企業(yè)和汽車產(chǎn)品深化了管理思路，由此帶來(lái)了汽車行業(yè)質(zhì)量安全管理的全新挑戰(zhàn)。此外，******提出的中國(guó)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃，旨在整合移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算以及大數(shù)據(jù)來(lái)推動(dòng)電子商務(wù)發(fā)展。在汽車工業(yè)領(lǐng)域，“互聯(lián)網(wǎng)+”擁有
2017-09-04 16:04:23
，EPS、TPMS、雷達(dá)測(cè)距等一系列安全技術(shù)將得到廣泛的應(yīng)用。汽車應(yīng)用越來(lái)越廣泛，決定了MCU的處理能力必須要提高，32位MCU逐漸登上了舞臺(tái)。
2019-07-25 06:00:38
降低了產(chǎn)品成本。ST在汽車音頻方面提供整套解決方案，其中包括功放、穩(wěn)壓和診斷IC，還有MCU、信號(hào)處理器、調(diào)諧器以及ISO9141的接口IC。世界上的頂級(jí)汽車音頻制造商都選用ST的解決方案，包括
2018-11-29 14:56:19
，從而降低了產(chǎn)品成本。ST在汽車音頻方面提供整套解決方案，其中包括功放、穩(wěn)壓和診斷IC，還有MCU、信號(hào)處理器、調(diào)諧器以及ISO9141的接口IC。世界上的頂級(jí)汽車音頻制造商都選用ST的解決方案，包括Alpine、Clarion、先鋒、索尼公司等。`
2011-03-07 21:54:07
。英飛凌科技中國(guó)有限公司汽車工業(yè)及多元化電子市場(chǎng)事業(yè)部汽車電子安全管理高級(jí)市場(chǎng)工程師沈順偉表示，對(duì)很多車身應(yīng)用來(lái)說(shuō)，8位MCU已經(jīng)足夠，但對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)管理可能需要32位MCU才能滿足需求。從銷量來(lái)看，16位
2019-06-21 06:25:13
汽車安全性的內(nèi)容和影響因素是什么？ 電子技術(shù)在汽車行駛安全上的應(yīng)用有哪些？
2021-05-14 06:43:55
`近日，甘肅校車安全事件，將行車安全再度推到風(fēng)口浪尖，引發(fā)了社會(huì)各界對(duì)行車安全的思考，包括汽車主動(dòng)安全、被動(dòng)安全、駕駛習(xí)慣、監(jiān)管制度等各個(gè)環(huán)節(jié)。而在關(guān)注車輛本身安全性能的同時(shí)，汽車安全電子對(duì)于提升
2014-06-28 14:38:48
汽車安全的關(guān)鍵組件有哪些？
2021-05-14 06:39:56
Microstructures（母公司Elmos位于德國(guó)）；美國(guó)Sensata Technologies、飛思卡爾、ADI和德爾福。 安全設(shè)備銷量增長(zhǎng) 汽車MEMS業(yè)務(wù)受益 盡管受到歐元兌美元匯率的不利
2018-11-13 16:25:04
`想必近年來(lái)在汽車電子領(lǐng)域你聽得最多的關(guān)鍵詞是“車聯(lián)網(wǎng)”，但是作為電子行業(yè)從業(yè)者，還有一個(gè)詞匯是不能夠遺漏的，那就是“汽車主動(dòng)安全”。 隨著我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展以及私人汽車用戶的增多，傳統(tǒng)的汽車
2014-08-21 10:14:26
與電子系統(tǒng)有關(guān)的功能安全是個(gè)新的概念——事實(shí)上，為確保在航空航天、工業(yè)和公共交通應(yīng)用可接受的功能安全的標(biāo)準(zhǔn)已存在多年。然而，這些應(yīng)用從根本上在許多方面不同于汽車行業(yè)，尤其是在這些設(shè)計(jì)的較低的成本壓力
2018-10-22 09:06:19
近年來(lái)，在***對(duì)汽車安全法令的貫徹和實(shí)施、消費(fèi)者駕乘體驗(yàn)及自動(dòng)駕駛的趨勢(shì)推動(dòng)下，汽車圖像傳感器領(lǐng)域呈爆發(fā)式增長(zhǎng)。汽車圖像傳感有著廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域，具有卓越性能和先進(jìn)的圖像處理能力的圖像傳感器在提高
2020-08-13 07:29:06
汽車無(wú)線安全應(yīng)用面臨哪些設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)？
2021-05-19 06:41:47
