如果說哪個汽車企業能讓平民開上豪車，眾泰的名氣當之無愧是第一。對于消費者贊揚或者批評的聲音，眾泰也都照收不誤，然后繼續自己的“借鑒之路”。但眾泰的銷量，并沒有表現得和其輿論性一樣持續火熱，今年制定的40萬臺銷售額，如今過去半年連一半也沒完成，只完成了25%。

　　或許眾泰也開始意識到“借鑒之路”開始走不通，也開始走原創之路了。前段時間上市的眾泰T700，原創度就很高。豐富的配置以及豪華的風格，還有十分接地氣的價格，令其收獲不少贊揚。而馬上還有一款原創車型眾泰T300也將于8月22號上市，售價預計5萬起，延續其“價格屠夫”的風格。而眾泰T300的競爭對手，則瞄準了神車品牌寶駿旗下的510。

　　外觀方面T300前臉的顏值頗高，六邊形進氣柵搭配兩側做了開眼角處理的大燈，看起來很是動感。并且大燈燈組內部“魚骨”設計，也十分的醒目。發動機艙蓋隆起的線條，給整車增加了肌肉感。側面上揚的腰線、懸浮式車頂設計和回字形尾燈讓整體也十分的時尚，不過也因這樣的腰線設計，后排的乘客視線也會受到一定的影響。

　　內飾方面看起來也一點都不廉價，檔次感很好。雙色搭配設計讓T300的內飾風格看起來相當年輕，對于年輕消費者來說，具有一定的吸引力。三幅式方向盤造型也由自主設計，沒有了“保時捷味”。值得一提的是，T300的儀表盤為7英寸的液晶儀表盤，加上大量的鍍鉻條裝飾，營造出高端車型的氛圍。

　　眾泰T300定位小型SUV，車長為4405mm，軸距也達到了2610mm。賬面數據相比寶駿510，占得一定的優勢，但實際乘坐空間體驗如何還未知。配置方面不用多說，眾泰的一貫的作風就是，無論逼格配置還是實用性配置，都盡可能地滿足消費者，相比寶駿510有過之而無不及。

　　動力方面眾泰T300有1.5L和1.5T兩種動力，供消費者選擇。其中1.5L發動機最大馬力為115Ps，最大扭矩為143Nm。1.5T發動機最大馬力為142Ps，最大扭矩為205Nm。傳動方面，T300匹配的是5MT和CVT變速箱。相比寶駿510只有1.5L自然吸氣發動機和6MT變速箱的動力總成，眾泰有著更豐富的選擇。