7月18日消息,據(jù)外媒報道,市場研究公司Adamas Intelligence最新發(fā)布《電動汽車電池容量月度報告》顯示,在今年5月份,特斯拉Model 3占全球部署全部新電動汽車電池容量的16
2019-07-18 09:43:496146 特斯拉計劃在歐洲建造一個巨型工廠。馬斯克還表示,屆時,這個工廠既能生產(chǎn)電池,又能制造汽車。特斯拉計劃最終能夠在歐洲地區(qū)擁有至少一座電池和汽車工廠,當(dāng)然,越多越好。
2016-11-09 08:49:58592 了自己的電動汽車目標(biāo)規(guī)劃(表1)。 上述表格中的每個國家都表達(dá)了自己的雄心壯志,但2012年的市場表現(xiàn)或許離預(yù)期還有一段距離。數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,2012年度上半年的全球電動汽車銷量僅有12000輛,距離年度
2013-01-30 09:26:16
秒左右的提升。而Model 3在動力系統(tǒng)方面,有單電機后驅(qū)(標(biāo)準(zhǔn)版)和雙電機四驅(qū)(高性能版)兩種布局可選。但目前尚無官方消息表明Model 3將采用何種電機。除了電機,電動汽車驅(qū)動單元還包括了包括了
2017-07-31 15:31:16
第1章純電動汽車的工作原理1.1 汽車的演進路線電動汽車是指以車載電源為動力,用電機驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。傳統(tǒng)汽車:燃油汽車新能源汽車:使用電為能量來源的汽車,用于電池
2021-06-30 07:25:58
發(fā)生了興趣。歐洲及美日等國先后建立了電動汽車協(xié)會等機構(gòu),制定規(guī)劃、普及政策,并積極投資進行電動汽車研究與開發(fā),從而使長期被冷落的電動汽車事業(yè)又活躍起來。目前主要以18650鋰電池為主。現(xiàn)代電動汽車一般
2013-05-14 10:50:16
電路圖如圖1所示。電動汽車制造商長期以來一直希望有一種更小、更輕、更便宜的方案,以解決電池斷開問題。功率半導(dǎo)體方案經(jīng)常被用作替代接觸器,并將生成一種緊湊的固態(tài)方案。對半導(dǎo)體電源開關(guān)設(shè)計提出的挑戰(zhàn)也相當(dāng)大
2018-10-30 08:51:05
各位大蝦,我想請教下,現(xiàn)在我要做一個電動汽車電池管理系統(tǒng),處理器用DSP2812,要采集模擬量電壓電流溫度,但是不知道該如何選擇AD轉(zhuǎn)換芯片 還望高手指點
2011-03-23 14:06:57
用于電動汽車(EV)和混合動力電動汽車(HEV)的電池技術(shù)已經(jīng)獲得了顯著進步,不但電池能量密度已穩(wěn)步提高,而且電池還能可靠地充電和放電數(shù)千次。如果設(shè)計工程師能有效利用這些技術(shù)進步,那么就成本、可靠性
2019-05-13 14:11:40
電動汽車的電池討論的比較多,但是同樣重要的還有電機和電控。國內(nèi)的技術(shù)水平到底如何?現(xiàn)階段關(guān)于電動汽車關(guān)鍵零部件的討論,大部分主要集中在對動力電池的討論上,而對電機電控等方面的探討,卻少之又少
2018-10-31 11:13:25
電動汽車交流充電接口解析劉健萍2016/6/29目前國際上比較流行充電標(biāo)準(zhǔn)有4個2010 SAE J1772標(biāo)準(zhǔn)北美地區(qū)使用2010 SAE J1772標(biāo)準(zhǔn),該標(biāo)準(zhǔn)于2010年1月發(fā)布,是最早實施
2016-07-03 11:24:48
