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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車(chē)電子>小馬智行將與三一重卡共同開(kāi)發(fā)L4級(jí)自動(dòng)駕駛重卡產(chǎn)品

小馬智行將與三一重卡共同開(kāi)發(fā)L4級(jí)自動(dòng)駕駛重卡產(chǎn)品

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,對(duì)市場(chǎng)有著很大的影響力,說(shuō)不定這會(huì)成為以后新的商業(yè)模式。 ? 其實(shí)除了Tesla,還有不少初創(chuàng)企業(yè)一開(kāi)始就在專(zhuān)注于自動(dòng)駕駛這件事。比如國(guó)外有Waymo、Cruise、Argo AI、Aurora、ZooX等等,國(guó)內(nèi)也有元戎啟行、小馬智行、AutoX等專(zhuān)注于L4自動(dòng)駕駛的公司。
2021-07-24 10:26:5410625

小馬智行與三一重卡成立合資公司 共同打造高端自動(dòng)駕駛重卡品牌

7月28日,小馬智行與國(guó)內(nèi)領(lǐng)先重工企業(yè)三一集團(tuán)旗下三一重卡宣布,雙方將成立合資公司,開(kāi)展L4自動(dòng)駕駛重卡產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)與銷(xiāo)售,共同打造高端自動(dòng)駕駛重卡品牌。
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2017a自動(dòng)駕駛

安裝MATLAB2017A后發(fā)現(xiàn)找不到自動(dòng)駕駛工具箱是什么原因
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2020中國(guó)上海國(guó)際自動(dòng)駕駛技術(shù)展覽會(huì)

China2020年展會(huì)將針對(duì)時(shí)下熱點(diǎn)布局L3、L4自動(dòng)駕駛必備的算法、傳感器、高精地圖、芯片等領(lǐng)域,力求為中國(guó)的汽車(chē)工程師們帶來(lái)具有前瞻性與創(chuàng)新力的技術(shù)解決方案。展會(huì)同期將聚焦行業(yè)熱點(diǎn)開(kāi)展多場(chǎng)自動(dòng)駕駛技術(shù)
2019-12-08 15:01:03

3天造出自動(dòng)駕駛汽車(chē)的百度Apollo,背后竟有50多個(gè)后臺(tái)

事業(yè)部總經(jīng)理徐勇明介紹了百度智能對(duì)話式人工智能系統(tǒng)DuerOS在汽車(chē)場(chǎng)景下的應(yīng)用,他表示,百度將從產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)等多維度為合作伙伴提供智能汽車(chē)解決方案,賦予了開(kāi)發(fā)企業(yè)快速響應(yīng)市場(chǎng)需求和自動(dòng)駕駛技術(shù)更迭
2017-07-07 18:28:50

5G時(shí)代自動(dòng)駕駛越來(lái)越近了?

過(guò)渡到L4/L5級(jí)估計(jì)每秒將生成3到10GB的新數(shù)據(jù),即使一輛搭載L2級(jí)輔助自動(dòng)駕駛的汽車(chē)每秒也能產(chǎn)生1GB的數(shù)據(jù)。如果不考慮云端數(shù)據(jù)傳輸?shù)那疤嵯拢到y(tǒng)對(duì)非易失性?xún)?nèi)存的容量需求可能會(huì)從現(xiàn)在的16GB
2020-06-23 15:28:28

自動(dòng)駕駛AI芯片現(xiàn)狀分析

自動(dòng)駕駛AI芯片到位了么?
2020-12-04 06:13:55

自動(dòng)駕駛OS市場(chǎng)的現(xiàn)狀及未來(lái) 精選資料推薦

隨著電動(dòng)車(chē)的EE架構(gòu)從分布式向集中式演進(jìn)、自動(dòng)駕駛等級(jí)從L2向L2+、NOA/NOP乃至L4演進(jìn),系統(tǒng)對(duì)自動(dòng)駕駛OS(操作系統(tǒng))的要求也越來(lái)越高。并且,由于事關(guān)生命安全,自動(dòng)駕駛OS對(duì)實(shí)時(shí)性及可靠性
2021-07-27 07:48:59

自動(dòng)駕駛為什么需要5G

什么叫自動(dòng)駕駛
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自動(dòng)駕駛技術(shù)的實(shí)現(xiàn)

k隨著汽車(chē)電子的日益復(fù)雜化以及汽車(chē)電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級(jí),人們對(duì)于聯(lián)網(wǎng)智能汽車(chē)的需求也在逐步上升,大量先進(jìn)技術(shù)往汽車(chē)上應(yīng)用,如高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動(dòng)駕駛等,這些新技術(shù)也對(duì)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)
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自動(dòng)駕駛汽車(chē)中傳感器的分析

特斯拉在五月份發(fā)生的自動(dòng)駕駛事故,和最近在Defcon上演示的如何干擾傳感器,都充分說(shuō)明了傳感器在自動(dòng)駕駛中的重要性:環(huán)境感知是自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ),如果不能正確地感知周?chē)h(huán)境,那么接下來(lái)的認(rèn)知、決策與控制,都是空中樓臺(tái)。  
2020-05-14 07:34:45

自動(dòng)駕駛汽車(chē)的處理能力怎么樣?

作在未來(lái)20 - 30年中,自動(dòng)駕駛汽車(chē)(AV)將改變我們的駕駛習(xí)慣、運(yùn)輸行業(yè)并更廣泛地影響社會(huì)。 我們不僅能夠?qū)⑵?chē)召喚到我們的家門(mén)口并在使用后將其送走,自動(dòng)駕駛汽車(chē)還將挑戰(zhàn)個(gè)人擁有汽車(chē)的想法,并
2019-08-07 07:13:15

自動(dòng)駕駛的到來(lái)

  傳統(tǒng)汽車(chē)廠商更趨向于通過(guò)技術(shù)的不斷積累,場(chǎng)景的不斷豐富,逐步從輔助駕駛過(guò)渡到半自動(dòng)駕駛,進(jìn)而在將來(lái)最終實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛;某些高科技公司則希望通過(guò)各種外部傳感器實(shí)時(shí)采集海量數(shù)據(jù),處理器經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)分析然后
2017-06-08 15:25:32

自動(dòng)駕駛真的會(huì)來(lái)嗎?

