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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>電腦芯片淪為夕陽產(chǎn)業(yè) 英特爾緊急注資2.5億入手自動駕駛

電腦芯片淪為夕陽產(chǎn)業(yè) 英特爾緊急注資2.5億入手自動駕駛

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2012-11-06 16:41:09

蘋果放棄未來在iPhone上使用英特爾5G基帶芯片 精選資料推薦

騰訊科技訊,7 月 5 日據(jù)國外媒體報道,英特爾未來不會再向蘋果的 iPhone 智能手機提供基帶芯片了。英特爾剛剛確認,公司已經(jīng)停止開發(fā)部分原本計劃使用在蘋果 iPhone 上的 5G 通信基帶
2021-07-23 06:20:50

視覺系統(tǒng)對自動駕駛的重要性

為什么視覺系統(tǒng)對自動駕駛至關(guān)重要?
2021-01-25 07:51:32

谷歌的自動駕駛汽車是醬紫實現(xiàn)的嗎?

看到新聞報道說谷歌自動駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬公里了,非常的強大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會,對會上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車實時監(jiān)控技術(shù)平臺似乎看到了自動駕駛的影子(利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27

超越英偉達Pascal五倍?揭秘英特爾深度學習芯片架構(gòu) 精選資料推薦

在被英特爾收購兩年之后,深度學習芯片公司 Nervana 終于準備將代號為「Lake Crest」的架構(gòu)轉(zhuǎn)化為實際的產(chǎn)品了。對于英特爾來說,現(xiàn)在入局或許有些遲到,英偉達已經(jīng)占據(jù)深度學習芯片市場很長一段時間了,后者有充分的時間通過新...
2021-07-26 07:04:35

車聯(lián)網(wǎng)對自動駕駛的影響

車聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛車聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛密切相關(guān),很大程度上可以理解為是對自動駕駛高階版本的增強和補充,通過車與車、車與人、車與交通基礎(chǔ)設(shè)施、車與網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通,讓對環(huán)境已經(jīng)具備感知能力的自動駕駛汽車,再
2019-03-19 06:20:10

轉(zhuǎn)發(fā):聊聊邊緣計算在自動駕駛中的應(yīng)用場景

年 3 月,英特爾花費 153 美元收購了這家全球最大的ADAS 供應(yīng)商。對于英特爾來說,收購 Mobileye 是其構(gòu)建自動駕駛版圖中非常重要的一環(huán)。在收購 Mobileye 之前,英特爾還先
2020-07-21 14:12:56

高通又起訴蘋果,指責其違約向英特爾泄露專利代碼

了10美元訴訟。高通曾嘗試禁止美國進口由中國生產(chǎn)的iPhone,阻止在中國境內(nèi)銷售iPhone。眾所周知,蘋果在iPhone上使用的是高通和英特爾芯片,由于蘋果和高通的法律糾紛頻繁,明年的iPhone可能棄用高通芯片
2017-11-03 16:03:02

高通收購恩智浦后續(xù),將與英特爾有一次惡戰(zhàn)?

?汽車電子、物聯(lián)網(wǎng)、網(wǎng)絡(luò)、移動芯片統(tǒng)統(tǒng)稱霸?這也太狠了。如此霸氣的公司你想到了誰?對!那就是英特爾。高通此舉自然讓英特爾襠下一緊,那英特爾最近的頻頻動作也讓高通略感胸悶。未來化趨勢,物聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛等都是
2016-11-18 14:32:41

#高通 #英特爾 #Elite 高通X Elite芯片或終結(jié)蘋果、英特爾芯片王朝

高通英特爾蘋果
深圳市浮思特科技有限公司發(fā)布于 2023-10-27 16:46:07

英特爾“入侵”自動駕駛領(lǐng)域 終有機會大顯身手

據(jù)路透社網(wǎng)站報道,當?shù)貢r間周二,英特爾、汽車零配件供應(yīng)商Delphi和以色列科技公司Mobileye宣布,Delphi和Mobileye聯(lián)合開發(fā)的自動駕駛汽車系統(tǒng)將采用英特爾芯片
2016-11-30 09:32:28383

英特爾:2025年全球AIPC將超1臺占比20%

英特爾行業(yè)資訊
北京中科同志科技股份有限公司發(fā)布于 2024-02-29 09:15:26

自動駕駛汽車領(lǐng)域英特爾能挑戰(zhàn)英偉達嗎?

汽車零部件廠商Delphi和Mobileye也選擇在它們的自動駕駛技術(shù)中采用英特爾芯片。最初它們選擇的是酷睿i7芯片,未來將選用英特爾計劃數(shù)周后發(fā)布的性能更高的芯片
2016-12-14 14:00:51434

英特爾踩足油門加速自動駕駛

8月24日,上海——今日,2017全球汽車AI大會在上海舉辦,英特爾公司人工智能產(chǎn)品事業(yè)部業(yè)務(wù)拓展及解決方案部署負責人Fiaz Mohamed在會上發(fā)表主題演講。Fiaz詳細闡述了自動駕駛催生了乘客
2017-08-24 15:46:071120

英特爾自動駕駛的內(nèi)飾設(shè)計提升自動駕駛信任度

英特爾正在研究如何改變自動駕駛汽車的內(nèi)飾設(shè)計,并以此增加乘客對自動駕駛的信任。
2017-11-25 11:32:264690

英特爾自動駕駛所做的準備工作

作為全球首屈一指、路測里程已突破644萬公里的公司,Waymo早已與英特爾深度合作,聯(lián)合開發(fā)新一代自動駕駛汽車。憑借獨一無二的技術(shù)實力,不僅是Waymo,英特爾正在與更多的行業(yè)伙伴展開密切合作
2018-01-03 10:40:292339

