色哟哟视频在线观看-色哟哟视频在线-色哟哟欧美15最新在线-色哟哟免费在线观看-国产l精品国产亚洲区在线观看-国产l精品国产亚洲区久久

電子發(fā)燒友App

硬聲App

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>汽車電子激光雷達(dá)和相機(jī)的自動在線外參標(biāo)定技術(shù)

汽車電子激光雷達(dá)和相機(jī)的自動在線外參標(biāo)定技術(shù)

收藏

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴

評論

查看更多

相關(guān)推薦

Velodyne成為自動駕駛汽車激光雷達(dá)的黃金標(biāo)準(zhǔn)

如今,Velodyne已經(jīng)成為自動駕駛汽車激光雷達(dá)的黃金標(biāo)準(zhǔn),幾乎所有主要的自動駕駛汽車生產(chǎn)商都開始使用Velodyne的激光雷達(dá)。雖然攝像頭和雷達(dá)可以在未來的系統(tǒng)中發(fā)揮作用,但大多數(shù)人都認(rèn)為激光雷達(dá)仍將是自動駕駛汽車的關(guān)鍵部分。
2018-09-12 11:01:447544

激光雷達(dá)自動駕駛中的作用 華為激光雷達(dá)參數(shù)詳解

提上日程,盡管特斯拉的馬斯克對激光雷達(dá)不屑一顧,但是還是有除特斯拉以外的大部分廠商都在使用激光雷達(dá),而且是作為主要的傳感器。因此,激光雷達(dá)自動駕駛中繞不過去的坎,本文對激光雷達(dá)的參數(shù)進(jìn)行詳細(xì)解讀。 激光
2021-02-05 15:12:1315551

補(bǔ)盲激光雷達(dá),能成為智能汽車的新剛需?

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)去年開始,激光雷達(dá)作為自動駕駛的核心傳感器之一,開始陸續(xù)在智能汽車上出現(xiàn)。而目前激光雷達(dá)的主流應(yīng)用是用于前向探測,普遍采用一顆前向或兩顆分布在汽車前杠兩側(cè)的前向激光雷達(dá)方案,解決前向長距離探測的問題。
2022-11-07 08:19:002016

5 款激光雷達(dá):iDAR、高清3D LiDARInnovizPro、S3、SLAM on Chip、VLS-128

LiDARInnovizPro、S3、SLAM on Chip、VLS-128。激光雷達(dá)自動駕駛系統(tǒng)中一個(gè)非常重要的組件。在許多傳統(tǒng)供應(yīng)商和新創(chuàng)公司看來,未來自動駕駛汽車在障礙探測和 SLAM(實(shí)時(shí)定位和地圖構(gòu)建
2018-07-26 20:45:02

激光雷達(dá)

`我們已經(jīng)對單線激光雷達(dá)司空見慣,其旋轉(zhuǎn)線掃的測量方式導(dǎo)致造成壽命問題和價(jià)格居高不下。 因此,北醒研發(fā)了CE30,它是一款具有大視場角的固態(tài)激光雷達(dá)。它可同時(shí)輸出132°水平視場、9度垂直視場范圍內(nèi)
2018-01-11 09:21:13

激光雷達(dá)

想了解行業(yè)國內(nèi)做固態(tài)激光雷達(dá)的廠家,激光雷達(dá)里面是怎么樣的啊
2021-01-17 15:29:39

激光雷達(dá)-無人駕駛汽車的必爭之地

了概念階段,發(fā)展到了對各項(xiàng)技術(shù)的積極研究當(dāng)中。而其中的某些技術(shù),已經(jīng)成為科技公司和汽車企業(yè)都表示“必須拿下”的關(guān)鍵所在,比如激光雷達(dá)激光雷達(dá)有多重要?顧名思義,激光雷達(dá)就是以發(fā)射激光束探測目標(biāo)的位置
2017-10-20 15:49:06

激光雷達(dá)分類以及應(yīng)用

束的回波信號來獲取目標(biāo)信息。激光雷達(dá)從線束上分可以分為:1、單線束激光雷達(dá)主要是應(yīng)用在掃地機(jī)器人2、多線束激光雷達(dá)這里主要是應(yīng)用在汽車行業(yè)中,有16線束、32線束以及64線束的激光雷達(dá)激光雷達(dá)分類以及
2017-09-19 15:51:15

激光雷達(dá)相機(jī)之間的外標(biāo)定

lidar_camera_calibration項(xiàng)目——激光雷達(dá)相機(jī)聯(lián)合標(biāo)定
2019-04-12 09:27:38

激光雷達(dá)在無人駕駛技術(shù)中的應(yīng)用解析

Braking(AEB)AEB 是一種汽車主動安全技術(shù),主要由 3 大模塊構(gòu)成,其中測距模塊的核心包括微波雷達(dá)激光雷達(dá)和視頻系統(tǒng)等,它可以提供前方道路安全、準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)的圖像和路況信息。AEB 系統(tǒng)采用雷達(dá)
2017-10-18 17:18:24

激光雷達(dá)成為自動駕駛門檻,陶瓷基板豈能袖手旁觀

`科技的進(jìn)步日新月異,要數(shù)在汽車圈子里最火熱的詞匯,自動駕駛輔助系統(tǒng)一定是位居榜單前列的,而自動駕駛中核心的硬件之一—激光雷達(dá),也是屢屢被各家車企送上熱搜榜單,成為了業(yè)界內(nèi)關(guān)注的重心。激光雷達(dá)
2021-03-18 11:14:17

激光雷達(dá)自動駕駛不可或缺的傳感器

`激光雷達(dá)自動駕駛不可或缺的傳感器2015 年,當(dāng)時(shí)業(yè)界還在爭論:無人駕駛是該用激光雷達(dá)還是用攝像頭。到 2016 年,事情發(fā)生很大的轉(zhuǎn)變,尤其某汽車公司 Autopilot 致死事故之后,業(yè)內(nèi)
2017-09-08 17:24:48

激光雷達(dá)的核心重要指標(biāo)到底是什么?