  實(shí)際上,按照美國(guó)高速公路安全委員會(huì)(NHTSA)的5個(gè)分級(jí),特斯拉所使用的自動(dòng)駕駛屬于第2級(jí)別的“混合功能自動(dòng)化”,該級(jí)別主要包含能同時(shí)提供組合式的自動(dòng)化功能。比如自動(dòng)巡航和車(chē)道偏離預(yù)警的結(jié)合。還
2016-07-21 09:00:38

自動(dòng)駕駛系統(tǒng)要完成哪些計(jì)算機(jī)視覺(jué)任務(wù)?

Geiger 的研究主要集中在用于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三維視覺(jué)理解、分割、重建、材質(zhì)與動(dòng)作估計(jì)等方面。他主導(dǎo)了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域著名數(shù)據(jù)集 KITTI 及多項(xiàng)自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī)視覺(jué)任務(wù)的基準(zhǔn)體系建設(shè),KITTI 是目前最大的用于自動(dòng)駕駛的計(jì)算機(jī)視覺(jué)公開(kāi)數(shù)據(jù)集。
2020-07-30 06:49:20

自動(dòng)駕駛系統(tǒng)設(shè)計(jì)及應(yīng)用的相關(guān)資料分享

作者:余貴珍、周彬、王陽(yáng)、周亦威、白宇目錄第一章 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)架構(gòu)1.1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三個(gè)層級(jí)1.1.2 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的基本技術(shù)架構(gòu)1.2 自動(dòng)駕駛技術(shù)國(guó)內(nèi)外發(fā)展1.3
2021-08-30 08:36:23

自動(dòng)駕駛車(chē)SoC開(kāi)發(fā)有什么雷區(qū)?

用于自動(dòng)駕駛汽車(chē)和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的復(fù)雜芯片(SoC)的開(kāi)發(fā)和驗(yàn)證是一片雷區(qū),無(wú)論是車(chē)內(nèi)還是無(wú)法預(yù)知的道路條件,都構(gòu)成了一個(gè)難點(diǎn)。芯片設(shè)計(jì)人員經(jīng)常在完成錯(cuò)綜復(fù)雜的汽車(chē)芯片設(shè)計(jì)之后,又意識(shí)到他們必須回頭重新編寫(xiě),有時(shí)甚至需要不停地重復(fù),直到得到滿(mǎn)意的結(jié)果。但是稍不注意,就會(huì)觸雷。
2019-09-11 11:52:12

自動(dòng)駕駛車(chē)輛中AI面臨的挑戰(zhàn)

自動(dòng)駕駛車(chē)輛中采用的AI算法自動(dòng)駕駛車(chē)輛中AI面臨的挑戰(zhàn)
2021-02-22 06:39:55

后視鏡自動(dòng)折疊怎么實(shí)現(xiàn)?

各位電子發(fā)燒大佬好,我想請(qǐng)問(wèn)一下,電動(dòng)后視鏡可用什么電動(dòng)機(jī)來(lái)進(jìn)行操作運(yùn)轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)折疊功能呢?
2020-01-07 22:39:42

整車(chē)廠 整車(chē)部門(mén)和電子部門(mén)哪個(gè)好?

各位發(fā)燒友們,小弟剛畢業(yè)半年,在國(guó)內(nèi)一重企業(yè)技術(shù)部門(mén)工作。本人車(chē)輛工程研究生畢業(yè),本科也學(xué)過(guò)電子,對(duì)汽車(chē)電子比較感興趣,想去電子部門(mén)工作,但是聽(tīng)說(shuō)國(guó)內(nèi)汽車(chē)主機(jī)廠不重視汽車(chē)電子,待遇不好,還學(xué)不到
2013-03-05 20:25:21

ADAS到自動(dòng)駕駛還有多長(zhǎng)的路要走

ADAS到自動(dòng)駕駛還有多長(zhǎng)的路要走?
2020-12-10 07:03:08

AI/自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的巔峰會(huì)議—國(guó)際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇

由南德意志出版及活動(dòng)有限公司舉辦的 國(guó)際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇 將于 2017年11月28/29日 在 德國(guó)慕尼黑 舉辦,中德聯(lián)合股份公司作為中國(guó)獨(dú)家合作伙伴,誠(chéng)邀您撥冗蒞臨!【活動(dòng)背景】AI
2017-09-13 13:59:54

LabVIEW開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛的雙目測(cè)距系統(tǒng)

LabVIEW開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛的雙目測(cè)距系統(tǒng) 隨著車(chē)輛駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展,自動(dòng)駕駛技術(shù)正日益成為現(xiàn)實(shí)。從L2級(jí)別的輔助駕駛技術(shù)到L3級(jí)別的受條件約束的自動(dòng)駕駛技術(shù),車(chē)輛安全性和智能化水平正在不斷提升
2023-12-19 18:02:07

MMC有什么特點(diǎn)?

MMC是有由美國(guó)SANDISK公司和德國(guó)西門(mén)子公司在1997年共同開(kāi)發(fā)研制的一種多功能存儲(chǔ)。MMC采用7針的接口,主要應(yīng)用于數(shù)碼相機(jī)、手機(jī)和一些PDA產(chǎn)品上,價(jià)格相對(duì)較貴。
2020-04-06 09:02:08

UWB主動(dòng)定位系統(tǒng)在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用實(shí)踐

的激光雷達(dá)傳感器、毫米波雷達(dá)加到車(chē)上后,可以實(shí)現(xiàn)不再依靠人腦控制車(chē)輛,開(kāi)始進(jìn)入自動(dòng)駕駛階段。關(guān)于自動(dòng)駕駛的分級(jí),目前國(guó)際上普遍認(rèn)可的是SAE(國(guó)際汽車(chē)工程師協(xié)會(huì))的標(biāo)準(zhǔn),分為L0-L5,共六級(jí),SAE在
2018-12-14 17:30:15

UWB定位可以用在自動(dòng)駕駛

的技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)真正意義上的自動(dòng)駕駛,目前來(lái)看成本還是非常高的。若干車(chē)企宣布了2020-2021年左右實(shí)現(xiàn)L3自動(dòng)駕駛車(chē)輛量產(chǎn)計(jì)劃,從目前來(lái)看,整套自動(dòng)駕駛系統(tǒng)最便宜也要3萬(wàn)美元以上,相當(dāng)于一輛中級(jí)車(chē)
2020-11-18 14:15:16

