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蔚來(lái)下一代電子電氣架構(gòu)技術(shù)原理解析

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汽車(chē)電子電氣架構(gòu)設(shè)計(jì)及優(yōu)化措施

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汽車(chē)設(shè)計(jì)師在下一代汽車(chē)架構(gòu)中考慮的電壓電源板網(wǎng)

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現(xiàn)代電技術(shù)是應(yīng)用電力電子半導(dǎo)體器件,綜合自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)(微處理器)技術(shù)和電磁技術(shù)的多學(xué)科邊緣交叉技術(shù)。在各種高質(zhì)量、高效、高可靠性的電源中起關(guān)鍵作用,是現(xiàn)代電電子技術(shù)的具體應(yīng)用。當(dāng)前,電力電子
2011-03-09 16:59:30

現(xiàn)代電技術(shù)發(fā)展綜述

電子設(shè)備安全可靠運(yùn)行的關(guān)鍵。  1.現(xiàn)代電技術(shù)的發(fā)展概況  現(xiàn)代電技術(shù)的發(fā)展方向,是從以低頻技術(shù)為主的傳統(tǒng)電源技術(shù),向以高頻技術(shù)為主的現(xiàn)代電技術(shù)方向轉(zhuǎn)變。電源技術(shù)始于上世紀(jì)的四十年代末五十年
2018-11-30 17:24:50

用Java開(kāi)發(fā)下一代嵌入式產(chǎn)品

,進(jìn)行了優(yōu)化,還有簡(jiǎn)潔的開(kāi)發(fā)文檔。如果你是名Java程序員,并且準(zhǔn)備好和我同加入機(jī)器間技術(shù)的潮流,或者說(shuō)開(kāi)發(fā)下一代改變世界的設(shè)備,那么就讓我們開(kāi)始學(xué)習(xí)物聯(lián)網(wǎng)(IoT)把。在你開(kāi)始嵌入式開(kāi)發(fā)之前,你...
2021-11-05 09:12:34

用自組織多頻EoC實(shí)現(xiàn)下一代廣電網(wǎng)絡(luò)

【作者】:田明;許如鋼;顧士平;吳軍基;【來(lái)源】:《電視技術(shù)》2010年02期【摘要】:介紹多路并行處理器及高頻調(diào)諧器如何并行協(xié)調(diào)工作,如何自組織實(shí)現(xiàn)多個(gè)頻道捆綁,實(shí)現(xiàn)下一代廣電網(wǎng)絡(luò)。為基于廣電
2010-04-23 11:25:14

一代電子計(jì)算機(jī)使用的電子元件是什么

)單選題(每題1分,共計(jì)40分)(2)操作題(共7小題,每空2分,計(jì)60分)二、重點(diǎn)習(xí)題(1)單選題1、第一代電子計(jì)算機(jī)使用的電子元件是______。A) 晶體管B) 電子管 C) 小規(guī)模集...
2021-09-13 08:48:22

自動(dòng)駕駛技術(shù)的實(shí)現(xiàn)

的帶寬有了更高的要求。從而使用以太網(wǎng)技術(shù)及中央域控制(Domain)和區(qū)域控制(Zonal)架構(gòu)下一代車(chē)載網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展方向。然而對(duì)于自動(dòng)駕駛技術(shù)的實(shí)現(xiàn),涉及到感知、規(guī)劃、執(zhí)行三個(gè)層面。由于車(chē)輛行...
2021-09-03 08:31:28

解密特斯拉第3代電池系統(tǒng)技術(shù)

級(jí)別的重新設(shè)計(jì)對(duì)特斯拉 Model3至關(guān)重要,P100D的電池系統(tǒng)正是對(duì)第三代電池系統(tǒng)技術(shù)最好的前期驗(yàn)證。Musk曾多次強(qiáng)調(diào)這種模組和系統(tǒng)層面集成技術(shù)的重要性,很多人會(huì)將電芯與電池技術(shù)混為談,二者實(shí)則
2017-02-24 18:43:36

請(qǐng)問(wèn)Ultrascale FPGA中單片和下一代堆疊硅互連技術(shù)是什么意思?

大家好, 在Ultrascale FPGA中,使用單片和下一代堆疊硅互連(SSI)技術(shù)編寫(xiě)。 “單片和下一代堆疊硅互連(SSI)技術(shù)”是什么意思?謝謝娜文G K.
2020-04-27 09:29:55

資料下載:上一代ERP是什么?