汽車是現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具,但隨著能源危機和環(huán)境污染問題日益嚴(yán)峻,傳統(tǒng)燃油汽車的發(fā)展面臨著越來越大的壓力。電動汽車憑借其在環(huán)保和節(jié)能等方面的優(yōu)勢,已成為汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢。然而,電動汽車
2020-04-20 06:54:10
汽車是現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具,但隨著能源危機和環(huán)境污染問題日益嚴(yán)峻,傳統(tǒng)燃油汽車的發(fā)展面臨著越來越大的壓力。電動汽車憑借其在環(huán)保和節(jié)能等方面的優(yōu)勢,已成為汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢。然而,電動汽車
2019-08-23 06:05:21
貯存在蓄電池或其他儲能器中。這樣在停車 時就不必讓電機空轉(zhuǎn)可以大大提高能源的使用效率減 少空氣污染。 4.結(jié)構(gòu)簡單使用維修方便經(jīng)久耐用 這是電動汽車運行成本方面的最大亮點。與傳統(tǒng)燃油汽 車相比
2013-03-13 18:29:38
電池技術(shù)的不斷進步,快速充電、大容量儲電并且保證穩(wěn)定性和安全性都有了比較不錯的解決方案。此外,電動汽車提供的動力也不遜色于傳統(tǒng)發(fā)動機。目前阻礙電動車普及的主要原因就是:價格!現(xiàn)在電動汽車主要集中在家
2019-05-13 06:20:51
。對于不同種類的電池 , 充電方法及充電控制策略也不同 ,應(yīng)根據(jù)其電池特性不同采用不同的充電方法。 2、充電時間 不同運行模式的電動汽車對充電時間提出了不同的要求 , 而充電時間的不同需要不同的充電
2011-04-19 09:15:25
:純電動汽車、增程試電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發(fā)動機汽車、品做了大量的研發(fā)工作,在新能源汽車軟連接領(lǐng)域取得了空前的突破,也推出了豐富的汽車軟連接隨著新能源汽車的發(fā)展和廣其它新能源汽車
2020-06-04 09:12:24
電動汽車動力電池的主要分類有哪些
2021-03-11 07:20:53
的問題。因此,在目前動力電池不能直接提供更多續(xù)駛里程的情況下,如果能夠?qū)崿F(xiàn)電池充電快速化,從某種意義上也就解決了電動汽車續(xù)駛里程短這個致命弱點。 2、充電通用化 在多種類型蓄電池、多種電壓等級共存
2011-09-05 11:24:45
的問題。因此,在目前動力電池不能直接提供更多續(xù)駛里程的情況下,如果能夠?qū)崿F(xiàn)電池充電快速化,從某種意義上也就解決了電動汽車續(xù)駛里程短這個致命弱點。 2、充電通用化 在多種類型蓄電池、多種電壓等級共存的市場
2011-04-19 09:14:41
電動汽車對充電技術(shù)的要求是什么?
2021-05-13 06:39:10
隨著動力傳動系統(tǒng)從內(nèi)燃機(ICE)向電動機發(fā)展,汽車行業(yè)正在經(jīng)歷史上最大的變化時期之一。雖然現(xiàn)代電動汽車(EV)續(xù)航里程方面的技術(shù)進展顯著,但對于采用的最大障礙之一是消費者擔(dān)心受困于電池沒電,即所謂的“里程焦慮”。
2019-08-08 07:53:58
。去年11月,英國HaloIPT公司利用其最新研發(fā)的感應(yīng)式電能傳輸技術(shù),成功實現(xiàn)為電動汽車無線充電。電能接收墊安裝于一臺雪鐵龍電動汽車車身下側(cè),通過無線充電系統(tǒng)對電池進行充電。該公司表示,這種感應(yīng)式電能
2011-12-24 16:56:08
電動汽車無線充電面臨哪些挑戰(zhàn)?有哪些問題正阻礙無線充電的普遍運用?