UWB高精度定位在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用前景

自動(dòng)駕駛依賴(lài)高精度地圖技術(shù)、差分GPS技術(shù)和慣性導(dǎo)航來(lái)實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)定位,可滿(mǎn)足室外的需求。但GPS/GNSS存在高速行駛信號(hào)時(shí)延和信號(hào)遮擋問(wèn)題,同時(shí)慣性導(dǎo)航長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)又會(huì)存在較大的累計(jì)誤差,成為自動(dòng)駕駛
2020-10-26 16:41:56

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Levandowski)——開(kāi)發(fā)了首款自動(dòng)駕駛摩托車(chē)。厄姆森后來(lái)?yè)?dān)任谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)項(xiàng)目首席技術(shù)官。  2011年,谷歌把測(cè)試車(chē)型由豐田換為雷克薩斯,利用其技術(shù)改裝了23輛RX450H SUV
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【話題】特斯拉首起自動(dòng)駕駛致命車(chē)禍,自動(dòng)駕駛的冬天來(lái)了?

`特斯拉首起自動(dòng)駕駛致命車(chē)禍,自動(dòng)駕駛的冬天來(lái)了?“一個(gè)致命的事故一定是由多個(gè)小的錯(cuò)誤組成的。”  7月初,特斯拉發(fā)表博客敘述了NHTSA(美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局)正在著手調(diào)查第一起Tesla
2016-07-05 11:14:19

中標(biāo)自動(dòng)駕駛教育大項(xiàng)目,獲海外批量訂單 | PIX秘笈分享 精選資料分享

2021年7月,PIX 的產(chǎn)品持續(xù)獲得市場(chǎng)和客戶(hù)的認(rèn)可,取得高速增長(zhǎng)的佳績(jī),中標(biāo)了單個(gè)項(xiàng)目在數(shù)百萬(wàn)元的自動(dòng)駕駛教育項(xiàng)目,同時(shí)獲得了單個(gè)海外客戶(hù)的自動(dòng)駕駛底盤(pán)批量訂單。01/中標(biāo)數(shù)百萬(wàn)自動(dòng)駕駛教育項(xiàng)目
2021-08-30 08:15:45

即插即用的自動(dòng)駕駛LiDAR感知算法盒子 RS-Box

他廠家激光雷達(dá)的組合使用。RS-LiDAR-32全球首個(gè)高線束激光雷達(dá)系統(tǒng)供應(yīng)商激光雷達(dá)感知應(yīng)用領(lǐng)域人才和算法稀缺,對(duì)于大部分開(kāi)發(fā)高級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)團(tuán)隊(duì)來(lái)說(shuō),必須在激光雷達(dá)環(huán)境感知方面投入精力。同時(shí),隨著
2017-12-15 14:20:48

如何從安全的角度看自動(dòng)駕駛

從安全的角度看自動(dòng)駕駛
2021-01-25 06:42:46

如何保證自動(dòng)駕駛的安全?

自動(dòng)駕駛技術(shù)為人們勾勒出了一副美好的未來(lái)出行的畫(huà)面:坐上沒(méi)有方向盤(pán)的汽車(chē),一覺(jué)睡到公司門(mén)口;甚至我們可能不再擁有一輛汽車(chē),需要出門(mén)時(shí)共享自動(dòng)駕駛汽車(chē)會(huì)自己到來(lái),送到目的地時(shí)會(huì)自行離開(kāi)……不過(guò)自動(dòng)駕駛
2020-10-22 07:45:38

如何讓自動(dòng)駕駛更加安全?

,即從一開(kāi)始就研發(fā)徹徹底底的自動(dòng)駕駛汽車(chē),例如谷歌、百度等打造的無(wú)人駕駛汽車(chē),它們更像是“四個(gè)輪子的電腦”。目前也出現(xiàn)了多家主流車(chē)企和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)跨界融合,把人工智能和硬件設(shè)施充分結(jié)合,共同開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)
2019-05-13 00:26:37

山東獵頭招聘卡車(chē)人才

***、太原市***重點(diǎn)建設(shè)的項(xiàng)目之一。公司擁有一流的研發(fā)中心。  公司致力于打造優(yōu)質(zhì)車(chē)產(chǎn)品和優(yōu)秀的經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì),實(shí)現(xiàn)擠身全國(guó)前三甲的目標(biāo),為此誠(chéng)邀有志于汽車(chē)制造的同仁,共同鑄造“**汽”品牌。二
2009-07-06 10:35:52

汽車(chē)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈深度研究報(bào)告:自動(dòng)駕駛駛向何方 精選資料分享

L2.5 和 L4 級(jí)別 自動(dòng)駕駛汽車(chē)滲透率分別將達(dá) 70%和 18%。從產(chǎn)業(yè)鏈上看,僅上游(感知層、傳輸層、決策層、執(zhí)行層)和中游平臺(tái)層,到 2025 年新增市場(chǎng)空間達(dá) 3088 億元,2030 年
2021-08-27 07:21:36

汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)

請(qǐng)問(wèn)各位老鳥(niǎo)我是新手汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)是怎么回事,是用什么板子開(kāi)發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識(shí)。提問(wèn)題提得不是很好請(qǐng)各位見(jiàn)諒
2016-04-14 20:44:03

激光雷達(dá)成為自動(dòng)駕駛門(mén)檻,陶瓷基板豈能袖手旁觀

認(rèn)為是 L3 級(jí)及以上自動(dòng)駕駛必備傳感器。激光雷達(dá)兼具測(cè)距遠(yuǎn)、角度 分辨率優(yōu)、受環(huán)境光照影響小的特點(diǎn),且無(wú)需深度學(xué)習(xí)算法,可直接獲得物體的距離和 方位信息。這些相較于其他傳感器的優(yōu)勢(shì),可顯著提升自動(dòng)駕駛
2021-03-18 11:14:17

