不完善、地方保護(hù)主義嚴(yán)重等原因，使得“十城千輛”三年計(jì)劃將會落空。 美國：截至2012年11月份，全美一共銷售電動汽車45503輛，同期整個(gè)全美汽車市場銷量為1300萬輛，電動汽車占比僅0.35
2013-01-30 09:26:16
2018中國汽車行業(yè)白皮書
2019-04-02 12:27:27
較惡劣的環(huán)境下長期工作，運(yùn)行時(shí)噪音低，維修方便； 7、結(jié)合電機(jī)控制器是否能有效的回收制動產(chǎn)生的能量。 打造高效的新能源汽車驅(qū)動電機(jī)致遠(yuǎn)電子基于對電機(jī)及電動汽車行業(yè)的深入探索和長久積累，成功在 MPT
2020-06-26 08:00:00
中國汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要選擇。 目前我國充電機(jī)電動汽車研究已取得階段性成果，已經(jīng)完成了電動轎車、電動中型客車和電動大型客車的開發(fā)工作
2010-06-04 01:22:12
本文介紹了電動汽車在快速充電與非接觸充電技術(shù)下是如何發(fā)展的？
2021-05-13 06:00:40
充電耗時(shí)更長。如何可以改善電動汽車，從而快速充電呢？高效電力傳輸和更高功率級別是改善車載和車外充電速度的一種方法。通常電池充電采用恒流方法來避免損壞，基于地區(qū)限制，增加電流既不有利，也不被允許。另外，增加電流會導(dǎo)致線束問題，反過來又增加了車輛重量…
2022-11-11 07:46:05
汽車行業(yè)MES系統(tǒng)中的現(xiàn)場點(diǎn)客戶端應(yīng)用是什么？
2021-05-19 06:16:57
汽車行業(yè)PCB測試程序111
2013-04-30 14:50:41
汽車行業(yè)空調(diào)行業(yè)檢漏用快速連接器
2015-06-11 09:29:26
了鐵－鎳、鉛酸蓄電池為動力源的各種電動汽車。但由于蓄電池的容量小、充電時(shí)間長等一時(shí)解決不了的問題，使電動汽車在性能和價(jià)格上落后于燃油汽車。第二次世界大戰(zhàn)以來，隨著環(huán)境問題日益嚴(yán)重，許多國家對電動汽車又
2013-05-14 10:50:16
電動汽車充電技術(shù)分為直流充電和交流充電。交流充電樁在體積、成本和安裝條件上相比直流充電樁有一定優(yōu)勢。cp全稱充電控制導(dǎo)引，用于監(jiān)控充電樁與電動汽車之間的交互功能。根據(jù)cp信號產(chǎn)生和檢測的位置，分為
2021-09-14 07:44:32
、公共停車場等）和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)。充電樁可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速
2017-04-26 08:27:13
GBT34657．2－2017電動汽車傳動充電互操作性測試規(guī)范第2部分車輛正式實(shí)施，針對直流充電通信交互的GBT 34658－2017電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議一致性測試也同樣開始生效。
2019-08-06 06:33:34
充電耗時(shí)更長。如何可以改善電動汽車，從而快速充電呢？高效電力傳輸和更高功率級別是改善車載和車外充電速度的一種方法。通常電池充電采用恒流方法來避免損壞，基于地區(qū)限制，增加電流既不有利，也不被允許。另外
2019-03-11 06:45:02
充電電池之分，需要對電池進(jìn)行分別歸類存放，這樣就加大了管理難度。 總而言之，要實(shí)現(xiàn)電動汽車行業(yè)的產(chǎn)業(yè)化，就要大規(guī)模的建設(shè)配套基礎(chǔ)設(shè)施，通過多種電動汽車充電方式協(xié)調(diào)配合，來實(shí)現(xiàn)電動汽車充電的系統(tǒng)化和一體化
2018-10-09 11:35:27
機(jī)驅(qū)動技術(shù)國際發(fā)展趨勢，電動汽車行業(yè)前景來這幾個(gè)方面來分析研究電動汽車電動機(jī)驅(qū)動技術(shù)及其發(fā)展?fàn)顩r。通過了解以下內(nèi)容目的是發(fā)現(xiàn)我國電動汽車車用電機(jī)存在的問題，提升我國電動汽車的車用電機(jī)及其驅(qū)動系統(tǒng)的技術(shù)，從而更好的與世界接軌。關(guān)鍵詞：混合電動汽車，電動機(jī)，驅(qū)動技術(shù)
