汽車架構變化趨勢 在分享中央計算軟件架構之前,我們先簡單說明一下汽車架構變化趨勢,總的來說,主要包含以下階段: ? 分布式架構:ECU 數量超過 100 個以上,每個 ECU 承擔相對獨立的功能系統
2023-08-07 14:41:49998 角度 | 動力汽車的伺服電機散熱問題
2021-01-21 07:53:32
碰撞、碰撞后落水、異物刺穿等情況,動力電池廠家應根據整車的性能和安全要求以及失效風險分析制定電池的安全方案和測試驗證規范,將相關風險控制在整車行業可接受的水平。4、結論新能源汽車未來十五年的發展
2021-05-07 10:11:18
(圖1:速銳得對雅閣混動汽車DBC適配實測)我們接觸過不少像卡羅拉、凱美瑞、雅閣等多款混合動力車型,涉及整車控制策略數據就包涵了豐田氫能源車Mirai、日產最牛電動汽車聆風和E-POWER、雪弗蘭博
2021-08-31 06:40:31
汽車電子——整車電氣網絡和混合傳動系統(一)一、總覽整車電氣網絡的基本元素內燃機(Verbrennungsmotor):將化學能轉換為機械能發電機(Generator):將機械能轉換為電能電池
2021-08-31 06:37:47
汽車動力與驅動系統綜合分析技術:使用原創資料較多就不一一列舉,望海涵。我原創也不少咯。MAC和PHY可能是集成在CPU中可能獨立,下圖介紹典型的MAC集成,PHY獨立。兩者搭配實現網卡功能
2021-07-22 08:34:36
當今的汽車正朝著提供高能效同時對環境影響降至最低的方向發展。但就長遠而言,以非石油為基礎的動力系統似乎是最具前景的解決方案;與此同時,汽車 工業正在推出基于現有技術引入更多改進。一項主要趨勢是混合
2020-05-07 07:24:40
的知識,開發周期也延長到了三到五年。所以,基于市場需求的汽車電子電氣架構設計及其優化措施需要引起生產廠家的高度重視。1.汽車電子電氣架構設計的主要優化工具分析1.1 數據庫基準數據庫幾乎囊括了世界上汽車
2016-10-18 22:10:19
,而且還比較節省能源。混合動力汽車BMS系統能實時監測蓄電池的電池電壓、電池電流、電池溫度以及SOC等參數,使電池能夠均衡充放電,發揮電池的最大優勢。混合動力BMS系統中同樣需要一些高可靠的電源模塊,主要要求有:小體積,長期穩定性好,性能優越。
2018-07-25 15:15:17
摘要混合動力車電力驅動的關鍵組件是電機和電機驅動器,IGBT作為電機驅動器的核心,它的可靠性關系著混合動力車輛的安全運行,本文主要針對IGBT模塊應用于汽車領域,所涉及的可靠性相關問題進行了探討
2018-12-06 09:48:38
。盡管看似使用單個高壓電源板網是最好的選擇,但實際上,不同執行器和ECU的功率要求不斷變化,這促使汽車系統設計人員在車輛中安裝兩到三個電壓電源板網。本文中,我們將討論汽車設計師在下一代汽車架構中考
2022-11-07 07:15:43
`汽車車載天線整車測試方案 隨著生活水平的提高,我國的汽車普及率也越來越高,汽車產業發展迅速。而且,車載通信技術和車聯網技術也在不斷的發展進步,相應地,汽車制造行業對汽車天線測試尤其是整車天線測試
2017-01-13 10:31:13
關于混合動力汽車雙向DCDC變換器控制系統的設計
2022-05-10 20:17:28
,需要大量線束來處理大電流。在傳統 12V 鉛酸電池提供的穩定電壓(高于 12V)下運行這些負載,可顯著降低功耗、接線復雜性以及整體系統重量。這就是要在混合動力汽車和 ICE 汽車中使用 48V
2022-11-22 07:02:02
