn)行回應(yīng)。事實(shí)上,早在2016年騰訊
2018-11-13 11:33:14
OpenAtom OpenHarmony(以下簡(jiǎn)稱“OpenHarmony)開源開發(fā)者成長(zhǎng)計(jì)劃—解決方案學(xué)生挑戰(zhàn)賽(以下簡(jiǎn)稱“本大賽”或“成長(zhǎng)計(jì)劃學(xué)生挑戰(zhàn)賽”)的使命是使用OpenHarmony技術(shù)
2022-06-13 10:22:05
面臨的全球挑戰(zhàn),涵蓋貧困、不平等、氣候、環(huán)境退化、繁榮以及和平與正義等方面。本大賽面向所有在校大學(xué)生,注冊(cè)、認(rèn)證即可報(bào)名參與成長(zhǎng)計(jì)劃學(xué)生挑戰(zhàn)賽,若組團(tuán)參賽則人數(shù)不得超過(guò)6人。本大賽為開發(fā)者提供OpenHarmony開源項(xiàng)目的實(shí)踐機(jī)會(huì)及經(jīng)費(fèi)資助,并有豐厚獎(jiǎng)金及榮譽(yù)激勵(lì)。
2022-06-13 11:24:55
跟隨系統(tǒng))、無(wú)線充電系統(tǒng)、停車場(chǎng)自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)及行人識(shí)別系統(tǒng),預(yù)計(jì)最快2017年裝有ADAS的自動(dòng)駕駛車就能在***上路實(shí)測(cè)。ARTC指出,交通事故當(dāng)中,高達(dá)九成是人為因素造成,起因于人類在長(zhǎng)途駕駛會(huì)
2017-05-15 17:49:20
了3GPP R16 5G-V2X在自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)方面帶來(lái)的技術(shù)優(yōu)化,并對(duì)現(xiàn)階段通信技術(shù)中存在的問(wèn)題進(jìn)行了分析和展望。與此同時(shí),闡述了通信技術(shù)在網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的重要作用,期望加深輔助駕駛、智慧交通等產(chǎn)業(yè)
2021-01-12 15:42:00
隨著時(shí)代的演進(jìn)與汽車工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步,無(wú)人自動(dòng)駕駛汽車已不是一件遙不可及的夢(mèng)想,Google與國(guó)際車廠相繼針對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)致力研究開發(fā),進(jìn)一步讓
2020-08-26 06:45:07
為什么視覺系統(tǒng)對(duì)自動(dòng)駕駛至關(guān)重要?
2021-01-25 07:51:32
車聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛車聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛密切相關(guān),很大程度上可以理解為是對(duì)自動(dòng)駕駛高階版本的增強(qiáng)和補(bǔ)充,通過(guò)車與車、車與人、車與交通基礎(chǔ)設(shè)施、車與網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通,讓對(duì)環(huán)境已經(jīng)具備感知能力的自動(dòng)駕駛汽車,再
2019-03-19 06:20:10
自動(dòng)駕駛車輛中的AI分析車輛中的AI應(yīng)用
2021-03-09 07:53:23
直接安裝于自家車上就成了自動(dòng)駕駛,類似安卓在智能手機(jī)中的上游位置,包括定制化的芯片和激光雷達(dá)傳感器。Waymo方案是提前為自動(dòng)駕駛汽車要運(yùn)行的汽車進(jìn)行環(huán)境建模, 比一般意義上的高清地圖包含更多的環(huán)境細(xì)節(jié)信息
2020-07-21 14:12:56
、車道標(biāo)識(shí)線檢測(cè)、障礙物檢測(cè)、動(dòng)態(tài)物體跟蹤、障礙物分類識(shí)別等六大功能模塊,有助于自動(dòng)駕駛車輛立刻獲得LiDAR感知能力。今年4月份,速騰聚創(chuàng)宣布啟動(dòng)“普羅米修斯”計(jì)劃,致力于向合作伙伴提供一系列軟硬件
2017-10-13 16:08:29
change,AiButleric、Cocktail Party(后兩組成績(jī)并列)。三支團(tuán)隊(duì)將與其他入圍總決賽的團(tuán)隊(duì)會(huì)師于全球1024開發(fā)者節(jié)總決賽現(xiàn)場(chǎng),展開AI之間的巔峰對(duì)決!應(yīng)用開發(fā)AI挑戰(zhàn)賽
2018-08-09 08:57:30
而言,我們關(guān)注的是自動(dòng)駕駛汽車的技術(shù)可行性。如今,我們對(duì)防抱死制動(dòng)系統(tǒng) (ABS) 及安全氣囊等被動(dòng)安全系統(tǒng),或者電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與電子發(fā)動(dòng)機(jī)管理都已習(xí)以為常了。這些系統(tǒng)能使汽車采取行動(dòng)(制動(dòng)、轉(zhuǎn)向
2018-09-14 11:03:54
英偉達(dá)發(fā)布了全球首款人工智能(AI)自動(dòng)駕駛平臺(tái),旨在將全自動(dòng)駕駛汽車盡早推向市場(chǎng)。
