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三星成立自動駕駛團隊，研發無人駕駛汽車芯片及傳感器
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奧迪與三星搭伙強攻無人駕駛
近日，韓國媒體報道三星將從2018年開始，向奧迪供應Exynos處理器，共同打造無人駕駛汽車。其實在去年早些時候就已經有新聞報道，三星專門成立了一個工作小組，用來研發無人駕駛汽車芯片及傳感器。
2017-01-11 07:41:19
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5142017全球無人駕駛汽車展
關鍵技術，要初步建立智能網聯汽車自主研發體系及生產配套體系。到2025年，要掌握自動駕駛總體技術及各項關鍵技術，建立較為完善的智能網聯汽車自主研發體系、生產配套體系及產業群。 面對無人駕駛在智能出行領域
2017-02-22 19:57:21
2020中國上海國際自動駕駛技術展覽會
China2020年展會將針對時下熱點布局L3、L4自動駕駛必備的算法、傳感器、高精地圖、芯片等領域，力求為中國的汽車工程師們帶來具有前瞻性與創新力的技術解決方案。展會同期將聚焦行業熱點開展多場自動駕駛技術
2019-12-08 15:01:03
傳感技術助推，下一步是自動駕駛？
傳感器技術增添了哪些助力？作為汽車領域的業界翹楚，博世又將如何助推自動駕駛技術走向商用？ 物聯網為汽車MEMS傳感器帶來重大利好 回溯傳感器的發展歷史，從上世紀80年代~90年代在汽車電子中應用是
2014-08-18 10:04:20
傳感器將成為無人駕駛汽車的最大功臣
據國外媒體報道，大數據分析師、BigData-Startups.com創始人馬克。馮。里吉門納姆（Mark van Rijmenam）指出，無人駕駛汽車將配置有大量傳感器，每秒鐘可生成1GB的數據。
2020-04-29 08:34:54
傳感器成自動駕駛“硬實力” 有哪些
研發能力，贏得全球競爭優勢。下面就隨汽車電子小編一起來了解一下相關內容吧。近期以來，谷歌母公司Alphabet旗下的自動駕駛企業Waymo頻頻展開無人駕駛汽車的測試，以驗證車輛搭載的傳感器性能，以及賦予的新功能。
2020-07-29 07:54:15
無人駕駛汽車-電力系統能勝任嗎？
收集和積累有關自動駕駛汽車可能遇到的每種情況的數據。測繪公司將需要加強主要城市的3D測繪數據。汽車制造商和高科技汽車系統提供商將需要彼此緊密協作，以確保光檢測，激光雷達，雷達傳感器，GPS和照相機都可以
2020-06-16 19:01:35
無人駕駛汽車將改變人們的生活、工作以及城市的建立和設計
在通往無人駕駛的神奇之路上，英特爾勇往直前。在1939年世界博覽會上，通用汽車的未來世界展覽預示，由嵌入技術的道路控制汽車的新時代終將到來。早期的無人駕駛汽車概念更關注支持車輛的基礎設施，而非車輛本身。
2020-05-13 06:07:36
無人駕駛汽車時代即將到來？
使用無人駕駛汽車更接近現實”。試想一輛谷歌自動駕駛貨車只能開到我的街道，而一輛谷歌無人機可飛到我的房子完成旅程，按門鈴，并放下一堆最近訂購的開學課本在臺階上（而不在我的腳邊），相當了不起。無人機比自動駕駛
2018-11-01 09:00:20
無人駕駛汽車的未來會怎樣？
