我們將為貴司提供熱情周到的，咨詢、報價！ 電話：***彭'SQQ QQ752127311全國動力電池電芯回收公司全國新能源汽車電池模組回收 ， 回收新能源汽車電池 回收新能源汽車電池包電池回收，電芯
2021-11-21 10:47:00
題庫來源：安全生產模擬考試一點通公眾號小程序高壓電工考試是由公眾號安全生產模擬考試一點通提供，高壓電工證模擬考試題庫是根據高壓電工最新版教材匯編出高壓電工仿真模擬考試。2021年高壓電工考試及高壓電
2021-07-09 06:54:24
題庫來源：安全生產模擬考試一點通公眾號小程序高壓電工考試報名根據新高壓電工考試大綱要求，安全生產模擬考試一點通將高壓電工模擬考試試題進行匯編，組成一套高壓電工全真模擬考試試題，學員可通過高壓電工考試
2021-07-09 06:22:13
題庫來源：安全生產模擬考試一點通公眾號小程序高壓電工考試題庫根據新高壓電工考試大綱要求，安全生產模擬考試一點通將高壓電工模擬考試試題進行匯編，組成一套高壓電工全真模擬考試試題，學員可通過高壓電工找
2021-07-12 08:16:05
800V高壓電氣系統如何設計
2021-03-11 06:04:56
等新能源汽車電池底盤模組 (長安/東風/江鈴/蔚來/威馬/江淮iEV/小鵬/廣汽/東風/北汽/起亞/特斯拉/寶馬/保時捷/紅旗沃特瑪電池/比亞迪等 等新能源汽車電池回收 )長期面向全球回收汽車底盤電池
2021-05-17 11:27:30
`新能源汽車電池軟連接產品說明：該款產品，不建議鍍錫，也不建議整體電鍍，整體電鍍，在操作過程中會有電鍍溶液滲透到軟連接中間的非焊接區域，也就是中間疊片部分的軟區，會有化學殘留，會由內而外的腐蝕產品
2019-06-21 15:55:20
`新能源汽車電池銅排軟連接(T2)-新能源動力汽車應用:為高速列車.電力汽車提供絕緣軟母排,銅帶軟連接,編織線軟連接等電氣連為電動汽車提供蓄電池軟連接,銅帶軟連接,編織線軟連接等電氣連接件。新能源
2021-05-31 10:34:10
、密封件等輔助結構，絕緣件，導電接觸對三部分組成。通過插頭護套和插座護套間的對插、相互配合，即可達到接通和導電的功能。高壓連接器主要使用在新能源汽車高壓大電流回路，和導電線纜同時作用，將電池包的能量
2021-05-27 10:11:51
MCU是新能源汽車特有的核心功率電子單元，通過接收VCU的車輛行駛控制指令，控制電動機輸出指定的扭矩和轉速，驅動車輛行駛。實現把動力電池的直流電能轉換為所需的高壓交流電、并驅動電機本體輸出機械能
2021-01-29 07:14:46
較大沖擊，所以用電阻限流，這里用到的電阻就是預充電電阻。新能源汽車的電池管理系統都會涉及高壓預充環節，這是因為電機控制器（就是我們常說的逆變器）都帶有較大的母線電容。冷態啟動無預充電情況下，如主繼電器
2019-04-26 13:52:18
取得突破成為整個產業鏈共同關注的問題？動力電池呈結構性產能過剩近年來，在政策和市場雙驅動的推動下，新能源汽車和動力電池市場取得了快速增長。而一個不容忽視的問題是，我國動力電池市場也出現供應緊張和產能過剩
2019-05-10 01:05:42
新能源汽車動力系統設計資料精華 混合動力汽車在結構上呈現的多樣性，造成了不同混動車型使用和性能的差異，這也困惑著很多的準車主們。本文也將進一步為大家講解混合動力汽車結 構，讓大家在選購混合動力汽車
2015-04-20 09:50:37
新能源汽車回收業務：1：新能源報廢車回收：各種型號的報廢車回收。回收各種新能源汽車，電動汽車回收2：新能源庫存車回收：各種車型的庫存回收。3：新能源工程車回收：叉車、吊車、裝載車、軋路車、挖掘機
2021-09-14 11:13:37
，零部件質量，軟件質量也是整車開發的難點。針對這些問題，確定了小三電的技術方案：將主正、負接觸器從 PDU 中移到動力電池內部，PDU 只為 PTC、EAC、無線充電等較小功率的高壓電器配電；把車載
2021-03-30 21:43:13
新能源汽車整車控制器（VCU\HCU）
2021-01-04 07:52:53
