北京時(shí)間5月28日，谷歌聯(lián)合創(chuàng)始人布林，在美國(guó)科技博客Re/Code舉辦的Code大會(huì)上，發(fā)布了谷歌最新的無人駕駛汽車原型。
2014-05-30 09:26:37
534 谷歌的一項(xiàng)無人駕駛汽車技術(shù)專利日前被披露。該專利顯示，谷歌原本并沒有打算完全摒棄人類對(duì)汽車的控制，相反的，公司承認(rèn)“人類駕駛者可能會(huì)看到電腦看不到的路面障礙”，因此應(yīng)該擁有在緊急狀況下隨時(shí)獲取駕駛權(quán)的權(quán)利。
2015-09-17 08:14:22548 
谷歌表示對(duì)無人駕駛汽車撞上公共汽車承擔(dān) “一些責(zé)任”，這也似乎是谷歌無人駕駛汽車由于自身犯錯(cuò)誤而引發(fā)的首例事故。在之前的多起小事故中，谷歌發(fā)布的報(bào)告顯示都是由其他司機(jī)引發(fā)。
2016-03-01 09:55:03902 說到無人駕駛汽車，我們第一個(gè)想到的是2009年就開始上路測(cè)試無人駕駛汽車的谷歌。目前谷歌的無人駕駛汽車已經(jīng)發(fā)展到第三代，汽車從前兩代的改裝發(fā)展為第三代的自主設(shè)計(jì)。谷歌不僅在美國(guó)各地進(jìn)行無人駕駛汽車的測(cè)試，同時(shí)還正積極為無人駕駛申請(qǐng)政策和法律上的支持，這讓許多消費(fèi)者看到了未來無人駕駛汽車的潛力。
2016-08-14 15:25:051145 無人駕駛已成為未來最值得期待的汽車技術(shù)之一，目前蘋果、谷歌、特斯拉、百度、樂視等IT巨頭公司已投入該領(lǐng)域，但他們進(jìn)入汽車行業(yè)的方式是關(guān)注新技術(shù)應(yīng)用和客戶體驗(yàn)，不是直接挑戰(zhàn)傳統(tǒng)汽車，兩者是補(bǔ)充和創(chuàng)新的關(guān)系，汽車行業(yè)巨頭豐田、博世、電裝、現(xiàn)代和通用汽車等仍然占據(jù)無人駕駛領(lǐng)域的主導(dǎo)地位。
2016-10-19 17:20:001935 谷歌已經(jīng)剝離其無人駕駛汽車項(xiàng)目，并成立了名為Waymo的新公司。這預(yù)示著，即使谷歌已經(jīng)收縮了當(dāng)初制造全自動(dòng)無人駕駛汽車的雄心，但它依然是汽車市場(chǎng)上的重要玩家。
2016-12-14 09:08:44377 谷歌(微博)母公司Alphabet剛剛邁出了重要一步，使得其無人駕駛汽車推廣起來成本更低，速度更快。Alphabet旗下無人駕駛汽車公司Waymo首席執(zhí)行官約翰?克拉夫西克(John Krafcik
2017-01-09 11:14:48497 谷歌系無人駕駛汽車公司Waymo已悄然在中國(guó)落子。
2018-08-24 10:53:124979 得益于無人駕駛技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展及完善，搭載無人駕駛技術(shù)的車型也在不斷增加，并且成為未來汽車市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)。無人駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展已超出市場(chǎng)預(yù)期，美國(guó)分析機(jī)構(gòu)HIS的報(bào)告指出，到2035年全球無人駕駛
2016-06-28 09:28:211810 集團(tuán)股份有限公司比亞迪股份有限公司奇瑞汽車股份有限公司鄭州宇通客車股份有限公司360汽車信息安全實(shí)驗(yàn)室北京大學(xué)清華大學(xué)北京理工大學(xué)北京聯(lián)合大學(xué) 前言 無人駕駛是在傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上融入了智能化、自動(dòng)化
2017-02-22 19:57:21
在通往無人駕駛的神奇之路上，英特爾勇往直前。在1939年世界博覽會(huì)上，通用汽車的未來世界展覽預(yù)示，由嵌入技術(shù)的道路控制汽車的新時(shí)代終將到來。早期的無人駕駛汽車概念更關(guān)注支持車輛的基礎(chǔ)設(shè)施，而非車輛本身。
