成正比(
車速),信號的頻率大小表現(xiàn)于磁組輪的轉(zhuǎn)速大小。發(fā)動機(jī)
控制電腦或點(diǎn)火模塊正是靠這個(gè)同步脈沖信號來確定觸發(fā)電火時(shí)間或燃油噴射時(shí)刻的?! ?/div>
2020-08-24 06:12:52
汽車車速傳感器檢測系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2012-08-08 21:24:29
2014-09-08 08:07:57 摘要:按一般PWM信號和總線信號兩種不同的信號形式分類,介紹新型汽車儀表對車速里程信號的采集與處理的電路、軟件控制邏輯等,并分
2021-08-30 07:18:00
`汽車安全解決方案 汽車防撞雷達(dá),是用于汽車或其他地面機(jī)動車輛的雷達(dá)。它包括基于不同技術(shù)(比如激光、超聲波、微波)的各種不同雷達(dá),有著不同的功能(比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制),以及運(yùn)用
2016-10-09 10:45:38
這個(gè)輸入信號來控制發(fā)動機(jī)怠速,自動變速器的變矩器鎖止,自動變速器換檔及發(fā)動機(jī)冷卻風(fēng)扇的開閉和巡航定速等其他功能。有些自動變速器車型的車速傳感器又叫變速器輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器。還有些車輛的車速傳感器使用ABS
2021-01-14 17:28:52
做到給定多少速度,就能讓車速穩(wěn)定在這個(gè)給定速度左右,可以適當(dāng)?shù)奶岣唿c(diǎn)車速,慢慢的觀察效果,你會發(fā)現(xiàn)當(dāng)速度增加的時(shí)候,車速的控制會變得越來越糟糕,調(diào)節(jié)緩慢,靈活性差。這個(gè)時(shí)候您就可以試著去掉I 積分環(huán)節(jié)
2020-06-22 15:36:32
電動自行車速度與里程表設(shè)計(jì)
2012-08-16 14:11:27
巡航控制系統(tǒng)(CCS)是20世紀(jì)60年代發(fā)展起來的,又稱為恒速行駛系統(tǒng)。巡航控制系統(tǒng)工作時(shí),ECU根據(jù)各種傳感器輸送來的信號判斷汽車的運(yùn)行狀況,通過執(zhí)行元件自動調(diào)節(jié)節(jié)氣門的開度使汽車的行駛速度與設(shè)定
2020-03-31 07:15:47
故障碼241的形式記錄下該故障,這時(shí)黃色警告燈點(diǎn)亮。由于車速信號丟失,與車速信號有關(guān)的控制系統(tǒng)將不工作,如巡航控制、車速里程行駛信號會不正確?! 。?)檢查OEM線速和傳感器連接器端子有無損壞,若無
2018-11-15 15:03:30
電磁感應(yīng)式車速傳感器安裝在自動變速器輸出軸附近的殼體上,用于檢測自動變速器輸出軸的轉(zhuǎn)速。電控 單元ECU根據(jù)車速傳感器的信號計(jì)算車速,作為換擋控制的依據(jù)。該傳感器的安裝情況如圖1所示?! ?b class="flag-6" style="color: red">車速
2018-11-16 16:15:58
舌簧開關(guān)式車速傳感器是由小玻璃管內(nèi)兩個(gè)細(xì)長的觸點(diǎn)構(gòu)成,觸點(diǎn)用鐵、鎳等易被磁鐵吸引的強(qiáng)磁性材料制成,受玻璃管外磁板的控制,有時(shí)觸點(diǎn)互相吸引而閉合,有時(shí)互相排斥而斷開,從而形成觸點(diǎn)的開關(guān)動作?! D
2018-11-16 16:13:10
,如題:正在做遙控小車,哪位大神有遙控智能小車的資料,特別是如何實(shí)現(xiàn)遙控控制小車速度和方向的,請求分享啊,萬分感謝!
