如果大家對英菲尼迪這個品牌比較熟悉的話，都知道他有一個綽號，叫“奇瑞王”。沒辦法，因為它的車標跟奇瑞實在太像，甚至有一些車主受到周圍親友的調侃，一氣之下直接把尾標換成“奇瑞汽車”。不過畢竟作為一個豪華品牌，英菲尼迪旗下很多車型，車價至少都可以頂8-10臺奇瑞了。

　　英菲尼迪QX80在美國市場獲得了不錯的成績，但是來到中國市場后，卻遲遲沒能夠取得令人滿意的成績。面對這種困境，已在中國“摸爬滾打”多年的英菲尼迪，發布了全新的巨無霸猛獸——新款QX80。新車在外觀與內飾方面做了改進升級，看上去更有霸氣范。

　　外觀方面，作為一款改款車型，新車外形飽滿圓潤，采用了英菲尼迪新一代家族化的前臉設計，前進氣格柵改為波紋狀，下進氣口加入了鍍鉻裝飾包圍后，將豪華感進一步提升。攝像頭替代了外后視鏡，全新LED大燈的實用，不光很激進，還呈現出一種非常濃烈的厚重感。

　　車身側面，高大的車身看上去霸氣十足，其間充斥著大量的平直線，有一種低調的奢華之感，充滿著一種沉穩與值得駕駛者信賴的感覺。

　　尺寸方面，2017款英菲尼迪QX80作為一款全尺寸豪華SUV，其車身長寬高分別為5290/2030/1935mm，軸距更是達到了3075mm，相當的壯碩。3排7座的座椅布局在展現越野功能的同時，更兼具7座城市SUV的實用性及舒適感受。

　　17款英菲尼迪QX80內飾搭配實木裝飾，顯示了車輛的好換氣息。中控臺運用了大量的皮質包裹，做工出色。實木包裹的方向盤帶有加熱功能，支持四方向電動調節，手感一流，多功能按鍵功能強大。

　　方向盤的表面的覆蓋的材料依舊是手感超棒的真皮。除此之外，其作為豪華車的體現，液晶的顯示的屏幕和造型感覺十足的中控臺也是有不小的亮點的。搭載的ICC系統能夠自動保持設定的巡航速度，如遇前方車輛減速而與前車距離縮短時，系統會自動降低車速，保持與前車安全距離，直至完全停車。當道路順暢時，它會自動恢復設定車速巡航。富于遠見的創新與個性化便捷設計，一鍵啟動即能盡享。

　　它采用的也是一臺排量巨大的441馬力的5.6L V8發動機，匹配7AT自動變速箱，匹配四驅系統雖然馬力強勁，但也是一個可怕的油老虎。底盤方面則采用了硬派SUV最傳統的非承載式車身，前后雙叉臂的懸架結構。

　　在底盤方面，英菲尼迪的QX80的前面的懸掛的系統是雙叉臂式的獨立的懸掛的系統（帶有橫向的穩定桿）后面的懸掛的系統則是不帶橫向的穩定桿的雙叉臂式的獨立的懸掛的系統。

　　如今，新一代QX80的概念版已經發布，它的外觀不但保留了老款車型粗獷而圓滑的精髓，而且前臉造型變得更加夸張，更有家族式設計的風味。相信這款車的量產版一旦登場，將會成為土豪們瘋搶的又一個大玩具。