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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>汽車植入ADAS技術(shù)的設(shè)計(jì)方式

汽車植入ADAS技術(shù)的設(shè)計(jì)方式

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2021-05-18 06:24:31

沃爾沃可能讓電動汽車輕15%是真的嗎

沃爾沃汽車宣布,他們在汽車電池輕量化方面取得了一項(xiàng)重大技術(shù)成果,可以讓當(dāng)前的電動汽車變輕15%。目前,這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)在S80試驗(yàn)車上進(jìn)行試驗(yàn)測試。這項(xiàng)電池輕量化技術(shù)的關(guān)鍵是什么? 沃爾沃發(fā)明了一種創(chuàng)新
2020-04-24 06:48:49

現(xiàn)在的你排斥人體植入芯片,未來會說“真香”嗎?(一)

技術(shù)領(lǐng)域的老手了,有20年的工作經(jīng)驗(yàn)。他想更進(jìn)一步,讓可植入芯片實(shí)現(xiàn)“真正”的用途,有實(shí)實(shí)在在的功能,而不是耍耍小把戲,讓日常操作快這么一兩秒。麥姆蘭是一家銷售解決方案公司Three Square
2018-12-18 22:12:36

現(xiàn)在的你排斥人體植入芯片,未來會說“真香”嗎?(二)

依靠植入的脊髓刺激器來控制身體 的疼痛。他曾經(jīng)與妻子談過芯片的問題,妻子告訴他說,“要不是在背上植入了神經(jīng)刺激器,可能早就選擇了結(jié)生命。”神經(jīng)刺激器是植入技術(shù)中,在醫(yī)療健康領(lǐng)域發(fā)展得最火熱的。可插入式
2018-12-18 22:16:48

用于ADAS和自動駕駛的FPGA的案例

問題,因此我總結(jié)了汽車制造商和第1層為其基于攝像頭和傳感器的驅(qū)動系統(tǒng)選擇基于Xilinx FPGA的技術(shù)的五個(gè)關(guān)鍵原因。1- 能夠輕松定制和區(qū)分 - ASIC和GPU是一種通用的解決方案。由于FPGA
2019-01-03 13:26:10

精品推薦:ADAS電路設(shè)計(jì)集錦,學(xué)一招受用十年!

技術(shù),實(shí)現(xiàn)快速識別汽車周圍交通環(huán)境的目的,再通過控制車輛的動力、制動與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行控制或者預(yù)警。這些功能可以減緩司機(jī)的駕駛疲勞度,也可以規(guī)避司機(jī)在某些駕駛過程中的不良駕駛行為。目前, ADAS
2020-06-03 14:33:19

聚焦行車安全,ADAS的最新圖像傳感器自我檢測技術(shù)

萬像素1/2.5英寸的器件是專為包括 ADAS 系統(tǒng)在內(nèi)的許多汽車應(yīng)用而設(shè)計(jì)的。該背照式 (BSI) 技術(shù)采用3.0微米像素,提供出色的微光性能,單次曝光超過95分貝 (dB)。片上高動態(tài)范圍
2020-06-03 08:00:00

藍(lán)牙技術(shù)汽車中的應(yīng)用有哪些?

藍(lán)牙技術(shù)有哪些優(yōu)勢?藍(lán)牙技術(shù)汽車中的應(yīng)用有哪些?
2021-05-19 07:03:36

要實(shí)現(xiàn)汽車主動安全,ADAS才是關(guān)鍵

汽車行業(yè)正向自動駕駛邁進(jìn),汽車設(shè)計(jì)和開發(fā)人員也越來越注重汽車系統(tǒng)的主動安全。要實(shí)現(xiàn)主動安全和自動駕駛,先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)是基礎(chǔ),也是關(guān)鍵。
2020-05-15 06:51:50

請問Power by Linear丨ADAS系統(tǒng)被打擾應(yīng)該如何解決?

坐在方向盤后面的自動駕駛汽車!系統(tǒng)帶來的挑戰(zhàn)一般而言,ADAS 系統(tǒng)中包括某種處理器,以收集來自汽車中無數(shù)傳感器的輸入數(shù)據(jù),然后處理這些數(shù)據(jù),以便能夠以容易理解的方式方便地提供給駕駛員。此外,這類系統(tǒng)
2018-10-31 10:56:34

適用于寬輸入電壓范圍汽車ADAS應(yīng)用的多輸出電源參考設(shè)計(jì)

