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全自動駕駛之路:Mobileye和意法半導(dǎo)體將合作開發(fā)EyeQ5系統(tǒng)芯片

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講一下半導(dǎo)體官方的庫怎么搞

半導(dǎo)體官方的庫怎么搞?求解答
2021-12-15 07:31:43

谷歌的自動駕駛汽車是醬紫實現(xiàn)的嗎?

看到新聞報道說谷歌自動駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬公里了,非常的強大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會,對會上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車實時監(jiān)控技術(shù)平臺似乎看到了自動駕駛的影子(利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27

轉(zhuǎn)發(fā):聊聊邊緣計算在自動駕駛中的應(yīng)用場景

路數(shù)據(jù),從而逐步擴大技術(shù)能適應(yīng)的能力范圍。Mobileye 主要從事 ADAS 系統(tǒng)自動駕駛視覺技術(shù)開發(fā),擁有針對自動駕駛領(lǐng)域自主研發(fā)的 EyeQ 系列視覺處理芯片以及配套的基于視覺算法的完整解決方案
2020-07-21 14:12:56

邁向自動駕駛和電動汽車之路研討會

。隨著這些變化的發(fā)生,汽車公司、科技公司、大學(xué)和***必須共同努力,以促成自動駕駛的安全和可靠地部署。但更重要的是,半導(dǎo)體是這些創(chuàng)新的核心,推動我們走向未來。
2018-10-25 09:01:17

ST與Mobileye合作開發(fā)第三代視覺駕駛輔助系統(tǒng)芯片

意法半導(dǎo)體Mobileye宣布,兩家公司正在合作研發(fā)下一代汽車視覺駕駛輔助系統(tǒng)處理器SoC。EyeQ3和EyeQ3-Lite將是此項合作的第三代產(chǎn)品的首款處理器。意法半導(dǎo)體Mobileye自2005年起共同開
2011-11-07 09:54:421311

Mobileye與ST合作研發(fā)的駕駛安全芯片出貨量突破100萬

 先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)廠商Mobileye與意法半導(dǎo)體(ST)攜手宣佈,雙方合作研發(fā)、採用Mobileye EyeQ技術(shù)的視覺處理器系統(tǒng)單晶片在全球的出貨量已超過百萬顆
2012-11-02 09:12:241439

ADAS寡頭Mobileye 終止與特斯拉合作 轉(zhuǎn)向全自動駕駛

Mobileye并未透露與特斯拉的當前合約何時結(jié)束,但Mobileye將于2018年發(fā)布新一代高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)EyeQ4。
2016-07-27 19:58:38799

大聯(lián)大友尚集團推出ST和Mobileye合作開發(fā)EyeQ?5芯片 將用作自動駕駛汽車的傳感器數(shù)據(jù)整合

2016年12月13日,致力于亞太地區(qū)市場的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布,其旗下友尚推出ST和Mobileye合作開發(fā)的第五代EyeQ 5芯片。這款SOC是ST和Mobileye長期
2016-12-13 18:43:08647

MIPS在自動駕駛大放異彩,Delphi攜手Mobileye開發(fā)自動駕駛汽車技術(shù)2019年向車企供貨

作為全球自動駕駛汽車技術(shù)的重量級選手,Delphi和Mobileye已經(jīng)宣布將合作開發(fā)一套自動駕駛系統(tǒng)。如果一切順利,各大車廠有望從2019年起將之集成到自家汽車中。Delphi是汽車業(yè)界最大
2017-02-10 16:19:11144

Mobileye與德爾福合作打造高級全自動駕駛

Mobileye和德爾福汽車公司于2016年8月23日宣布,雙方將共同開發(fā)SAE(美國汽車工程協(xié)會)4/5級自動駕駛全套解決方案。雙方將合作開發(fā)端對端、可量產(chǎn)、高性能和安全操作的全自動駕駛解決方案
2017-03-17 14:20:27761

Mobileye選擇MIPS I6500為下一代EyeQ5 SoC核心

ADAS和汽車自主駕駛技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)廠商Mobileye選擇MIPS Warrior級多核異構(gòu)I6500 CPU成為其下一代EyeQ5 SoC核心,該SoC將成為2020年問世的完全無人駕駛汽車的傳感器數(shù)據(jù)融合應(yīng)用的中央處理器。
2017-05-01 11:22:284628

英特爾死磕Nvidia,研發(fā)EyeQ5 SOC 芯片超對方效率2.4 倍

英特爾執(zhí)行長科再奇29 日聲稱,英特爾開發(fā)EyeQ5 SOC 芯片,在子公司 Mobileye 先進技術(shù)加持下,深度學(xué)習(xí)效率是對手的 2.4 倍。
2017-12-01 11:56:511326