、車載網絡、LED照明、動力總成、車身和主動安全方案。觀看此視頻，了解安森美半導體如何幫助汽車設計工程師和制造商解決創建連接的和無人駕駛汽車面臨的獨特挑戰。
2018-10-19 09:08:15
無人駕駛上的車輛傳感器
計劃與 Amazon 齊頭并進，在無人干預的情況下提供快速可靠的送貨服務。本文將探討可用于創造自主駕駛車輛的傳感器技術，以及如何架構實時與混合信號嵌入式要素，以提供相對安全且可靠的自動駕駛系統。 本文
2017-04-28 17:11:01
無人駕駛與自動駕駛的差別性
是即時空間建模和人工智能技術。因此，在輔助駕駛、自動駕駛領域，汽車廠商具有主導地位，并與零配件企業形成密切合作，如特斯拉、福特等；而無人駕駛汽車的研發主體是互聯網科技公司如谷歌、百度等。以輸入端為例，輔助
2017-09-28 16:50:52
無人駕駛導航平臺
傳感器和壓力傳感器等進行避障、自動運行和緊急制動等操作，實現自動駕駛功能。系統由主板卡進行信息匯總，并最終完成自動控制。本導航系統的根據無人駕駛汽車環境感知系統收集到的環境信息，規一條從起始點到目標點
2014-11-11 11:21:30
無人駕駛電子與安全
認為：“無人駕駛目前的兩種技術路線，傳統汽車廠商更趨向于通過技術的不斷積累，場景的不斷豐富，逐步從輔助駕駛過渡到半自動駕駛，進而最終實現無人駕駛;某些高科技公司則希望通過各種外部傳感器實時采集海量數據
2017-02-22 16:07:56
無人駕駛的發展難點及現階段技術手段
自動駕駛還需要較長的路要走ADAS、自動駕駛、無人駕駛、智能汽車等詞語風靡科技圈，如果哪個智能硬件團隊或科技公司無法與這些關鍵詞建立關聯，頗有被世界遺棄之感。但是，如果客觀的去分析，真正意義上的自動駕駛尚有較長的路要走。
2020-05-07 06:59:06
無人駕駛的未來正在改變
員提供了輔助信息。例如，車道保持輔助和主動巡航控制能夠在汽車偏離車道等特定情況下對汽車進行自動控制，不過駕駛員始終能夠根據實際情況脫離系統的自動操作。無人駕駛車輛目前尚處于試驗階段，并且有可能需要十幾年
2018-08-30 15:39:10
無人駕駛研究平臺
` 本帖最后由 anyhero 于 2016-6-7 20:50 編輯
各位技術大咖，我和朋友在上海，去年九三閱兵和朋友一起成立了無人駕駛研究小組（非營利性），希望可以做出一個借口全部打開的可控
2016-06-06 21:17:26
無人駕駛硬件之傳感器平臺
平臺的設計直接決定了無人駕駛對環境的感知能力、計算性能與能耗、魯棒性、安全性等。無人駕駛的硬件平臺又分為傳感器平臺、計算平臺、以及控制平臺三大部分。由于篇幅的問題，整個硬件平臺將被拆分為兩個部分，本文
2017-09-30 16:50:53
無人駕駛硬件系統主要包括哪些
本文是無人駕駛技術系列的第十篇，著重介紹無人駕駛硬件平臺設計。無人駕駛硬件系統是多種技術、多個模塊的集成，主要包括：傳感器平臺、計算平臺、以及控制平臺。本文將詳細介紹這三個平臺以及現有的解決方案
2021-09-09 08:16:33
汽車電子傳感器發展現狀及趨勢是什么
汽車傳感器類型和發展路徑1、傳感器是汽車的眼睛，ADAS和自動駕駛必不可少的元件汽車在向高級輔助駕駛、自動駕駛演進過程中，機器的自動/輔助駕駛功能逐漸替代人的主動性，完成環境感知、計算分析、控制執行
2020-05-20 07:54:27
自動駕駛汽車+無人機 的車企新套路
未來汽車業界的商業模式，除了各家都在布局的自動駕駛汽車組成的汽車共享服務車隊，還有什么新模式？比如和無人機結合。今天的日內瓦車展上，路虎發布了一款特種車輛系統，簡單來說，這是一款以路虎發現為原型