`激光雷達(dá)行業(yè)非常廣闊,每個(gè)細(xì)分方向都可以大有所為。就單線激光雷達(dá)而言,致力于解決好機(jī)器人的自主定位導(dǎo)航能力,能突破的道路只有一條:以實(shí)用性和可靠性作為第一考慮,而非一味的去追求參數(shù)。 那么作為一款
2018-02-07 13:40:27

激光雷達(dá)的角度問題

`最近突然對機(jī)器人距離探測設(shè)備感興趣就打算著手做個(gè)激光雷達(dá)玩玩。。。。可以在設(shè)計(jì)方案的時(shí)候發(fā)現(xiàn)角度信息很難解決。多以想看看大家有沒有做過這方面的。幫忙想下。。。。如果哪位土豪家里有掃地機(jī)器人可以拆下,,,,,給大家介紹下,,,哈哈哈。。。。哪位大神如果做過,,,能不能幫幫偶。。。`
2016-04-16 17:45:28

激光雷達(dá)知多少:從技術(shù)上講講未來前景

應(yīng)用于汽車雷達(dá)成像,相比單線激光雷達(dá)在維度提升和場景還原上有了質(zhì)的改變,可以識別物體的高度信息。多線激光雷達(dá)常規(guī)是2.5D,而且可以做到3D。目前在國際市場上推出的主要有 4線、8線、16 線
2020-07-14 07:56:45

激光雷達(dá)究竟為什么這么牛,這么貴

可能沒有這一塊,但硬件上很重要,就像波音的飛機(jī),除去研發(fā),制作成本就很高。激光雷達(dá)屬于高精密機(jī)械,產(chǎn)品制作不容易。無人駕駛汽車所用的64線雷達(dá)價(jià)格昂貴,但8線則便宜很多,這是技術(shù)路線選擇的問題。”2
2017-10-16 16:31:32

激光雷達(dá)除了可以激光測距外,還可以怎么應(yīng)用?

還有很多很 #神奇# 的應(yīng)用 下面,讓我?guī)氵M(jìn)入五彩斑斕的激光雷達(dá)應(yīng)用世界。激光雷達(dá)應(yīng)用之 多點(diǎn)觸摸 怎么樣是不是顛覆了一些對激光雷達(dá)的傳統(tǒng)印象? 這些五彩斑斕的應(yīng)用可以統(tǒng)稱為【多點(diǎn)觸摸】,技術(shù)原理就是
2018-05-11 15:33:44

激光雷達(dá)面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

,這對于以60英里/小時(shí)行駛的汽車來說僅相當(dāng)于不到4.5秒的行駛時(shí)間。也許對于激光雷達(dá)來說,高昂的設(shè)備成本是它需要克服的最大挑戰(zhàn)。盡管自該技術(shù)得到應(yīng)用以來其成本已大幅降低,但仍然是它被大范圍采用的一個(gè)
2017-09-26 14:30:16

自動駕駛激光雷達(dá)新型探測器:近紅外MPPC

#什么是激光雷達(dá)?如今,"激光雷達(dá)"已不是什么陌生的概念了,特別是隨著自動駕駛的熱潮,它也備受矚目。 激光雷達(dá)實(shí)際上是一種工作在光學(xué)波段(近紅外)的雷達(dá),最早對它的定義
2018-09-10 14:21:58

AGV激光雷達(dá)SLAM定位導(dǎo)航技術(shù)

激光雷達(dá)+SLAM的定位導(dǎo)航技術(shù)。  SLAM表示在不具備周圍環(huán)境信息的前提下,讓移動機(jī)器人在運(yùn)動過程中根據(jù)自身攜帶的傳感器和對周圍環(huán)境的感知進(jìn)行自身定位,同時(shí)增量式構(gòu)建周圍環(huán)境地圖。SLAM可以提高
2018-11-09 15:59:01

EAI科技宣布順利完成2020年第100萬臺激光雷達(dá)的生產(chǎn)下線,大牛們對EAI激光雷達(dá)有認(rèn)識嗎?

有道友能介紹介紹EAI激光雷達(dá)嗎?
2020-12-31 17:48:20

FMCW激光雷達(dá)與dTOF激光雷達(dá)的區(qū)別在哪?

FMCW激光雷達(dá)與dTOF激光雷達(dá)的區(qū)別在哪?
2021-07-23 13:22:37

TOF激光雷達(dá)

TOF 方案激光雷達(dá)激光雷達(dá)新一代技術(shù)方案,本產(chǎn)品解決了如市場三角測試法等產(chǎn)品組裝問題難,價(jià)格成本高等問題,目前提供面陣及單光子技術(shù),基于COM產(chǎn)品。集成了SPAD,TDC,DSP,RAM
2019-06-07 00:03:35

TOF高速單線激光雷達(dá)相關(guān)資料分享

STM32 Cube MX學(xué)習(xí)筆記——TOF 高速單線激光雷達(dá) L10_串口中斷通信1. TOF 高速單線激光雷達(dá) L102. STM32 Cube MX配置代碼配置1. TOF 高速單線激光雷達(dá)
2022-03-02 07:19:03

