伴隨著國家一系列鼓勵政策的出臺,我國新能源汽車產業正高速增長,隨之瘋狂的是,新能源汽車的動力核心——動力電池。動力電池是新能源汽車的核心部件。
2016-04-20 15:41:5611193 我們看到,樂視攤子越鋪越大,為什么樂視這么缺錢?因為樂視太多地方需要花錢,而企業一直未培育出盈利能力。樂視余震還在繼續樂視汽車卻在加碼拿地這是要玩房地產嗎?而互聯網企業造車至今為止,除了特斯拉,并沒有真正成功的產品。
2016-12-10 00:00:03788 新能源汽車電池組 動力鋰電池模組,大巴車電池包,退役汽車底盤模組,我公司資質齊全,價格高,誠信合作,長期統貨收購各類軟包/鋁殼/塑殼的磷酸鐵鋰動力電芯跟三元動力鋰電池、收購18650電池及電池模組、收購
2021-06-12 15:57:03
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2021-11-21 10:47:00
/010-51489929eCarTec參展領域:電動清潔能源汽車,電動兩輪車,電動公共交通工具,驅動/引擎技術,蓄能技術,動力電池,太陽能電池,電動安全,生產轉包項目,新能源汽車科技等。eCarTec同期會議:第三屆Ecartec
2012-01-19 15:19:31
成熟。他認為,當前的原材料價格十分不正常,預估今年下半年可能回到正常價格區間,新能源汽車價格也有望回調。面對動力電池原材料漲價問題,工信部已召開座談會,要求產業鏈上下游企業加強供需對接,共同引導鋰鹽價格理性回歸。
2022-04-08 08:56:22
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2021-12-24 14:23:32
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2021-08-21 11:40:52
問題仍然存在,2019年度新能源汽車的市場表現差強人意,連續6個月出現負增長,對動力電池產業的發展產生了負面影響。在產品成本方面,企業降本增效的壓力和挑戰還較大:一是上游原材料價格波動對電池成本影響較大
2021-05-07 10:11:18
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2021-12-27 10:33:41
的結果。2、財政補貼門檻提高、金額退坡除了準入門檻的提高,動力電池行業也迎來了新能源汽車補貼標準提高、補貼金額退坡的“噩耗”。新能源汽車補貼的核心是補貼動力電池,補貼額降低再加上補貼門檻提高,動力電池
2017-02-10 08:20:46
在房地產營銷過程中,廣告宣傳一直扮演著核心的角色,例如紙質宣傳、路邊廣告等方式,隨著房地產營銷競爭的逐步激烈,宣傳渠道的創新也愈演愈烈,大有“無所不用其極”之趨勢。房地產營銷利用公眾wifi,也成為
2014-05-23 13:17:31
與電池企業進一步加強合作。最后,需要明確的是,動力電池行業的競爭不僅僅是電池企業間的競爭,新能源汽車的競爭也并非局限于整車間的競爭,整車零部件雙方相互依存、共同進步的關系,必須要站在產業發展的高度,秉持開放、合作的心態,共同應對挑戰,走出一條適應新能源汽車產業新生態的新路子。
2019-05-10 01:05:42
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2021-05-17 11:27:30
`新能源汽車電池銅排軟連接(T2)-新能源動力汽車應用:為高速列車.電力汽車提供絕緣軟母排,銅帶軟連接,編織線軟連接等電氣連為電動汽車提供蓄電池軟連接,銅帶軟連接,編織線軟連接等電氣連接件。新能源動力
2021-05-31 10:34:10
MCU是新能源汽車特有的核心功率電子單元,通過接收VCU的車輛行駛控制指令,控制電動機輸出指定的扭矩和轉速,驅動車輛行駛。實現把動力電池的直流電能轉換為所需的高壓交流電、并驅動電機本體輸出機械能
2021-01-29 07:14:46
新能源汽車回收業務:1:新能源報廢車回收:各種型號的報廢車回收。回收各種新能源汽車,電動汽車回收2:新能源庫存車回收:各種車型的庫存回收。3:新能源工程車回收:叉車、吊車、裝載車、軋路車、挖掘機
2021-09-14 11:13:37
近幾年,在國家政策的支持下,新能源汽車產銷量保持了較快增長,隨著規模效應,國家逐步降低對新能源汽車的補貼,新能源行業也啟動新一輪優勝劣汰,對于新能源整車企業,成本壓力越來越大。新能源汽車發展時間較短
2021-03-30 21:43:13
動力系統的不同。動力系統是汽車的核心,是汽車節省能源的關鍵。新能源汽車動力系統中核心設備是用電機以及控制器。用電機和控制器的性能直接影響著新能源汽車的整體性能。傳統能源日益緊張,新型能源方興未艾。加強對新型
2019-08-06 06:55:50
生產成本小的高能電池,目前已經有一些企業推出了金屬(鋁、鋅等)空氣電池、鋰硫電池等高能電池樣品,這為新能源汽車界突破動力電池的技術瓶頸帶來希望。如果中聚雷天的鋰硫電池能在2012年實現大批量上市,那么國內電動汽車
2018-07-13 07:54:40
汽車時,如果不是迫不得已,最好不要用快到沒電時再充電,因為電池在低電量時汽車會有明顯的動力下降,再勉強行駛,會大幅度降低電池壽命。 3、電池要健康,虧電別久放。 如果說咱們的新能源車汽車很長一段時間
2019-05-10 06:20:11