燃料電池熱管理研究

因此成為燃料電池開(kāi)發(fā)的 關(guān)鍵技術(shù)之一。如圖 1 所示,為燃料電池和動(dòng)力電池混合驅(qū)動(dòng)的整車(chē)熱管理示 意圖,各子系統(tǒng)在整車(chē)布置時(shí)需考慮熱風(fēng)回流和動(dòng)力艙內(nèi)外流場(chǎng)的影響,各子系 統(tǒng)的溫度限值、散熱需求、熱管理方式和控制邏輯均不相同
2021-04-15 13:33:42

硅谷組建團(tuán)隊(duì)、L3產(chǎn)品落地,想法多多的騰訊自動(dòng)駕駛

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2018-11-13 11:33:14

細(xì)說(shuō)關(guān)于自動(dòng)駕駛那些事兒

`事實(shí)上,早在1925年就出現(xiàn)第一臺(tái)自動(dòng)駕駛概念車(chē),但為什么直至最近無(wú)人車(chē)才不再被視為科幻小說(shuō),而是眼下將實(shí)現(xiàn)的革命性科技產(chǎn)品?追其原因,主要在于,人工智能的顯著進(jìn)展,以及開(kāi)發(fā)無(wú)人車(chē)的所需技術(shù)和硬件
2017-05-15 17:49:20

網(wǎng)聯(lián)化自動(dòng)駕駛的含義及發(fā)展方向

,并擬于2021年1月1日開(kāi)始實(shí)施。此標(biāo)準(zhǔn)將駕駛自動(dòng)化分為0-5共6個(gè)等級(jí):0級(jí)應(yīng)急輔助,1級(jí)部分駕駛輔助,2級(jí)組合駕駛輔助,3級(jí)駕有條件自動(dòng)駕駛4級(jí)高度自動(dòng)駕駛,5級(jí)完全自動(dòng)駕駛,為中國(guó)后續(xù)自動(dòng)駕駛
2021-01-12 15:42:00

聯(lián)網(wǎng)安全接受度成自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵

隨著時(shí)代的演進(jìn)與汽車(chē)工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步,無(wú)人自動(dòng)駕駛汽車(chē)已不是一件遙不可及的夢(mèng)想,Google與國(guó)際車(chē)廠相繼針對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)致力研究開(kāi)發(fā),進(jìn)一步讓
2020-08-26 06:45:07

視覺(jué)系統(tǒng)對(duì)自動(dòng)駕駛的重要性

為什么視覺(jué)系統(tǒng)對(duì)自動(dòng)駕駛至關(guān)重要?
2021-01-25 07:51:32

谷歌的自動(dòng)駕駛汽車(chē)是醬紫實(shí)現(xiàn)的嗎?

看到新聞報(bào)道說(shuō)谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)已經(jīng)行駛近30萬(wàn)公里了,非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車(chē)峰會(huì),對(duì)會(huì)上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車(chē)實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)平臺(tái)似乎看到了自動(dòng)駕駛的影子(利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27

車(chē)聯(lián)網(wǎng)對(duì)自動(dòng)駕駛的影響

增加“預(yù)知未來(lái)”的能力,如果說(shuō)L4級(jí)的無(wú)人駕駛是達(dá)到了人類(lèi)駕駛員水準(zhǔn),可以代替人類(lèi)完成對(duì)汽車(chē)的控制,那擁有車(chē)聯(lián)網(wǎng)技能的自動(dòng)駕駛便已經(jīng)超越了人類(lèi)駕駛員的水平,可以做到人類(lèi)無(wú)法達(dá)成的操作。例如擁有車(chē)聯(lián)網(wǎng)
2019-03-19 06:20:10

轉(zhuǎn)發(fā):聊聊邊緣計(jì)算在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用場(chǎng)景

自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的“智慧”,而車(chē)輛控制則體現(xiàn)了其“能力”。為了實(shí)現(xiàn) L4 級(jí)L5 級(jí)自動(dòng)駕駛,僅僅實(shí)現(xiàn)單車(chē)的“智慧”是不夠的。如圖 5-8 所示,需要通過(guò)車(chē)聯(lián)網(wǎng) V2X 實(shí)現(xiàn)車(chē)輛與道路以及交通數(shù)據(jù)的全面感知
2020-07-21 14:12:56

日本擬2023年允許L4級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)上路#早資訊

日本自動(dòng)駕駛汽車(chē)行業(yè)資訊
新知錄發(fā)布于 2022-10-28 14:14:26

自動(dòng)駕駛汽車(chē)平臺(tái)要發(fā)力咯:英偉達(dá)將與百度聯(lián)合開(kāi)發(fā)

據(jù)報(bào)道,圖形芯片制造商英偉達(dá)公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO黃仁勛(Jen-HsunHuan)宣布,未來(lái)將與百度合作,共同開(kāi)發(fā)基于人工智能(AI)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)平臺(tái)。
2018-04-24 11:49:00395

本田向通用子公司投資,雙方將共同開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)

據(jù)報(bào)道,本田汽車(chē)日前宣布,將向通用汽車(chē)自動(dòng)駕駛子公司Cruise投資27.5億美元,并獲得后者5.7%股份。雙方將共同開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)。
2018-10-08 14:44:35920

沃爾沃與百度合作 共同研發(fā)L4級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)

在人工智能、大數(shù)據(jù)時(shí)代,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)相“勾搭”的年代,自動(dòng)駕駛時(shí)代也在加快腳步向前進(jìn)。本周四沃爾沃汽車(chē)公司發(fā)表聲明,它們將與百度合作,在中國(guó)開(kāi)發(fā)聯(lián)合開(kāi)發(fā)一款具備L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛出租車(chē)。由于之前
2018-11-02 14:23:051206

沃爾沃搭載L4級(jí)自動(dòng)駕駛軟件的汽車(chē)獲路測(cè)資格

近日,沃爾沃與合作伙伴Veoneer共同成立的合資公司Zenuity宣布,該公司已經(jīng)獲批在瑞典高速公路上對(duì)其自動(dòng)駕駛汽車(chē)軟件進(jìn)行測(cè)試。目前,該軟件可供L4級(jí)自動(dòng)駕駛汽車(chē)使用,經(jīng)過(guò)訓(xùn)練的駕駛員可以不將手放在方向盤(pán)上,測(cè)試車(chē)輛最高80km/h。
2019-02-13 15:45:173808