鋰電池的價格越來越經濟實惠,能量密度越來越高,能夠驅動混合動力汽車(HEV)和電動汽車(EV)行駛更遠的距離。借助這些改進,汽車設計工程師現在可將注意力轉向通過減小電池管理系統(BMS)的尺寸和重量
2022-11-08 06:24:08
可能比混合動力汽車能減少更多的二氧化碳排放。我并不打算做數學計算,但這可能在數億噸左右。這兩項技術的影響非常巨大。算法因汽車制造商而異。傳統汽車利用第二個鉛酸電池來重啟發動機,而電池化學的進步讓混合
2018-10-11 10:50:13
,這有可能比混合動力汽車能減少更多的二氧化碳排放。我并不打算做數學計算,但這可能在數億噸左右。這兩項技術的影響非常巨大。 算法因汽車制造商而異。傳統汽車利用第二個鉛酸電池來重啟發動機,而電池化學的進步讓
2019-01-22 13:33:03
混合動力汽車的分類
2021-03-17 06:14:47
不同轉速在地面上滾動而無滑動。對于采用混合驅動技術的電動車來說,電機驅動輪之間同樣存在轉速協調控制的問題。電動輪電子差速技術已經成為混合動力整車控制系統必須解決的問題。本文所設計的混合動力汽車采用輪轂驅動
2009-05-17 11:44:27
混合動力汽車超級電容充電器的研制
2012-08-10 13:07:36
混合動力電動汽車CAN總線開發實踐摘要:在對CAN總線技術以及混合動力汽車的結構原理進行分析的基礎上,研究了混合動力電動汽車基于CAN總線的控制系統的網絡拓撲結構。根據CAN節點系統結構框圖,完成
2009-11-26 17:18:58
電力電子學研究的主要方向是什么?電動汽車有哪些類型?混合動力電動汽車有哪些分類?有什么特點? HEV常用的電力電子技術及裝置
2021-05-13 06:57:54
CAE技術應用于汽車行業的方向和領域。 剛度和強度分析 1.車架和車身的強度和剛度分析 車架和車身是汽車結構中最為復雜的受力部件,其強度和剛度分析對整個汽車的承載能力和抗變形能力至關重要。此外
2020-07-07 17:01:13
最初學習Python原因是做插電式混合動力汽車里程最優化,有A城市到B城市,常規混合動力汽車會把電池SOC用至HEV臨界點后使用發動機,而借助導航可以在A城市和B城市的城市工況使用純電,A和B之間
2021-08-31 06:20:36
開發板的強大功能正與我們的期望不謀而合。所以,希望可以得到這個試用版本。并以此開發出我們的產品。項目描述:本項目主要是采集分析混合動力汽車的發動機、電池系統、充電器、整車ECU、儀表等設備的數據。第一階段
2015-07-20 22:22:24
開發板的強大功能正與我們的期望不謀而合。所以,希望可以得到這個試用版本。并以此開發出我們的產品。項目描述:本項目主要是采集分析混合動力汽車的發動機、電池系統、充電器、整車ECU、儀表等設備的數據。第一階段
2015-07-21 08:34:44
據采集分析系統,以此提高工作效率。項目描述:本項目主要是通過藍牙搭建一個高速數據信道。將混合動力汽車的關鍵實時數據傳遞到筆記本。以此方便研發人員進行試車監控和數據分析。第一步,搭建起數據信道,將諸如
2015-07-20 22:36:38
了常用的混合動力城市客車的參數匹配。作者基于吉林大學混合動力汽車試驗臺的實際需要,充分利用現代微機和傳感器技術,對試驗臺所用到的鉛酸蓄電池進行試驗,確定由放電電壓和放電電流共同確定蓄電池SOC 值
2010-12-28 10:25:21
原則和匹配方法,并結合計算機仿真,完成了常用的混合動力城市客車的參數匹配。作者基于吉林大學混合動力汽車試驗臺的實際需要,充分利用現代微機和傳感器技術,對試驗臺所用到的鉛酸蓄電池進行試驗,確定由放電電壓