2021-06-26 06:44:22
對其進行有序充放電管理的建議。 1.電動汽車能源供給模式分析 電動汽車的行駛依靠電池提供動力,而電池的電力,必須來自于電網(wǎng),所以發(fā)展電動汽車,電網(wǎng)對電動汽車的能源供給方式即電動汽車的充電模式是首先
2018-09-25 11:18:38
)= 電池冷卻(BCS)+ 牽引冷卻系統(tǒng)(TCS)+空調(diào)調(diào)節(jié)系統(tǒng)(HVAC),在任何電動汽車中都成為一個三環(huán)路系統(tǒng),其中BTMS/BCS對維持鋰離子電池組的性能和安全可靠性起著重要作用。另一方面,牽引冷卻系統(tǒng)
2021-04-23 16:36:27
電動汽車資料
2017-01-09 12:17:58
電動汽車的驅(qū)動電動機提供電能,電動汽車電機將電源的電能轉(zhuǎn)化為機械能,通過傳動裝置或直接驅(qū)動車輪和工作裝置。目前,電動汽車上應(yīng)用最廣泛的電源是鉛酸蓄電池,但隨著電動汽車技術(shù)的發(fā)展,鉛酸蓄電池由于比能量較低
2013-03-13 13:39:04
電動汽車電機的地位電控系統(tǒng)是電動車的大腦,指揮著電動汽車的電子器件的運行,而車載能源系統(tǒng)是電控系統(tǒng)中的核心技術(shù),它是銜接電池以及電池組和整車系統(tǒng)的一個紐帶,其中包括電池管理技術(shù),車載充電技術(shù)以及
2018-10-26 10:54:52
的汽車心臟!電動汽車電機的地位電控系統(tǒng)是電動車的大腦,指揮著電動汽車的電子器件的運行,而車載能源系統(tǒng)是電控系統(tǒng)中的核心技術(shù),它是銜接電池以及電池組和整車系統(tǒng)的一個紐帶,其中包括電池管理技術(shù),車載充電技術(shù)
2018-10-12 10:37:13
依然還有很多問題需要解決。電控技術(shù)解析電控單元相當(dāng)于傳統(tǒng)汽車的ECU,是電動汽車上對高壓零部件實現(xiàn)控制的主要執(zhí)行單元。除了電機控制以外,對車載充電機,DC-DC單元等相關(guān)組件的控制,同樣也是由電控單元來
2018-10-15 10:32:26
求一個芯片,電動汽車里用的,8V-36V轉(zhuǎn)成12V的DC/DC芯片,要求輸出電流大于50mA,求高手指教,謝謝!
2016-09-02 19:52:00
當(dāng)特斯拉 Model S 所搭載的純電動發(fā)動機——特斯拉電動機,在 14 年國際發(fā)動機大獎上以絕對優(yōu)勢勇奪桂冠時,這不僅是一項技術(shù)突破,也為電動汽車的火熱之勢起到了助推作用。動力問題實現(xiàn)突破接下來
2022-10-18 06:44:31
的解決方案。 歷史電動汽車是由電動機驅(qū)動的汽車,電動機的能量來自電池。它是“電動汽車”的一個子集,通常指僅在道路上行駛的車輛(其他可能是火車和船)。在19世紀(jì)晚期和20世紀(jì)早期,由于內(nèi)燃機技術(shù)的快速
2022-04-28 16:27:19
每當(dāng)我與人談及電動汽車(EV)時,經(jīng)常會聽到這樣的觀點:電動汽車的續(xù)航里程不夠長,難以行駛很遠(yuǎn)的距離。雖然特斯拉和若干其他汽車廠商推出了行駛距離超過200英里的車輛,但上述問題在很大程度上是確實
2022-11-14 07:06:18
電動汽車變革進行時,芯片IP供應(yīng)商扮演著怎樣的角色?
2021-01-13 06:25:54
隨著人們對環(huán)境問題的日益重視,新能源行業(yè)已經(jīng)成為社會能源方面發(fā)展的大趨勢。而隨著電池成本下降,充電配套基礎(chǔ)設(shè)施的完善,全球電動汽車市場不斷突破歷史,創(chuàng)造新高。我國電動汽車行業(yè)在國家新能源政策
2018-11-09 11:09:20
在電動汽車電力驅(qū)動系統(tǒng)中,直流側(cè)電壓來源于高壓電池,直流側(cè)電壓紋波對高壓電池、逆變器、電機各有什么影響?