文遠(yuǎn)知行WeRide首發(fā)最新的L4級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)型日產(chǎn)LEAF 2

解決方案。屆時(shí),文遠(yuǎn)知行WeRide也將首發(fā)最新的L4級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)型——日產(chǎn)LEAF 2。文遠(yuǎn)知行WeRide也正式宣布,下一代的自動(dòng)駕駛車(chē)隊(duì)將結(jié)合英偉達(dá)DRIVE AGX Pegasus? 平臺(tái)進(jìn)行開(kāi)發(fā)
2019-03-19 16:20:531532

小馬智行和AutoX獲加州自動(dòng)駕駛車(chē)路試運(yùn)營(yíng)牌照

美國(guó)加利福尼亞州公用事業(yè)委員會(huì)向小馬智行和AutoX頒發(fā)向公共乘客提供自動(dòng)駕駛服務(wù)的許可,這意味著加州正式進(jìn)入自動(dòng)駕駛出租車(chē)運(yùn)營(yíng)時(shí)代。
2019-06-20 14:45:24981

三一重工的新希望會(huì)在物聯(lián)網(wǎng)上嗎

樹(shù)根互聯(lián)項(xiàng)目只是三一重工在智能制造領(lǐng)域的一個(gè)縮影,而三一重工的智能制造已初見(jiàn)成效。
2019-08-01 11:23:481228

小馬智行和豐田正式宣布展開(kāi)自動(dòng)駕駛合作

8月26日,中國(guó)無(wú)人車(chē)公司小馬智行,全球第一大車(chē)廠豐田,正式宣布展開(kāi)自動(dòng)駕駛合作。雙方披露公告稱(chēng),將共同探索自動(dòng)駕駛的進(jìn)一步落地,在自動(dòng)駕駛技術(shù)和未來(lái)出行領(lǐng)域強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,打造能真正造福每個(gè)人的產(chǎn)品和服務(wù)。
2019-08-26 15:26:322516

蔚來(lái)聯(lián)手Mobileye 共同打造L4級(jí)別自動(dòng)駕駛車(chē)型

近日,蔚來(lái)與Intel旗下的世界領(lǐng)先自動(dòng)駕駛技術(shù)公司Mobileye共同宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方將基于蔚來(lái)第二代整車(chē)平臺(tái)打造L4級(jí)別自動(dòng)駕駛車(chē)型。通過(guò)此次合作,蔚來(lái)將成為全球范圍內(nèi)首批在量產(chǎn)車(chē)型上實(shí)現(xiàn)L4級(jí)別自動(dòng)駕駛的品牌,繼續(xù)保持在高端智能電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
2019-11-25 15:19:30625

L4級(jí)自動(dòng)駕駛的發(fā)展需要什么的助力

DeepRoute-Sense旨在使自動(dòng)駕駛技術(shù)的開(kāi)發(fā)人員能夠通過(guò)高效、可靠的感知系統(tǒng)更好的部署傳感器,推動(dòng)L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展。
2019-11-27 10:23:24950

滴滴將與NVIDIA合作共同開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)

滴滴出行與NVIDIA正式宣布大正合作,滴滴方面將使用NVIDIA旗下的GPU等一系列技術(shù)來(lái)開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛和云計(jì)算解決方案。
2019-12-18 15:52:072120

奧迪在中國(guó)的L4級(jí)自動(dòng)駕駛測(cè)試

日前,奧迪中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)于延崇高速公路一封閉路段進(jìn)行了乘用車(chē)編隊(duì)的L4自動(dòng)駕駛及網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)相關(guān)演示,覆蓋7個(gè)高速公路駕駛場(chǎng)景,在自動(dòng)駕駛測(cè)試領(lǐng)域取得里程碑式進(jìn)展。本次演示是奧迪首次進(jìn)行車(chē)輛編隊(duì)行駛自動(dòng)駕駛測(cè)試。
2019-12-31 16:34:514594

安培GPU發(fā)布 英偉達(dá)自動(dòng)駕駛芯片算力升級(jí)

同時(shí),英偉達(dá)還公布與幾家自動(dòng)駕駛公司和初創(chuàng)公司的合作成果。今年新上市的小鵬P7就采用英偉達(dá)的自動(dòng)駕駛計(jì)算芯片,可以實(shí)現(xiàn)L2級(jí)的自動(dòng)駕駛自動(dòng)駕駛測(cè)試公司小馬智行也采用英偉達(dá)的自動(dòng)駕駛解決方案,目前已經(jīng)在中美兩國(guó)的部分城市展開(kāi)L4級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)輛的載人測(cè)試。
2020-06-05 09:11:322811

小馬智行宣布成為首家獲得北京市自動(dòng)駕駛載人測(cè)試牌照的創(chuàng)業(yè)企業(yè)

小馬智行北京研發(fā)中心負(fù)責(zé)人李衡宇表示,此次獲得北京自動(dòng)駕駛載人測(cè)試牌照,將是小馬智行和自動(dòng)駕駛行業(yè)向產(chǎn)品化、商業(yè)化目標(biāo)發(fā)展的又一重要進(jìn)展。期待著為北京提供更安全、便捷、智能的未來(lái)出行方案,幫助緩解城市交通阻塞,提高物流效率,構(gòu)建智慧城市。
2020-06-11 11:09:252598

未來(lái)菲亞特克萊斯勒將與Waymo獨(dú)家合作開(kāi)發(fā)完全自動(dòng)駕駛車(chē)輛

兩家公司表示,他們將共同開(kāi)發(fā)用于運(yùn)載貨物的自動(dòng)駕駛輕型商用車(chē)輛,首先將Waymo的自動(dòng)駕駛技術(shù)集成到菲亞特克萊斯勒全球銷(xiāo)售的Ram ProMaster客貨車(chē)中。
2020-08-07 09:52:112056

