根據(jù)征求意見稿第八條，“鋰離子動力電池單體企業(yè)年產(chǎn)能力不低于80億瓦時，金屬氫化物鎳動力電池單體企業(yè)年產(chǎn)能力不低于1億瓦時，超級電容器單體企業(yè)年產(chǎn)能力不低于1千萬瓦時。系統(tǒng)企業(yè)年產(chǎn)能力不低于
2016-11-23 15:07:58
640 第一章 行業(yè)概況 動力電池（主要指鋰動力電池）回收利用就是指新能源汽車廢舊鋰動力電池進行多層次的合理利用。動力電池容量會隨著使用次數(shù)的增加而不斷降低，電量衰減至80%之后就無法滿足為新能源汽車提供
2022-12-06 11:06:577228 
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2021-08-26 11:19:06
的結(jié)果。2、財政補貼門檻提高、金額退坡除了準入門檻的提高，動力電池行業(yè)也迎來了新能源汽車補貼標準提高、補貼金額退坡的“噩耗”。新能源汽車補貼的核心是補貼動力電池，補貼額降低再加上補貼門檻提高，動力電池
2017-02-10 08:20:46
上文我們說了純電動汽車的組成，其中有聊到目前電動汽車受限的一個關(guān)鍵因素是動力電池，它關(guān)于到電動汽車的性能，同時又限制了外被配套設(shè)備，如前面我們提到的充電樁的大小，其中限制的因素之一就有動力電池。今天我們就來聊一聊動力電池的主要參數(shù) ......
2021-03-11 08:27:33
本帖最后由 lfengj 于 2012-5-16 23:34 編輯
大家晚上好，特別感謝會議主辦方給我這次機會跟大家一起分享關(guān)于動力電池有關(guān)設(shè)計方面體會，主辦方技術(shù)宅拯救世界和技術(shù)宅拯救
2012-05-16 23:30:04
動力電池回收企業(yè)動力電池回收公司電芯回收企業(yè)動力電芯回收企業(yè) 18650電池回收企業(yè) 全國上門回收汽車底盤模塊回收實驗事故汽車底盤電池模組 回收汽車底盤電池模組 回收事故汽車底盤電池 退役公交電池
2021-12-24 14:23:32
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2021-08-21 11:40:52
隨著電動汽車的快速發(fā)展，如何解決電動汽車所帶來的安全問題，又成為汽車行業(yè)新的話題和難點。動力電池系統(tǒng)作為電動汽車的動力來源（或動力來源之一），其安全性和可靠性已成為公眾最為關(guān)注的焦點。 研究
2017-09-15 10:41:58
[引言] 動力電池是電動汽車的核心部件之一，其性能優(yōu)劣直接影響著整車的性能，而其價格和壽命是對電動汽車的經(jīng)濟性最重要影響因素。和傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車相比，電動汽車成本較高，這是電動汽車發(fā)展和市場化推廣
2016-01-07 10:49:25
由于電池在充放電過程中有很多因素導(dǎo)致的損耗，包括正負極之間的漏電流，電池內(nèi)阻，連接線，電池材料的電化學(xué)效率等等，因此電池不可能完美的儲存所有的充電能量并且泄放出來。動力電池快速充放電轉(zhuǎn)換效率測試包括
2021-08-27 06:58:17
電動汽車和電動自行車行業(yè)。取代汽油和柴油，作為電動汽車或電動自行車的行駛動力電源。
2019-09-26 09:11:48
的關(guān)鍵所在。2、新能源汽車動力電池技術(shù)問題瓶頸2.1 鋰電芯的安全問題是技術(shù)瓶頸的根本從技術(shù)路線圖1.0發(fā)布以來的技術(shù)實踐可以看到，鋰電芯的安全問題是技術(shù)瓶頸的根本。在近十多年的電池行業(yè)研究中，已確定
2021-05-07 10:11:18
`動力電池即為工具提供動力來源的電源，多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。動力電池典型的液冷散熱系統(tǒng)必須具有以下部件：水冷塊、循環(huán)液、水泵、管道、水箱換熱器。水冷塊是一
