前言

　　連接性技術是以我們常用的手機/智能手機、平板電腦為中心演化而來。最近，不僅在手機/智能手機中，就連數碼相機、家用電器、游戲機、醫療保健設備和汽車只要是機械設備中都廣泛可見。村田提出“將世界用連接性技術快樂相連！”的口號，為各種各樣的連接性技術提案和努力。以下，著重對村田為車載用連接性技術做出的努力進行歸納。

　　村田的車載用連接模塊

　　村田車載用連接模塊大約在2003年左右就已經有配備汽車導航和汽車音響系統的藍牙模塊了。這些模塊通過被攜帶進車內的手機或者便攜式音樂設備通過藍牙進行無線連接，實現了免提和音樂播放等功能，在不妨礙安全的前提下為提高駕車者的便利性做出貢獻。

　　在這個藍牙模塊中除了藍牙規定保證無線性能的硬件部分以外，還內置了免提，音樂播放，電話簿傳輸等使用者常用的軟件。也就是說，這個軟件中還包含了使驅動程序在不影響安全性能情況下的語音識別功能、改善音質的回聲消除/減少噪音（EC/NR）功能以及提高與各種型號的目標設備相互連接性的功能。

　　最近，在藍牙中增加了W-LAN功能、GPS功能、NFC功能等新的無線系統的組合模塊的開發和商品化也在進行當中（圖1）。特別是W-LAN系統，它是今后車載用連接今后最為期待的系統，我們將活用村田豐富的消費型設備用連接?模塊中的經驗和成績，提供涵蓋驅動程序移植、系統性能評價、各種認證的軟件的全部支持。（圖2）

　　圖1：汽車導航?面向汽車音響的Bluetooth?+W-LAN+GPS組合模塊

　　圖2：W-LAN系統全部支持

　　村田的車載用連接性模塊到2012年12月為止已經累計銷售超過了1300萬個，被安裝在全世界的汽車中。

　　車載用產品的要求和村田的努力

　　和一般消費型設備相比較汽車的使用時間較長，使用環境較嚴峻。并且，汽車是關乎到性命和財產安全的設備，理所當然它的要求就會很嚴格。

　　但是車載用連接模塊并非只要求具備無線功能和性能，與此同時還要求高/長期的可靠性、長周期供應、持續的質量改進（零缺陷）。因此，為了滿足這樣的要求和條件開發技術、評價技術、制造技術都很重要。

　　有了優秀的產品設計之后具備高品質的性能和確保能持續穩定的生產制造技術是非常關鍵的?，F在，村田的所有連接性模塊包括車載用的全部在本公司的工廠生產，因此，可以確保從開發初期就確定的車載品質。車載用連接性模塊的生產過程基本同消費型設備模塊相似，一定要從生產線來分的話有專門的車載用產品生產線，在此專門生產線上進行生產。為了達到車載品質，車載用產品專門的部門安排獲得資料管理、工人認證體系資格證書的工作人員進行作業，還介入專項檢查工程，可追溯性的組織，通過這些手段來實現汽車用產品制造的基本理念--零缺陷。

　　可見今后連接性技術還將逐漸被投入新的無線系統和新的應用并且會不斷擴大。車載用連接性技術同樣也會變得多功能化吧。但是我想不論產品如何改變，這里敘述的面向車載的理念和努力不會變。我想能否以車載理念為基礎一步一步仔細的專注于品質最終決定了品質的好壞。

　　今后的車載用連接性技術

　　連接性技術今后也將成為支撐汽車的進化的關鍵技術之一。下面將列舉一些今后可能使用的場景。如今藍牙的使用以聲音和駕車使用為主，最近呈爆發增長的智能手機中安裝W-LAN功能的標準已經開始，車載設備中也相繼增加此功能，使和安裝了W-LAN系統的智能手機相互連接變成可能。因此，可以通過車載設備控制和使用連接熱點中的外部網絡和智能手機。同時還可以播放動畫。

　　在其他的近距離無線系統中BLE （藍牙低能源） 、NFC （近場通信）系統也備受關注。這些的通信系統今后也將被列為智能手機的標準配備。比如說，私人手機將成為他的車鑰匙、只有當司機靠近車的時候才會開鎖，手柄位置和座椅位置等都可以根據個人量身設定。

　　NFC是使用在“移動錢包”和“移動Suica”中的技術，因此目前也在考慮和汽車內的藍牙、W-LAN配對使用。上述主要是信息娛樂系統用途的內容，而面向汽車和網絡、車輛對車輛、道路對車輛間的通信這種用來緩解擁堵、安全支援的用途也在研究當中，由于多功能化而導致的車載有線線束無線化等擴大的情況今后可能也能得到解決。

　　從車內的信息娛樂系統到“行走、拐彎、停止”的安全汽車有著廣泛的用途。相對較高的可靠性非常必要。安全的無線化進一步突破也很有必要，可以說車載用連接性技術具有無窮大的潛力。

　　結語

　　村田以“將世界用連接性技術快樂相連！”作為口號，致力于多種無線系統，為世界上各種設備的連接技術做出提案。這些也將成為今后車載用連接性技術的基礎技術。今后將及時提供從市場中尋求的最好的車載用連接解決方案，在不久的將來，在介紹各種傳感器的同時，也想提案可以與已經在客戶的汽車上采用的其他我們公司所持有的技術，產品相結合的有魅力的整體解決方案。