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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>自動駕駛中建圖定位的線性優(yōu)化問題解析

自動駕駛中建圖定位的線性優(yōu)化問題解析

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`自動駕駛汽車和互聯(lián)汽車的出現(xiàn)對無線連接測試領(lǐng)域提出了更高要求,尤其是汽車產(chǎn)業(yè)正在推行的汽車到萬物(V2X)技術(shù)。這項前沿技術(shù)將允許車輛之間實現(xiàn)互通,且掌握周邊真實的路況,從而確保最佳的行車安全
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2019-07-22 01:36:30

自動駕駛的到來

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自動駕駛真的會來嗎?

,如何提高運動過程的機器圖像識別的準確性和精度,并且建立起實時精確定位,對于自動駕駛來說意義重大。百度無人車實  硬件成本再被熱議  實際上,包英澤談到的機器視覺的“精度”問題還與硬件息息相關(guān)。在
2016-07-21 09:00:38

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2020-07-30 06:49:20

自動駕駛系統(tǒng)設(shè)計及應(yīng)用的相關(guān)資料分享

作者:余貴珍、周彬、王陽、周亦威、白宇目錄第一章 自動駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動駕駛系統(tǒng)架構(gòu)1.1.1 自動駕駛系統(tǒng)的三個層級1.1.2 自動駕駛系統(tǒng)的基本技術(shù)架構(gòu)1.2 自動駕駛技術(shù)國內(nèi)外發(fā)展1.3
2021-08-30 08:36:23

自動駕駛線控底盤VCU功能介紹

滿足自動駕駛遠程遙控的線控底盤整車控制器VCU1 自動駕駛線控底盤VCU功能介紹滿足自動駕駛及遙控駕駛的線控底盤整車控制器VCU作為新能源及自動駕駛電動汽車的核心主控制單元,通過硬線或CAN等方式
2021-09-07 06:30:56

自動駕駛行業(yè)報告

專業(yè)的自動駕駛行業(yè)報告-國金證券
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自動駕駛車的人車交互接口設(shè)計方案

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自動駕駛車輛采用的AI算法自動駕駛車輛AI面臨的挑戰(zhàn)
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AI/自動駕駛領(lǐng)域的巔峰會議—國際AI自動駕駛高峰論壇

發(fā)展前景與方向【中德企業(yè)家座談】、德兩國企業(yè)家之間的高端座談會,零距離交流、深層次洽談【德國名企工廠考察】探訪德國制造的奧秘,領(lǐng)略成功背后的智慧... …本次AI自動駕駛高峰論壇參會嘉賓均為行業(yè)翹楚
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LabVIEW開發(fā)自動駕駛的雙目測距系統(tǒng)

達到950以上,而在其他較弱紋理區(qū)域也能維持在900左右。誤差率低至5%以下,甚至在特征點明顯的標志物上可達到2%左右。 基于LabVIEW的雙目測距系統(tǒng)在自動駕駛具有廣泛的應(yīng)用前景,它可以為車輛提供
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UWB定位可以用在自動駕駛

的到達時間發(fā)生變化,只要是納秒級別的變化,誤差就會在30厘米左右。因此,如果自動駕駛的過程,如果出現(xiàn)了汽車的過車等行為都會導(dǎo)致定位的誤差變大,這個在高速運動的車上是比較致命的問題,所以這樣的場景UWB
2020-11-18 14:15:16

UWB主動定位系統(tǒng)在自動駕駛的應(yīng)用實踐

比其他類似功能的傳感器價格低,定位精度更高。為此改變了傳統(tǒng)UWB的被動定位方式拓撲結(jié)構(gòu),克服被動定位系統(tǒng)在自動駕駛應(yīng)用的幾個致命問題,顛覆性提出了尋ME主動定位系統(tǒng),實現(xiàn)了以下功能:1. 廣播式發(fā)射
2018-12-14 17:30:15

UWB高精度定位自動駕駛的應(yīng)用前景

,并輔助激光雷達評估行駛過程位置和姿態(tài),實現(xiàn)自動駕駛實際運行的可靠性。在UWB定位系統(tǒng)的布設(shè),基站采用無需聯(lián)網(wǎng)離線供電安裝,通過標簽直接解算相對坐標(轉(zhuǎn)換為WSG84坐標)提供給ECU,可與GPS
2020-10-26 16:41:56

[科普] 谷歌自動駕駛汽車發(fā)展簡史,都來了解下吧!

