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電動汽車與傳統(tǒng)汽車的區(qū)別

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新人求教,電動汽車雙電源系統(tǒng)。

電動汽車雙電源系統(tǒng)是怎么一回事,麻煩大神詳細解釋一下。
2014-05-12 20:11:01

新型電動汽車平臺開發(fā)有什么挑戰(zhàn)?

汽車設(shè)計人員目前面臨一個既新又舊的挑戰(zhàn):那就是開發(fā)高效經(jīng)濟的新型電動汽車平臺。電動汽車的歷史差不多與傳統(tǒng)燃料汽車一樣悠久,但是對于今天的大多數(shù)人來說它們還是"新鮮事物"。
2019-08-19 07:07:54

新能源電動汽車

如今新能源電動車已經(jīng)是汽車最具有發(fā)展前景的行業(yè)之一了。既節(jié)能又環(huán)保,像比亞迪電動公交車早已經(jīng)在深圳等城市投入應(yīng)用了。 純電動汽車的整個能量運行是怎么樣的呢?靜止時的充能過程:能量單向傳輸,通過
2016-01-18 10:23:45

智能電動汽車的三大主題分別是什么?

智能電動汽車的三大主題分別是什么?eysight仿真設(shè)計軟件在汽車毫米波雷達中的應(yīng)用是什么?Keysight智能汽車是如何應(yīng)用到復(fù)雜電磁環(huán)境模擬系統(tǒng)中去的?
2021-06-28 08:54:34

消除有關(guān)電動汽車充電的11個誤解

在本文中,我將消除有關(guān)電動汽車充電的 11 個誤解。第 1 種不實傳言:可以直接使用交流電源為電動汽車充電是的,有直接使用交流電源為電動汽車充電的電動汽車充電器,此類充電器依靠車載充電器先將交流電
2022-11-03 07:45:06

深圳國際電動汽車及技術(shù)展

/智能網(wǎng)聯(lián)企業(yè)、傳統(tǒng)品牌燃油汽車之研發(fā)、技術(shù)、管理、采購人員共聚深圳,共同探討電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)發(fā)展,打造一個專業(yè)的電動汽車暨零部件技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈交流平臺。 展示范圍 汽車電子:車載半導(dǎo)體、電子元件、模塊
2018-09-20 09:40:41

混合電動汽車電動汽車的功能電子化方案

日益嚴格的能效及環(huán)保法規(guī)推動汽車功能電子化趨勢的不斷增強和混合電動汽車/電動汽車(HEV/EV)的日漸普及,這加大了對高能效和高性能的電源和功率半導(dǎo)體器件的需求。安森美半導(dǎo)體作為汽車功能電子化的領(lǐng)袖
2019-07-23 07:30:07

混合動力電動汽車有哪些分類?有什么特點?

電力電子學研究的主要方向是什么?電動汽車有哪些類型?混合動力電動汽車有哪些分類?有什么特點? HEV常用的電力電子技術(shù)及裝置
2021-05-13 06:57:54

電氣隔離在電動汽車中有哪些應(yīng)用

電氣隔離在電動汽車中的應(yīng)用
2021-02-04 08:01:26

電池堆棧監(jiān)控器可以提高混合動力汽車電動汽車的鋰離子電池性能

電池堆棧監(jiān)控器大幅提高混合動力汽車電動汽車的鋰離子電池性能
2021-01-21 06:13:22

電動汽車之我見

` 本帖最后由 威雅利電子 于 2017-3-30 10:04 編輯 中國***將純電動汽車和插電式混合動力車定位為「新能源車」威雅利電子,并向購車者提供補貼,以推廣普及。純電動汽車作為國家重點
2017-03-30 10:02:42

電動汽車電機嘯叫噪聲解析

本文基于某純電動汽車電機嘯叫噪聲表現(xiàn),通過整車測試評價及電機本體CAE仿真分析的手段提出結(jié)構(gòu)改進方案,優(yōu)化后電機嘯叫噪聲降低明顯,對純電動汽車電機嘯叫噪聲優(yōu)化提供了一定的依據(jù)及相關(guān)經(jīng)驗。
2021-01-27 06:02:00

電動汽車的空調(diào)系統(tǒng)

求純電動汽車的空調(diào)加熱和冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖或電路原理圖!!!
2016-07-03 16:24:08

電動汽車續(xù)航掉電快是為什么

凜冬已至,隨著氣溫逐漸降低到零下,電動汽車在冬季的行駛能耗不斷上升,直接導(dǎo)致掉電極快。此前中汽研發(fā)布的一組數(shù)據(jù)顯示,當室外溫度為-7℃、車內(nèi)22℃時,純電動汽車的平均續(xù)航里程將下降39%之多,而如果是不具備電池溫控系統(tǒng)的微型電動車,電量則會下降60%之多。
2021-01-22 06:51:43

考慮新開個電動汽車版塊吧

現(xiàn)在電動汽車這么火,而且電動汽車上的電子部件比傳統(tǒng)燃油車多了很多:電池管理系統(tǒng)、整車控制器、電機控制器、儀表、遠程終端等等。其中很多系統(tǒng)和技術(shù)都還在發(fā)展中,整個行業(yè)標準也還為成熟。工作中接觸了很多
2017-05-11 09:24:17

通用車聯(lián)網(wǎng)覆蓋傳統(tǒng)汽車電動汽車

與多數(shù)車企僅關(guān)注傳統(tǒng)汽車互聯(lián)業(yè)務(wù)不同,全球汽車巨頭通用汽車兩條腿走路。在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域,通用汽車推出了安吉星,并繼續(xù)開發(fā)“車微博”等移動APP應(yīng)用軟件;在電動車領(lǐng)域,通用汽車大舉研發(fā)EN-V 2.0
2012-12-20 16:13:14

金升陽電動汽車電源設(shè)計參考

電動汽車傳統(tǒng)燃油汽車區(qū)別在于動力部分,這也是電動汽車最核心的部分。純電動汽車系統(tǒng)通常包括3個系統(tǒng),即電力驅(qū)動子系統(tǒng)、主能源子系統(tǒng)和輔助控制子系統(tǒng)。其中,電力驅(qū)動子系統(tǒng)由電子控制器、功率轉(zhuǎn)化器
2015-01-28 23:59:18

電動汽車的制動系統(tǒng)中應(yīng)用了一項新技術(shù) 與傳統(tǒng)的燃油車有所區(qū)別

電動汽車的制動系統(tǒng)與傳統(tǒng)的燃油車的制動系統(tǒng)是有很大區(qū)別的,現(xiàn)在的電動汽車在制動系統(tǒng)中應(yīng)用了一項新的技術(shù),與傳統(tǒng)的燃油車有所區(qū)別
2019-01-17 10:47:183337

低速電動汽車和微型電動汽車區(qū)別是什么

低速電動車一直是老年代步車的一些簡稱,而微型電動汽車隨著近些年新能源汽車的增長,也踴躍出了許多微型電動汽車,對于低速電動和微型電動汽車一些人會把其定位同類型的車,對于這兩類車還是有區(qū)別的。
2019-12-13 08:37:272006

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