2018-07-14 15:43:38
自動駕駛汽車中傳感器的分析
特斯拉在五月份發生的自動駕駛事故，和最近在Defcon上演示的如何干擾傳感器，都充分說明了傳感器在自動駕駛中的重要性：環境感知是自動駕駛實現的基礎，如果不能正確地感知周圍環境，那么接下來的認知、決策與控制，都是空中樓臺。
2020-05-14 07:34:45
自動駕駛汽車的處理能力怎么樣？
作在未來20 - 30年中，自動駕駛汽車（AV）將改變我們的駕駛習慣、運輸行業并更廣泛地影響社會。 我們不僅能夠將汽車召喚到我們的家門口并在使用后將其送走，自動駕駛汽車還將挑戰個人擁有汽車的想法，并
2019-08-07 07:13:15
自動駕駛汽車的定位技術
數據，各取所長，以達到較好的定位效果。注意由于無人駕駛對可靠性和安全性要求非常高，所以基于GPS和慣性傳感器的定位并非無人駕駛里唯一的定位方式。就目前定位技術而言，自動駕駛有三類定位方法，通常三
2019-05-09 04:41:09
自動駕駛技術的實現
k隨著汽車電子的日益復雜化以及汽車電子電氣架構(EEA)的升級，人們對于聯網智能汽車的需求也在逐步上升，大量先進技術往汽車上應用，如高級駕駛輔助系統(ADAS)、自動駕駛等，這些新技術也對車載網絡
2021-09-03 08:31:28
自動駕駛的五大傳感器各有千秋
自動駕駛概念想必大家并不陌生，但對于其中發揮“眼睛”作用，眼觀六路耳聽八方的各種傳感器，可能大家未必非常熟悉。通常而言，為獲得良好的路況檢測結果，一輛自動駕駛汽車會安裝多種傳感器，本文對自動駕駛領域中一些普適性較強的傳感器進行介紹，作者為南佛羅里達大學孫宇教授。
2020-05-13 08:29:57
自動駕駛的到來
傳統汽車廠商更趨向于通過技術的不斷積累，場景的不斷豐富，逐步從輔助駕駛過渡到半自動駕駛，進而在將來最終實現無人駕駛;某些高科技公司則希望通過各種外部傳感器實時采集海量數據，處理器經過數據分析然后
2017-06-08 15:25:32
自動駕駛真的會來嗎？
自動駕駛和背后技術有了更廣泛地討論、更深刻地認知；另一方面則是讓不少風投看到了機會，認為傳感器芯片為代表的硬件研發，以及計算機視覺為支撐的軟件技術，將會迎來更大的關注度。特斯拉的autopilot
2016-07-21 09:00:38
自動駕駛系列報告大放送了涉及傳感器，芯片，執行控制等
：自動駕駛系統：量產導向還是性能導向， 自動駕駛系列報告三：車載芯片篇，自動駕駛芯片，GPU的現在和ASIC的未來， 自動駕駛系列報告之四：傳感器篇，多傳感器融合自動駕駛系列報告之五：控制執行篇，轉向制動電子需要報告的關注微信公眾號：AI汽車人回復“自動駕駛報告”領取`
2019-08-09 17:14:24
自動駕駛系統設計及應用的相關資料分享
作者：余貴珍、周彬、王陽、周亦威、白宇目錄第一章 自動駕駛系統概述1.1 自動駕駛系統架構1.1.1 自動駕駛系統的三個層級1.1.2 自動駕駛系統的基本技術架構1.2 自動駕駛技術國內外發展1.3
2021-08-30 08:36:23
自動駕駛零排放汽車讓世界更加綠色
的通信，集成電路可以使汽車的自主性能更高。TI的傳感器已經應用于駕駛員輔助和自主泊車系統，最終目的是打造一輛全自動駕駛汽車。相對于大多數駕駛員，自動駕駛汽車可以實現更高的燃油效率，特別是在需要保持恒定
2019-03-11 06:45:12