2018-11-16 14:35:06
電動汽車的安全性，尤其是動力電池的安全性，一直以來都是消費者關(guān)注的重點。作為電動車動力電池系統(tǒng)的“大腦”，動力電池管理系統(tǒng)（BMS）的設(shè)計和性能直接影響電動汽車的使用和安全，產(chǎn)品應(yīng)通過EMC測試
2018-10-09 10:59:55
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2021-08-13 11:35:20
隨著能源短缺及環(huán)境日益惡化的影響，人們正在關(guān)注以動力電池為驅(qū)動力的電動車，各大廠企及電池廠都在投入研發(fā)新型產(chǎn)品，做為電動車的核心-動力電池的安全使用被提到重要地位。品佳集團攜旗下
2018-12-05 09:56:26
新的應(yīng)用需求，在對傳統(tǒng)電池體系部分全面進行修訂的基礎(chǔ)上，新增和補充了鋰離子電池、燃料電池和電化學(xué)電容器、動力電池、儲能電池、消費電子產(chǎn)品的電池選擇、生物醫(yī)學(xué)用電池、軍用貯備電池、數(shù)學(xué)模型、故障分析等內(nèi)容，列舉
2017-06-21 18:02:07
電動汽車動力電池達到一定的換電次數(shù)、運行期限，或出現(xiàn)破損、故障時，應(yīng)移交有關(guān)部門進行例行維護或故障修理，包括開展電池箱體二次回路、電芯能絕緣、接插件等外觀及零部件維護修理。那么動力電池日常中怎樣維護
2016-09-11 20:31:38
鋰離子動力電池作為電動車的重要組成部分，其性能將直接影響著電動車的使用壽命，因而也引起了廣泛的關(guān)注。那么鋰離子動力電池第一次充電時需要注意些什么呢？ 1、不適合過放電 不可忽視的另外一個
2016-10-20 22:10:20
充電功能模塊動力電池充電方式包括直流充電和交流充電。一、 直流充電直流充電俗稱“快充”，它是固定安裝在電動汽車外，與直流電網(wǎng)連接，可以為電動汽車動力電池提供直流電源的充電裝置。直流充電樁的輸入電壓
2021-09-14 08:53:51
及自動化程度高，運用于動力電池焊接領(lǐng)域可大大提高電池的安全性、可靠性，延長使用壽命。其作為一個將正負極材料、隔膜和電解液等原材料化零為整的融合制造過程，是整個動力電池生產(chǎn)流程中的關(guān)鍵工藝。 更多精彩資訊請關(guān)注武漢嘉信激光有限公司微信公眾號或登錄嘉信網(wǎng)站www。jxlaser。com查看。
2017-09-29 13:42:04
探索動力電池低成本梯次利用模式打造綠色儲能產(chǎn)業(yè)，資質(zhì)齊全，價格全國合理，長期收購電動大巴汽車,電動大巴電池組，電動車電池模組，汽車底盤電池組，18650鋰電池，圓柱電池組，磷酸鐵鋰電芯， 現(xiàn)金交易
2019-10-22 15:32:04
1、動力電池電軟控、硬件開發(fā)；2、適合產(chǎn)品系列：低速車系列、RV系列、汽車起動系列，低速車60V、72V、90V、RV車 300-580V 汽車起動 12-36V；3、適合電芯要求：三元材料3.7V，磷酸亞鐵鋰3.2V；4、參數(shù)規(guī)格不同，價格不同，可議價
2016-03-23 13:47:57
本帖最后由 guoguo2016 于 2016-8-30 11:35 編輯
新能源汽車的動力來源一般主要是以動力電池為主，對于什么是動力電池，相信還是有很多人不是很了解，實際上動力電池就是為
2016-08-29 11:20:22
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2021-08-14 10:12:48
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2021-08-28 22:51:56
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2021-08-28 22:53:55
想利用可編程電源和可編程直流負載，借助LABVIEW設(shè)計一個動力電池測試系統(tǒng)，求教.