2016-09-08 19:23:28
電動汽車交流充電接口解析劉健萍2016/6/29目前國際上比較流行充電標(biāo)準(zhǔn)有4個(gè)2010 SAE J1772標(biāo)準(zhǔn)北美地區(qū)使用2010 SAE J1772標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)于2010年1月發(fā)布，是最早實(shí)施
2016-07-03 11:24:48
要想得到快速廣泛的普及，便捷高效的電能補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是重要的前提之一。充電系統(tǒng)為電動汽車運(yùn)行提供能量補(bǔ)給，是電動汽車的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng)，也是電動汽車商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過程中的重要環(huán)節(jié)。交流充電樁是指固定安裝在電動汽車外，與交流電網(wǎng)連接，為電動汽車車載充電機(jī)提供交流電源的供電裝置。
2020-04-20 06:54:10
要想得到快速廣泛的普及，便捷高效的電能補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是重要的前提之一。充電系統(tǒng)為電動汽車運(yùn)行提供能量補(bǔ)給，是電動汽車的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng)，也是電動汽車商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過程中的重要環(huán)節(jié)。交流充電樁是指固定安裝在電動汽車外，與交流電網(wǎng)連接，為電動汽車車載充電機(jī)提供交流電源的供電裝置。
2019-08-23 06:05:21
化為電能即使電動汽車的電能全部來自于火力發(fā)電廠 其整體的能量利用效率也高于城市常規(guī)燃油汽車也就是說使用電動汽車還是減小了絕大部分空氣污染。此外如果避 開用電高峰夜間充電那還可以進(jìn)一步減少能源
2013-03-13 18:29:38
電池技術(shù)的不斷進(jìn)步，快速充電、大容量儲電并且保證穩(wěn)定性和安全性都有了比較不錯(cuò)的解決方案。此外，電動汽車提供的動力也不遜色于傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)。目前阻礙電動車普及的主要原因就是：價(jià)格！現(xiàn)在電動汽車主要集中在家
2019-05-13 06:20:51
18487.1-2011 電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第1部分：通用要求》;《GBT 20234.1-2011 電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分：通用要求》;《GBT 27930-2011 電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電...
2021-09-15 09:06:51
1、國家標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 18487.1-2015 電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第一部分：通用要求GB/T 18487.2-2017 電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第2部分：非車載傳導(dǎo)供電設(shè)備電磁兼容要求GB/T
2021-09-14 09:18:44
1、國家標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 18487.1-2015電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第一部分：通用要求GB/T 18487.2-2017電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第2部分：非車載傳導(dǎo)供電設(shè)備電磁兼容要求GB/T
