百度高級(jí)副總裁、自動(dòng)駕駛事業(yè)部總經(jīng)理王勁曾表示，百度自動(dòng)駕駛擁有環(huán)境感知、行為預(yù)測(cè)、規(guī)劃控制、操作系統(tǒng)、智能互聯(lián)、車載硬件、人機(jī)交互、高精定位、高精地圖和系統(tǒng)安全等十項(xiàng)技術(shù)，這也定義了當(dāng)今自動(dòng)駕駛的十大核心技術(shù)。
2016-11-25 09:51:50
3648 隨著我國(guó)高速路網(wǎng)主線的基本建成，高速公路已成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要紐帶。7月27日，百度亮相第二十四屆中國(guó)高速公路信息化大會(huì)，發(fā)布百度智慧高速2.0解決方案。作為大會(huì)銀牌贊助商，百度承辦“AIR與高速公路主動(dòng)安全管控技術(shù)論壇”，重點(diǎn)介紹百度高速公路準(zhǔn)全天候解決方案等多項(xiàng)先進(jìn)成果。
2022-07-29 14:55:24593 市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到1.9萬億歐元，由于汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)廣闊的商業(yè)應(yīng)用前景，全球巨頭爭(zhēng)相介入布局，包括GOOGLE、微軟、蘋果、阿里巴巴、Uber、英特爾、華為、百度、騰訊等等。除科技巨頭之外，傳統(tǒng)汽車
2019-12-08 15:01:03
本文來源于畢馬威發(fā)布的第三版《2020年自動(dòng)駕駛汽車成熟度指數(shù)》，該報(bào)告旨在評(píng)估各個(gè)國(guó)家對(duì)自動(dòng)駕駛汽車部署的準(zhǔn)備情況。此次選取30個(gè)國(guó)家和地區(qū)，通過政策和立法、技術(shù)和創(chuàng)新、基礎(chǔ)設(shè)施和消費(fèi)者接受度四個(gè)
2021-01-22 06:01:51
還放眼全球，在首批合作伙伴陣容中，海外企業(yè)及機(jī)構(gòu)占比近30%。 百度公司副總裁鄔學(xué)斌在Apollo生態(tài)合作伙伴聯(lián)盟啟動(dòng)儀式上指出，自動(dòng)駕駛普及面臨產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變革、技術(shù)本身及配套法規(guī)準(zhǔn)則等
2017-07-07 18:28:50
百度自動(dòng)駕駛行業(yè)報(bào)告，值得一看
2020-09-02 18:10:50
熱點(diǎn)。01“造車”，百度自動(dòng)駕駛的一次戰(zhàn)略“大調(diào)整”從行業(yè)來看，自動(dòng)駕駛的實(shí)現(xiàn)主要有三大實(shí)現(xiàn)路線，一是以傳統(tǒng)汽車廠商為主的路線，二是特斯拉路線，三是百度和谷歌Waymo為主的高科技路線。以傳統(tǒng)汽車廠商為主導(dǎo)第一種路線，由于利益原因，該路線的推動(dòng)者始終難以盡全力完成自我“革命”，至多做到“但求..
2021-07-27 08:07:03
隨著阿法狗大戰(zhàn)李世石，人工智能引發(fā)越來越多的關(guān)注。百度總裁張亞勤28日表示，百度長(zhǎng)期堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，2015年研發(fā)投入超過100億元，目前在人工智能領(lǐng)域已有重大突破?！ 垇喦谠谔旖蛳募具_(dá)沃斯論壇
2016-07-01 15:22:41
公里/小時(shí)。百度無人駕駛車的路測(cè)成功創(chuàng)造了三個(gè)“最”：路況最復(fù)雜，自動(dòng)駕駛動(dòng)作最全面，環(huán)境理解精度最高。據(jù)百度稱，此次實(shí)際路測(cè)路線是從位于北京中關(guān)村軟件園的百度大廈附近出發(fā)，駛?cè)隚7京新高速公路，經(jīng)
2015-12-12 16:53:14
k隨著汽車電子的日益復(fù)雜化以及汽車電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級(jí)，人們對(duì)于聯(lián)網(wǎng)智能汽車的需求也在逐步上升，大量先進(jìn)技術(shù)往汽車上應(yīng)用，如高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動(dòng)駕駛等，這些新技術(shù)也對(duì)車載網(wǎng)絡(luò)
2021-09-03 08:31:28
功能；但作為一個(gè)行業(yè)，我們僅僅是才觸及ADAS系統(tǒng)的表面，更不用說完全自主駕駛了。示意圖：自動(dòng)駕駛的五個(gè)級(jí)別自動(dòng)駕駛的級(jí)別
2019-08-07 07:13:15
傳統(tǒng)汽車廠商更趨向于通過技術(shù)的不斷積累，場(chǎng)景的不斷豐富，逐步從輔助駕駛過渡到半自動(dòng)駕駛，進(jìn)而在將來最終實(shí)現(xiàn)無人駕駛;某些高科技公司則希望通過各種外部傳感器實(shí)時(shí)采集海量數(shù)據(jù)，處理器經(jīng)過數(shù)據(jù)分析然后
2017-06-08 15:25:32