2020-05-13 06:07:36
使用無人駕駛汽車更接近現(xiàn)實(shí)”。試想一輛谷歌自動(dòng)駕駛貨車只能開到我的街道，而一輛谷歌無人機(jī)可飛到我的房子完成旅程，按門鈴，并放下一堆最近訂購(gòu)的開學(xué)課本在臺(tái)階上（而不在我的腳邊），相當(dāng)了不起。無人機(jī)比自動(dòng)駕駛
2018-11-01 09:00:20
無人駕駛汽車開發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)主要有兩個(gè)方面:車輛定位和車輛控制技術(shù)。這兩方面相輔相成共同構(gòu)成無人駕駛汽車的基礎(chǔ)。
2020-03-18 09:02:01
無人駕駛汽車的工作原理是什么？無人駕駛汽車包括哪些技術(shù)？
2021-06-28 07:19:59
、車載網(wǎng)絡(luò)、LED照明、動(dòng)力總成、車身和主動(dòng)安全方案。觀看此視頻，了解安森美半導(dǎo)體如何幫助汽車設(shè)計(jì)工程師和制造商解決創(chuàng)建連接的和無人駕駛汽車面臨的獨(dú)特挑戰(zhàn)。
2018-10-19 09:08:15
近來無人駕駛車輛引起了廣泛熱議。 業(yè)界正在努力開發(fā)這種技術(shù)，將其作為提高安全性和節(jié)省費(fèi)用的方法。 這已不再是遙不可及的構(gòu)想，寶馬、奔馳和特斯拉等公司均已發(fā)布或即將發(fā)布可使汽車自動(dòng)駕駛的車輛系統(tǒng)。一些
2017-04-28 17:11:01
在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，目前有兩大技術(shù)路徑：一是以特斯拉等汽車廠商為代表的“輔助駕駛”升級(jí)路線，其探測(cè)技術(shù)基礎(chǔ)是攝像頭（機(jī)器視覺）、毫米波雷達(dá)、超聲雷達(dá)；二是以谷歌等互聯(lián)網(wǎng)公司為代表的“無人駕駛”路線；其
2017-09-28 16:50:52
無人駕駛分級(jí)無人駕駛汽車關(guān)鍵技術(shù)
2021-01-21 07:13:47
`` 本帖最后由 hexiaoyan1111 于 2014-11-11 11:27 編輯
無人駕駛導(dǎo)航平臺(tái)作者：北京太速科技有限公司發(fā)達(dá)國(guó)家從20世紀(jì)70年代開始研究無人駕駛汽車,目前在可行性
2014-11-11 11:21:30
目前無人駕駛出現(xiàn)了兩種技術(shù)方向，一種是超級(jí)大腦類型，即從有人駕駛一步到無人駕駛的研究方向。另一種則是通過半自動(dòng)駕駛逐步實(shí)現(xiàn)無人駕駛技術(shù)的研究路線。ADI公司汽車電子事業(yè)部大中華區(qū)市場(chǎng)總監(jiān)許智斌先生
2017-02-22 16:07:56
自動(dòng)駕駛還需要較長(zhǎng)的路要走ADAS、自動(dòng)駕駛、無人駕駛、智能汽車等詞語風(fēng)靡科技圈，如果哪個(gè)智能硬件團(tuán)隊(duì)或科技公司無法與這些關(guān)鍵詞建立關(guān)聯(lián)，頗有被世界遺棄之感。但是，如果客觀的去分析，真正意義上的自動(dòng)駕駛尚有較長(zhǎng)的路要走。
2020-05-07 06:59:06
員提供了輔助信息。例如，車道保持輔助和主動(dòng)巡航控制能夠在汽車偏離車道等特定情況下對(duì)汽車進(jìn)行自動(dòng)控制，不過駕駛員始終能夠根據(jù)實(shí)際情況脫離系統(tǒng)的自動(dòng)操作。無人駕駛車輛目前尚處于試驗(yàn)階段，并且有可能需要十幾年
2018-08-30 15:39:10
` 本帖最后由 anyhero 于 2016-6-7 20:50 編輯
各位技術(shù)大咖，我和朋友在上海，去年九三閱兵和朋友一起成立了無人駕駛研究小組（非營(yíng)利性），希望可以做出一個(gè)借口全部打開的可控
2016-06-06 21:17:26
`無人駕駛系統(tǒng)是一個(gè)龐大而又復(fù)雜的系統(tǒng)工程，從物理結(jié)構(gòu)上看，它分為硬件、操作系統(tǒng)、軟件、外設(shè)等幾個(gè)不同的部分。每一個(gè)部分的細(xì)分和辨別，甚至都是一個(gè)復(fù)雜的生態(tài)系統(tǒng)。硬件是這個(gè)系統(tǒng)工程的基礎(chǔ)，任何離開