描述 PMP9492是適用于寬輸入電壓范圍汽車 ADAS 應(yīng)用的傳導(dǎo) EMI 優(yōu)化型(CISPR 25 5 類)9W多輸出設(shè)計(jì),支持冷啟動。此設(shè)計(jì)使用 LM53603 穩(wěn)壓器 IC(用作降壓
2022-09-26 08:02:32

針對汽車后置攝像頭和ADAS的電源設(shè)計(jì)

?)人為錯(cuò)誤還會在用搭線的方式啟動汽車時(shí)發(fā)生。圖1-搭線電纜正確連接時(shí)的電池。汽車系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員必須準(zhǔn)備應(yīng)對兩種可能由搭線著車時(shí)所犯錯(cuò)誤而導(dǎo)致的情況:電池反接,雙電池情況。當(dāng)把跨接電纜的紅色一端接至電池
2018-09-06 15:55:50

駕駛未來汽車的無線技術(shù)

汽車行業(yè)的未來在于將汽車與周圍幾乎所有的物理設(shè)備和云連接起來。無線技術(shù)正在徹底改變現(xiàn)代汽車的連接性,確保這些技術(shù)按預(yù)期的方式運(yùn)行變得越來越重要。為了讓車輛能夠更全面地看到周圍的世界,攝像機(jī)、雷達(dá)
2022-03-07 10:08:27

高級輔助駕駛ADAS技術(shù)

無人駕駛技術(shù)的改良路線是從現(xiàn)有的ADAS技術(shù)逐步演進(jìn),下面就來簡單介紹一下當(dāng)前主流的應(yīng)用于L1和L2的高級輔助駕駛ADAS技術(shù)以及產(chǎn)品。實(shí)現(xiàn)部分自動駕駛功能的汽車首先需要配備就是自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)
2019-04-03 00:01:51

高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)解決方案

高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)解決方案是增長最快的汽車行業(yè)之一;根據(jù)Strategy Analytics的預(yù)測,該領(lǐng)域預(yù)計(jì)在五年間(2015-2020)增長了10%。即使是入門級模型的設(shè)計(jì)者也期望
2022-11-14 07:11:26

ADAS技術(shù)汽車領(lǐng)域的具體應(yīng)用簡述

ADAS 得到廣泛應(yīng)用的決定性因素還是成本。 雖然 ADAS 技術(shù)越來越復(fù)雜, 但是, 傳感器和處理器技術(shù)的進(jìn)步——在很少的元器件中集成多種功能, 現(xiàn)在可以支持工程師以中端甚至是經(jīng)濟(jì)型汽車能夠承受
2016-12-29 16:44:2413

你了解ADAS汽車高級輔助駕駛系統(tǒng)嗎?

ADAS 汽車高級輔助駕駛系統(tǒng), 你了解嗎? 在 2015 年, 推出了 ADAS(汽車高級輔助駕駛系統(tǒng)), 也是小牛車首次將此技術(shù)帶入到車載電子行業(yè)中, 此技術(shù)的優(yōu)越功能在于可以收集外部周圍環(huán)境
2016-12-29 17:35:0112

高級輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)應(yīng)用現(xiàn)狀、ADAS關(guān)鍵技術(shù)剖析以及發(fā)展趨勢

ADAS 得到廣泛應(yīng)用的決定性因素還是成本。雖然 ADAS 技術(shù)越來越復(fù)雜,但是,傳感器和處理器技術(shù)的進(jìn)步——在很少的元器件中集成多種功能,現(xiàn)在可以支持工程師以中端甚至是經(jīng)濟(jì)型汽車能夠承受的價(jià)格
2016-12-30 13:45:1327

汽車安全及ADAS應(yīng)用參考設(shè)計(jì)原理圖分享

本文分享了汽車安全及ADAS應(yīng)用參考設(shè)計(jì)原理圖。
2017-11-20 15:33:2132

汽車安全和ADAS應(yīng)用參考設(shè)計(jì)BOM

本文分享了汽車安全和ADAS應(yīng)用參考設(shè)計(jì)BOM。
2017-11-20 15:35:5326

Mobileye ADAS/高精度地圖方技術(shù)到底好在哪

在近日的Simicon智能汽車電子AI Inside分論壇上, 英特爾 子公司 Mobileye Sales Director童立豐分享了Mobileye高級駕駛輔助系統(tǒng)( ADAS技術(shù),并透露
2018-03-25 09:10:0012178

吉長江:影譜科技的視頻植入技術(shù)

本文來自影譜科技創(chuàng)新研發(fā)中心負(fù)責(zé)人吉長江在LiveVideoStack Meet武漢站的分享,并由LiveVideoStack整理而成。吉長江詳細(xì)介紹了視頻植入的流程、典型方法、難點(diǎn)及技術(shù)趨勢,他認(rèn)為基于學(xué)習(xí)的視頻植入將是未來的發(fā)展趨勢。
2018-09-06 14:48:224301