。autopilot是用戶駕駛的一個(gè)輔助功能，可以幫助駕駛員在開車過程中進(jìn)行更好的判斷、更輕松的操作。這個(gè)Google等進(jìn)行的自動(dòng)駕駛有明顯的不同。”張璐說。美國(guó)高速公路安全委員會(huì)（NHTSA）把自動(dòng)駕駛分為5個(gè)級(jí)別
2016-07-21 09:00:38
作者：余貴珍、周彬、王陽(yáng)、周亦威、白宇目錄第一章 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)架構(gòu)1.1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三個(gè)層級(jí)1.1.2 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的基本技術(shù)架構(gòu)1.2 自動(dòng)駕駛技術(shù)國(guó)內(nèi)外發(fā)展1.3
2021-08-30 08:36:23
滿足自動(dòng)駕駛遠(yuǎn)程遙控的線控底盤整車控制器VCU1 自動(dòng)駕駛線控底盤VCU功能介紹滿足自動(dòng)駕駛及遙控駕駛的線控底盤整車控制器VCU作為新能源及自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車的核心主控制單元，通過硬線或CAN等方式
2021-09-07 06:30:56
了具體的匹配準(zhǔn)則和算法流程；對(duì)車載終端與監(jiān)控中心交互數(shù)據(jù)的傳輸流程進(jìn)行了詳細(xì)分析，設(shè)計(jì)了監(jiān)控中心數(shù)據(jù)庫(kù)，并根據(jù)通信協(xié)議，解析了具體的數(shù)據(jù)包實(shí)例；最后，在對(duì)高速公路GPS 車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控技術(shù)研究的基礎(chǔ)上
2009-04-16 13:47:49
預(yù)防性維護(hù)，主要是指在機(jī)電系統(tǒng)未發(fā)生故障之前，有針對(duì)性、計(jì)劃性、目標(biāo)性地對(duì)設(shè)備及其運(yùn)行環(huán)境等采取預(yù)防性的保養(yǎng)、檢測(cè)及維護(hù)措施，使設(shè)備保持良好的技術(shù)性能。本文結(jié)合作者實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)對(duì)高速公路機(jī)電系統(tǒng)的預(yù)防性維護(hù)...
2021-09-08 06:56:45
高速公路測(cè)車與車的距離可以測(cè)嗎？{:4_95:}
2013-06-21 15:16:17
已經(jīng)滲透到了社會(huì)生活的方方面面。人工智能在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域?qū)?duì)整個(gè)汽車出行領(lǐng)域產(chǎn)生顛覆性變革。汽車的人工智能技術(shù)和數(shù)據(jù)后端的最新突破使自動(dòng)駕駛成為可能。深度學(xué)習(xí)、高級(jí)數(shù)字助理和動(dòng)態(tài)電子視野方面的新科技
2017-09-13 13:59:54
低、環(huán)保、發(fā)展?jié)摿Υ蟮缺姸鄡?yōu)勢(shì)，這使LED成為高速公路照明的節(jié)能光源選項(xiàng)，陸續(xù)在國(guó)內(nèi)多條高速公路安裝使用。失敗案例不少，但也有成功案例，而由于LED材料的價(jià)格等因素又使得成功案例的初期投入相對(duì)較大。在
2021-02-26 08:33:05
表示正在與韓國(guó)當(dāng)?shù)剡B鎖超市研發(fā)智能手推車。 LG公司表示，自動(dòng)駕駛汽車部門將專注于中長(zhǎng)期投資和研究，而且將成立北美研發(fā)中心，專注于為美國(guó)和加拿大市場(chǎng)研究人工智能（AI）。同樣來自韓國(guó)的三星公司
2018-12-03 22:14:00
LabVIEW開發(fā)自動(dòng)駕駛的雙目測(cè)距系統(tǒng)
隨著車輛駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展，自動(dòng)駕駛技術(shù)正日益成為現(xiàn)實(shí)。從L2級(jí)別的輔助駕駛技術(shù)到L3級(jí)別的受條件約束的自動(dòng)駕駛技術(shù)，車輛安全性和智能化水平正在不斷提升
2023-12-19 18:02:07
Identification)技術(shù)(簡(jiǎn)稱RFID技術(shù))作為一種自動(dòng)識(shí)別技術(shù)應(yīng)用到高速公路管理中，可以實(shí)現(xiàn)行車管理的高效化和智能化，并且能大幅度降低高速公路的交通事故發(fā)生率，提高行車安全水平。
2019-07-19 07:16:04
近年來，隨著我國(guó)高速公路建設(shè)迅猛發(fā)展，高速公路的規(guī)模越來越龐大，收費(fèi)站的機(jī)房數(shù)量和機(jī)房設(shè)備也越來越多。為了確保高速公路的正常運(yùn)營(yíng)，收費(fèi)站的機(jī)房都會(huì)設(shè)有能提供不間斷、穩(wěn)定電源供應(yīng)的UPS電源。但由于
