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　　廣東成重點推廣區域

　　補貼新政指出，將繼續依托城市尤其是特大城市推廣應用新能源汽車。重點在京津冀、長三角、珠三角等節能減排任務較重的區域中選擇積極性高的特大城市或城市群實施，區域性特征更為明顯。

　　而廣東省率先成為首批新能源汽車推廣應用城市群，包括佛山、東莞、中山、珠海、惠州、江門和肇慶七市，總體推廣目標為10000輛，其中公共領域6000輛、私人4000輛，并將建194座充電站，9018個充電樁。

　　據了解，目前已經由省發展改革委牽頭成立專門的新能源汽車推廣應用工作小組，并出臺《珠三角地區公交電動化推廣實施方案》、《廣東省電動汽車發展行動計劃》和《廣東省新能源汽車產業發展規劃》等政策進行新能源汽車推廣。

　　分析機構認為，在中央與地方政府補貼的支持下，未來試點城市或區域的新能源公交車需求增長將快于其他車型，而最先一批可能因此而獲益的企業將是在公交系統領域節能減排成績突出的客車商。

　　記者了解到，由東莞中山大學研究院研發、國內領先的輕量化純電動公交中巴車今年計劃面向全國市場投放2000輛或更多，這款車設計時速達到69 公里，設有20個座位，車重2.5噸，比起普通電動中巴4.5噸的重量輕了很多，目前續航里程近200公里，其曾亮相2013年中國（東莞）國際科技合作周，受到廣泛關注。