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2022年12月5日，英國倫敦、美國北卡羅來納州達勒姆市與中國上海市訊 — 全球碳化硅（SiC）技術引領者 Wolfspeed, Inc.（NYSE: WOLF）宣布為捷豹 TCS 車隊近日重磅發布的捷豹 I-TYPE 6 賽車提供功率半導體技術和產品的全方位支持。全新I-TYPE 6賽車專為 2023 年度 ABB 國際汽聯電動方程式世界錦標賽 Formula E（以下簡稱：Formula E）設計、研發打造，標志著 Formula E 賽事正式邁入第三代（Gen3）賽車新時代。
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捷豹 I-TYPE 6 賽車是捷豹有史以來最先進、最高效的純電動賽車。它是首款配備前后雙電機動力總成的 Formula E 賽車，前軸與后軸最大動能回收功率分別為 250 千瓦和 350 千瓦，相較上一代 Gen 2 車型提升了一倍多，并不再配備傳統的后制動器。
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2023 年 1 月起，屬于第三代 Formula E 賽車的新紀元將正式開啟。屆時，新賽車將在全球不同的城市賽道中呈現更快速、更精彩紛呈的性能競逐。憑借前沿技術，第三代捷豹 Formula E 賽車將設立新的性能標桿：與以往賽車相比，重量將減少 74 公斤，功率將增加 100 千瓦，最高時速可達約 200 英里/小時。
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展望 2023 賽季，捷豹 TCS 車隊將在賽道上呈現煥新獨特風范。采用碳黑、緞白和耀金車身涂裝的捷豹 I-TYPE 6 賽車，搭配非對稱的外觀設計，是車手 Mitch Evans 和 Sam Bird 獨特的賽道利器。
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新一代 Formula E 賽車時代的到來，將為捷豹 TCS 車隊和捷豹路虎量產車的電動技術研發提供現實測試環境。Formula E 爭冠旅程中一系列前沿技術的持續創新，將為捷豹路虎的電動車型動力總成、可持續發展和軟件技術提供從賽車賽道到量產道路的重要積累。
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凝聚于捷豹 I-TYPE 6 賽車的創新技術亦將直接助力捷豹品牌在 2025 年全面升級為一個純電動豪華品牌。同時，捷豹車隊此次以全球可持續賽車標桿車型全力加盟以零排放為主旨的賽車項目，彰顯了對車輛零尾氣排放的承諾，也將助力捷豹路虎“重塑未來”戰略中到 2039 年實現貫穿整個供應鏈、產品及運營的凈零碳排放的目標。
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近期，捷豹 TCS 車隊還獲得了國際汽聯環境績效評級中最高級別的三星級認證，體現了車隊在突破現有技術同時，在環境管理領域積極落實自身最佳實踐和持續履行相關承諾。
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在 2023 新賽季正式打響前，Wolfspeed 成為捷豹 TCS 車隊的官方功率半導體合作伙伴。此次合作建立在 Wolfspeed 與捷豹 TCS 車隊現有的合作基礎之上。自 2017 年起，Wolfspeed 先進的碳化硅（SiC）技術就被捷豹 TCS 車隊所采用，以實現賽道上車輛效率和性能表現的提升。同時，捷豹路虎近期宣布了與 Wolfspeed 達成戰略合作，為下一代電動汽車逆變器保障碳化硅（SiC）半導體的供應。這兩項合作都將提供從賽車賽道到量產道路的技術與知識支持，并將特別聚焦于效率。
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同時這將是首個賽季，捷豹 TCS 車隊將向同樣來自英國的 Envision 車隊提供成功的動力總成技術，這也意味著新賽季將有四臺使用捷豹動力技術的 Formula E 賽車在賽道上競逐。
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捷豹 TCS 車隊將于 2023 年 1 月 14 日在墨西哥城開啟跨越全球 12 個城市 17 站次比賽的征程。
