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中國自動駕駛技術(shù)發(fā)展到哪一步了?

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自動駕駛的到來

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2017-06-08 15:25:32

自動駕駛真的會來嗎?

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2019-03-11 06:45:12

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AI/自動駕駛領(lǐng)域的巔峰會議—國際AI自動駕駛高峰論壇

正與新的移動商業(yè)模式起蓬勃發(fā)展。本次以人工智能作為自動駕駛核心的國際AI自動駕駛高峰論壇將匯聚全球汽車行業(yè)和半導(dǎo)體行業(yè)的核心參與者,深度剖析人工智能在汽車領(lǐng)域的突出發(fā)展,預(yù)測人工智能駕駛的未來發(fā)展
2017-09-13 13:59:54

LG電子布局機(jī)器人和自動駕駛領(lǐng)域

LG電子(LG Electronics)宣布,在其年底進(jìn)行業(yè)務(wù)重組期間,將成立兩個新部門,機(jī)器人和自動駕駛汽車部門,兩部門都由該公司首席執(zhí)行官直接管理。據(jù)羿戓信息所了解,該家韓國科技巨頭表示,成立
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UWB主動定位系統(tǒng)在自動駕駛中的應(yīng)用實(shí)踐

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2018-12-14 17:30:15

UWB定位可以用在自動駕駛

技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)真正意義上的自動駕駛,目前來看成本還是非常高的。若干車企宣布2020-2021年左右實(shí)現(xiàn)L3自動駕駛車輛量產(chǎn)計(jì)劃,從目前來看,整套自動駕駛系統(tǒng)最便宜也要3萬美元以上,相當(dāng)于輛中級車
2020-11-18 14:15:16

UWB高精度定位在自動駕駛中的應(yīng)用前景

高精度地圖及高精度定位技術(shù)實(shí)現(xiàn)車輛位置的實(shí)時定位,并通過大數(shù)據(jù)算法為車輛行駛提供路徑規(guī)劃與調(diào)度。在些細(xì)分領(lǐng)域,自動駕駛卻可以率先實(shí)現(xiàn)落地,例如固定路線低速行駛的環(huán)衛(wèi)車、港口的集裝箱貨車、封閉小區(qū)
2020-10-26 16:41:56

[科普] 谷歌自動駕駛汽車發(fā)展簡史,都來了解下吧!

向商業(yè)化又邁近了一步。斯圖爾特擅長建立并擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模。  加盟逾7年后,厄姆森8月從谷歌自動駕駛汽車項(xiàng)目離職,他表示,“現(xiàn)在自動駕駛汽車測試?yán)锍桃堰_(dá)到180萬英里(約290萬公里),我認(rèn)為是時候離開
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【OK210申請】基于嵌入式openCV的自動駕駛

申請理由:想在A8上做機(jī)器視覺,自動駕駛車正是個很好的平臺。基于機(jī)器視覺的自動駕駛也具有很強(qiáng)的實(shí)用性和可行性,自動化是未來的大趨勢。項(xiàng)目描述:用機(jī)器視覺和距離傳感器配合的模式來建立自動駕駛
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為何自動駕駛需要5G?

信息,它可檢測隱藏的威脅,擴(kuò)大自動駕駛感知范圍,能預(yù)見接下來會發(fā)生什么,從而進(jìn)一步提升自動駕駛的安全性、效率和舒適性。C-V2X被認(rèn)為是自動駕駛的關(guān)鍵推動因素之。C-V2X能做什么呢?還是繼續(xù)舉例吧
2020-06-08 07:00:00

從ADAS自動駕駛還有多長的路要走

從ADAS自動駕駛還有多長的路要走看了就知道
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從先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)無人駕駛

  2016亞太智能網(wǎng)聯(lián)汽車國際峰會暨展覽會  時間:2016年12月8-9日(周四至周五)  地點(diǎn):上海嘉定  主題:從先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)無人駕駛  峰會暨展覽介紹:作為新自動駕駛和信息網(wǎng)
2016-10-27 15:53:48

