鈴木新款Wagon R實現28.8km/L燃效
2012年08月13日 10:17 來源：互聯網 作者：秩名 我要評論(0)
鈴木宣布，將于2012年9月發布的新款“Wagon R”的JC08模式燃效達到了28.8km/L（自然吸氣發動機組合使用無級變速箱的兩輪驅動車）。這一燃效是憑借對怠速停止機構的改進以及導入制動再生能量存儲系統實現的，遠遠超過了現行Wagon R的23.6km/L。
JC08模式燃效方面，“ALTO ECO”曾實現微型汽車中最高的30.2km/L，而在車高1550mm以上的高頂兩廂車中，新款Wagon R的燃效最高。通過改進怠速停止機構，減速時關閉發動機的車速高過了ALTO ECO的9km/h。另外，除了鉛蓄電池以外，還配備了鋰離子充電電池，并組合使用大容量的交流發電機，增加了減速時可再生的能量。通過減速時向兩個電池充電，普通行駛時由電池供應電力，減輕了交流發電機的負荷。此外，存儲在鋰離子充電電池中的電力還提供給馬達、剎車燈及燃料噴射裝置等。
為了改善實際燃效，在空調單元中配備了蓄冷劑，在怠速停止時可輸送冷風。采用原來的怠速停止機構時，隨著空調壓縮機停止運轉，制冷劑的溫度會上升，在送風時導致車內溫度升高，因此，重啟發動機后需要實施使車內變舒適的控制，但這樣會導致燃效變差。此次在蒸發器中加入了空調工作時可短時間凍結的蓄冷劑，在發動機停止工作時可通過該蓄冷劑的融化來吸收熱量，使冷氣比以前維持更長時間。因此，發動機停止時間比現行車型更長，可提高實際燃效。
據鈴木透露，新款Wagon R的細節將于9月份發布。
