在社交平臺(tái)活躍的特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克終于為自己的不夠謹(jǐn)慎的言行買(mǎi)單了。烽火戲諸侯的橋段也在美國(guó)上演，馬斯克私有化的言論讓自己失去了特斯拉董事長(zhǎng)的職位。

剛剛從海外傳來(lái)的消息證實(shí)，美國(guó)證券交易委員會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：SEC）起訴特斯拉首席執(zhí)行官伊隆馬斯克（Elon Musk）涉嫌欺詐有了初步結(jié)果：美國(guó)證券交易委員會(huì)與馬斯克達(dá)成和解協(xié)議，后者仍將繼續(xù)執(zhí)掌特斯拉，但辭去董事會(huì)主席一職，并被處以巨額罰款。

禍起推特 發(fā)布特斯拉私有化

美國(guó)證券交易委員會(huì)起訴馬斯克源于8月初馬斯克推動(dòng)特斯拉私有化引發(fā)的一場(chǎng)風(fēng)波。

由于特斯拉首款大眾市場(chǎng)車(chē)型Model 3的產(chǎn)量爬坡遭遇問(wèn)題，而因?yàn)樘厮估蓛r(jià)遭遇了大量做空，馬斯克近期在Twitter上宣布計(jì)劃推動(dòng)特斯拉的私有化。圍繞私有化價(jià)格、資金來(lái)源，以及消息發(fā)布后的特斯拉股價(jià)異動(dòng)，美國(guó)政府部門(mén)正在調(diào)查，而這也令董事會(huì)某些成員感到不滿(mǎn)。

根據(jù)馬斯克的采訪，馬斯克在推特上宣布特斯拉私有化的底氣來(lái)自于沙特阿拉伯政府投資基金的一項(xiàng)潛在投資。但事實(shí)證明，這項(xiàng)資金并不可靠。

馬斯克與這家價(jià)值2500億美元的基金的代表進(jìn)行了廣泛的談判，討論是否有可能為一項(xiàng)將特斯拉私有化的交易提供資金－甚至可能會(huì)導(dǎo)致沙特?fù)碛性?a target="_blank">公司的大部分股權(quán)。據(jù)一位知情人士透露，其中一場(chǎng)會(huì)議于7月31日在舊金山灣區(qū)的特斯拉工廠舉行。但兩名了解討論情況的人士表示，沙特基金沒(méi)有承諾提供任何現(xiàn)金。

在這條推文發(fā)布一小時(shí)二十分鐘后，特斯拉的股價(jià)上漲了7％，納斯達(dá)克股票交易所暫停了交易，特斯拉發(fā)布了一封馬斯克給員工的信，解釋了可能將特斯拉私有化的理由。當(dāng)該股恢復(fù)交易時(shí)，它們繼續(xù)上漲，以11％的漲幅收市。

這也為后面SEC發(fā)起對(duì)馬斯克的起訴埋下了伏筆。

SEC起訴馬斯 操縱股價(jià)為博女友歡心？

SEC周四對(duì)馬斯克發(fā)起訴訟，指控其涉嫌證券欺詐。SEC認(rèn)為，馬斯克在關(guān)于特斯拉私有化事宜上做了“虛假和誤導(dǎo)性”陳述，他謊稱(chēng)已經(jīng)有能被確保的資金，能夠以每股420美元的價(jià)格私有化公司，并“選擇性地忽略關(guān)鍵事實(shí)”，8月7日的特斯拉私有化推文“引發(fā)了市場(chǎng)混亂，傷害了特斯拉投資者的利益”。

令人大跌眼鏡的是，根據(jù)SEC的指控，馬斯克之所以以每股420美元收購(gòu)價(jià)提出特斯拉私有化計(jì)劃，因?yàn)樗詾檫@樣能“取悅女朋友”，而且這個(gè)數(shù)字在大麻文化中具有極其重要的意義。

這一說(shuō)法也得到了美國(guó)媒體的證實(shí)，據(jù)稱(chēng)，美國(guó)證券交易委員會(huì)執(zhí)法部門(mén)的負(fù)責(zé)人史蒂芬佩金說(shuō)：“我們認(rèn)為，馬斯克在讓所有的投資者都認(rèn)為他手中握有實(shí)盤(pán)的同時(shí)，他已經(jīng)假設(shè)了特斯拉當(dāng)時(shí)的股價(jià)溢價(jià)20％，而這個(gè)數(shù)字大約就在420美元。由于420這個(gè)數(shù)字在大麻文化中的特殊意義，馬斯克認(rèn)為這可能可以取悅到他的女友。”