從輔助駕駛自動駕駛: 感知型車輛建立在底層高質(zhì)量的傳感器數(shù)據(jù)基礎(chǔ)之上

難題,因此我們期待下代傳感器和傳感器融合算法可以解決這些問題。就像最初的登月樣,我們對于整個自動駕駛車輛推行計(jì)劃也抱有巨大的期待,希望這將為社會帶來深刻的變革和持久的影響。從輔助駕駛發(fā)展到自動駕駛
2020-06-16 18:53:55

傳感技術(shù)助推,下一步自動駕駛

,智能汽車迎來重大利好,呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展之勢。從被動安全到主動安全、從駕駛員輔助自動駕駛,伴隨技術(shù)的不斷更迭,汽車亦逐漸被賦予更多權(quán)利,走向智能化。“從部分自動到高度自動,再到完全自動,汽車技術(shù)
2014-08-18 10:04:20

傳感器融合是通向自動駕駛時代的關(guān)鍵一步

經(jīng)過一百多年的發(fā)展,汽車已經(jīng)成了地球上必不可少的部分,它每天帶著我們在路上奔忙。隨著技術(shù)發(fā)展,展廳里的新型汽車則開始裝配 ADAS 甚至自動駕駛系統(tǒng),攝像頭、雷達(dá)、超聲波和激光雷達(dá)開始為我們保駕護(hù)航。不過,輛車到底安不安全跟它搭載多少傳感器并沒有太大關(guān)系,如何使用這些傳感器才是關(guān)鍵。
2020-05-20 06:30:46

即插即用的自動駕駛LiDAR感知算法盒子 RS-Box

開發(fā)團(tuán)隊(duì)快速獲得LiDAR感知能力,專注于各自優(yōu)勢領(lǐng)域的開發(fā),這就是「普羅米修斯」計(jì)劃的目標(biāo)之。RS-Box 的推出將該目標(biāo)向前再推進(jìn)一步。我們相信隨著RS-Box的落地推廣,自動駕駛LiDAR感知
2017-12-15 14:20:48

因?yàn)椤覆粔虬踩梗覀兙捅仨毦芙^自動駕駛汽車上路?

銷售。其他正在積極研發(fā)自動駕駛汽車的公司,對待這項(xiàng)新技術(shù)的態(tài)度則介于這兩者之間。他們正嘗試回答這個自動駕駛技術(shù)發(fā)展亟需解決的基礎(chǔ)問題:是否可以使用人類駕駛員作為試驗(yàn)對象?當(dāng)自動駕駛系統(tǒng)失效,人類駕駛
2017-04-08 11:17:59

國外電磁兼容仿真軟件發(fā)展到哪一步?有什么相關(guān)應(yīng)用呢?

的迫切要求,出現(xiàn)專門指導(dǎo)該領(lǐng)域?qū)I(yè)設(shè)計(jì)的軟件。美國、意大利、西班牙、俄羅斯、德國、英國、法國等世界先進(jìn)國家的電磁兼容預(yù)測和分析技術(shù)已經(jīng)形成整套數(shù)字仿真和優(yōu)化設(shè)計(jì)軟件系統(tǒng),而且刻也沒有停止過數(shù)值算法的完善和創(chuàng)新研究。 那么大家知道國外電磁兼容仿真軟件發(fā)展到哪一步?有什么相關(guān)應(yīng)用嗎?
2019-07-31 06:49:59

基于視覺的slam自動駕駛

基于視覺的slam自動駕駛,這是我們測試的視頻《基于slam算法的智能機(jī)器人》調(diào)研分析報告項(xiàng)目背景分析機(jī)器人曾經(jīng)是科幻電影中的形象,可目前已經(jīng)漸漸走入我們的生活。機(jī)器人技術(shù)以包含機(jī)械、電子、自動
2021-08-09 09:37:34

如何從安全的角度看自動駕駛

從安全的角度看自動駕駛
2021-01-25 06:42:46

如何保證自動駕駛的安全?

