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電子發燒友網>汽車電子>車和家旗下首款增程式SUV:車身長度將超過5米,續航1000km

車和家旗下首款增程式SUV:車身長度將超過5米,續航1000km

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2021-01-10 10:27:462319

蔚來的固態電池技術還需十年量產

2021年1月9日,在蔚來舉辦的“2020 NIO Day”上,蔚來除了推出首款轎車ET7之外,還宣布在2022年Q4裝備150kWh的固態電池,續航可達1000km
2021-01-13 10:06:001598

曝蔚來固態電池來自于中科院旗下平臺

兩天前舉行的“2020 NIO Day”上,蔚來發布了150kWh的固態電池,該固態電池可實現360Wh/kg超高能量密度,續航最高可達1000km,并將于2022年第四季度交付。
2021-01-13 14:03:342163

蔚來固態電池的供應商成為大家關注焦點

兩天前舉行的“2020 NIO Day”上,蔚來發布了150kWh的固態電池,該固態電池可實現360Wh/kg超高能量密度,續航最高可達1000km,并將于2022年第四季度交付。
2021-01-13 14:23:032045

廣汽稱石墨烯電池9月量產 8分鐘充80% 續航1000km

前兩天廣汽宣布即將推出革命性的石墨烯電池,8分鐘充80%,續航可達1000km。 現在官方也透露明確的量產時間了,最快9月份就能批量生產。 廣汽集團黨委書記、董事長曾慶洪日前表示,廣汽石墨烯基超級
2021-01-17 09:42:163176

電動汽車1000km續航:看起來很美好

5年前,我們在談論電動汽車續航時,目標是做到300km就很優秀;兩年前,我們在談論續航時認為500km算優秀;2020年,600km續航已經成為新車的標配。現在,車企們已經將1000km作為宣傳噱頭
2021-01-19 10:39:442027

電動汽車1000KM續航:技術領先還是過度炒作?

在剛剛過去的一周,蔚來、上汽智己、廣汽埃安陸續宣布,將推出續航超過1000公里的純電動汽車,高續航里程軍備競賽上演。
2021-01-19 14:47:231830

揭曉電動汽車1000km續航之謎

近日,“續航1000km、8分鐘快充”的噱頭將廣汽埃安即將發布的石墨烯電池推向了風口浪尖,與同樣聲稱續航可達1000km的蔚來固態電池針鋒相對,一時間,十幾年不曾質變的鋰電技術似乎迎來飛躍。
2021-01-20 10:09:151951

大眾首款純電SUV!ID.4 CROZZ售19.99萬起:NEDC 550km

1月19晚,一汽大眾ID.4 CROZZ車型正式開啟預訂并同時公布售價。新車共推出5款車型,補貼后售價區間為19.99-27.99萬元,NEDC續航里程為400-550km。 新車為一汽-大眾引進
2021-01-20 11:39:465598

大眾談續航1000km車型:沒有計劃 追逐高續航是惡性循環

隨著電動車的續航里程,接連突破700、800km,甚至續航1000km的電動車,也在PPT上向現實場景中趕來。當前,電動車的續航里程焦慮,已經逐漸從續航里程焦慮,轉變為充電焦慮。 那么,一味的追求
2021-01-20 15:11:082668

馮思翰:大眾沒有續航1000km的電動汽車計劃

隨著電動車的續航里程,接連突破700、800km,甚至續航1000km的電動車,也在PPT上向現實場景中趕來。當前,電動車的續航里程焦慮,已經逐漸從續航里程焦慮,轉變為充電焦慮。
2021-01-20 15:32:201648

華為DriveONE系統落地!東風塞力斯SF5將搭載上市續航1000km

1月22日消息,有媒體從官方渠道獲悉,東風塞力斯SF5自由遠程版將于1月25日正式上市。新車將搭載賽力斯全新研發的智能增程系統,也是首款搭載華為DriveONE電驅的車型,NEDC續航1000km
2021-01-22 14:14:344242

首款搭載華為電驅的智能汽車問世

有媒體從官方渠道獲悉,東風塞力斯SF5自由遠程版將于1月25日正式上市。新車將搭載賽力斯全新研發的智能增程系統,也是首款搭載華為DriveONE電驅的車型,NEDC續航1000km
2021-01-22 14:23:301831

威馬汽車沈暉:不看好續航1000km的電動汽車

前段時間,蔚來發布了其最新的固態電池,宣稱新車搭載150kWh的固態電池,續航能夠超過1000km
2021-01-25 15:31:141295

續航打折縮水其實只因這些技術不到位

? 摘要 通過夯實現階段新能源汽車各項技術提升整車性能,在這個基礎上,實現電動車的低成本、低消耗和高性價比,才可以加速電動車的普及。 2021年伊始,就已經有多家國產高端純電動品牌將1000km續航
2021-01-26 11:40:361422

賽力斯聯手華為發布駝峰智能增程系統:續航1000km

博世。 1月25日,賽力斯CEO余海坤宣布賽力斯SF5自由遠征版車型正式上市,該款車型作為全球首款兼具4秒級百公里加速能力和1000+公里續航的新能源汽車,售價25.98萬元。 據悉,賽力斯SF5自由遠征版能夠實現如此超長的續航能力和動力性能,
2021-01-27 17:58:362668