動力系統的不同。動力系統是汽車的核心，是汽車節省能源的關鍵。新能源汽車動力系統中核心設備是用電機以及控制器。用電機和控制器的性能直接影響著新能源汽車的整體性能。傳統能源日益緊張，新型能源方興未艾。加強對新型
2019-08-06 06:55:50
浮動的電壓，需要將這個范圍內的電壓穩定在一個穩定的直流母線電壓，以供直接應用或做其它電壓轉換。4、直流負載供電系統：直流負載供電系統的主要功能是將電動汽車中的蓄電池輸出的直流母線的穩定的高壓電
2018-10-29 16:44:50
的直流母線電壓，以供直接應用或做其它電壓轉換。 4、直流負載供電系統：直流負載供電系統的主要功能是將電動汽車中的蓄電池輸出的直流母線的穩定的高壓電轉化為低壓輸出，為汽車中的低壓直流負載供電。 圖2
2018-10-10 16:37:31
浮動的電壓，需要將這個范圍內的電壓穩定在一個穩定的直流母線電壓，以供直接應用或做其它電壓轉換。4、直流負載供電系統：直流負載供電系統的主要功能是將電動汽車中的蓄電池輸出的直流母線的穩定的高壓電
2018-10-10 18:08:32
的一年，國內新增了一大批新能源汽車車主。不過新能源汽車畢竟是新興的事物，有些朋友可能對其不甚了解，尤其是養護這方面。今天咱們就來聊聊這個。 目前，新能源汽車大多數都是純電動的，因此其電池的養護尤為重要
2019-05-10 06:20:11
新能源汽車的電池壽命是多久呢？據國家規定，當動力電池容量衰減至80%以下，則會進行強制回收。大多數新能源汽車動力電池均為磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池，其中三元鋰電池占比較大（如北汽e180）。動力電池
2021-12-31 07:11:45
新能源汽車目前已經越來越普及，對于外界所提到的純電動車、插電式混合動力、增程式混合動力等等類型的新能源車仍困惑不已，它們到底有何區別，各自有何優勢或不足呢？1、電池動力汽車（BEV）Battery
2021-07-05 07:49:30
隨著人們對藍天白云的追求，對霧霾的深惡痛絕，節能減排、發展新能源成為可持續發展的必經之路。作為汽車產銷量世界第一大國，新能源汽車的發展上升至國家戰略，隨之而來的新能源汽車的路試則變得非常棘手。
2019-08-13 07:55:42
產量的逐年提升，一覽眾咨詢預計到2020年國內電動汽車車載充電機市場規模將達到77億元。 與傳統汽車相比較，新能源汽車有三大核心部件，分別是：“電池”總成：指電池和電池管理系統；“電機”總成：指電動機
2021-12-31 07:38:34
室分系統、新能源戶外站點、通信基站、室內戶外無空調站點、廣電、部隊、石油和氣象等無人站點。鋰電池包具備安全、環保、體積小、重量輕、壽命長和快速充電等性能特點。新能源汽車應用我們的鋰電池包也是完全沒有
2018-06-07 15:44:34
、新能源汽車、電動汽車、電池包、電池模組、動力系統、開關、電母線等電氣設備。新能源汽車銅排軟連接、電池銅排軟連接：產品優勢：一、我們的產品焊接口無氧化現象二、生產原材料全部采用T2紫銅三、自主生產廠家，品質有保證四、根據客戶的圖紙來樣定制任何規格。`
2018-11-30 12:06:47
新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料，采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進，具有新技術、新結構的汽車。新能源汽車包括：純
2020-07-09 15:14:26
的高壓電轉化為低壓輸出，為汽車中的低壓直流負載供電。 圖2 新能源車的心臟——電機的測試就變得尤為重要，這直接關乎到汽車的運行狀態，只有滿足相關功能項目測試的電機才能夠勝任如此間距的任務。針對電機
2016-01-18 10:23:45
31307 電動汽車動力系統線號編號規則 SAE J1654 高壓電 纜 SAE J1673 電動汽車高壓電纜總成設計 SAE J1742 道路測量車載電線束高壓連接-試 驗方法和一般性能要求詳情見附件。。。。。。