2012-09-15 18:34:13
大家所認(rèn)為電動汽車的出現(xiàn)是對城市的環(huán)保有很大的作用,但是當(dāng)你真的了解之后就會發(fā)現(xiàn),其實并不是我們想象的那樣。當(dāng)動力汽車電池“退役”之后,這些回收怎么處理,十幾噸以上的電動汽車動力電池如果被隨意丟棄在自然環(huán)境中,將對環(huán)境造成極大的污染。`
2018-01-25 10:54:53
電動汽車的設(shè)計是一個復(fù)雜的概念。下面我們來看看每一輛電動汽車的核心: 電池。電動汽車的基本部件是電池。電池的設(shè)計必須滿足汽車使用的發(fā)動機和充電系統(tǒng)的要求。這包括物理約束,如在車輛的身體內(nèi)的有效包裝
2022-04-15 14:59:52
正如亨利·福特于1923年所談到的,“即使節(jié)省幾磅的汽車重量……也意味著它們能開得更快,并且消耗更少的燃料。”這個永恒真理正是鋰電池化學(xué)行業(yè)引領(lǐng)世界向下一代插電式電動汽車發(fā)展的理由。不過,筆記本電腦
2019-05-13 14:11:37
電池堆棧監(jiān)控器大幅提高混合動力汽車和電動汽車的鋰離子電池性能
2021-01-21 06:13:22
作者:Jim Douglass設(shè)計經(jīng)理凌力爾特公司下一代電動汽車 (EV) 和混合動力電動汽車 (HEV) 正在促進新電池技術(shù)的發(fā)展。為了最大限度降低成本并最大限度提高效率,汽車系統(tǒng)設(shè)計師需要利用
2019-05-13 14:11:41
申請理由:我們實驗室主要做新能源電動汽車技術(shù)開發(fā),目前在做電池管理系統(tǒng)和充電機模塊,所以想申請此開發(fā)板使用項目描述:電池管理系統(tǒng)(BMS)集成了對電動汽車對電池充放電過程的各個細(xì)節(jié)的管理,如各個單體
2015-11-02 10:47:28
充電樁給電動汽車充電時,頻繁改變充電樁的輸出功率,對車的電池有沒有影響?
2019-09-25 15:29:06
優(yōu)化電動汽車的結(jié)構(gòu)性能以提高效率和安全性迅速增長的全球電動汽車(EV)市場預(yù)計到2027年將達(dá)到8028億美元。在電池和高壓電子設(shè)備的驅(qū)動下,電動汽車的運行和維護成本往往低于傳統(tǒng)汽車,幾乎不會產(chǎn)生
2021-09-17 08:10:07
綠色交通工具,將在21 世紀(jì)給人類社會帶來巨大的變化。順應(yīng)當(dāng)前國際科技發(fā)展的大趨勢,將充電機電動汽車作為中國進入21 世紀(jì)汽車工業(yè)的切人點,不僅是實現(xiàn)中國汽車工業(yè)技術(shù)跨越式發(fā)展的戰(zhàn)略抉擇,同時也是實現(xiàn)
2010-06-04 01:22:12
汽車,五菱面包車,等等回收新能源汽車回收電動汽車回收新能源汽車電池回收電動汽車電池回收電動車電動車回收回收電動車電池電動車電池回收
2021-10-07 21:56:11
電動汽車電機的地位電控系統(tǒng)是電動車的大腦,指揮著電動汽車的電子器件的運行,而車載能源系統(tǒng)是電控系統(tǒng)中的核心技術(shù),它是銜接電池以及電池組和整車系統(tǒng)的一個紐帶,其中包括電池管理技術(shù),車載充電技術(shù)以及
2018-11-01 10:55:36
的車輛有無軌、有軌電車,是不用電池的,現(xiàn)在常規(guī)的電動汽車應(yīng)該是專指靠自帶電池驅(qū)動的像汽車一樣的車輛。電動汽車要靠自身的儲存電能驅(qū)動,就需要電池,需要電池充電,電池的能量密度決定的電動汽車的續(xù)行里程,電池
2016-03-09 15:16:12
全國上門回收汽車底盤模塊回收實驗事故汽車底盤電池模組 回收汽車底盤電池模組 回收事故汽車底盤電池 退役公交電池回收、大巴電池回收,貨車汽車電池回收,回收電動汽車電池,電動汽車電池回收,回收電動汽車
2021-11-15 11:47:30
電動汽車回收業(yè)務(wù):1:電動報廢車回收:各種型號的新能源報廢車回收。回收各種新能源汽車,電動汽車底盤電池回收2:電動事故車回收:各種新能源汽車車型的事故車回收。3:新能源工程車回收:叉車、吊車、裝載車
2021-11-23 13:06:27
回收新能源汽車回收電動汽車回收新能源汽車電池回收電動汽車電池,新能源汽車面包車回收,我們將為貴司提供熱情周到的,咨詢、報價! 電話:***彭'SQQ QQ752127311回收電芯,回收庫存電芯
2021-10-11 14:59:14
在更嚴(yán)格的二氧化碳管制和更具環(huán)保意識的消費者的推動下,轉(zhuǎn)向電動汽車的速度繼續(xù)加快,預(yù)計到2025年,汽車總銷量的有10%將由電池供電,目前只有不到1%。1但電池成本很高,仍然占到汽車總成本的近一半。
2019-07-31 06:24:22
如何正確保養(yǎng)電動汽車動力電池?有哪些攻略?