LG電子布局機器人和自動駕駛領域
表示正在與韓國當地連鎖超市研發智能手推車。 LG公司表示，自動駕駛汽車部門將專注于中長期投資和研究，而且將成立北美研發中心，專注于為美國和加拿大市場研究人工智能（AI）。同樣來自韓國的三星公司
2018-12-03 22:14:00
UWB主動定位系統在自動駕駛中的應用實踐
的激光雷達傳感器、毫米波雷達加到車上后，可以實現不再依靠人腦控制車輛，開始進入自動駕駛階段。關于自動駕駛的分級，目前國際上普遍認可的是SAE（國際汽車工程師協會）的標準，分為L0-L5，共六級，SAE在
2018-12-14 17:30:15
[科普] 谷歌自動駕駛汽車發展簡史，都來了解下吧！
自動駕駛汽車利用GPS(全球定位系統)、傳感器、相機、雷達和激光“看”它們周圍的環境。傳感器能發現距離汽車2個足球場遠的物體——其中包括人、車輛、施工區、鳥、騎車人等。 2010年，谷歌自動駕駛汽車測試
2016-10-25 11:08:31
“厘米級”gps定位預計2018年面世，無人駕駛汽車新時代將來臨
的關系，這個系統的精確度被縮減到了1米。但是，如果我們想要在無人駕駛汽車上坐著看報紙的話，這樣的精確度仍然不夠。為了解決這個問題，Jay Farrell和他的團隊開發了一種新的技術，利用車載慣性傳感器
2017-10-16 11:04:26
【TL6748 DSP申請】基于DSP的無人駕駛和語音操作
申請理由： 我們團隊準備進行汽車的無人駕駛和語音智能系統開發，因為需要進行視頻和語音的高速處理，這里我們看中了TI的DSP。無人駕駛和語音操作是未來智能化的一個方向，這里正好正好利用廣州創龍的開發板
2015-09-10 11:08:15
【mBot申請】自動駕駛車
申請理由：很喜歡硬件功能完善的機器人，這款機器人上面的多種傳感器及器件均用過，超聲波傳感器和巡線傳感器還未接觸過，想了解下這種傳感器的靈敏度和精度，而且近年來自動駕駛汽車興起，還希望借此做一款
2015-11-30 15:30:17
【威雅利 汽車】蘋果最新專利曝光，要把VR和AR帶進自動駕駛汽車
據外媒報道，蘋果公司一項最新專利申請近日曝光，該公司正在研發一種靈巧的虛擬現實(VR)系統，將用于自動駕駛汽車，緩解乘員的暈車癥狀。在最近幾周里，美國專利和商標局公布了蘋果的多項虛擬現實技術專利，但
2018-04-24 17:05:48
【話題】無人駕駛汽車，真的要來了么？
無人駕駛技術中走得比較遠的的一個。已研制出實體產品，并且已經安全無故障地行駛48 萬公里。奔馳作為一家傳統的汽車廠商在很久之前就在自己的車型上配備了自動巡航功能，這也是最早自動駕駛技術的雛形，因此奔馳在
2016-06-24 14:28:03
中國無人駕駛汽車市場將具有更大優勢
無人駕駛汽車銷量的增長，監管機構評估自動駕駛汽車的潛力，以解決安全和環保擔憂，中國無人駕駛汽車市場將具有更大的優勢。” 該媒體表示，無人駕駛汽車技術還將面臨與軟件可靠性和網絡攻擊的相關挑戰，“然而隨著
2016-06-13 14:55:19
中國自動駕駛行業前景看好，國產技術迅速發展
戰略規劃分析報告》顯示，無人駕駛車輛是汽車智能化發展的最終方向，通過使用計算機、傳感器和其他技術設備使車輛在沒有駕駛員的主動控制和連續監測下可以安全行駛。從整車制造角度出發，無人駕駛車輛構造可分為環境感知
2019-04-03 05:36:06
為何自動駕駛需要5G？