現(xiàn)代汽車正由一個(gè)單純交通工具朝著能滿足人類需求和安全、舒適、方便及無(wú)污染的方向發(fā)展。 要實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的關(guān)鍵在于汽車的電子化和智能化，先決條件則是各種信息的及時(shí)獲取，這勢(shì)必要求在汽車中大量采用各種傳感器。傳統(tǒng)的傳感器往往體積和重量大、成本高，它們?cè)?b class="flag-6" style="color: red">汽車的應(yīng)用受到很大的限制。
2019-11-05 06:15:26
現(xiàn)代汽車正由一個(gè)單純交通工具朝著能滿足人類需求和安全、舒適、方便及無(wú)污染的方向發(fā)展。要實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的關(guān)鍵在于汽車的電子化和智能化，先決條件則是各種信息的及時(shí)獲取，這勢(shì)必要求在汽車中大量采用各種傳感器。傳統(tǒng)的傳感器往往體積和重量大、成本高，它們?cè)?b class="flag-6" style="color: red">汽車的應(yīng)用受到很大的限制。
2020-03-05 07:38:44
由于對(duì)汽車安全、舒適和復(fù)雜功能的需求劇增，汽車電子產(chǎn)品的重要性正不斷上升，而在上海，相關(guān)領(lǐng)域的自主研究已取得積極進(jìn)展。目前，汽車電子嵌入式基礎(chǔ)軟件的開發(fā)項(xiàng)目已基本完成，并進(jìn)入驗(yàn)證及應(yīng)用階段。
2019-07-29 08:34:07
的缺陷，汽車的關(guān)鍵系統(tǒng)(例如，剎車、發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣閥等)很容易被惡意操控。這些研究人員研究了如何使用“模糊”技術(shù)，從低安全性網(wǎng)絡(luò)侵入到關(guān)鍵系統(tǒng)。在汽車行駛過(guò)程中，出現(xiàn)了剎車失靈和發(fā)動(dòng)機(jī)失控，這表明攻擊確實(shí)能
2019-05-16 10:44:58
如今汽車越來(lái)越多，車禍也越來(lái)越多，那么在這種情況下，怎樣才能讓我們駕駛的更安全呢？汽車電子技術(shù)的發(fā)展讓我們的汽車更安全，更舒適，從我們拿出車鑰匙那一刻起，技術(shù)為加強(qiáng)駕駛者一路的安全舒適就開始
2015-08-18 14:05:50
零部件供應(yīng)商如博世、德爾福、偉世通、大陸、電裝等開始進(jìn)入嵌入式系統(tǒng)開發(fā)、MCU/ECU模塊開發(fā)并直接形成汽車電子產(chǎn)品的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，造成新的產(chǎn)業(yè)鏈格局和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。而飛思卡爾等半導(dǎo)體廠商則通過(guò)直接和通用等
2015-08-18 14:08:41
隨著汽車電控技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車電子設(shè)備數(shù)量大大增加，工作頻率逐漸提高，功率逐漸增大，使得汽車工作環(huán)境中充斥著電磁波，導(dǎo)致電磁干擾問(wèn)題日益突出，輕則影響電子設(shè)備的正常工作，重則損壞相應(yīng)的電器元件。因此，汽車電子設(shè)備的電磁兼容性能越來(lái)越受重視，目前迫切要求能廣泛應(yīng)用針對(duì)汽車子設(shè)備的電磁改進(jìn)技術(shù)。
2019-08-05 07:56:20
機(jī)、CRT顯示器、鍵盤及USB等；8位、16位單片機(jī)主要用于一般的控制領(lǐng)域，一般不使用操作系統(tǒng)，16位MCU大部分應(yīng)用在行動(dòng)電話。 選擇汽車MCU的考慮因素1. 低壓檢測(cè) MCU工作時(shí)的故障風(fēng)險(xiǎn)之一是在
2023-02-24 14:29:08
汽車芯片感應(yīng)防盜系統(tǒng)是秉承國(guó)際汽車界流行的“整車防盜”和“底層防范”的安全理念，運(yùn)用RFID最新技術(shù)，本著安全可靠，簡(jiǎn)潔實(shí)用，更加人性化的設(shè)計(jì)思想，研發(fā)生產(chǎn)的新一代汽車防盜系列產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)汽車防盜防劫防破壞的安全目的。
2019-08-21 07:08:19
，EPS、TPMS、雷達(dá)測(cè)距等一系列安全技術(shù)將得到廣泛的應(yīng)用。汽車應(yīng)用越來(lái)越廣泛，決定了MCU的處理能力必須要提高，32位MCU逐漸登上了舞臺(tái)。 車載信息系統(tǒng)需求旺盛 相對(duì)于全球汽車市場(chǎng)5%左右的速度
2019-06-21 06:27:24