2021-06-15 06:12:04
媲美。電動車獲得成功的一個關(guān)鍵因素在于消費者的接受度。由于鋰電池價格下降,各地區(qū)的短期法規(guī)支持,消費者預(yù)計電動汽車的價格會出現(xiàn)下降,因此并不擔(dān)心價格問題。但是,他們更關(guān)心充電速度是否加快,或者說充電時間
2022-11-11 07:46:05
電池管理系統(tǒng)的主要功能是什么?電動汽車對電池管理系統(tǒng)提出了哪些挑戰(zhàn)?
2021-05-19 06:26:28
推出電動汽車(EV)的通告已經(jīng)鋪天蓋地地席卷了全球。這些標(biāo)題的吸睛點和不同點在于電動汽車遠(yuǎn)程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍:目前,在所有駕駛情況和條件下,電動車輛皆可與基于內(nèi)燃機的車輛媲美。
2019-08-06 08:39:13
CAN總線的特點是什么?CAN總線在電動汽車上的應(yīng)用是什么?怎么實現(xiàn)基于CAN總線的電動汽車控制系統(tǒng)設(shè)計?
2021-05-17 07:07:31
電動汽車能源管理的重要性是什么?怎么實現(xiàn)基于CAN總線的電動汽車電源管理通信的設(shè)計?
2021-05-12 06:14:51
大規(guī)模電動汽車生產(chǎn)需要先進的電池化成和測試系統(tǒng)
2021-01-27 06:59:50
效的利用了能源。 圖1 純電動汽車能量結(jié)構(gòu)可分為四個部分: 1、電池充電系統(tǒng):電池充電系統(tǒng)是將外界的充電樁、充電站等充電裝置中的交流電轉(zhuǎn)換為直流電,給純電動汽車中的蓄電池充電,將電能存儲在蓄電池。 2
2016-01-18 10:23:45
轉(zhuǎn)換為直流電,然后用直流電為電動汽車電池充電。但是,有的電動汽車充電器還會先將交流電轉(zhuǎn)換為直流電,然后無需車載充電器進行交流/直流轉(zhuǎn)換,直接為電動汽車電池充電。通常,直流充電器運行的功率級別更高,因此
2022-11-03 07:45:06
汽車的電池管系統(tǒng)設(shè)計目錄電池管的挑戰(zhàn)LTC6802的性能LTC6802的實際設(shè)計考慮電池監(jiān)視架構(gòu) [hide]電動汽車的電池管理系統(tǒng)設(shè)計.rar[/hide]
2009-11-26 16:22:15
電力電子學(xué)研究的主要方向是什么?電動汽車有哪些類型?混合動力電動汽車有哪些分類?有什么特點? HEV常用的電力電子技術(shù)及裝置
2021-05-13 06:57:54
板、燃料電池或發(fā)電機將燃料轉(zhuǎn)化為電能。大多數(shù)人認(rèn)為像特斯拉這樣的智能汽車只能歸類為電動汽車。但事實并非如此。我們在印度有電動汽車很長時間了。我說的是火車,它們也是電動車。他們的發(fā)動機是牽引電機為基礎(chǔ)的。因此
2022-05-13 11:10:23
,這對后者是有利的,因為他們可以根據(jù)電池的使用情況優(yōu)化生產(chǎn),節(jié)省大量的時間和成本。電動汽車有望成為未來的潮流引領(lǐng)者。而一個高效的房屋管理系統(tǒng)將在實現(xiàn)這一目標(biāo)中發(fā)揮關(guān)鍵作用。因此,必須考慮電池需求的各個方面,以及諸如物聯(lián)網(wǎng)和人工智能等技術(shù)的集成能帶來什么好處。
2022-03-01 17:25:52
電氣隔離在電動汽車中的應(yīng)用
2021-02-04 08:01:26
可控,所以不怕半途拋錨。因為電費與油費的巨大差價,所以能節(jié)省燃料成本:因為國家的補貼,能節(jié)省購買成本看準(zhǔn)中國新能源車市場的潛力,豐田汽車透露考慮向中國市場投放純電動汽車,并將開始為燃料電池車(FCV
2017-03-30 10:02:42
求純電動汽車的空調(diào)加熱和冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖或電路原理圖!!!
