富士通車載應用高性能圖形系統控制器(2)
圖4所示為特殊Sprite的功能概要。如圖所示,閃爍(Blinking),移動(AutoMovement),動態影像(ImageSwitching)3種動作無需CPU的介入。
線條描繪
可用于停車輔助系統,對倒車攝像頭的影像進行線條描繪,顯示點和線等小畫面時使用。
圖5所示為線條描繪實例。
串長編碼
由于視頻數據進行串長編碼,因此減少了視頻內存的容量。
圖6所示為減少視頻內存容量的實例。
針對汽車儀表板系統提供最佳的外圍功能
針對汽車儀表板系統,該產品精選了各種外圍功能包括步進馬達控制器、調試訊號與發出警報用的聲音產生器、以及支持CAN與LIN的UART等,并搭載一個能儲存64條訊息的緩沖區,適合支持車載網絡的控制功能。此外,該產品內置CR內部共振器、硬件監控器以及低電壓檢測電路等,能將所需的外圍組件數量減至最少。
圖7所示為功能框圖(概要)。
低功耗功能
該產品搭載多個內置穩壓器,無需彩色液晶顯示,在低功耗模式下(配件開關OFF狀態),能夠僅對GDC電路進行單獨的電源關斷。在待機等低功耗模式下,通過電源門控技術關斷處于非工作狀態電路的電源,從而實現低功耗(低漏電)。
針對采用段型液晶顯示汽車儀表板的產品
針對采用段型液晶顯示的汽車儀表板,富士通為了實現設計資源共享,推出兩款“MB91570系列”產品。它去除了GDC部分,內置LCD控制器,其他的外圍資源均與MB91590系列相同。因此,除了圖形功能外,這兩個系列產品的軟件資源也可共享,從而能夠降低開發成本。
小結
富士通今后將針對各種汽車儀表板的需要(大畫面、大容量、超級省電等),繼續擴充產品陣容,不斷推出性能更佳的產品。
圖8所示為面向汽車儀表板的32位微控制器開發路線圖。
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