汽車領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)行了系統(tǒng)的梳理。從以下5個(gè)方面領(lǐng)域出發(fā)，ADI力助汽車行業(yè)快速駛?cè)胫悄軙r(shí)代。 被動(dòng)安全領(lǐng)域和預(yù)測(cè)安全領(lǐng)域ADI至今已經(jīng)交付了超過(guò)5億個(gè)MEMS傳感器，擁有近20年的碰撞傳感器設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)以及
2018-10-11 10:01:59
`1、前言汽車后視安全輔助系統(tǒng)能夠在復(fù)雜的車輛操控過(guò)程中為駕駛員提供輔助和補(bǔ)充，并在未來(lái)最終實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛。提供的功能包括自適應(yīng)巡航控制、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、車道偏離警告、夜視、車道保持輔助和碰撞警告系統(tǒng)，具有
2018-07-26 16:20:47
隨著汽車的普及和行駛速度的加快，交通事故及傷亡人數(shù)也在逐年上升。在發(fā)生汽車碰撞事故時(shí)，如何有效地保護(hù)司機(jī)和乘員生命的安全是迫切需要解決的問(wèn)題。安全氣囊作為與安全帶配合使用的被動(dòng)保護(hù)裝置已經(jīng)普及，成為汽車構(gòu)件中保護(hù)乘員的主要裝備之一。
2020-03-13 06:53:35
Actel公司為FPGA開辟汽車領(lǐng)域的新市場(chǎng)，包括進(jìn)入混合動(dòng)力、電動(dòng)汽車或燃料電池汽車的控制系統(tǒng)，并期望借此與更強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手抗衡。據(jù)Gartner Dataquest預(yù)測(cè)，2007年全球汽車半導(dǎo)體
2019-05-13 14:11:25
基于MCU、定制ASIC和體積龐大的電線束來(lái)實(shí)現(xiàn)引擎及控制電子的系統(tǒng)方案已發(fā)展至接近其技術(shù)和應(yīng)用極限，汽車工業(yè)正面臨新的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)。
2019-08-20 08:09:26
Karamba Carwall為ST Telemaco3P處理器再加一道防線中國(guó) - 2018年10月30日 - 全球領(lǐng)先的汽車網(wǎng)絡(luò)安全解決方案提供商Karamba Security和橫跨多重
2018-11-05 14:09:44
控制LED的方法有哪些？LED在汽車領(lǐng)域應(yīng)用面臨哪些挑戰(zhàn)？LED主要應(yīng)用于哪些領(lǐng)域？
2021-05-11 06:08:17
汽車產(chǎn)業(yè)利用可重配置硬件技術(shù)，可靈活地綜合車載功能。 當(dāng)今的汽車制造商正在把越來(lái)越多的高級(jí)功能添加到汽車電子控制單元 （ECU）中，以改善駕駛體驗(yàn)，增強(qiáng)安全性，當(dāng)然還期望超過(guò)同類競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品的銷量
2019-07-05 08:34:21
汽車安全網(wǎng)關(guān)的主要功能是在車載網(wǎng)絡(luò)和各種電子控制單元之間提供安全的無(wú)縫通信，并且能夠在車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)和外界網(wǎng)絡(luò)之間建起一座橋梁。安全網(wǎng)關(guān)作為中心樞紐，通過(guò)不同網(wǎng)絡(luò)間的物理隔離和不同通信協(xié)議間的轉(zhuǎn)換，在各個(gè)
2021-03-24 12:10:47
本文在傳統(tǒng)防盜系統(tǒng)的基礎(chǔ)上采用了嵌入式系統(tǒng)理念，提出了一種新的全方位汽車安全解決方案，在PSoC3硬件開發(fā)平臺(tái)上設(shè)計(jì)出具有遠(yuǎn)程監(jiān)控功能的智能車鎖，為汽車防盜系統(tǒng)的遠(yuǎn)程無(wú)線網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展提供了良好的應(yīng)用基礎(chǔ)。終端由于安裝方便、靈活性強(qiáng)、性價(jià)比高等特點(diǎn)在汽車防盜等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用前景。
2019-11-01 06:36:20
華為汽車產(chǎn)業(yè)布局，1. 前言：軟件定義汽車背景智能網(wǎng)聯(lián)汽車快速發(fā)展，2025 年將超 3 千億市場(chǎng)規(guī)模。隨著智能汽車快速發(fā)展，智 能座艙和 ADAS 功能均不斷升級(jí)，不論是傳感器數(shù)量、芯片算力還是單車價(jià)值...