自動(dòng)駕駛l3和l4的區(qū)別_自動(dòng)駕駛需求分析

L3為有條件自動(dòng)駕駛駕駛自動(dòng)化系統(tǒng)在其設(shè)計(jì)運(yùn)行條件內(nèi)持續(xù)地執(zhí)行全部動(dòng)態(tài)駕駛任務(wù),動(dòng)態(tài)駕駛任務(wù)接管用戶(hù)能夠以適當(dāng)?shù)姆绞綀?zhí)行動(dòng)態(tài)駕駛任務(wù)接管。L4高度自動(dòng)駕駛駕駛自動(dòng)化系統(tǒng)在其設(shè)計(jì)運(yùn)行條件內(nèi),能夠持續(xù)地執(zhí)行全部動(dòng)態(tài)駕駛任務(wù)和執(zhí)行動(dòng)態(tài)駕駛任務(wù)接管。
2020-08-27 11:13:2110087

L4級(jí)自動(dòng)駕駛全球首發(fā),將投入西部首條自動(dòng)駕駛公交線運(yùn)營(yíng)

近日,EV視界從廈門(mén)金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)有限公司官方獲悉,主題為“智永川行天下”的西部自動(dòng)駕駛開(kāi)放道路測(cè)試與示范運(yùn)營(yíng)基地發(fā)布會(huì)近日在重慶云谷永川大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園舉行。在發(fā)布會(huì)上,金龍客車(chē)聯(lián)手百度共同打造的L4級(jí)自動(dòng)駕駛中巴Robobus全球首發(fā),并將投入于永川區(qū)的西部首條自動(dòng)駕駛公交線運(yùn)營(yíng)。
2020-09-18 16:16:291029

無(wú)人駕駛公交車(chē)來(lái)了 百度Apollo聯(lián)合金龍推首款L4級(jí)自動(dòng)駕駛中巴

【無(wú)人駕駛公交車(chē)來(lái)了 百度Apollo聯(lián)合金龍推首款L4級(jí)自動(dòng)駕駛中巴】財(cái)聯(lián)社9月17日訊,由重慶永川區(qū)人民政府、重慶車(chē)檢院和百度共同建設(shè)的西部自動(dòng)駕駛開(kāi)放測(cè)試基地宣布正式投入使用。同時(shí),百度獲頒
2020-09-29 10:05:063239

小馬智行與中國(guó)一汽共推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)和落地

在整車(chē)設(shè)計(jì)及制造、智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛、移動(dòng)出行等領(lǐng)域的技術(shù)及產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),融合自動(dòng)駕駛系統(tǒng)與整車(chē)平臺(tái),共同探索L4級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的前裝量產(chǎn)及商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式,加速推進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)和落地。 小馬智行于2016年成立,在中美兩
2020-11-08 09:27:393136

滴滴與北汽集團(tuán)合作推全新L4級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)

2020年11月11日,滴滴自動(dòng)駕駛與北汽集團(tuán)合作推出的新一代L4級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē),首次在世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)上亮相,并提供試乘體驗(yàn)。
2020-11-12 17:06:311900

預(yù)計(jì)2025年,北汽將實(shí)現(xiàn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛產(chǎn)品量產(chǎn)

黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)姜德義在主旨演講中表示,在2025年,北汽將實(shí)現(xiàn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛產(chǎn)品量產(chǎn),及L5級(jí)完全自動(dòng)駕駛技術(shù)的開(kāi)發(fā)成熟。
2020-11-13 09:30:07938

小馬智行自動(dòng)駕駛卡車(chē)獲測(cè)試牌照,獲準(zhǔn)開(kāi)展公開(kāi)道路測(cè)試

小馬智行(Pony.ai)宣布獲得由廣州市頒發(fā)的首張自動(dòng)駕駛卡車(chē)測(cè)試牌照,獲準(zhǔn)開(kāi)展公開(kāi)道路測(cè)試。據(jù)悉,小馬智行的自動(dòng)駕駛卡車(chē)技術(shù)完成了包括交通信號(hào)燈識(shí)別及響應(yīng)、避讓、跟車(chē)、并道、超車(chē)、應(yīng)急停車(chē)、交叉
2020-12-17 17:05:482071

中國(guó)自動(dòng)駕駛汽車(chē)文遠(yuǎn)知行獲大巴制造商宇通2億美元投資

該公司正在中國(guó)廣州和美國(guó)加利福尼亞州對(duì)其自動(dòng)駕駛乘用車(chē)進(jìn)行測(cè)試。 該公司在一份聲明中表示,將與宇通共同開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛小客車(chē)、城市公交車(chē)和其他商用車(chē)輛。當(dāng)前,眾多自動(dòng)駕駛企業(yè)都正在擴(kuò)大各自的產(chǎn)品陣容。 文遠(yuǎn)知行總部位于廣州,
2020-12-23 15:00:141727

Paccar和Aurora達(dá)成合作 共同開(kāi)發(fā)具備自動(dòng)駕駛功能的重型卡車(chē)

卡車(chē)制造商帕卡(Paccar)近日宣布和自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司 Aurora Innovation Inc.合作,共同開(kāi)發(fā)具備自動(dòng)駕駛功能的重型卡車(chē)。雙方合作將整合前者現(xiàn)有的自動(dòng)駕駛平臺(tái)技術(shù)和后者幫助車(chē)輛
2021-01-20 17:49:342447

特斯拉將與三星合作,共同開(kāi)發(fā)5納米芯片

北京時(shí)間1月26日早間消息,據(jù)報(bào)道,特斯拉正在開(kāi)發(fā)下一代HW4硬件,該硬件可以用于目前正在研發(fā)中的新型4D FSD(四維完全自動(dòng)駕駛)全自動(dòng)駕駛套裝。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,提升將與三星合作,共同開(kāi)發(fā)這種全新的5納米芯片。
2021-01-26 09:36:281506

廣汽集團(tuán)與華為共同開(kāi)發(fā)L4級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)輛 360公司官宣正式造車(chē)

廣汽集團(tuán)與華為共同開(kāi)發(fā)L4級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)輛 近日,廣汽集團(tuán)稱(chēng)現(xiàn)在正在和華為一起開(kāi)發(fā) L4 級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)輛,打算在 2024 年的時(shí)候量產(chǎn)。至于這款合作的車(chē)型后面是否會(huì)讓華為來(lái)售賣(mài),廣汽集團(tuán)稱(chēng)對(duì)此還沒(méi)有
2021-05-12 14:39:182449

德賽西威攜手合作伙伴共同部署商用車(chē)自動(dòng)駕駛核心技術(shù)