Intel將推出EyeQ5芯片,采用7nm 工藝用于無人車

Intel宣布將在明年推出EyeQ4無人駕駛芯片作業(yè)系統(tǒng),采用28nm工藝。2020年推出EyeQ5芯片作業(yè)系統(tǒng),采用7nm FinFET工藝。
2017-12-07 14:49:101932

Mobileye? EyeQ5?深度學(xué)習(xí)效能優(yōu)于NVIDIA Xavier

英特爾最近公布了一組數(shù)據(jù),對比了Mobileye? EyeQ5?和NVIDIA’s Xavier*深度學(xué)習(xí)效能,結(jié)果顯示,Mobileye系統(tǒng)芯片能夠提供更卓越的深度學(xué)習(xí)效能。英特爾表示
2017-12-14 10:25:425889

英特爾發(fā)布全新自動駕駛平臺含2個EyeQ5芯片以及一個凌動芯片

在英特爾主題演講環(huán)節(jié)中,英特爾公司Mobileye聯(lián)合創(chuàng)始人Amnon Shashua發(fā)布了英特爾全新的自動駕駛平臺,包含2個EyeQ5芯片以及一個凌動芯片
2018-01-10 09:52:053661

英特爾宣布收購Mobileye進入汽車市場

FPGA被奧迪采用,收購Mobileye更突顯了其欲在自動駕駛領(lǐng)域取得先發(fā)優(yōu)勢的意圖。MobileyeEyeQ系列處理器一直由意法半導(dǎo)體(STM,2018慕尼黑上海電子展,E4館4104)制造,被英特爾
2018-04-25 20:38:00901

新貴求顛覆,豪門重實用,2017年自動駕駛芯片產(chǎn)業(yè)鏈盤點

FPGA被奧迪采用,收購Mobileye更突顯了其欲在自動駕駛領(lǐng)域取得先發(fā)優(yōu)勢的意圖。MobileyeEyeQ系列處理器一直由意法半導(dǎo)體(STM,2018慕尼黑上海電子展,E4館4104)制造,被英特爾
2018-01-30 10:20:414644

Mobileye將加入全自動駕駛汽車制造競賽

5月21日據(jù)報道,Mobileye(英特爾旗下的駕駛輔助系統(tǒng)制造商)上周宣布會加入全自動駕駛汽車制造競賽,在耶路撒冷路測試一批沒有激光或是雷達的原型車行駛, 無人駕駛 車輛最依賴的技術(shù)才是激光和雷達
2018-05-25 09:29:163918

Mobileye作為英特爾在自動駕駛領(lǐng)域的主力軍,還需要面臨哪些挑戰(zhàn)?

Mobileye的ADAS已經(jīng)應(yīng)用在2700萬輛汽車中,其EyeQ芯片的2017年出貨量達到868萬。但是面對尚未成熟的自動駕駛產(chǎn)業(yè),從ADAS起步,到進化為真正的自動駕駛平臺,其還面臨很大的挑戰(zhàn)。
2018-09-14 15:24:271911

自動駕駛芯片之爭(二):挑戰(zhàn)英偉達主要從四個方面入手

Mobileye創(chuàng)業(yè)之路漫長,1999年創(chuàng)業(yè),2010年第一塊量產(chǎn)級芯片問世,歷時11年。軟硬一體是Mobileye成功的關(guān)鍵, MobileyeEyeQ2架構(gòu)基本定型,EyeQ4做了重大升級,EyeQ5主要是CPU方面有所提升,增加了VMP的數(shù)量而已。
2018-12-12 15:56:536483

Mobileye選擇美光存儲器 意在實現(xiàn)全自動駕駛

美光在 CES 2019 宣布,自駕車解決方案廠商 Mobileye 選擇美光存儲器,以推進第 5 代 EyeQ 5 系統(tǒng)芯片(SoC)EPM5 平臺發(fā)展,實現(xiàn)全自動駕駛
2019-02-04 17:16:00965

對于Mobileye自動駕駛中的作用分析

Mobileye是一家一直致力于自動駕駛技術(shù)方面研發(fā)的公司,掌握了攝像頭、傳感器芯片等多項實現(xiàn)自動駕駛的關(guān)鍵技術(shù),在幫助汽車提升交通安全性中起著重要作用。目前為止,全球有25家廠商表示想要
2019-09-04 14:41:042303

關(guān)于自動駕駛Mobileye的安全性考慮以及分析

根據(jù)不同的等級,自動駕駛的解決方案會有差別,傳感器的數(shù)量和類型會有提升。比如Mobileye解決方案中,針對自動駕駛的5個Level有不同的技術(shù),分別是從第一代的EyeQ1到EyeQ5MobileyeEyeQ1到EyeQ3只需要1個攝像頭就成功達到目的,而且第三代的運算速度是第一代的8倍。
2019-09-04 16:06:392780

EyeQ5是作為未來全自動駕駛汽車的中央處理器而設(shè)計的?