英特爾將繼續(xù)致力于自動駕駛領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新,推動自動駕駛走進真實世界

不論是和華納兄弟的合作,還是對Mobileye的收購,都體現(xiàn)了英特爾自動駕駛行業(yè)的野心和堅定。未來,英特爾將繼續(xù)致力于自動駕駛領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新,推動自動駕駛走進真實世界。
2018-01-03 17:27:462946

英特爾發(fā)布全新自動駕駛平臺含2個EyeQ5芯片以及一個凌動芯片

英特爾主題演講環(huán)節(jié)中,英特爾公司Mobileye聯(lián)合創(chuàng)始人Amnon Shashua發(fā)布了英特爾全新的自動駕駛平臺,包含2個EyeQ5芯片以及一個凌動芯片
2018-01-10 09:52:053661

比人類駕駛安全1000倍 英特爾對100輛自動駕駛汽車進行測試

近日,英特爾及其子公司Mobileye已經(jīng)在耶路撒冷開始對100輛自動駕駛汽車進行自動駕駛測試。之所以選擇耶路撒冷作為實驗城市,英特爾和Mobileye是希望證明公司所擁有的技術(shù)在“任何地理位置和各種條件下都能正常工作。”下面就隨小編一起來了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。
2018-05-23 10:40:00759

英特爾智能網(wǎng)聯(lián)汽車大學合作研究中心正式成立_推動自動駕駛的研究

and Automated Connected Vehicles),致力于攜手中國頂尖的大學和科研機構(gòu),面向自動駕駛展開深入研究,加速技術(shù)的落地。同時,英特爾與清華大學、中國科學院自動化研究所簽署合作協(xié)議,共同推動自動駕駛汽車相關(guān)課題的研究,為中國自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的研發(fā)創(chuàng)新提供強有力的技術(shù)支撐。
2018-06-06 06:56:002931

自動駕駛Intel Inside時代來臨?

英特爾變了。從PC Intel Inside到自動駕駛Intel Inside,現(xiàn)在的它更像是一個自動駕駛與智能網(wǎng)聯(lián)汽車推手,中國,成英特爾策源地。
2018-06-13 16:25:193064

自動駕駛備受關(guān)注的全球投資熱點!自動駕駛技術(shù)與成本之困

其中,無論是高通以470億美元收購自動駕駛行業(yè)最大的芯片制造商NXP受阻,還是英特爾以153億美元完成對色列自動駕駛視覺技術(shù)開發(fā)商MobilEye的收購,都給自動駕駛行業(yè)帶來強烈震動,并表明科技公司對自動駕駛抱有的強烈期待,也推動著整個產(chǎn)業(yè)鏈的構(gòu)建與重塑。
2019-04-02 16:07:264923

英特爾攜手汽車企業(yè)發(fā)布自動駕駛安全框架

英特爾聯(lián)合十家從事汽車制造和自動駕駛技術(shù)研發(fā)的行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),共同發(fā)布《自動駕駛安全白皮書》。這份白皮書提出“自動駕駛安全第一”框架,該框架以英特爾的責任敏感安全模型(RSS)為基礎(chǔ),能夠為安全的自動駕駛汽車的設(shè)計、開發(fā)、驗證和確認等各階段提供指導(dǎo)。
2019-07-08 17:19:07409

英特爾自動駕駛的不同的解讀

自動駕駛系統(tǒng)不會發(fā)出導(dǎo)致事故的指令。同時,當交通事故出現(xiàn)時,這套系統(tǒng)會保證自動駕駛汽車的行車合乎規(guī)范,不被追責。
2019-09-06 17:13:281913

關(guān)于英特爾自動駕駛訓(xùn)練營的介紹

位于錢德勒市的自動駕駛車庫實驗室隸屬于英特爾自動駕駛事業(yè)部ADG(Autonomous Driving Garage)。這所必將改變世界出行方式的實驗室配備了裝載英特爾芯片處理器、架構(gòu)服務(wù)器、傳感器、攝像頭、GPS、激光雷達和雷達的自有車型。
2019-09-09 15:01:272207

關(guān)于英特爾自動駕駛領(lǐng)域的推進和進步

作為目前道路上最先進的汽車,Waymo的自動駕駛測試車隊需要高性能計算平臺實時做出能夠保證安全駕駛的決策。英特爾所提供的處理器不僅能夠滿足無人車對計算平臺的高性能要求,同時也符合Waymo對自動駕駛汽車量產(chǎn)化的目標設(shè)定。
2019-09-09 15:59:141855

英特爾自動駕駛夢 未來仍是潛力無限

隨著 5G 落地,將會出現(xiàn)許多新的技術(shù),因此也會有更多讓英特爾可以賺錢的機會。5G 只有一部分與手機市場有關(guān),但英特爾放棄了 5G 調(diào)制解調(diào)器業(yè)務(wù)。但筆者相信,5G 需求遠不止單純的 5G 芯片,還有自動駕駛等領(lǐng)域,到目前為止,英特爾在這方面的定位非常好。
2019-12-16 11:10:47460

英特爾輔助駕駛系統(tǒng)和自動駕駛EyeQ芯片去年出貨1930萬顆

1月13日消息,據(jù)國外媒體報道,在2021年度的國際消費類電子產(chǎn)品展覽會(CES 2021)開始的當天,英特爾旗下專注于自動駕駛和先進輔助駕駛系統(tǒng)的Mobileye公司,舉行了一場發(fā)布會,介紹了他們
2021-01-13 18:01:502572

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