自動駕駛汽車利用GPS(全球定位系統(tǒng))、傳感器、相機、雷達和激光“看”它們周圍的環(huán)境。傳感器能發(fā)現(xiàn)距離汽車2個足球場遠的物體——其中包括人、車輛、施工區(qū)、鳥、騎車人等。  2010年,谷歌自動駕駛汽車測試
2016-10-25 11:08:31

【mBot申請】自動駕駛

申請理由:很喜歡硬件功能完善的機器人,這款機器人上面的多種傳感器及器件均用過,超聲波傳感器和巡線傳感器還未接觸過,想了解下這種傳感器的靈敏度和精度,而且近年來自動駕駛汽車興起,還希望借此做一款
2015-11-30 15:30:17

【威雅利 汽車】蘋果最新專利曝光,要把VR和AR帶進自動駕駛汽車

最新曝光的這一個最為引人注目。蘋果在專利描述了一套為自動駕駛汽車設(shè)計的VR系統(tǒng),它可以大幅改變汽車的內(nèi)飾和車內(nèi)環(huán)境,為乘坐者帶來更多樂趣。1展示乘客佩戴VR頭顯觀看,而2展示的是通過AR技術(shù)把
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【話題】特斯拉首起自動駕駛致命車禍,自動駕駛的冬天來了?

自動駕駛技術(shù)已經(jīng)有足夠積累,雖然還不完美無缺,但是可以投入商用,科技都是在使用完善的,不能一遭被蛇咬,十年怕井繩,難道發(fā)生一次空難之后,以后飛機就停飛啦?技術(shù)流朋友,更加關(guān)注問題本身,有什么技術(shù)手段可以解決此類問題?對于這個問題,公說公有理婆說婆有理,元芳,你怎么看? `
2016-07-05 11:14:19

中國自動駕駛行業(yè)前景看好,國產(chǎn)技術(shù)迅速發(fā)展

自動駕駛汽車是依靠人工智能、視覺計算、雷達、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作,讓電腦可以在沒有任何人類主動的操作下,自動安全地操作機動車輛。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測與投資
2019-04-03 05:36:06

中標自動駕駛教育大項目,獲海外批量訂單 | PIX秘笈分享 精選資料分享

2021年7月,PIX 的產(chǎn)品持續(xù)獲得市場和客戶的認可,取得高速增長的佳績,中標了單個項目在數(shù)百萬元的自動駕駛教育項目,同時獲得了單個海外客戶的自動駕駛底盤批量訂單。01/中標數(shù)百萬自動駕駛教育項目
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為何自動駕駛需要5G?

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2020-06-08 07:00:00

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從輔助駕駛自動駕駛: 感知型車輛建立在底層高質(zhì)量的傳感器數(shù)據(jù)基礎(chǔ)之上

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伺服自動駕駛帆船的冗余電源

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使用樹莓派Pico做了一個自動駕駛小車

樹莓派Pico做了一個自動駕駛小車,連接上藍牙,可以用手機控制它的移動了。
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基于視覺的slam自動駕駛

基于視覺的slam自動駕駛,這是我們測試的視頻《基于slam算法的智能機器人》調(diào)研分析報告項目背景分析機器人曾經(jīng)是科幻電影的形象,可目前已經(jīng)漸漸走入我們的生活。機器人技術(shù)以包含機械、電子、自動
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自動駕駛技術(shù)為人們勾勒出了一副美好的未來出行的畫面:坐上沒有方向盤的汽車,一覺睡到公司門口;甚至我們可能不再擁有一輛汽車,需要出門時共享自動駕駛汽車會自己到來,送到目的地時會自行離開……不過自動駕駛
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如何打造自動駕駛「自行車」的呢