2017-09-30 16:50:53
本文是無人駕駛技術(shù)系列的第十篇，著重介紹無人駕駛硬件平臺(tái)設(shè)計(jì)。無人駕駛硬件系統(tǒng)是多種技術(shù)、多個(gè)模塊的集成，主要包括：傳感器平臺(tái)、計(jì)算平臺(tái)、以及控制平臺(tái)。本文將詳細(xì)介紹這三個(gè)平臺(tái)以及現(xiàn)有的解決方案
2021-09-09 08:16:33
前兩天，百度已經(jīng)在北京完成路測(cè)，如今國(guó)外又傳來谷歌無人駕駛汽車的消息。12月14日，谷歌在過去的兩年里，不斷與英國(guó)***進(jìn)行多次會(huì)談，希望能在英國(guó)推廣無人駕駛汽車。谷歌認(rèn)為，無人駕駛汽車技術(shù)可以讓
2015-12-14 14:07:13
為文章正文： 谷歌自動(dòng)駕駛汽車發(fā)展簡(jiǎn)史 谷歌2009年啟動(dòng)了自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)人是被稱作無人駕駛汽車奠基人的斯坦福大學(xué)教授塞巴斯蒂安·特倫(Sebastian Thrun)。在谷歌任職時(shí)，特倫
2016-10-25 11:08:31
最近一項(xiàng)最新的研究使得GPS能夠精確到厘米的級(jí)別。這項(xiàng)新技術(shù)不只是讓司機(jī)不會(huì)在路上迷失方向，同時(shí)還是無人駕駛汽車上路的關(guān)鍵，甚至讓航空旅行變得更加安全。我們中的大多數(shù)人都依賴于全球定位系統(tǒng)(GPS
2017-10-16 11:04:26
電動(dòng)汽車公司法拉第未來(Faraday Future)計(jì)劃今年晚些時(shí)候在加州測(cè)試其自動(dòng)駕駛原型車，已獲加州車管局批準(zhǔn)。特斯拉無疑是所有廠家中走的最遠(yuǎn)的一個(gè)，發(fā)布的半無人駕駛ModelS已經(jīng)進(jìn)入商用，并且
2016-06-24 14:28:03
據(jù)相關(guān)網(wǎng)站報(bào)道，相關(guān)媒體的一項(xiàng)新報(bào)告顯示，全球無人駕駛汽車保有量到2035年將增長(zhǎng)到2100萬輛。 此次更新的數(shù)據(jù)相比之前的評(píng)估大幅增長(zhǎng)，預(yù)期銷量的上漲主要緣于無人駕駛汽車的研究和開發(fā)已經(jīng)吸引
2016-06-13 14:55:19
本文是無人駕駛技術(shù)系列的第十篇，著重介紹無人駕駛硬件平臺(tái)設(shè)計(jì)。無人駕駛硬件系統(tǒng)是多種技術(shù)、多個(gè)模塊的集成，主要包括：傳感器平臺(tái)、計(jì)算平臺(tái)、以及控制平臺(tái)。本文將詳細(xì)介紹這三個(gè)平臺(tái)以及現(xiàn)有的解決方案
2021-09-09 07:37:47
最快今年春天就會(huì)與消費(fèi)者見面。圖：奔馳展出MBUX 最新車載人機(jī)操作系統(tǒng)。無人駕駛與汽車無線充電 我們已經(jīng)看得眼花繚亂說完奔馳后，讓我們來聊聊另一家汽車巨頭企業(yè)寶馬公司，寶馬此次展出有兩大亮點(diǎn)：一是
2018-03-19 11:50:24
2016亞太智能網(wǎng)聯(lián)汽車國(guó)際峰會(huì)暨展覽會(huì) 時(shí)間：2016年12月8-9日（周四至周五） 地點(diǎn)：上海嘉定 主題：從先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)到無人駕駛 峰會(huì)暨展覽介紹：作為新一代自動(dòng)駕駛和信息網(wǎng)
2016-10-27 15:53:48
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，大數(shù)據(jù)分析師、BigData-Startups.com創(chuàng)始人馬克。馮。里吉門納姆（Mark van Rijmenam）指出，無人駕駛汽車將配置有大量傳感器，每秒鐘可生成1GB的數(shù)據(jù)。
2020-04-29 08:34:54
