哪些關(guān)鍵技術(shù)在支撐著數(shù)字座艙？

智能駕乘

汽車行業(yè)正在因客戶需求的不斷變化而發(fā)生重大變革。受智能手機(jī)以及其他智能設(shè)備使用習(xí)慣的影響，消費(fèi)者對(duì)汽車的要求不再僅僅是一個(gè)交通工具，而是開始在汽車中尋找一種可隨時(shí)與其數(shù)字生活相鏈接的智能駕乘體驗(yàn)。傳統(tǒng)的駕駛艙正在演變成一種類似于智能設(shè)備的數(shù)字產(chǎn)品，數(shù)字座艙也因此應(yīng)運(yùn)而生。

PART.01

PART.02

PART.03

數(shù)字座艙市場展望

···

數(shù)字座艙是車輛中一系列顯示技術(shù)的集成，主要包括信息娛樂系統(tǒng)、駕駛艙儀表板（儀表盤）、抬頭顯示器（HUD）和其他數(shù)據(jù)輸出（如時(shí)鐘或溫度）顯示器等。

在數(shù)字座艙出現(xiàn)之前，車輛內(nèi)不同的數(shù)據(jù)讀數(shù)在本質(zhì)上是相互獨(dú)立的且功能固定。而數(shù)字座艙則可以將多個(gè)顯示器連接在一起——比如衛(wèi)星導(dǎo)航和娛樂系統(tǒng)信息可以投射到儀表板或HUD，行程或汽車狀態(tài)信息可以顯示在信息娛樂屏幕上。由于每個(gè)顯示器都可以訪問來自中央源的數(shù)據(jù)，同步問題也得到了解決。實(shí)際上，數(shù)字座艙的一個(gè)非常關(guān)鍵的好處是可重新配置，這意味著駕駛員可以根據(jù)需要選擇顯示哪些信息以及在哪個(gè)顯示器上顯示。以電動(dòng)汽車（EV）為例，可以選擇將剩余里程顯示在中央信息娛樂屏的導(dǎo)航顯示旁邊，以利于駕駛員選擇適合的停車位置充電。

無論汽車的價(jià)位如何，消費(fèi)者都希望在車內(nèi)獲得更多的數(shù)字體驗(yàn)。隨著汽車制造和銷售量的不斷上升，對(duì)集成數(shù)字座艙電子設(shè)備的需求也在增加。

早些時(shí)候，制造駕駛艙的成本約為車輛總成本的2%至3%。為了獲得豪華、舒適、安全和先進(jìn)的信息娛樂體驗(yàn)，HUD、手勢控制、語音控制、中央控制器、遠(yuǎn)程信息處理和轉(zhuǎn)向控制等技術(shù)被大規(guī)模用于乘用車的數(shù)字駕駛艙中。據(jù)估算，數(shù)字座艙的成本約占到車輛總成本的11%至12%。

目前，駕駛艙儀表板（儀表盤）和信息娛樂系統(tǒng)這兩個(gè)產(chǎn)品類別需求非常旺盛，約占數(shù)字座艙市場的三分之二。根據(jù)Grand View Research的分析和預(yù)測，2020年，全球汽車數(shù)字座艙市場規(guī)模為198億美元，預(yù)計(jì)2021年至2028年將以8.8%的復(fù)合年增長率實(shí)現(xiàn)增長。

駕駛監(jiān)控系統(tǒng)是一種信息娛樂系統(tǒng)，可提供一系列互動(dòng)功能，如娛樂、導(dǎo)航、座艙氣候控制以及許多安全和安保功能，如高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）。在2020年，駕駛監(jiān)控系統(tǒng)細(xì)分市場主導(dǎo)了整個(gè)汽車數(shù)字座艙市場，占據(jù)了48.3%的份額。

隨著技術(shù)的進(jìn)步，蘋果CarPlay和谷歌Android Auto標(biāo)準(zhǔn)的使用和市場接受度不斷提高，這一趨勢預(yù)計(jì)將持續(xù)下去。全球主要的汽車制造商也正積極推出功能更強(qiáng)大、技術(shù)更復(fù)雜的數(shù)字座艙解決方案。大眾汽車集團(tuán)和奧迪為奧迪TT、奧迪A6、RS 6 Avant、RS Q8和蘭博基尼Huracan等車型提供虛擬駕駛艙，寶馬為其客戶提供了數(shù)字直播系統(tǒng)。另有一些汽車制造商的目標(biāo)則是在經(jīng)濟(jì)型和中端車型中提供先進(jìn)的駕駛監(jiān)控系統(tǒng)解決方案。