2021-04-08 11:30:57
`新能源汽車BMS電池管理系統開發心得系統結構圖電池管理系統為兩級架構，典型結構如下圖：系統組成清單功能模塊1）電池控制模塊（BCU）：BMS主控單元，電池箱及電池系統高壓電路數據采集、分析、處理
2018-07-15 19:42:23
，電動轉向系統原理，霍爾式扭矩傳感器原理頭條，沐強強，電動汽車動力電池工作原理，電動汽車高壓電池結構和工作原理頭條，沐強強，新能源電動汽車的結構和工作原理頭條，沐強強，新能源車空調系統的構造組成頭條，沐
2022-12-08 11:58:32
收購工廠ABC類庫存滯銷品、電動車電池模組回收，庫存電池模組高價回收，回收新能源庫存動力鋰電池。回收退役公交、大巴，貨車、新能源乘用車、回收汽車電池模組。各類實驗測試廠家電池模組。電池模組上門回收
2021-04-08 12:43:07
`新能源動力電池銅箔軟連接作用-新能源汽車電池作為發電核心產品，導電連接配件新能源汽車電池用銅軟連接配件作為國內安全可靠的電池導電配件產品，能滿足新能源一系列客車，小轎車，電動車，飛機等高強度作業
2020-09-01 11:21:29
，汽車鋰電池回收，新能源汽車電池回收我們將為貴司提供熱情周到的，咨詢、報價！ 電話：***彭'SQQ QQ752127311
2021-11-01 22:44:49
回收廠家動力電池模組高價回收汽車電池模組回收動力電池電芯回收公司新能源汽車電池模組回收回收新能源汽車電池 回收新能源汽車電池包電池回收電芯回收圓柱電池回收新能源汽車電池包回收電車電池包回收
2021-07-07 10:45:28
設計過程中要考慮各種突發情況帶來的危險，包括振動、碰撞、燃燒。主動安全設計是動力電池系統安全設計的重要環節，可使新能源汽車在出現動力電池安全事故時，通過駕駛員的人工干預將損失減到最小。主動安全設計方案是目前
2016-01-11 15:56:15
高壓電動機短路電流如何計算的,看到帖子說高壓電動機受潮可以加380v交流電烘干,需要計算高壓電動機的短路電流比較,大蝦們給個意見昂
2023-12-11 07:36:41
高壓電機控制系統設計需要考慮哪些因素？
2021-11-09 07:06:16
高壓電機是怎樣完成啟動的？10KV的高壓電機
2023-04-03 11:32:25
高壓電源系統的原理是什么？新能源汽車快充和慢充最主要的區別是什么？互鎖在電機上的應用是什么？自鎖和互鎖的區別是什么？什么是動力電池？如何去安裝動力電池？
2021-06-30 06:31:24
在高壓電池管理系統中實現可靠的數據通信
2019-07-09 06:53:22
是一款汽車高壓線束測試儀測試系統，主要是面向新能源汽車高壓線束測試儀的測試設備，高壓線纜用于連接高電壓電池、逆變器、空調壓縮機、發電機和電動機，從而實現動力電能的傳輸。高壓線束測試儀電壓高達AC750V
2019-07-03 11:33:03
傳感，控制，安全和信息娛樂子系統供電。這給蓄電和輸電網絡帶來了成本，空間和重量的挑戰，混合動力汽車使用48V電池和48V配電系統來解決，而電動汽車使用高壓電池（800V，400V）和48V配電系統來
2020-09-05 16:22:50
的國際化制造商以及國內一汽、東風、長安、奇瑞等廠商均在其新能源汽車中采用了永磁電機方案。當然，永磁同步電機不可避免也有其本身的一些局限性，其電機結構（尤其是轉子結構）十分復雜。而異步電機較之于永磁
2016-01-27 11:58:45
模擬蓄電池的特性，使被試驅動器測試時更加接近于真實使用環境。實現功能額定負荷加載試驗，空載試驗，恒轉矩啟動試驗，可靠性試驗等。系統缺點此方案為非常理想的方案，沒有明顯的缺點。方案四:新能源汽車驅動器測試
2017-07-11 11:08:30
企業 動力電池回收公司電芯回收企業動力電芯回收企業 18650電池回收企業電池回收公司電池回收企業回收新能源汽車電池包，回收新能源汽車電池回收新能源汽車18650電池組回收新能源汽車軟包電池組
2021-08-31 11:42:58