研發(fā)能力，贏得全球競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。下面就隨汽車電子小編一起來了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。近期以來，谷歌母公司Alphabet旗下的自動(dòng)駕駛企業(yè)Waymo頻頻展開無人駕駛汽車的測(cè)試，以驗(yàn)證車輛搭載的傳感器性能，以及賦予的新功能。
2020-07-29 07:54:15
有許多朋友去買車時(shí)候發(fā)現(xiàn)要找到合適自己風(fēng)格的汽車真不是很容易，基于此，模塊化無人駕駛汽車就這樣亮相，據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》報(bào)道稱，香港公司OSVehicle近日展示全球首款模塊化無人駕駛汽車Edit，該
2017-05-23 18:10:29
，未來對(duì)無人駕駛領(lǐng)域的推動(dòng)將越來越大。 谷歌的無人駕駛汽車則展示出了其在深度學(xué)習(xí)，多種傳感器融合和高精度地圖的技術(shù)實(shí)力，也描繪出了和傳統(tǒng)車企漸進(jìn)式發(fā)展完全不同技術(shù)路線，未來其對(duì)汽車行業(yè)可能產(chǎn)生顛覆式
2016-06-21 16:21:14
雙電動(dòng)機(jī)無人駕駛汽車電路本文所應(yīng)用到的相關(guān)器件資料： OCP71 OCP76 
2008-09-01 13:41:40
基于光電導(dǎo)航的無人駕駛智能車下個(gè)月學(xué)校舉行這個(gè)智能車比賽，比在相同路段跑的時(shí)間，看到這個(gè)題目，沒有任何思路。。望高手指教下，原理圖，設(shè)計(jì)思路。。都可以！！謝謝~
2013-04-10 10:19:23
如何實(shí)現(xiàn)無人駕駛硬件平臺(tái)的設(shè)計(jì)？
2021-11-02 09:29:23
如何構(gòu)建一輛無人駕駛車呢？
2021-09-30 07:37:34
無人駕駛技術(shù)現(xiàn)如今其實(shí)非常成熟了，就以現(xiàn)在的技術(shù)水平看，如果把大城市復(fù)雜的交通狀況變成實(shí)驗(yàn)室特定的格局，場(chǎng)景內(nèi)有制式統(tǒng)一的車輛以及符合規(guī)矩的行人正常通行，那么不用方向盤，全程自動(dòng)行駛的汽車當(dāng)下就可以
2017-10-23 17:51:41
無人駕駛汽車在中國(guó)這個(gè)汽車高增長(zhǎng)的國(guó)家是否能行得通呢？中國(guó)從2000年起到2010年按照十年計(jì)算，汽車的產(chǎn)量從200多萬輛上升到1000萬輛連續(xù)十年的時(shí)間超速增長(zhǎng)了，有關(guān)業(yè)界人士表示，這是從有汽車
2015-01-09 10:45:11
機(jī)器學(xué)習(xí)算法如何用于制造無人駕駛汽車
2021-03-18 06:27:18
、速度等特征量的雷達(dá)系統(tǒng)，正是這樣的一個(gè)系統(tǒng)，成為了無人駕駛汽車的靈魂所在。激光雷達(dá)成名于2012年谷歌無人駕駛汽車的橫空出世，當(dāng)時(shí)頭頂“大鐵桶”的谷歌無人駕駛汽車在全世界范圍內(nèi)引起轟動(dòng)，“大鐵桶”也
2017-10-20 15:49:06
國(guó)內(nèi)無人駕駛汽車的消息一直處于沉寂狀態(tài)，終于有一家打破國(guó)內(nèi)該行業(yè)的平靜局面。12月10日，百度正式對(duì)外宣布，百度無人駕駛車首次實(shí)現(xiàn)城市、環(huán)路及高速道路混合路況下的全自動(dòng)駕駛，測(cè)試時(shí)最高速度達(dá)到100
2015-12-12 16:53:14
路測(cè)試牌照。百度曾經(jīng)在2015年發(fā)布的無人駕駛計(jì)劃中表示：百度無人車將會(huì)在2018年實(shí)現(xiàn)商用。此外，谷歌從X實(shí)驗(yàn)室分拆出新公司Waymo以來，曾與菲亞特克萊斯勒汽車公司（FCA）在自動(dòng)駕駛汽車方面展開合作
2017-02-07 14:58:38
