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混合動力汽車整車架構分析以及技術

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輕度混合動力電動汽車的關鍵技術分析

時,很多人會想到純電池電動汽車 (BEV)。但是,EV 細分市場包括 MHEV(輕度混合動力)、HEV(混合動力)、PHEV(插電式混合動力)和 BEV 變體。MHEV 架構汽車制造商提供了一條低影響路徑,可以修改現有車輛平臺并減少二氧化碳排放,同時無論充電站是否可用,
2021-06-21 11:12:222837

混合動力汽車雙模式多級齒輪動力傳動機構扭轉振動的原因

基于目標參數優化的雙模式多級齒輪傳動機構受迫振動特性分析黃孝慈(上海工程技術大學機械與汽車工程學院, 上海)摘要:為了分析混合動力汽車雙模式多級齒輪動力傳動機構扭轉振動產生的原因及其影響因素,基于SIMPACK建立了整車動力學模型
2020-12-24 18:09:47626

基于現場總線混合動力汽車控制系統的研究

分析混合動力汽車的整體控制要求以及各控制模塊之間的任務分配。在研究CAN總線通信技術電路的基礎上,選取P80C592作控制芯片,研究設計了CAN通信模塊的硬件電路和軟件工作流程。根據HEV發動機和傳動系統的特點設計了整車控制方案,并給出整車控制邏輯的軟件。
2021-04-20 09:41:4510

新能源汽車相關介紹:混合動力汽車(下)

插電式混合動力汽車主要由內燃機、內燃機控制器、電動機、電機控制器、整車控制器、傳動裝置、燃油箱、動力電池、外接充電控制單元組成。相較于常規混合動力汽車,增加了可將公用電網交流電轉化成直流電的控制器(圖一紅框部分)。插電式混合動力汽車的結構示意圖如圖一所示。
2023-01-12 09:34:11635

一種基于電-電混合全功率氫燃料電池汽車動力系統方案設計

目前國內全功率燃料電池技術發展不成熟,因此介紹一種基于電-電混合全功率氫燃料電池汽車動力系統方案設計方法,采用燃料電池為主,動力電池為輔的整車動力系統方案,設計了適用于電-電混合全功率燃料電池車型
2023-03-07 11:16:351513

電動汽車架構和逆變器

混合動力傳動系統具有類似于BEV的架構,只是它們具有額外的能源和較小的車載電能存儲。在所有混合動力架構中,Wolfspeed 的 SiC 模塊大放異彩,其共同特點是雙向逆變器,允許 ICE 和再生制動為電池充電。然而,有四種主要的傳動系統配置(圖1),包括串聯、并聯、燃料電池和串聯并聯。
2023-05-24 10:32:471359

高性能領導力:為下一代數據中心和汽車架構提供動力

高性能領導力:為下一代數據中心和汽車架構提供動力 演講ppt分享
2023-07-14 17:15:320

CTC產品結構如何改變整車架構

CTC產品結構如何改變整車架構
2023-11-24 11:18:53269

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