的基本原理，需了解三大關鍵詞：傳感器、數據融合（Data Fusion）、100%安全性決策。傳感器自動駕駛需要的傳感器系統主要有三種類型：攝像頭、雷達和激光雷達。?攝像頭攝像頭是自動駕駛必備的傳感器
2020-06-08 07:00:00
介紹無人駕駛硬件平臺設計
本文是無人駕駛技術系列的第十篇，著重介紹無人駕駛硬件平臺設計。無人駕駛硬件系統是多種技術、多個模塊的集成，主要包括：傳感器平臺、計算平臺、以及控制平臺。本文將詳細介紹這三個平臺以及現有的解決方案
2021-09-09 07:37:47
從5G無人駕駛到無線動態充電 你想了解的MWC汽車黑科技都在這了
使用其搭載AI芯片的Mate 10 Pro智能手機來操控一輛保時捷汽車進行了無人駕駛。簡單來說，整個操作是這樣的，駕駛的第一段中車子開出去大約50米進行機器學習（工作人員啟動車輛后就會離開駕駛
2018-03-19 11:50:24
從先進駕駛輔助系統到無人駕駛
2016亞太智能網聯汽車國際峰會暨展覽會 時間：2016年12月8-9日（周四至周五） 地點：上海嘉定 主題：從先進駕駛輔助系統到無人駕駛 峰會暨展覽介紹：作為新一代自動駕駛和信息網
2016-10-27 15:53:48
從輔助駕駛到自動駕駛: 感知型車輛建立在底層高質量的傳感器數據基礎之上
，不僅會大幅提升交通安全性，還會顯著提高生產力。而這樣的未來完全依托于傳感器，其他一切都將建立在傳感器基礎之上。過去25年來，ADI公司一直致力于汽車安全和ADAS發展。現在，ADI正在為自動駕駛
2020-06-16 18:53:55
全球首款模塊化無人駕駛汽車Edit:可定制想要風格
激光雷達和傳感器技術，該公司把此方法命名為“BYOSDCACH”——自動駕駛代碼和定制硬件堆棧帶給用戶。 據介紹，Edit由于模組可更換使用壽命就會比傳統汽車長10倍，照估計，該汽車可以使用20多年
2017-05-23 18:10:29
內幕！無人駕駛，一場重構汽車產業的革命
電子化、智能化革命，汽車行業區域扁平化，傳統車企原有的產業優勢正在喪失; ▎在無人駕駛徹底普及前，ADAS的推廣會成為汽車行業發展的主流。芯片、傳感器和算法成本的下降將進一步降低ADAS行業的準入
2016-06-21 16:21:14
加速自動駕駛落地的智能一站式的解決方案解析
美國高速公路安全管理局（NHTSA）認定谷歌自動駕駛算法為“司機”，為無人駕駛汽車最終獲準上路行駛掃除了一個重大障礙。在此之前，蘋果、英特爾等IT巨頭的半路殺入以及各大汽車巨頭的強勢推進，驅動了無人駕駛
2020-07-29 06:17:59
即插即用的自動駕駛LiDAR感知算法盒子 RS-Box
RS-LiDAR-Algorithms 感知算法。經過與多個自動駕駛汽車研發團隊的聯合調試打磨，RS-LiDAR-Algorithms 目前已經可以駕馭常見的大部分自動駕駛場景，其以內測為主的階段性使命已經完成。速騰
2017-12-15 14:20:48
可擴展圖像傳感器平臺用于先進駕駛輔助系統和自動駕駛
汽車行業正從SAE L2（車輛在人類監督下控制加速、剎車和轉向）向完全自主的L5（車輛無需與人互動）發展，因此對強大圖像傳感器的需求日益增長，以支持先進駕駛輔助系統(ADAS)和自動駕駛的各種攝像機
2018-10-11 14:26:38
如何從無到有打造一輛自動駕駛車？（硬件篇）精選資料分享
如何構建一輛無人駕駛車呢？先從無人駕駛車的硬件開始介紹。1 簡介無人駕駛車由車、線控系統、傳感器、計算單元等組成，如圖2.1所示。車作為無人...