Waymo還隸屬谷歌旗下無人駕駛汽車項(xiàng)目組的時(shí)候，曾經(jīng)推出了顛覆所有老司機(jī)人生觀的無人駕駛汽車，是的，就是下面這一輛。? 這輛Fireflies無人駕駛原型車整合了從2014年以來Waymo幾乎
2017-06-13 18:34:49
5月14日谷歌邀請(qǐng)部分媒體試乘自家研發(fā)的無人駕駛汽車，項(xiàng)目主管克里斯·烏爾姆森（Chris Urmson）表示公司已經(jīng)開始同汽車商場(chǎng)開始進(jìn)行緊密的洽談，在未來六年時(shí)間進(jìn)一步將無人駕駛技術(shù)推廣到汽車領(lǐng)域。接下來讓我們跟隨外媒的腳步來進(jìn)一步看看這輛試駕的無人駕駛汽車。
2014-05-15 11:06:462552 從今天開始，谷歌的無人駕駛項(xiàng)目有了一個(gè)新的名字：Waymo。谷歌母公司 Alphabet 今天在洛杉磯召開了發(fā)布會(huì)，宣布谷歌無人駕駛項(xiàng)目將作為公司內(nèi)部一個(gè)名為「Waymo」的獨(dú)立個(gè)體存在。此前，該項(xiàng)目隸屬于谷歌旗下秘密研究部門 Google X 實(shí)驗(yàn)室。
2016-12-14 16:43:171033 12月14日，谷歌宣布拆分旗下無人駕駛業(yè)務(wù)，未來將以一家名為“Waymo”的獨(dú)立子公司形式存在。
2016-12-15 11:15:37313 谷歌在無人駕駛汽車領(lǐng)域可謂是開創(chuàng)先河者，在2014年，谷歌就發(fā)布了一款無人駕駛汽車原型，在2015年正式推出谷歌無人駕駛汽車，并宣布在2020年上市這款沒有方向盤和踏板的汽車。然而，谷歌這個(gè)設(shè)想顯然是遭現(xiàn)實(shí)打臉了。
2016-12-26 11:49:56778 剛剛從谷歌X實(shí)驗(yàn)室拆分出去的無人駕駛公司Waymo，迫不及待地宣布了自己在控制無人駕駛汽車核心傳感器價(jià)格上的最新成果。1月9日，Waymo的首席執(zhí)行官John Krafcik在北美汽車展上宣布，目前
2017-01-11 02:01:11491 2017年，又是無人駕駛汽車競(jìng)爭(zhēng)更加激烈同時(shí)更加重要的一年，我們可以看到很多巨頭在該領(lǐng)域長(zhǎng)期努力當(dāng)中，尤其是谷歌和特斯拉，大家的心愿無非就是為了能夠盡快將夢(mèng)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
2017-03-13 09:26:075170 不論是通用無人駕駛汽車雪佛蘭Bolt EV、日產(chǎn)Leaf還是特斯拉Autopilot無人駕駛功能，未來率先引進(jìn)自動(dòng)駕駛功能、提供給零售買家的可能都是電動(dòng)汽車，通過對(duì)比發(fā)現(xiàn)日產(chǎn)無人駕駛汽車比特斯拉Auotpilot復(fù)雜得多。
2017-04-06 11:34:351085 uber稱它沒有竊取Waymo聲稱的無人駕駛技術(shù)，因?yàn)樗匀辉谄?b class="flag-6" style="color: red">無人駕駛汽車中使用市場(chǎng)上現(xiàn)成的技術(shù)。Uber稱Waymo的起訴是“一發(fā)啞彈”，但這無疑意味著Uber承認(rèn)：谷歌的無人駕駛汽車技術(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝過它自己的技術(shù)。
2017-04-09 22:24:46692 隨著信息技術(shù)的發(fā)展，傳統(tǒng)的汽車行業(yè)也受到了前所未有的沖擊，以Google公司為代表的一眾公司都著手研發(fā)其無人駕駛汽車，而隨著谷歌公司自動(dòng)駕駛技術(shù)的推進(jìn)以及特斯拉自動(dòng)駕駛汽車的一些事故，自動(dòng)駕駛成為
2017-12-13 16:21:0356481 國(guó)際上的“無人駕駛第一案”則是谷歌與U ber的相愛相殺。谷歌旗下自動(dòng)駕駛汽車Waymo前員工萊萬創(chuàng)立了自動(dòng)駕駛卡車Otto，隨后Uber將其收購(gòu)。今年2月，Waymo同樣以竊取商業(yè)機(jī)密為由起訴萊萬。這個(gè)案件持續(xù)了五個(gè)月后谷歌撤銷了大部分指控，其間萊萬被解雇，而Uber創(chuàng)始人卡蘭尼克則“無限期休假”。
