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Hi.X是基于DHE與DHT的吉利第二代混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，其目標(biāo)是在有限更改下能滿足多個(gè)整車(chē)機(jī)械與電器架構(gòu)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)平臺(tái)化系統(tǒng)解決方案。
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編輯：黃飛
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吉利雷神動(dòng)力Hi.X混動(dòng)系統(tǒng)和混動(dòng)電驅(qū)變速器介紹
- 變速器(34105)
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動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展歷程、架構(gòu)及標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的？3G系統(tǒng)中的動(dòng)環(huán)監(jiān)控有什么特點(diǎn)？
2021-05-28 06:11:21
4t65e自動(dòng)變速器/美國(guó)通用4T60E型自動(dòng)變速器
的動(dòng)力傳遞路線相同，這兩款自動(dòng)變速器的適用車(chē)型除別克系列外，還用于卡迪拉克、旁帝克、奧茲莫比爾、雪弗蘭等車(chē)型。因4T65E自動(dòng)變速器機(jī)械部件較為復(fù)雜，下面將其分為行星齒輪機(jī)構(gòu)及動(dòng)力傳遞分析等兩部分介紹
2008-06-15 12:57:27
動(dòng)力電池管理系統(tǒng)對(duì)存儲(chǔ)器有什么需求
隨著電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展，以及***的政策鼓勵(lì)與扶持，電動(dòng)汽車(chē)（混動(dòng)+純電動(dòng)）以每年超過(guò)50%的速度高速增長(zhǎng)，電池以及電池管理系統(tǒng)作為電動(dòng)汽車(chē)的核心組件，其市場(chǎng)需求也獲得相應(yīng)的快速增長(zhǎng)。本文將就電池管理系統(tǒng)對(duì)存儲(chǔ)器的需求進(jìn)行分析。
2019-07-30 06:46:09
ADC應(yīng)用領(lǐng)域中的混疊簡(jiǎn)介
數(shù)量的畫(huà)面。每一幀畫(huà)面可以捕捉到處于不同位置的車(chē)輪，而這也取決于在幀與幀之間車(chē)輪旋轉(zhuǎn)的圈數(shù)，它們也許真的看上去是向后旋轉(zhuǎn)的！這個(gè)效果被稱為混疊。使用模數(shù)轉(zhuǎn)換器 (ADC) 的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)會(huì)經(jīng)歷同樣
2018-09-06 16:00:00
Acc的順序抗混疊濾波器是什么？
喜 我有幾個(gè)問(wèn)題。 1. Acc的順序抗混疊濾波器是什么？ 2.陀螺的順序抗混疊濾波器是什么？ 3.如果截止頻率高于nyquist頻率，DLPF1濾波器如何幫助我？ 謝謝， 阿米爾
2018-09-11 16:41:19
LM5170-Q1– 100V介紹
隨著各國(guó)對(duì)汽車(chē)油耗和排放標(biāo)準(zhǔn)的要求不斷提高， 48V輕混系統(tǒng)(Mild Hybrid )逐漸進(jìn)入人們的視野。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，48V輕混系統(tǒng)是傳統(tǒng)動(dòng)力與油電混合動(dòng)力之間的一個(gè)折中，相比重混系統(tǒng)，48V輕混
2022-11-08 07:07:54
THS系統(tǒng)的車(chē)輛平臺(tái)Simulink模型搭建
之前談增程式電動(dòng)汽車(chē)仿真平臺(tái)時(shí)，用過(guò)下圖的仿真軟件架構(gòu)。最近一段時(shí)間，我們想嘗試搭建一個(gè)豐田THS系統(tǒng)仿真平臺(tái)，其基本架構(gòu)也是一樣的。駕駛員模型部分一樣，不用修改；控制策略部分需要大改，因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">混動(dòng)控制
2021-08-27 07:59:14
eDM電驅(qū)模塊概述
及電動(dòng)商用車(chē)。eDM電驅(qū)模塊是驅(qū)動(dòng)電機(jī)和 eGearDrive 系統(tǒng)的集成，將變速和驅(qū)動(dòng)模塊集成在一起，同樣具備輕量化、高效率、小尺寸、低噪音等特點(diǎn)，已經(jīng)在各大整車(chē)廠得到廣泛應(yīng)用。在
2021-08-26 16:32:16
f4a42自動(dòng)變速器維修