2021-07-28 07:22:01
可重構(gòu)計(jì)算技術(shù)在汽車電子領(lǐng)域的應(yīng)用前景可重構(gòu)計(jì)算技術(shù)在汽車電子領(lǐng)域面臨的問(wèn)題
2021-05-12 06:40:18
汽車電子關(guān)乎目前汽車設(shè)計(jì)的三大市場(chǎng)挑戰(zhàn)：滿足生態(tài)環(huán)境、更舒適方便、增強(qiáng)安全性。圍繞解決這些挑戰(zhàn)的系統(tǒng)和子系統(tǒng)正是目前汽車電子設(shè)計(jì)的熱點(diǎn)和難點(diǎn)。而局域網(wǎng)、動(dòng)力系統(tǒng)、電子控制單元和數(shù)字RFID的應(yīng)用在改善汽車生態(tài)學(xué)、安全性和舒適性方面扮演了重要的角色。
2019-08-14 07:02:34
`雅特力在車用電子領(lǐng)域再度突破，AT32 MCU大量應(yīng)用于ADAS環(huán)視系統(tǒng)隨著城市化進(jìn)程的迅猛發(fā)展，人民生活水平的日益提高，城市機(jī)動(dòng)車數(shù)量飛速增長(zhǎng)，道路交通安全問(wèn)題也日益突出，這里面有很多時(shí)候是由于
2020-11-30 21:58:05
自主PowerPC架構(gòu)C*Core CPU內(nèi)核研發(fā)的新一代適用于汽車電子動(dòng)力總成、底盤控制器、動(dòng)力電池控制器以及高集成度域控制器等應(yīng)用的多核MCU芯片，是基于客戶更高算力、更高信息安全等級(jí)和更高功能
2023-12-20 16:56:53
、ST等也相繼開發(fā)除了適合汽車工作環(huán)境的單片機(jī)。本系統(tǒng)MCU選擇FREESCAI石公司的16位單片MC9512H128。Freescafe(飛思卡爾)半導(dǎo)體公司(原MOTOROLA公司半導(dǎo)體產(chǎn)品部
2019-06-28 06:11:24
一、引言 現(xiàn)代汽車正由一個(gè)單純交通工具朝著能滿足人類需求和安全、舒適、方便及無(wú)污染的方向發(fā)展。 要實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的關(guān)鍵在于汽車的電子化和智能化，先決條件則是各種信息的及時(shí)獲取，這勢(shì)必要求在汽車中大量采用各種傳感器。傳統(tǒng)的傳感器往往體積和重量大、成本高，它們?cè)?b class="flag-6" style="color: red">汽車的應(yīng)用受到很大的限制。
2019-07-26 08:11:49
汽車工業(yè)正在尋找保護(hù)駕駛員和乘客安全的創(chuàng)新方法，從一些小幅度地增強(qiáng)安全性能開始，最終目標(biāo)是創(chuàng)建完全的自主型汽車。汽車工業(yè)在防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、電子穩(wěn)定性控制、多個(gè)安全氣囊以及最近出現(xiàn)的后視攝像頭系統(tǒng)等安全功能應(yīng)用方面出現(xiàn)了高速增長(zhǎng)。
2020-04-03 06:11:03
想象一下，自驅(qū)動(dòng)零排放電動(dòng)車輛（EV）與道路基礎(chǔ)設(shè)施之間相互通信的世界。想象城市到處都是可安全將乘客送至目的地的汽車，然后通過(guò)感應(yīng)墊塊自身將車直接停在停車位，以在再次被召喚之前快速充電。得益于TI
2022-11-15 08:11:23
如何提高電動(dòng)汽車的效率和安全性？
2021-11-09 07:51:03
決定汽車安全系統(tǒng)的準(zhǔn)確性和響應(yīng)時(shí)間的來(lái)源包括哪些？如何利用分立運(yùn)算放大器和比較器對(duì)汽車安全系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)過(guò)流檢測(cè)？如何調(diào)試并診斷汽車安全系統(tǒng)的準(zhǔn)確電流測(cè)量和快速故障響應(yīng)機(jī)制？
2021-08-03 06:17:54