2020-04-12 17:41:12
摘 要： 動力電池管理是實現(xiàn)混合動力電動汽車的節(jié)能與環(huán)保目標的關(guān)鍵技術(shù)之一，重點研究動力電池電容量實時計量方法和電池均衡充放電控制方法。提出基于電功率的電池組充放電均衡控制策略，以HEV動力電池組為
2021-08-30 08:16:42
如何正確保養(yǎng)電動汽車動力電池？有哪些攻略？
2021-06-15 06:12:04
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2021-04-19 15:41:05
動力電池用FPC生產(chǎn)工藝中阻焊能否用液態(tài)油墨替代覆蓋膜？是否可行？
2023-06-05 14:32:25
，出現(xiàn)負增長。據(jù)測算，上半年清潔能源發(fā)電量相當于減發(fā)煤電500億千瓦時，減少電煤消耗2200萬噸。自2017年7月以來新能源轉(zhuǎn)化與動力電池技術(shù)領(lǐng)域新技術(shù)發(fā)布共計11次，其中涉及到引擎技術(shù)、生物質(zhì)燃料
2017-08-17 15:13:01
取得突破成為整個產(chǎn)業(yè)鏈共同關(guān)注的問題？動力電池呈結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩近年來，在政策和市場雙驅(qū)動的推動下，新能源汽車和動力電池市場取得了快速增長。而一個不容忽視的問題是，我國動力電池市場也出現(xiàn)供應(yīng)緊張和產(chǎn)能過剩
2019-05-10 01:05:42
17屆本科畢業(yè)生，在新能源整車公司工作半年多，主要工作做零部件物理層及電氣測試。對新能源汽車整車比較了解。平常看動力電池這方面的書和資料比較多，對動力電池比較感興趣，希望往這個方向發(fā)展，有一定的模電基礎(chǔ)。不知道有沒有機會。V信m156897434
2018-01-11 16:30:04
1、動力電池特性 不同種類動力電池具有不同的充電特性 , 最佳充電率在 0.2～2.0 C之間變化。電池系統(tǒng)額定電壓相同的情況下 , 最高充電電壓由于電池種類、結(jié)構(gòu)型式上的區(qū)別也體現(xiàn)出一定的差別
2011-04-19 09:15:25
1、動力電池特性 不同種類動力電池具有不同的充電特性 , 最佳充電率在 0.2～2.0 C之間變化。電池系統(tǒng)額定電壓相同的情況下 , 最高充電電壓由于電池種類、結(jié)構(gòu)型式上的區(qū)別也體現(xiàn)出一定
2011-09-05 11:25:31
電動汽車動力電池的主要分類有哪些
2021-03-11 07:20:53
2020年5月12日發(fā)布的GB 38031-2020《電動汽車用動力蓄電池安全要求》是我國電動汽車領(lǐng)域首批強制性國家標準之一，將于2021年1月1日起開始實施。目前，在技術(shù)上國內(nèi)動力電池企業(yè)
2021-06-19 11:56:24
的材料很可能很快就被更先進、價格更低的材料所取代。動力電池行業(yè)目前“高鎳低鈷”的趨勢就是最好的寫照：由于鈷價過高，高鎳材料應(yīng)用逐漸擴大，拉低鈷的消費意愿，也刺激了鈷價的回落。制造端：分攤成本壓力不少
2019-05-09 06:21:29
夠適應(yīng)車載動力電池技術(shù)迅速發(fā)展的需求。此技術(shù)的突破，有望減少充電基礎(chǔ)設(shè)施重復(fù)建設(shè)和重復(fù)投入，促進公共充電設(shè)施基礎(chǔ)建設(shè)，因此引起了包括電動汽車廠商、充電設(shè)施運營商、地產(chǎn)運營商在內(nèi)的整個新能源汽車行業(yè)的高度
2016-10-28 11:10:12
全球新能源汽車行業(yè)進入了快速發(fā)展階段。業(yè)內(nèi)預(yù)測到2020年我國動力電池報廢量將超過25萬噸。如何解決汽車退役動力電池回收利用及廢舊池帶來的環(huán)境污染，正成為當下行業(yè)焦點話題。8月4日國標委發(fā)布
2017-11-01 16:13:13
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2021-04-19 15:38:01
電動汽車動力電池退役回收的壓力雖然說不上迫在眉睫，但毫無疑問對這個漸行漸近的問題現(xiàn)在就應(yīng)該未雨綢繆，早做準備。石油時代即將終結(jié)，電車時代正在來臨。根據(jù)計算預(yù)測，2017年我國將有GWh動力電池
2016-01-14 15:38:36
儲能電池BMS和動力電池BMS有什么不同？
2024-02-01 08:35:43
的發(fā)展。動力電池安全性事故的常見形式及成因是什么？又該采取怎樣的防范措施？小編帶你一覽要點。1 動力電池安全性問題鋰離子動力電池事故主要表現(xiàn)為因熱失控帶來的起火燃燒。如表1和圖1所示。 表1 近年發(fā)生
