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2022年8月2日，上海報業集團旗下財聯社出品的一級市場及科創板報道的權威媒體，科創板日報攜手上海科學技術情報研究所（ISTIS）共同發布“2022先鋒科創家“系列榜單。禾多科技創始人、CEO倪凱入選科學家創業-產業驅動先鋒榜。

本次榜單評選維度及打分，由《科創板日報》聯合上海科學技術情報研究所（ISTIS）及星礦數據共同完成，主要從學術背景及商業背景兩大維度，對參選企業進行綜合考量。學術背景，主要以學術能力、學術水平及學術地位，作為評判科創家們科研背景的基礎維度。領導力、科創力、商業力，則是評判科創家們商業背景的基礎維度。在經歷了4個多月信息收集、數據核實、多維度打分之后，榜單正式揭曉。

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禾多科技創始人、CEO倪凱曾任職于微軟和百度，創建了百度的無人駕駛團隊，是中國自動駕駛領域的先行者，在自動駕駛研發方面具有豐富的經驗。2017年倪凱正式宣布成立禾多科技，致力于利用前沿人工智能技術和汽車工業技術，打造由本地數據驅動的自動駕駛量產解決方案。

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成立之初，禾多科技就以漸進式全場景自動駕駛為目標，技術研發務實穩健，一切圍繞量產落地展開，穩扎穩打，積累工程化量產能力。推出中國首個橫跨軟硬件領域自動駕駛研發平臺——軒轅平臺。在行業率先使用嵌入式硬件設備，賦能自動駕駛基礎能力研發。禾多科技憑借不斷積累的工程化落地經驗，以強大工程化量產基因吸引多家國內知名汽車廠商關注，并進一步實現合作。

以行車和泊車兩種場景切入，禾多科技打造了HoloPilot行車自動駕駛系統和HoloParking智能泊車系統兩大系統，兩大系統均面向車規級芯片、傳感器等硬件開發，充分滿足量產落地需求，并能結合實際需求，靈活適配，并力求將各種場景打通，實現自動駕駛覆蓋所有交通路況。

倪凱表示，禾多科技將走一條“打通全場景，從L2+到無人駕駛”的量產實施路徑，建立合理的商業模式，支持大規模的交付，同時實現全場景打通，支持用戶在大范圍開啟功能。為了實現這一目標，禾多科技將「體驗為王」視為重要的產品戰略。通過用戶視角實車體驗，審視產品反哺需求，為消費者打造最極致的智駕體驗，以行泊一體、軟硬一體的思路推動產品迭代，打造安全可靠、智能便捷的智駕體驗。

憑借穩扎穩打的發展風格和卓越的產品力，禾多科技不僅獲得一眾資本的青睞，更是收獲一線主機廠的量產訂單。在五年的發展過程中，禾多科技先后獲得五輪、累計數億美元融資，投資方中既有IDG、BAI、紅杉中國等著名資本，還包括四維圖新、廣汽集團等行業巨頭。與廣汽集團達成戰略合作關系，以產融聯合的創新合作模式，成為國內唯一一家同大型汽車集團形成全方位合作的獨立自動駕駛公司，為廣汽的車輛平臺提供自動駕駛技術，數款搭載禾多自動駕駛方案的廣汽車型即將量產上市。