2021-07-27 08:07:03
如何讓自動駕駛更加安全？
自動駕駛、完全自動駕駛。第四級別是汽車駕駛自動化、智能化程度最高級別，也就是通常所說的無人駕駛。現實中，部分自動駕駛技術和輔助駕駛技術已經應用，利用一系列的傳感器和攝像頭，來實現前后車距測量、自動泊車
2019-05-13 00:26:37
成熟的無人駕駛方案離不開激光雷達
到商業化，到如今廣泛被市場認可，花了不到10年時間，而真正國內新能源汽車銷量的爆發又集中在最近3年。成熟的無人駕駛方案離不開激光雷達激光雷達（LiDAR）是無人駕駛汽車中最強大的傳感器之一。它可以區分真實
2017-10-23 17:51:41
智能傳感器如何改變駕駛方式
在日常生活中實現全自動無人駕駛汽車是件激動人心的夢想。想象一個汽車是真正自動化的世界：你只需上車，告訴車輛你去哪里，并繼續你的事，而你就能從A點到達B點，無需更多的人機交互。突然間，全國平均最長26
2022-11-09 08:03:50
智能感知方案怎么幫助實現安全的自動駕駛？
未來，自動駕駛將不再是科幻電影里的橋段，這是未來汽車的一個趨勢，感知是自動駕駛的重要組成部分，同時安全性至關重要。作為全球第7大汽車半導體供應商，安森美半導體提供全面的智能感知方案，包括圖像傳感器
2019-07-31 07:11:30
未來時代無人駕駛汽車與石英晶振
，所以無人駕駛汽車要得到市場的認可，以及普及的推廣，在馬來上行使的汽車得80%以上都是全知道無人駕駛汽車。根據最新資料顯示無人駕駛汽車采用了大量的光速傳感器，以及多功能感應器來應負復雜的道路，以及多功能
2015-01-09 10:45:11
激光雷達-無人駕駛汽車的必爭之地
，企業研發活動以及人工智能和出行領域的風險投資都有所增長，這些都為新的出行解決方案提供了非常優越的發展條件，推動行業朝無人駕駛出行加速邁進。連羅蘭貝格合伙人康伯涵都表示：“無人駕駛技術勢必將成為汽車
2017-10-20 15:49:06
激光雷達成為自動駕駛門檻，陶瓷基板豈能袖手旁觀
系統的可靠性，因而被大多數車廠認為是 L3 級及以上自動駕駛（功能開啟時責任方為汽車系統）必備的傳感器。目前大部分駕駛輔助系統都是以毫米波雷達、超聲波雷達、攝像頭以及背后的數據處理算法為基礎。一、超聲波
2021-03-18 11:14:17
百度無人駕駛車北京完成路測
國內無人駕駛汽車的消息一直處于沉寂狀態，終于有一家打破國內該行業的平靜局面。12月10日，百度正式對外宣布，百度無人駕駛車首次實現城市、環路及高速道路混合路況下的全自動駕駛，測試時最高速度達到100
2015-12-12 16:53:14
真正步入自動駕駛汽車需要多久？
自動駕駛汽車，它們不需要一個人類駕駛員坐在方向盤后面（當然，也許會有一個，但并不是從傳統的角度實際使用操控機制）。與之相反，相當于人類駕駛員的微型計算 機主機運行大量的計算機代碼，與車輛內外各種
2019-08-02 08:03:06
硅谷組建團隊、L3產品落地，想法多多的騰訊自動駕駛
`日前有消息顯示，騰訊在領英發布招聘廣告，表示其在加利福尼亞州帕洛阿爾托的汽車駕駛研發團隊需要招聘至少九類工程師職位，其中包括移動規劃，傳感器匯合，車輛智能和機器學習等方面。根據公開信息顯示，這些
2018-11-13 11:33:14
福特CEO曾揚言無人駕駛將會在2020年實現商用，你們同意嗎？
`早在2015年的時候，福特CEO就曾經揚言，五年內將有人推出無人駕駛汽車。如果連保守的汽車行業都認為無人駕駛汽車能在短時間內上市，那么，我們離ADAS自動輔助駕駛、直到完整的自動駕駛、甚至無人駕駛
2017-02-07 14:58:38
細說關于自動駕駛那些事兒