全球汽車市場(chǎng)發(fā)展整體向好，汽車中的半導(dǎo)體含量將持續(xù)增長(zhǎng)，尤其是動(dòng)力系統(tǒng)、照明、主動(dòng)安全和車身應(yīng)用領(lǐng)域。新能源汽車推動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)中半導(dǎo)體成分增高約5倍。燃油經(jīng)濟(jì)性、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、便利及信息娛樂(lè)系統(tǒng)，以及占全球汽車銷售比例50%以上的新興市場(chǎng)，推動(dòng)全球汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)同比增長(zhǎng)7%。
2020-05-04 06:30:06
過(guò)程中的各種工況信息，如動(dòng)力驅(qū)動(dòng)、安全管理和車身舒適等系統(tǒng)參數(shù)，轉(zhuǎn)化成電信號(hào)輸送給中央控制單元（ECU），經(jīng)由ECU的調(diào)整和反饋使汽車處于最佳運(yùn)行狀態(tài)。其中，動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)用傳感器數(shù)量最多，安全系統(tǒng)和舒適系統(tǒng)用傳感器市場(chǎng)發(fā)展最快。傳統(tǒng)的傳感器往往體積和重量大，成本高，它們?cè)?b class="flag-6" style="color: red">汽車的應(yīng)用受到很大的限制。
2020-08-10 07:17:19
怎么實(shí)現(xiàn)基于SoPC的汽車安全監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)？
2021-05-13 06:27:36
指紋技術(shù)在汽車領(lǐng)域里的應(yīng)用現(xiàn)狀如何？指紋技術(shù)在汽車領(lǐng)域內(nèi)的應(yīng)用前景預(yù)測(cè)
2021-05-12 07:14:28
線。 總結(jié)： 中國(guó)新能源汽車廠商不斷進(jìn)軍全球銷量前端。隨著新能源汽車市場(chǎng)熱度高漲，車規(guī)級(jí)芯片市場(chǎng)空間也更加廣闊，正成為國(guó)產(chǎn)芯片廠商重視的領(lǐng)域。預(yù)計(jì)未來(lái)，隨著車規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體、MCU的起量，國(guó)產(chǎn)車規(guī)級(jí)芯片有望迎來(lái)高速發(fā)展。 來(lái)源：我愛方案網(wǎng)
2022-11-23 14:40:42
隨著人們對(duì)藍(lán)天白云的追求，對(duì)霧霾的深惡痛絕，節(jié)能減排、發(fā)展新能源成為可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路。作為汽車產(chǎn)銷量世界第一大國(guó)，新能源汽車的發(fā)展上升至國(guó)家戰(zhàn)略，隨之而來(lái)的新能源汽車的路試則變得非常棘手。
2019-08-13 07:55:42
壓力傳感器的需求增長(zhǎng)。 4、基于微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)和納機(jī)電系統(tǒng)(NEMS)的技術(shù)一直以來(lái)廣受大眾歡迎，采用量大增，導(dǎo)致無(wú)線壓力傳感器市場(chǎng)的增長(zhǎng)。 5、消費(fèi)電子無(wú)線壓力傳感器使用量大大增加，成為整個(gè)
2016-03-31 11:22:36
汽車、車聯(lián)網(wǎng)、車載電腦等應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域全面開花，吸引國(guó)內(nèi)外眾多廠商的積極布局，整個(gè)汽車電子市場(chǎng)一片欣欣向榮的景象。 本期7月《汽車電子特刊》，邀你共探技術(shù)新變革，剖析市場(chǎng)態(tài)勢(shì)，深挖優(yōu)質(zhì)技術(shù)文章，為
2014-08-04 17:05:27
智能無(wú)線通信系統(tǒng)在汽車安全中有哪些應(yīng)用？智能PKE收發(fā)器的應(yīng)用有哪些？
2021-05-13 06:52:56
