現(xiàn)階段各個(gè)廠商嘗試研發(fā)的電動(dòng)汽車所載電池基本都是蓄電池（鋰離子電池為主）和燃料電池，燃料電池由于研發(fā)成本和維護(hù)費(fèi)用過高（燃料電池的維護(hù)成本大概是蓄電池的三到四倍左右），不太適合現(xiàn)階段的電動(dòng)汽車發(fā)展
2016-06-16 17:22:18
1577 新能源、江淮汽車等新勢力迅速崛起，并在產(chǎn)品、服務(wù)上積極針對市場需求和消費(fèi)者痛點(diǎn)做出努力。而在政策和市場帶動(dòng)下，更多的企業(yè)加入到純電動(dòng)汽車的競爭中，將使競爭更加激烈，也對產(chǎn)品質(zhì)量和競爭力提出了更高的要求
2016-05-19 14:50:49
從空港經(jīng)濟(jì)區(qū)某銷售商處了解到，最近幾天，該店每天都能賣出六七輛新能源汽車，而去年，每天最多也就是兩三臺。據(jù)銷售人員介紹，這款新能源汽車體積小，停放、充電很方便，如果沒有充電樁，從家里拉電線出來就能充電
2016-01-19 15:18:50
、2017第七屆新能源汽車市場化推動(dòng)高峰論壇時(shí)間：2017年9月15日上午09:30-12:00地點(diǎn)：待定2、新能源乘用車產(chǎn)品創(chuàng)新與市場運(yùn)用論壇時(shí)間：2017年9月15日下午 14:00-17:00地點(diǎn)
2017-07-07 08:54:03
發(fā)展需求。 l 同期活動(dòng) 1.2017第七屆新能源汽車市場化推動(dòng)高峰論壇時(shí)間：9月15日上午9:00-11:00地點(diǎn)：杭州海外海皇冠大酒店宴會(huì)廳 2.2017城市綠色出行解決方案論壇時(shí)間：9月15日下
2017-07-20 14:51:34
本帖最后由 all1234 于 2018-1-23 11:58 編輯
中國國國際工業(yè)博覽會(huì)：新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車展2018工博會(huì)新能源汽車展時(shí) 間：2018年9月19-23日 地 點(diǎn)：國家
2017-01-10 09:46:20
出行場景，帶來真實(shí)用車體驗(yàn)2 展會(huì)交通便捷，現(xiàn)場多重福利，最多意向購車觀眾支持 三、展商與展品2 新能源汽車整車（家用車，商用車）2 新能源汽車運(yùn)營服務(wù)商，出行服務(wù)機(jī)構(gòu)2 電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施及相關(guān)配套產(chǎn)品
2018-09-07 10:41:31
出行場景，帶來真實(shí)用車體驗(yàn)2 展會(huì)交通便捷，現(xiàn)場多重福利，最多意向購車觀眾支持三、展商與展品2 新能源汽車整車（家用車，商用車）2 新能源汽車運(yùn)營服務(wù)商，出行服務(wù)機(jī)構(gòu)2 電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施及相關(guān)配套產(chǎn)品
2018-09-17 09:17:37
，帶來真實(shí)用車體驗(yàn)2 展會(huì)交通便捷，現(xiàn)場多重福利，最多意向購車觀眾支持三、展商與展品2 新能源汽車整車（家用車，商用車）2 新能源汽車運(yùn)營服務(wù)商，出行服務(wù)機(jī)構(gòu)2 電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施及相關(guān)配套產(chǎn)品
2018-10-22 16:39:13
MCU是新能源汽車特有的核心功率電子單元，通過接收VCU的車輛行駛控制指令，控制電動(dòng)機(jī)輸出指定的扭矩和轉(zhuǎn)速，驅(qū)動(dòng)車輛行駛。實(shí)現(xiàn)把動(dòng)力電池的直流電能轉(zhuǎn)換為所需的高壓交流電、并驅(qū)動(dòng)電機(jī)本體輸出機(jī)械能
2021-01-29 07:14:46
目前在我國已經(jīng)大量推行.并且一些很大大企業(yè)為了執(zhí)行我國環(huán)保政策都加入了新能源汽車行列. 全球十大電動(dòng)汽車品牌企業(yè)排行榜:Tesla特斯拉、比亞迪BYD、比亞迪BYD、日產(chǎn)NISSAN、奇瑞CHERY、雪佛蘭、本田Honda、寶馬BMW、三菱Mitsubishi、雷克薩斯LEXUS.