均裝用F4A42型自動(dòng)變速器，其構(gòu)造基本相同，只是某些參數(shù)和電控制系統(tǒng)略有不同，其主要技術(shù)參數(shù)如表1所示，動(dòng)力傳遞路線示意圖如圖1所示。F4A42自動(dòng)變速器采用改進(jìn)型辛普森行星齒輪機(jī)構(gòu)，其前排齒圈
2008-06-15 10:39:54
什么是混控
航模上最常用的就是三角翼混控（其實(shí)叫升降副翼混控），因?yàn)槿且韺⒏币砗退轿惨砗蠟橐惑w了，尾翼的兩個(gè)舵面既控制升降，也控制橫滾（左旋/右旋），所以要想滿足飛手的操作習(xí)慣，必須用到混控，即roll通道和pitch通道能夠自由切換對(duì)尾翼兩個(gè)舵面的控制。一般混控在v型尾翼和直升機(jī)有應(yīng)用。
2022-02-16 06:14:49
優(yōu)化48V輕混電動(dòng)車(chē)(MHEV)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)器設(shè)計(jì)
Hsu制造商制造輕混電動(dòng)車(chē)(MHEV)的最終目標(biāo)是減少溫室氣體(GHG)排放。輕混電動(dòng)車(chē)包含一個(gè)連接到車(chē)輛變速器系統(tǒng)的48V電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。為了減少溫室氣體排放，輕混電動(dòng)車(chē)中的內(nèi)燃機(jī)(ICE)會(huì)在
2022-11-07 06:52:45
關(guān)于ADC前端抗混疊濾波器的問(wèn)題
一般在ADC前端都會(huì)加抗混疊濾波器。但是，如果不加抗混疊濾波器的話，ADC采集到的信號(hào)頻譜是不是由無(wú)限寬的頻譜疊加得到的？比如我拿一個(gè)50MHz的ADC采集空中信號(hào)，是不是3GHz的信號(hào)也會(huì)混疊到我采集到的信號(hào)中？希望有大神能解答一下，謝謝啦~
2016-11-17 15:22:15
別克君越4T45E系列自動(dòng)變速器(圖)
別克君越4T45E系列自動(dòng)變速器(圖)上海通用生產(chǎn)的2006款別克君越2.4車(chē)裝用了4T45E自動(dòng)變速器，它與4T40E自動(dòng)變速器的機(jī)械構(gòu)造和動(dòng)力傳遞路線基本相同， 這兩款自動(dòng)變速器廣泛應(yīng)用于通用
2008-06-16 23:15:18
功率器件在混動(dòng)汽車(chē)（HEV）中的應(yīng)用是什么？
混合動(dòng)力汽車(chē)有哪些分類？HEV系統(tǒng)中功率電子面臨哪些挑戰(zhàn)？功率器件在混動(dòng)汽車(chē)（HEV）中的應(yīng)用是什么？
2021-05-17 06:41:30
卡車(chē)的改進(jìn)設(shè)計(jì)
所有汽車(chē)都應(yīng)強(qiáng)制安裝渦輪增壓，實(shí)際使用發(fā)現(xiàn)，渦輪增壓確實(shí)能夠減少油耗，提高馬力。
應(yīng)該用混動(dòng)代替液緩。如果混動(dòng)不能提供足夠的動(dòng)力，起碼可以用來(lái)帶空調(diào)。
2023-06-07 18:28:04
基于AT89C51單片機(jī)的混料器控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
設(shè)計(jì)由AT89C51單片機(jī)和數(shù)碼管、發(fā)光管組成的混料器控制系統(tǒng)，完成混料器控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、控制方式、軟件編程、參數(shù)配置。系統(tǒng)通過(guò)穩(wěn)態(tài)開(kāi)關(guān)設(shè)置混料比，由瞬態(tài)開(kāi)關(guān)啟動(dòng)混料過(guò)程，混料結(jié)束后通過(guò)瞬態(tài)開(kāi)關(guān)完成
2015-04-02 11:53:59
基于單片機(jī)控制的自動(dòng)變速器故障模擬系統(tǒng)
基于單片機(jī)控制的自動(dòng)變速器故障模擬系統(tǒng)，可通過(guò)遙控方式控制了模擬發(fā)動(dòng)機(jī)的主要故障，這為現(xiàn)代自動(dòng)變速器教學(xué)提供了一個(gè)新穎的演示方式。
2011-03-07 11:18:46
增程式混合動(dòng)力是什么意思
地理解為：串聯(lián)式混動(dòng)是從油車(chē)發(fā)育而來(lái)，給燃油車(chē)加上了電機(jī)和動(dòng)力電池，接管內(nèi)燃機(jī)表現(xiàn)不好的零速起步和低轉(zhuǎn)區(qū)間；而增程式的全稱則是“增程式電動(dòng)汽車(chē)”，也就是說(shuō)，增程式是從純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)育來(lái)的，為了解決續(xù)航問(wèn)題，增加一個(gè)內(nèi)燃機(jī)，隨時(shí)為動(dòng)力電池補(bǔ)電。但現(xiàn)在很多串聯(lián)式也配備了大容量電池，做成了插混，純電.