一文通過AEC-Q102車規(guī)級芯片測試認(rèn)證了解激光雷達(dá)核心技術(shù)及行業(yè)格局

傳感器,將深度受益汽車行業(yè)自動駕駛發(fā)展趨勢。 當(dāng)前階段激光雷達(dá)技術(shù)共同發(fā)展,MEMS 激光雷達(dá)漸成主力,OPA 和Flash 純固態(tài)方案未來可期,隨著激光雷達(dá)過車規(guī)和降本問題逐漸得到解決,激光雷達(dá)上車
2023-09-19 13:35:01

一種不依賴于棋盤格等輔助標(biāo)定物體實(shí)現(xiàn)像素級相機(jī)激光雷達(dá)自動標(biāo)定的方法

主要內(nèi)容本文提出了一種不依賴于棋盤格等輔助標(biāo)定物體,實(shí)現(xiàn)像素級相機(jī)激光雷達(dá)自動標(biāo)定的方法。方法直接從點(diǎn)云中提取3D邊特征,一避免遮擋問題,并且使用了精確度更高的深度連續(xù)邊。文中首先指出:以下四種
2021-09-01 07:42:19

世界上第一臺攝像機(jī)水平分辨率的4d 激光雷達(dá)

場景超長距離瞬時(shí)速度 下一代4d 激光雷達(dá)除了可以測量3d 位置之外,還可以測量每個(gè)像素的瞬時(shí)速度,使得自動化車輛和機(jī)器可以感知物體的位置,并精確地知道物體在500米以內(nèi)移動的速度激光雷達(dá)芯片技術(shù) 一個(gè)
2022-02-25 11:37:50

從光電技術(shù)角度解析自動駕駛激光雷達(dá)

激光雷達(dá))、電子技術(shù)和人工智能的進(jìn)步,使數(shù)十種先進(jìn)的駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)得以實(shí)現(xiàn),包括防撞、盲點(diǎn)監(jiān)測、車道偏離預(yù)警和停車輔助等。通過傳感器融合實(shí)現(xiàn)這些系統(tǒng)的同步運(yùn)行,可以讓完全自動駕駛的車輛監(jiān)視
2018-09-10 14:10:45

北醒固態(tài)激光雷達(dá)

``一年一度的國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(CES)已經(jīng)完滿收官,短短的幾天時(shí)間里,我們見識了Intel無人飛機(jī)燈光秀、百度無人車、移動行李箱等眾多“黑科技”。而北醒不僅展示了性能卓越的固態(tài)激光雷達(dá),在
2018-01-25 09:38:47

北醒固態(tài)激光雷達(dá),歡迎壇友看看

`一年一度的國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(CES)已經(jīng)完滿收官,短短的幾天時(shí)間里,我們見識了Intel無人飛機(jī)燈光秀、百度無人車、移動行李箱等眾多“黑科技”。而北醒不僅展示了性能卓越的固態(tài)激光雷達(dá),在
2018-01-26 09:19:09

北醒固態(tài)設(shè)計(jì)激光雷達(dá)

``一年一度的國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(CES)已經(jīng)完滿收官,短短的幾天時(shí)間里,我們見識了Intel無人飛機(jī)燈光秀、百度無人車、移動行李箱等眾多“黑科技”。而北醒不僅展示了性能卓越的固態(tài)激光雷達(dá),在
2018-01-25 09:36:04

固態(tài)激光雷達(dá)

`我們已經(jīng)對單線激光雷達(dá)司空見慣,其旋轉(zhuǎn)線掃的測量方式導(dǎo)致造成壽命問題和價(jià)格居高不下。 因此,北醒研發(fā)了CE30,它是一款具有大視場角的固態(tài)激光雷達(dá)。它可同時(shí)輸出132°水平視場、9度垂直視場范圍內(nèi)
2018-01-04 10:18:39

固態(tài)設(shè)計(jì)激光雷達(dá)

``一年一度的國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(CES)已經(jīng)完滿收官,短短的幾天時(shí)間里,我們見識了Intel無人飛機(jī)燈光秀、百度無人車、移動行李箱等眾多“黑科技”。而北醒不僅展示了性能卓越的固態(tài)激光雷達(dá),在
2018-01-25 09:41:33

基于載波激光雷達(dá)的水下目標(biāo)探測技術(shù)

跪求基于載波激光雷達(dá)的水下目標(biāo)探測技術(shù)的資料,要搞畢業(yè)論文。
2011-02-24 21:27:42

太赫茲時(shí)域光譜技術(shù)激光雷達(dá)光譜探測誤差分析與實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證

脈沖寬度為10 ns,并初步探討了影響實(shí)驗(yàn)結(jié)果的幾種因素,提出將激光雷達(dá)光譜探測技術(shù)與太赫茲時(shí)域光譜技術(shù)相結(jié)合,并采用現(xiàn)代模式識別、信號處理技術(shù)是生物化學(xué)戰(zhàn)劑爆炸物實(shí)時(shí)光譜檢測技術(shù)的發(fā)展趨勢。【關(guān)鍵詞
2010-04-23 11:32:54

如何使用BLDC電機(jī)助力機(jī)械掃描激光雷達(dá)實(shí)現(xiàn)360度視場

我們都知道駕駛汽車時(shí)看清路面至關(guān)重要。而在實(shí)施自動駕駛等技術(shù)時(shí),對這點(diǎn)要求得更為嚴(yán)格。自動駕駛汽車的“眼睛”被稱為光檢測和測距(激光雷達(dá)技術(shù),可提供汽車周圍環(huán)境的精確圖像。激光雷達(dá)使用光源和傳感器
2022-11-03 07:12:38

如何設(shè)計(jì)一款適合于果園應(yīng)用的激光雷達(dá)