2021-09-15 08:54:48
的問題。因此，在目前動力電池不能直接提供更多續(xù)駛里程的情況下，如果能夠?qū)崿F(xiàn)電池充電快速化，從某種意義上也就解決了電動汽車續(xù)駛里程短這個(gè)致命弱點(diǎn)。 2、充電通用化 在多種類型蓄電池、多種電壓等級共存
2011-09-05 11:24:45
的問題。因此，在目前動力電池不能直接提供更多續(xù)駛里程的情況下，如果能夠?qū)崿F(xiàn)電池充電快速化，從某種意義上也就解決了電動汽車續(xù)駛里程短這個(gè)致命弱點(diǎn)。 2、充電通用化 在多種類型蓄電池、多種電壓等級共存的市場
2011-04-19 09:14:41
電動汽車對充電技術(shù)的要求是什么？
2021-05-13 06:39:10
隨著動力傳動系統(tǒng)從內(nèi)燃機(jī)（ICE）向電動機(jī)發(fā)展，汽車行業(yè)正在經(jīng)歷史上最大的變化時(shí)期之一。雖然現(xiàn)代電動汽車（EV）續(xù)航里程方面的技術(shù)進(jìn)展顯著，但對于采用的最大障礙之一是消費(fèi)者擔(dān)心受困于電池沒電，即所謂的“里程焦慮”。
2019-08-08 07:53:58
2021年華數(shù)杯賽題分析A題 電動汽車無線充電優(yōu)化匹配研究賽題題目分析/選題建議B題 進(jìn)出口公司的貨物裝運(yùn)策略賽題題目分析/選題建議C題 電動汽車目標(biāo)客戶銷售策略研究賽題題目分析/選題建議獲取賽題
2021-09-14 07:21:41
進(jìn)行快速、安全、方便的充電，成為了電動汽車行業(yè)所追求的目標(biāo)。目前的電動汽車無線充電示意圖如圖 1 所示。當(dāng)電動汽車停靠在特定位置時(shí)，電網(wǎng)通過地下的發(fā)射機(jī)構(gòu)發(fā)射高頻交變磁場對電動汽車進(jìn)行無線充電，具有操作方便、空間占用小等優(yōu)點(diǎn)，但是目前電動汽車生產(chǎn)廠家眾多，無線充電必須滿足“專車專用”的原則，
2021-09-14 07:14:14
電動汽車的人寥寥無幾，去年建成的60個(gè)電動汽車充電樁也幾乎成了擺設(shè)。無線充電正是因?yàn)榭梢越鉀Q這些現(xiàn)實(shí)問題而被研究人員關(guān)注。從10厘米到50厘米雖然這項(xiàng)技術(shù)在用于電動車充電上才剛剛興起，但是，對于電磁之間
2011-12-24 16:56:08
電動汽車無線充電面臨哪些挑戰(zhàn)？有哪些問題正阻礙無線充電的普遍運(yùn)用？
2021-06-26 06:44:22
里程及價(jià)格等難題。 但由于電池組重量較大，更換電池的專業(yè)化要求較強(qiáng)，需配備專業(yè)人員借助專業(yè)機(jī)械來快速完成電池的更換、充電和維護(hù)，而且這種模式下，電池與電動汽車的標(biāo)準(zhǔn)化、電動汽車的設(shè)計(jì)改進(jìn)和充電站的建設(shè)
2018-09-25 11:18:38
要求。1.熱管理系統(tǒng)對于電動汽車及混合動力汽車的意義三回路熱管理系統(tǒng)是提高電動汽車性能、可靠性和安全性的有效途徑，電池的性能、壽命和成本直接影響汽車的性能、壽命和成本。在通過再生制動機(jī)制進(jìn)行能量
2021-04-23 16:36:27
，充電速度較慢，壽命較短，逐漸被其他蓄電池所取代由于電動汽車采用動力電池作為車載能源，其容量受到限制，為盡可能的延長續(xù)駛里程，大多數(shù)驅(qū)動系統(tǒng)都采用了能量回饋技術(shù)，即在汽車制動時(shí)，通過控制器將車輪損耗的動能
2013-03-13 13:39:04
一些額外的控制電路，可對輸出電容母線充電，使用開關(guān)模式技術(shù)。這些BDU系統(tǒng)的開發(fā)對電動汽車行業(yè)來說是全新的，要想成功，需要大量的專門設(shè)計(jì)和創(chuàng)新。
2018-10-30 08:51:05
電動汽車電池智能快速充電器的設(shè)計(jì)本文介紹了一種電動汽車智能快速充電器的設(shè)計(jì)過程。該充電器基于Cygnal 公司的C8051F040單片機(jī)為控制核心，將C8051F040 特有的模擬電路模塊、高精度A