2016-07-03 16:24:08
凜冬已至,隨著氣溫逐漸降低到零下,電動汽車在冬季的行駛能耗不斷上升,直接導(dǎo)致掉電極快。此前中汽研發(fā)布的一組數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)室外溫度為-7℃、車內(nèi)22℃時,純電動汽車的平均續(xù)航里程將下降39%之多,而如果是不具備電池溫控系統(tǒng)的微型電動車,電量則會下降60%之多。
2021-01-22 06:51:43
的“墓地”。不過可靠消息稱,蘋果的行為確實對特斯拉的產(chǎn)品開發(fā)計劃帶來了阻礙。除了大公司,蘋果的挖角行為還延伸至小公司。比如說,電池廠商A123 Systems和電動摩托車制造商Mission Motor
2016-01-12 16:13:00
`電動汽車的電池討論的比較多,但是同樣重要的還有電機和電控。國內(nèi)的技術(shù)水平到底如何?現(xiàn)階段關(guān)于電動汽車關(guān)鍵零部件的討論,大部分主要集中在對動力電池的討論上,而對電機電控等方面的探討,卻少之又少
2016-12-02 09:57:42
面向電動汽車液體電池的快速換液系統(tǒng)設(shè)計
2014-05-17 17:20:34
特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克(ElonMusk)11月8日表示,該公司將在歐洲修建下一個巨型工廠,這個工廠不僅生產(chǎn)電池,而且還生產(chǎn)汽車。
2016-11-10 09:52:11293 盡管電動汽車市場份額在逐漸增加,但是其目前在歐洲市場的份額仍不到2%。歐洲相關(guān)政策要求,到2030年電動汽車市場份額需增加至40%,如果要達(dá)到該目標(biāo),電池技術(shù)必須改進,以增加電動汽車續(xù)航里程,縮短電動汽車充電時間。
2019-01-06 11:52:46746 松下已決定在大阪市住之江區(qū)工廠為特斯拉生產(chǎn)電動汽車電池。
2019-04-26 08:57:122156 據(jù)外媒報道,特斯拉在不斷增長的電動汽車行業(yè)占據(jù)主導(dǎo)地位,在很大程度上歸功于其獨特的電池技術(shù)。全電動汽車制造商特斯拉的圓柱電池(cylindrical cells)背后的工程學(xué)原理,就其性能和續(xù)航里程而言,已經(jīng)說明了一切。
2019-06-02 09:39:081649 在國家政策的大力支持下,現(xiàn)今購買電動汽車的人越來越多;但仍然還有還多人對電動汽車抱有疑慮。比如說認(rèn)為電動汽車出不了遠(yuǎn)門、電動汽車的安全性不行,以及電動汽車的電池開久了會不耐用了。
2019-08-05 08:55:061280 據(jù)外媒報道,一位知情人士透露,美國電動汽車制造商特斯拉正與韓國電池生產(chǎn)商LG化學(xué)進行深入談判。特斯拉希望LG化學(xué)能為其上海超級工廠生產(chǎn)的電動汽車供應(yīng)電池。
2019-08-25 10:05:09999 近日,歐洲復(fù)興開發(fā)銀行發(fā)布聲明表示,該行將提供2.5億歐元貸款,用于擴大LG Chem在波蘭的電動汽車超級電池工廠。
2019-11-13 14:51:16481 根據(jù)韓國媒體報道,樂天鋁業(yè)25日宣布,將在匈牙利建設(shè)電動汽車電池部件工廠,該工廠投資額為1100億韓元,這是繼樂天鋁業(yè)印度尼西亞包裝材料廠之后的第二個海外生產(chǎn)基地。樂天鋁業(yè)以鋁生產(chǎn)技術(shù)為基礎(chǔ),從事電池、汽車零部件等功能性材料的生產(chǎn)。
2020-02-27 11:31:37631 據(jù)外媒報道,近期,雷諾公布的電動汽車銷量讓人大吃一驚。近日雷諾表示,上半年Zoe的銷量同比上漲近50%至37,540輛,成為歐洲銷量最高的電動汽車。今年6月,Zoe的預(yù)訂量也創(chuàng)下了歷史新高,接近