2016-08-08 09:59:34
新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)資料精華 混合動(dòng)力汽車在結(jié)構(gòu)上呈現(xiàn)的多樣性，造成了不同混動(dòng)車型使用和性能的差異，這也困惑著很多的準(zhǔn)車主們。本文也將進(jìn)一步為大家講解混合動(dòng)力汽車結(jié) 構(gòu)，讓大家在選購混合動(dòng)力汽車
2015-04-20 09:50:37
、水泥攪拌車、冷藏車等。4：新能源運(yùn)輸車回收：奔馳新能源汽車、鐵馬新能源汽車、三菱新能源汽車、日野新能源汽車、尼桑新能源汽車、五十鈴新能源汽車、東風(fēng)、解放等新能源車型回收。5：新能源越野車回收：解放30
2021-09-14 11:13:37
近幾年，在國家政策的支持下，新能源汽車產(chǎn)銷量保持了較快增長，隨著規(guī)模效應(yīng)，國家逐步降低對新能源汽車的補(bǔ)貼，新能源行業(yè)也啟動(dòng)新一輪優(yōu)勝劣汰，對于新能源整車企業(yè)，成本壓力越來越大。新能源汽車發(fā)展時(shí)間較短
2021-03-30 21:43:13
新能源汽車整車控制器（VCU\HCU）
2021-01-04 07:52:53
隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，傳統(tǒng)能源形勢日益緊張。在人們能源需求日益高漲的背景下，積極開發(fā)新能源就成為了社會(huì)各界的共識。新能源汽車就是新能源開發(fā)的典型例子，新能源汽車與傳統(tǒng)汽車相比，一個(gè)最大的特點(diǎn)就是
2019-08-06 06:55:50
現(xiàn)在很多廠家都在生產(chǎn)新能源汽車，線束廠也大多開展了相關(guān)的業(yè)務(wù)，那么什么連接器在新能源汽車中用到的比較多？因?yàn)楣ぷ髟颍救私佑|到的hirose的連接器比較多，所以就聊聊hirose的連接器在新能源
2017-07-15 10:22:20
新能源汽車電工電子實(shí)訓(xùn)平臺，新能源汽車電工電子及電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)教學(xué)系統(tǒng)DB-QC01 新能源汽車電工電子及電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)教學(xué)系統(tǒng)一、概述新能源汽車電工電子及電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)教學(xué)系統(tǒng)根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)和相關(guān)崗位
2021-07-09 06:54:04
摘要：汽車換心行動(dòng)是當(dāng)下主流的趨勢，汽車的動(dòng)力將由電機(jī)取代傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)，今天我們就來做一次別開生面的“大手術(shù)”。 電動(dòng)汽車的心臟——電機(jī)，它為汽車提供動(dòng)力源，新能源汽車已成為當(dāng)今最具有發(fā)展前景
2018-10-10 16:37:31
電動(dòng)汽車的心臟——電機(jī)，它為汽車提供動(dòng)力源，新能源汽車已成為當(dāng)今最具有發(fā)展前景的汽車，通過此次的“手術(shù)”會(huì)有顛覆性的改變。下面是純電動(dòng)汽車測試電機(jī)時(shí)的整個(gè)能量運(yùn)行單元。靜止時(shí)的充能過程：能量單向傳輸
2018-10-29 16:44:50
電動(dòng)汽車的心臟——電機(jī)，它為汽車提供動(dòng)力源，新能源汽車已成為當(dāng)今最具有發(fā)展前景的汽車，通過此次的“手術(shù)”會(huì)有顛覆性的改變。下面是純電動(dòng)汽車測試電機(jī)時(shí)的整個(gè)能量運(yùn)行單元。靜止時(shí)的充能過程：能量單向傳輸