1、概述由于課題要求,需要設(shè)計(jì)一款適合于果園應(yīng)用的激光雷達(dá)。因此采用單線掃描激光雷達(dá)和角度傳感器來設(shè)計(jì)能采集二維數(shù)據(jù)的激光雷達(dá)。關(guān)于數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)化的理論,我們可以查閱相關(guān)文獻(xiàn)。在此,只講基本的構(gòu)造和程序
2021-11-12 08:15:02

常見激光雷達(dá)種類

和場景還原上有了質(zhì)的改變,可以識別物體的高度信息。多線激光雷達(dá)常規(guī)是2.5D,最多可以做到3D。目前在國際市場上推出的主要有 4線、8線、16 線、32 線和 64 線。多線激光雷達(dá)主要應(yīng)用于汽車
2017-09-25 11:30:10

當(dāng)“思嵐”激光雷達(dá)邂逅盲人拐杖

,實(shí)現(xiàn)自主避障和導(dǎo)航。在這款盲人拐杖里,斯坦福的學(xué)生團(tuán)隊(duì)加入了以下傳感器,用來協(xié)助盲人拐杖的運(yùn)行:激光雷達(dá):幫助盲人探測周圍物體的形狀和環(huán)境GPS:在室外的時(shí)候可以知道具體的位置IMU:知道盲人走路
2021-11-12 14:12:43

成熟的無人駕駛方案離不開激光雷達(dá)

開發(fā)的全自動駕駛交通工具都依賴激光探測和測距技術(shù)激光雷達(dá))來感知世界并繪制地圖。這些地圖為無人駕駛汽車提供重要信息,利用其傳感系統(tǒng)和計(jì)算系統(tǒng)重點(diǎn)關(guān)注汽車、行人和自行車等障礙物的信息。然而,激光雷達(dá)
2017-10-23 17:51:41

提高汽車安全性中雷達(dá)系統(tǒng)的應(yīng)用

激光測距  激光測距裝置是一種光子雷達(dá)系統(tǒng),它具有測量時(shí)間短、量程大、精度高等優(yōu)點(diǎn),在許多領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。目前在汽車上應(yīng)用較廣的激光測距系統(tǒng)可分為非成象式激光雷達(dá)和成象式激光雷達(dá)。非成象式激光雷達(dá)
2012-10-21 11:13:31

最佳防護(hù)——激光雷達(dá)與安防監(jiān)控解決方案

的創(chuàng)始人意識到高分辨率激光雷達(dá)需要從傳統(tǒng)的模擬組件供應(yīng)鏈過渡到基于半導(dǎo)體的供應(yīng)鏈,才能在自動駕駛汽車和其他應(yīng)用中找到市場,因此,著手開發(fā)了世界上第一款數(shù)字激光雷達(dá)傳感器。他解釋說:“這實(shí)際上便是我們
2020-02-29 17:03:44

機(jī)器人和激光雷達(dá)都不可或缺

激光雷達(dá)作為機(jī)器人身上一個(gè)不可或缺的零部件,他們是不是一對相互少不了彼此的好CP呢?公眾普遍知曉激光雷達(dá)相信大部分都是從下面這貨身上知道的吧~    一個(gè)成本占據(jù)無人駕駛汽車40%的激光雷達(dá),可以
2019-02-15 15:12:28

毫米波雷達(dá)VS激光雷達(dá)VS超聲波雷達(dá)

近年來,隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展和普及,科技大片中的無人駕駛離我們越來越近。全球很多中高檔汽車已經(jīng)開始配備汽車雷達(dá)。目前用于汽車上的雷達(dá)分為超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)激光雷達(dá)等,不同的雷達(dá)工作原理不同,性能
2019-09-19 09:05:02

淺析自動駕駛發(fā)展趨勢,激光雷達(dá)是未來?

,然而其劣勢在于對靜止物體如隔離帶的探測較弱且目前技術(shù)落地成本高昂。由于激光雷達(dá)可廣泛應(yīng)用于ADAS系統(tǒng),例如自適應(yīng)巡航控制(ACC)、前車碰撞警示(FCW)及自動緊急制動(AEB),因此吸引了不少具有
2017-09-06 11:36:58

消費(fèi)級激光雷達(dá)的起航

自動導(dǎo)航車(Automatic Guided Vehicle,即AGV)領(lǐng)域的固態(tài)激光雷達(dá)CE30。對比傳統(tǒng)的機(jī)械式激光雷達(dá)激光雷達(dá)是通過機(jī)械轉(zhuǎn)軸的高速旋轉(zhuǎn)來完成四周環(huán)境的掃描。固態(tài)激光雷達(dá)顧名思義
2017-12-07 14:47:45

由iphone12說說激光雷達(dá) FMCW激光雷達(dá) 精選資料分享

iphone12這個(gè)亮點(diǎn)不在5G上面,畢竟國內(nèi)的一些廠商早就已配備,也不在顏色,重點(diǎn)在于配備了一顆激光雷達(dá)!先說一下這個(gè)激光雷達(dá)帶來的用途,最直接的就是能夠快速精準(zhǔn)對焦,即使在晚上也能夠很好實(shí)現(xiàn)
2021-07-22 09:12:51

空間激光雷達(dá)最小接收光功率的計(jì)算

空間激光雷達(dá)最小接收光功率的計(jì)算【摘要】采用信號檢測的統(tǒng)計(jì)思想,在詳細(xì)分析雷達(dá)接收機(jī)各種噪聲大小與概率分布、計(jì)算空間背景光大小和光譜特性的前提下,基于信號檢測理論中的虛警概率和發(fā)現(xiàn)概率提出了一種能
2009-05-15 01:20:13

讓機(jī)器人在陌生環(huán)境里穿梭自如的激光雷達(dá)

`這輛汽車對于科技愛好者絕不陌生,這就是谷歌研發(fā)的無人駕駛汽車。在行駛過程中,無人車需要感知周圍環(huán)境,但無法像人一樣用眼睛完成,這一切就要依靠車頂安裝的激光雷達(dá)。該裝置可檢測周圍障礙物,并及時(shí)反饋
2018-09-10 16:32:46

請問激光雷達(dá)激光掃描儀的具體區(qū)別在哪兒?