2017-12-23 11:26:553800 無人駕駛汽車又稱自動(dòng)駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是一種通過電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì)，比如，谷歌無人駕駛汽車于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)無人駕駛車輛許可證
2017-12-25 10:26:4090589 自從有了無人駕駛汽車以后，相信沒每一個(gè)想買車的人都想知道無人駕駛汽車什么時(shí)候能正式上市。為了最先搶占市場(chǎng)今年無疑又是谷歌和特斯拉和這個(gè)領(lǐng)域的的幾大巨頭們競(jìng)爭(zhēng)更加激烈更加重要的一年大家的心愿無非就是為了能夠盡快將夢(mèng)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)
2017-12-25 11:33:4640177 本文主要介紹了特斯拉無人駕駛安全嗎_特斯拉無人駕駛事故多嗎？根據(jù)當(dāng)前的信息和媒體報(bào)道，在嚴(yán)格遵守官方指引的情況下，特斯拉無人駕駛是安全的；但是，指引很容易被忽略。而激光雷達(dá)（LiDAR）被認(rèn)為是最好的可應(yīng)用于自動(dòng)駕駛的工具，它可以發(fā)出激光束，準(zhǔn)確感知周圍物體及距離。
2018-01-04 16:41:043780 說起無人駕駛技術(shù)和新能源汽車，你會(huì)想到誰呢？特斯拉現(xiàn)在幾乎成為了行業(yè)的標(biāo)桿。那么，你知道特斯拉無人駕駛是怎樣實(shí)現(xiàn)的嗎？無人駕駛功能其實(shí)是三項(xiàng)技術(shù)的統(tǒng)稱——包括自動(dòng)車道保持、自動(dòng)更變車道和自動(dòng)泊車三項(xiàng)
2018-01-05 11:12:5119454 自從 2009 年以來，谷歌一直大談特談無人駕駛汽車事宜。就在當(dāng)時(shí)，谷歌無人車之父塞巴斯蒂安·特龍（ Sebastian Thrun）發(fā)布了該公司的突破性無人駕駛汽車技術(shù)。2016 年底，Alphabet 將旗下無人駕駛汽車部門更名為「Waymo」。
2018-01-18 14:09:094110 谷歌旗下無人駕駛汽車部門Waymo指控Uber無人駕駛汽車使用了從Waymo盜取的文件，而且附帶了一份谷歌法醫(yī)安全工程師加里·布朗（Gary Brown）的證詞。現(xiàn)在，Waymo正式向法院提交文件，要求通過禁令方式封殺Uber的無人駕駛汽車。
2018-07-03 11:34:00395 整整8年，無人駕駛“先驅(qū)”谷歌的研發(fā)之路坎坎坷坷，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的快速崛起正讓這家科技巨頭感到焦慮。2月6日，谷歌無人駕駛汽車項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Chris Urmson 三年前寫給公司兩位創(chuàng)始人Larry
2018-04-19 01:09:00844 
這次糾紛的背后，Waymo 公司的自動(dòng)駕駛關(guān)鍵技術(shù)成為其重要的一環(huán)。Waymo 在多項(xiàng)無人駕駛技術(shù)方面卓越領(lǐng)先，給公司帶來了巨大的價(jià)值財(cái)富。根據(jù)摩根士丹利發(fā)布的報(bào)告顯示，Waymo 的估值將超過傳統(tǒng)
2018-03-12 20:26:001572 
機(jī)動(dòng)車輛管理局 2018 年初公布的自動(dòng)駕駛汽車“脫離”報(bào)告（autonomous vehicle disengagement Report）數(shù)據(jù)來看，即便 Waymo 由于車隊(duì)駐地調(diào)整的緣故，使得其在加州 2017 全年的無人駕駛由前一年的 635868 英里銳減至 352545 英里。