越來越便宜和普及，讓自動駕駛車終能成形。拆解自動駕駛技術Toyota研究機構負責人Gill Pratt列出幾點和無人車相關的技術。首先是智能手機，其相關技術、低電壓計算機處理器、計算機視覺芯片和攝影
2017-05-15 17:49:20
聯網安全接受度成自動駕駛的關鍵
隨著時代的演進與汽車工業技術、機器視覺系統、人工智能和傳感器相關技術上不斷創新與進步，無人自動駕駛汽車已不是一件遙不可及的夢想，Google與國際車廠相繼針對自動駕駛技術致力研究開發，進一步讓
2020-08-26 06:45:07
解讀420億美元無人駕駛市場下的傳感器產業
ADAS技術、智能汽車發展將帶動傳感器市場快速增長。 傳感器是無人駕駛的基礎硬件，是感知環境的載體。 據美國波士頓咨詢測算，無人駕駛汽車創造的市場價值將達到420億美元 2035年前，全球將有1800萬輛
2018-12-05 15:22:15
谷歌欲在英國首推無人駕駛汽車
前兩天，百度已經在北京完成路測，如今國外又傳來谷歌無人駕駛汽車的消息。12月14日，谷歌在過去的兩年里，不斷與英國***進行多次會談，希望能在英國推廣無人駕駛汽車。谷歌認為，無人駕駛汽車技術可以讓
2015-12-14 14:07:13
谷歌的自動駕駛汽車是醬紫實現的嗎？
看到新聞報道說谷歌自動駕駛汽車已經行駛近30萬公里了，非常的強大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會，對會上富士通半導體宣講的一款全景視頻汽車實時監控技術平臺似乎看到了自動駕駛的影子（利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27
車聯網對自動駕駛的影響
增加“預知未來”的能力，如果說L4級的無人駕駛是達到了人類駕駛員水準，可以代替人類完成對汽車的控制，那擁有車聯網技能的自動駕駛便已經超越了人類駕駛員的水平，可以做到人類無法達成的操作。例如擁有車聯網
2019-03-19 06:20:10
轉發:聊聊邊緣計算在自動駕駛中的應用場景
直接安裝于自家車上就成了自動駕駛，類似安卓在智能手機中的上游位置，包括定制化的芯片和激光雷達傳感器。Waymo方案是提前為自動駕駛汽車要運行的汽車進行環境建模， 比一般意義上的高清地圖包含更多的環境細節信息
2020-07-21 14:12:56
邊緣計算在自動駕駛汽車的應用
有時更快的數據處理是一種奢侈——有時它生死攸關。例如，自動駕駛汽車本質上是一臺裝有輪子的高性能計算機，它通過大量的傳感器來收集數據。為了使得這些車輛能夠安全可靠地運行，它們需要立即對周圍的環境做出
2021-07-12 08:07:05
邁向自動駕駛和電動汽車之路研討會
中，David和Pall探討了傳感器融合、人工智能和互聯及安全等關鍵技術可能如何促成自動駕駛汽車（AV）和電動汽車（EV）的未來的形成，和其他可能出現的趨勢。在整個演講中，兩位發言者談到了自動駕駛汽車
2018-10-25 09:01:17
這些自動駕駛傳感器，你了解多少？
從傳感器技術發展本身來說，要在接下來十年里保證自動駕駛車安全地上路，硬件性能與背后的軟件算法，以及不同傳感器之間的數據融合，都是需要提升的地方。
2020-05-18 06:11:57
高級安全駕駛員輔助系統助力自動駕駛
作者：Hannes Estl要實現汽車自動駕駛，需要消除很多法律、社會和結構障礙。盡管幾乎我們所有人都在科幻小說或電影中見識過“自動駕駛”汽車，但真要相信機器或車載電腦能在各種條件下帶著我們四處游蕩
2018-09-14 11:03:54
工商網監
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