GPU在汽車ADAS中的作用

當(dāng)今汽車行業(yè)最受關(guān)注的話題之一是先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS),該系統(tǒng)可以多種方式幫助駕駛員處理潛在問題。它們可以為駕駛員提供視覺和聽覺警告,也可以控制制動器、加速器和轉(zhuǎn)向裝置,使汽車遠(yuǎn)離危險(xiǎn)。
2019-02-19 11:20:042568

ADAS技術(shù)在車輛中更加普及

隨著ADAS不斷向汽車工程師協(xié)會定義的L4和L5級自動駕駛汽車的方向發(fā)展,我們有機(jī)會通過創(chuàng)造可用于更大范圍汽車的自動駕駛汽車技術(shù),對道路產(chǎn)生更大的影響。
2020-01-17 13:51:07714

GPU到底可以為汽車ADAS帶來什么

當(dāng)今汽車行業(yè)最受關(guān)注的話題之一是先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS),該系統(tǒng)可以多種方式幫助駕駛員處理潛在問題。它們可以為駕駛員提供視覺和聽覺警告,也可以控制制動器、加速器和轉(zhuǎn)向裝置,使汽車遠(yuǎn)離危險(xiǎn)。
2020-05-09 08:00:001

縱目科技與江淮汽車ADAS領(lǐng)域進(jìn)行更深入的合作

儀式。本次簽約的達(dá)成,標(biāo)志著江淮汽車和縱目科技在高級輔助駕駛技術(shù)ADAS)和智能泊車領(lǐng)域進(jìn)行更全面深入的合作。? “ADAS產(chǎn)品全面量產(chǎn) 聚焦高速場景?” 根據(jù)雙方達(dá)成的共識,縱目科技和江淮汽車將進(jìn)一步深化雙方在ADAS領(lǐng)域的合作,在面向高速L2+級
2021-01-11 16:05:583957

汽車CIS專題 | 【ADAS(三)】140dB HDR,為什么重要?

專題ADAS篇將分5期,每期一個(gè)硬核知識點(diǎn),助您詳盡了解ADAS領(lǐng)域應(yīng)用、技術(shù)趨勢與車規(guī)產(chǎn)品。 ? 上期梳理了汽車高分辨率趨勢下的豪威車載CIS技術(shù)演進(jìn)史。本期將聚焦ADAS對HDR提出的新要求及背后的技術(shù)變革。 ? 140dB HDR為什么重要? 動態(tài)范圍(DR)指在同一畫面中,明暗差異大,圖像
2022-09-05 16:52:23658

汽車CIS專題 | 【ADAS (四)】你知道嗎,汽車“眼”中的紅不是紅

專題ADAS篇將分5期,每期一個(gè)硬核知識點(diǎn),助您詳盡了解ADAS領(lǐng)域應(yīng)用、技術(shù)趨勢與車規(guī)產(chǎn)品。 ? 上期科普了為什么ADAS前視攝像頭尤其要達(dá)到140dB HDR。本期將聚焦汽車如何準(zhǔn)確感知馬路上的“電子交警”-LED信號。 ? 隨著LED在街道照明和前照燈中的使用越來越多,被稱為“LED閃爍”的現(xiàn)
2022-09-05 16:56:18448

汽車安全和ADAS應(yīng)用參考設(shè)計(jì)

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《汽車安全和ADAS應(yīng)用參考設(shè)計(jì).zip》資料免費(fèi)下載
2022-09-07 10:25:272

ADAS高分辨趨勢下的圖像傳感技術(shù)

豪威汽車CIS系列專題ADAS篇(二)高分辨趨勢下的圖像傳感技術(shù)
2023-07-13 16:59:02309

ADAS系統(tǒng)傳感器布置位置及方式

隨著科技的進(jìn)步,自動駕駛技術(shù)逐漸成為人們熱議的話題。自駕汽車在SAEJ3016自動駕駛等級中被歸類為五級自動駕駛,運(yùn)用了多種傳感器,如超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、前視攝像頭、激光雷達(dá)等。然而,這些傳感器的布置位置和方式對于探測性能有著至關(guān)重要的影響,本文將探討 ADAS 系統(tǒng)傳感器布置位置及方式
2023-08-24 10:29:041050

汽車ADAS進(jìn)化的百年歷史(一)

汽車ADAS進(jìn)化的百年歷史(一)
2023-12-06 17:41:34285

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