2009-05-17 11:39:32
的使用壽命。常規(guī)充電模式的主要缺點(diǎn)為充電時(shí)間過長,有緊急運(yùn)行需求時(shí)難以滿足。 2、快速充電 常規(guī)蓄電池的充電方法一般時(shí)間較長,給實(shí)際使用帶來許多不便。快速充電電池的出現(xiàn),為純電動汽車的商業(yè)化提供了
2011-04-19 09:16:14
的使用壽命。常規(guī)充電模式的主要缺點(diǎn)為充電時(shí)間過長,有緊急運(yùn)行需求時(shí)難以滿足。 2、快速充電 常規(guī)蓄電池的充電方法一般時(shí)間較長,給實(shí)際使用帶來許多不便。快速充電電池的出現(xiàn),為純電動汽車的商業(yè)化提供了
2012-12-16 16:05:52
超過50％的顯著增長。中國有望成為電動汽車增長的領(lǐng)跑者。一份報(bào)告預(yù)測，電動汽車擁有量將從2015年的50萬輛增長到2020年的500萬輛。在這一趨勢的帶動下，充電站和充電樁也將取得快速發(fā)展。充電樁類似于
2022-11-14 07:06:18
當(dāng)特斯拉 Model S 所搭載的純電動發(fā)動機(jī)——特斯拉電動機(jī)，在 14 年國際發(fā)動機(jī)大獎上以絕對優(yōu)勢勇奪桂冠時(shí)，這不僅是一項(xiàng)技術(shù)突破，也為電動汽車的火熱之勢起到了助推作用。動力問題實(shí)現(xiàn)突破接下來
2022-10-18 06:44:31
燃料從地球上消失，在所有會直接或間接影響消費(fèi)者的行業(yè)中，最明顯的就是汽車行業(yè)。為了給這些困境提供一個(gè)可行的解決方案，汽車工業(yè)領(lǐng)域的許多創(chuàng)新不時(shí)發(fā)生。其中之一就是“電動汽車”，這是一個(gè)更清潔、更健康的未來
2022-04-28 16:27:19
電動汽車的無線充電技術(shù)
2013-03-30 12:59:13
電動汽車變革進(jìn)行時(shí)，芯片IP供應(yīng)商扮演著怎樣的角色？
2021-01-13 06:25:54
電動汽車的非接觸充電方式有哪幾種類型？
2021-05-11 06:47:20
隨著人們對環(huán)境問題的日益重視，新能源行業(yè)已經(jīng)成為社會能源方面發(fā)展的大趨勢。而隨著電池成本下降，充電配套基礎(chǔ)設(shè)施的完善，全球電動汽車市場不斷突破歷史，創(chuàng)造新高。我國電動汽車行業(yè)在國家新能源政策
2018-11-09 11:09:20
正如亨利·福特于1923年所談到的，“即使節(jié)省幾磅的汽車重量……也意味著它們能開得更快，并且消耗更少的燃料。”這個(gè)永恒真理正是鋰電池化學(xué)行業(yè)引領(lǐng)世界向下一代插電式電動汽車發(fā)展的理由。不過，筆記本電腦
2019-05-13 14:11:37
承辦單位：安徽聯(lián)貿(mào)媒會展服務(wù)有限公司 展會簡介：新能源與電動汽車行業(yè)最佳的展示與營銷平臺——「EV SHOW時(shí)尚電動汽車展」，是有著9年佳績的中國國際汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)博覽會（簡稱「AUTO EXPO 車博會
2016-01-11 16:00:26
隨著汽車領(lǐng)域的快速成長,汽車電子的發(fā)展是必然趨勢。在設(shè)計(jì)汽車的過程中，電動汽車電機(jī)驅(qū)動、汽車燈、汽車娛樂資訊系統(tǒng)等免遭出現(xiàn)浪涌、電壓瞬態(tài)、ESD的損害。而TVS管是一種用來對瞬態(tài)的過電壓進(jìn)行保護(hù)
2021-08-30 08:42:31
是引人注目的。隨著整個(gè)汽車行業(yè)從基于機(jī)械系統(tǒng)向數(shù)字系統(tǒng)轉(zhuǎn)變，電池、電子系統(tǒng)及系統(tǒng)組件創(chuàng)新相結(jié)合的經(jīng)濟(jì)規(guī)模，對電動汽車的增長起到了至關(guān)重要的作用。電動汽車制造商和設(shè)計(jì)人員青睞于數(shù)字設(shè)計(jì)，而
2018-07-19 16:30:38