請問激光雷達(dá)激光掃描儀的具體區(qū)別在哪兒?
2022-05-13 11:05:19

談一談自動駕駛的激光雷達(dá)

激光雷達(dá)是如何產(chǎn)生的?激光雷達(dá)自動駕駛領(lǐng)域有什么作用?
2021-06-17 07:31:54

速騰聚創(chuàng)激光雷達(dá)現(xiàn)在實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)

首個(gè)宣布量產(chǎn)的激光雷達(dá)廠商。這一消息極大利好無人駕駛產(chǎn)業(yè),激光雷達(dá)昂貴且缺貨的問題已經(jīng)拖慢了許多無人駕駛研發(fā)項(xiàng)目的進(jìn)度。速騰聚創(chuàng)表示成功進(jìn)入量產(chǎn)階段得益于深圳高端制造業(yè)近兩年的巨大爆發(fā)。 無人駕駛汽車
2017-08-21 14:54:32

除了機(jī)器人行業(yè),激光雷達(dá)還能應(yīng)用于哪些領(lǐng)域?

主要以多線數(shù)為主,作用與機(jī)器人領(lǐng)域相當(dāng),主要是幫助汽車自主感知道路環(huán)境,自動規(guī)劃行車路線,并控制車輛到達(dá)預(yù)定的目標(biāo)。激光雷達(dá)是怎么幫汽車識別路口與方向呢?激光雷達(dá)使用的技術(shù)是飛行時(shí)間,就是根據(jù)激光遇到
2018-12-10 14:55:39

非重復(fù)掃描激光雷達(dá)的測量距離能到多少?

請問各位大咖,激光雷達(dá)的測量距離能到多少?
2022-10-05 03:18:49

#硬聲創(chuàng)作季 多相機(jī)激光雷達(dá)的外標(biāo)定(基于目標(biāo)姿態(tài)估計(jì))

激光相機(jī)機(jī)器學(xué)習(xí)
Mr_haohao發(fā)布于 2022-10-12 14:55:35

通用汽車收購激光雷達(dá)企業(yè),加速進(jìn)入自動駕駛領(lǐng)域

通用汽車將收購美國激光雷達(dá)傳感器企業(yè)Strobe,以加速自動駕駛汽車技術(shù)的研發(fā),并降低激光雷達(dá)成本。
2017-10-12 18:24:195212

激光雷達(dá)技術(shù)汽車領(lǐng)域的應(yīng)用

激光雷達(dá)技術(shù) 其實(shí),在汽車制造過程中,除了無人駕駛汽車需要用到激光雷達(dá),一般的汽車也要大量用到各類激光加工技術(shù)。下面,我們就來細(xì)數(shù)在汽車制造過程中最常見的激光加工裝備。 1. 汽車白車身頂蓋激光自動
2017-10-17 14:25:1250

基于梯形棋盤格標(biāo)定板對激光雷達(dá)和攝像機(jī)聯(lián)合標(biāo)定方法

針對無人車(UGV)自主跟隨目標(biāo)車輛檢測過程中需要對激光雷達(dá)(LiDAR)數(shù)據(jù)和攝像機(jī)圖像進(jìn)行信息融合的問題,提出了一種基于梯形棋盤格標(biāo)定板對激光雷達(dá)和攝像機(jī)進(jìn)行聯(lián)合標(biāo)定的方法。首先,利用激光雷達(dá)
2017-11-30 16:23:127

激光雷達(dá)相機(jī)的融合 分辨率達(dá)300線以上

Innovusion團(tuán)隊(duì)展示了最新的半固態(tài)激光雷達(dá)樣機(jī)Hi Def LiDAR。他是激光雷達(dá)相機(jī)的融合, 分辨率可以達(dá)到300線以上,主攻方向是傳感器和傳感器融合技術(shù),不涉及車輛的控制。
2017-12-13 12:42:276061

激光雷達(dá)(LiDAR)技術(shù)借此夯實(shí)了其在汽車自動化的地位

據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道,幾乎所有的汽車制造商都在致力于半自動和全自動技術(shù)的使用以實(shí)現(xiàn)自動駕駛汽車的生產(chǎn),激光雷達(dá)(LiDAR)技術(shù)借此夯實(shí)了其在汽車自動化的地位。
2018-05-29 10:23:00493

Luminar八分鐘內(nèi)制造一個(gè)激光雷達(dá)裝置_自動駕駛汽車安裝激光雷達(dá)

——一個(gè)自動駕駛汽車比賽,制作了一個(gè)激光雷達(dá)。在那之后的十余年里,如果人們希望為自動駕駛汽車安裝上一個(gè)激光雷達(dá),那么Velodyne是唯一的選擇。
2018-04-18 21:31:002236

激光雷達(dá)汽車和工業(yè)領(lǐng)域中的應(yīng)用

激光雷達(dá)技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用于航天航空、科技考古、建筑測量、風(fēng)電行業(yè)等多種領(lǐng)域,目前正面臨著巨大機(jī)遇:自動駕駛對激光雷達(dá)的渴求。Yole預(yù)計(jì)全球汽車激光雷達(dá)市場將在2023年達(dá)到50億美元,到2032年將達(dá)到280億美元。
2018-05-16 17:46:004814