2018-10-10 18:08:32
等新能源汽車電池底盤模組 (長安/東風(fēng)/江鈴/蔚來/威馬/江淮iEV/小鵬/廣汽/東風(fēng)/北汽/起亞/特斯拉/寶馬/保時(shí)捷/紅旗沃特瑪電池/比亞迪等 等新能源汽車電池回收 )長期面向全球回收汽車底盤電池
2021-05-17 11:27:30
`新能源汽車電池軟連接產(chǎn)品說明：該款產(chǎn)品，不建議鍍錫，也不建議整體電鍍，整體電鍍，在操作過程中會(huì)有電鍍?nèi)芤簼B透到軟連接中間的非焊接區(qū)域，也就是中間疊片部分的軟區(qū)，會(huì)有化學(xué)殘留，會(huì)由內(nèi)而外的腐蝕產(chǎn)品
2019-06-21 15:55:20
`新能源汽車電池銅排軟連接(T2)-新能源動(dòng)力汽車應(yīng)用:為高速列車.電力汽車提供絕緣軟母排,銅帶軟連接,編織線軟連接等電氣連為電動(dòng)汽車提供蓄電池軟連接,銅帶軟連接,編織線軟連接等電氣連接件。新能源
2021-05-31 10:34:10
淺談新能源汽車電源之鋰硫電池利與弊 一直以來，新能源汽車用動(dòng)力電池能量密度小和造價(jià)高的問題一直困擾著國內(nèi)外新能源汽車制造企業(yè)，為了破解這一難題，近來動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)紛紛開始研發(fā)
2018-07-13 07:54:40
新能源汽車電源模塊7637-2拋負(fù)載測試內(nèi)容分享，絕對實(shí)用
2022-01-14 07:53:13
確定產(chǎn)品（機(jī)艙，控制板等）各點(diǎn)的電磁干擾發(fā)射，以便及時(shí)更改設(shè)計(jì)，保證最終產(chǎn)品能順利通過國家規(guī)定的電磁兼容測試。手持示波器RTH手持式示波器為新能源汽車開發(fā)設(shè)計(jì)提供了強(qiáng)有力的技術(shù)手段從最基礎(chǔ)的入門級到
2022-01-12 17:16:36
新能源汽車目前已經(jīng)越來越普及，對于外界所提到的純電動(dòng)車、插電式混合動(dòng)力、增程式混合動(dòng)力等等類型的新能源車仍困惑不已，它們到底有何區(qū)別，各自有何優(yōu)勢或不足呢？1、電池動(dòng)力汽車（BEV）Battery
2021-07-05 07:49:30
買車真的是件很讓人頭痛的事：買車之前要搖號，好不容易搖到號，又要忍受限行帶來的煩惱。因此，現(xiàn)在很多人買車時(shí)會(huì)考慮新能源汽車，一來免去搖號限行之苦，二來后期使用費(fèi)用較低。今年是新能源汽車爆發(fā)式增長
2019-05-10 06:20:11
新能源汽車的電池壽命是多久呢？據(jù)國家規(guī)定，當(dāng)動(dòng)力電池容量衰減至80%以下，則會(huì)進(jìn)行強(qiáng)制回收。大多數(shù)新能源汽車動(dòng)力電池均為磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池，其中三元鋰電池占比較大（如北汽e180）。動(dòng)力電池
2021-12-31 07:11:45
新能源汽車的技術(shù)和配件在不斷完善，整車電性能測試是汽車開發(fā)過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對新車型的全面、專業(yè)的電子電氣系統(tǒng)測試，可以發(fā)現(xiàn)整車在電性能方面的不足，優(yōu)化整車的電氣系統(tǒng)。
2021-12-31 07:58:16
隨著人們對藍(lán)天白云的追求，對霧霾的深惡痛絕，節(jié)能減排、發(fā)展新能源成為可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路。作為汽車產(chǎn)銷量世界第一大國，新能源汽車的發(fā)展上升至國家戰(zhàn)略，隨之而來的新能源汽車的路試則變得非常棘手。