可能會受到網(wǎng)絡(luò)攻擊，最終破壞整個(gè)電動汽車充電機(jī)制，包括遠(yuǎn)程監(jiān)控和客戶計(jì)費(fèi)。“電動汽車現(xiàn)在已經(jīng)成為標(biāo)準(zhǔn)。然而，他們的管理層很容易受到安全威脅,”卡洛斯 · 阿爾瓦雷斯商學(xué)院信息系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)安全系副教授
2022-02-26 11:03:44
為什么NOR FLASH仍是汽車行業(yè)的優(yōu)選
2021-01-05 07:22:58
充電樁給電動汽車充電時(shí)，頻繁改變充電樁的輸出功率，對車的電池有沒有影響？
2019-09-25 15:29:06
接下來的一個(gè)世紀(jì)里基本上沒受到任何挑戰(zhàn)。不斷增長的油價(jià)壓力和環(huán)境問題迫使汽車行業(yè)不得不認(rèn)真考慮電動推進(jìn)系統(tǒng)。設(shè)計(jì)人員需要一些工具來加快開發(fā)面向未來市場的安全、可靠、經(jīng)濟(jì)的電動汽車。一切始于電池技術(shù) 當(dāng)今
2012-08-01 11:12:05
不需要電池，方案技術(shù)成熟，為什么要用無線充電？4， 那么，非要用無線電能傳輸在電動汽車上，高速路上鋪滿無線充電裝置，這樣的高速路還是傳統(tǒng)的高速路嗎？成本是多少？與其這樣，還不如采用直線電機(jī)原理，直接將整個(gè)
2016-03-09 15:16:12
的使用環(huán)境，提高充電設(shè)備的使用壽命，降低其在全壽命周期內(nèi)的綜合使用成本。 矩陣式柔性充電堆技術(shù)引起了包括電動汽車廠商、充電站運(yùn)營商、地產(chǎn)運(yùn)營商在內(nèi)的整個(gè)新能源汽車行業(yè)的關(guān)注。未來，我國將繼續(xù)新建充換
2016-09-22 15:47:41
要推動電動汽車的產(chǎn)業(yè)化，與之配套的電動汽車充電設(shè)施必不可少。本課題提出了一種基于STM32處理器STM32F103ZET6的電動汽車交流充電樁設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)方案該方案的設(shè)計(jì)目標(biāo)是設(shè)計(jì)一款小型化、安裝方便
2023-09-21 07:58:06
隨著電動汽車（EV）數(shù)量的增加，全球范圍內(nèi)對于創(chuàng)建更加節(jié)能的充電基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)的需求也越來越多，而且這些系統(tǒng)和以往相比，可以更快地為車輛充電。與先前的電動汽車相比，新型電動汽車具有更高的行駛里程和更大
2022-11-09 07:07:29
全球道路上的電動汽車不斷增長，雖然電動汽車消除了很多典型的內(nèi)燃機(jī)故障，但并不是沒有缺陷。這次，我們就來看看雷諾Kangoo的充電問題以及診斷此類故障會遇到哪些障礙。在開始之前，我們必須聲明有關(guān)
2021-12-31 07:07:05
中國的“一車一樁”計(jì)劃，電動汽車充電樁總數(shù)在2020年將達(dá)480萬個(gè)，與現(xiàn)有的接近50萬個(gè)相比，未來2年多內(nèi)將安裝430萬個(gè)，其中將至少有200萬個(gè)是大功率直流充電樁。安森美半導(dǎo)體是嶄露頭角的電動汽車
2019-08-06 06:39:15
電動汽車大功率充電樁的三相PFC整流裝置是什么？帶升降壓功能的電動汽車大功率充電樁的控制方法是什么？
2021-07-02 06:52:26
16-25日（為期10天）*新能源車廠與電動汽車相關(guān)配備企業(yè)同場展出*包括智能網(wǎng)聯(lián)、充電設(shè)施、動力電池、驅(qū)動系統(tǒng)等*與乘用車、電動車、商用車廠同區(qū)展示主辦單位中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會汽車行業(yè)分會
2018-09-28 09:20:29
推出電動汽車（EV）的通告已經(jīng)鋪天蓋地地席卷了全球。這些標(biāo)題的吸睛點(diǎn)和不同點(diǎn)在于電動汽車遠(yuǎn)程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍：目前，在所有駕駛情況和條件下，電動車輛皆可與基于內(nèi)燃機(jī)的車輛媲美。