2021-12-28 07:03:24
的趨勢(shì)，國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛先驅(qū)百度、馭勢(shì)、智行者、文遠(yuǎn)知行、AutoX等企業(yè)都在嘗試，當(dāng)然成本也是限制規(guī)模商業(yè)的進(jìn)程。目前，AutoX已在美國(guó)加州推出無人駕駛生鮮遞送服務(wù)：AutoX Autonomous
2018-12-14 17:30:15
的技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)真正意義上的自動(dòng)駕駛，目前來看成本還是非常高的。若干車企宣布了2020-2021年左右實(shí)現(xiàn)L3自動(dòng)駕駛車輛量產(chǎn)計(jì)劃，從目前來看，整套自動(dòng)駕駛系統(tǒng)最便宜也要3萬美元以上，相當(dāng)于一輛中級(jí)車
2020-11-18 14:15:16
VoIP在高速公路通信網(wǎng)中的實(shí)現(xiàn)依據(jù)是什么？高速公路VoIP系統(tǒng)怎么實(shí)現(xiàn)？VoIP電話在收費(fèi)系統(tǒng)中的應(yīng)用是什么？
2021-05-28 06:59:45
項(xiàng)目名稱：高速公路實(shí)時(shí)圖像處理試用計(jì)劃：目前公司計(jì)劃開發(fā)一個(gè)高速公路實(shí)時(shí)視頻圖像處理的項(xiàng)目,之前采用的是TI的dsp芯片,現(xiàn)在申請(qǐng)使用集成dsp功能的M4,如果效果不錯(cuò)的話就批量采購(gòu)?fù)度胝?b class="flag-6" style="color: red">研發(fā)生產(chǎn).試用后會(huì)撰寫詳細(xì)的使用報(bào)告,并及時(shí)反饋試用問題.
2017-01-10 11:04:04
申請(qǐng)理由：很喜歡硬件功能完善的機(jī)器人，這款機(jī)器人上面的多種傳感器及器件均用過，超聲波傳感器和巡線傳感器還未接觸過，想了解下這種傳感器的靈敏度和精度，而且近年來自動(dòng)駕駛汽車興起，還希望借此做一款
2015-11-30 15:30:17
自動(dòng)駕駛致死的車禍。該車禍?zhǔn)墙衲?月7日美國(guó)弗羅里達(dá)洲一位名叫Joshua Brown的40歲大哥開著一輛以自動(dòng)駕駛模式行駛的Model S在高速公路上行駛，全速撞到一輛正在垂直橫穿高速的白色拖掛卡車
2016-07-05 11:14:19
作為參照標(biāo)準(zhǔn)，滋生于本土的百度更了解國(guó)內(nèi)復(fù)雜的駕駛環(huán)境更復(fù)雜，也擁有更多的中國(guó)道路數(shù)據(jù)和資源。因此，Apollo必然成為國(guó)內(nèi)外車企在切入中國(guó)自動(dòng)駕駛市場(chǎng)的最佳合作方。從最初布局自動(dòng)駕駛到李彥宏多次在政協(xié)
2019-04-03 05:36:06
，包括前視、后視和360度攝像系統(tǒng)，后視和360度攝像頭主要提供360度外部環(huán)境呈現(xiàn)，前視攝像頭主要用于識(shí)別行人、車輛、道路、交通標(biāo)志等。?雷達(dá)（RADAR）自動(dòng)駕駛需要多個(gè)雷達(dá)傳感器，其功能是無線
2020-06-08 07:00:00
完成對(duì)各個(gè)系統(tǒng)的整合。目前博世已經(jīng)有2臺(tái)原型車分別在德國(guó)和美國(guó)的公共道路上進(jìn)行了大量路試和數(shù)據(jù)采集，預(yù)計(jì)無需駕駛員監(jiān)控的高速公路完全自動(dòng)駕駛功能將會(huì)在2020年左右應(yīng)用于車輛當(dāng)中。此外，在2015年，博世
2014-08-18 10:04:20
美國(guó)高速公路安全管理局（NHTSA）認(rèn)定谷歌自動(dòng)駕駛算法為“司機(jī)”，為無人駕駛汽車最終獲準(zhǔn)上路行駛掃除了一個(gè)重大障礙。在此之前，蘋果、英特爾等IT巨頭的半路殺入以及各大汽車巨頭的強(qiáng)勢(shì)推進(jìn)，驅(qū)動(dòng)了無人駕駛
2020-07-29 06:17:59
系統(tǒng)。汽車車身周圍的攝像機(jī)系統(tǒng)有很多不同的要求。汽車制造商通常要求前置攝像機(jī)具備最高分辨率，以能在需要看得很遠(yuǎn)的高速公路駕駛；下一代緊急剎車系統(tǒng)要有中等分辨率和寬視野；而對(duì)于側(cè)面攝像機(jī)，中低分辨率即可
2018-10-11 14:26:38
銷售。其他正在積極研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車的公司，對(duì)待這項(xiàng)新技術(shù)的態(tài)度則介于這兩者之間。他們正嘗試回答這個(gè)自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展亟需解決的基礎(chǔ)問題：是否可以使用人類駕駛員作為試驗(yàn)對(duì)象？當(dāng)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)失效了，人類駕駛
2017-04-08 11:17:59