2019-02-20 05:40:02
誰可以用labview模擬車速的can波形啊
2012-03-16 18:43:05
霍爾開關(guān)的原因,該組件實(shí)際上是一個(gè)開關(guān)設(shè)備,而它的關(guān)鍵功能部件是霍爾效應(yīng)傳感器?! ∞I車上的霍爾式轉(zhuǎn)速傳感器,在車輪軸承靠車輛側(cè)嵌有一塊信號磁盤與車輪同轉(zhuǎn),軸承外側(cè)信號盤處安裝有霍爾式轉(zhuǎn)速傳感器,車速
2020-06-18 14:02:46
車輛周圍的雷達(dá)探頭測量自身與周圍物體之間的距離和角度,然后通過車載電腦計(jì)算出操作流程配合車速調(diào)整方向盤的轉(zhuǎn)動,駕駛者只需要控制車速即可。可采集圖像數(shù)據(jù)及周圍物體距車身的距離數(shù)據(jù),并通過數(shù)據(jù)線傳輸
2019-04-03 00:01:51
- 產(chǎn)品概述 - TBR-300主要應(yīng)用于車速反饋屏中測量機(jī)動車的速度。當(dāng)雷達(dá)測量到行車速度超過設(shè)定值時(shí),車速反饋屏就會通過LED閃爍(或改變顏色)的方式來警告司機(jī),及時(shí)提醒駕駛員注意降低
2021-09-24 14:05:43
本文介紹了霍爾車速傳感器的原理并分析了兩種傳感器的特點(diǎn),同時(shí)介紹了常見車速傳感器的技術(shù)要求以及使用分析。
2009-04-07 14:41:44109 霍爾型車速傳感器是現(xiàn)代汽車控制系統(tǒng)的重要部件,對這類傳感器的特性加以測試成為測試領(lǐng)域一個(gè)重要研究方向。介紹了霍爾型車速傳感器及其測試系統(tǒng)的組成、原理和測試方法
2009-06-29 10:36:3975 車速表試驗(yàn)臺是汽車安全性能檢測線以及汽車維修必不可少的測試設(shè)備,在借鑒傳統(tǒng)車速表試驗(yàn)臺智能儀表的基礎(chǔ)上,結(jié)合現(xiàn)代電子信息技術(shù)發(fā)展的最新成果. 設(shè)計(jì) 一種性價(jià)比高、
2009-07-07 15:24:5130 介紹通過制動輪缸壓力求制動時(shí)車速, 結(jié)合輪速分析ABS控制客車制動時(shí)各車輪滑移率是否在合理目標(biāo)范圍內(nèi)的方法, 為客車ABS的選型提供幫助。最后, 通過道路試驗(yàn)證明了該方法的可
2009-07-27 10:01:3513 隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,交通安全成為危及人生安全的重要因素,車輛的限速行駛,將顯著的降低交通事故的發(fā)生。文章主要探討了基于MM908E624 單片機(jī)來控制車速的技術(shù),介紹了系
2010-01-13 17:16:3649 KDS系列礦用電機(jī)車速度表
2010-05-27 09:49:5110 火車速度控制器電路
2008-06-11 10:40:451983
車速限制器電路圖
2009-01-10 08:32:17952
車速控制裝置電路
2009-02-14 11:21:57627
電動車速表電路
2009-02-14 11:25:543726
模型火車速度控制電路圖
2009-04-03 09:10:581532
檢測車速的汽車路碼表電路圖
2009-05-26 14:54:485517 車速限制器電路圖
2009-05-28 12:19:031069 光電式車速傳感器的識別與檢測
圖1為光電式車速傳感器的結(jié)構(gòu),它用在數(shù)字式速度表上,由發(fā)光二極管、光敏晶體管以及安裝在速度表驅(qū)動軸上的遮
2009-11-09 17:21:202798 車速信號調(diào)理電路圖
車速信號是一個(gè)很通用的信號,儀表盤和車身模塊,甚至其他的模塊都需要它作為一個(gè)參考信號。一般這個(gè)傳感器,傳感器
2009-11-21 13:42:033662 智能車速度控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