2019-08-06 08:39:13
電動汽車能源管理的重要性是什么？怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動汽車電源管理通信的設(shè)計(jì)？
2021-05-12 06:14:51
怎樣去設(shè)計(jì)一種大功率電動汽車充電機(jī)？
2021-05-13 07:16:52
的應(yīng)用，充分的發(fā)揮了其穩(wěn)定的性能、開放靈活的CAN總線以及大量數(shù)據(jù)存儲等特點(diǎn)，目前產(chǎn)品在客戶客車上運(yùn)行穩(wěn)定。隨著國家對新能源行業(yè)的大力支持，電動汽車行業(yè)在未來的發(fā)展將會提快速度，步科公司將再接再厲，為客戶開發(fā)出更好、性價(jià)比更高的HMI系列產(chǎn)品。
2012-02-27 14:42:12
和尾氣排放三大問題對人類生活造成了很大的困擾，使得人們不得不重視起來。 電動汽車就是我們重視上述三大交通領(lǐng)域問題的一個(gè)產(chǎn)物。雖然現(xiàn)在燃油類汽車市場在整個(gè)汽車行業(yè)中仍占有較高的比重，但在***政策
2017-04-26 08:47:08
如今新能源電動車已經(jīng)是汽車最具有發(fā)展前景的行業(yè)之一了。既節(jié)能又環(huán)保，像比亞迪電動公交車早已經(jīng)在深圳等城市投入應(yīng)用了。 純電動汽車的整個(gè)能量運(yùn)行是怎么樣的呢？靜止時(shí)的充能過程：能量單向傳輸，通過
2016-01-18 10:23:45
不可靠、干擾太大等。電動汽車無線充電技術(shù)距離我們還有多遠(yuǎn)呢?目前在電動汽車行業(yè)上無線充電技術(shù)也得到了應(yīng)用。各大車場在幾年前就開始著手研究汽車的無線充電技術(shù)。從具體的技術(shù)原理及解決方案來說，目前無線充電
2016-07-05 10:53:56
求 電動汽車充電器 WT6016C 智能高效充電器 電路圖，謝謝
2012-12-21 12:08:24
` 隨著汽車領(lǐng)域的快速成長,汽車電子的發(fā)展是必然趨勢。在設(shè)計(jì)汽車的過程中，電動汽車電機(jī)驅(qū)動、汽車燈、汽車娛樂資訊系統(tǒng)等免遭出現(xiàn)浪涌、電壓瞬態(tài)、ESD的損害。而TVS管是一種用來對瞬態(tài)的過電壓
2018-12-18 13:54:53
一樣電動汽車充電器（又稱充電樁）有多種功率級別，如圖 1 所示。1 級和 2 級是高達(dá) 20kW 的交流充電器。3 級包含通常為 50kW 及以上（最高可達(dá) 350kW）的快速直流充電器。圖 1
2022-11-03 07:45:06
深圳、東莞、惠州等地的大批新能源汽車零部件企業(yè)，華南已經(jīng)形成了獨(dú)具特色的汽車產(chǎn)業(yè)鏈。 立足快速發(fā)展的電動汽車及華南新能源汽車工業(yè)，緊扣汽車綠色化/智能化進(jìn)程，本次活動將特邀各大新能源整車/電動汽車零部件
2018-09-20 09:40:41
一個(gè)電動汽車行業(yè)小白，努力求知中。。。。。。最近在查電動汽車的充電器，發(fā)現(xiàn)百度上面知識比較查，求大神指點(diǎn)迷津！還有乘用車和特種車之類的電動汽車是不是充電器也不一樣？充電站和充電樁是一回事嗎？也算充電器嗎？
2015-11-24 16:49:16
隨著不可再生石油燃燒才能動的汽車演變到現(xiàn)在的新能源汽車（純電動汽車/混合動力汽車），現(xiàn)在新能源汽車隨處可見，市場上的汽車新能源汽車已經(jīng)占20%以上了，隨著國家對新能源汽車行業(yè)的大力支持，未來汽車往
2018-09-10 17:41:48
電動汽車集成企業(yè)遭遇滑鐵盧。導(dǎo)致承諾給設(shè)備供應(yīng)商的訂單成了破碎的泡泡。眾多廠商的小目標(biāo)未能及時(shí)實(shí)現(xiàn)，但在新的2017年仍有更多機(jī)會在等待。在國家的相關(guān)激勵政策鼓勵下，各大廠商仍在努力布局，爭搶地盤。多種
2017-03-30 10:02:42
能源于使用PIX和SCXI所帶來的靈活性和可升級性。其可能的升級包括：增強(qiáng)觸摸屏功能、語音合成、語言辨識、運(yùn)動控制、GPS接受和中控單元。 虛擬儀器存在何種問題? 虛擬儀器在汽車行業(yè)檢測技術(shù)上的貢獻(xiàn)之大
