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如何提高電機功率 新能源車用動力總成發展趨勢
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干貨！中國新能源汽車發展趨勢分析
本文系統總結了汽車動力系統的演變趨勢，中國選擇發展新能源汽車的重要原因和新能源汽車在中國發展遇到的動力電池技術、用戶使用習慣、購置和使用經濟性。
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2016年新能源車銷量至少翻番
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2016-01-19 15:18:50
2018工博會新能源汽車展-車聯網
新興產業、產品的平臺之一，將更好的服務于汽車業向前發展。節能與新能源車車展（NEAS 2017）于2017年11月7-11日在國家會展中心（上海）成功舉行。作為“中國國際工業博覽會”旗下的一個關于新能源
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動力電池價格上漲，新能源汽車還香嗎？
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動力電池技術發展瓶頸分析及建議
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新能源車、光伏、風電驅動，薄膜電容市場潛力巨大
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新能源車免購置稅您心動了嗎？
優惠政策，具體政策將隨著國務院的《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012-2020年)》(下稱《規劃》)發布實施。 政策：減免新能源汽車購置稅 國家此前的優惠政策，主要對車企補貼為主。日前有消息稱
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新能源車的48V輕混動系統
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新能源、動力電池技術再突破
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新能源產業發展前景
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新能源時代拒接污染，你不得不知道混合動力
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新能源時代來臨，車用電阻市場機遇顯現
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新能源汽車電機如何測試？
電動汽車的心臟——電機，它為汽車提供動力源，新能源汽車已成為當今最具有發展前景的汽車，通過此次的“手術”會有顛覆性的改變。下面是純電動汽車測試電機時的整個能量運行單元。靜止時的充能過程：能量單向傳輸
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新能源汽車電機怎么測試？
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新能源汽車電機驅動系統關鍵技術
在高速運行下的鐵損，提高效率；動態調節勵磁電流大小，提高負載變化時發電電壓動態性能；減小電樞反應弱磁磁勢，降低永磁體高溫運行時的失磁風險等。混合勵磁是未來車用永磁電機的一個重要發展趨勢。3. 車用電機
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新能源汽車MCU常用的參數
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新能源汽車回收業務|新能源汽車電池包回收|新能源汽車電池模組回收|庫存新能源汽車回收|新能源汽車高價回收
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新能源汽車小三電系統（PDUDCOBC）詳解
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新能源汽車的路試問題怎么解決？
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新能源汽車驅動電機深度分析
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新能源汽車驅動電機詳解
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新能源汽車高壓連接器技術、設計及趨勢
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新能源鋰電池利用 新能源汽車模組利用
收購工廠ABC類庫存滯銷品、電動車電池模組回收，庫存電池模組高價回收，回收新能源庫存動力鋰電池?；厥胀艘酃?、大巴，貨車、新能源乘用車、回收汽車電池模組。各類實驗測試廠家電池模組。電池模組上門回收
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新能源動力電池銅箔軟連接運用
`新能源動力電池銅箔軟連接作用-新能源汽車電池作為發電核心產品，導電連接配件新能源汽車電池用銅軟連接配件作為國內安全可靠的電池導電配件產品，能滿足新能源一系列客車，小轎車，電動車，飛機等高強度作業
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電機控制器：新能源汽車盛宴下的中游狂歡?
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Multicom發展趨勢如何？開發Multicom無線產品時需要面臨哪些挑戰？如何突破測試Multicom產品的難題呢？有沒有一種解決方案可以既縮短測試時間又節約測試成本呢？
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、三四級供應商對等。。。呈現網狀生態
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新能源戰略起點——2009 10城千輛——2012 節能與新能源產業發展規劃
快速增長——2015，我國新能源產銷量全球第一
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【換道賽車：新能源汽車的中國道路 | 閱讀體驗】1.汽車產業大變局
這場汽車產業的大變局對汽車行業的未來有著深遠的影響。首先，新能源汽車的崛起將改變傳統的汽車動力系統，推動汽車行業向更加環保、高效的方向發展。隨著電池技術的不斷進步和充電基礎設施的完善，純電動車和混合
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中國電機發展現狀及未來發展趨勢
動力電池的能量，在電控系統的控制下驅動車輪轉動，進而帶動汽車行進。汽車電機在功率密度、效率、抗震性等方面有更高要求。相比于普通工業電機，新能源汽車驅動電機具有更為嚴格的技術規范和標準要求。首先，汽車空間
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智能化和低費用。 目前，許多發達國家在新能源車共享領域亦有不少寶貴經驗。在德國，car2go模式是以戴姆勒公司等車企為主導，采用隨取隨用、即租即還、按分鐘計費的運營模式，旨在推動城市可持續綠色交通發展
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辯論主題：新能源汽車派別:混合動力和純電動車新能源汽車行業有兩大陣營混合動力和純電動車，“電動車派”認為，經過國家863計劃電動車專項十年的研發，國內汽車工業在電動車領域已和國際汽車工業處于同一
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，借吉利資質生產。不過，這一切都建立在低速電動車國標落地實施，而且能拿新能源積分的基礎上。低速車型獲積分可實現高低速車企共贏發展按照雙積分政策要求，新能源汽車正積分對傳統車企產生極大壓力，按照第一電動
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`光伏并網逆變器的發展趨勢對于光伏并網逆變器來講，提高電源的轉換效率是一個永恒的課題，但是當系統的效率越來越高，進一步的效率改善會伴隨著性價比的低下，因此，如何保持一個很高的效率，又能維持很好
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新能源汽車動力總成解決方案
電動汽車動力總成研究，應用一體化原則創新性的將電機控制器、電機和減速器集成為一個緊湊型產品單元——電橋(eAxle)，該產品可應用于各種新能源車型，如混合動力和純電動汽車，包括緊湊型汽車、SUV，甚至輕型商用車等。
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7546新能源汽車整車動力總成系統的測試
新能源汽車動力總成仿真測試能力是新能源汽車實驗室建設中最為核心的一環，測試技術一般分為部件級、臺架級及整車級。目前，國內新能源汽車實驗能力建設主要以部件級的三電HiL（VCU HiL、BMS HiL
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2367新能源汽車技術就業前景_新能源汽車的發展趨勢
未來10年汽車發展趨勢是動力系統將被混動、純點驅動取代；車身輕量化；汽車自動駕駛；車聯網等，更多涉及到新能源方面。由于燃油資源有限，必須發展新能源，國家正逐步取消燃油車，減少或不在發放出租車燃油補貼，對于網約車和公共交通車輛率先作為實現電動化的第一梯隊，并在北京等一線城市率先實行。
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2022-12-14 15:00:31996
996新能源電驅動技術發展趨勢總結
新能源電驅動技術發展趨勢總結 我們預計2025年電動車銷量約為1000萬輛，滲透率約為40%。電驅動總成的市場空間有望達1000億元，電源總成的市場空間有望達300億元。
2023-01-30 10:35:112677
2677動力電池均衡儀的發展趨勢與市場應用
隨著新能源汽車、太陽能儲能系統等行業的迅猛發展，動力電池均衡儀在市場上的需求日益增長。本文旨在探討動力電池均衡儀的發展趨勢和市場應用。 首先，動力電池均衡儀技術的發展趨勢主要表現在以下幾個方面
2023-06-15 15:55:54399
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工商網監
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