人工智能的“慧眼”:激光雷達(dá)

雖然目前激光雷達(dá)自動駕駛汽車中存在著體積大、價(jià)格貴的大量應(yīng)用難題,但我們有理由相信,隨著越來越多廠商的加入激光雷達(dá)市場以及激光雷達(dá)的量產(chǎn)和應(yīng)用,不遠(yuǎn)的將來激光雷達(dá)也能夠在自動駕駛汽車中大規(guī)模應(yīng)用,幫助汽車實(shí)現(xiàn)更高級別的自動駕駛。
2018-06-25 10:32:146204

特斯拉不使用激光雷達(dá)自動駕駛汽車到底有什么看頭

加州硅谷技術(shù)公司Velodyne、激光雷達(dá)創(chuàng)業(yè)公司Ouster、以色列激光雷達(dá)公司Innoviz等初創(chuàng)公司都認(rèn)為,激光雷達(dá)(LiDAR )對于開發(fā)安全的自動駕駛汽車至關(guān)重要。但作為汽車行業(yè)最受關(guān)注
2018-07-22 10:58:001924

簡單介紹自動駕駛中的車載激光雷達(dá)

此前文章“自動駕駛技術(shù)之——LiDAR初解”中我們介紹了激光雷達(dá)的由來和歷史發(fā)展,對于激光雷達(dá)的基本工作原理,也做了簡單介紹。本文就汽車激光雷達(dá)的分類,先做簡單介紹。
2018-08-31 10:13:3113397

XenomatiX激光雷達(dá)技術(shù)推動自動駕駛革命

據(jù)麥姆斯咨詢介紹,激光雷達(dá)(LiDAR)技術(shù)正在從科學(xué)和空間應(yīng)用轉(zhuǎn)向大眾市場,在消費(fèi)類和汽車領(lǐng)域找到了大量應(yīng)用。非掃描型激光雷達(dá)已經(jīng)在汽車中用于自主緊急制動(AEB)功能,探測范圍約為10米。
2018-12-05 09:47:054497

傳感器技術(shù)激光雷達(dá)自動駕駛汽車中的應(yīng)用

如果自動駕駛汽車能夠在近年內(nèi)成功在大眾市場閃亮登場,激光雷達(dá)和攝像頭技術(shù)的進(jìn)步功不可沒。
2018-12-19 10:48:545301

汽車應(yīng)用助力激光雷達(dá)市場

預(yù)計(jì)到2021年,自動駕駛汽車的總量將達(dá)到44000輛。與此同時(shí),激光雷達(dá)市場也因此受益,預(yù)計(jì)將從2018年的13億美元增長到2024年的60億美元。其中,汽車應(yīng)用占據(jù)激光雷達(dá)市場的70%份額。
2019-05-02 14:01:002507

光珀智能亮相“雙創(chuàng)周” 激光雷達(dá)項(xiàng)目很亮眼

光珀智能研發(fā)的車載激光雷達(dá)完美地解決了汽車自動駕駛對激光雷達(dá)提出的四大需求。
2019-06-20 14:37:296923

LeddarTech攜手OPTIS共同研發(fā)激光雷達(dá)模擬技術(shù)

據(jù)外媒報(bào)道,激光雷達(dá)公司LeddarTech與虛擬原型設(shè)計(jì)公司OPTIS宣布合作研發(fā)激光雷達(dá)模擬技術(shù),目的是推動自動駕駛汽車的發(fā)展。
2019-10-11 14:49:04951

激光雷達(dá)自動駕駛技術(shù)中的發(fā)展情況分析

激光雷達(dá)自動駕駛相關(guān)技術(shù)中最受爭議的話題之一。我們已知道特斯拉一直對此不以為然,馬斯克甚至將激光雷達(dá)路線稱為“fool’s errand”,并說任何依靠激光雷達(dá)的方案都會“doomed”。 特斯拉可能是個(gè)例外,因?yàn)榇蠖鄶?shù)OEM和Tier 1開發(fā)的自動駕駛系統(tǒng)都在使用激光雷達(dá)
2019-12-30 08:43:374092

激光雷達(dá)標(biāo)定_激光雷達(dá)的功能

激光雷達(dá)具有高精度電子地圖和定位、障礙物識別、可通行空間檢測、障礙物軌跡預(yù)測等功能。
2020-04-07 11:33:2018625

激光雷達(dá)如何挽救低迷的汽車產(chǎn)業(yè)?

激光雷達(dá)是OEM和Tier-1廠商的“殺手锏”傳感器,可以實(shí)現(xiàn)精確的3D環(huán)境建模。Level 3級以上自動駕駛汽車、優(yōu)化整車ADAS(高級駕駛輔助系統(tǒng))功能是推動汽車激光雷達(dá)市場快速增長的兩大
2020-05-30 11:11:062935

激光雷達(dá)如何助力自動駕駛?