2021-08-26 11:34:45
如何加快變速器的速度？
另一個(gè)問(wèn)題。由于Eink顯示的分辨率，我必須發(fā)送284到23字節(jié)的包。大約需要28！！！！發(fā)送圖片的秒數(shù)。有什么辦法可以加快變速器的速度嗎？MTU大小為23字節(jié)；配置文件角色：GATT服務(wù)器間隙角色
2019-10-14 07:18:17
如何去測(cè)試混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)更快的加速。面臨的挑戰(zhàn)目前對(duì)于混動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō)，新型高壓動(dòng)力電池的充電情況和老化癥狀問(wèn)題非常值得關(guān)注。為了檢查復(fù)雜的混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的功能，整車(chē)廠需要進(jìn)行實(shí)況車(chē)隊(duì)測(cè)試，為方便進(jìn)行車(chē)隊(duì)測(cè)試，高效的測(cè)試記錄儀必不可少。需求8路車(chē)輛CAN總線數(shù)據(jù)采集支持CCP/XCP控制.
2021-08-26 08:28:11
工程車(chē)輛自動(dòng)變速技術(shù)研究
…………………………………….18§2.3 液力變矩器特性…………………………………………………….20§2.4 發(fā)動(dòng)機(jī)與液力變矩器共同工作…………………………………….21§2.5 電控液動(dòng)變速器
2009-04-16 13:46:46
抗混疊濾波器設(shè)計(jì)的3條指導(dǎo)原則
知道，在高精度ADC應(yīng)用中使用抗混疊濾波器是有益的，不過(guò)，設(shè)計(jì)合適的抗混疊濾波器也同樣重要—如果你不小心的話，就像把有害誤差從系統(tǒng)中消除一樣，很容易將有害誤差引入到你的系統(tǒng)中。在為你的應(yīng)用設(shè)計(jì)抗混疊
2018-09-05 14:52:59
插電混動(dòng)會(huì)被踢出新能源投資類別嗎？
發(fā)展規(guī)劃（2012―2020年）》正式定調(diào)，中國(guó)新能源汽車(chē)技術(shù)路徑只包括插電式混合動(dòng)力、純電動(dòng)汽車(chē)、氫燃料電池三類。 這是國(guó)家層面最高權(quán)威的表態(tài)，給予了插電混動(dòng)極高的政治地位，后續(xù)不少政策也都是延續(xù)了它
2019-05-10 01:01:40
數(shù)據(jù)采樣系統(tǒng)、濾波要求以及與混疊之間有什么聯(lián)系？
用欠采樣，混疊使得AD系統(tǒng)作為混頻器工作。 本應(yīng)用筆記討論數(shù)據(jù)采樣系統(tǒng)的不同濾波要求，介紹混疊以及用于抗混疊的不同類型濾波器。濾波是一種我們往往視為當(dāng)然的常見(jiàn)過(guò)程。我們?cè)诖螂娫挄r(shí)，接收器濾除其它所有信道
2019-07-30 06:11:02
新能源時(shí)代拒接污染，你不得不知道混合動(dòng)力
XC90 T8插電混動(dòng)版正式上市，未來(lái)沃爾沃將在整個(gè)車(chē)系中全面引入插電式混合動(dòng)力系統(tǒng);梅賽德斯-奔馳發(fā)布了全新S500eL，這是新一代S級(jí)轎車(chē)的插電混合動(dòng)力車(chē)型;雷克薩斯新款GS 450h完成中國(guó)首發(fā)，預(yù)計(jì)
2015-12-30 15:41:43
新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)資料精華
新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)資料精華 混合動(dòng)力汽車(chē)在結(jié)構(gòu)上呈現(xiàn)的多樣性，造成了不同混動(dòng)車(chē)型使用和性能的差異，這也困惑著很多的準(zhǔn)車(chē)主們。本文也將進(jìn)一步為大家講解混合動(dòng)力汽車(chē)結(jié) 構(gòu)，讓大家在選購(gòu)混合動(dòng)力汽車(chē)
2015-04-20 09:50:37
新能源車(chē)的48V輕混動(dòng)系統(tǒng)
：電機(jī)、鋰離子電池組以及DC-DC轉(zhuǎn)換器。除了具備啟停功能以外，最主要的亮點(diǎn)在于能提供輔助的動(dòng)力。48V輕混系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)可分為三點(diǎn)分別是能夠更高效率的提高減排、節(jié)約成本40-60%、充電性能更強(qiáng)大，能
2019-05-10 01:06:55
求一種可以應(yīng)用于軍事偵察的紅外動(dòng)目標(biāo)識(shí)別跟蹤系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
本文介紹的就是一種可以應(yīng)用于軍事偵察的紅外動(dòng)目標(biāo)識(shí)別跟蹤系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。