2018-04-06 14:10:006628 Waymo發(fā)言人Dmotri Dolgov上臺(tái)后重述了AI在無人駕駛的應(yīng)用中的重要性，他談到只有AI技術(shù)的助力才能真正實(shí)現(xiàn)汽車的無人駕駛，讓出行更加安全。因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">無人駕駛汽車需要感知周圍環(huán)境、實(shí)時(shí)掌握道路的動(dòng)態(tài)，能夠與其他車輛進(jìn)行互動(dòng)，才可以讓汽車以安全可預(yù)測(cè)的方式行駛。
2018-05-11 10:31:033762 據(jù)報(bào)道，一年多來，400名志愿者免費(fèi)試用了Waymo在亞利桑那州鳳凰城推出的無人駕駛出租車服務(wù)，乘坐無人駕駛汽車在260平方公里范圍內(nèi)的辦公室、購(gòu)物中心、酒吧或其他任何地方往來。在此期間，有些乘客
2018-06-15 15:09:001017 據(jù)報(bào)道，無人駕駛汽車公司Waymo最近在其卡斯?fàn)査饺藴y(cè)試場(chǎng)召集諸多記者，在沒有安全駕駛員確保安全的情況下，試乘其無人駕駛汽車。現(xiàn)在，這家公司正進(jìn)行更大膽的測(cè)試，即在公共道路上測(cè)試其無人駕駛改裝車——克萊斯勒Pacifica汽車，而且車上同樣沒有人類司機(jī)確保安全。此外，新的測(cè)試并不局限于一兩條線路。
2018-07-12 01:06:001114 據(jù)國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示，一家名為慧摩商務(wù)咨詢（上海）有限公司5月在上海自貿(mào)區(qū)注冊(cè)，該公司為WAYMO LLC 100%持股，而WAYMO正是谷歌母公司Alphabet旗下的無人駕駛公司
2018-08-24 15:01:00868 據(jù)外媒報(bào)道，大約10年前，Waymo首席技術(shù)官兼工程副總裁德米特里·多爾戈夫(Dmitri Dolgov)和其他12名工程師參與了谷歌的無人駕駛汽車項(xiàng)目。這個(gè)項(xiàng)目隨后被剝離成立了獨(dú)立公司Waymo，現(xiàn)在距離它推出付費(fèi)的機(jī)器人出租車服務(wù)還有幾個(gè)月時(shí)間。
2018-09-19 17:16:001700 據(jù)外媒報(bào)道，谷歌母公司Alphabet旗下無人駕駛汽車公司Waymo取代日本豐田汽車公司，成為了自動(dòng)駕駛專利競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng)的公司。
2018-09-19 16:50:282298 近日，美國(guó)加州車管所（DMV）正式向谷歌旗下自動(dòng)駕駛公司Waymo頒發(fā)了完全無人駕駛測(cè)試牌照，即谷歌沒有配備安全員的無人駕駛汽車可以合法在加州公開道路上進(jìn)行測(cè)試。據(jù)悉，這是全球首個(gè)完全無人駕駛汽車公開路測(cè)牌照。
2018-11-06 14:13:323225 無人駕駛技術(shù)已提出多年，盡管每年都能取得階段性的成就，但是量產(chǎn)與商用卻始終未能實(shí)現(xiàn)。不過，近日有外媒報(bào)道，谷歌Alphabet旗下Waymo計(jì)劃在12月初向商用無人駕駛汽車服務(wù)邁出下一步。
2018-11-19 08:57:302682 我第一次使用Waymo One的時(shí)候，是在亞利桑那州的錢德勒，一輛無人駕駛汽車帶著我穿梭在各類商場(chǎng)和棕櫚樹之間。Waymo One是世界上第一個(gè)提供無人駕駛汽車服務(wù)的app，類似于Lyft，不同點(diǎn)
2018-12-12 10:43:131406 北京時(shí)間2月20日消息，特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)預(yù)計(jì)，今年底該公司將具備使汽車實(shí)現(xiàn)無人駕駛所需要的技術(shù)。
2019-02-21 14:24:543178 本視頻主要詳細(xì)介紹了無人駕駛汽車有哪幾款，分別是克萊斯勒Pacifica、特斯拉MODELX、XC90。