前段時(shí)間好友陳果寫(xiě)了篇《企業(yè)如何走向下一代ERP(Next Gen ERP)》,我也心癢,遂想寫(xiě)篇上一代ERP是什么。不知道上一代ERP是什么,也就很難想象下一代ERP到底為什么是這樣...
2021-07-02 07:23:48

通過(guò)分布式架構(gòu)驅(qū)動(dòng)下一代電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的方法

是集中式電源架構(gòu),它使用個(gè)中央變壓器和個(gè)偏置控制器來(lái)為所有柵極驅(qū)動(dòng)器生成偏置電壓。 圖1:混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)/電動(dòng)汽車(chē)牽引逆變器中的集中式架構(gòu)集中式架構(gòu)成本較低…
2022-11-04 06:34:12

釋放下一代車(chē)輛的無(wú)限潛力

提供超低延時(shí)、高靈活性、分擔(dān)CPU負(fù)載和確定性延遲,同時(shí)內(nèi)置安全功能,有助于加快這些高級(jí)應(yīng)用背后的E/E架構(gòu)下一代區(qū)域網(wǎng)關(guān)的開(kāi)發(fā)和上市。intoPIX的超低延時(shí)視頻壓縮解決方案· intoPIX 演示
2023-02-21 13:40:29

阿里云安全肖力:云原生安全構(gòu)筑下一代企業(yè)安全架構(gòu)

"數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展驅(qū)動(dòng)越來(lái)越多的企業(yè)上云,每個(gè)企業(yè)都會(huì)基于云原生安全能力構(gòu)筑下一代企業(yè)安全架構(gòu),完成從扁平到立體式架構(gòu)的進(jìn)化,屆時(shí)云原生安全技術(shù)紅利也將加速釋放!”9月27日,阿里云智能安全
2019-09-29 15:15:23

面向下一代電視的低功耗LED驅(qū)動(dòng)IC是什么?

面向下一代電視的低功耗LED驅(qū)動(dòng)IC是什么?
2021-06-04 06:36:58

RTaW—基于車(chē)載以太網(wǎng)TSN的下一代E/E架構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化工具

面對(duì)日益復(fù)雜化的汽車(chē)電子電氣架構(gòu)及網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),人工計(jì)算與迭代的設(shè)計(jì)方式已很難適用。同時(shí),驗(yàn)證設(shè)計(jì)的合理性在成本壓力下愈發(fā)重要。今天我們對(duì)RTaW與BMW的合作應(yīng)用案例(O.Creighton
2022-05-31 13:22:08

Altium繼續(xù)在其下一代電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)軟件Altium De

Altium繼續(xù)在其下一代電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)軟件Altium Designer中提供新功能 Altium繼續(xù)在其下一代電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)軟件Altium Designer中提供新功能,幫助電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)人員站在新科技和
2009-07-31 07:40:36682

三菱下一代電動(dòng)汽車(chē)采用ADI低功耗隔離設(shè)計(jì)技術(shù)

三菱下一代電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)采用ADI低功耗隔離設(shè)計(jì)技術(shù)          Analog Devices, Inc.最近宣布三菱汽車(chē)公司(三菱汽車(chē))已采用 ADI 的 iCoupler(R) 數(shù)
2010-04-06 09:26:321140

下一代數(shù)據(jù)包處理技術(shù)架構(gòu)選擇

  系統(tǒng)廠商在為滿足未來(lái)的擴(kuò)展性和集成挑戰(zhàn)而研究下一代數(shù)據(jù)包處理技術(shù)時(shí),面臨著多種架構(gòu)選擇。目前有兩
2010-12-01 08:48:35995

電子電氣架構(gòu)的介紹與全新一代電子電氣架構(gòu)設(shè)計(jì)的重要性分析

的汽車(chē)革命背后,還有一個(gè)同樣值得關(guān)注但關(guān)注度明顯較低的領(lǐng)域:下一代電子電氣架構(gòu)(EEA)的研發(fā)。現(xiàn)階段,人們普遍認(rèn)為,為了處理未來(lái)汽車(chē)與卡車(chē)不斷增加的數(shù)據(jù)處理要求,目前主要廠商正在研發(fā)中的可拓展型電子電氣架構(gòu)至關(guān)重
2017-09-21 17:13:1023

一文看懂FPGA在下一代網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)中的重要意義

本文首先介紹了FPGA概念及與CPLD的主要區(qū)別,其次介紹了FPGA工作原理及下一代網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)中的重要意義,最后從SWOT四個(gè)維度解析當(dāng)前國(guó)內(nèi)發(fā)展FPGA前景。
2018-05-29 16:41:468751