2019-08-13 07:55:42
概述在新能源汽車測試領(lǐng)域中，新能源汽車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制電流需要進(jìn)行臺架標(biāo)定，目前電機(jī)臺架標(biāo)定中控制電流的標(biāo)定是通過手動(dòng)方式進(jìn)行的，手動(dòng)標(biāo)定電機(jī)控制電流，對匹配工程師的技術(shù)要求高、工作強(qiáng)度大、標(biāo)定周期長
2021-08-27 06:05:45
產(chǎn)量的逐年提升，一覽眾咨詢預(yù)計(jì)到2020年國內(nèi)電動(dòng)汽車車載充電機(jī)市場規(guī)模將達(dá)到77億元。 與傳統(tǒng)汽車相比較，新能源汽車有三大核心部件，分別是：“電池”總成：指電池和電池管理系統(tǒng)；“電機(jī)”總成：指電動(dòng)機(jī)
2021-12-31 07:38:34
對電動(dòng)車來說最為關(guān)鍵的續(xù)航里程。未來幾年，鋰電池包在國家推動(dòng)新能源汽車強(qiáng)勢發(fā)展的背景下結(jié)合鋰電池自身無污染、儲能效率高等特征將迎來快速的發(fā)展。 三、存能電氣鋰電池包 應(yīng)用范圍非常廣闊：小型機(jī)房、弱電間等
2018-06-07 15:44:34
` 現(xiàn)在市面上新能源汽車銅箔軟連接報(bào)價(jià)出現(xiàn)你低我更低的趨勢，銅箔軟連接制作不是商品批發(fā)，是復(fù)雜精湛的工藝體現(xiàn)，低價(jià)難免會(huì)造成質(zhì)量等不穩(wěn)定這些因素。 一家企業(yè)品質(zhì)不過關(guān)，利潤不達(dá)標(biāo)，別說做大做強(qiáng)
2019-02-20 15:28:14
、密封件等輔助結(jié)構(gòu)，絕緣件，導(dǎo)電接觸對三部分組成。通過插頭護(hù)套和插座護(hù)套間的對插、相互配合，即可達(dá)到接通和導(dǎo)電的功能。高壓連接器主要使用在新能源汽車高壓大電流回路，和導(dǎo)電線纜同時(shí)作用，將電池包的能量
2021-05-27 10:11:51
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源（或使用常規(guī)的車用燃料，采用新型車載動(dòng)力裝置），綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)，具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車包括：純
2020-07-09 15:14:26
如今新能源電動(dòng)車已經(jīng)是汽車最具有發(fā)展前景的行業(yè)之一了。既節(jié)能又環(huán)保，像比亞迪電動(dòng)公交車早已經(jīng)在深圳等城市投入應(yīng)用了。 純電動(dòng)汽車的整個(gè)能量運(yùn)行是怎么樣的呢？靜止時(shí)的充能過程：能量單向傳輸，通過
2016-01-18 10:23:45
新能源電機(jī)開關(guān)磁阻電機(jī)原理
2021-01-27 06:01:19
收購工廠ABC類庫存滯銷品、電動(dòng)車電池模組回收，庫存電池模組高價(jià)回收，回收新能源庫存動(dòng)力鋰電池。回收退役公交、大巴，貨車、新能源乘用車、回收汽車電池模組。各類實(shí)驗(yàn)測試廠家電池模組。電池模組上門回收
2021-04-08 12:43:07
CAN總線關(guān)閉對新能源汽車的功能和安全性能會(huì)產(chǎn)生什么影響？
2021-03-17 08:18:59
`「EV CHINA節(jié)能與新能源汽車展」展會(huì)名稱：第八屆中國國際節(jié)能與新能源汽車展覽會(huì)展會(huì)時(shí)間：2015年12月11-13日展會(huì)地址：上海新國際博覽中心發(fā)起媒體：節(jié)能與新能源汽車網(wǎng)NEW《節(jié)能