目前,根據(jù)企業(yè)下游應(yīng)用領(lǐng)域的分布顯示,自動駕駛是激光雷達(dá)應(yīng)用最多的領(lǐng)域之一。業(yè)界普遍認(rèn)為,激光雷達(dá)是解決高級別自動駕駛量產(chǎn)落地的關(guān)鍵所在,因此除特斯拉外,幾乎全球主要汽車制造商和自動駕駛企業(yè)都在加速激光雷達(dá)布局。
2020-08-17 15:11:072476

調(diào)頻連續(xù)波(FMCW)激光雷達(dá)將促進(jìn)自動駕駛技術(shù)的突破

激光雷達(dá)技術(shù)被認(rèn)為是自動駕駛汽車的關(guān)鍵技術(shù),而調(diào)頻連續(xù)波(FMCW)激光雷達(dá)將促進(jìn)自動駕駛技術(shù)的突破。有專家稱,F(xiàn)MCW激光雷達(dá)最終將會取代目前的飛行時(shí)間(ToF)激光雷達(dá)系統(tǒng)。據(jù)外媒報(bào)道,德國
2020-08-20 16:40:442158

小鵬汽車宣布下一代自動駕駛架構(gòu)將包括激光雷達(dá)技術(shù)

11月20日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,在廣州車展上,中國電動汽車初創(chuàng)企業(yè)小鵬汽車宣布,其下一代自動駕駛架構(gòu)將包括激光雷達(dá)技術(shù)。 該公司宣布,它將從2021年生產(chǎn)的量產(chǎn)車型開始升級其自動駕駛軟件和硬件系統(tǒng)
2020-11-20 15:25:072564

激光雷達(dá)技術(shù)是智能汽車自動駕駛中的核心技術(shù)

音圈電機(jī)激光雷達(dá)或成自動駕駛的“寵兒”。激光雷達(dá)近日又成了車圈的“熱點(diǎn)”話題之一,很多汽車將推出搭載激光雷達(dá)的車型。就著一個(gè)小小的激光雷達(dá)似乎又讓整個(gè)新能源以及自動駕駛行業(yè)有了新的“議論點(diǎn)”。 不止
2020-12-16 14:48:331349

激光雷達(dá)用于自動駕駛 到底香不香

隨著智能汽車的興起,自動駕駛技術(shù)成為了智能汽車的標(biāo)配,強(qiáng)調(diào)不造車的華為也在入局智能車機(jī)、自動駕駛領(lǐng)域,為未來的智能汽車提供服務(wù),據(jù)悉華為也在研發(fā)激光雷達(dá),在汽車圈比較火熱的小鵬汽車更是宣布將在
2020-12-17 11:19:372085

消息稱大疆計(jì)劃銷售激光雷達(dá)傳感器等駕駛輔助技術(shù)

路透社報(bào)道,中國無人機(jī)制造商大疆在其網(wǎng)站上發(fā)布的招聘信息顯示,該公司正在招聘汽車電子自動駕駛和車內(nèi)軟件工程師。 據(jù)三位知情人士稱,大疆計(jì)劃銷售激光雷達(dá)傳感器等駕駛輔助技術(shù),以及自動駕駛功能的打包
2021-01-14 13:30:132532

自動駕駛中車載激光雷達(dá)是什么?

隨著iPhone和iPad上激光雷達(dá)的使用,激光雷達(dá)的話題一下子火了,同時(shí)也讓原本火熱的自動駕駛話題中,車載激光雷達(dá)的內(nèi)容更加熱火朝天。 本文的目的是通過激光雷達(dá)相關(guān)知識和話題的交流,讓大家
2021-02-19 14:07:4712100

關(guān)于激光雷達(dá)相機(jī)標(biāo)定的時(shí)間戳之間的基本概念

相機(jī)激光雷達(dá)之間的時(shí)間戳同步問題一直是實(shí)時(shí)跑SLAM的先決條件。本文試圖以最清晰的思路去講明白這個(gè)事情,開始本文之前,先介紹幾個(gè)基本概念。
2021-03-27 11:36:523656

FMCW激光雷達(dá)自動駕駛“指明”方向

激光雷達(dá)技術(shù)被認(rèn)為是汽車實(shí)現(xiàn)自動駕駛的關(guān)鍵技術(shù),不管是ToF激光雷達(dá)還是FMCW激光雷達(dá),都是通過光束來探測周圍環(huán)境,但是測量距離的原理有所不同。有業(yè)內(nèi)人士指出,F(xiàn)MCW激光雷達(dá)將促進(jìn)自動駕駛技術(shù)
2021-08-26 11:44:465685

激光雷達(dá)在威馬純電轎車的應(yīng)用

激光雷達(dá)汽車上面的應(yīng)用而不是首次了,小鵬汽車就是一個(gè)典型的例子。近日,威馬汽車舉行了2021年中媒體溝通會,向外界透露了威馬汽車的新戰(zhàn)略、新車和新技術(shù)。會加入激光雷達(dá)應(yīng)用哦。
2021-07-23 17:07:50541

激光雷達(dá)是什么,激光雷達(dá)的應(yīng)用說明

激光雷達(dá)是什么? 激光雷達(dá)(英文:Lidar),激光雷達(dá)是集激光、全球定位系統(tǒng)(GPS)、和IMU(慣性測量裝置)三種技術(shù)于一身的系統(tǒng),相比普通雷達(dá)激光雷達(dá)具有分辨率高,隱蔽性好、抗干擾能力更強(qiáng)
2022-06-20 16:53:4122721

補(bǔ)盲激光雷達(dá),能成為智能汽車的新剛需?

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)去年開始,激光雷達(dá)作為自動駕駛的核心傳感器之一,開始陸續(xù)在智能汽車上出現(xiàn)。而目前激光雷達(dá)的主流應(yīng)用是用于前向探測,普遍采用一顆前向或兩顆分布在汽車前杠兩側(cè)的前向激光雷達(dá)
2022-11-07 07:20:04579

激光雷達(dá)相機(jī)外參標(biāo)定相關(guān)內(nèi)容

來自CMU Robotics Institute, 已知最早3D Laser與相機(jī)標(biāo)定的工作(2005年),基于matlab的圖形用戶界面,進(jìn)行激光雷達(dá)相機(jī)外參標(biāo)定
2022-11-10 14:59:262577

幾乎每個(gè)人都認(rèn)為激光雷達(dá)自動駕駛汽車技術(shù)選擇

幾乎每個(gè)人都認(rèn)為激光雷達(dá)自動駕駛汽車技術(shù)選擇
2023-01-05 09:43:47465

基于相機(jī)激光雷達(dá)的視覺里程計(jì)和建圖系統(tǒng)

提出一種新型的視覺-LiDAR里程計(jì)和建圖系統(tǒng)SDV-LOAM,能夠綜合利用相機(jī)激光雷達(dá)的信息,實(shí)現(xiàn)高效、高精度的姿態(tài)估計(jì)和實(shí)時(shí)建圖,且性能優(yōu)于現(xiàn)有的相機(jī)激光雷達(dá)系統(tǒng)。
2023-05-15 16:17:21433

為什么需要激光雷達(dá)標(biāo)定板?

