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電子發燒友網>汽車電子>求一種電動車的800v高壓快充架構技術方案

求一種電動車的800v高壓快充架構技術方案

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鉛酸電池鋰電池,電動車,充電器

請教高手,鉛酸48V電動車般經過三段式,恒流、恒壓、浮三個階段,另外充電器對電流也不做濾波,現在想使用這個充電器對13串三元電電池進行充電,可不可通過在電池端增加48V穩壓模塊解決那?
2016-04-20 15:28:12

寬壓12-100V電動車供電應用方案H6215L

方案名稱:寬壓12-100V電動車供電應用方案H6215L二.方案品牌:惠海半導體三.方案概述:電動車依其便捷環保和高性價比的特點,成為越來越多人出行的重要交通工具。而在出行途中我們常常
2023-06-16 10:07:23

20-100V高壓輸出 5/9/12V 2A USB方案#usb接口 #儲能電源 #電動車

電動車接口
久宇盛電子發布于 2023-10-13 16:15:38

800V推快充如何解決電動車核心問題

800V高壓平臺儼然成為了一個發展趨勢,那么升級800V高壓平臺后,汽車上的電子元器件產品需要有哪些改變呢?據業內人士預計,升級800V后,電機、功率半導體、保險絲、連接器,以及高壓線束方面都會有一定的影響。接下來讓我們逐個看看。
2022-08-02 09:17:441508

盤點已上市的800V平臺電動車,韓國車企竟占半壁江山?

電子發燒友網報道(文/梁浩斌)新能源汽車發展至今,800V高壓平臺已經成為一個確定性的推進方向。自2019年開始,保時捷在Taycan車型上首次應用800V平臺成為第一個吃螃蟹的車企后,隨著技術方案
2022-11-21 07:10:131203

什么是800V高壓系統?800V高壓系統的驅動力和系統架構分析

800V高壓系統的稱呼源自于整車電氣角度。當前主流新能源整車高壓電氣系統電壓范圍一般為230V-450V,取中間值400V,籠統稱之為400V系統;而伴隨著快充應用,整車高壓電氣系統電壓范圍達到550-930V,取中間值800V,可籠統稱之為800V系統。
2023-05-31 09:39:492407

電動車800v高壓快充架構技術分析

縮短充電時間是目前提升電動車使用體驗的關鍵。當補貼力度越來越弱,推力漸小,加速電動汽車產業化的解決方案要回歸到本質上:主動地解決消費者關心的實際應用問題,目前來看消費者最為關心的問題就是續航和充電。
2023-08-10 10:47:07843

【洞見芯趨勢】汽車補能之爭,800V高壓快充即將普及?

鋼鐵大大說 800V快充技術正逐步向更低價位車型滲透,隨著快充電池和碳化硅技術產能的增長,未來800V快充配置或將成為純電動車的標配! 如何高效補能,一直是新能源汽車發展的主要挑戰。在新能源汽車高速
2023-09-28 18:05:08853

破1萬輛!關于智界S7的800V高壓快充話題火熱

隨著各大車企車型和電氣架構的迭代,高壓快充有望逐步放量,預計到2025年800V高壓快充車型在新能源車的滲透率將達到15%。
2023-11-17 14:29:56527

什么是800V高壓架構800V高壓架構的多種方案

越來越多的車企向800V高壓平臺進軍。那么800V高壓僅僅是指快充系統么?它到底為何能成為車企技術中的“香餑餑”?400V和800V電動車在用車體驗上到底有什么不同?
2024-01-06 11:29:42458

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