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在 Formula E 的上個賽季，捷豹 TCS 車隊獲得了迄今為止車隊積分榜中最高積分，車手 Mitch Evans 也斬獲車手積分榜亞軍。本賽季，捷豹 TCS 車隊將全力向 2023 年 ABB 國際汽聯電動方程式世界錦標賽的巔峰榮耀發起沖刺。
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捷豹 TCS 車隊賽車運動總經理 James Barclay 表示：“對于捷豹 TCS 車隊而言，新賽季發布日一向振奮人心，今年尤其如此，因為我們將邁入 Formula E 第三代全新賽車的時代。全新的純電動賽車捷豹 I-TYPE 6，以及賽事日歷中新增的多座富有魅力的城市，將使第九賽季成為迄今為止競爭最激烈和最激動人心的賽季。全新的外觀設計使賽車成為了一件藝術品，詮釋了新現代豪華主義中對捷豹品牌的愿景。”
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“同時，我們很高興地宣布 Wolfspeed 成為捷豹 TCS 車隊的官方功率半導體合作伙伴。Wolfspeed 在碳化硅（SiC）技術的專長將對于我們動力總成性能的提升起著關鍵作用。”
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“面對即將開啟的車隊第七個 Formula E 賽季的競爭，回望一路以來的征程與成就，我們倍感自豪。上賽季，車隊刷新了迄今為止在車隊積分榜上的最高積分，但我們仍需再接再厲，以冠軍為目標。對于全新捷豹 I-TYPE 6 賽車的卓越性能及團隊車手的非凡實力，我們充滿信心，并期待在第九賽季再創佳績。賽場之外，車隊也充分發揮前沿技術優勢，在‘重塑未來’全球戰略的指引下，助力捷豹實現 2025 年全面升級為純電動豪華品牌的愿景。”
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Wolfspeed 功率半導體高級副總裁兼總經理 Jay Cameron 表示：“Wolfspeed 成為捷豹 TCS 車隊的官方功率半導體合作伙伴，進一步深化與捷豹路虎的戰略合作，我們對此倍感榮幸。Wolfspeed 碳化硅（SiC）半導體技術在捷豹最新 I-TYPE 6 純電動賽車上的采用，將開創一個‘車輪上的創新實驗室’，有效助力在高性能電動汽車中實現更為優異的動力總成效率。Wolfspeed 與捷豹 TCS 車隊達成合作并助其征戰 ABB 國際汽聯電動方程式世界錦標賽，符合我們共同的目標，那就是將創新從賽車賽道拓展至普通道路，進而促使 Wolfspeed 更好地支持捷豹 TCS 車隊成為賽車賽道上的終極王者。”
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捷豹 I-TYPE 6 賽車是捷豹有史以來最先進、最高效的純電動賽車。它是首款配備前后雙電機動力總成的 Formula E 賽車，前軸與后軸最大動能回收功率分別為 250 千瓦和 350 千瓦，相較上一代 Gen 2 車型提升了一倍多，并不再配備傳統的后制動器。
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2023 年 1 月起，屬于第三代 Formula E 賽車的新紀元將正式開啟。屆時，新賽車將在全球不同的城市賽道中呈現更快速、更精彩紛呈的性能競逐。憑借前沿技術，第三代捷豹 Formula E 賽車將設立新的性能標桿：與以往賽車相比，重量將減少 74 公斤，功率將增加 100 千瓦，最高時速可達約 200 英里/小時。
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展望 2023 賽季，捷豹 TCS 車隊將在賽道上呈現煥新獨特風范。采用碳黑、緞白和耀金車身涂裝的捷豹 I-TYPE 6 賽車，搭配非對稱的外觀設計，是車手 Mitch Evans 和 Sam Bird 獨特的賽道利器。
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新一代 Formula E 賽車時代的到來，將為捷豹 TCS 車隊和捷豹路虎量產車的電動技術研發提供現實測試環境。Formula E 爭冠旅程中一系列前沿技術的持續創新，將為捷豹路虎的電動車型動力總成、可持續發展和軟件技術提供從賽車賽道到量產道路的重要積累。
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凝聚于捷豹 I-TYPE 6 賽車的創新技術亦將直接助力捷豹品牌在 2025 年全面升級為一個純電動豪華品牌。同時，捷豹車隊此次以全球可持續賽車標桿車型全力加盟以零排放為主旨的賽車項目，彰顯了對車輛零尾氣排放的承諾，也將助力捷豹路虎“重塑未來”戰略中到 2039 年實現貫穿整個供應鏈、產品及運營的凈零碳排放的目標。