據(jù)報道,近日Mobileye和意法半導(dǎo)體宣布將合作研發(fā)Mobileye第五代系統(tǒng)芯片——EyeQ5,作為2020年實現(xiàn)全自動駕駛(FAD)汽車的中央處理器,并執(zhí)行傳感器融合程序。
2020-07-31 15:18:233065

特斯拉與臺積電合作開發(fā)7nm自動駕駛芯片,華為再次受到挫折

據(jù)外媒報道,特斯拉正在與臺積電合作開發(fā)Hardware 4.0自動駕駛芯片,并計劃在2021年第四季度進行量產(chǎn)。而在2019年4月推出的Hardware 3.0芯片,是由三星生產(chǎn)的。 有業(yè)內(nèi)人士分析
2020-08-19 10:37:262462

特斯拉與臺積電聯(lián)手合作開發(fā)HW4.0自動駕駛芯片

根據(jù)國外媒體報道,特斯拉正在與臺積電合作開發(fā)HW 4.0自動駕駛芯片,并將于2021年第四季度投入量產(chǎn)。早在2016年,特斯拉就開始組建一支由傳奇芯片設(shè)計師吉姆·凱勒(Jim Keller)領(lǐng)導(dǎo)的芯片架構(gòu)師團隊,開發(fā)自己的芯片。其目標是為自動駕駛設(shè)計一個超級強大和高效的芯片
2020-09-02 15:43:26675

斯拉正和博通合作開發(fā)超大型高性能芯片

),即HW3.0平臺。盡管特斯拉還沒有完成對HW2和HW2.5硬件升級為HW3.0,但是根據(jù)最新的爆料稱,特斯拉正在與博通合作開發(fā)新一代的HW4.0硬件,將采用臺積電7nm工藝生產(chǎn),它將被用于多種功能,包括Autopilot、自動駕駛以及信息娛樂功能。 消息稱,特斯拉正與和博通公司合作開發(fā)用于汽車的
2020-09-04 16:54:031512

傳特斯拉與三星合作開發(fā)5nm芯片 或?qū)惭b在自動駕駛車載系統(tǒng)

2019年,特斯拉推出了HW 3.0自動駕駛芯片,2020年8月,曾有報道稱特斯拉與臺積電合作開發(fā) HW 4.0 自動駕駛芯片,采用 7nm 工藝;最近,又有媒體曝光特斯拉與三星合作開發(fā)5nm芯片
2021-01-26 14:39:14775

Mobileye公布最新自動駕駛方案

2020年9月24日,吉利汽車與Mobileye正式簽約,將使用EyeQ5自動駕駛,同時,Mobileye也公布了最新的自動駕駛方案。 11個攝像頭中,4個魚眼短距離的泊車用攝像頭,7個遠距離
2020-10-12 11:40:543670

自動駕駛傳感器初創(chuàng)公司Luminar與自動駕駛芯片公司Mobileye合作

自動駕駛汽車開發(fā)和測試。 作為協(xié)議的一部分,Mobileye將與Luminar合作,在其第一代自動駕駛汽車上使用Luminar的激光雷達,這些汽車將在特拉維夫、迪拜、巴黎和韓國大邱市試點運營。 雖然這筆供應(yīng)商協(xié)議的規(guī)模遠不及Mobileye的核心計算機視覺業(yè)務(wù)的規(guī)模,但它也是
2020-11-24 14:12:361731

消息稱蘋果與臺積電合作開發(fā)自動駕駛芯片

據(jù) macrumors 援引中國臺灣媒體 Digitimes 的消息,蘋果正在與臺積電合作開發(fā)自動駕駛汽車芯片,并探索在美國建立某種工廠的可能性。 蘋果汽車項目目前的重點是開發(fā)自動駕駛技術(shù),這種
2020-12-10 10:02:421705

蘋果正在與臺積電合作開發(fā)一種半自動駕駛汽車

據(jù)外媒報道,蘋果正在與半導(dǎo)體制造與設(shè)計公司臺積電(TSMC)合作開發(fā)一種“類似特斯拉”的半自動駕駛汽車。
2020-12-10 10:12:42447

有消息稱,蘋果正在與臺積電合作開發(fā)自動駕駛汽車芯片

蘋果在自動駕駛方面動作頻頻。繼剛剛?cè)蚊碌?b class="flag-6" style="color: red">自動駕駛部門負責人后,今日有消息稱,蘋果正在與臺積電合作開發(fā)自動駕駛汽車芯片。 據(jù)悉,兩家公司都已制定了在美國設(shè)廠生產(chǎn)“Apple Car”芯片的計劃,目前
2020-12-10 11:25:511441

