摘要：特斯拉概念股目前已經十分的受歡迎，但是目前很多人還分不清哪些是特斯拉概念股，有哪些特斯拉概念股，下面小編就來介紹來特斯拉概念股有哪些以及特斯拉概念股已經上市的企業。

　　一、特斯拉概念股有哪些？

　　金瑞科技

　　松下公司獲得美國特斯拉汽車最新鋰離子電池供應合同，合同金額大約70億美元。A股上市公司中，金瑞科技（600390）為松下鋰電池提供前驅體，將直接受益。

　　新宙邦

　　間接為特斯拉供貨，通過為三星SDI、松下鋰離子電池提供電解液，間接為特斯拉供貨。

　　長信科技

　　正在和特斯拉電動汽車進行接觸，并有望為特斯拉供貨中控觸摸屏。

　　豪邁科技

　　特斯拉汽車輪胎為德國大陸牌，德國大陸是公司的重要客戶之一。

　　國電南瑞

　　公司表示已與特斯拉有過接觸，但雙方并沒有涉及超級充電站的問題，而是對充電樁等充電設備進行過探討。

　　福田汽車

　　北汽集團近日與美國新能源（600617）公司Atieva簽署股份認購協議，北汽集團將收購Atieva公司25.02%的股份。收購完成后，雙方預計在第3年推出與奧迪A6L同等級的電動汽車。據悉，特斯拉正在和北汽股份談合作事項，福田汽車（600166）是北汽集團旗下上市公司。

　　西泵股份

　　公司為博格華納批量生產渦輪增壓器殼體產品，博而格華納是特斯拉汽車渦輪增壓器的唯一供應商。公司投資者互動平臺的表示，公司并未沒有直接向特斯拉供貨，也不清楚是否有產品通過客戶供應給特斯拉。不過若特斯拉在中國建廠，西泵股份（002536）會考慮進入特斯拉的汽車零配件供應體系，并且有信心進入該體系。

　　星星科技

　　公司在互動平臺上表示，子公司深越光電電阻屏及電容屏產品通過日系、***及大陸知名車機導航廠家分別應用到豐田、本田等日系車、本土品牌汽車以及個別歐系車型上，目前也正在跟松下供貨。

　　康得新

　　近日傳出消息，鴻海集團旗下面板廠群創光電（原奇美電子），已與美國電動車巨頭特斯拉（Tesla）達成車用面板出貨協議，鴻海甚至考慮為特斯拉到美國設置面板廠，以便就近供貨。

　　均勝電子

　　受益于特斯拉，公司從一家無資產、無負債的空殼公司成功轉型為一家以汽車零部件研制、生產和銷售為主營業務、具有持續經營能力和盈利能力、具備較強市場競爭力的上市公司。在未來幾年，公司將重點發展核心汽車電子產品和機電集成系統，以滿足新能源市場和技術的需求。公司將不斷提升核心競爭力、開拓國內外市場，力爭在汽車風窗洗滌系統、空氣管理系統、發動機進氣系統、視鏡視覺系統、內外飾系統、發動機功能系統、電池電源管理系統、汽車駕駛安全系統和汽車娛 樂舒適 系統等領域為全球汽車工業提供優質的汽車電子零部件產品。

　　江特電機

　　特斯拉公司使用的電機是采用異步電動機技術的三相感應電動機，江特電機是國內少數擁有三相異步電動機技術的電機上市公司，公司主要從事起重冶金電機、高壓電機等特種電機的研發、生產和銷售，是國家科技部認定的“國家火炬計劃重 點高新技術企業”、江西省科技廳認定的“江西省高新技術企業”，產品研發能力處于全國中小型電機行業領先水平，先后通過了ISO9001:2000質量管 理體系認證、國家強制性產品認證（3C認證）、中國船級社船用產品型式認證、歐共體安全認證（CE認證）、出口產品質量許可認證。

　　力帆股份

　　特斯拉在美國展示新的充電方式，即置換電池的“換電模式”。力帆股份攜手電巴科技公司成功開發了電動轎車底盤換電系統，新技術采用更換電池的方式，可快速為電動轎車補充能源，整個過程僅需3分鐘，公司是中國最大的民營企業之一，是國家火炬計劃重點高新技術企業，最早獲得國家級技術中心的民營企業之一，公司先后研制開發了許多擁有完全自主知識產權的新產品。