2021-04-29 06:27:10
求一種可解決LED照明混色設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)的實(shí)現(xiàn)方案
為了幫助廣大的照明設(shè)計(jì)工程師解決LED混色設(shè)計(jì)的挑戰(zhàn)，本文介紹了一種基于賽普拉斯的EZ-Color控制器不需要指定LED型號(hào)規(guī)格，而且能快速簡(jiǎn)單完成一個(gè)性能優(yōu)良的高亮LED照明混色設(shè)計(jì)方案。
2021-04-12 06:58:22
汽車(chē)變速器仿真系統(tǒng)里4檔改成7檔怎么改啊
`上次在論壇下了個(gè)汽車(chē)變速器仿真系統(tǒng)的程序，想把4檔改成7檔，不知道怎么修改`
2013-05-26 09:37:33
消控監(jiān)控系統(tǒng) 服務(wù)器,動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)【斯必得智慧機(jī)房】精選資料分享
原標(biāo)題：動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)【斯必得智慧機(jī)房】動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)是全名為機(jī)房動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)顧名思義動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)是保障基站/機(jī)房穩(wěn)定運(yùn)行的有效手段。目的是對(duì)機(jī)房的監(jiān)控，機(jī)房呢有大量的及分散的而且各個(gè)機(jī)房有自己
2021-09-10 09:13:02
深度揭秘特斯拉Model S底盤(pán)：電機(jī)
同時(shí)擁有兩個(gè)動(dòng)力比如某些插電式混動(dòng)車(chē)型，選擇在后橋加裝一臺(tái)電動(dòng)機(jī)來(lái)構(gòu)成四驅(qū)結(jié)構(gòu)。而對(duì)于特斯拉來(lái)說(shuō)，擺脫了燃油發(fā)動(dòng)機(jī)、傳統(tǒng)變速箱的束縛，實(shí)現(xiàn)四驅(qū)模式變得更加簡(jiǎn)單。所以，在2014年10月，配合駕駛輔助系統(tǒng)
2018-10-10 18:19:36
溫度傳感器可以用來(lái)保護(hù)汽車(chē)變速器嗎？
也有了不起的改進(jìn)，大大提升了車(chē)輛的操縱性、性能和燃料經(jīng)濟(jì)性。如今，消費(fèi)者需要做出的關(guān)于傳動(dòng)系統(tǒng)的最常見(jiàn)的選擇之一就是選擇手動(dòng)或自動(dòng)變速器。駕駛愛(ài)好者更可能選擇手動(dòng)變速器，但是自動(dòng)變速器因其便利性而日益
2020-04-17 15:12:49
電動(dòng)機(jī)與變速器總成的熱管理分析
設(shè)計(jì)與相互配合集成研究很大程度上決定了整車(chē)的性能。如果電動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高未得到及時(shí)散熱，則電動(dòng)機(jī)性能就無(wú)法得到體現(xiàn)且安全性也會(huì)大打折扣，而變速器內(nèi)部含有被動(dòng)冷卻系統(tǒng)(如AT中的ATF、電驅(qū)系統(tǒng)單檔減速器中
2018-10-19 10:27:58
電動(dòng)機(jī)熱管理分析
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2021-01-22 06:18:15
純電動(dòng)汽車(chē)與插電式混動(dòng)汽車(chē)輸出電壓一般為多少V？
``新能源汽車(chē)鋰電池銅排解決方案:由于動(dòng)力電池的單體電芯電壓一般在3V到4V左右，而目前的純電動(dòng)汽車(chē)與插電式混動(dòng)汽車(chē)中，動(dòng)力電池組的輸出電壓基本為500V到700V，故而在汽車(chē)動(dòng)力電池包中，需要
2020-06-07 18:53:29
自動(dòng)變速器動(dòng)力傳遞路線分析
的進(jìn)口車(chē)型。本刊上期介紹了自動(dòng)變速器動(dòng)力傳遞分析基礎(chǔ)知識(shí)，目的是提高自動(dòng)變速器修理人員的故障診斷能力，著重動(dòng)力傳遞路線分析。自本期起將每期介紹一個(gè)箱型。全文由我刊特聘專家曹利民撰寫(xiě)。 
2008-06-16 22:57:45
自動(dòng)變速器動(dòng)力傳遞路線分析（十二）—81-40LE系列自動(dòng)變速器(圖
自動(dòng)變速器動(dòng)力傳遞路線分析（十二）——81-40LE系列自動(dòng)變速器(圖 一、基本參數(shù) 上海通用凱越（1.6）、樂(lè)騁（1.4）和長(zhǎng)安福特嘉年華車(chē)均裝用
2008-06-16 22:49:50
自動(dòng)變速器控制系統(tǒng)使用的節(jié)氣門(mén)位置傳感器的識(shí)別與檢測(cè)
