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電子發燒友網>汽車電子>汽車新聞>這款車受“薩德”原因影響,本能跟ATS-L抗衡的Genesis-G70,現如今成韓國最便宜的豪華車!

這款車受“薩德”原因影響,本能跟ATS-L抗衡的Genesis-G70,現如今成韓國最便宜的豪華車!

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2018-07-20 11:49:004020

500萬級別豪華車,全方位測評賓利慕尚極致版

往常,對于已經貴到500萬級別的豪華車來說,司機通常會成為標配。但是,這已經是一個土豪逐漸趨于年輕化的時代,越來越多的人開始認為坐在后排并不是一件比自己駕駛更有幸福感的行為,有可能還會顯得很俗氣
2018-07-12 09:50:005015

全方位測評凱迪拉克ATS-L 28T領先型

放眼望去,當下的豪華中級車當屬德系吃的最開,活在幾乎沒有天敵的環境中,市場表現自然不會差。但是這一情況或將發生改變,凱迪拉克已經準備好用ATS-L來阻擊BBA的囂張氣焰。
2018-07-06 11:51:004044

全方位測評凱迪拉克ATS-L底盤性能

也順應了這潮流,因此把主打運動和操控的ATS加長了——ATS-L。但在增強了舒適性的同時,ATS-L能否保持ATS一如既往的運動血統?凱迪拉克在其“挑戰L”系列廣告中給出了意想不到的答案——
2018-07-06 09:55:0021367

捷豹I-PACE讓用戶提前體驗到了豪華車的質感和電動車飛一般的性能

在上個月結束的廣州車展上,新能源汽車成為焦點,但一向“高調”的豪華車品牌在車展的表現似乎有些“低調”。BBA中也只有奧迪發布了旗下首款純電SUV奧迪e-tron,但上市最早也要等到明年了,要想買到更是要等到2020年以后了。直到捷豹I-PACE的出現,總算為傳統豪華車企業“掙回了一點面子”。
2018-12-19 08:52:061522

奧迪和寶馬貼身肉搏 豪華車市場硝煙彌漫

當中國汽車市場整體失速后,豪華車市場的爭奪成為為數不多的亮點之一。1月16日,當全新一代奧迪A6L在廣州開啟“豪華新時代”的第二天,寶馬便在上海祭出了“豪華新境”的D級車產品陣容。
2019-01-21 13:33:23556

5月份豪華車的銷量同比增長26.6%,購買豪華車的門檻明顯降低

汽車市場進入存量競爭,各大豪華品牌相繼推出了多款售價在20萬元左右的入門級車型。例如,寶馬1系的入門級售價為23.18萬元,奧迪A3入門車型已下探至19萬元,加之汽車金融貸款的滲透率也越來越高,購買豪華車的門檻明顯降低。
2020-06-23 14:09:291570

恒大首款純電動豪華車內部設計曝光

恒大集團首款純電動豪華車 “恒馳 1”內部設計曝光,恒大董事局主席許家印,在恒大總部樓下試乘恒馳 1,并體驗內部功能。 恒馳 1 的外觀由丹麥設計師 Anders Warming 設計,體現了獨特
2020-12-10 09:44:311313

Genesis計劃明年推出兩款EV進軍電動汽車市場

據外媒報道,最近,隨著GV70和G80等車型的推出,人們對Genesis的喜愛程度有了不少的提升。明年,這個韓國豪華車品牌也準備進軍電動汽車市場。Genesis的母公司現代于當地時間周四發布了大量
2020-12-11 11:30:481621

華為問界M7正式發布 超越百萬豪華車

華為問界M7正式發布 超越百萬豪華車型 ? ? ? ? 審核編輯:彭靜
2022-07-05 17:05:461683

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