在智能車競賽中,速度控制不能采用單純的PID,而要采用能夠在全加速、緊急制動和閉環(huán)控制等多種模式中平穩(wěn)切
2009-11-23 21:12:013068 基于ARM的紅外光汽車速度管理系統(tǒng)研究
引 言
車輛在公路上應(yīng)以與路況相符的速度行駛,太快了易出事故, 太慢了將成為后續(xù)車輛的絆腳石。但是,常有個(gè)
2009-11-25 11:09:48389 在輸入至中斷端口EINT0前需要對車速脈沖信號進(jìn)行處理,這里采用RC濾波、三極管放大以及斯密特整形方法調(diào)理車速脈沖信號。車速脈沖調(diào)理電圖。
2011-05-05 07:31:304283 車速里程表與水溫表一起,成為汽車用組合儀表上最重要的兩個(gè)儀表。車速里程表有機(jī)械式和電子式兩種,右圖所示為磁感應(yīng)式車速里程表的結(jié)構(gòu)簡圖,它由車速表和里程表兩部分組成
2011-05-27 15:15:4775 各種汽車速度傳感器的原理,磁電式車速傳感器,霍爾式車速傳感器,光電式車速傳感器,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器
2011-12-28 10:54:455780 維修人員對故障車輛最常用的方法是先使用解碼器查詢故障代碼,然后依據(jù)故障碼進(jìn)行修理,最后清除故障碼。本文介紹車速表指針跳動故障排除方法
2012-12-23 12:24:453032 Labview之汽車車速測量,很好的Labview資料,快來下載學(xué)習(xí)吧。
2016-04-19 09:54:260 實(shí)車碰撞車速控制系統(tǒng)控制器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
2017-01-24 15:45:238 基于單片機(jī)的智能小車速度控制設(shè)計(jì)_李檸
2017-01-19 21:54:154 基于PIC16F877單片機(jī)的GPS車速傳感器的設(shè)計(jì)與應(yīng)用
2017-02-07 16:14:5622 智能小車速度控制策略的選擇
2017-05-22 10:40:2019 就是將一些我們需要檢測的信號轉(zhuǎn)換成電信號并輸出,讓我們可以通過反饋回來的信號來判定系統(tǒng)現(xiàn)在的狀態(tài)。汽車速度傳感器就是這樣一種設(shè)備,它通過檢測電控汽車的車速并將具體的車速信號轉(zhuǎn)換成電信號傳輸給汽車的核心控制電
2017-11-08 09:56:315 許多現(xiàn)代汽車上都裝有巡航控制系統(tǒng)(Cruise Control System,CCS)o巡航控制系統(tǒng)也稱為車速控制系統(tǒng)或恒速控制系統(tǒng),實(shí)質(zhì)上是一種自動等速行駛控制系統(tǒng)。當(dāng)巡航控制系統(tǒng)工作時(shí),汽車可以
2017-11-20 10:51:454 車速里程表是由指示汽車行駛速度的車速表和記錄汽車所行駛過距離的里程計(jì)組成的。目前有機(jī)械式和電子式兩種。 一、車速里程表的信號裝置 (一)機(jī)械式車速里程表 傳統(tǒng)的車速里程表是機(jī)械式的,他的驅(qū)動軸另一端
2017-11-21 15:20:541 自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動控制系統(tǒng),它是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。在車輛行駛過程中,安裝在車輛前部的車距傳感器(雷達(dá))持續(xù)掃描車輛前方道路,同時(shí)輪速傳感器采集車速信號。
2019-01-12 10:46:0334474 車速傳感器是用來檢測車輪轉(zhuǎn)速的零件,有些車的車速傳感器就是輪速傳感器,而有些車沒有輪速傳感器,其車速傳感器位于變速箱輸出軸。