德賽西威與智能駕駛核心技術(shù)服務(wù)商MAXIEYE達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方將共同致力于大算力高階自動(dòng)駕駛的研發(fā),合作構(gòu)建L1到L4級(jí)全棧自動(dòng)駕駛方案開(kāi)發(fā)與運(yùn)營(yíng)服務(wù)能力。
2021-12-21 16:18:311741

MAXIEYE攜手德賽西威共同研發(fā)大算力高階自動(dòng)駕駛

智能駕駛核心技術(shù)服務(wù)商MAXIEYE與國(guó)際知名移動(dòng)出行科技公司德賽西威宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方將共同致力于大算力高階自動(dòng)駕駛的研發(fā),合作構(gòu)建L1到L4級(jí)全棧自動(dòng)駕駛方案開(kāi)發(fā)與運(yùn)營(yíng)服務(wù)能力。
2022-01-17 12:34:062974

小馬智行與一汽(南京)達(dá)成戰(zhàn)略合作

自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用落地的關(guān)鍵領(lǐng)域,小馬智行再迎重量級(jí)合作伙伴。小馬智行宣布與戰(zhàn)略投資方中國(guó)一汽的全資子公司一汽(南京)科技開(kāi)發(fā)有限公司達(dá)成戰(zhàn)略合作,深度整合雙方在L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)、整車(chē)研發(fā)制造
2022-01-19 12:05:321396

小馬智行公開(kāi)第六代面向L4車(chē)規(guī)級(jí)量產(chǎn)設(shè)計(jì)的自動(dòng)駕駛軟硬件系統(tǒng)

小馬智行首度公開(kāi)第六代面向L4車(chē)規(guī)級(jí)量產(chǎn)設(shè)計(jì)的自動(dòng)駕駛軟硬件系統(tǒng)外型設(shè)計(jì)、傳感器及計(jì)算平臺(tái)方案。第一批搭載該系統(tǒng)的車(chē)型為豐田 S-AM(SIENNA Autono-MaaS),一款基于7座賽那的混合
2022-01-24 09:12:563802

自動(dòng)駕駛備受關(guān)注 小馬智行完成D輪融資 英偉達(dá)將量產(chǎn)自動(dòng)駕駛芯片DRIVE Orin

自動(dòng)駕駛備受關(guān)注 小馬智行完成D輪融資 英偉達(dá)將量產(chǎn)自動(dòng)駕駛芯片DRIVE Orin 很多車(chē)企都在積極地布局自動(dòng)駕駛;連特斯拉CEO馬斯克都認(rèn)為自動(dòng)駕駛將是他最優(yōu)先要解決的重大問(wèn)題。 小馬智行完成
2022-03-30 21:19:573002

小馬智行自研自動(dòng)駕駛域控制器ADC已開(kāi)始向用戶(hù)交付樣品

小馬行將成為首批基于NVIDIA DRIVE Hyperion 計(jì)算架構(gòu)及DRIVE Orin 系統(tǒng)級(jí)芯片(SoC)量產(chǎn)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的公司之一,將于2022年第四季度開(kāi)啟量產(chǎn)。
2022-06-22 15:22:13687

小馬行將為公眾提供商業(yè)化的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)

北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)政策先行區(qū)開(kāi)放國(guó)內(nèi)首個(gè)無(wú)人化出行服務(wù)商業(yè)化試點(diǎn),小馬智行成為首批獲得許可的企業(yè)之一。這意味著小馬智行主駕無(wú)人的自動(dòng)駕駛車(chē)輛將獲準(zhǔn)在北京經(jīng)開(kāi)區(qū)核心區(qū)60平方公里內(nèi)為公眾提供商業(yè)化的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)(Robotaxi)。
2022-07-21 11:39:53989

基于 NVIDIA DRIVE Orin賦能小馬智行重新定義長(zhǎng)途運(yùn)輸

重型設(shè)備制造商三一重將與自動(dòng)駕駛公司小馬智行聯(lián)合開(kāi)發(fā) L4 級(jí)重卡產(chǎn)品,并計(jì)劃于今年投產(chǎn)。
2022-08-04 10:00:02313

商湯絕影聯(lián)合臨港捷運(yùn)開(kāi)展L4級(jí)自動(dòng)駕駛小巴試乘體驗(yàn)活動(dòng)

方向盤(pán)自主轉(zhuǎn)動(dòng),穩(wěn)健穿梭各類(lèi)復(fù)雜路況……在美麗的滴水湖畔,商湯的自動(dòng)駕駛技術(shù)吸引了大量上海市民前來(lái)體驗(yàn)。近日,上海臨港新片區(qū)成立三周年之際,商湯絕影聯(lián)合臨港捷運(yùn),共同開(kāi)展L4級(jí)自動(dòng)駕駛小巴試乘體驗(yàn)活動(dòng),將先進(jìn)的AI技術(shù)帶到百姓的尋常生活當(dāng)中,展現(xiàn)未來(lái)出行的無(wú)窮魅力。
2022-08-15 11:15:45985

小馬智行攜手合作伙伴推進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用落地

在推進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用落地的進(jìn)程中,小馬智行再次攜手強(qiáng)有力合作伙伴。9月27日,小馬智行宣布與上汽集團(tuán)人工智能實(shí)驗(yàn)室(上汽AI LAB)開(kāi)啟合作,共同探索自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)及無(wú)人車(chē)運(yùn)營(yíng)服務(wù)落地等前沿領(lǐng)域。
2022-09-28 09:18:52326

小馬智行與速騰聚創(chuàng)合作推自動(dòng)駕駛和智慧交通規(guī)模化應(yīng)用

10月12日,小馬智行宣布與速騰聚創(chuàng)(RoboSense)展開(kāi)全面戰(zhàn)略合作。基于小馬智行全棧式自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)積累,以及速騰聚創(chuàng)激光雷達(dá)產(chǎn)品在性能、量產(chǎn)能力等方面的綜合優(yōu)勢(shì),雙方將在自動(dòng)駕駛和智慧
2022-10-12 10:43:15396