課設(shè)開題開太大扯到dan了。做了一個(gè)自動(dòng)駕駛相關(guān)的東西 ，百度搜了下自動(dòng)駕駛的兩大模塊，一個(gè)是毫米波雷達(dá)，一個(gè)是激光掃描雷達(dá)，激光掃描雷達(dá)太貴，以后有錢了再試，先在淘寶挑了一個(gè)最便宜的毫米波雷達(dá)模塊
2021-08-18 06:02:50
從安全的角度看自動(dòng)駕駛
2021-01-25 06:42:46
，即從一開始就研發(fā)徹徹底底的自動(dòng)駕駛汽車，例如谷歌、百度等打造的無人駕駛汽車，它們更像是“四個(gè)輪子的電腦”。目前也出現(xiàn)了多家主流車企和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)跨界融合，把人工智能和硬件設(shè)施充分結(jié)合，共同開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車
2019-05-13 00:26:37
種種跡象表明，自動(dòng)駕駛汽車的革命性發(fā)展即將全面來臨。汽車公司正在與Google和Uber等科技巨頭以及知名創(chuàng)業(yè)公司合作開發(fā)新一代自動(dòng)駕駛汽車，這些汽車技術(shù)將改變我們的城市道路和高速公路，為未來的智慧城市奠定基礎(chǔ)。他們將利用機(jī)器學(xué)習(xí)、物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 和云技術(shù)等加速這一發(fā)展。
2019-08-09 07:55:54
是即時(shí)空間建模和人工智能技術(shù)。因此，在輔助駕駛、自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，汽車廠商具有主導(dǎo)地位，并與零配件企業(yè)形成密切合作，如特斯拉、福特等；而無人駕駛汽車的研發(fā)主體是互聯(lián)網(wǎng)科技公司如谷歌、百度等。以輸入端為例，輔助
2017-09-28 16:50:52
請(qǐng)問各位老鳥我是新手汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)是怎么回事，是用什么板子開發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識(shí)。提問題提得不是很好請(qǐng)各位見諒
2016-04-14 20:44:03
`近期，自動(dòng)駕駛無疑已經(jīng)成為科技圈和汽車圈的熱點(diǎn)話題，谷歌、百度、蘋果及Uber等科技公司，特斯拉、奧迪、奔馳、寶馬等主流汽車廠商紛紛投入自動(dòng)駕駛領(lǐng)域。然而，關(guān)于自動(dòng)駕駛技術(shù)路線之爭(zhēng)也一直沒有停止過
2017-09-06 11:36:58
，他們首批搭載新一代自動(dòng)駕駛技術(shù)的130輛測(cè)試版雪佛蘭電動(dòng)汽車Bolt今天從密歇根州的Orion工廠正式下線，這也是首款采用量產(chǎn)工藝打造的、標(biāo)明具備自動(dòng)駕駛技術(shù)的汽車。? 最新下線的130輛自動(dòng)駕駛
2017-06-14 18:34:08
測(cè)試自動(dòng)駕駛功能，其中包括谷歌，百度，蘋果，特斯拉，福特等。但截至上個(gè)月底在加州的相關(guān)監(jiān)管文件中顯示，騰訊方面尚未獲得自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試許可，同時(shí)官方也未對(duì)這一消息進(jìn)行回應(yīng)。事實(shí)上，早在2016年騰訊
2018-11-13 11:33:14
，從而提供用以解決汽車領(lǐng)域應(yīng)用程序(如自動(dòng)駕駛功能)所需的圖像分割。當(dāng)然，中國(guó) 40 家左右的汽車制造商并不會(huì)在此道路上踽踽獨(dú)行。他們會(huì)與百度等技術(shù)公司進(jìn)行密切合作。技術(shù)公司是這些網(wǎng)絡(luò)和架構(gòu)發(fā)展的核心
2017-12-21 17:11:34
ADAS，若以NHTSA對(duì)自動(dòng)駕駛的等級(jí)，大多介于第二到第三級(jí)。不過，Google、福特和百度，則是希望跳過“半自動(dòng)駕駛”的過程，直接研發(fā)等級(jí)最高的完全自動(dòng)駕駛。NHTSA將自動(dòng)駕駛車，按照自動(dòng)化程度
2017-05-15 17:49:20
數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的
自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)產(chǎn)生不可估量的影響，是成功實(shí)現(xiàn)
自動(dòng)駕駛的基礎(chǔ) ［4］ 。
自動(dòng)駕駛車輛通過C-V2X通信
技術(shù)帶來的
高速通信鏈路，突破車輛自身感知能力、信息交互以及計(jì)算能力等方面的局限?！ ≡谲?/div>
2021-01-12 15:42:00
隨著時(shí)代的演進(jìn)與汽車工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步，無人自動(dòng)駕駛汽車已不是一件遙不可及的夢(mèng)想，Google與國(guó)際車廠相繼針對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)致力研究開發(fā)，進(jìn)一步讓