2019-07-31 14:00:518353 復(fù)雜的巡航控制軟件能夠控制驅(qū)動和剎車扭矩,調(diào)節(jié)車間距和限速。系統(tǒng)控制器和道路限速器的輸入包括巡航控制操縱桿,油門,踏板,CAN 總線信號,以及車速、車距和加速度。如此多輸入多輸出的系統(tǒng)設(shè)計(jì)本身已經(jīng)充滿挑戰(zhàn),戴姆勒還需要確保所設(shè)計(jì)的系統(tǒng)能夠運(yùn)行在一個(gè)存儲和計(jì)算資源均有限的定點(diǎn)微處理器上。
2019-09-12 14:37:461716 車速傳感器是用來檢測電控汽車的車速的裝置,有控制電腦用這個(gè)輸入信號來控制發(fā)動機(jī)怠速,自動變速器的變扭器鎖止,自動變速器換檔及發(fā)動機(jī)冷卻風(fēng)扇的開閉和巡航定速等其它功能。
2019-09-10 14:19:155725 車速傳感器全名汽車速度傳感器,按類型可分為磁電式、霍爾式和光電式三種。它的功能主要是檢測電控汽車的車速,控制電腦用這個(gè)輸入信號來控制發(fā)動機(jī)怠速,自動變速器的變扭器鎖止,自動變速器換檔及發(fā)動機(jī)冷卻風(fēng)扇的開閉和巡航定速等其它功能。像汽車儀表盤上顯示的速度,就有車速傳感器的功勞。
2019-09-10 14:24:4631931 車速傳感器一般安裝在驅(qū)動橋的橋殼內(nèi),還有的安裝在變速箱殼體內(nèi)。車速傳感器是一個(gè)比較重要的傳感器,這個(gè)傳感器是為儀表盤的車速表提供數(shù)據(jù)的。并且車速傳感器的信號也要反饋給ecu,ecu根據(jù)這個(gè)信號來調(diào)整變速箱擋位,控制變速箱變扭器的鎖止,控制發(fā)動機(jī)怠速,控制冷卻風(fēng)扇的開啟和關(guān)閉,控制定速巡航等。
2019-09-10 14:33:0896246 車速傳感器檢測電控汽車的車速,控制電腦用這個(gè)輸入信號來控制發(fā)動機(jī)怠速,自動變速器的變扭器鎖止,自動變速器換檔及發(fā)動機(jī)冷卻風(fēng)扇的開閉和巡航定速等其它功能。
2019-09-10 14:45:038542 霍爾式車速傳感器它們主要應(yīng)用在曲軸轉(zhuǎn)角和凸輪軸位置上,用于開關(guān)點(diǎn)火和燃油噴射電路觸發(fā),它還應(yīng)用在其它需要控制轉(zhuǎn)動部件的位置和速度控制電腦電路中
2019-09-29 08:51:567702 車速傳感器是由永久磁鐵、磁極、線圈和齒圈組成。當(dāng)齒圈在磁場中旋轉(zhuǎn)的時(shí)候,齒圈齒頂和電極之間的間隙就會以恒定的速度變化,使得磁路中的磁阻發(fā)生變化。
2019-09-29 08:57:008573 現(xiàn)在的汽車控制系統(tǒng)都模塊化了,輪速傳感器屬于ABS/ESP控制系統(tǒng)的附屬感應(yīng)器,輪速傳感器把車輪轉(zhuǎn)速以脈沖信號的形式發(fā)送給ABS/ESP控制單元,轉(zhuǎn)化為車速信號后發(fā)送到車輛通信系統(tǒng)總線上,誰需要用誰取就是了。
2019-09-29 09:51:5220094 問題或者當(dāng)你需要根據(jù)串行數(shù)據(jù)檢驗(yàn)車速是否正常的時(shí)候,使用數(shù)字通道從ABS輪速傳感器信號計(jì)算出車速是非常有幫助的。 計(jì)算公式 對于一個(gè)輪胎尺寸為215/45 R17、ABS輪速傳感器信號盤齒數(shù)為48的汽車,可以知道以下幾點(diǎn): ABS信號盤上的齒數(shù)是48; 車輪
2021-08-23 09:49:391695 問題或者當(dāng)你需要根據(jù)串行數(shù)據(jù)檢驗(yàn)車速是否正常的時(shí)候,使用數(shù)字通道從ABS輪速傳感器信號計(jì)算出車速是非常有幫助的。 計(jì)算公式 對于一個(gè)輪胎尺寸為215/45 R17、ABS輪速傳感器信號盤齒數(shù)為48的汽車,可以知道以下幾點(diǎn): ABS信號盤上的齒數(shù)是48; 車輪