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2018-11-16 16:18:27
自動(dòng)變速器油液溫度傳感器
馬自達(dá)6自動(dòng)變速器油液溫度傳感器電路出現(xiàn)故障時(shí)，診斷儀將顯示故障碼DTCP071 1、DTCP0712和DTCP0713，這時(shí)應(yīng)檢修傳感器。自動(dòng)變速器控制系統(tǒng)各元件的安裝位置如圖1所示，其中
2018-10-30 16:31:52
自動(dòng)變速器油液溫度傳感器檢測(cè)
當(dāng)用診斷儀診斷到故障碼38時(shí)，說(shuō)明該傳感器出現(xiàn)了故障，應(yīng)進(jìn)行檢修。 檢修時(shí)，應(yīng)根據(jù)圖進(jìn)行，從自動(dòng)變速器上拔下電磁閥導(dǎo)線，測(cè)量OIL和E2間電阻，其標(biāo)準(zhǔn)值見(jiàn)表。 圖 變速器油液溫度傳感器連接
2018-11-15 15:05:51
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有伙伴們了解過(guò)自行車(chē)自動(dòng)變速器嗎？就是想讓變速器能夠 智能判斷上坡的時(shí)候加速，然后平地又能降速回來(lái)。
2017-04-20 15:31:32
討論一下新能源汽車(chē)的發(fā)展方向：純電動(dòng)、混動(dòng)、燃料
`換行業(yè)從事鋰電池汽車(chē)動(dòng)力電池的BMS工作了，看版面上討論不怎么活躍。我拋磚引玉，希望能有大神們參與。目前國(guó)內(nèi)新能源車(chē)主要都是純電動(dòng)和混動(dòng)，燃料電池還是小眾。但從國(guó)家補(bǔ)貼政策來(lái)看，國(guó)家還想提拔這個(gè)
2017-05-06 09:21:59
長(zhǎng)安福特福克斯電控自動(dòng)變速器介紹與故障維修
長(zhǎng)安福特福克斯電控自動(dòng)變速器介紹與故障維修 長(zhǎng)安福特福克斯 自動(dòng)變速器電控系統(tǒng)特點(diǎn)與檢修(圖)長(zhǎng)安福特1.8L和2.0L福克斯裝備的自動(dòng)變速器都是4F27E型，其中4表示4個(gè)
2008-06-15 10:50:55
車(chē)用無(wú)級(jí)變速器性能研究
]本文作出了裝配無(wú)級(jí)變速器(CVT)汽車(chē)動(dòng)力特性圖，同時(shí)通過(guò)一系列試驗(yàn)結(jié)果，對(duì)CVT汽車(chē)與配備其它變速器汽車(chē)在動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性、傳動(dòng)效率、壽命、排放、可靠性傳遞扭矩、成
2009-04-03 15:00:59
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17客車(chē)變速器懸置的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用
針對(duì)少部分前置前開(kāi)門(mén)客車(chē)變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)分離的結(jié)構(gòu), 對(duì)變速器的懸置系統(tǒng)進(jìn)行了分析;開(kāi)發(fā)了一計(jì)算軟件, 大大提高了變速器懸置設(shè)計(jì)的效率與準(zhǔn)確性。關(guān)鍵詞: 客車(chē); 變速器懸
2009-07-27 09:44:5321
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重型汽車(chē)變速器的技術(shù)特點(diǎn)與發(fā)展趨勢(shì)
重型汽車(chē)變速器的技術(shù)特點(diǎn)與發(fā)展趨勢(shì)
重型汽車(chē)變速器是指與重型商用車(chē)和大型客車(chē)匹配的變速器，盡管在行業(yè)中對(duì)變速器的容量劃分沒(méi)有明確的界限，但我們通常將
2009-12-18 10:06:21
1725
1725汽車(chē)變速器,汽車(chē)變速器是什么意思
汽車(chē)變速器,汽車(chē)變速器是什么意思
汽車(chē)變速器：通過(guò)改變傳動(dòng)比，改變發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)拒，適應(yīng)在起步、加速、行駛以及克服各種道
2010-03-11 13:57:043274
3274汽車(chē)變速器工作原理是什么?
汽車(chē)變速器工作原理是什么?
電控機(jī)械自動(dòng)變速器(Auto Manual Transmission)簡(jiǎn)稱：AMT
電控機(jī)械自動(dòng)變速器又名手自一體，廠商在
2010-03-11 14:00:4513574
13574變速器,變速器的作用是什么?
變速器,變速器的作用是什么?
變速器是汽車(chē)傳動(dòng)系中最主要的部件之一。
改變機(jī)床、汽車(chē)、拖拉機(jī)等機(jī)器運(yùn)
2010-03-11 14:12:459253
9253汽車(chē)的變速器和分動(dòng)器的作用及原理是什么?