2020-08-26 06:45:07
，而這些充電設(shè)備將會(huì)被安裝在停車場(chǎng)和道路上?！ erek Aberle認(rèn)為，雖然這項(xiàng)技術(shù)還需要很長(zhǎng)一段時(shí)間才能成為現(xiàn)實(shí)，但是它能夠讓自動(dòng)駕駛汽車實(shí)現(xiàn)真正的自動(dòng)化。他表示：“你怎么會(huì)喜歡一輛需要人工充電
2016-03-03 13:54:54
視頻監(jiān)控系統(tǒng)在高速公路收費(fèi)站的應(yīng)用?！娟P(guān)鍵詞】：視頻監(jiān)控;;高速公路;;收費(fèi)站;;硬盤錄像;;數(shù)字化【DOI】：CNKI:SUN:CJJI.0.2010-03-122【正文快照】：一、前言作為安全
2010-04-24 09:58:03
看到新聞報(bào)道說谷歌自動(dòng)駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬公里了，非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會(huì)，對(duì)會(huì)上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)平臺(tái)似乎看到了自動(dòng)駕駛的影子（利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27
車聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛車聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛密切相關(guān)，很大程度上可以理解為是對(duì)自動(dòng)駕駛高階版本的增強(qiáng)和補(bǔ)充，通過車與車、車與人、車與交通基礎(chǔ)設(shè)施、車與網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通，讓對(duì)環(huán)境已經(jīng)具備感知能力的自動(dòng)駕駛汽車，再
2019-03-19 06:20:10
功耗和成本，一般需要支持異構(gòu)的計(jì)算平臺(tái)。1．自動(dòng)駕駛的發(fā)展現(xiàn)狀參與自動(dòng)駕駛技術(shù)開發(fā)的企業(yè)大體可以分為五種：平臺(tái)廠商（例如谷歌Waymo、百度Apollo），硬件供應(yīng)商（例如英特爾 CPU/FPGA
2020-07-21 14:12:56
就是另外一回事了。此外，發(fā)生碰撞時(shí)的責(zé)任問題還將需要仔細(xì)核實(shí)，因?yàn)榭赡懿辉贍砍兜饺说膯栴}（我們通常是犯錯(cuò)誤或違法的群體）。理想情況下，路上的所有汽車都將具備自動(dòng)駕駛功能?？上н@可能需要幾代汽車發(fā)展才能
2018-09-14 11:03:54
為了高速公路廣域網(wǎng)絡(luò)傳輸多種媒體的需要， 采用對(duì)比的方法分析了DPT 技術(shù)的工作原理與技術(shù)特點(diǎn)， 并在高速公路聯(lián)網(wǎng)的工程實(shí)踐具體應(yīng)用了DPT 技術(shù)
2011-06-09 10:01:251035 
據(jù)媒體報(bào)道，日本內(nèi)閣府15日宣布，將從2017年9月前后至2019年3月在首都高速公路等交通繁忙的主要路段，進(jìn)行自動(dòng)駕駛汽車的大規(guī)模測(cè)試，以收集更多的數(shù)據(jù)，改善自動(dòng)駕駛汽車的性能。日本內(nèi)閣府表示，為迎接2020年?yáng)|京奧運(yùn)會(huì)，向世界宣傳卓越的尖端技術(shù)，日本政府將加快自動(dòng)駕駛的商用化。
2016-11-17 08:34:52420 設(shè)備在通信站內(nèi)部采用以太網(wǎng)的方式向高速公路傳輸平臺(tái)連接，以此使其和監(jiān)控平臺(tái)通信功能得以實(shí)現(xiàn)，在高速公路視頻監(jiān)控互聯(lián)網(wǎng)傳輸中較為適用。高速公路視頻監(jiān)控中有效組合應(yīng)用視頻技術(shù)和EPON技術(shù)，對(duì)EPON技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值予以明確，為我國(guó)高速公路視頻
2017-11-06 14:28:37
16 從浙江省交通廳獲悉，浙江將構(gòu)建大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的智慧云控平臺(tái)，提升高速公路車輛通行速度，使高速公路能支持自動(dòng)駕駛，實(shí)現(xiàn)新能源供給設(shè)施全覆蓋，計(jì)劃在2022年杭州亞運(yùn)會(huì)前，將在建的杭州經(jīng)紹興至寧波的杭紹甬高速公路打造成“超級(jí)高速公路”，為未來高速公路建設(shè)示范。
2018-02-24 12:40:004661 