2021-10-12 15:07:443744 本次帶來的項(xiàng)目是基于51單片機(jī)的車速控制系統(tǒng),所謂的車速控制,即通過單片機(jī)作為主控,實(shí)現(xiàn)加速剎車過程中的能量釋放與吸收的控制。具體要求如下:1、汽車減速存在兩種形式,即剎車和動能回收。2、由于汽車速
2021-11-11 20:51:0023 狀態(tài)的車速。二、設(shè)計(jì)目標(biāo)? 能夠實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確地檢測并顯示賽車在0~88 KM/h 的車速,30KM內(nèi)的里程數(shù),記錄并保存數(shù)據(jù)三、設(shè)計(jì)原理上圖為車輪內(nèi)部測速齒輪,其右側(cè)為齒輪齒速傳感器(用一吊耳固定在立柱上)? 齒輪齒速傳感器原理:
2021-12-03 13:36:0212 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《使用Arduino Pro Micro的GPS車速表.zip》資料免費(fèi)下載
2022-11-29 10:31:306 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《帶日志記錄的簡單GPS車速表.zip》資料免費(fèi)下載
2023-02-06 11:27:173 自適應(yīng)巡航控制(ACC)系統(tǒng):在汽車行駛過程中,車距傳感器持續(xù)掃描汽車前方道路,同時(shí)輪速傳感器采集車速信號;當(dāng)前汽車與前方車輛之間的距離小于或大于安全車距時(shí)。
2023-03-27 12:56:461212 輸入信號來控制發(fā)動機(jī)怠速,自動變速器的變矩器鎖止,自動變速器換檔及發(fā)動機(jī)冷卻風(fēng)扇的開閉和巡航定速等其他功能。有些自動變速器車型的車速傳感器又叫變速器輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器。還有些車輛的車速傳感器使用ABS控制
2021-12-22 16:29:42564 的。面對這類診斷問題或者當(dāng)你需要根據(jù)串行數(shù)據(jù)檢驗(yàn)車速是否正常的時(shí)候,使用數(shù)字通道從ABS輪速傳感器信號計(jì)算出車速是非常有幫助的。計(jì)算公式對于一個(gè)輪胎尺寸為215/45
2021-10-12 18:32:26599 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《使用Arduino和處理Android應(yīng)用程序DIY車速表.zip》資料免費(fèi)下載
2023-07-06 11:23:180 車速傳感器是用來檢測電控汽車的車速的裝置,有控制電腦用這個(gè)輸入信號來控制發(fā)動機(jī)怠速,自動變速器的變扭器鎖止,自動變速器換檔及發(fā)動機(jī)冷卻風(fēng)扇的開閉和巡航定速等其它功能。
2023-07-26 17:02:411889 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《智能化汽車速度控制報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì).pdf》資料免費(fèi)下載
2023-10-20 11:29:550 產(chǎn)品概述:TBR-300主要應(yīng)用于車速反饋屏中測量機(jī)動車的速度。當(dāng)雷達(dá)測量到行車速度超過設(shè)定值時(shí),車速反饋屏就會通過LED閃爍(或改變顏色)的方式來警告司機(jī),及時(shí)提醒駕駛員注意降低行駛速度,從而有效減少因超速引發(fā)的道路交通事故。(詳情見下載資料)
2021-09-22 11:00:385
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