自行車什么時候能實現(xiàn)「自己行走」呢?自行車屬于欠驅(qū)動系統(tǒng),如果不進行控制就無法實現(xiàn)穩(wěn)定站立最近,B站野生技術(shù)協(xié)會野生鋼鐵俠、「華為天才少年計劃」入選者、AI算法工程師稚暉君發(fā)布了一個「自動駕駛
2021-08-26 09:23:20

如何讓自動駕駛更加安全?

自動駕駛、完全自動駕駛。第四級別是汽車駕駛自動化、智能化程度最高級別,也就是通常所說的無人駕駛。現(xiàn)實,部分自動駕駛技術(shù)和輔助駕駛技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用,利用一系列的傳感器和攝像頭,來實現(xiàn)前后車距測量、自動泊車
2019-05-13 00:26:37

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意法半導(dǎo)體推出世界首個定位精度達到自動駕駛級別且符合汽車安全標準的多頻GNSS接收器

ASIL)? 整合精確定位和傳感器數(shù)據(jù),提高系統(tǒng)性能、安全性和可靠性,實現(xiàn)自動駕駛系統(tǒng)中國,2018年3月8日—— 為讓自動駕駛更安全,橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域的全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體
2018-03-09 14:00:29

無人駕駛自動駕駛的差別性

來無人駕駛汽車進入商業(yè)應(yīng)用場合后,完全可以根據(jù)實際需要進行重構(gòu),例如,谷歌在新的試驗車型取消了方向盤、剎車。 核心技術(shù)有重要差別:輔助駕駛自動駕駛的核心技術(shù)是自動控制技術(shù),而無人駕駛汽車的核心技術(shù)
2017-09-28 16:50:52

汽車自動駕駛產(chǎn)業(yè)鏈深度研究報告:自動駕駛駛向何方 精選資料分享

(報告出品方/作者:國金證券,翟煒)報告綜述產(chǎn)業(yè)鏈與市場空間:當前我國自動駕駛正處于 L2 向 L3 級別轉(zhuǎn)化的階段,預(yù) 計 2025 年 L2.5 級別自動駕駛車輛滲透率為 50%,2030 年
2021-08-27 07:21:36

汽車自動駕駛技術(shù)

請問各位老鳥我是新手汽車自動駕駛技術(shù)是怎么回事,是用什么板子開發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識。提問題提得不是很好請各位見諒
2016-04-14 20:44:03

淺析自動駕駛發(fā)展趨勢,激光雷達是未來?

的一部分。鑒于目前激光雷達的高成本,攝像頭配合高精度地圖是另一種較低成本的技術(shù)路線。除了與高精度地圖配合為自動駕駛提供定位服務(wù),攝像頭還可以在地圖采集過程作為低成本且數(shù)據(jù)傳輸量小(攝像頭捕捉的是小尺寸
2017-09-06 11:36:58

留給特斯拉的時間不多了 通用自動駕駛版Bolt實現(xiàn)量產(chǎn)技術(shù)生產(chǎn)

車頂架、激光定位器以及各種雷達以及攝像頭等硬件設(shè)備。?  在這130輛自動駕駛汽車下線后,它們將會被送往舊金山、底特律和亞利桑那州來進行多種地形和環(huán)境的道路測試。不過雖然已經(jīng)實現(xiàn)了量產(chǎn)化,但通用并沒
2017-06-14 18:34:08

百度Apollo自動駕駛分析報告

百度自動駕駛行業(yè)報告,值得一看
2020-09-02 18:10:50

硅谷組建團隊、L3產(chǎn)品落地,想法多多的騰訊自動駕駛

測試自動駕駛功能,其中包括谷歌,百度,蘋果,特斯拉,福特等。但截至上個月底在加州的相關(guān)監(jiān)管文件顯示,騰訊方面尚未獲得自動駕駛汽車測試許可,同時官方也未對這一消息進行回應(yīng)。事實上,早在2016年騰訊
2018-11-13 11:33:14