2009-12-02 12:35:01
串聯式混合動力汽車控制策略(恒溫器+功率跟隨+復合控制)1、串聯式混合動力汽車控制策略??串聯式混合動力汽車由發動機、發電機和驅動電機相串聯構成車輛的驅動系統,其中發動機與發電機組成輔助動力單元
2021-06-30 06:36:08
數十年來,內燃機(ICE)一直在為汽車以及暖通系統提供動力。隨著汽車工業電氣化進程的發展,越來越多具有小型內燃機的混合動力汽車(HEV)或完全無引擎的全電動汽車(EV)面市,暖通空調(HVAC)系統
2022-11-07 07:45:44
水平線上,應主力發展純電動汽車。而“混合動力派”則認為,基于成本和技術成熟度,在傳統動力汽車向終極目標燃料電池車實現的過程中,混合動力是最好的解決方案。您會支持哪個派別呢? 辯論規則說明:同一訪客,無論是
2012-01-06 16:05:09
本文所設計的混合動力汽車采用輪轂驅動技術,根據輪轂驅動電動汽車的技術特點,提出一種基于神經網絡模型參考自適應的控制方法.實現混合動力驅動汽車的電子差速控制。
2021-05-18 06:24:50
本文以一種電機并聯式混合動力汽車成功實現為背景,從系統角度介紹了混合動力汽車電控系統結構、功能及效果。
2021-05-12 06:18:20
幾個域,從而降低了系統的重量、成本以及操作的復雜度。 下面的這張圖,比較清晰地描述了汽車電子軟件體系架構的演化,左邊是傳統的架構,而右邊則是基于域控制器技術的下一代智能汽車架構。 很明顯的,大家會問
2019-06-27 04:20:15
基于TMS320F24在混合動力汽車電機驅動控制的應用為了兼顧傳統燃油汽車和電動汽車的優點,國內外都開始進行混合動力汽車的研究。 由于混合動力汽車有兩套驅動系統,驅動系統與整車控制單元(VCU
2009-10-23 09:42:05
本帖最后由 幻影刀俠 于 2015-9-6 16:27 編輯
基于labview和matlab的聯合仿真之二混合動力汽車模擬仿真相關帖子:基于labview和matlab的聯合仿真之一官方例程
2015-09-06 11:34:09
混聯式混合動力系統的子系統眾多,其中整車控制器作為實現駕駛員駕駛需求和能量安全的管理系統,需要協調發動機、扭矩、電機和電池的功率在不同工況下的合理分配,實現制動能量回饋,并控制外圍設備(如空調、燈光
2019-10-21 08:06:44
注意最后一段:增程式混合動力是以純電動汽車為基礎平臺增加一個發電系統(偏向電池容量大,發動機功率小);串聯式混合動力是以燃油車為基礎平臺增加一套電驅動系統(偏向發動機功率大,電池容量小);可以簡單
2021-08-26 11:34:45
中多次改進的關鍵因素。在引擎級,汽車制造商和客戶越來越多地轉向各種形式的電動汽車、混合動力電動車輛(HEV)和電子輔助內燃發動機,以提高燃氣里程并降低成本。根據市場分析公司IHS Automotive
2022-11-15 08:11:23
汽車可以是并聯式混合動力型式,也可以是混聯式混合動力型式。從性能的角度分析,只有增程式電動車才可以發揮出純電動汽車的最大潛力。這句話怎么理解呢?可以這么理解,增程式電動車的動力電池以及驅動系統在
2012-10-14 22:23:47
背景整車廠可通過發動機和電機驅動的結合為多款車型提供混合動力驅動技術,汽車集成電機驅動將大大減少二氧化碳排放。此外,全電動驅動或混合動力驅動的汽車也將使用戶體驗到更棒的駕駛感受。例如這種汽車可以通過
2021-08-26 08:28:11
什么是CAN總線技術?怎樣去設計一種混合動力汽車綜合顯示儀?