汽車(chē)的變速器和分動(dòng)器的作用及原理是什么?
變速器功用
(1)改變傳動(dòng)比，滿足不同行駛條件
2010-03-19 11:31:578338
8338混合動(dòng)力汽車(chē)構(gòu)造與檢修： 弱混、中混、強(qiáng)混：混動(dòng)車(chē)的混合度#汽車(chē)維修
動(dòng)力汽車(chē)電子
學(xué)習(xí)電子發(fā)布于 2022-11-20 08:55:02
混合動(dòng)力汽車(chē)構(gòu)造與檢修：動(dòng)畫(huà) 比亞迪混動(dòng)系統(tǒng)介紹#汽車(chē)維修
動(dòng)力汽車(chē)電子
學(xué)習(xí)電子發(fā)布于 2022-11-20 09:06:19
混合動(dòng)力汽車(chē)構(gòu)造與檢修：混動(dòng)車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)聯(lián)合方式——串聯(lián)、并聯(lián)、混聯(lián)#汽車(chē)維修
動(dòng)力汽車(chē)電子動(dòng)力系統(tǒng)
學(xué)習(xí)電子發(fā)布于 2022-11-20 09:08:22
汽車(chē)電子控制自動(dòng)變速器相關(guān)知識(shí)詳述
與電子控制系統(tǒng)三大部分組成，其中電子控制系統(tǒng)是自動(dòng)變速器的核心。隨著電子控制技術(shù)的發(fā)展，電子控制自動(dòng)變速器的控制朝著與發(fā)動(dòng)機(jī)及底盤(pán)其他控制系統(tǒng)一體化的方向發(fā)展。 本章重點(diǎn)介紹電子控制自動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)及工作原理，
2017-11-20 10:35:1816
16單泵多馬達(dá)液壓變速器設(shè)計(jì)
針對(duì)單泵單馬達(dá)液壓變速器手動(dòng)變量傳動(dòng)比不準(zhǔn)確的問(wèn)題，提出了單泵多馬達(dá)液壓變速器。通過(guò)設(shè)計(jì)單泵多馬達(dá)液壓變速器的傳動(dòng)回路，得出多馬達(dá)中各個(gè)子馬達(dá)之間工作方式的組合可以使變速器傳動(dòng)比有多級(jí)變化。通過(guò)
2018-03-15 15:11:220
0液壓機(jī)械無(wú)級(jí)變速器
現(xiàn)有無(wú)級(jí)變速器種類較多，包括帶式無(wú)級(jí)變速器、菱錐式無(wú)級(jí)變速器及液壓無(wú)級(jí)變速器等，將液壓無(wú)級(jí)變速器與其他機(jī)械機(jī)構(gòu)結(jié)合可產(chǎn)生輸出功率更大且調(diào)速范圍更寬的液壓機(jī)械無(wú)級(jí)變速器，該變速器目前在各型車(chē)輛
2018-03-27 14:03:544
4一文了解格特拉克混動(dòng)變速器
混動(dòng)越來(lái)越成為目前的汽車(chē)的主流方向，相應(yīng)到變速箱廠家當(dāng)然需要跟進(jìn)這一技術(shù)。日前在廣州車(chē)展上，我們看到一套來(lái)自自動(dòng)變速器廠家--格特拉克的混合動(dòng)力自動(dòng)變速器總成展示。這是一款格特拉克與奇瑞共同研發(fā)的變速箱，能有效較低油耗，現(xiàn)搭載于奇瑞EXEED TX上，我們不妨先提前來(lái)了解一下這款變速器吧。
2018-07-25 09:49:007615
7615五分鐘了解豐田E-CVT變速器
何謂變速器？能實(shí)現(xiàn)汽車(chē)變速、變矩、變向、通斷動(dòng)力的裝置就是變速器。世界上第一臺(tái)汽車(chē)于1886年誕生，不久后便出現(xiàn)了第一臺(tái)變速器。可以說(shuō)變速器的發(fā)展和汽車(chē)是同步的。乍一看E-CVT，可能大家都會(huì)很自然
2018-07-06 09:55:0091246
91246五分鐘看懂現(xiàn)代7速雙離合變速器
曾經(jīng)，雙離合變速器是一項(xiàng)讓消費(fèi)者所津津樂(lè)道、讓廠商驕傲的新技術(shù)；但在大眾DSG風(fēng)波過(guò)后，雙離合變速器又成為消費(fèi)者擔(dān)憂的問(wèn)題。不過(guò)這并不能阻止各大廠商繼續(xù)研發(fā)雙離合變速器的節(jié)奏，現(xiàn)代就是這樣的一個(gè)例
2018-07-02 08:55:0068855
68855全方面解讀吉利DSI 6AT變速器
變速器作為傳遞動(dòng)力和改變車(chē)速的主要裝置，駕駛者對(duì)其操縱的方便性和擋位數(shù)等方面有著愈來(lái)愈高的要求。目前，小型車(chē)、緊湊型車(chē)市場(chǎng)4AT特別是5AT變速器占了絕大多數(shù)。同時(shí)，還有一部分車(chē)輛使用6AT甚至是6AT以上更多擋位的變速器。今天我們就來(lái)看看吉利的DSI 6AT變速器。
2018-06-29 10:55:0029922
29922簡(jiǎn)要分析變速器原理構(gòu)成及作用