2015-10-29 16:27:29
更好的完成多數(shù)據(jù)處理。項(xiàng)目描述：新能源汽車主控臺采集汽車所有信息，將一定時(shí)間內(nèi)的信息存儲在SD卡中，在汽車出問題后可以讀取汽車行駛狀況信息，可以方便的用于汽車事故判斷；當(dāng)汽車狀態(tài)欠佳時(shí)可以通過短信的形式及時(shí)通知車主，確保行駛安全。
2015-09-10 11:10:18
、三四級供應(yīng)商對等。。。呈現(xiàn)網(wǎng)狀生態(tài)
產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的幾個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)
新能源戰(zhàn)略起點(diǎn)——2009 10城千輛——2012 節(jié)能與新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
快速增長——2015，我國新能源產(chǎn)銷量全球第一
保持增長
2024-03-19 13:22:43
這場汽車產(chǎn)業(yè)的大變局對汽車行業(yè)的未來有著深遠(yuǎn)的影響。首先，新能源汽車的崛起將改變傳統(tǒng)的汽車動(dòng)力系統(tǒng)，推動(dòng)汽車行業(yè)向更加環(huán)保、高效的方向發(fā)展。隨著電池技術(shù)的不斷進(jìn)步和充電基礎(chǔ)設(shè)施的完善，純電動(dòng)車和混合
2024-03-04 07:28:12
新能源汽車開年的第一個(gè)重磅消息，就是比亞迪打出“電比油低”的營銷口號，開始了聲勢浩大的全線降價(jià)。一聲槍響，消費(fèi)者紛紛摩拳擦掌，躍躍欲試，但觀望者仍不在少數(shù)。筆者身邊就有很多朋友，依然對電車的安全性
2024-03-08 17:33:39
應(yīng)用最廣泛的新能源汽車電機(jī)主要有三類：永磁同步電機(jī)、異步電機(jī)和開關(guān)磁阻電機(jī)。其中，永磁同步電機(jī)兼?zhèn)渲矢摺⒏咝^(qū)寬、轉(zhuǎn)矩密度高、電機(jī)尺寸小、重量輕調(diào)速范圍寬等眾多優(yōu)點(diǎn)，因此，以豐田汽車和本田汽車為代表
2016-01-27 11:58:45
新能源汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以下提供幾種針對新能源汽車驅(qū)動(dòng)器測試所設(shè)計(jì)的方案，方案各有優(yōu)缺點(diǎn)，大家可根據(jù)實(shí)際測試需求進(jìn)行選擇。其中，方案一至方案三采用電機(jī)負(fù)載，也可適用牽引電機(jī)的測試；方案四和方案五采用
2017-07-11 11:08:30
隱患，具有不確定性、突發(fā)性等特征，有效確保機(jī)動(dòng)車規(guī)范行駛，是保證交通容量及城市環(huán)境的有利標(biāo)尺，因此，優(yōu)化機(jī)動(dòng)車耗能，有效開發(fā)及鼓勵(lì)新能源汽車成為了交通發(fā)展的迫切需求。 為了使更多的市民響應(yīng)、參與到
2016-01-20 17:18:11
企業(yè) 動(dòng)力電池回收公司電芯回收企業(yè)動(dòng)力電芯回收企業(yè) 18650電池回收企業(yè)電池回收公司電池回收企業(yè)回收新能源汽車電池包，回收新能源汽車電池回收新能源汽車18650電池組回收新能源汽車軟包電池組
2021-08-31 11:42:58
隨著國家對新能源汽車政策的支持以及近年來新能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，國內(nèi)汽車企業(yè)紛紛推出高端電動(dòng)汽車品牌，以尋求將其產(chǎn)品推向更高的價(jià)值鏈。詳情
2021-04-12 15:56:39