神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)解決方案讓自動駕駛成為現(xiàn)實

的數(shù)據(jù)集,因此神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)也有望在未來的汽車中發(fā)揮更大的作用。這些作用將包括承擔系統(tǒng)其它復(fù)雜的信號處理任務(wù),例如雷達模塊及語音識別系統(tǒng)。隨著神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)首次應(yīng)用于車載自動駕駛系統(tǒng),(據(jù)報道,某些國家將在
2017-12-21 17:11:34

細說關(guān)于自動駕駛那些事兒

輔助系統(tǒng)系統(tǒng))用到的技術(shù)重迭。自駕車如何看見世界為什么要這么多種傳感器?優(yōu)缺點互補目前多數(shù)車商在量產(chǎn)車配備的“自動駕駛”功能,包含特斯拉、Volvo、Mercedes-Benz、奧迪等,事實上就是搭載
2017-05-15 17:49:20

網(wǎng)聯(lián)化自動駕駛的含義及發(fā)展方向

了3GPP R16 5G-V2X在自動駕駛業(yè)務(wù)方面帶來的技術(shù)優(yōu)化,并對現(xiàn)階段通信技術(shù)存在的問題進行了分析和展望。與此同時,闡述了通信技術(shù)在網(wǎng)聯(lián)自動駕駛領(lǐng)域的重要作用,期望加深輔助駕駛、智慧交通等產(chǎn)業(yè)
2021-01-12 15:42:00

聯(lián)網(wǎng)安全接受度成自動駕駛的關(guān)鍵

隨著時代的演進與汽車工業(yè)技術(shù)、機器視覺系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進步,無人自動駕駛汽車已不是一件遙不可及的夢想,Google與國際車廠相繼針對自動駕駛技術(shù)致力研究開發(fā),進一步讓
2020-08-26 06:45:07

視覺系統(tǒng)對自動駕駛的重要性

為什么視覺系統(tǒng)對自動駕駛至關(guān)重要?
2021-01-25 07:51:32

請問樹莓派如何利用Tensorflow實現(xiàn)小車的自動駕駛

基于樹莓派的人工智能自動駕駛小車
2020-11-25 07:22:30

談一談自動駕駛的激光雷達

激光雷達是如何產(chǎn)生的?激光雷達在自動駕駛領(lǐng)域有什么作用?
2021-06-17 07:31:54

谷歌的自動駕駛汽車是醬紫實現(xiàn)的嗎?

看到新聞報道說谷歌自動駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬公里了,非常的強大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會,對會上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車實時監(jiān)控技術(shù)平臺似乎看到了自動駕駛的影子(利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27

車聯(lián)網(wǎng)對自動駕駛的影響

車聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛車聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛密切相關(guān),很大程度上可以理解為是對自動駕駛高階版本的增強和補充,通過車與車、車與人、車與交通基礎(chǔ)設(shè)施、車與網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通,讓對環(huán)境已經(jīng)具備感知能力的自動駕駛汽車,再
2019-03-19 06:20:10

轉(zhuǎn)發(fā):聊聊邊緣計算在自動駕駛的應(yīng)用場景

。據(jù)麥肯錫預(yù)測,2030年售出的新車自動駕駛汽車的比例將達到15%。其實早在20世紀80年代,在美國國防部先進研究項目局的支持下,自動駕駛技術(shù)的研究熱潮就已經(jīng)掀起。1984 年,卡耐基梅隆大學研發(fā)
2020-07-21 14:12:56