自動駕駛技術(shù)為人們勾勒出了副美好的未來出行的畫面:坐上沒有方向盤的汽車,覺睡到公司門口;甚至我們可能不再擁有輛汽車,需要出門時共享自動駕駛汽車會自己到來,送到目的地時會自行離開……不過自動駕駛
2020-10-22 07:45:38

如何打造自動駕駛「自行車」的呢

自行車什么時候能實(shí)現(xiàn)「自己行走」呢?自行車屬于欠驅(qū)動系統(tǒng),如果不進(jìn)行控制就無法實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定站立最近,B站野生技術(shù)協(xié)會野生鋼鐵俠、「華為天才少年計(jì)劃」入選者、AI算法工程師稚暉君發(fā)布個「自動駕駛
2021-08-26 09:23:20

如何讓自動駕駛更加安全?

的基礎(chǔ)和條件。今年1月份,國家發(fā)改委發(fā)布《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略征求意見稿》,明確提出了中國2035年發(fā)展成為智能汽車大國的戰(zhàn)略規(guī)劃。自動駕駛汽車公共道路測試的下階段,將是部分技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)的商業(yè)化
2019-05-13 00:26:37

實(shí)現(xiàn)全自動駕駛尚需要眾多技術(shù)革新之智能網(wǎng)聯(lián)汽車介紹

優(yōu)勢的的小型產(chǎn)品和高效產(chǎn)品,從而助力實(shí)現(xiàn)ECO。而要推進(jìn)通信功能和自動駕駛技術(shù)發(fā)展,電子電路會增加,對節(jié)能化、小型化的要求也越來越高。下面簡單介紹下為此而開發(fā)的兩種電源領(lǐng)先技術(shù)。第種是Nano Pulse
2019-07-12 04:20:52

富士通在新能源與自動駕駛汽車市場的發(fā)展

據(jù)Global Market Insight的預(yù)測數(shù)據(jù)顯示,隨著新能源汽車的發(fā)展以及自動駕駛技術(shù)的成熟,汽車電子零部件市場規(guī)模將保持高速增長。據(jù)預(yù)測,2023年亞太地區(qū)市場規(guī)模將達(dá)到1450億美元
2019-07-22 06:12:45

無人駕駛自動駕駛的差別性

“無人駕駛”汽車普及也有相應(yīng)的“痛點(diǎn)”,包括法律法規(guī)、倫理問題、成本高企等。 無人駕駛汽車本質(zhì)上是種具有高度人工智能的移動式服務(wù)機(jī)器人,它與輔助駕駛自動駕駛汽車具有相關(guān)性,但在發(fā)展目的、核心技術(shù)
2017-09-28 16:50:52

汽車自動駕駛技術(shù)

請問各位老鳥我是新手汽車自動駕駛技術(shù)是怎么回事,是用什么板子開發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識。提問題提得不是很好請各位見諒
2016-04-14 20:44:03

汽車自動駕駛產(chǎn)業(yè)鏈深度研究報告:自動駕駛駛向何方 精選資料分享

L2.5 和 L4 級別 自動駕駛汽車滲透率分別將達(dá) 70%和 18%。從產(chǎn)業(yè)鏈上看,僅上游(感知層、傳輸層、決策層、執(zhí)行層)和中游平臺層, 2025 年新增市場空間達(dá) 3088 億元,2030 年
2021-08-27 07:21:36

汽車防撞雷達(dá)的專家做進(jìn)一步解讀特斯拉電動車的自動駕駛系統(tǒng)

新推出的“自動駕駛技術(shù)”,部分S型轎車和所有的X型SUV都實(shí)現(xiàn)自動駕駛功能。獲取2015年10月的更新后,數(shù)以萬計(jì)的車輛安裝上了自動駕駛系統(tǒng)。這項(xiàng)技術(shù)通過使用車內(nèi)的雷達(dá)、攝像頭、GPS和超聲波傳感器等
2018-09-03 11:38:25

淺析自動駕駛發(fā)展趨勢,激光雷達(dá)是未來?