2017-03-03 18:26:34
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2021-12-20 14:50:14
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2021-09-02 12:34:40
，應(yīng)用于動力電池隔膜比例將大幅上升。但國內(nèi)的高端隔膜市場仍然以進口產(chǎn)品為主，鋰電池隔膜由于投資風(fēng)險大、技術(shù)門檻高，一直未能實現(xiàn)國內(nèi)大規(guī)模生產(chǎn)，成為制約我國鋰電池行業(yè)發(fā)展的瓶頸。 為此，我國的科研單位
2018-10-10 15:23:39
鋰動力電池的介紹
一、鋰動力電池的主要構(gòu)成
(1)電池蓋
(2)正極－－－－活性物質(zhì)為氧化鈷鋰
(3)隔膜－－－－一種
2009-12-25 12:05:07761 目前，工信部已公布了四批《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》目錄，不超過60家單體電池供應(yīng)商入圍，三星、LG 等全球電池巨頭未進入目錄，因此造成短期內(nèi)的動力電池有效供應(yīng)驟降。那么，這個曾經(jīng)狂飆突進的產(chǎn)業(yè)究竟將何去何從？
2016-11-02 17:10:45633 目前國內(nèi)動力電池行業(yè)已經(jīng)亂象叢生，若再不規(guī)范，任其發(fā)展，行業(yè)危機出現(xiàn)得會更快、更嚴重。高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2015年至今，在動力電池領(lǐng)域的新增投資額超過1000億元。
2016-11-30 23:02:39759 電力設(shè)備行業(yè)：電池管理系統(tǒng)BMS：未被關(guān)注的處女地——動力電池系列之二(20000002A0818XF)
2017-01-13 13:59:05
52 2016年11月22日，工信部網(wǎng)站公布了《汽車動力電池行業(yè)規(guī)范條件(2017年)》(以下簡稱《規(guī)范條件》)征求意見，時間期限為一個月。這是在2015年3月工業(yè)和信息化部制定發(fā)布了《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》之后，國家主管部委第二次就動力電池規(guī)范發(fā)布相關(guān)法律文件。
2016-12-24 13:24:11391 2016年底，工信部出臺《汽車動力電池行業(yè)規(guī)范條件》（2017年）（征求意見稿），其中第八條提出，鋰離子動力電池單體企業(yè)年產(chǎn)能力不低于8GWh瓦時。
2017-08-29 17:06:212 什么是動力電池呢？動力電池即為工具提供動力來源的電源，多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。其主要區(qū)別于用于汽車發(fā)動機起動的起動電池。近年來，動力電池在電動汽車中也得到了大量的應(yīng)用。它儼然成為21世紀電動汽車的主要動力電源之一，并將在人造衛(wèi)星、航空航天和儲能方面得到應(yīng)用。
2017-12-29 15:29:122609 不管今后如何發(fā)展，動力電池的發(fā)展都離不開政策的規(guī)范和扶持，跟隨小編重溫一下2017年與動力電池關(guān)系重大的那些政策吧！
2018-01-10 17:00:412219 高工鋰電了解到，早在2016年10月18日，工信部發(fā)布《電動汽車用動力蓄電池產(chǎn)品規(guī)格尺寸》和《汽車用動力電池編碼》(征求意見稿)。強調(diào)為規(guī)范和引導(dǎo)動力電池規(guī)模化、有序化發(fā)展，加強全生命周期溯源管理，促進動力電池產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。
2018-02-02 09:45:117134 在高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)庫》中，2018年1月國內(nèi)裝機總電量前十動力電池企業(yè)合計達1.19GWh，占整體比重高達91%。其中以打造快充動力電池聞名行業(yè)的微宏動力名列第6位。
2018-03-02 10:16:413687 
動力電池行業(yè)走向何方？打完這三場硬仗便知分曉。 近日，寧德時代IPO順利過會。 在目光聚焦在“福建首富”、“千億身價”、“閃電過會”等關(guān)鍵詞時，很少有人會注意到，寧德時代從2016年的行業(yè)老三，一舉
2018-04-13 18:07:00774 
我國動力電池行業(yè)進入了快速洗牌期，2015～2017年，動力電池配套企業(yè)已從150家降至100家左右，未來這一進程將會進一步加快。