高速公路上，將構(gòu)建大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的智慧云控平臺(tái)。通過智能系統(tǒng)、車輛管控，有效提升高速公路運(yùn)行速度，在目前平均速度90公里/小時(shí)的基礎(chǔ)上，使車速提升20%30%；構(gòu)建人、車、路協(xié)同系統(tǒng)，遠(yuǎn)期將全面支持自動(dòng)駕駛，并結(jié)合無線充電
2018-02-24 14:47:005238 為何安全事故頻發(fā)的當(dāng)下，行業(yè)仍強(qiáng)調(diào)要放開高速公路測(cè)試？“高速公路是自動(dòng)駕駛重要的場(chǎng)景，其測(cè)試必須放開，才能推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷成熟?！鄙虾＝煌ù髮W(xué)智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車創(chuàng)新中心執(zhí)行副主任殷承良在接受
2018-06-26 10:11:223651 和優(yōu)步（Uber）合作發(fā)生致人死亡的事故后，沃爾沃汽車公司在北美開展的自動(dòng)駕駛被叫停，它們急需開辟了另一個(gè)新領(lǐng)域，以確保自己在自動(dòng)駕駛出租車市場(chǎng)的領(lǐng)先地位，而另?yè)?jù)消息稱此次沃爾沃選擇和百度合作是因?yàn)椋鹿屎螅瑑?yōu)步方面已無意購(gòu)買約2.4萬輛具備自動(dòng)駕駛功能汽車，這使得與百度的合作對(duì)沃爾沃來說更為重要。
2018-11-02 14:23:051206 看看自動(dòng)駕駛汽車是如何在沒有人為干預(yù)的情況下，處理高速公路交匯、合流和換道的。
2018-11-03 10:01:402682 12月28日，百度Apollo自動(dòng)駕駛全場(chǎng)景車型亮相長(zhǎng)沙湘江新區(qū)，并完成全國(guó)首例L3及L4級(jí)別等多車型高速場(chǎng)景自動(dòng)駕駛車路協(xié)同正式開跑。12月29日，百度Apollo在延崇高速公路上成功部署了車路協(xié)同設(shè)備。
2019-01-02 11:23:11927 據(jù)“公安部交通管理科研所微發(fā)布”，該所經(jīng)過多方專家會(huì)審，并經(jīng)江蘇省相關(guān)管理部門批準(zhǔn)同意，建成中國(guó)首個(gè)專門用于自動(dòng)駕駛測(cè)試的封閉高速公路環(huán)境，于近日正式在無錫開展測(cè)試工作。
2019-01-28 14:08:544335 沃爾沃汽車合資的一家公司已經(jīng)獲準(zhǔn)，開始在瑞典高速公路上對(duì)其自動(dòng)駕駛汽車軟件進(jìn)行測(cè)試 。
2019-02-26 09:42:56409 當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月28日，德國(guó)豪華車企戴姆勒公司和寶馬集團(tuán)宣布已簽訂諒解備忘錄，共同研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)。戴姆勒在聲明中表示，合作初期的重點(diǎn)是推進(jìn)新一代駕駛輔助技術(shù)的研發(fā)、高速公路自動(dòng)駕駛和泊車功能（到達(dá)
2019-03-01 17:36:12723 作為自動(dòng)駕駛新銳企業(yè)，禾多科技帶來了可量產(chǎn)的高速公路自動(dòng)駕駛解決方案HoloPilot和智能代客泊車解決方案HoloParking。
2019-04-24 14:55:492112 中新經(jīng)緯客戶端5月18日電 “2020年，要構(gòu)建自動(dòng)駕駛和車路協(xié)同標(biāo)準(zhǔn)框架體系，建設(shè)云車輛自動(dòng)駕駛和車路協(xié)同國(guó)家測(cè)試基地；2025年，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛技術(shù)在高速公路、城市公交專用車道的基本普及。
2019-05-19 09:20:011513 如果把數(shù)據(jù)路徑比作高速公路的話，5G就是我們正在規(guī)劃，并開始動(dòng)工的一條最寬廣，先進(jìn)的高速公路。為了能讓這條高速公路達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，我們需要拓寬這條高速公路的車道。
2019-05-28 09:05:1811025 日前，奧迪中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)于延崇高速公路一封閉路段進(jìn)行了乘用車編隊(duì)的L4自動(dòng)駕駛及網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)演示，覆蓋7個(gè)高速公路駕駛場(chǎng)景，在自動(dòng)駕駛測(cè)試領(lǐng)域取得里程碑式進(jìn)展。本次演示是奧迪首次進(jìn)行車輛編隊(duì)行駛自動(dòng)駕駛測(cè)試。