2019-05-15 09:40:10
請問超聲波人體檢測傳感器如何助力汽車行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展？
2021-06-16 06:40:04
。此外，新能源汽車立法標(biāo)準(zhǔn)空白的問題亟待解決。電動車的報(bào)牌手續(xù)、安全標(biāo)準(zhǔn)、維修標(biāo)準(zhǔn)等應(yīng)盡快出臺。二是成本。新能源汽車的制造成本和使用成本依然偏高。一輛普通型純電動轎車平均制造成本達(dá)二三十萬元，而燃油普通型
2013-06-26 10:51:38
電動汽車充電樁采用全液晶觸摸屏顯示操作模式，界面友好、直觀，操作簡單方便。通過總線技術(shù)將充電樁與待充電設(shè)備（如電動汽車電池系統(tǒng)）智能結(jié)合，可實(shí)時(shí)檢測與控制整個(gè)充電過程，有效防止了電池過充電，或充不滿
2022-03-27 18:54:06
PO系列汽車行業(yè)機(jī)床測頭在精度、可靠性、實(shí)用性方面基本上達(dá)到先進(jìn)的水平，一定程度上改善了國產(chǎn)在機(jī)測量系統(tǒng)的短板，有效助力企業(yè)提高效率、提升品質(zhì)。產(chǎn)品介紹產(chǎn)品型號：COMP系列產(chǎn)品名稱：紅外觸發(fā)測頭
2022-05-05 14:57:06
據(jù)外媒報(bào)道， 自從AR被證明對整個(gè)行業(yè)從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)到銷售的價(jià)值鏈有益以來，汽車行業(yè)很多企業(yè)正加強(qiáng)AR研究活動。AR正開始改變汽車行業(yè)的市場和銷量。高端、頭戴式AR（增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)）/MR（混合現(xiàn)實(shí)）設(shè)備
2018-04-23 12:51:00
1224 據(jù) 報(bào)道，電動汽車將在未來五年內(nèi)徹底改變汽車行業(yè)。根據(jù)數(shù)據(jù)及分析公司GlobalData的數(shù)據(jù)，電動汽車將為汽車行業(yè)帶來重大轉(zhuǎn)變。
2018-08-13 14:49:441016 應(yīng)用前沿 | 快速連接，浩亭汽車行業(yè)的“超能力”
2019-07-02 14:19:361776 冰箱的普及，讓送奶員失業(yè)了。手機(jī)的出現(xiàn)，讓接線員失業(yè)了。眼下，隨著電動車普及，汽車行業(yè)的工人們擔(dān)心發(fā)動機(jī)裝配線的崗位將被會電池制造商取代。
2019-10-14 08:43:401396 曾在特斯拉擔(dān)任了6年電池技術(shù)負(fù)責(zé)人的Mikolajcza表示：“人們總是會低估電池回收對電動汽車行業(yè)的作用，但是這項(xiàng)技術(shù)可能會對未來的原材料價(jià)格和產(chǎn)量產(chǎn)生巨大的影響。”
2020-10-10 13:10:592199 2020年對我們來說是不平凡的一年，有著不同的感受，但是我們都在努力成長。 2020年，PI發(fā)布了一系列的新產(chǎn)品，為充電器、照明行業(yè)和電動汽車行業(yè)帶來新的活力。 下面為大家盤點(diǎn)一波2020年P(guān)I干了
2021-03-10 16:28:002793 
上表示，“
汽車行業(yè)歡迎新的入局者，但在制造了一輛
汽車之后，我希望蘋果能在40年左右的時(shí)間里準(zhǔn)備好應(yīng)對客戶和各種變化。” 盡管蘋果可能需要至少五年的時(shí)間才能推出其計(jì)劃中的自動駕駛
電動汽車，但這家科技巨頭最近在
汽車行業(yè)掀起了波瀾，因?yàn)?/div>
2021-03-29 15:39:271959 連續(xù)兩天的小米春季發(fā)布會剛剛落下了帷幕，發(fā)布會尾聲，雷軍正式宣布：小米進(jìn)軍智能電動汽車行業(yè)，目標(biāo)用高品質(zhì)的智能電動車，讓全球用戶享受無所不在的智能生活。
2021-04-01 09:52:353547 如何更加快速地為電動汽車充電
2022-11-01 08:26:22
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