`近期,自動駕駛無疑已經(jīng)成為科技圈和汽車圈的熱點(diǎn)話題,谷歌、百度、蘋果及Uber等科技公司,特斯拉、奧迪、奔馳、寶馬等主流汽車廠商紛紛投入自動駕駛領(lǐng)域。然而,關(guān)于自動駕駛技術(shù)路線之爭也直沒有停止過
2017-09-06 11:36:58

激光雷達(dá)成為自動駕駛門檻,陶瓷基板豈能袖手旁觀

`科技的進(jìn)步日新月異,要數(shù)在汽車圈子里最火熱的詞匯,自動駕駛輔助系統(tǒng)定是位居榜單前列的,而自動駕駛中核心的硬件之—激光雷達(dá),也是屢屢被各家車企送上熱搜榜單,成為了業(yè)界內(nèi)關(guān)注的重心。激光雷達(dá)被
2021-03-18 11:14:17

留給特斯拉的時間不多了 通用自動駕駛版Bolt實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)技術(shù)生產(chǎn)

,他們首批搭載新自動駕駛技術(shù)的130輛測試版雪佛蘭電動汽車Bolt今天從密歇根州的Orion工廠正式下線,這也是首款采用量產(chǎn)工藝打造的、標(biāo)明具備自動駕駛技術(shù)的汽車。?  最新下線的130輛自動駕駛
2017-06-14 18:34:08

硅谷組建團(tuán)隊(duì)、L3產(chǎn)品落地,想法多多的騰訊自動駕駛

。值得提的是,在自動駕駛領(lǐng)域騰訊已經(jīng)實(shí)現(xiàn)L3產(chǎn)品落地。在此前11月1日騰訊全球合作伙伴大會上,自動駕駛作為其獨(dú)立產(chǎn)品首次出現(xiàn)在公眾視野中,當(dāng)天,騰訊方面還發(fā)布模擬仿真平臺、高精度地圖和數(shù)據(jù)云服務(wù)平臺等三大技術(shù)。因此在人才更為豐富的硅谷設(shè)立研發(fā)中心,也意味著其或?qū)⒃?b class="flag-6" style="color: red">自動駕駛領(lǐng)域有著更多的規(guī)劃。`
2018-11-13 11:33:14

神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)解決方案讓自動駕駛成為現(xiàn)實(shí)

浮點(diǎn)運(yùn)算的工作負(fù)荷,并在汽車應(yīng)用可接受的功耗水平上獲得實(shí)時的處理性能表現(xiàn)。隨著全自動駕駛所需的計(jì)算技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,對關(guān)鍵功能進(jìn)行加速的策略才能保證這些系統(tǒng)得到廣泛應(yīng)用。利用被稱為 CDNN 的框架
2017-12-21 17:11:34

福特銳界概念車搭載全新的自動駕駛技術(shù)

福特在本屆洛杉磯車展上推出了福特銳界概念車。據(jù)悉,這款車中搭載全新的自動駕駛技術(shù),其中包括福特前不久剛發(fā)布的全自動泊車技術(shù)。 IIHS公司提供的數(shù)據(jù)表明,2007-2012年間,全球SUV銷量增長了45%。目前,福特銳界在美國市場上仍是該細(xì)分市場的領(lǐng)跑者,市場份額達(dá)到23%。
2020-04-22 06:51:58

細(xì)說關(guān)于自動駕駛那些事兒

`事實(shí)上,早在1925年就出現(xiàn)第自動駕駛概念車,但為什么直至最近無人車才不再被視為科幻小說,而是眼下將實(shí)現(xiàn)的革命性科技產(chǎn)品?追其原因,主要在于,人工智能的顯著進(jìn)展,以及開發(fā)無人車的所需技術(shù)和硬件
2017-05-15 17:49:20

網(wǎng)聯(lián)化自動駕駛的含義及發(fā)展方向

和產(chǎn)業(yè)的反饋,已能夠滿足部分自動駕駛應(yīng)用的需求,尤其在特定區(qū)域、特定道路及環(huán)境下的業(yè)務(wù),如礦區(qū)、港口和園區(qū)等。為自動駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展邁出第一步提供關(guān)鍵的技術(shù)支撐。但隨著自動駕駛業(yè)務(wù)的逐漸豐富,以及
2021-01-12 15:42:00