1000km續航有必要嗎

新聞里說有1000km的純電車了,真的假的?”這是父親為數不多會主動挑起新能源汽車行業的話題。 “你感興趣?”我順著問到。 “續航1000km,很厲害了是吧,你上次說現在的車最多也就500km左右,這續航1000km,這電池要多大?這車不會便宜了。” “那您
2021-02-01 14:56:522304

長安馬自達首款純電SUV 僅有400km向上的續航能力

的純電SUV,顯然是來的太晚了。而相比推出的太晚,其透露的續航表現則短的出人意料,400km向上的續航能力,放在去年年初可能還算是平均值,但在眼下諸多純電車型的標桿已經在700km上下這個水準而言,長安馬自達的純電SUV顯然是太短了。那么問題
2021-02-02 16:43:541935

均勝電子為福特汽車旗下首款純電動SUV國產版提供人機交互產品

2月2日,蓋世汽車由均勝電子官方獲悉,均勝電子旗下普瑞公司(Preh)為福特汽車旗下首款純電動SUV野馬Mach-E國產版提供的智能座艙人機交互產品,新車有望于上海車展發布,預計將于今年第三季度
2021-02-03 14:01:001781

東風賽力斯全球首款續航1000km量產增程電動車上市

日前,我們從官方渠道獲悉,東風賽力斯全球首款續航1000km量產增程電動車上市。 同時,融合賽力斯三電技術與華為DriveONE三合一電驅動系統的智能增程系統將正式發布,屆時將發布該系統命名,同時
2021-02-05 09:42:072726

廣汽新能源回應院士質疑:1000公里續航車今年肯定出

“如果某一位說,它既能跑1000km,又能幾分鐘充完電,而且還特別的安全,成本還特別低,那大家不要相信,因為這在目前是不可能的。” 上述來自中國電動汽車百人會副理事長、中國科學院院士歐陽明高的言論
2021-02-05 16:16:544278

為什么1000公里續航能火出圈?

1000km續航是對社會資源的浪費? 酸,真酸。 眾所周知,新年前后,1000公里這個數字在新能源車圈兒特別火。 火到什么程度呢?蔚來、廣汽、智己等車企“大秀”自己的1000公里續航級產品,一度
2021-03-04 17:58:182649

高合HiPhi X是華人運通旗下首款量產可進化超跑SUV

高合HiPhi X是華人運通旗下豪華智能純電品牌高合HiPhi推出的首款量產可進化超跑SUV,采用均聯智行提供的車載網聯終端以及搭載驍龍汽車5G平臺的移遠通信車載模組,融合了眾多先進功能與特性。
2021-03-30 13:51:082246

我國時速1000KM/H磁懸浮高速飛車試驗線開建

一直以來,我國都將高速磁懸浮列車作為“重點專項”在攻克,而自2019年5月,時速6000KM/H高速磁懸浮列車在我國山東青島成功下線后,近日,我國又向時速1000KM/H高速磁懸浮列車發起進軍。
2021-07-03 16:51:2312933

經緯恒潤助力路特斯發布旗下首款純電Hyper SUV

近日,英國跑車品牌路特斯重磅發布旗下首款純電Hyper SUV——Eletre,正式向電動化、智能化的高性能汽車品牌轉型全力出擊。
2022-04-21 09:46:571093

天際汽車旗下程式A+級SUV天際ME5介紹

解到的天際汽車旗下的增程式A+級SUV天際ME5,推薦給大家可以重點關注一下,這是一款科技感十足,適合年輕人選擇的新能源汽車。據悉,天際ME5共有兩款車型在售:京選好車天際ME5 1012,市場指導價14.99萬元;京選好車天際ME5 1012 PRO,市場指導價15.99萬元。
2022-04-21 16:00:061638

MediaTek發布旗下首款支持5G毫米波的移動平臺

MediaTek 發布旗下首款支持 5G 毫米波的移動平臺 —— 天璣 1050 ,為 5G 智能手機提供先進的網絡連接技術、出色的顯示和游戲性能,以及更長的電池續航。天璣 1050 支持毫米波
2022-06-13 16:39:371202

華為問界m9什么時候上市 華為問界m9哪個公司生產的

1402km,純電續航達到275km。 華為問界m9哪個公司生產的 問界M9是賽力斯旗下的旗艦級SUV,是賽力斯汽車和華為聯合設計的。 問界M9是一款旗艦級SUV,是AITO品牌的旗艦車型。這款新車可能會采用增程式動力,可能也會有純電版本,預計將配備空氣懸架,搭載鴻蒙智能座艙系統、華為
2023-12-29 17:06:261998

輝能科技宣布全球首條固態電池生產線已正式投產

據介紹,此次工廠生產的固態電池是大型鋰陶瓷電池,其在性能方面可做到充電12分鐘可達80%的電量,且在充滿電狀態下,可實現電動汽車超1000km續航里程。
2024-02-23 14:32:092991

東風奕派旗下首款車型eπ007正式上市,搭載黑芝麻智能華山二號A1000芯片

近日,備受矚目的東風奕派旗下首款車型智雅電動轎跑eπ007正式上市,標志著東風汽車正式進軍智能電動汽車領域,并以其創新實力,意圖塑造全球智能電動轎車的新標桿。
2024-03-15 09:42:30171

東風奕派旗下首款車型eπ007正式上市,搭載黑芝麻智能華山?二號A1000

搭載黑芝麻智能華山?二號A1000車規級高性能自動駕駛芯片,東風奕派旗下首款車型智雅電動轎跑eπ007正式上市。
2024-03-15 10:09:21702

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