2019-12-31 09:29:06493 日前，奧迪中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)于延崇高速公路一封閉路段進(jìn)行了乘用車編隊(duì)的L4自動(dòng)駕駛及網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)演示，覆蓋7個(gè)高速公路駕駛場(chǎng)景，在自動(dòng)駕駛測(cè)試領(lǐng)域取得里程碑式進(jìn)展。本次演示是奧迪首次進(jìn)行車輛編隊(duì)行駛自動(dòng)駕駛測(cè)試。
2019-12-31 16:34:514594 目前特斯拉在高速公路上已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)駕駛，不過對(duì)于特斯拉來說，城市道路才是更具挑戰(zhàn)性的駕駛環(huán)境。
2020-01-14 14:43:14548 開展“江蘇省智慧高速公路建設(shè)規(guī)劃”專題研究，明確江蘇省智慧高速公路的分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)和分階段建設(shè)目標(biāo)，提出和自動(dòng)駕駛車輛L0-L5級(jí)相匹配的智慧公路基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展階段體系。
2020-06-11 10:15:193128 目前，僅高速公路自動(dòng)駕駛的概念獲得了業(yè)內(nèi)的關(guān)注。對(duì)于這種路線，工程師們從開始就可以將精力僅集中于讓自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用于高速公路，而無需試圖解決會(huì)去往各種地方的自動(dòng)駕駛出租車會(huì)遇到的各種挑戰(zhàn)。
2020-08-19 15:33:031788 近日，由百度Apollo支持建設(shè)的國(guó)內(nèi)支持高級(jí)別自動(dòng)駕駛車路協(xié)同的高速公路G5517長(zhǎng)常北線高速長(zhǎng)益段（長(zhǎng)沙到益陽(yáng)）正式通車。該智慧高速路段覆蓋了干線、互通、隧道、橋梁、服務(wù)區(qū)等典型的高速公路場(chǎng)景，路側(cè)和云平臺(tái)系統(tǒng)采用了百度Apollo車路協(xié)同方案。
2020-09-03 10:29:131498 研發(fā)總經(jīng)理王京傲宣布了百度Apollo最新版本——Apollo6.0的發(fā)布，并就百度自動(dòng)駕駛技術(shù)的更迭做出了詳細(xì)解答。
2020-09-16 16:19:056063 新型智慧高速公路車路協(xié)同云控平臺(tái)可通過對(duì)感知通信控制網(wǎng)中的端（路側(cè)感知設(shè)備/C-V2X RSU與OBU）、邊（路側(cè)邊緣計(jì)算設(shè)備）以及更上層的云系統(tǒng)（比如高速公路運(yùn)行控制中心）進(jìn)行集中協(xié)同管控，支撐
2020-09-17 09:53:503862 據(jù)北京智能車聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，截至目前，北京市自動(dòng)駕駛汽車在開放道路上已累計(jì)測(cè)試200萬公里，相當(dāng)于繞地球赤道跑了50圈，且實(shí)現(xiàn)零事故。下一步，北京還將開放高速公路的自動(dòng)駕駛測(cè)試。
2020-11-17 14:59:281660 近日，軟銀發(fā)布消息稱，與斯巴魯共同研發(fā)的“世界首個(gè)”5G自動(dòng)駕駛用例－－匝道并入高速公路的測(cè)試成功完成。 斯巴魯美深研究試驗(yàn)中心與車輛SUBARU WRX4， Forester， Impreza
2020-12-18 13:41:371907 機(jī)動(dòng)車通行的各類道路指定的路段進(jìn)行的智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛功能測(cè)試活動(dòng)，擬將自動(dòng)駕駛汽車道路測(cè)試及示范應(yīng)用范圍拓寬至高速公路。 IT之家了解到，工信部曾于 2018 年 4 月發(fā)布《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試管理規(guī)范（試行）》，對(duì)自動(dòng)駕駛
2021-01-12 11:37:052329 通行的各類道路指定的路段進(jìn)行的智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛功能測(cè)試活動(dòng)，擬將自動(dòng)駕駛汽車道路測(cè)試及示范應(yīng)用范圍拓寬至高速公路。
2021-01-12 11:41:321944 機(jī)動(dòng)車通行的各類道路指定的路段進(jìn)行的智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛功能測(cè)試活動(dòng)，擬將自動(dòng)駕駛汽車道路測(cè)試及示范應(yīng)用范圍拓寬至高速公路。 工信部曾于 2018 年 4 月發(fā)布《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試管理規(guī)范（試行）》，對(duì)自動(dòng)駕駛汽車道路測(cè)試作