聯(lián)網(wǎng)安全接受度成自動駕駛的關(guān)鍵

隨著時代的演進(jìn)與汽車工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步,無人自動駕駛汽車已不是件遙不可及的夢想,Google與國際車廠相繼針對自動駕駛技術(shù)致力研究開發(fā),進(jìn)一步
2020-08-26 06:45:07

視覺系統(tǒng)對自動駕駛的重要性

為什么視覺系統(tǒng)對自動駕駛至關(guān)重要?
2021-01-25 07:51:32

自動駕駛的激光雷達(dá)

激光雷達(dá)是如何產(chǎn)生的?激光雷達(dá)在自動駕駛領(lǐng)域有什么作用?
2021-06-17 07:31:54

谷歌的自動駕駛汽車是醬紫實(shí)現(xiàn)的嗎?

看到新聞報道說谷歌自動駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬公里,非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會,對會上富士通半導(dǎo)體宣講的款全景視頻汽車實(shí)時監(jiān)控技術(shù)平臺似乎看到了自動駕駛的影子(利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27

車聯(lián)網(wǎng)對自動駕駛的影響

增加“預(yù)知未來”的能力,如果說L4級的無人駕駛是達(dá)到了人類駕駛員水準(zhǔn),可以代替人類完成對汽車的控制,那擁有車聯(lián)網(wǎng)技能的自動駕駛便已經(jīng)超越人類駕駛員的水平,可以做到人類無法達(dá)成的操作。例如擁有車聯(lián)網(wǎng)
2019-03-19 06:20:10

轉(zhuǎn)發(fā):聊聊邊緣計(jì)算在自動駕駛中的應(yīng)用場景

域控制器等。以自動駕駛域控制器為例,其承擔(dān)自動駕駛需要的數(shù)據(jù)處理運(yùn)算,包括毫米波雷達(dá)、攝像頭、激光雷達(dá)、組合導(dǎo)航等設(shè)備的數(shù)據(jù)處理,也承擔(dān)自動駕駛算法的運(yùn)算。隨著自動駕駛技術(shù)發(fā)展,算法不斷完善。算法固化
2020-07-21 14:12:56

這些自動駕駛傳感器,你了解多少?

從傳感器技術(shù)發(fā)展本身來說,要在接下來十年里保證自動駕駛車安全地上路,硬件性能與背后的軟件算法,以及不同傳感器之間的數(shù)據(jù)融合,都是需要提升的地方。
2020-05-18 06:11:57

頻譜感知技術(shù)研究發(fā)展到哪一步?未來的發(fā)展方向是什么?

無線網(wǎng)絡(luò)中的頻譜使用信息。從無線網(wǎng)絡(luò)的功能分層角度看,頻譜感知技術(shù)主要涉及物理層和鏈路層,其中物理層主要關(guān)注各種具體的本地檢測算法,而鏈路層主要關(guān)注用戶間的協(xié)作以及對感知機(jī)制的控制與優(yōu)化。那么頻譜感知技術(shù)研究發(fā)展到哪一步?未來的發(fā)展方向是什么呢?
2019-08-02 07:22:06

高級安全駕駛員輔助系統(tǒng)助力自動駕駛

就是另外回事。此外,發(fā)生碰撞時的責(zé)任問題還將需要仔細(xì)核實(shí),因?yàn)榭赡懿辉贍砍兜饺说膯栴}(我們通常是犯錯誤或違法的群體)。理想情況下,路上的所有汽車都將具備自動駕駛功能。可惜這可能需要幾代汽車發(fā)展才能
2018-09-14 11:03:54

自動駕駛技術(shù)發(fā)展:看“老司機(jī)”的三大招

隨著全球車企爭相發(fā)展自動駕駛技術(shù)中國汽車業(yè)也開始面臨智能化升級的全新挑戰(zhàn)。11月11日,在常熟中國智能車大會暨國家智能車發(fā)展論壇上,百度L3自動駕駛事業(yè)部資深架構(gòu)師晏陽帶來了百度L3自動駕駛技術(shù)
2016-11-14 09:00:56566

自動駕駛技術(shù)到底走到哪一步?距離商業(yè)化落地還差哪幾步?