變速器是用來(lái)改變來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)，它能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動(dòng)比，又稱變速箱。變速器由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成，有些汽車(chē)還有動(dòng)力輸出機(jī)構(gòu)。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)大多用普通齒輪傳動(dòng)，也有
2018-11-16 15:50:014253
4253變速器的作用
變速器是用來(lái)改變來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)，它能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動(dòng)比，又稱變速箱。變速器由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成，有些汽車(chē)還有動(dòng)力輸出機(jī)構(gòu)。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)大多用普通齒輪傳動(dòng)，也有的用行星齒輪傳動(dòng)。普通齒輪傳動(dòng)變速機(jī)構(gòu)一般用滑移齒輪和同步器等。
2018-12-17 16:51:2720134
20134變速器種類
變速器是用來(lái)改變來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)，它能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動(dòng)比，又稱變速箱。變速器由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成，有些汽車(chē)還有動(dòng)力輸出機(jī)構(gòu)。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)大多用普通齒輪傳動(dòng)，也有的用行星齒輪傳動(dòng)。普通齒輪傳動(dòng)變速機(jī)構(gòu)一般用滑移齒輪和同步器等。
2018-12-17 16:54:526999
6999無(wú)級(jí)變速器的優(yōu)缺點(diǎn)
CVT（CONTINUOUSLYVARIABLETRANSMISSION）技術(shù)即無(wú)級(jí)變速技術(shù)，它采用傳動(dòng)帶和工作直徑可變的主、從動(dòng)輪相配合來(lái)傳遞動(dòng)力，可以實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)比的連續(xù)改變，從而得到傳動(dòng)系與發(fā)動(dòng)機(jī)
2018-12-19 16:08:4519371
19371變速器的功能是什么
變速器是用來(lái)改變來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)，它能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動(dòng)比，又稱變速箱。變速器由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成，有些汽車(chē)還有動(dòng)力輸出機(jī)構(gòu)。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)大多用普通齒輪傳動(dòng)，也有的用行星齒輪傳動(dòng)。普通齒輪傳動(dòng)變速機(jī)構(gòu)一般用滑移齒輪和同步器等。本視頻主要詳細(xì)介紹了變速器的功能是什么。
2018-12-20 16:25:147128
7128變速器檢修的主要內(nèi)容
本視頻主要詳細(xì)介紹了變速器檢修的主要內(nèi)容，分別是變速器齒輪的檢修、變速器殼體的檢修、變速器軸的檢修以及同步器的檢修。
2018-12-20 16:28:267531
7531變速器故障及原因
本視頻主要詳細(xì)介紹了變速器的故障及原因，齒輪異響齒輪磨損過(guò)甚變薄，間隙過(guò)大，運(yùn)轉(zhuǎn)中有沖擊；齒面嚙合不良，如修理時(shí)沒(méi)有成對(duì)更換齒輪。
2018-12-20 17:00:5818951
18951變速器在汽車(chē)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用
汽車(chē)在起步和上坡時(shí)，需要很大的力，在平坦路面高速行駛時(shí)，則需要高轉(zhuǎn)速。汽車(chē)如果沒(méi)有變速器，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力不做調(diào)整，你可能無(wú)法起步、上坡或高速行駛。
2019-07-29 17:21:39761
761關(guān)于插電式混合動(dòng)力車(chē)用高效多模式變速器性能和應(yīng)用分析
即使由于增添了附加功能而相對(duì)于量產(chǎn)變速器增加了變速器的復(fù)雜性和成本，但是通過(guò)取消發(fā)電機(jī)已明顯節(jié)省了傳動(dòng)裝置的成本和質(zhì)量。目前各大廠商對(duì)通常稱之為混合動(dòng)力專用變速器（DHT）和新開(kāi)發(fā)的GKN多模式變速器方案的關(guān)注度也在日益提升，目前可期盼其不久即能投放市場(chǎng)。