2021-05-11 07:13:38
本文件包含使用Simscape、Simscape Electronics、Simscape Driveline和Simscape Power Systems構建的混合動力電動汽車模型,這些模型可以被
2021-08-26 11:35:06
插電式混合動力汽車的工作模式分為電量消耗、電量保持和常規充電模式,其中電量消耗又分為純電動和混合動力兩種子模式。
2019-10-23 09:00:18
推動電池技術的迭代與進化。云度新能源汽車股份有限公司常務副總經理林密指出,從主機廠的角度來說,作為一個新興企業,云度也在積極思考怎樣應對即將到來的無補貼時代,以及在全球市場進行布局,這些都需要整車企業
2019-05-10 01:05:42
和燃料電池汽車是未來的方向,但由于純電動汽車目前尚未解決“里程焦慮”的問題,因此混合動力技術就成為實現清潔能源的必經之路。關于“混動”你需要知道什么 10月末,南北豐田分別推出搭載國產動力總成的雷凌
2015-12-30 15:41:43
本文通過對本田第四代混合動力系統IMA的工作特性與主要零部件的分析研究,揭示了其基本的設計思想和工作原理,對于國內輕度混聯混合動力汽車的研發具有一定的借鑒作用。
2021-05-12 06:08:11
混合動力汽車電控系統的硬件是怎樣設計的?混合動力汽車電控系統的軟件是怎樣設計的?
2021-05-11 06:37:09
燃料電池汽車整車控制策略設計 1 引言 質子交換膜燃料電池被認為是車用燃料電池的最佳選擇。但 如果燃料電池汽車只有燃料電池一個動力源,就會有成本高、動態性能差 和不能進行制動能量回收等缺點。所以
2021-04-09 14:13:21
現代電動,混合動力和燃料電池汽車基礎,理論和設計
2012-07-21 13:31:59
動力電池成本高,一直是包括動力電池制造企業在內的各方“吐槽”最多的話題:主管部門說,動力電池成本不下降,電動汽車產業發展后勁不足;動力電池企業說,降本壓力都在自己身上,企業經營艱難;整車企業說,電池
2019-05-09 06:21:29
電池堆棧監控器大幅提高混合動力汽車和電動汽車的鋰離子電池性能
2021-01-21 06:13:22
變。新聆風價格降低 續航里程提升不過,日產也認為混合動力是一種過渡性技術,并不打算放棄純電動汽車的推動。為了提振銷量,日產汽車同時也計劃推出改款聆風。通過改進技術和成本控制,新車價格將比舊款下調約13%,約
2012-12-31 09:47:02
請問如何解決混合動力汽車功率模塊的穩定性問題
2021-05-12 06:58:40
源,通過混合使用熱能和電力兩套系統開動汽車,達到節省燃料和降低排氣污染的目的。混合動力汽車除發動機、電動機、蓄電池等各種單元技術外,重要的技術是各系統的電子控制技術和整車的動力系統優化與控制技術。本文主要
2011-01-26 17:56:13
動力電池包設計上的技術突破。新能源汽車動力電池包設計要求與標準:新能源汽車車型設計不同,電池排布的位置也不同。即使針對同樣電性能要求的電源系統,電池包的組成和設計也會有較大差別,所以目前針對電池包還沒有
2020-06-07 22:50:42
概述新能源汽車根據其動力源可分為純電動汽車 (EV) 和混合動力車 (HEV\PHEV)。整車控制器是新能源汽車的核心控制部件,主要功能是解析駕駛員需求,監控汽車行駛狀態,協調控制單元如BMS
2022-05-16 10:15:41
新型混合動力汽車檢測技術的研究及應用
汽車行業的快速發展促進了汽車電子行業的發展,混合動力車型(Hybrid Electric Vehicle,HEV)作為汽車行業的新發展方向,受到
2009-11-10 10:44:37526 什么是混合動力的汽車?
