據國外媒體報道，類似谷歌和蘋果這樣的高科技行業公司目前逐步進入汽車行業，并且開始不斷推出新產品和服務功能。這種趨勢讓整個汽車制造業正在快速發生變化。根據彭博社的報道，其他高科技公司意圖采取行動并分得該行業一塊蛋糕的做法不會令外界感到意外?，F在，來自韓國的高科技巨頭三星公司正在討論從菲亞特·克萊斯勒汽車公司（FCA）手中收購其零部件供應商瑪涅蒂-馬瑞利（Magneti Marelli）公司。

　　來自彭博社的報道稱，這項收購交易的價格總額可能會超過30億美元。從收購行動來看，三星公司可能對瑪涅蒂-馬瑞利（Magneti Marelli）公司的汽車照明、娛樂產品和遠程信息處理業務感興趣。但是三星對瑪涅蒂-馬瑞利（Magneti Marelli）公司的全面收購行動目前還沒有提到正式日程上來。這項行動將會是三星公司在韓國以外地區最大規模的一項收購交易。

　　菲亞特-克萊斯勒公司已經成立相關的分公司并開始與高科技企業展開合作。目前，這家傳統汽車制造商正在與高科技巨頭谷歌公司合作生產自動駕駛版本的Pacifica微型貨車。兩家公司希望首批新車在今年年底能夠正式上路。

　　瑪涅蒂-馬瑞利（Magneti Marelli）公司目前為F1錦標賽和MotoGP摩托車錦標賽供應高端電子元器件；同時還為客運車輛供應從燈光照明到儀表的多個系列電子產品。這家公司1919年在意大利成立，現在擁有大約3.8萬名員工。盡管瑪涅蒂-馬瑞利（Magneti Marelli）公司目前歸菲亞特-克萊斯勒公司所有，但是這家公司過去與包括福特汽車和微軟公司在內的其他公司都有過合作。

　　三星公司對瑪涅蒂-馬瑞利（Magneti Marelli）公司的收購，有助于前者業務多元化的發展，并能夠降低其對手機、電視等電子消費產品的過度依賴。三星公司目前是世界上最大的內存芯片和電視產品供應商，但是最近其智能手機的銷售量一直處于低迷狀態且難見好轉。智能手機需求的低迷給三星帶來重大打擊。為了能夠跟上包括蘋果公司在內的競爭對手們的腳步，三星公司需要冒險進入新的市場領域。三星公司的手機技術也許因此能夠得到轉化，并為改進車載信息娛樂系統發揮作用。

　　另一方面，菲亞特-克萊斯勒汽車公司也正在推進一項雄心勃勃的五年發展計劃，旨在實現公司凈收入能夠翻番的目標。該公司首席執行官塞爾吉奧·馬爾喬內（Sergio Marchionne）正在嘗試消減公司債務。而出售一個主要子公司的辦法，將會對其消減債務的目標起到巨大的幫助作用。最近，菲亞特-克萊斯勒公司與通用汽車的并購交易以失敗告終，最終結果進一步讓這家公司的財務狀況雪上加霜。受到瑪涅蒂-馬瑞利（Magneti Marelli）公司即將被出售消息的影響，菲亞特-克萊斯勒汽車公司股價出現上漲。