汽車、鐵馬新能源汽車、三菱新能源汽車、日野新能源汽車、尼桑新能源汽車、五十鈴新能源汽車、東風(fēng)、解放等新能源車型回收。5：新能源越野車回收：解放30、東風(fēng)240、躍進(jìn)221等車型。6全國上門回收汽車
2021-10-02 08:56:36
動(dòng)力電池回收企業(yè) ， 動(dòng)力電池回收公司 ， 電芯回收企業(yè) ， 動(dòng)力電芯回收企業(yè) 18650電池回收企業(yè)，電池回收公司電池回收企業(yè)回收新能源汽車電池包，回收新能源汽車電池回收新能源汽車18650電池組回收新能源汽車軟包電池組，合作熱線***
2021-11-25 09:27:52
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2021-10-11 14:59:14
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2021-12-16 14:29:43
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2021-12-22 16:49:00
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2021-09-24 14:49:25
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2021-12-02 09:39:23
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2021-12-13 13:53:10
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2021-11-19 11:40:10
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2021-08-28 22:51:56
/江淮iEV/小鵬/廣汽/東風(fēng)/北汽/起亞/特斯拉/寶馬/保時(shí)捷/紅旗沃特瑪電池/比亞迪等 等新能源汽車電池回收 )回收電芯，回收庫存電芯，回收聚合物電芯，回收鋰電芯，回收動(dòng)力電芯，三元電芯回收電池
2021-08-28 22:53:55
`新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源（或使用常規(guī)的車用燃料，采用新型車載動(dòng)力裝置），綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)，具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車包括
2020-07-08 18:51:31
MSCAN全局?jǐn)z影測量系統(tǒng)和HSCAN手持式激光三維掃描儀快速準(zhǔn)確地獲取了整車的三維外形，完成了汽車三維掃描。為該新能源汽車的設(shè)計(jì)提供了便利。`
2017-08-03 10:50:28
`<p> 如何應(yīng)對汽車電子、新能源、和電力電子的測試挑戰(zhàn)？ 橫河測試測量橫河測試測量 橫河新品DLM3000混合信號示波器的新功能可滿足汽車電子、電力電子
2018-11-03 13:21:04
新能源汽車區(qū)別于傳統(tǒng)車最核心的技術(shù)是“三電”，包括電驅(qū)動(dòng)，電池，電控。對于主機(jī)廠來說，最重要的工作是如何降低動(dòng)力電池的成本一、電池電池是與化學(xué)、機(jī)械工業(yè)、電子控制等相關(guān)的一個(gè)行業(yè)。電池的關(guān)鍵在電芯
2022-04-04 10:37:16
里程的短板，使得空調(diào)系統(tǒng)的節(jié)能高效成為首要考慮因素。從空調(diào)技術(shù)的發(fā)展和工作效率來說，熱泵型空調(diào)系統(tǒng)良好的工作性能將成為重要的發(fā)展趨勢。本文針對目前新能源汽車空調(diào)行業(yè)痛點(diǎn)進(jìn)行解構(gòu)和分析，并將泰鉑科技的熱...