L4自動(dòng)駕駛商業(yè)落地進(jìn)程如何

在這個(gè)階段下,汽車(chē)的駕駛任務(wù)基本和駕乘人員沒(méi)有什么關(guān)系了。不過(guò)L4自動(dòng)駕駛仍然有些限制條件。比如,限制車(chē)輛車(chē)速不能超過(guò)一定值,駕駛區(qū)域相對(duì)固定等。
2022-10-13 09:49:47454

小馬行將與如祺出行平臺(tái)合作開(kāi)啟 Robotaxi 混合運(yùn)營(yíng)

10月,小馬智行自動(dòng)駕駛出行服務(wù)(Robotaxi)正式接入如祺出行平臺(tái)。小馬行將與如祺出行平臺(tái)合作開(kāi)啟 Robotaxi 混合運(yùn)營(yíng),即將有人駕駛車(chē)輛運(yùn)力和自動(dòng)駕駛車(chē)輛運(yùn)力進(jìn)行整合。
2022-10-28 15:13:07447

小馬智行發(fā)布第三代自動(dòng)駕駛卡車(chē)系統(tǒng)

11月1日,小馬智行正式發(fā)布第三代自動(dòng)駕駛卡車(chē)軟硬件集成系統(tǒng)。該系統(tǒng)方案面向干線物流業(yè)務(wù)需求設(shè)計(jì),已率先應(yīng)用于小馬智行與三一重卡合作打造的首款自動(dòng)駕駛重卡產(chǎn)品,由雙方所建合資公司一驥智卡生產(chǎn),于當(dāng)日向青騅物流交付首批智卡。
2022-11-01 14:42:00405

小馬智行開(kāi)啟首批搭載ADK(自動(dòng)駕駛套件)車(chē)輛的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)

11月5日,第五屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)上,搭載了小馬智行第六代 L4 自動(dòng)駕駛軟硬件系統(tǒng)的豐田賽那 Autono-MaaS(自動(dòng)駕駛移動(dòng)出行服務(wù))車(chē)輛在中國(guó)首次公開(kāi)亮相。該車(chē)型是小馬智行與豐田面向移動(dòng)
2022-11-05 10:04:44855

小馬智行發(fā)布第三代自動(dòng)駕駛卡車(chē)系統(tǒng):傳感器達(dá) 20 個(gè)

11 月 2 日消息,11 月 1 日,小馬智行發(fā)布第三代自動(dòng)駕駛卡車(chē)軟硬件集成系統(tǒng)。該系統(tǒng)方案面向干線物流業(yè)務(wù)需求設(shè)計(jì),已率先應(yīng)用于小馬智行與三一重卡合作打造的首款自動(dòng)駕駛重卡產(chǎn)品,由雙方所建合資
2022-11-09 13:10:23314

小馬行將獲準(zhǔn)在浦東新區(qū)公開(kāi)道路進(jìn)行無(wú)人化測(cè)試

? 7月8日,小馬智行宣布獲得上海浦東新區(qū)首批“無(wú)駕駛人”道路測(cè)試許可——這是繼獲北京、廣州全無(wú)人載人許可及深圳自動(dòng)駕駛無(wú)人化測(cè)試許可之后,小馬智行自動(dòng)駕駛無(wú)人化進(jìn)程中又一重要進(jìn)展。目前,小馬
2023-07-10 09:15:47410

進(jìn)博會(huì)亮點(diǎn) 小馬智行與豐田合作首款純電自動(dòng)駕駛出租車(chē)概念車(chē)亮相

智行研發(fā)的第七代L4級(jí)自動(dòng)駕駛乘用車(chē)軟硬件系統(tǒng)。 這是繼今年8月小馬智行、豐田中國(guó)、廣汽豐田三方宣布設(shè)立合資公司推進(jìn)Robotaxi規(guī)模化部署后的最新進(jìn)展。目前三方已圍繞該Robotaxi車(chē)型開(kāi)展研發(fā)合作,推進(jìn)造型設(shè)計(jì)、車(chē)輛平臺(tái)開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)研發(fā)制造等
2023-11-05 09:55:22650

小馬智行獲得跨省自動(dòng)駕駛重卡示范應(yīng)用許可

小馬行將攜手中國(guó)外運(yùn)在京津塘高速北京段和天津段提供自動(dòng)駕駛高速貨運(yùn)服務(wù),真正意義上實(shí)現(xiàn)了跨省自動(dòng)駕駛物流,助力京津冀區(qū)域運(yùn)輸一體化,推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展。
2024-01-25 10:38:07229

小馬智行榮膺首個(gè)跨省自動(dòng)駕駛重卡示范應(yīng)用許可企業(yè)

據(jù)悉,小馬行將與中國(guó)外運(yùn)在京津塘高速北京段和天津段實(shí)施無(wú)人貨物運(yùn)輸,開(kāi)創(chuàng)了自動(dòng)駕駛物流的新紀(jì)元。京津塘高速北京段及天津段共計(jì)超過(guò)百公里的自動(dòng)駕駛測(cè)試道路將用于測(cè)試,最高時(shí)速可達(dá) 90 公里/小時(shí),車(chē)型設(shè)有安全員。
2024-01-25 15:04:18419

小馬智行第六代自動(dòng)駕駛車(chē)型在京開(kāi)啟全無(wú)人載客測(cè)試

小馬智行近日宣布,其搭載第六代L4自動(dòng)駕駛軟硬件系統(tǒng)的豐田賽那自動(dòng)駕駛乘用車(chē)(Robotaxi)已經(jīng)獲得在北京進(jìn)行“車(chē)內(nèi)無(wú)人,車(chē)外遠(yuǎn)程”自動(dòng)駕駛載人示范應(yīng)用的許可。這一里程碑式的進(jìn)展標(biāo)志著小馬智行在自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域的持續(xù)突破和領(lǐng)先地位。
2024-02-18 11:12:20343

文遠(yuǎn)知行與聯(lián)想車(chē)計(jì)算共同推出L4級(jí)別自動(dòng)駕駛解決方案

文遠(yuǎn)知行與聯(lián)想車(chē)計(jì)算共同推出的L4級(jí)別自動(dòng)駕駛解決方案是一項(xiàng)具有里程碑意義的合作。此次合作不僅將雙方的先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行了深度整合,更在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域開(kāi)辟了新的可能性。
2024-03-20 10:15:38102

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