　　江蘇國泰

　　近期鋰電板塊受國內新補貼政策即將出臺和特斯拉電動車銷售較好等事件的刺激，漲勢較好。公司股價的上漲幅度也比較大。短期公司估值水平已經趨于合理。

　　比亞迪

　　新能源汽車將獲得長足發展由于公司在國內推出了新的商業運營模式，以及在海外的拓展情況進展順利，同時加上重磅新車的上市，預計今年公司的新能源汽車業務將獲得飛速發展。

　　二、特斯拉概念股相關上市公司

　　金瑞科技

　　松下公司獲得美國特斯拉汽車最新鋰離子電池供應合同，合同金額大約70億美元。A股上市公司中，金瑞科技（600390）為松下鋰電池提供前驅體，將直接受益。

　　新宙邦

　　間接為特斯拉供貨，通過為三星SDI、松下鋰離子電池提供電解液，間接為特斯拉供貨。

　　長信科技

　　正在和特斯拉電動汽車進行接觸，并有望為特斯拉供貨中控觸摸屏。

　　豪邁科技

　　特斯拉汽車輪胎為德國大陸牌，德國大陸是公司的重要客戶之一。

　　國電南瑞

　　公司表示已與特斯拉有過接觸，但雙方并沒有涉及超級充電站的問題，而是對充電樁等充電設備進行過探討。

　　福田汽車

　　北汽集團近日與美國新能源（600617）公司Atieva簽署股份認購協議，北汽集團將收購Atieva公司25.02%的股份。收購完成后，雙方預計在第3年推出與奧迪A6L同等級的電動汽車。據悉，特斯拉正在和北汽股份談合作事項，福田汽車（600166）是北汽集團旗下上市公司。

　　西泵股份

　　公司為博格華納批量生產渦輪增壓器殼體產品，博而格華納是特斯拉汽車渦輪增壓器的唯一供應商。公司投資者互動平臺的表示，公司并未沒有直接向特斯拉供貨，也不清楚是否有產品通過客戶供應給特斯拉。不過若特斯拉在中國建廠，西泵股份（002536）會考慮進入特斯拉的汽車零配件供應體系，并且有信心進入該體系。

　　星星科技

　　公司在互動平臺上表示，子公司深越光電電阻屏及電容屏產品通過日系、***及大陸知名車機導航廠家分別應用到豐田、本田等日系車、本土品牌汽車以及個別歐系車型上，目前也正在跟松下供貨。

　　康得新

　　近日傳出消息，鴻海集團旗下面板廠群創光電（原奇美電子），已與美國電動車巨頭特斯拉（Tesla）達成車用面板出貨協議，鴻海甚至考慮為特斯拉到美國設置面板廠，以便就近供貨。

　　均勝電子

　　受益于特斯拉，公司從一家無資產、無負債的空殼公司成功轉型為一家以汽車零部件研制、生產和銷售為主營業務、具有持續經營能力和盈利能力、具備較強市場競爭力的上市公司。在未來幾年，公司將重點發展核心汽車電子產品和機電集成系統，以滿足新能源市場和技術的需求。公司將不斷提升核心競爭力、開拓國內外市場，力爭在汽車風窗洗滌系統、空氣管理系統、發動機進氣系統、視鏡視覺系統、內外飾系統、發動機功能系統、電池電源管理系統、汽車駕駛安全系統和汽車娛 樂舒適 系統等領域為全球汽車工業提供優質的汽車電子零部件產品。

　　江特電機

　　特斯拉公司使用的電機是采用異步電動機技術的三相感應電動機，江特電機是國內少數擁有三相異步電動機技術的電機上市公司，公司主要從事起重冶金電機、高壓電機等特種電機的研發、生產和銷售，是國家科技部認定的“國家火炬計劃重 點高新技術企業”、江西省科技廳認定的“江西省高新技術企業”，產品研發能力處于全國中小型電機行業領先水平，先后通過了ISO9001:2000質量管 理體系認證、國家強制性產品認證（3C認證）、中國船級社船用產品型式認證、歐共體安全認證（CE認證）、出口產品質量許可認證。

　　力帆股份

　　特斯拉在美國展示新的充電方式，即置換電池的“換電模式”。力帆股份攜手電巴科技公司成功開發了電動轎車底盤換電系統，新技術采用更換電池的方式，可快速為電動轎車補充能源，整個過程僅需3分鐘，公司是中國最大的民營企業之一，是國家火炬計劃重點高新技術企業，最早獲得國家級技術中心的民營企業之一，公司先后研制開發了許多擁有完全自主知識產權的新產品。

