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自動(dòng)駕駛對動(dòng)力系統(tǒng)的影響有哪些

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2021-01-12 15:42:00

聯(lián)網(wǎng)安全接受度成自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵

隨著時(shí)代的演進(jìn)與汽車工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步,無人自動(dòng)駕駛汽車已不是一件遙不可及的夢想,Google與國際車廠相繼針對自動(dòng)駕駛技術(shù)致力研究開發(fā),進(jìn)一步讓
2020-08-26 06:45:07

視覺系統(tǒng)自動(dòng)駕駛的重要性

為什么視覺系統(tǒng)自動(dòng)駕駛至關(guān)重要?
2021-01-25 07:51:32

請問樹莓派如何利用Tensorflow實(shí)現(xiàn)小車的自動(dòng)駕駛

基于樹莓派的人工智能自動(dòng)駕駛小車
2020-11-25 07:22:30

談一談自動(dòng)駕駛的激光雷達(dá)

激光雷達(dá)是如何產(chǎn)生的?激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域什么作用?
2021-06-17 07:31:54

谷歌的自動(dòng)駕駛汽車是醬紫實(shí)現(xiàn)的嗎?

看到新聞報(bào)道說谷歌自動(dòng)駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬公里了,非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會(huì),對會(huì)上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)平臺(tái)似乎看到了自動(dòng)駕駛的影子(利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27

車聯(lián)網(wǎng)對自動(dòng)駕駛的影響

技能的自動(dòng)駕駛汽車,可以通過對上海市所有車主的上下班時(shí)間收集,通過導(dǎo)航來統(tǒng)籌規(guī)劃每輛車合適的出發(fā)時(shí)間,行駛路徑,從而達(dá)到交通效率的最優(yōu)解。再或者人類駕駛員無法看到的視野盲區(qū),突然一輛車竄出來,不僅人類
2019-03-19 06:20:10

金屬帶式CVT與動(dòng)力系統(tǒng)的優(yōu)化匹配及液壓系統(tǒng)控制

本文是國家九五科技攻關(guān)項(xiàng)目的一部分內(nèi)容圍繞汽車CVT 系統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)的匹配及液壓系統(tǒng)的控制技術(shù)研究主要進(jìn)行了以下幾方面的工作1. 建立了EQ491 發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)學(xué)模型給出了發(fā)動(dòng)機(jī)與動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化匹配
2009-12-02 12:45:53

高級安全駕駛員輔助系統(tǒng)助力自動(dòng)駕駛

、加速),但行動(dòng)的動(dòng)力是什么呢?盡管高級駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS) 尚未在所有汽車中普及,但這些系統(tǒng)將在從駕駛汽車到汽車自動(dòng)駕駛的演進(jìn)過程中發(fā)揮至關(guān)重要的作用,因?yàn)樗鼈兿喈?dāng)于汽車的眼睛。需要部署各種廣泛
2018-09-14 11:03:54

Profibus在風(fēng)洞動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

簡要介紹了Profibus 現(xiàn)場總線技術(shù),給出了基于Profibus 的動(dòng)力系統(tǒng)的組成和原理,分析了全數(shù)字直流調(diào)速裝置的參數(shù)設(shè)置并給出了編程思路,最后介紹了網(wǎng)絡(luò)通信程序的設(shè)計(jì)。某風(fēng)洞
2009-08-10 15:41:3816

燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)硬件在環(huán)仿真開發(fā)

建立了燃料電池硬件在環(huán)仿真系統(tǒng)平臺(tái),包括燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)各部件模型和控制系統(tǒng)底層軟硬件平臺(tái),對多能源動(dòng)力系統(tǒng)能量管理的不同控制算法進(jìn)行了分析。硬件在環(huán)仿真系統(tǒng)
2009-08-12 17:44:3123

豐田普銳斯混合動(dòng)力系統(tǒng)原理

Prius是第一臺(tái)裝備新的高壓/高量的混合協(xié)同驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的豐田車。如同原來的用在當(dāng)前款Prius上的豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)(THS),混合協(xié)同驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)被定義為是一個(gè)“完全混合動(dòng)力系統(tǒng)
2011-03-14 11:33:317835

[4.3.1]--4.3動(dòng)力系統(tǒng)模型

動(dòng)力動(dòng)力系統(tǒng)無人機(jī)
李開鴻發(fā)布于 2022-11-10 01:27:11

[3.4.1]--活塞式動(dòng)力系統(tǒng)

