? ?美國汽車媒體Jalopnik近日撰文，披露了賈躍亭和電動汽車創業公司法拉第未來的一些鮮為人知的故事。文章稱，賈躍亭曾經無比高大的形象現已轟然倒塌，有員工甚至認為，只要賈躍亭仍然是法拉第未來的決策者，那么他們就不可能賣出一輛汽車。

　　以下為文章主要內容：

　　在洛杉磯的富人區派洛斯福德牧場（Rancho Palos Verdes），一棟725平米的豪宅矗立在風景如畫的海邊，從那里望去，太平洋的美景一覽無遺。這棟二層豪宅共有6個臥室、7個衛生間、一個能放三輛車的車庫以及絕對的隱私。通過谷歌地圖，你根本找不到這個地方。在派洛斯福德牧場，這樣的豪宅并沒有什么獨特之處，但這一棟的不同尋常之處在于，它的所有者是一家名為Ocean View Drive Inc的公司。

　　根據此前從未曝光過的文件顯示，Ocean View的產權登記在電動汽車創業公司法拉第未來行政副總裁鄧超英（Chaoying Deng）名下。2016年，Ocean View對外宣稱該公司的首席執行官是賈躍亭，后者也是中國科技行業企業家及法拉第未來的主要投資人。

　　在過去的一年，財務問題持續困擾著法拉第未來，但作為賈躍亭科技帝國旗下的一個空殼公司，Ocean View卻遠離這場喧囂，繼續擁有派洛斯福德牧場的那套豪宅——法拉第未來的經營目前已經完全陷入混亂，而這棟豪宅也成為爭議的中心——在法拉第未來的高管圈子中，它被稱為“Clubhouse”。四位知情人士向Jalopnik透露，賈躍亭的這棟豪宅有多種用途：它既是新員工的臨時住所、公司開會地點，同時還是舉辦一些活動的豪華會所，配備有私人廚師，隨時準備向來賓奉上大餐。一位知情人士稱，在這里的聚會上，2000美元一瓶的威士忌和葡萄酒很常見。

　　Clubhouse奢華的生活方式與法拉第未來的困境形成了鮮明對比。本月，又有一批高管從法拉第未來離職，留下賈躍亭獨自去挽救自己那落寞的企業家形象。

　　造車夢碎

　　法拉第未來在2015年首次出現在世人面前，向外界吹噓未來派汽車的制造模式——該公司想要打造全自動、外觀時尚的全電動汽車，可以根據駕駛者的喜好進行定制，就像如今的智能手機一樣。它還向人們描繪了一幅美好的畫面，稱法拉第未來的汽車比當前所有汽車都要好。

　　“我們的汽車應該能讀懂我的渴求，了解我的喜好以及想要去的地方，”法拉第未來高級副總裁尼克·桑普森（Nick Sampson）在2015年表示。然而，除了幾款原型車以及無數問題，法拉第未來沒有拿出任何成績。

　　法拉第未來當前狀況與去年的這個時候十分相像，當時這家公司旗艦車型在拉斯維加斯CES大會上的亮相已經因嚴重的資金問題而成為笑柄。法拉第未來為了那場演示做足了功夫，但最終卻以黯淡落幕，該公司在今年注定會重演去年的一幕：流血情況仍未止住。

　　法拉第未來的人才流失仍在繼續，現金儲備依舊捉襟見肘，另據一些之前未經披露的報道顯示，它還面臨著新的法律訴訟，而且原因不盡相同——未能按時支付小到餐費大到倉庫租賃費等各種費用。

　　法拉第未來拒絕接受Jalopnik采訪，面對Jalopnik提出的一系列問題，該公司發來了一份簡短聲明：“作為一家私營企業，我們不會對與法拉第未來或其投資者有關的任何財務、法律或商業計劃事宜發表評論。”

　　法拉第未來目前正處于命運的轉折點，而44歲的賈躍亭仍然處于這場風暴的中心——他創辦的另一家中國科技公司樂視如今同樣深陷泥潭。知情人士稱，這一切都是因為他的一意孤行。賈躍亭拒絕放棄對法拉第未來的任何控制權，即便是在自己的經營下，這家公司面臨倒閉危險的情況下。今年以來，不斷有投資者表現出收購意愿，但據知情人士透露，要求賈躍亭必須離開法拉第未來，也是每筆交易達成的前提條件，到目前為止，賈躍亭都拒絕了這種要求。

　　包括法拉第未來前雇員和知情者在內的7位人士接受了Jalopnik采訪，他們都提出了一個擺脫當前困境的相同辦法：如果法拉第未來想要繼續生存下去，只有讓賈躍亭出局。“賈躍亭其實已證明了自己是一個卓越的企業家——成績斐然，備受尊重，”香港咨詢公司Dunne Automotive總裁、中國汽車行業專家邁克爾·鄧恩（Michael Dunne）說，“但在當前情況下，他已經回天乏術了。”

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