2021-01-13 15:50:111734 2月26日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，今年2月初，歐洲卡車制造商Scania獲得瑞典運(yùn)輸局的許可，在瑞典南泰利耶（S?dert?lje）和延雪平（J?nk?ping）之間的E4高速公路上測(cè)試自動(dòng)駕駛卡車，測(cè)試將與自動(dòng)駕駛貨運(yùn)初創(chuàng)企業(yè)圖森未來（TuSimple）合作進(jìn)行。
2021-02-26 10:21:561463 摘要: 在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的現(xiàn)今，物流快速發(fā)展、人們汽車持有量快速增長(zhǎng)等導(dǎo)致高速公路里程不斷增加，使得高速公路的管理工作面臨較大的壓力。高速公路供配電系統(tǒng)是為高速公路沿線設(shè)施如監(jiān)控、通信、收費(fèi)系統(tǒng)設(shè)備
2022-08-26 09:24:36598 
8月27日，河北高速集團(tuán)高速公路運(yùn)營(yíng)管理有限公司與北京百度網(wǎng)訊科技有限公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方將共同申報(bào)、成立高速公路自動(dòng)駕駛開放測(cè)試技術(shù)創(chuàng)新中心，并在智慧高速技術(shù)攻關(guān)、產(chǎn)品聯(lián)創(chuàng)、自動(dòng)駕駛商業(yè)模式探索、創(chuàng)新應(yīng)用場(chǎng)景培育、示范應(yīng)用、人才培養(yǎng)等方面開展深度合作。
2022-08-29 10:39:19621 概述 高速公路監(jiān)控中心主要任務(wù)為確保高速公路的各個(gè)子系統(tǒng)及操控設(shè)備能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，并在發(fā)生事故時(shí)能迅速反應(yīng)處理，因此高速公路監(jiān)控中心就是整個(gè)高速公路安全管控系統(tǒng)的神經(jīng)中樞，通過自動(dòng)化監(jiān)視與偵測(cè)設(shè)備
2022-12-13 09:00:01475 
安科瑞 李可欣 1 概述 高速公路監(jiān)控中心主要任務(wù)為確保高速公路的各個(gè)子系統(tǒng)及操控設(shè)備能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，并在發(fā)生事故時(shí)能迅速反應(yīng)處理，因此高速公路監(jiān)控中心就是整個(gè)高速公路安全管控系統(tǒng)的神經(jīng)中樞，通過自動(dòng)
2022-12-28 09:30:07415 
。 高速公路聯(lián)合監(jiān)控系統(tǒng)是一種綜合監(jiān)控系統(tǒng)，基于視頻監(jiān)控、氣象監(jiān)控、信息發(fā)布、事件處理、調(diào)度指揮等功能模塊，能夠有效保障高速公路的安全，及時(shí)處理各項(xiàng)事故。通過在高速公路、服務(wù)器、收費(fèi)廣場(chǎng)等沿線安裝高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)、環(huán)
2023-03-28 14:21:36442 問題在于汽車是在不同復(fù)雜程度的環(huán)境中運(yùn)行。在高速公路場(chǎng)景中，在不久的將來有可能達(dá)到4級(jí)自動(dòng)駕駛。與其他駕駛場(chǎng)景相比，高速公路駕駛相對(duì)簡(jiǎn)單。
2023-05-17 16:29:11173 
1概述高速公路監(jiān)控中心主要任務(wù)為確保高速公路的各個(gè)子系統(tǒng)及操控設(shè)備能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，并在發(fā)生事故時(shí)能迅速反應(yīng)處理，因此高速公路監(jiān)控中心就是整個(gè)高速公路安全管控系統(tǒng)的神經(jīng)中樞，通過自動(dòng)化監(jiān)視與偵測(cè)設(shè)備
2023-02-21 16:32:50290 
越來越快，隨著高速公路網(wǎng)規(guī)模的不斷變大，有效加快了我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高，但是這也使我國(guó)高速公路在運(yùn)營(yíng)和管理方面面臨著智能化、自動(dòng)化的挑戰(zhàn)。通過利用現(xiàn)代化電子技術(shù)，高速公路開始實(shí)現(xiàn)能耗自動(dòng)化管理，有效提高了高速公
2024-01-17 15:16:1170 
安科瑞 程瑜 187 0211 2087 1、概述 近年來，我國(guó)的高速公路發(fā)展非常迅速，已形成遍布全國(guó)的高速公路網(wǎng)，它在對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出突出貢獻(xiàn)的同時(shí)，也對(duì)高速公路管理及運(yùn)營(yíng)的自動(dòng)化、智能化提出
2024-01-25 13:49:33129 
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