新能源汽車回收業務：1：新能源庫存車回收：。回收各種新能源汽車，比亞迪，特斯拉，長安汽車，寶馬，吉利，威馬汽車WELTMEISTER，JAGUAR捷豹，廣汽埃安，上汽榮威ROEWE，Volvo沃爾沃
2021-10-02 08:56:36
動力電池回收企業 ， 動力電池回收公司 ， 電芯回收企業 ， 動力電芯回收企業 18650電池回收企業，電池回收公司電池回收企業回收新能源汽車電池包，回收新能源汽車電池回收新能源汽車18650電池組回收新能源汽車軟包電池組，合作熱線***
2021-11-25 09:27:52
回收新能源汽車回收電動汽車回收新能源汽車電池回收電動汽車電池，新能源汽車面包車回收，我們將為貴司提供熱情周到的，咨詢、報價！ 電話：***彭'SQQ QQ752127311回收電芯，回收庫存電芯
2021-10-11 14:59:14
動力電池回收企業 動力電池回收公司電芯回收企業動力電芯回收企業 18650電池回收企業電池回收公司電池回收企業回收新能源汽車電池包，回收新能源汽車電池回收新能源汽車18650電池組回收新能源汽車軟包電池組 合作熱線***
2021-12-16 14:29:43
動力電池回收企業 動力電池回收公司電芯回收企業動力電芯回收企業 18650電池回收企業電池回收公司電池回收企業回收新能源汽車電池包，回收新能源汽車電池回收新能源汽車18650電池組回收新能源汽車軟包電池組我們將為貴司提供熱情周到的，咨詢、報價！ 電話：***彭'SQQ QQ752127311
2021-12-22 16:49:00
大巴電池回收汽車電池組回收 共享單車電池組回收動力電池回收企業 動力電池回收公司電芯回收企業動力電芯回收企業 18650電池回收企業電池回收公司電池回收企業回收新能源汽車電池包，回收新能源汽車電池回收
2021-09-24 14:49:25
動力電池回收企業 動力電池回收公司電芯回收企業動力電芯回收企業 18650電池回收企業電池回收公司電池回收企業回收新能源汽車電池包，回收新能源汽車電池回收新能源汽車18650電池組回收新能源汽車軟包電池組等等，合作熱線***
2021-12-02 09:39:23
電話：***彭'S全國回收電芯，回收動力電芯，回收新能源汽車回收汽車底盤電池模組 回收汽車動力電池模組，回收新能源汽車動力電池模組，回收電動車汽車動力電池模組，回收電車動力電池模組 回收汽車動力電池
2021-12-13 13:53:10
上門回收新能源動力鋰電池。退役公交、大巴，貨車、新能源乘用車、電池模組。各類實驗測試廠家電池模組。有正規回收資質，歡迎與各大廠家建立長期合作的戰略目標。深圳汽車底盤回收公司***彭生
2021-11-04 13:57:11
電話：***彭'S全國回收電芯，回收動力電芯，回收新能源汽車回收汽車底盤電池模組 回收汽車動力電池模組，回收新能源汽車動力電池模組，回收電動車汽車動力電池模組，回收電車動力電池模組
2021-12-08 13:49:43
回收汽車底盤鋰電池模組，回收新能源汽車底盤動力電池模組，回收電池底盤電池模組回收汽車底盤動力電池 ， 回收新能源汽車底盤動力電池,回收電車底盤動力電池回收汽車動力電池包，回收新能源汽車動力電池包
2021-11-30 13:47:22
熱情周到的，咨詢、報價！ 電話：***彭'SQQ QQ752127311 。***彭'S 你好，我公司資質齊全，長期收購新能源汽車電池，回收圓柱電池，回收電動大巴汽車底盤鋰電池，,電動大巴電池組，收購庫存電芯
2021-10-22 16:53:35
新能源庫存車回收：。回收各種新能源汽車，新能源事故車回收，回收電動自行車，庫存鋰電池回收庫存退役鋰電池回收 庫存電動大巴電池回收汽車電池組回收 共享單車電池組回收回收長安/東風/江鈴/蔚來/威馬
2021-11-19 11:40:10
熱情周到的，咨詢、報價！ 電話：***彭'SQQ QQ752127311 。***彭'S 你好，我公司資質齊全，長期收購新能源汽車電池，回收圓柱電池，回收電動大巴汽車底盤鋰電池，,電動大巴電池組，收購庫存電芯
