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電子發燒友網>汽車電子>自動駕駛汽車面臨的最大障礙或者是人類溝通行為

自動駕駛汽車面臨的最大障礙或者是人類溝通行為

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我們為什么需要自動駕駛汽車?視覺處理在未來自動駕駛領域所起的作用

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如果推動自動駕駛車輛的目標其實是要使交通更安全,那么高度自動化的汽車開發者應該開始解決人與機器之間的“溝通失敗”的問題了。如果你覺得自動駕駛和車車通信(V2V)是兩個風馬牛不相及的問題,那你得重新
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據外媒報道,如同其他國家一樣,日本也希望通過修改交通法,為駕駛行為和車輛安全設定新標準,以期為自動駕駛汽車在公共道路上通行掃清道路。
2019-03-11 15:36:32643

Cruise自動駕駛車型與外界的溝通方式

要先了解Cruise自動駕駛車型與外界的溝通方式,才能更好的理解他們自動駕駛安全優先級設定
2019-05-08 14:23:352455

芯文芯事丨自動駕駛汽車設計將面臨的五大挑戰

芯文芯事丨自動駕駛汽車設計將面臨的五大挑戰
2019-07-02 14:11:521919

英偉達認為打造安全的自動駕駛汽車 是當今社會所面臨最大計算挑戰

除了影視、醫療、游戲等領域,自動駕駛是黃仁勛兩個小時演講的重頭戲。他坦言,打造安全的自動駕駛汽車,是當今社會所面臨最大計算挑戰,“實現自動駕駛汽車所需的投入呈指數級增長,面對復雜的開發任務,像Orin這樣的可擴展、可編程、軟件定義的AI平臺不可或缺。”
2019-12-19 10:37:42632

自動駕駛汽車的避障方法有哪些

隨著AI技術的發展,汽車避障主動安全技術越來越受到技術工程師的關注。汽車避障主動安全技術是自動駕駛汽車較為核心的部分。自動駕駛汽車如何能夠準確的識別偵測障礙目標并安全準確無誤的避開障礙物,這是其必備的技能之一。
2020-05-14 15:19:277817

研究證明:自動駕駛技術只能避免34%人類司機造成的事故

任何路況和障礙物時,才能坐懷不亂,放松自己的雙手和眼睛。然而事實證明,我們目前的自動駕駛技術只能避免34%人類司機造成的事故。
2020-08-24 14:42:391714

如何讓自動駕駛汽車“認得路”

人類行走一樣,自動駕駛汽車想要完成出行過程也需要有獨立思考,可以對交通環境進行判斷、決策的能力。隨著高級輔助駕駛系統技術的提升,駕駛駕駛汽車的安全性不斷提高,駕駛員參與駕駛決策的程度也逐漸
2022-07-05 08:44:2812947

汽車自動駕駛等級

汽車工程師協會)制定的劃分方法,按照分級標準,自動駕駛從L0至L5總共被分為 6個級別,L0代表沒有自動駕駛的傳統人類駕駛,L1至L5則隨自動駕駛的成熟程度進行了進一步分級。
2023-06-01 14:32:470

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