2019-03-04 15:08:1620527 Waymo、Uber等無人駕駛汽車公司都陷入困境，都在爭(zhēng)奪無人駕駛汽車市場(chǎng)。如果獲得許可，AutoX將能夠測(cè)試無人駕駛汽車，這是AutoX商用無人駕駛送貨車和出租車競(jìng)爭(zhēng)的第一步。
2019-12-06 16:39:082875 Waymo公開了其最新的自動(dòng)駕駛汽車數(shù)據(jù)集，邀請(qǐng)無人駕駛汽車研究人員根據(jù)其無人駕駛車隊(duì)收集的大量數(shù)據(jù)參加一系列挑戰(zhàn)賽。 從Google分離出來的Waymo為其多傳感器數(shù)據(jù)集增加了800個(gè)新的細(xì)分。
2020-03-20 14:01:013574 本文主要闡述了無人駕駛汽車的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)及無人駕駛汽車的未來。
2020-09-01 15:31:2215320 本文主要闡述了無人駕駛汽車的功能及無人駕駛汽車構(gòu)造。
2020-09-01 15:47:299355 
本文首先介紹了無人駕駛汽車的價(jià)格，其次闡述了無人駕駛汽車的工作原理，最后介紹了無人駕駛汽車的特點(diǎn)。
2020-09-07 15:34:404579 從Tesla的無人駕駛風(fēng)風(fēng)火火走四方，到Volvo宣布要推出最可靠安全的無人駕駛技術(shù)；從Google Alphabet 將自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目分拆為獨(dú)立公司Waymo（A new way forward
2020-09-08 15:36:263466 在無人駕駛技術(shù)被廣泛研究的時(shí)代，大家對(duì)于無人駕駛或多或少都有所了解。目前，我國(guó)已有無人駕駛汽車正在投入試用，于規(guī)定道路上取得一定成果。那么，無人駕駛汽車有哪些優(yōu)點(diǎn)呢？無人駕駛汽車又存在哪些缺點(diǎn)？本文中，小編將對(duì)無人駕駛汽車優(yōu)缺點(diǎn)予以介紹。如果你對(duì)無人駕駛汽車具有興趣，不妨繼續(xù)往下閱讀哦。
2020-11-22 10:40:2188277 Waymo正在開放兩個(gè)新的自動(dòng)駕駛汽車設(shè)施，包括一個(gè)密集的城市游樂場(chǎng)，用于其自動(dòng)駕駛乘用車，因?yàn)樗麄冋谕晟破淙祟愄娲夹g(shù)。這家Alphabet旗下的公司從谷歌的實(shí)驗(yàn)室中分離出來，目前在亞利桑那州鳳凰城運(yùn)營(yíng)著一個(gè)乘車項(xiàng)目Waymo One，但對(duì)無人駕駛汽車和卡車的應(yīng)用有更廣泛的愿景。
2020-12-02 11:45:461882 蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，Waymo要和“無人駕駛”（self-driving）一詞告別了。這家與谷歌同屬Alphabet旗下的公司表示，將不再使用無人駕駛一詞來描述其自動(dòng)化車輛。而該公司巧妙地將矛頭
2021-01-07 15:26:092021 無人駕駛汽車，又稱自動(dòng)駕駛汽車或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是一種運(yùn)輸動(dòng)力的無人地面載具。我們理想的無人駕駛汽車是無需人類操作即能從地點(diǎn)A行駛到地點(diǎn)B，不管途中環(huán)境多復(fù)雜天氣多惡劣都由機(jī)器自己完成。無人駕駛汽車的核心在于無人駕駛技術(shù)，如果說汽車工業(yè)是制造業(yè)的皇冠，那么無人駕駛技術(shù)就是皇冠上的明珠。
2021-01-31 07:39:46
55 無人駕駛市場(chǎng)，企業(yè)必須擁有一些關(guān)鍵能力。特斯拉可能會(huì)成為最終贏家，為什么這樣講？我們來分析一下。 冗余攝像頭數(shù)據(jù) 如果想贏得無人駕駛大戰(zhàn)，企業(yè)開發(fā)的無人駕駛汽車必須比人類更懂駕駛。擁有冗余攝像頭數(shù)據(jù)，就是說讓攝像頭
2021-02-24 13:39:391382
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