被惡意使用呢？從一開始，他們就時(shí)刻牢記安全因素！安全是第一位的。安全性必須嵌入到產(chǎn)品內(nèi)、設(shè)計(jì)內(nèi)，以及產(chǎn)品使用的硅材內(nèi)。 在德州儀器，數(shù)十年來(lái)我們一直致力于將硅材用于各種汽車技術(shù)應(yīng)用中。TI在汽車安全
2019-03-27 06:45:11
汽車山區(qū)道路行駛安全預(yù)警系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)汽車山區(qū)道路行駛安全預(yù)警系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)
2021-05-18 06:45:39
求一種可以讓汽車中電容傳感器的應(yīng)用數(shù)量大幅增長(zhǎng)的新型測(cè)量技術(shù)？
2021-05-11 07:04:26
，排名第四位；在日本市場(chǎng)中占據(jù)第一位，市場(chǎng)份額為22.3%。其汽車半導(dǎo)體解決方案包含了安全、信息、動(dòng)力總成、底盤以及車身五個(gè)方面，其中每個(gè)方面都有多種解決方案。
2019-07-05 07:11:00
，排名第四位；在日本市場(chǎng)中占據(jù)第一位，市場(chǎng)份額為22.3%。其汽車半導(dǎo)體解決方案包含了安全、信息、動(dòng)力總成、底盤以及車身五個(gè)方面，其中每個(gè)方面都有多種解決方案。
2019-07-08 07:45:13
汽車安全性的內(nèi)容和影響因素是什么？電子技術(shù)在汽車行駛安全上有哪些應(yīng)用？
2021-05-13 06:13:23
設(shè)計(jì)運(yùn)行方面存在著嚴(yán)重的監(jiān)控管理漏洞。大客車是新能源汽車的重要發(fā)展線路，是大規(guī)模載人車輛，其安全性必須是第一位的。此次，深圳市新能源公交車自燃事件是車輛在充電過(guò)程相對(duì)受控的狀態(tài)下發(fā)生的，相對(duì)于車輛碰撞
2016-01-11 15:56:15
汽車行業(yè)正向自動(dòng)駕駛邁進(jìn)，汽車設(shè)計(jì)和開發(fā)人員也越來(lái)越注重汽車系統(tǒng)的主動(dòng)安全。要實(shí)現(xiàn)主動(dòng)安全和自動(dòng)駕駛，先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)是基礎(chǔ)，也是關(guān)鍵。
2020-05-15 06:51:50
基于SoPC的汽車安全監(jiān)控系統(tǒng)硬件是由哪些部分組成的？基于SoPC的汽車安全監(jiān)控系統(tǒng)軟件是由哪些部分組成的？
2021-05-17 06:24:19
為什么要提出一種基于AVR的新型防汽車追尾安全裝置設(shè)計(jì)？怎樣去設(shè)計(jì)一種新型防汽車追尾安全裝置？
2021-05-12 06:02:32
、啟動(dòng)性能的改善：使汽車在低溫啟動(dòng)再也不是問(wèn)題；3、蓄電池狀態(tài)的改善：大大增加了蓄電池的使用壽命。二，超級(jí)電容器在新能源汽車的應(yīng)用1，在新能源汽車領(lǐng)域，超級(jí)電容器可與二次電池配合使用，形成了性能穩(wěn)定、節(jié)能
2024-01-06 16:31:16
汽車的安全，汽車本身的安全又影響著車內(nèi)人員的生命安全。所以mcu在被應(yīng)用到汽車上之前，都要經(jīng)過(guò)非常嚴(yán)格的穩(wěn)定性測(cè)試，只有非常穩(wěn)定、非常堅(jiān)固并且耐高溫性能優(yōu)秀的mcu才能通過(guò)測(cè)試。這樣的mcu即使在發(fā)生
2023-03-27 14:25:34
不理想，可能會(huì)在一定范圍內(nèi)漂移。圖3：漂移的汽車接地 根據(jù)這樣的接地情況進(jìn)行MCU設(shè)計(jì)會(huì)提高魯棒性和故障安全等級(jí)。高級(jí)MCU往往是根據(jù)汽車情況針對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化VIL進(jìn)行設(shè)計(jì)的。由于“浮地”有助于防止出錯(cuò)
2016-12-29 09:28:07