在英特爾架構(gòu)上啟用下一代分析

在英特爾架構(gòu)上啟用下一代分析
2020-05-31 09:17:002466

保時(shí)捷聯(lián)手奧迪開(kāi)發(fā)了一個(gè)全新電動(dòng)平臺(tái) 將用于下一代電動(dòng)汽車(chē)

據(jù)悉,保時(shí)捷已經(jīng)與奧迪合作開(kāi)發(fā)了一個(gè)名為PPE的全新電動(dòng)平臺(tái),用于下一代電動(dòng)汽車(chē)。
2018-11-26 09:49:25967

英美鉑業(yè)與Platinum成立一家合資企業(yè) 將開(kāi)發(fā)下一代電技術(shù)

英美鉑業(yè)(Anglo American Platinum)和Platinum Group Metals目前已成立一家合資企業(yè),致力于開(kāi)發(fā)提高鉑金鈀金使用量的下一代電技術(shù)
2019-07-16 15:51:32557

伊頓宣布與KPIT共同開(kāi)發(fā)下一代電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)

全球動(dòng)力管理公司伊頓宣布與全球技術(shù)公司 KPIT 攜手,為伊頓公司旗下的 eMobility 車(chē)輛電氣化業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)下一代電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)
2019-09-24 09:16:14986

西班牙研究小組將利用激光技術(shù)設(shè)計(jì)下一代電

隨著電動(dòng)出行趨勢(shì)日益明顯,未來(lái)對(duì)電池的需求越來(lái)越大。人們需要更環(huán)保、更便宜、存儲(chǔ)容量更大、壽命更長(zhǎng)的電池。據(jù)外媒報(bào)道,西班牙的一個(gè)研究小組利用激光技術(shù)設(shè)計(jì)下一代電池。
2019-10-11 15:52:261176

SKI正在加快其下一代電技術(shù)的開(kāi)發(fā)

為了克服這一障礙并將下一代電池推向市場(chǎng),SKI將與Goodenough教授和Khani公司計(jì)劃開(kāi)發(fā)一種新的凝膠聚合物電解質(zhì)系統(tǒng),該系統(tǒng)將均勻地輸送鋰離子,同時(shí)過(guò)濾行駛中不需要的離子,并最終抑制樹(shù)突生長(zhǎng)。
2020-08-19 16:27:322160

有關(guān)下一代通信技術(shù)的競(jìng)賽逐漸升溫

現(xiàn)在,世界上大多數(shù)地區(qū)尚未體驗(yàn)到5G網(wǎng)絡(luò)的好處,但是有關(guān)下一代電信技術(shù)的競(jìng)賽已經(jīng)升溫。
2021-02-22 16:05:311873

如何開(kāi)發(fā)出適用于下一代電子電氣架構(gòu)的軟件服務(wù)

戰(zhàn)場(chǎng)。如何開(kāi)發(fā)出適用于下一代電子電氣架構(gòu)的軟件服務(wù),緊跟主流車(chē)型和客戶需求的變化,開(kāi)發(fā)出兼具靈活性與競(jìng)爭(zhēng)力的軟件,是我們時(shí)刻關(guān)注的話題之一。 正如上次“域測(cè)未來(lái)”文章所提到,我們目前已經(jīng)在開(kāi)發(fā)基于新架構(gòu)下車(chē)載電腦+區(qū)域控制器(VCP+ZONE)的產(chǎn)品;而在軟件層面,
2021-10-19 18:18:591778

瑞薩電子面向下一代電子電氣架構(gòu)中不斷發(fā)展的小型應(yīng)用,推出全新車(chē)用執(zhí)行器和傳感器控制MCU

瑞薩電子推出兩款全新微控制器(MCU)——RL78/F24和RL78/F23,專為汽車(chē)執(zhí)行器和傳感器控制應(yīng)用而設(shè)計(jì),支持下一代電子電氣(E/E)架構(gòu)中不斷發(fā)展的邊緣應(yīng)用。
2021-12-16 14:23:011087