據(jù)了解，1971年，美國(guó)圣拉菲爾高中一群學(xué)生約好在4點(diǎn)20分于學(xué)校的路易巴斯德像前吸食大麻。4月20日成為國(guó)際大麻日，開(kāi)啟了大麻合法化運(yùn)動(dòng)。

SEC還指控特斯拉公司未能遵守信息披露要求和程序來(lái)管理馬斯克的推文。

馬斯克則在SEC提出指控當(dāng)天發(fā)聲明稱(chēng)，對(duì)SEC采取的“不合理行動(dòng)”表示“非常難過(guò)和失望”。SEC關(guān)于書(shū)面協(xié)議和固定價(jià)格乃達(dá)成協(xié)議所必須的假設(shè)是有瑕疵的。他表示，監(jiān)管方不應(yīng)當(dāng)將中東口頭達(dá)成原則性共識(shí)納入其法律訴訟考量。

當(dāng)時(shí)有批評(píng)者認(rèn)為，馬斯克不愿與SEC達(dá)成協(xié)議，不僅是在拿其個(gè)人事業(yè)和工作前景進(jìn)行賭博，也是在拿特斯拉股東的錢(qián)賭博，并將影響到特斯拉市值。

周五，特斯拉開(kāi)盤(pán)就大跌12％。盤(pán)中跌幅一度超過(guò)15％，最終收跌13．90％，創(chuàng)四年多來(lái)最大單日跌幅，報(bào)264．77美元，創(chuàng)9月7日以來(lái)收盤(pán)新低。公司市值蒸發(fā)約73億美元。

達(dá)成和解 馬斯克辭任董事長(zhǎng)職務(wù)

馬斯克在推特上發(fā)布的私有化消息引起了特斯拉股價(jià)的震蕩，這也為SEC起訴馬斯克提供了口實(shí)。在被起訴前期，馬斯克一度態(tài)度強(qiáng)硬選擇拒絕合作，最終仍然選擇了妥協(xié)。

根據(jù)和解條款，馬斯克同意在45天內(nèi)辭去特斯拉董事長(zhǎng)的職務(wù)，但將繼續(xù)擔(dān)任首席執(zhí)行官一職。此后三年之內(nèi)，他沒(méi)有再次被推選為董事長(zhǎng)的資格。同時(shí)，他將繳納2000萬(wàn)美元的罰款。

作為和解協(xié)議的一部分，特斯拉公司也將另外支付2000萬(wàn)美元罰款，以了結(jié)其未能充分監(jiān)督馬斯克推文的指控。

而就在前一天，CNBC還報(bào)道稱(chēng)，馬斯克拒絕在SEC提出的和解協(xié)議上簽字。他不愿承認(rèn)自己有任何罪行，并認(rèn)為和解與他本人的實(shí)際情況不符。

值得注意的是，根據(jù)當(dāng)時(shí)CNBC的報(bào)道，SEC先前提出的和解條件相對(duì)寬松，除了特斯拉和馬斯克本人都支付罰款之外，禁止馬斯克擔(dān)任公司董事長(zhǎng)的限制期限只有兩年。SEC還提出讓特斯拉任命兩名新的公司獨(dú)立董事。

然而，根據(jù)和解條款，馬斯克同意在45天內(nèi)辭去特斯拉董事長(zhǎng)的職務(wù)，但將繼續(xù)擔(dān)任首席執(zhí)行官一職。此后三年之內(nèi)，他沒(méi)有再次被推選為董事長(zhǎng)的資格。同時(shí)，他將繳納2000萬(wàn)美元的罰款。

編輯點(diǎn)評(píng)：馬斯克一直以來(lái)被認(rèn)為是電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)航者，也是國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)新貴們標(biāo)榜學(xué)習(xí)超越的目標(biāo)，馬斯克以一己之力帶動(dòng)了電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的潮流。然而，此一時(shí)彼一時(shí)，超人也有馬前失蹄的時(shí)候，特斯拉的量產(chǎn)難題，股價(jià)波動(dòng)的困擾讓“高鐵俠”作出了私有化的嘗試，終于由此引發(fā)了連鎖反應(yīng)，也讓特斯拉近期遭遇股債雙殺，深陷輿論風(fēng)波。

馬斯克每周工作時(shí)間長(zhǎng)達(dá)120小時(shí)，常常泡在工廠里長(zhǎng)達(dá)三四天。為了正常入睡，他甚至不得不服用安眠藥。如此拼搏的公司創(chuàng)始人，不會(huì)有人能比馬斯克更能勝任特斯拉CEO的這份工作。離開(kāi)了董事長(zhǎng)崗位，馬斯克接下來(lái)可能將更加聚焦加快中國(guó)市場(chǎng)的布局，提升Modle 3量產(chǎn)的步伐了。