　　江蘇國泰

　　近期鋰電板塊受國內新補貼政策即將出臺和特斯拉電動車銷售較好等事件的刺激，漲勢較好。公司股價的上漲幅度也比較大。短期公司估值水平已經趨于合理。

　　比亞迪

　　新能源汽車將獲得長足發展由于公司在國內推出了新的商業運營模式，以及在海外的拓展情況進展順利，同時加上重磅新車的上市，預計今年公司的新能源汽車業務將獲得飛速發展。

　　三、特斯拉概念龍頭股解析一覽

　　欣旺達（300207）：

　　公司已具備切入消費電子核心大廠的兩大條件：技術儲備與產能配套。公司技術領先，滿足消費電子高端要求。一方面，公司已出貨電動自行車與儲能電池、研發電動汽車電池模組，在多節化、智能化方向技術門檻遠高于消費電子產品；使用壽命方面，自主研發“超長待機電池”專利為飛利浦制作超長待機系列模組，率先具備順應智能終端待機訴求的能力；此外，在上市之前就已是iPhone3核心供應商，大客戶積淀深厚。擴產初步完成，步入產能釋放期。公司老廠產能緊張限制了其訂單承接能力，預計超過其原廠房面積3倍的新廠房已投入使用。

　　消費電子智能化過程中產業鏈重構是支撐公司獲得新訂單的核心動力。一方面，智能手機滲透率破5成，低端毛利率已跌至12%附近，白熱化競爭下大廠需要引入新的潛質供應商；另一方面，智能終端大屏化趨勢明確，新品平板與終極超級本（6月發布）均有望對供應商進行重新甄選；而電池是正在進行國產替代的部分。

　　比亞迪：

　　預計全年公司汽車銷量同比增長18%至54萬臺。2013年將是公司汽車業務二次騰飛的元年，看好公司汽車業務未來的盈利表現。新能源汽車的發展必須經歷消費者逐步認可和接受的過程。公司兩款新能源車型正在市場化推廣過程中初步提升其銷量。初步預計，2013-14年，公司歸屬于母公司凈利潤分別為10億元，18億元，折合每股收益0.42元、0.76元。

　　一汽轎車（000800）：

　　從2013年中到2014年初，公司將陸續推出紅旗H7、奔騰SUVX80、馬自達CX-7以及全新馬自達6等4款車型，預計公司13/14年銷量分別同比增長34%/32%。

　　新宙邦（300037）：

　　2013年一季度，公司業績略低于預期。公司營收增長源自各產品銷量增長，固定資產折舊等致銷售毛利率回落4.65個百分點，預計全年回升。預測公司2013-14年全面攤薄后EPS分別為0.94元與1.20元，按4月22日24.27元收盤價計算，對應的PE分別為26倍與20倍。

　　德賽電池（000049）：

　　業績略高于預期，2013年鋰電池行業將迎來多個領域的需求爆發，公司發展將重回軌道。預計13-15年公司可實現營業收入51.06億、75.52億、101.90億元，同比分別增長59.81%、47.89%和34.94%。每股收益為1.46、2.20和3.36元，對應13年動態PE分別為35.12X、23.34X和15.29X。

　　動力源：

　　公司在電源、高壓變頻器領域的技術優勢明顯，隨著地鐵、高鐵等下游市場進入高速增長階段，加之公司銷售力度的加強，公司傳統業務將實現強勁復蘇。預計公司2010-2012年EPS分別為0.27元、0.56元和0.81元。

　　億緯鋰能（300014）：

　　高能鋰電池龍頭，公司為我國高能鋰亞電池龍頭，充分受益設備儀表智能化趨勢。業績持續快速增長，盈利能力保持較高水平。預計公司2013年每股收益預計為1.09元，對應動態PE為21X。

　　佛塑科技：

　　新增長產能釋放將進入收獲期。公司的轉型年，除了淘汰傳統行業的落后產能，還積極加大了高端產品的產能投入，包括鋰電池隔膜新增4500萬平方米產能。預計公司2013年每股收益為0.74元盈利預測，對應市盈率為21倍。

　　拓邦股份（002139）：

　　公司576V-180AH鋰動力電池已送交中科深江進行實車測試，未來有望一定程度上受益于電動汽車國際示范區建設。公司100Ah納米磷酸鐵鋰電池已通過北方汽車質量監督檢驗鑒定試驗所試驗，576V-180AH鋰動力電池已送交中科深江進行實車測試。

　　曙光股份（600303）：

　　新能源汽車發展前景廣闊。2011年1月公司和南車株洲所確定合作發展新能源客車；3月又合資成立黃海麥科卡電動進行微型電動車的研發和生產，一期規劃產能6萬輛/年，總規模至30萬輛，總投資額10億元。這兩項投資可以實現公司傳統汽車與新能源技術優勢互補，提升公司在新能源汽車領域的競爭力，促進新能源汽車產業的發展。預計2013年公司EPS為1.67元，對應13年的動態市盈率為12倍。