一片生機(jī)勃勃。據(jù)研究機(jī)構(gòu)C Insights的數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)，在2023年全球MCU芯片市場(chǎng)的整體規(guī)模將達(dá)188億美元。龍芯中科在此前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了以自研芯片進(jìn)入PC端領(lǐng)域的計(jì)劃，在未來(lái)也將以MCU芯片進(jìn)軍汽車
2023-04-19 13:57:30
刺激政策帶動(dòng)中國(guó)汽車市場(chǎng)繁榮
據(jù)iSuppli公司，在中國(guó)政府補(bǔ)貼政策的刺激下，2009年中國(guó)跨界車銷量大增，推動(dòng)中國(guó)當(dāng)年的汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)了48%。
2009年中國(guó)
2010-02-25 10:03:32
440 
9月30日消息，多位TD業(yè)內(nèi)重要人士證實(shí)，下半年TD終端銷量突然開始放量大增，TD芯片已供不應(yīng)求，預(yù)計(jì)到年底才能改觀
2011-09-30 09:32:50793 MCU實(shí)現(xiàn)汽車功能安全合規(guī)性
2017-01-12 22:20:01
18 盡管基于國(guó)產(chǎn)汽車品牌銷量大增、市場(chǎng)狀況相對(duì)有利，國(guó)內(nèi)涌現(xiàn)出一大批自主品牌的忠實(shí)擁躉或是愛國(guó)粉紅，但不得不承認(rèn)，國(guó)產(chǎn)車還是處在汽車行業(yè)內(nèi)鄙視鏈的底端。一般來(lái)講，同等級(jí)的車輛，進(jìn)口車高于合資車、合資車高于自主品牌的認(rèn)知，并未因現(xiàn)有市場(chǎng)情形的變化而徹底改觀。
2017-11-01 17:12:37851 
旗艦機(jī)Mate 20，搭載處理器麒麟980同樣為臺(tái)積電7納米生產(chǎn)，臺(tái)積電第4季不僅7納米投片量大增，通訊類營(yíng)收將快速回升。
2018-09-04 14:27:003040 業(yè)界人士分析，在終端應(yīng)用上，汽車電子將是2019年大廠持續(xù)積極布局的領(lǐng)域，健鼎已受惠汽車電子與高價(jià)值網(wǎng)通等需求帶動(dòng)毛利率走揚(yáng)，2019年目標(biāo)在汽車電子市占率持續(xù)提升。軟板廠臻鼎、臺(tái)郡也積極發(fā)展車用通訊及車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，沖刺業(yè)績(jī)。
2019-01-03 11:10:074840 而此時(shí)的大增，是否意味著是特殊時(shí)期，國(guó)民對(duì)華為情感的支持。
2019-07-01 11:11:432423 根據(jù)協(xié)議，華大半導(dǎo)體和北汽集團(tuán)共同建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車戰(zhàn)略領(lǐng)域合作，作為汽車電子芯片主要廠商，華大積極布局汽車電子芯片及汽車智能網(wǎng)聯(lián)解決方案
2019-11-14 15:45:493476 美國(guó)對(duì)華為新禁令，使得聯(lián)發(fā)科第五代移動(dòng)通訊（5G）芯片異軍突起。供應(yīng)鏈透露，聯(lián)發(fā)科因應(yīng)5G芯片出貨量大增，已分三波向臺(tái)積電追單，每月追加投片量逾2萬(wàn)片，涵蓋7nm及12nm，也排隊(duì)切入5nm，成為填補(bǔ)臺(tái)積電在海思停止下單后產(chǎn)能缺口的另一生力軍。
2020-06-29 10:59:041863 新能源汽車高速發(fā)展下，不少企業(yè)大舉進(jìn)軍新能源造車領(lǐng)域，包括誕生了一批互聯(lián)網(wǎng)造車新勢(shì)力、房地產(chǎn)造車企業(yè)等。而隨著市場(chǎng)遇冷，新能源汽車也進(jìn)入到銷量連續(xù)下滑階段，行業(yè)提前遭遇洗牌，部分新造車品牌未量產(chǎn)就被
2020-10-09 10:12:132544 