早在幾年前,有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測2018-2020年將是自動駕駛技術(shù)初步普及元年的時間節(jié)點(diǎn),如今2018年已經(jīng)到來,然而這項(xiàng)技術(shù)的普及看似還遙遙無期,那么,自動駕駛技術(shù)到底走到哪一步了呢?又是什么原因困擾著L5級自動駕駛技術(shù)與我們的距離呢?
2018-09-10 09:42:00878

自動駕駛周刊:英國積極推動自動駕駛技術(shù)發(fā)展!安波福宣布在華建立自動駕駛技術(shù)中心

近日,安波福宣布,將在中國建立自動駕駛技術(shù)中心,將其自動駕駛技術(shù)及其配合移動出行應(yīng)用的解決方案引入中國市場,并在中國建立自動駕駛技術(shù)及應(yīng)用開發(fā)團(tuán)隊(duì)。安波福中國自動駕駛技術(shù)中心落戶上海,主要致力于將安波福全球領(lǐng)先的四級以上自動駕駛技術(shù)和解決方案引入中國,并進(jìn)行主要針對中國市場環(huán)境的應(yīng)用開發(fā)。
2019-04-22 17:23:523788

中國自動駕駛是否可以實(shí)現(xiàn)

中國自動駕駛處于探索期,無論在技術(shù)還是成本上都存在改進(jìn)空間,未來發(fā)展依賴政策環(huán)境、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)發(fā)展、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等多方支持。
2019-09-05 11:39:072669

現(xiàn)在的自動駕駛技術(shù)發(fā)展到哪一步

自動駕駛汽車又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動機(jī)器人,是一種通過電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無人駕駛的智能汽車。
2019-10-18 09:46:321244

現(xiàn)在自動駕駛技術(shù)到達(dá)哪一步

隨著各國政府一系列路測牌照的陸續(xù)頒發(fā),自動駕駛技術(shù)發(fā)展也進(jìn)入加速階段,有人甚至宣稱2019年為自動駕駛元年。
2019-12-17 14:06:401356

自動駕駛還有多遠(yuǎn)?5G推動自動駕駛換擋提速

馬斯克的話可以引爆輿論,歸結(jié)于自動駕駛是一項(xiàng)足以顛覆人類現(xiàn)有生活方式的科技點(diǎn)。我們每個人都迫切地希望看到自動駕駛發(fā)展全貌,現(xiàn)階段發(fā)展到哪一步了?自動駕駛還有多遠(yuǎn)?需要哪些技術(shù)的支持?
2020-08-25 11:26:462392

解讀《關(guān)于促進(jìn)道路交通自動駕駛技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用的指導(dǎo)意見》

交通運(yùn)輸部在《關(guān)于促進(jìn)道路交通自動駕駛技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用的指導(dǎo)意見》解讀中表示,下一步,統(tǒng)籌科研資源,圍繞自動駕駛在行業(yè)應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù)開展攻關(guān)。結(jié)合交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)工作,指導(dǎo)地方謀劃和組織試點(diǎn)示范,開展
2021-01-06 13:48:52788

交通部關(guān)于促進(jìn)道路交通自動駕駛技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用的指導(dǎo)意見

為促進(jìn)道路交通自動駕駛技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用,推動《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》深入實(shí)施,交通運(yùn)輸部于近日印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)道路交通自動駕駛技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用的指導(dǎo)意見》(以下簡稱《指導(dǎo)意見》)。 《指導(dǎo)意見》提出
2021-01-13 15:15:302612

自動駕駛技術(shù)為何要選擇“越級”發(fā)展

隨著自動駕駛技術(shù)發(fā)展,政策與技術(shù)都不再是決定技術(shù)落地的首要因素。在“L2輔助駕駛技術(shù)”逐漸普及后,“L4高度自動駕駛”反而可能比“L3有條件自動駕駛”更早來到我們身邊。
2022-09-16 11:33:57400

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