動(dòng)力動(dòng)力系統(tǒng)數(shù)字邏輯
李開鴻發(fā)布于 2022-11-13 13:18:30

[3.5.1]--電動(dòng)式動(dòng)力系統(tǒng)

動(dòng)力動(dòng)力系統(tǒng)數(shù)字邏輯
李開鴻發(fā)布于 2022-11-13 13:19:22

電氣串聯(lián)混合動(dòng)力客車動(dòng)力系統(tǒng)

介紹了一種基于駕駛循環(huán)對混合動(dòng)力電動(dòng)客車進(jìn)行方案設(shè)計(jì)的方法。通過城市公交駕駛循環(huán)數(shù)據(jù)和整車既定參數(shù),計(jì)算出整車動(dòng)力系統(tǒng)主要零部件(電動(dòng)機(jī)、APU、蓄電池)的參數(shù),為零部件
2011-07-01 10:13:332907

[3.8.1]--混合動(dòng)力汽車動(dòng)力系統(tǒng)匹配設(shè)計(jì)視頻

動(dòng)力汽車電子動(dòng)力系統(tǒng)
學(xué)習(xí)電子知識(shí)發(fā)布于 2022-11-16 22:22:02

[4.3.1]--燃料電池汽車動(dòng)力系統(tǒng)視頻

動(dòng)力汽車電子動(dòng)力系統(tǒng)
學(xué)習(xí)電子知識(shí)發(fā)布于 2022-11-16 22:24:11

混合動(dòng)力系統(tǒng)相關(guān)知識(shí)匯總

電子發(fā)燒友網(wǎng)整理: 本文是小編給大家整理的關(guān)于混合動(dòng)力系統(tǒng)相關(guān)知識(shí)的匯總。大家一起學(xué)習(xí)學(xué)習(xí),歡迎留言討論... 一.混合動(dòng)力系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí) 1.混合動(dòng)力汽車(Hybrid Electrical Vehicle,
2012-06-19 10:52:073367

汽車動(dòng)力系統(tǒng)大盤點(diǎn):助你設(shè)計(jì)絕佳方案

汽車動(dòng)力系統(tǒng)就是指將發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力,經(jīng)過一系列的動(dòng)力傳遞,最后傳到車輪的整個(gè)機(jī)械布置的過程。本專題介紹了汽車動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)中不同原廠的解決方案以及技術(shù)要點(diǎn),同時(shí)整合了相關(guān)電路設(shè)計(jì)資料供讀者享用!
2015-04-17 14:10:579

電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)五大電池材料

電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)五大電池材料,學(xué)習(xí)資料,感興趣的可以瞧一瞧。
2016-10-26 17:00:400

傳祺汽車實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對點(diǎn)自動(dòng)駕駛,車內(nèi)可打麻將?

傳祺汽車自2013年發(fā)布自動(dòng)駕駛技術(shù)以來并未太大的動(dòng)向,近日其發(fā)布的自動(dòng)駕駛汽車新品卻實(shí)現(xiàn)了點(diǎn)到點(diǎn)的自動(dòng)駕駛,另外動(dòng)力系統(tǒng)為增程式純電驅(qū)動(dòng)。
2016-12-19 10:55:031248

長征六號上全新的動(dòng)力系統(tǒng)和智能傳感等儀表技術(shù)的介紹

全新的動(dòng)力系統(tǒng) 我國航天技術(shù)突破的基礎(chǔ)在于動(dòng)力系統(tǒng)的革新,此次長征六號的動(dòng)力系統(tǒng)將控制、測量結(jié)為一體,實(shí)現(xiàn)了火箭與動(dòng)力系統(tǒng)一體化進(jìn)程,保證了此次長征六號的成功發(fā)射。 長征六號運(yùn)載火箭在控制上采用高壓
2017-10-10 17:41:2812

邁凱倫:自動(dòng)駕駛汽車將配備駕駛輔助功能及混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)

據(jù)報(bào)道,邁凱倫表示,盡管自動(dòng)駕駛功能對其用戶的吸引力不太大,但公司仍會(huì)打造數(shù)款自動(dòng)駕駛汽車,從而滿足在某些特定國家的法規(guī)要求。
2018-06-30 10:25:00474

歷時(shí)四年,FF已從拓荒者轉(zhuǎn)變?yōu)橐I(lǐng)者?

