與傳統汽車相比新能源汽車具備諸多優勢，尤其是在車輛保養方面。然而簡單易保養并不意味著零保養。為了使新能源汽車時刻處于最佳狀態，日常維護和正確的操作是少不了的，下面為大家介紹幾個新能源汽車保養的小技巧：

　　1、日常外觀檢查

　　首先要進行外觀檢查，外觀檢查項包括車漆有無破損、車燈功能是否正常、雨刷等部件的老化程度以及輪胎的狀態等。清潔車輛時使用中性洗車劑，具體比例需要按照廠商要求調配。車身擦拭要溫柔，避免造成車身漆面的損害。

　　2、底盤

　　底盤作為和路面最為接近的部件，行駛過程中難免碰刮，，所以保養時有必要對它進行全面檢查。檢查內容包括各傳動部件、懸掛部件是否松動或損傷，以及底盤是否銹蝕。底盤在日常保養的時候最重要的是防銹。陰雨天氣，會造成道路泥濘，大量泥沙濺到汽車底盤上，很難清洗干凈，用不了多久，底盤就會被侵蝕氧化，生銹。

　　3、輪胎

　　輪胎是車輛直接接觸地面的部件，受損幾率較其他部件而言更高。保養時需檢查輪胎氣壓、四輪平衡，不正確的輪胎氣壓會造成耗電、行駛里程短，降低駕駛的舒適性，降低輪胎壽命并降低行車安全性。另外，還需注意胎面是否出現裂紋或創傷。

　　4、液面

　　電動車防凍液用于冷卻電機，需要根據廠家規定時間定期更換，大概周期為兩年或四萬公里。另外齒輪油又叫變速箱油，也是電動汽車需要比較頻繁更換的油液。

　　5、機艙

　　機艙內切記不可用水清理。

　　6、電池

　　蓄電池在寒冷冬季充電能力變差，會出現充電不足的情況。必要情況下，要提高充電電壓和延長充電的時間。與此同時，充電的場所最好選擇溫度較高的室內停車場。

　　切記不要在電池使用過后未及時充電情況下閑置，即虧電的狀態下停放。虧電狀態下電池很容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶之后附著在極板上，電離子通道就會不暢通，從而造成充電不足，電池的容量也會隨之下降。

　　避免大電流放電，新能源汽車在起步、載人、上坡時，盡量避免猛踩加速，形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產生硫酸鉛結晶，從而損害電池極板的物理性能。

　　避免頻繁不間斷地啟動汽車，電瓶會因過度放電而燒毀。每次發動車的時間不應超過5秒，再次啟動的間隔時間一定不要少于15秒鐘。

　　避免充電時插頭發熱，220伏電源插頭或充電器輸出插頭松動、接觸面氧化等現象都會導致插頭發熱，發熱時間過長會導致插頭短路或接觸不良，損害充電器和電瓶，給您帶來不必要的損失。所以發現上述情況時，應及時清除氧化物或更換接插件。