奇瑞旗下的車型多的讓人有些數不清楚，即使每天接觸汽車數據的人也會對它的車型名稱及模樣混淆。風云2、E5、A3以及今天的主角——E3，都扎堆在了五六萬左右的車型陣營中，但它們并沒有呈現出那種寧濫勿缺的態度。可以發現奇瑞這幾年在不斷吸取別人的造車經驗從而改進自己的產品。

　　從這輛奇瑞E3來看，外觀及內飾都有著很高的原創度。它的產品定位夾在了風云2三廂與奇瑞E5之間。這讓奇瑞的產品線更加豐富，但也讓消費者選擇起來有些頭疼。

　　外觀方面，奇瑞新款E3在前臉設計上有較大的變化，采用了單條幅的前格柵，格柵的中央是奇瑞最新Logo，前保險杠下部進氣口也由梯形變成了倒梯形。不過新款車型除了前臉外，外觀上其它部分則沒有太大變化。

　　奇瑞E3外形的原創度很高，而且非常容易被大眾所接受。不難發現，自主品牌車型已經由過去一味模仿開始逐漸的轉變，而奇瑞可以說為咱自己家的這些品牌開了個好頭。借鑒是好事，在自身沒有好創意時吸取別人的寶貴經驗會讓中國的汽車設計提高很快，但不動腦子的照搬實在是說不過去。

　　內飾部分，新款奇瑞E3的內飾與現款車型造型幾乎保持一致，只是現款車型時速表和轉速表中間的兩個小儀表盤被液晶信息顯示屏代替。

　　動力系統方面，新款奇瑞E3將依然搭載一臺1.5L自然吸氣發動機，其最大輸出功率為109馬力，峰值扭矩為140牛·米。傳動系統方面，與發動機匹配的是一臺5速手動變速箱。

　　文章小結：奇瑞新款E3變化不大，設計上的改變也沒有太大新意，不過新車在配置上有所升級，另頂配車型的價格多少為消費者帶來了一點驚喜。