,F(xiàn)F內(nèi)部認(rèn)為FF91甚至找不到可以對標(biāo)的同類產(chǎn)品。FF還稱,在車輛平臺(tái)、計(jì)算平臺(tái)、自動(dòng)駕駛動(dòng)力系統(tǒng)、互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和AI人工智能等六大技術(shù)領(lǐng)域正不斷創(chuàng)造更多變革,已獲得眾多專利。
2018-05-25 10:38:00956

關(guān)于雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)的功能介紹和應(yīng)用

相比傳統(tǒng)的單電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng),新開發(fā)的雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)效率提高了30%,并且能使車輛達(dá)到普通汽油車2倍以上的燃油經(jīng)濟(jì)性,同時(shí),由于采用了從起步瞬間就可輸出最大扭矩的電動(dòng)機(jī),實(shí)現(xiàn)了順暢而強(qiáng)勁的車輛加速性能。
2019-08-20 17:48:158536

為什么增程器動(dòng)力系統(tǒng)在高速的時(shí)候油耗會(huì)變高

增程式動(dòng)力系統(tǒng)車型在工作的過程當(dāng)中,根本就不需要為續(xù)航里程來進(jìn)行擔(dān)心,因?yàn)楦鶕?jù)車輛的特來說,是在純電動(dòng)車的基礎(chǔ)上增加一個(gè)增成器,等車輛沒電的時(shí)候或者電量低于規(guī)定值的時(shí)候,增程器就開始給電池進(jìn)行充電,最后靠電來驅(qū)動(dòng)車輛進(jìn)行行駛,說起這一增程器動(dòng)力系統(tǒng)在高速的時(shí)候?yàn)槭裁从秃臅?huì)高。
2020-01-19 16:06:006028

四軸飛行器的“動(dòng)力系統(tǒng)”:三相無刷電機(jī)的簡介

在整個(gè)四軸飛行器(或其他多軸飛行器)中還有一套“動(dòng)力系統(tǒng)”。這套“動(dòng)力系統(tǒng)”由電調(diào)、電機(jī)和槳片組成。本節(jié),你將會(huì)了解到如何按照自己的需要選擇一套四軸飛行器的“動(dòng)力系統(tǒng)”。
2020-08-01 10:05:593463

自動(dòng)駕駛系統(tǒng)原理_自動(dòng)駕駛系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

本文主要闡述了自動(dòng)駕駛系統(tǒng)原理及自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)。
2020-09-02 15:39:007897

吉利正在研發(fā)全新一代混合動(dòng)力系統(tǒng)

吉利正在研發(fā)全新一代混合動(dòng)力系統(tǒng)。12月10日,在中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)乘用車動(dòng)力總成專業(yè)委員會(huì)上,吉利汽車集團(tuán)CEO、總裁安聰慧透露,吉利正在研發(fā)全新一代混合動(dòng)力系統(tǒng),而且混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率將超過市場上所有在售產(chǎn)品。
2020-12-11 10:03:39728

汽車動(dòng)力系統(tǒng)電路設(shè)計(jì)中的傳感技術(shù)

當(dāng)今的汽車正朝著提供高能效同時(shí)對環(huán)境影響降至最低的方向發(fā)展。但就長遠(yuǎn)而言,以非石油為基礎(chǔ)的動(dòng)力系統(tǒng)似乎
2021-03-26 11:22:381887

實(shí)例分析,動(dòng)力系統(tǒng)圖的識(shí)讀方法

動(dòng)力系統(tǒng)圖是建筑電氣施工圖中最基本的圖紙之一,是用來表達(dá)建筑物內(nèi)動(dòng)力系統(tǒng)的基本組成及相互關(guān)系的電氣工程圖。
2021-05-03 09:36:195401

多旋翼飛行器設(shè)計(jì)與控制的動(dòng)力系統(tǒng)建模和估算

多旋翼飛行器設(shè)計(jì)與控制的動(dòng)力系統(tǒng)建模和估算
2021-09-14 09:22:520

新能源三種混合動(dòng)力系統(tǒng)特點(diǎn)

新能源三種混合動(dòng)力系統(tǒng)特點(diǎn) 新能源車是一種新型綠色交通工具,它們使用的燃料是電力或新能源,而不是傳統(tǒng)的石油。目前有三種主要的混合動(dòng)力系統(tǒng),分別是串聯(lián)混合動(dòng)力系統(tǒng)、并聯(lián)混合動(dòng)力系統(tǒng)和混合混合動(dòng)力系統(tǒng)
2023-08-18 10:54:27760

汽車動(dòng)力系統(tǒng)的電氣化

汽車動(dòng)力系統(tǒng)的電氣化
2023-11-29 16:30:55222

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