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近期，捷豹 TCS 車隊還獲得了國際汽聯環境績效評級中最高級別的三星級認證，體現了車隊在突破現有技術同時，在環境管理領域積極落實自身最佳實踐和持續履行相關承諾。
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在 2023 新賽季正式打響前，Wolfspeed 成為捷豹 TCS 車隊的官方功率半導體合作伙伴。此次合作建立在 Wolfspeed 與捷豹 TCS 車隊現有的合作基礎之上。自 2017 年起，Wolfspeed 先進的碳化硅（SiC）技術就被捷豹 TCS 車隊所采用，以實現賽道上車輛效率和性能表現的提升。同時，捷豹路虎近期宣布了與 Wolfspeed 達成戰略合作，為下一代電動汽車逆變器保障碳化硅（SiC）半導體的供應。這兩項合作都將提供從賽車賽道到量產道路的技術與知識支持，并將特別聚焦于效率。
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同時這將是首個賽季，捷豹 TCS 車隊將向同樣來自英國的 Envision 車隊提供成功的動力總成技術，這也意味著新賽季將有四臺使用捷豹動力技術的 Formula E 賽車在賽道上競逐。
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捷豹 TCS 車隊將于 2023 年 1 月 14 日在墨西哥城開啟跨越全球 12 個城市 17 站次比賽的征程。
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在 Formula E 的上個賽季，捷豹 TCS 車隊獲得了迄今為止車隊積分榜中最高積分，車手 Mitch Evans 也斬獲車手積分榜亞軍。本賽季，捷豹 TCS 車隊將全力向 2023 年 ABB 國際汽聯電動方程式世界錦標賽的巔峰榮耀發起沖刺。
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捷豹 TCS 車隊賽車運動總經理 James Barclay 表示：“對于捷豹 TCS 車隊而言，新賽季發布日一向振奮人心，今年尤其如此，因為我們將邁入 Formula E 第三代全新賽車的時代。全新的純電動賽車捷豹 I-TYPE 6，以及賽事日歷中新增的多座富有魅力的城市，將使第九賽季成為迄今為止競爭最激烈和最激動人心的賽季。全新的外觀設計使賽車成為了一件藝術品，詮釋了新現代豪華主義中對捷豹品牌的愿景。”
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“同時，我們很高興地宣布 Wolfspeed 成為捷豹 TCS 車隊的官方功率半導體合作伙伴。Wolfspeed 在碳化硅（SiC）技術的專長將對于我們動力總成性能的提升起著關鍵作用。”
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“面對即將開啟的車隊第七個 Formula E 賽季的競爭，回望一路以來的征程與成就，我們倍感自豪。上賽季，車隊刷新了迄今為止在車隊積分榜上的最高積分，但我們仍需再接再厲，以冠軍為目標。對于全新捷豹 I-TYPE 6 賽車的卓越性能及團隊車手的非凡實力，我們充滿信心，并期待在第九賽季再創佳績。賽場之外，車隊也充分發揮前沿技術優勢，在‘重塑未來’全球戰略的指引下，助力捷豹實現 2025 年全面升級為純電動豪華品牌的愿景。”
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Wolfspeed 功率半導體高級副總裁兼總經理 Jay Cameron 表示：“Wolfspeed 成為捷豹 TCS 車隊的官方功率半導體合作伙伴，進一步深化與捷豹路虎的戰略合作，我們對此倍感榮幸。Wolfspeed 碳化硅（SiC）半導體技術在捷豹最新 I-TYPE 6 純電動賽車上的采用，將開創一個‘車輪上的創新實驗室’，有效助力在高性能電動汽車中實現更為優異的動力總成效率。Wolfspeed 與捷豹 TCS 車隊達成合作并助其征戰 ABB 國際汽聯電動方程式世界錦標賽，符合我們共同的目標，那就是將創新從賽車賽道拓展至普通道路，進而促使 Wolfspeed 更好地支持捷豹 TCS 車隊成為賽車賽道上的終極王者。”
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