邊緣計算在自動駕駛汽車的應(yīng)用

有時更快的數(shù)據(jù)處理是一種奢侈——有時它生死攸關(guān)。例如,自動駕駛汽車本質(zhì)上是一臺裝有輪子的高性能計算機,它通過大量的傳感器來收集數(shù)據(jù)。為了使得這些車輛能夠安全可靠地運行,它們需要立即對周圍的環(huán)境做出
2021-07-12 08:07:05

邁向自動駕駛和電動汽車之路研討會

中,David和Pall探討了傳感器融合、人工智能和互聯(lián)及安全等關(guān)鍵技術(shù)可能如何促成自動駕駛汽車(AV)和電動汽車(EV)的未來的形成,和其他可能出現(xiàn)的趨勢。在整個演講,兩位發(fā)言者談到了自動駕駛汽車
2018-10-25 09:01:17

高級安全駕駛員輔助系統(tǒng)助力自動駕駛

作者:Hannes Estl要實現(xiàn)汽車自動駕駛,需要消除很多法律、社會和結(jié)構(gòu)障礙。盡管幾乎我們所有人都在科幻小說或電影見識過“自動駕駛”汽車,但真要相信機器或車載電腦能在各種條件下帶著我們四處游蕩
2018-09-14 11:03:54

探析定位系統(tǒng)在自動駕駛中的專注方向

當使用自動駕駛車輛的時候,核心的三個問題:在哪里?去哪里?如何去?定位系統(tǒng)在自動駕駛中專注于解決“在哪里?”這個問題。自動駕駛的核心內(nèi)涵包括定位、感知、決策、執(zhí)行四個部分,其中定位是決策和執(zhí)行的前提,是自動駕駛中必不可少的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
2018-12-12 10:31:004833

自動駕駛車輛如何定位?

自動駕駛定位的特點
2019-07-24 10:55:284626

自動駕駛的原理以及傳感技術(shù)解析

從這個角度上講,自動駕駛原理其實和人工駕駛非常相似的,人類用眼睛觀察路況,而自動駕駛則是使用激光雷達、超聲波雷達、攝像頭、GPS等傳感器來觀察路況確定位置。我們用大腦做判斷,自動駕駛當然就是用電腦作為控制器來判斷。
2020-03-23 15:56:146529

低速自動駕駛車輛的定位與建圖

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《低速自動駕駛車輛的定位與建圖.pdf》資料免費下載
2023-06-02 14:35:450

自動駕駛定位概述

定位可以歸為自動駕駛系統(tǒng)的感知模塊,但它又有自己獨特的技術(shù)特點,因此一般會把定位單獨列出來。 自動駕駛車輛行駛的第一步是需要知道自己的位置,在復(fù)雜多變的城市環(huán)境中,定位位置的精度要求誤差不超過
2023-06-02 15:28:461

自動駕駛高精定位

定位是高等級自動駕駛的基礎(chǔ),但在高速NOA和城區(qū)NOA等場景中,如何能夠穩(wěn)定地在各種工況下實現(xiàn)高精度定位將是個難題。一個常見的問題是:高速 NOA、城區(qū)NOA功能需要實現(xiàn)多高精度的定位?需要多高精度的IMU、組合導(dǎo)航和多少種傳感器?
2023-06-06 14:28:162

apollo自動駕駛中的GNSS/融合定位技術(shù)

定位技術(shù)是自動駕駛技術(shù)解決方案中重要的一個部分,既有激光雷達、攝像頭、超聲波等其他技術(shù)的相對定位方式,也有GNSS高精度定位,多傳感器融合定位。 本文將為大家介紹「定位技術(shù)與自動駕駛關(guān)系」。包括
2023-06-06 09:36:550

高精自動駕駛中的地圖匹配定位技術(shù)

汽車定位是讓自動駕駛汽車知道自身確切位置的技術(shù),在自動駕駛系統(tǒng)中擔負著相當重要的職責。汽車定位涉及多種傳感器類 型和相關(guān)技術(shù),主要可分為衛(wèi)星定位、慣性導(dǎo)航定位、地圖匹配定位以及多傳感器融合定位
2023-06-07 10:31:550

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