激光雷達(dá)在抗干擾能力方面,與微波毫米波雷達(dá)易受自然界廣泛存在的電磁波影響的情況不同,自然界中能對激光雷達(dá)起干擾作用的信號源不多,因此激光雷達(dá)抗有源干擾的能力很強(qiáng),可全天候工作。
2023-05-19 16:17:431498

什么是“車規(guī)級”激光雷達(dá)

自動駕駛的角度來看,說到近兩年哪一個(gè)主題最熱門,肯定離不開激光雷達(dá)。2021年被譽(yù)為激光雷達(dá)量產(chǎn)之年,不少車企都公布了裝備“車規(guī)級”激光雷達(dá)車型量產(chǎn)日期。然而何為“車規(guī)級”激光雷達(dá)激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)人士
2023-02-08 14:52:251760

激光雷達(dá)是什么 激光雷達(dá)介紹

激光雷達(dá)自動駕駛應(yīng)用中主要用來探測道路上的障礙物信息,把數(shù)據(jù)和信號傳遞給自動駕駛的大腦,再做出相應(yīng)的駕駛動作,但室外常見的干擾因素如雨、霧、雪、粉塵、高低溫等對激光雷達(dá)的識別造成了極大的影響。因此
2023-07-14 11:11:303322

基于激光雷達(dá)相機(jī)在線外部標(biāo)定算法

本文提出了一種自動在線激光雷達(dá)相機(jī)標(biāo)定方法CFNet。CFNet是全自動的,不需要特定的校準(zhǔn)場景、校準(zhǔn)目標(biāo)和初始校準(zhǔn)參數(shù)。我們定義一個(gè)校準(zhǔn)流來表示初始投影點(diǎn)的位置與地面真值之間的偏差。
2023-10-10 11:44:43340

采集激光雷達(dá)相機(jī)的初始標(biāo)定數(shù)據(jù)

包含了計(jì)算相機(jī)內(nèi)參,獲得標(biāo)定數(shù)據(jù),優(yōu)化計(jì)算外參和雷達(dá)相機(jī)融合應(yīng)用相關(guān)的代碼。 本方案中使用了標(biāo)定板角點(diǎn)作為標(biāo)定目標(biāo)物,由于Livox雷達(dá)非重復(fù)性掃描的特點(diǎn),點(diǎn)云的密度較大,比較易于找到雷達(dá)點(diǎn)云中
2023-11-28 11:09:12210

單線激光雷達(dá)和多線激光雷達(dá)區(qū)別

單線激光雷達(dá)和多線激光雷達(dá)區(qū)別? 單線激光雷達(dá)和多線激光雷達(dá)是兩種常用的激光雷達(dá)技術(shù)。它們在激光的發(fā)射方式、數(shù)據(jù)采集、成像分辨率和應(yīng)用場景等方面存在著很大的區(qū)別。 首先,單線激光雷達(dá)是指激光雷達(dá)
2023-12-07 15:48:331851

汽車激光雷達(dá):競爭格局和技術(shù)演進(jìn)

激光雷達(dá)技術(shù)是推動智能駕駛的關(guān)鍵驅(qū)動力之一,2023年汽車激光雷達(dá)領(lǐng)域的競爭態(tài)勢、技術(shù)演進(jìn)以及市場變化挺快的。激光雷達(dá)技術(shù),在國外車企主要是L3的必要組件,而在中國作為預(yù)埋的措施,來不斷提高L2+和L3的推動力。
2024-01-23 16:13:56258

已全部加載完成

主站蜘蛛池模板: 99成人在线视频| 午夜性爽视频男人的天堂在线 | 日韩免费一区| 高跟丝袜岳第一次| 午夜男人免费福利视频 | 久久国产一区二区三区| 52色擼99热99| 日本久久久免费高清| 国产精品大陆在线视频| 亚洲在线2018最新无码| 噜噜噜狠狠夜夜躁精品| YELLOW高清视频免费观看| 桃花在线观看播放| 金瓶梅 快播| 97在线国内自拍视频| 日韩成人在线视频| 国产中文在线观看| 100国产精品人妻无码| 青青久久久| 国内免费视频成人精品| 69亞洲亂人倫AV精品發布| 日本一卡2卡3卡四卡精品网站| 国产精品亚洲第一区二区三区| 亚洲视频在线观看| 欧美 亚洲综合在线一区| 国产精品AV视频一二三区| 夜色视频社区| 欧美午夜精品久久久久久浪潮| 国产精品99精品无码视亚| 一个人的视频全免费在线观看www| 内射一区二区精品视频在线观看 | 日本国产成人精品无码区在线网站 | 99精品视频在线观看| 视频一区国产精戏刘婷30| 精品视频久久久久| WWW久久只有这里有精品| 亚洲国产第一| 男人团apk| 国产色婷亚洲99精品AV在线| 91se在线看片国产免费观看| 四库影院永久国产精品|