2017-10-13 17:57:415905 拉斯維加斯—CES—2019年1月7日—NVIDIA今日宣布推出全球首款商用L2+自動(dòng)駕駛系統(tǒng)NVIDIA DRIVE? AutoPilot,其集成多項(xiàng)突破性AI技術(shù),將助力監(jiān)督式自動(dòng)駕駛汽車明年投產(chǎn)。
2019-01-10 09:59:373113 近日,Alphabet(Google母公司)旗下的自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo在CVPR 2020自動(dòng)駕駛Workshop上揭曉Waymo開放數(shù)據(jù)集挑戰(zhàn)賽的結(jié)果,邊緣AI芯片企業(yè)地平線獲5項(xiàng)挑戰(zhàn)中的4項(xiàng)第一。
2020-06-16 10:29:091474 9月13日,2020i-VISTA自動(dòng)駕駛汽車挑戰(zhàn)賽見證儀式在重慶兩江新區(qū)禮嘉智慧公園舉行。
2020-09-15 09:33:491995 算法挑戰(zhàn)賽決賽、ADAS挑戰(zhàn)賽和商業(yè)化進(jìn)程挑戰(zhàn)賽。其中,最強(qiáng)車腦挑戰(zhàn)賽和商業(yè)化進(jìn)程挑戰(zhàn)賽,均為高級(jí)無(wú)人駕駛比賽,而這兩項(xiàng)比賽當(dāng)天又恰逢陰雨天氣,考驗(yàn)更加巨大,看點(diǎn)十足。 誰(shuí)是最強(qiáng)車腦 15場(chǎng)景,12分鐘,雨水降臨 最強(qiáng)車腦挑戰(zhàn)賽是L5自動(dòng)駕駛汽車挑戰(zhàn)賽
2020-09-18 09:18:061818 作為世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽的重頭戲,眼下,極限挑戰(zhàn)賽的賽道設(shè)備安裝已接近尾聲。 今年的一大亮點(diǎn),就是首次在賽道上,安裝了車路協(xié)同設(shè)備。比賽中,這個(gè)安裝在路燈桿上的小盒子,與參賽車輛上的系統(tǒng)進(jìn)行連接,可以
2021-05-14 17:32:121817 作為自動(dòng)駕駛領(lǐng)域中算法研發(fā)方面最著名的國(guó)際性大賽,本屆 Waymo 開放數(shù)據(jù)集挑戰(zhàn)賽旨在鼓勵(lì)對(duì)感知與行為預(yù)測(cè)進(jìn)行新的研究,Waymo 開放了其自動(dòng)駕駛車輛在 25 個(gè)城市收集的超過(guò) 1000 萬(wàn)英里
2021-06-30 15:47:101525 為持續(xù)加強(qiáng)智能駕駛產(chǎn)業(yè)理論與實(shí)踐相結(jié)合,助力行業(yè)培育和儲(chǔ)備更多優(yōu)秀人才,華為MDC積極支持2021年i-VISTA自動(dòng)駕駛汽車挑戰(zhàn)賽高校組別“無(wú)人駕駛挑戰(zhàn)賽”,為大賽提供華為MDC計(jì)算平臺(tái),并以賽前
2021-08-06 16:17:171514 2021年8月19日,全球智能汽車領(lǐng)域的頂尖賽事——2021i-VISTA自動(dòng)駕駛汽車挑戰(zhàn)賽,在重慶正式開啟。首日的賽程是被譽(yù)為賽事“人氣王”的ADAS輔助駕駛系統(tǒng)挑戰(zhàn)賽,其中的APS自動(dòng)泊車挑戰(zhàn)賽
2021-10-14 10:54:48595 汽車制造商路特斯的首款純電智能 SUV 計(jì)劃在德國(guó)紐博格林賽道實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛。 超跑品牌路特斯在技術(shù)創(chuàng)新的賽道上正奮力跑出加速度,其首款純電智能 Hyper SUV Eletre 于 10 月全球
2022-11-05 11:42:22794 點(diǎn)擊標(biāo)題下「MPS芯源系統(tǒng)」可快速關(guān)注 2004年到2007年,美國(guó)先后舉辦了三場(chǎng)無(wú)人駕駛挑戰(zhàn)賽,催生了自動(dòng)駕駛這一賽道。由此,自動(dòng)駕駛步入了產(chǎn)業(yè)化時(shí)代,各汽車強(qiáng)國(guó)都在爭(zhēng)相搶占產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)。在中國(guó)
2023-02-22 14:30:15500 2004年到2007年,美國(guó)先后舉辦了三場(chǎng)無(wú)人駕駛挑戰(zhàn)賽,催生了自動(dòng)駕駛這一賽道。由此,自動(dòng)駕駛步入了產(chǎn)業(yè)化時(shí)代,各汽車強(qiáng)國(guó)都在爭(zhēng)相搶占產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)。在中國(guó),伴隨著新能源汽車市場(chǎng)的火熱,自動(dòng)駕駛也步入
2023-04-05 23:15:23352 榜單全球第一,展現(xiàn)廣汽埃安自動(dòng)駕駛技術(shù)強(qiáng)大實(shí)力。 這是繼2022年8月廣汽自主研發(fā)的XTracker方法在nuScenes自動(dòng)駕駛測(cè)試競(jìng)賽中奪得純視覺榜單全球第一后,自動(dòng)駕駛技術(shù)再次取得創(chuàng)新突破。 ? Argoverse 2運(yùn)動(dòng)預(yù)測(cè)挑戰(zhàn)賽排行榜,廣汽XPredFormer名列運(yùn)動(dòng)軌跡預(yù)測(cè)榜單全球第一
2023-08-02 14:16:391131
評(píng)論
查看更多