2022-02-09 21:33:57
回收廠家動力電池模組高價回收汽車電池模組回收動力電池電芯回收公司新能源汽車電池模組回收回收新能源汽車電池 回收新能源汽車電池包電池回收電芯回收圓柱電池回收新能源汽車電池包回收電車電池包回收汽車鋰電池
2021-08-28 22:51:56
我們將為貴司提供熱情周到的，咨詢、報價！ 電話：***彭'SQQ QQ752127311 全國上門收購收購長安/東風/江鈴/蔚來/威馬/小鵬等新能源汽車電池底盤模組 (長安/東風/江鈴/蔚來/威馬
2021-08-28 22:53:55
`新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料，采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進，具有新技術、新結構的汽車。新能源汽車包括
2020-07-08 18:51:31
完整的整車結構又費時費力。因此廠家希望在現有車型的基礎上進行修改調整，在達到新能源汽車的設計需求的同時進一步減少設計的時間和工作量。二、思看解決方案：1．解決方案： 先使用MSCAN全局攝影測量系統測量
2017-08-03 10:50:28
廠商，另外一家是長安新能源的，這說明其它乘用車的動力電池直接外購，包括電芯、電池組與電池管理系統等。大部分自主品牌主機廠都沒有自己的電芯與電池組設計能力但是我們更關心的是動力電池，也是就新能源汽車中的能量來源
2022-04-04 10:37:16
在電動汽車電力驅動系統中，直流側電壓來源于高壓電池，直流側電壓紋波對高壓電池、逆變器、電機各有什么影響？
2012-09-15 18:34:13
有沒有人知道新能源汽車繼電器的配件型號都有哪些？求助
2016-06-28 16:49:47
高壓電容如何選擇？
2021-06-18 10:09:50
高壓電源的系統框圖
2019-11-05 09:01:33
動力電池包設計上的技術突破。新能源汽車動力電池包設計要求與標準：新能源汽車車型設計不同，電池排布的位置也不同。即使針對同樣電性能要求的電源系統，電池包的組成和設計也會有較大差別，所以目前針對電池包還沒有
2020-06-07 22:50:42
。性能：采用先進焊接技術，焊點牢固，不易受外力影響變形。用途:本系列產品主要用于新能源汽車導電領域，也可作為其它導電軟連接配件使用； 適用于汽車電池, 高壓電柜等電器上的導電功能；動力電池，新能源電池
2020-07-07 11:46:21
新能源汽車回收業務：新能源庫存車回收：。回收各種新能源汽車，比亞迪，特斯拉，長安汽車，寶馬，吉利，威馬汽車WELTMEISTER，JAGUAR捷豹，廣汽埃安，上汽榮威ROEWE，Volvo沃爾沃汽車
2021-09-29 13:16:27
新能源汽車回收業務：新能源庫存車回收：。回收各種新能源汽車，比亞迪，特斯拉，長安汽車，寶馬，吉利，威馬汽車WELTMEISTER，JAGUAR捷豹，廣汽埃安，上汽榮威ROEWE，Volvo沃爾沃汽車
2021-09-30 15:46:14
本文介紹了高壓電網防護系統的設計，分析了系統的過程控制模型與參數;介紹了系統低壓主機柜的結構、斷網檢測單元和高壓控制輸出等電路。關鍵詞: 高壓電網;自動控制;
2010-02-23 09:04:19
35 及電機控制器、冷卻循環系統、電池包及BMS管理系統、整車控制器VCU等核心零部件及系統功能驗證和系統開發，能滿足新能源電動汽車驅動電機系統在試驗臺架上進行的穩態/瞬態
2023-10-28 10:10:01
高壓電源
該高壓電源為一接有高壓點火變壓器的CMOS
2009-09-18 17:11:16
1183 
新能源汽車目前在我們生活中已經得到廣泛的運用。本文主要介紹新能源汽車成本分析和新能源汽車零部件成本結構，最后用實例詳細介紹了新能源汽車電池成本分析。
2018-01-05 09:31:2287929 
相對于傳統汽車而言，純電動汽車采用了大容量、高電壓的動力電池及高壓電機和電驅動控制系統，并采用了大量的高壓附件設備，如：電動空調、PTC 電加熱器及 DC/DC 轉換器等。由此而隱藏的高壓安全隱患