2021-09-09 08:56:19
新能源汽車DC/DC電路拓?fù)洌饕心男┰骷心男?/div>
2017-03-16 20:54:00
，成本低；三是可以降低電池組的放電深度，壽命長。總而言之，電池包可快速脫離車體的主動(dòng)安全設(shè)計(jì)方案值得研究者深度思考。[hide] 監(jiān)控管理方面，從深圳市新能源公交車發(fā)生自燃來看，它凸顯了新能源汽車在
2016-01-11 15:56:15
電源技術(shù)在新能源汽車中的應(yīng)用
2012-08-19 13:41:57
電源技術(shù)在新能源汽車中的應(yīng)用
2019-02-07 13:27:48
往返近60公里的通勤距離，使汽車成為剛需。新能源汽車一次完全充電，只能行駛200多公里，這意味著他必須隔兩三天就要充電一次。但家里小區(qū)的車位屬于臨時(shí)租用，無法安裝固定充電樁，公司的充電車位又總是爆滿
2018-12-04 10:27:42
有沒有人知道新能源汽車繼電器的配件型號都有哪些？求助
2016-06-28 16:49:47
`低碳經(jīng)濟(jì)大潮下，新能源汽車成為備受關(guān)注的新型產(chǎn)業(yè)，汽車的電動(dòng)化技術(shù)更是其中重要的部分，本書研究的內(nèi)置式永磁同步電機(jī)及其弱磁控制正是當(dāng)前新能源汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中所采用的高性能電機(jī)，具有高功率密度、高效率
2019-10-15 11:45:29
新能源汽車回收業(yè)務(wù)：新能源庫存車回收：。回收各種新能源汽車，比亞迪，特斯拉，長安汽車，寶馬，吉利，威馬汽車WELTMEISTER，JAGUAR捷豹，廣汽埃安，上汽榮威ROEWE，Volvo沃爾沃汽車
2021-09-29 13:16:27
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2021-09-30 15:46:14
能量回饋型新能源汽車電機(jī)測試系統(tǒng)用于新能源純電動(dòng)汽車開發(fā)過程中對各種型式永磁同步電機(jī)及其控制器進(jìn)行各方面性能、可靠性臺架測試,能夠完成電機(jī)控制策略的開發(fā)、匹配、標(biāo)定、評價(jià)研究;也能夠用于驅(qū)動(dòng)電機(jī)
2023-10-28 10:10:01
意昂神州通過整合全球先進(jìn)技術(shù)資源，結(jié)合多年來在新能源汽車領(lǐng)域豐富的電控開發(fā)與測試技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，為客戶提供專業(yè)的燃料電池控制器FCU HiL測試、FCU控制策略開發(fā)平臺與策略開發(fā)技術(shù)服務(wù)，燃料電池實(shí)驗(yàn)室
2020-06-23 16:31:23657 電氣系統(tǒng)一直是汽車安全中比較敏感的單元，很多常見小問題均因電氣系統(tǒng)的可靠性不能滿足而產(chǎn)生。對于電動(dòng)汽車而言，由于涵蓋了更多的功能單位，包括牽引逆變器、溫度控制和加熱系統(tǒng)以及車載充電器，這些系統(tǒng)在完全
2021-05-24 16:33:434917 從新能源汽車開始興起，48V技術(shù)就被屢次提及, 根本原因在于國家有強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)：從2020年開始，新車的平均油耗需要控制在5.0升/100公里以內(nèi)，這對于絕大多數(shù)傳統(tǒng)燃油車來說，是不可能實(shí)現(xiàn)的。
2020-12-26 16:02:051215 繼上一篇文章《淺談新能源汽車NVH—永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)徑向電磁力致噪聲的來龍去脈》 在模態(tài)空間公眾號發(fā)布之后，許多NVH前輩和同學(xué)添加了我的微信和我交流，有一些問題被反復(fù)地討論到，這其中主要是關(guān)于
2021-01-25 06:43:22