一般所說的混合動力汽車是有電動馬達作為發動機的輔助動力驅動汽車。 混合動力汽車的燃油經濟
2009-11-20 15:20:21469 混合動力汽車示意圖插入式混合動力汽車結構示意圖:
2009-11-21 14:45:471975 混合動力電動汽車的電池管理架構研究分析
用于電動汽車(EV)和混
2009-12-09 10:03:22633 混合動力電動汽車中電力電子技術應用綜述
摘要:文章綜述了混合動力電動汽車的發展和基本結構,在此基礎上,結合豐田汽車公司的最新一代混合動力電動汽車Prius
2010-02-22 11:09:151431 混合動力汽車,混合動力汽車是什么意思
混合動力汽車就是在純電動汽車上加裝一套內燃機,其目的是減少汽車的污染,提高純電動汽
2010-03-17 14:32:1013416 了解什么是混合動力汽車
2010-03-17 14:39:374071 通過分析傳統對稱式汽車差速器的傳遞特性,建立了其作為動力耦合器的數學模型,開發了基于差速耦合的整車控制策略,并嵌入到ADVISOR與整車模型進行集成。以某混合動力轎車為例進行性
2012-01-19 16:10:4427 針對混合動力汽車的特性,開發了基于NI CompactRIO的混合動力汽車整車標定系統,在臺架及整車調試階段,可以利用該系統對整車控制器內部的標定參數變量進行在線修改,以達到優化整車各項性能的目的。
2013-02-19 13:49:251304 隨著地球環境每況愈下,新能源汽車行業蒸蒸日上,全球汽車企業紛紛推出各種新能源汽車,最近大眾、通用、本田、寶馬以及比亞迪、吉利等也紛紛推出混動車型,可以說混動進入了百家爭鳴的時代,發展混合動力汽車的動力系統主要趨勢
2016-12-20 10:59:153882 插電式混合動力(PHEV)整車能量管理控制,與混合動力汽車能量管理控制策略有很大的繼承性,但也有本身不同的特點,值得詳細探討一下。
2017-09-15 16:50:5411 混合動力汽車有插電式與非插電式之分,還有串聯式、并聯式、混聯式的區別。 混合動力汽車透視圖 傳統汽車由內燃機燃燒汽油轉化成動力,驅動汽車。混合動力汽車(簡稱混動車)比傳統耗油的汽車多了個耗電的電能
2017-09-18 19:13:5654 插電式混合動力(PHEV)整車能量管理控制,與混合動力汽車能量管理控制策略有很大的繼承性,但也有本身不同的特點,值得詳細探討一下。
2017-11-12 09:48:3112 插電式混合動力汽車(Plug-in hybrid electric vehicle,簡稱PHEV)是新型的混合動力電動汽車。區別于傳統汽油動力與電驅動結合的混合動力,插電式混合動力驅動原理、驅動單元與電動車相同,唯一不同的是車上裝備有一臺發動機。
2017-12-19 16:46:4412784 按照目前國內對新能源汽車的定義,屬于新能源汽車的一共有三大類:純電動、插電式混合動力(含增程式)、燃料電池。其中插電式混合動力汽車(Plug-in hybrid electric vehicle
2017-12-21 11:22:2527892 豐田作為新能源汽車的代表目前在市場上的混合動力車已經大受人們的歡迎。本文主要介紹了幾款豐田混合動力車型以及它們的性價比,最后介紹了豐田混合動力車型的優缺點分析。
2018-01-03 15:28:509498 混合動力汽車指得是油電混合動力汽車,隨著世界各國環境保護的措施越來越嚴格,混合動力車輛由于其節能、低排放等特點成為汽車研究與開發的一個重點,并已經開始商業化。下面我將給大家介紹幾款10萬左右的性價比不錯的幾款混合動力汽車。
2018-01-08 15:17:4848111 9月2日~4日,第十二屆中國汽車產業發展(泰達)國際論壇在天津舉行,節能、排放法規的技術解決方案是重點議題之一,混合動力技術作為實現節能減排的主流技術方案,成為專家和企業討論的焦點。大家紛紛看好混合動力技術在實現節能減排方面的潛力和優勢,汽車整車及零部件企業在混合動力技術和產品方面均有布局。