隨著疫情的影響逐漸消退，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)開始復(fù)蘇，車市的金九銀十如期而至。在產(chǎn)業(yè)規(guī)劃正式落地和市場(chǎng)復(fù)蘇的背景下，國(guó)內(nèi)新能源汽車企業(yè)在第三季度也迎來(lái)了業(yè)績(jī)大增，筆者統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，國(guó)內(nèi)大部分車企在Q3實(shí)現(xiàn)銷量大增
2020-11-13 17:46:231633 
根據(jù)TrendForce集邦咨詢的最新報(bào)告，2020年第三季度，全球NAND閃存行業(yè)出貨容量大增9％，只是平均售價(jià)減少了9％，導(dǎo)致總收入只微增了0.3％達(dá)到145億美元。
2020-12-01 09:26:141286 來(lái)最高的月度同比增速。其中，純電動(dòng)汽車銷量近23萬(wàn)輛，同比大增125%；插電式混合動(dòng)力汽車銷量達(dá)創(chuàng)紀(jì)錄的11.1萬(wàn)輛，同比增幅高達(dá)131%，為2015年12月以來(lái)的月度最高增速。
2020-12-02 10:08:581968 ，上通五菱、蔚來(lái)、小鵬較去年總銷量增長(zhǎng)超過(guò)一倍。 值得注意的是，傳統(tǒng)車企上通五菱以174005臺(tái)的銷售量殺出重圍，位列2020年國(guó)內(nèi)新能源汽車銷售的榜首。 特斯拉年度銷量遙遙領(lǐng)先 各車企年末銷量大增 數(shù)據(jù)顯示，特斯拉2020年產(chǎn)量為509737輛，同比增長(zhǎng)40%，總交付量達(dá)
2021-01-06 18:16:464358 近日，有消息指出，美的集團(tuán)正積極布局新能源汽車領(lǐng)域。在汽車部件領(lǐng)域，美的集團(tuán)機(jī)電事業(yè)群布局了以電機(jī)、電控和壓縮機(jī)為核心的汽車零部件產(chǎn)品，產(chǎn)品線涉及電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)和輔助/自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。目前，美的已經(jīng)與全球5家汽車品牌建立車家互聯(lián)系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)車載系統(tǒng)遠(yuǎn)程控制智能家電。
2021-01-27 10:50:382916 國(guó)外新能源汽車項(xiàng)目進(jìn)入量產(chǎn)階段，動(dòng)力電池訂單增長(zhǎng)加快，寧德時(shí)代動(dòng)力電池出口量大增。 據(jù)寧德海關(guān)統(tǒng)計(jì)，一季度寧德時(shí)代在寧德海關(guān)申報(bào)出口動(dòng)力電池貨值25.17億元，同比增長(zhǎng)28.7倍。 據(jù)悉，寧德時(shí)代
2021-04-25 11:03:033124 市場(chǎng)，在持續(xù)利好的政策助推下，有望迎來(lái)更大發(fā)展。與此同時(shí)，國(guó)內(nèi)外車企也都紛紛加快了氫燃料電池汽車的布局。不少業(yè)內(nèi)人士樂(lè)觀地預(yù)判，氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)將在2021年迎來(lái)產(chǎn)銷量大幅增加的拐點(diǎn)。 利好政策不斷銷量有望大增 2020年9月，
2021-05-10 11:47:484840 業(yè)界人士認(rèn)為，正是得益于新能源汽車的蓬勃發(fā)展，中國(guó)汽車出口數(shù)量大增。最新數(shù)據(jù)顯示，4月份，中國(guó)汽車出口37.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.7倍，其中，電動(dòng)、混動(dòng)等新能源汽車出口10萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.4倍。
2023-06-02 15:05:50894
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