2019-08-13 16:23:193607
3607
全新雙離合變速器下線 首搭奇瑞星途
相較于發(fā)動(dòng)機(jī)，自動(dòng)變速器對(duì)于國(guó)產(chǎn)車(chē)企來(lái)說(shuō)，才是更有挑戰(zhàn)性，當(dāng)前一眾國(guó)產(chǎn)車(chē)企都拿出了性能不錯(cuò)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但自動(dòng)變速器方面，還有不少車(chē)企采用外購(gòu)自動(dòng)變速器。 為了減少被外國(guó)廠商在核心零部件變速器
2020-11-23 11:24:031750
1750解析手動(dòng)變速器的淘汰之路
近年來(lái)，在歐洲地區(qū)選擇購(gòu)買(mǎi)手動(dòng)檔車(chē)型的用戶逐年遞減。更加低廉的成本、更加環(huán)保的技術(shù)，以及駕駛員駕駛態(tài)度的轉(zhuǎn)變有效推動(dòng)了自動(dòng)檔車(chē)型的發(fā)展。 里卡多變速器和電驅(qū)動(dòng)部門(mén)的管理人員
2021-05-17 13:50:372023
2023變速器操縱桿是什么 怎么操作？
高級(jí)擋位；需要車(chē)輛倒行時(shí)，則掛入倒擋位；各擋齒輪都不接合時(shí)，稱為空擋；空擋時(shí)變速器不轉(zhuǎn)遞動(dòng)力。 ? 變速器操作縱桿操作方法如下： 1)空擋的確認(rèn)，向左右移動(dòng)，能做大幅移動(dòng)的位置就是空擋位置； ? 2)進(jìn)入一擋，輕輕移到左
2021-07-28 14:12:149418
9418GKN多模變速器技術(shù)的多方面解讀
本文通過(guò)拆解GKN多模變速器結(jié)構(gòu)，對(duì)該變速器的技術(shù)特點(diǎn)、工資原理、軸系結(jié)構(gòu)、動(dòng)力傳動(dòng)路線、駐車(chē)機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)、潤(rùn)滑等方面進(jìn)行了技術(shù)解讀
2022-10-14 17:36:38656
656大眾雙離合器變速器的技術(shù)特點(diǎn)
雙離合器變速器相對(duì)其他自動(dòng)變速器具有傳動(dòng)效率高、燃油經(jīng)濟(jì)性好、換擋時(shí)不切斷動(dòng)力、換擋迅速等優(yōu)點(diǎn)。但干式雙離合器變速器在市區(qū)低速跟車(chē)時(shí)容易因變速器過(guò)熱造成換擋沖擊。大眾公司雙離合器變速器有DQ系列
2023-01-29 15:28:12815
815無(wú)級(jí)變速器CVT傳動(dòng)研究
帶式與鏈?zhǔn)綗o(wú)級(jí)變速器是目前應(yīng)用最廣泛的兩種形式。鋼帶和傳動(dòng)鏈兩種傳動(dòng)媒介，因其結(jié)構(gòu)、邊界要求以及承載能力的不同，影響變速器的整體設(shè)計(jì)，需要在變速器開(kāi)發(fā)的初期階段確定。本文論述了鋼帶和傳動(dòng)鏈的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與傳動(dòng)特點(diǎn)，可應(yīng)用于無(wú)級(jí)變速器帶輪系統(tǒng)的設(shè)計(jì)選型。
2023-02-03 10:19:04976
976常見(jiàn)的變速器有哪些 變速器帶式與鏈?zhǔn)絺鲃?dòng)的差異
變速器是衡量汽車(chē)經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性及油耗的重要指標(biāo)之一，自主研發(fā)具備最佳性能的變速器是汽車(chē)行業(yè)的主要課題之一。
2023-03-24 10:33:56854
854一文詳解行星齒輪變速器
與手動(dòng)變速器的差別：
結(jié)構(gòu)：自動(dòng)變速器中的齒輪與軸的連接通過(guò)多片式離合器實(shí)現(xiàn);手動(dòng)變速器中的齒輪與軸是通過(guò)花鍵或齒套連接的。
換檔方式：手動(dòng)變速器通過(guò)齒輪在軸_上的滑動(dòng)或齒套嚙合來(lái)實(shí)現(xiàn)換檔，自動(dòng)變速器則是通過(guò)多片式離合器的接合與分離來(lái)實(shí)現(xiàn)換檔。
2023-08-21 10:29:04469
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變速器的作用是什么 變速器的拆裝步驟
變速器的作用是控制車(chē)輛引擎輸出的扭矩和轉(zhuǎn)速，使其與行駛條件和駕駛者的需求相匹配。在不同的行駛條件下，變速器能夠提供合適的齒比，這樣可以有效地利用引擎的動(dòng)力和燃油，提供理想的駕駛性能和燃油經(jīng)濟(jì)性
2024-02-14 17:03:00250
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工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論