Mobileye發(fā)布與英特爾合作開發(fā)的激光雷達芯片

1月11日,2021年北美消費電子展(CES)正式開幕,以色列汽車零部件供應(yīng)商Mobileye帶來了與英特爾合作開發(fā)的硅光子激光雷達芯片,由該技術(shù)生產(chǎn)的激光雷達傳感器將在2025年搭載在Mobileye自動駕駛車隊當中。
2021-01-12 11:29:192790

Mobileye預(yù)測2025年能普及完全自動駕駛

Mobileye預(yù)測2025年能普及完全自動駕駛。 據(jù)外媒報道,英特爾為旗下自動駕駛汽車公司Mobileye開發(fā)了一對新的傳感器,并在2021年CES上發(fā)布。該傳感器旨在降低雷法和LIDAR的價格
2021-01-12 16:24:271920

英特爾旗下 Mobileye 公司 EyeQ 芯片已被超過 27 家汽車制造商采用

1 月 29 日消息,據(jù)國外媒體報道,英特爾 2017 年斥資 153 億美元收購的 Mobileye 公司,是一家專注于自動駕駛和先進輔助駕駛技術(shù)的公司,他們研發(fā)的芯片,也已被眾多的廠商采用
2021-01-29 16:20:132000

為了實現(xiàn)消費級別的自動駕駛Mobileye做了哪些?

上進一步分享了其在ADAS及全自動駕駛領(lǐng)域的戰(zhàn)略規(guī)劃,并詳細介紹了Mobileye為實現(xiàn)消費級別的全自動駕駛和“挽救生命”愿景所研發(fā)的幾項技術(shù),其中涵蓋了芯片、雷達、地圖、安全駕駛模型等各個方面。 搭建消費級別的全自動駕駛系統(tǒng) 為了實現(xiàn)全球范圍內(nèi)自動駕駛規(guī)模化的目標,Mobileye一直致力于打造一套低成本的
2021-01-29 17:05:402058

特斯拉:完全自動駕駛芯片即將問世

幾個月前,有報道稱,特斯拉計劃使用臺灣半導(dǎo)體公司臺積電(TSMC)的下一代自動駕駛芯片,采用7納米工藝。但韓國的一份新報告指出,特斯拉正在與三星合作開發(fā)5納米芯的自動駕駛芯片
2021-02-01 14:08:082182

Mobileye自動駕駛系統(tǒng)Mobileye Drive已經(jīng)實現(xiàn)商用

Mobileye Drive可以幫助不同行業(yè)駕馭自動駕駛浪潮。無論是運輸服務(wù)轉(zhuǎn)型、車隊利用率優(yōu)化、乘客數(shù)量提升,還是確保在未來的MaaS生態(tài)系統(tǒng)和消費級自動駕駛汽車市場中占有一席之地,Mobileye Drive都能夠提供支持。
2021-04-25 09:44:221784

英特爾子公司Mobileye推出全新EyeQ Ultra系統(tǒng)集成芯片

近日,英特爾子公司Mobileye推出專為精簡的自動駕駛汽車EyeQ Ultra系統(tǒng)集成芯片,預(yù)計將于2023年底供貨,滿足L4自動駕駛的所有需求和應(yīng)用場景,致力于占住自動駕駛芯片這一賽道,旨在使消費級自動駕駛汽車成為可能。
2022-01-07 09:12:081530

中智行與福瑞泰克合作開發(fā)基于車路協(xié)同的高度自動駕駛重卡

中智行與福瑞泰克將各自發(fā)揮在智能駕駛和車路協(xié)同領(lǐng)域的資源和優(yōu)勢,合作開發(fā)打造高效、安全,節(jié)能和可持續(xù)量產(chǎn)的基于車路協(xié)同的高度自動駕駛重卡。
2022-01-19 12:11:513686

哈弗搭載Mobileye Q4自動駕駛芯片Mobileye自動駕駛全面搭載真正冗余傳感

在新一哈弗H6車上,哈弗首次為車輛搭載了Mobi leye EyeQ4的自動駕駛芯片——算力180TOPS的中樞芯片,可占據(jù)整車48%的智能。
2022-04-18 11:08:565065

Mobileye和馬恒達合作開發(fā)完全自動駕駛系統(tǒng)

在拉斯維加斯舉辦的2024年國際消費電子展(CES 2024)上,Mobileye宣布與印度汽車制造商馬恒達達成合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,Mobileye將為馬恒達的下一代汽車提供高級駕駛輔助技術(shù),助力馬恒達在印度市場取得更大的增長。
2024-01-11 15:01:26293

大眾汽車和Mobileye加強自動駕駛合作

美國智能駕駛芯片巨頭Mobileye與大眾汽車集團近日宣布,在自動駕駛領(lǐng)域深化合作,共同推動全新自動駕駛功能在大眾旗下量產(chǎn)車型的應(yīng)用。Mobileye依托其領(lǐng)先的Mobileye
2024-03-22 11:46:02314

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