2018-05-21 17:13:123317 動力電池規(guī)模化退役時限漸行漸近。5月17日，工信部發(fā)布《新能源汽車動力蓄電池回收利用溯源管理暫行規(guī)定》（征求意見稿），旨在進一步規(guī)范動力電池全過程信息采集，對各環(huán)節(jié)主體履行回收利用責(zé)任提出監(jiān)管要求。
2018-05-24 11:41:001162 中天鴻鋰總經(jīng)理陳進昭對于動力電池梯級利用技術(shù)規(guī)范、可拆解性分析和智能拆解技術(shù)、商業(yè)模式、未來發(fā)展趨勢作了深刻解讀。
2018-12-26 17:15:597417 今日，工信部網(wǎng)站發(fā)布2018年本《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》和《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范公告管理暫行辦法》。
2019-01-26 10:17:44785 6月21日工信部取消了動力電池“白名單”，隨后中國汽車行業(yè)的佼佼者之一的吉利就與韓國動力電池企業(yè)LG化學(xué)達成合作協(xié)議，共同成立動力電池合資公司，這顯示出隨著國內(nèi)動力電池市場的放開，外資動力電池企業(yè)
2019-07-01 16:11:27572 1.3億輛，且未來10年內(nèi)，廢舊動力電池的回收量將達到數(shù)百萬噸。隨著全球動力電池裝機量的持續(xù)攀升，動力電池回收再利用問題也逐漸登上行業(yè)“熱搜榜”。
2019-09-30 14:40:39504 隨著中國新能源汽車補貼的退坡，工信部廢止了《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范》并廢除第一、第二、第三、第四批符合規(guī)范條件企業(yè)目錄，代表著中國動力電池市場開始完全放開，日本的松下和韓國的LG化學(xué)、三星SDI
2019-10-09 15:46:10495 成《鋰離子電池制造術(shù)語指導(dǎo)文件》（征求意見稿）、《鋰離子電池生產(chǎn)設(shè)備通訊接口規(guī)范》（征求意見稿）的編寫工作。標準編委會組織行業(yè)專家、成員單位對征求意見稿進行討論、校準及完善，并盡早推動標準公示及發(fā)布；同時介紹動力電池智能制造聯(lián)席會明年的工作計劃。
2019-12-27 10:30:23497 近年來，動力電池市場需求猛增，對電池的性能要求也越來越嚴苛。超威集團多年來一直行走在動力電池技術(shù)前列，為解決消費者對于鉛蓄動力電池的根本性需求，從當下消費者主流需求定義鉛蓄動力電池，推發(fā)長壽命新品超威動力電池，讓電動車使用動力電池更美好。
2020-01-09 11:30:105990 本文首先闡述了動力電池的種類，其次介紹了動力電池的特點，最后介紹了動力電池的應(yīng)用領(lǐng)域。
2020-03-19 09:38:4816584 動力電池主要由動力電池模組，電池管理系統(tǒng)，動力電池箱，輔助元器件四部分組成。
2020-03-19 09:43:2031424 本文主要介紹了鋰動力電池結(jié)構(gòu)和鋰動力電池的充電及存儲方法。
2020-04-14 11:39:201404 最近，動力電池著實火！原材料價格“瘋漲”，產(chǎn)業(yè)鏈頭部企業(yè)加緊擴產(chǎn)，資本市場掀起漲停潮…… 動力電池是什么？ 全球電動汽車行業(yè)基本約定：為電動汽車提供驅(qū)動動力的電池被稱為動力電池，包括傳統(tǒng)的鉛酸電池
2022-07-12 18:27:312356 
去年我國動力電池產(chǎn)量545.9GWh，累計裝車量僅294.6GWh，差額明顯，動力電池產(chǎn)能過剩的風(fēng)險似乎已經(jīng)顯現(xiàn)。
2023-03-02 10:16:34494 動力電池配套市場，前十電池企業(yè)占絕大部分份額。前10家動力電池企業(yè)動力電池裝車量達27.5GWh，占總裝車量比重為97.4%，市場集中度不斷提高。
2023-06-11 15:57:362842 
我們都知道，前段時間碳酸鋰的價格波動給行業(yè)帶來巨大的影響。作為動力電池的重要原材料之一，碳酸鋰的價格波動直接影響到動力電池的成本，2020年動力電池價格觸底后，碳酸鋰的價格起伏引發(fā)了價格的上漲周期，直至今年底部價格形成。
2023-08-07 15:02:06472 
目前，中國的動力電池企業(yè)正面臨著行業(yè)的調(diào)整，因碳酸鋰價格的下跌和供應(yīng)過剩，動力電池的價格接近歷史最低水平。
2023-08-07 15:36:48752 2021動力電池行業(yè)研究
2023-03-01 15:37:330
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