瑞薩電子建立下一代電動(dòng)汽車(chē)創(chuàng)新中心 恩智浦與福特汽車(chē)公司合作

  設(shè)計(jì)和技術(shù)服務(wù)的全球領(lǐng)導(dǎo)者Tata Elxsi和先進(jìn)半導(dǎo)體解決方案的主要供應(yīng)商瑞薩電子公司宣布,他們將在班加羅爾建立一個(gè)最先進(jìn)的設(shè)計(jì)中心,該中心將開(kāi)發(fā)有針對(duì)性的電動(dòng)汽車(chē) (EV) 解決方案。新的下一代電動(dòng)汽車(chē)創(chuàng)新中心 (NEVIC) 于今年1月啟用。
2022-03-22 10:31:49982

蔚來(lái)汽車(chē)規(guī)劃中的下一代電子電氣架構(gòu)

與全球大部分整車(chē)企業(yè)一樣,蔚來(lái)汽車(chē)的工程師的選擇也是如出一轍的區(qū)域控制器架構(gòu),整個(gè)EEA系統(tǒng)由汽車(chē)中央計(jì)算單元、區(qū)域控制器,通過(guò)車(chē)載高速以太網(wǎng)進(jìn)行連接,構(gòu)建一套自適應(yīng)和自學(xué)習(xí)系統(tǒng),可以支持廣泛的智能互聯(lián)功能。
2022-08-09 11:11:181647

來(lái)下一代電子電氣架構(gòu)分析

其中中央計(jì)算單元在性能上擁有1000TOPS以上的算力,主頻大于1GHz。結(jié)合之前英偉達(dá)的官網(wǎng)信息,中央計(jì)算單元的主控是英偉達(dá)的Orin芯片,而且是由現(xiàn)有的Adam超算平臺(tái)迭代過(guò)來(lái)的。
2022-08-10 10:49:241231

恩智浦賦能下一代電動(dòng)化平臺(tái)及電子電氣架構(gòu)

在碳中和的愿景下,全球汽車(chē)電動(dòng)化的進(jìn)程正在全面向前推動(dòng)。如何在這個(gè)過(guò)程中準(zhǔn)確把握下一代汽車(chē)電氣化和電子電氣架構(gòu)變革的趨勢(shì),提前卡位,在汽車(chē)行業(yè)這一輪“百年未有之大變局”中搶得先機(jī),是人們都在思考的問(wèn)題。
2022-09-09 09:13:22644

通過(guò)分布式架構(gòu)驅(qū)動(dòng)下一代電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

通過(guò)分布式架構(gòu)驅(qū)動(dòng)下一代電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
2022-10-28 12:00:030

下一代電視瞄準(zhǔn)嵌入式和物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用

對(duì)于那些承認(rèn)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的默認(rèn)網(wǎng)絡(luò)將是5G的人,請(qǐng)?jiān)傧胍幌搿?b class="flag-6" style="color: red">下一代電視和ATSC 3.0標(biāo)準(zhǔn)在許多物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中具有顯著優(yōu)勢(shì):
2022-11-22 11:37:49452

固態(tài)電池成下一代電池的重要發(fā)展方向

電池技術(shù)的又一次革命即將到來(lái),固態(tài)電池也被業(yè)內(nèi)稱為 " 沖破電池行業(yè)瓶頸的絕佳武器 ",是下一代電池的重要發(fā)展方向。
2022-12-16 12:34:291610

KYOCERA AVX和VisIC Technologies合作開(kāi)發(fā)下一代電車(chē)應(yīng)用GaN技術(shù)

KYOCERA AVX和VisIC Technologies合作開(kāi)發(fā)下一代電車(chē)應(yīng)用GaN技術(shù)
2023-03-01 13:54:56533

英飛凌推出業(yè)界首款 LPDDR 閃存,助力打造下一代汽車(chē)電子電氣架構(gòu)

【 2023 年 4 月 25 日,德國(guó)慕尼黑訊】 英飛凌科技股份公司(FSE 代碼:IFX / OTCQX 代碼:IFNNY)推出業(yè)界首款 LPDDR 閃存,助力打造下一代汽車(chē)電子電氣
2023-04-26 11:10:57592

Molex莫仕Volfinity電池連接系統(tǒng)被寶馬選下一代電動(dòng)汽車(chē)的電池連接器

? 下一代電技術(shù)推動(dòng)下一代汽車(chē)創(chuàng)新; 客戶協(xié)作推動(dòng)變革性電池連接技術(shù)的定制開(kāi)發(fā); 客戶協(xié)作推動(dòng)變革性電池連接技術(shù)的定制開(kāi)發(fā)電池單元全面連接系統(tǒng)的一站式供應(yīng)商,確保產(chǎn)品質(zhì)量,降低供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)。 ? 全球
2023-07-03 17:10:331653

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