5 眼下汽車新四化已成為行業(yè)共識，汽車電動(dòng)化的浪潮也越來越澎湃，電驅(qū)動(dòng)作為新能源汽車能量轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵一環(huán)，對新能源汽車的舒適性有著很大的影響。如圖1所示，沒有了發(fā)動(dòng)機(jī)的掩蔽效應(yīng)，電驅(qū)動(dòng)和電控系統(tǒng)噪聲成為
2021-01-27 07:33:1419 相比對公領(lǐng)域，私家車領(lǐng)域的換電探索正在起步。目前，造車新勢力中的蔚來成為在私家車領(lǐng)域推廣換電模式的“吃螃蟹者”。
2022-04-27 11:12:232243 無線BMS技術(shù)由于可以大幅度提高電芯管理的可靠性、精度，提高PACK裝配的效率，降低PACK的技術(shù)復(fù)雜性、整體成本，以及未來更好的智能管理方案。
2022-08-05 12:48:011422 Amodel PPA作為新能源汽車輕量化解決方案的可靠選擇，在汽車引擎蓋下各種部件的應(yīng)用歷史已經(jīng)超過25年。它擁有低吸濕性、高韌性的特性，且在冷卻液中也能保持相應(yīng)性能。
2022-10-25 11:45:43997 新能源汽車用連接器是連接器的主要類型之一。近年來，隨著國家新能源汽車的發(fā)展，逐漸脫離了傳統(tǒng)的高壓大電流連接器和傳統(tǒng)的低壓連接器。與傳統(tǒng)的高電壓、大電流連接器相比，新能源汽車用連接器的工作環(huán)境更加
2022-12-16 16:58:261353 汽車從燃油到新能源汽車的發(fā)展，在安全和續(xù)航方面一直是用戶非常關(guān)心的話題。兩種車型都有不同的用戶群體的關(guān)注和喜愛，國家對新能源汽車的推廣也給予了很大的補(bǔ)貼和支持。它的安全性和續(xù)航問題讓大部分車主擔(dān)心，持觀望態(tài)度，所以沒有廣泛使用。
2023-01-09 17:08:52518 今天，軸向磁通電機(jī)可以達(dá)到之前無法想象的水平，但是在成本方面，這種電機(jī)類型具有更高的制造難度，導(dǎo)致制造成本上升，然后由于預(yù)算原因而險(xiǎn)被淘汰。
2023-02-02 10:32:53850 端子抗彎折能力
端子最小彎折力應(yīng)滿足表17和表18中的規(guī)定，且端子不能被撕裂。如果端子在試驗(yàn)過程中發(fā)生彎曲，校直后不應(yīng)被撕裂或產(chǎn)生裂縫。
2023-04-11 10:11:06285 網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)就決定了從供電器(比如高壓蓄電池)到用電器(比如電機(jī))的電能傳輸路徑。
2023-04-17 16:18:22624 高壓配電單元主要功能負(fù)責(zé)新能源車高壓系統(tǒng)中的電源分配與管理。高壓配電單元為整車提供充放電控制、高壓部件上電控制、電路過載短路保護(hù)、高壓采樣、低壓控制等功能。
2023-05-24 10:07:302030 
電機(jī)動(dòng)力目前已經(jīng)夠用，壓榨潛力和必要性不大 在電驅(qū)最重要的“動(dòng)力”屬性上，目前大多數(shù)的電車都存在動(dòng)力過剩現(xiàn)象，以36w+的特斯拉 Model3P 為例，加速可以秒掉200w左右的性能油車，3w的宏光MiniEV起步提速甚至要比很多油車要直接。
2023-06-26 10:02:30595 
電驅(qū)動(dòng)總成不斷發(fā)展，其新的制造技術(shù)主要圍繞輕量化、高速化、低噪聲及一體化。
2023-11-28 10:07:24214 淺談新能源汽車充電樁建設(shè)及優(yōu)化 張穎姣 安科瑞電氣股份有限公司?上海嘉定 201801 摘要：本文針對新能源汽車充電樁建設(shè)工作進(jìn)行探究，采用案例分析法、文獻(xiàn)查閱法，指出了新能源汽車充電樁建設(shè)存在
2024-02-26 10:54:15152 
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