2020-07-28 09:26:47513 據(jù)報道,周三,曾獲得亞馬遜和福特汽車投資的電動汽車初創(chuàng)企業(yè)Rivian表示,計劃繼續(xù)推進其兩款產(chǎn)品的開發(fā),即全尺寸皮卡和SUV。此外,該公司還透露,將針對中國和歐洲市場推出小型電動汽車,并最終有可能在中國和歐洲也開始生產(chǎn)汽車。
2020-11-19 11:02:531641 韋德布什證券公司(Wedbush Securities)發(fā)布最新報告,宣稱其十分看好電動汽車和特斯拉的未來前景。 韋德布什在報告中稱,來自歐洲、美國,特別是中國的電動汽車需求增長將非常強勁。理由包括
2020-11-30 13:41:072010 萬元)到3萬美元(19.7214萬元)之間。 在今年9月份舉辦的電池日活動上,特斯拉曾宣布,它將生產(chǎn)一款配備新型電池技術(shù)的小型電動汽車,這款汽車的起價為2.5萬美元(16.4345萬元)。 此外,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克(Elon Musk)此前在歐洲電池會議上
2020-12-02 14:24:571577 交付了530萬輛汽車,純電池驅(qū)動和混合動力汽車達(dá)21.2萬輛,較2019年增長158%,其中15.9萬輛銷往歐洲。 而據(jù)汽車分析師Matthias Schmidt收集的數(shù)據(jù),大眾品牌2020年在歐洲大陸交付了了11.7萬輛純電動汽車,特斯拉的交付量則為9.6萬輛。據(jù)官方公告,
2021-01-13 12:07:181835 據(jù)國外媒體報道,特斯拉上海超級工廠的二期已經(jīng)投產(chǎn),開始生產(chǎn) Model Y 電動汽車,上海超級工廠的產(chǎn)能也隨之有明顯提升,也推升了特斯拉電動汽車的整體產(chǎn)能。 特斯拉在當(dāng)?shù)貢r間周三發(fā)布的去年四季度
2021-01-29 17:27:291899 2 月 2 日,美國電動汽車制造商特斯拉將從德國獲得至少 10 億歐元 (約合 12 億美元)的公共資金補貼,用于在柏林附近建立電池工廠。 德國經(jīng)濟部宣布,歐盟 (EU)已經(jīng)批準(zhǔn)了名為 “歐洲
2021-02-02 10:01:441668 據(jù)外媒報道,就在人們還沒有完善用于電動汽車的鋰離子電池的時候,未來可能將取代它們的競賽卻已經(jīng)開始了。固態(tài)電池是最受歡迎的接班人:其支持者承諾,跟特斯拉Model 3和雪佛蘭Bolt等當(dāng)今頂級電動汽車相比,固態(tài)電池將提供更長的續(xù)航里程、更快的充電速度以及更實惠的電動汽車。
2021-02-26 11:41:121741 材料、電芯和電池包在內(nèi)的電池供應(yīng)鏈,高雄電池工廠將成為富士康全球電動汽車布局的重要基地。這也是富士康首次進入電動汽車電池行業(yè)。 據(jù)了解,富士康計劃在高雄市投入2億美元來推動當(dāng)?shù)?b class="flag-6" style="color: red">電池設(shè)備及行業(yè)的發(fā)展,高雄市的電池工廠將在2
2022-06-17 15:06:351476 除了建設(shè)50萬輛電動汽車工廠,特斯拉還計劃將印度作為潛在的出口基地,向其他市場出口電動汽車。
2023-07-14 16:33:36539 大眾汽車宣布,將于2018年向歐洲最大的電動汽車生產(chǎn)基地茨維考投資約13億美元,對工廠進行改造,以生產(chǎn)純電動汽車。該工廠是大眾集團的3個品牌、6種電動車型的生產(chǎn)基地。
2023-11-12 14:47:08243
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