2018-05-28 11:17:001056 在探討新能源汽車的時候,不少的讀者總是覺得HEV被認定不是新能源汽車耿耿于懷,特別是插電式混合動力PHEV,除開純電模式的50-80公里的范圍,后面是按照一臺混合動力的車輛一樣的運行的。而隨著在補
2019-03-08 16:35:261247 普雷斯利認為“今天的汽車架構每一個OEM,每一個車輛架構是不一樣的,而智能汽車架構(SVA)就是讓你能夠有一些基礎的部分,比如說動力數據中心,還有中央計算集群,可以把這樣的區塊放在任何的車輛上面
2019-10-28 17:53:382414 進化式汽車架構設計:這種方式充分考慮到舊車的現實因素。OEM通常有著開發新車的計劃,但他們手頭往往同時還有眾多當前車型的舊部件。我們要做的就是在保留50%的舊部件的同時,采用50%的新部件。這種進化方式的汽車架構設計可以保證在現有汽車平臺上,確保汽車的架構盡可能符合潮流。
2019-10-29 14:49:344612 48V技術應用的第一步,就是要解決如何把12V和48V系統同時在車輛上面進行布置和開發,這就需要開發商具備雄厚的汽車電氣架構系統開發和設計的能力以及發動機管理系統方面的能力。而在這些領域,擁有超過50年的電氣架構開發歷史和多年混合動力管理經驗的德爾福可謂佼佼者。
2019-10-31 15:35:074811 時,很多人會想到純電池電動汽車 (BEV)。但是,EV 細分市場包括 MHEV(輕度混合動力)、HEV(混合動力)、PHEV(插電式混合動力)和 BEV 變體。MHEV 架構為汽車制造商提供了一條低影響路徑,可以修改現有車輛平臺并減少二氧化碳排放,同時無論充電站是否可用,
2021-06-21 11:12:222837 基于目標參數優化的雙模式多級齒輪傳動機構受迫振動特性分析黃孝慈(上海工程技術大學機械與汽車工程學院, 上海)摘要:為了分析混合動力汽車雙模式多級齒輪動力傳動機構扭轉振動產生的原因及其影響因素,基于SIMPACK建立了整車動力學模型
2020-12-24 18:09:47626 分析混合動力汽車的整體控制要求以及各控制模塊之間的任務分配。在研究CAN總線通信技術電路的基礎上,選取P80C592作控制芯片,研究設計了CAN通信模塊的硬件電路和軟件工作流程。根據HEV發動機和傳動系統的特點設計了整車控制方案,并給出整車控制邏輯的軟件。
2021-04-20 09:41:4510 插電式混合動力汽車主要由內燃機、內燃機控制器、電動機、電機控制器、整車控制器、傳動裝置、燃油箱、動力電池、外接充電控制單元組成。相較于常規混合動力汽車,增加了可將公用電網交流電轉化成直流電的控制器(圖一紅框部分)。插電式混合動力汽車的結構示意圖如圖一所示。
2023-01-12 09:34:11635 目前國內全功率燃料電池技術發展不成熟,因此介紹一種基于電-電混合全功率氫燃料電池汽車動力系統方案設計方法,采用燃料電池為主,動力電池為輔的整車動力系統方案,設計了適用于電-電混合全功率燃料電池車型
2023-03-07 11:16:351513 混合動力傳動系統具有類似于BEV的架構,只是它們具有額外的能源和較小的車載電能存儲。在所有混合動力架構中,Wolfspeed 的 SiC 模塊大放異彩,其共同特點是雙向逆變器,允許 ICE 和再生制動為電池充電。然而,有四種主要的傳動系統配置(圖1),包括串聯、并聯、燃料電池和串聯并聯。
2023-05-24 10:32:471359 高性能領導力:為下一代數據中心和汽車架構提供動力 演講ppt分享
2023-07-14 17:15:320 CTC產品結構如何改變整車架構
2023-11-24 11:18:53269
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