2018-01-24 10:36:0212743 與CATL決定就華晨寶馬規劃中的新能源汽車品牌及產品之諾1E的高壓電池項目攜手展開合作，由此CATL才正式進入電力電池領域。
2018-03-16 22:04:002413 高壓電纜從內到外的組成部分包括：導體、絕緣、內護層、填充料（鎧裝）、外絕緣。當然，鎧裝高壓電纜主要用于地埋，可以抵抗地面上高強度的壓迫，同時可防止其他外力損壞。
2020-01-02 14:54:0019941 新能源汽車用動力電池作為動力驅動，而作為銜接電池組、整車系統和電機的重要紐帶，電池管理系統BMS的重要性不言而喻，國內外許多新能源車企都將電池管理系統作為企業最核心的技術來看待，因此在新能源汽車
2020-04-28 08:53:222291 高壓電容器是指出線瓷套管、電容元件組和外殼等組成的一類電容器。高壓電容器具有耗損低、質量輕的特點。
2020-08-17 17:28:4621575 高壓電池監視器
2021-04-15 21:12:507 第1章 高壓電源系統概述1.1高壓電源系統原理圖新能源汽車快充和慢充：最主要的區別就是充電速度不同,充電樁接口也不一樣。一般來說,新能源汽車慢充需要8-10個小時才能將電池完全充滿,快充僅需要
2021-11-10 12:50:5915 定義電壓超過60 V就被定義為高壓電，和傳統汽油車使用12 V低電壓系統相比，電動車使用了300V以上高壓電氣系統，高電壓大電流在提供車輛足夠動力的同時，也考驗著車載高壓用電器的使用安全。在ISO...
2022-01-05 14:04:3679 新能源汽車高壓線束是高壓電氣系統的關鍵組件，為新能源汽車的可靠運行和安全提供了保障。它承載電動和混合動力汽車的內部和外部線束連接，通過配電盒分配電力，高效優質地傳輸電力，屏蔽外部信號干擾。它是新能源汽車高壓系統的神經網絡，連接著所有的高壓電子設備。傳輸電力和數據的零部件對于新能源汽車來說極為重要。
2022-07-13 16:19:563251 項目一新能源電動汽車的認識
項目二電動汽車高壓電系統防護
2022-11-29 16:49:30500 動力電池系統一個或一個以上蓄電池包及相關附件(蓄電池管理系統、高壓電路、低壓電路、熱管理設備、以及機械總成)構成的為電動汽車整車提供電能的系統。
2023-05-13 10:06:51515 
如今，電動汽車上使用的高壓電池都提供了最大的安全性和使用壽命。如果您還在因為擔心電池的安全性而猶豫是否將燃油動力汽車換成電動汽車 (EV)，那就盡管放心！據多家媒體的報道，很多人都非常關注電動汽車
2023-05-25 00:15:02937 
新能源汽車驅動電壓較高，需要采用高壓線束連接各電路單元。高壓線束不僅是新能源汽車高壓電氣系統的關鍵組成部分，還是新能源汽車安全可靠運行的重要保證。高壓線束是新能源汽車新生的純增量市場，汽車電動化的發展將大幅促進高壓線束發展，且汽車電動化對車用線束技術、安全、質量等方面均提出更嚴苛的要求。
2023-05-29 10:44:36918 
德索精密工業工程師指出，新能源汽車高壓線束是高壓電氣系統的關鍵組件，為新能源汽車的可靠運行和安全提供了保障。它承載電動和混合動力汽車的內部和外部線束連接，通過配電盒分配電力，高效優質地傳輸電力，屏蔽
2023-06-16 17:49:23671 
上圖為電動汽車高壓電氣件布局圖，純電動汽車高壓部件的布局位置來合理布置電池到PDU、電機控制器到電機、交直流充電等各個高壓部件之間的高壓連接線束。
2023-08-21 09:58:251235 
電子發燒友網站提供《高壓電池監控的隔離技術.pdf》資料免費下載
2023-11-23 09:29:162 新能源汽車的高壓線束設計采用雙軌制設計，由于動力電池輸出電壓為高壓，超出人體安全電壓，因此車身不能作為高壓線束整車搭鐵點，在高壓線束系統上，直流高壓電回路必須嚴格按照雙軌制設計。
2023-12-15 09:32:31524 
電子發燒友App
工商網監
評論