新能源汽車的電池壽命是多久呢?據國家規定,當動力電池容量衰減至80%以下,則會進行強制回收。大多數新能源汽車動力電池均為磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池,其中三元鋰電池占比較大(如北汽e180)。動力電池
2021-12-31 07:11:45
隨著人們對藍天白云的追求,對霧霾的深惡痛絕,節能減排、發展新能源成為可持續發展的必經之路。作為汽車產銷量世界第一大國,新能源汽車的發展上升至國家戰略,隨之而來的新能源汽車的路試則變得非常棘手。
2019-08-13 07:55:42
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2021-08-25 14:06:23
,出現負增長。據測算,上半年清潔能源發電量相當于減發煤電500億千瓦時,減少電煤消耗2200萬噸。自2017年7月以來新能源轉化與動力電池技術領域新技術發布共計11次,其中涉及到引擎技術、生物質燃料
2017-08-17 15:13:01
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2021-09-26 14:49:19
的前景,本公司針對于新能源汽車電池柔性導電連接領域定制汽車電池軟連接、匯流銅排、啟動電源連接片、銅片、動力電池連接片、鎳片、電動汽車電池連接片、汽車電池專用銅母線軟連接、新能源汽車電池軟連接、軟銅排、銅排軟連接、軟鋁排、鋁箔軟連接、軟連接鋁排。
2020-07-09 15:14:26
`銅軟連接主要應用于新能源電動汽車動力電池的連接,它的主要作用是讓串聯的鋰電池可以更好的導電。不同的汽車品牌,不同的車型對于鋰電池的設計不盡相同,這也導致了軟銅排的設計差異,對于銅軟連接排的長度
2019-03-14 11:02:57
`新能源動力電池銅箔軟連接作用-新能源汽車電池作為發電核心產品,導電連接配件新能源汽車電池用銅軟連接配件作為國內安全可靠的電池導電配件產品,能滿足新能源一系列客車,小轎車,電動車,飛機等高強度作業
2020-09-01 11:21:29
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2021-07-07 10:45:28
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2021-07-05 16:33:57
近年的發展過程中,除了遇到價格、續駛里程和基礎設施建設等方面的困難,其所用動力電池的安全性也一直是新能源汽車發展的敏感話題和難題。 當前,新能源車動力電池最普遍的是鋰離子電池,鋰離子電池與鉛酸、氫鎳
2016-01-11 15:56:15
連接領域定制汽車電池軟連接、匯流銅排、啟動電源連接片、銅片、動力電池連接片、鎳片、電動汽車電池連接片、汽車電池專用銅母線軟連接、新能源汽車電池軟連接、軟銅排、銅排軟連接、軟鋁排、鋁箔軟連接、軟連接鋁排`
2018-08-28 17:15:06
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2021-08-13 11:35:20
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2021-08-13 11:33:24
汽車發展的重要方向。新能源汽車包括電動車(EV)、混合電動車(HEV)、燃料電動車(FCV)等。目前,新能源汽車開發的最大瓶頸就是車載動力電池,車載動力電池的成本占到全部電動汽車制造成本的30%以上
2017-06-21 18:02:07
——2022,始終保持增長,補助也在降低
化解焦慮
核心是消除電池安全痛點
系好充電環節的“安全鏈”
整車安全,信馬“不由韁”
令人關注的問題還有——
動力電池的資源保障問題
車規級別的芯片保障供應
全
2024-03-19 13:22:43
光纖激光打標機:動力電池中激光應用 動力電池是新能源汽車的核心零部件,直接決定整車性能,其生產流程可分為前端、中端和后端設備,設備的精度和自動化水平將直接影響到電池的效率和一致性。 對于動力電池
2017-09-29 13:42:04
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2021-08-31 11:42:58
本帖最后由 傲壹電子 于 2017-5-5 16:15 編輯
在新能源汽車領域,鋰電池動力電池由于具備相對較高的能量密度、輸出功率等特點得到越來越廣泛的應用。但鋰離子動力電池的性能及壽命會隨著
2017-05-05 16:13:46
本帖最后由 guoguo2016 于 2016-8-30 11:35 編輯
新能源汽車的動力來源一般主要是以動力電池為主,對于什么是動力電池,相信還是有很多人不是很了解,實際上動力電池就是為
2016-08-29 11:20:22
大容量鋰離子動力電池6000萬安時,并計劃在合肥循環經濟園新建年產1億安時生產線,預計2014年投產。作為全國節能與新能源汽車試點城市,安徽合肥新能源汽車推廣量目前已位居全國第一。合肥新能源汽車
2013-04-27 11:24:02
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。闊的前景,本公司針對于新能源汽車電池柔性導電連接領域定制汽車電池軟連接、匯流銅排、啟動電源連接片、銅片、動力電池連接片、鎳片、電動汽車電池連接片、汽車電池專用銅母線軟連接、新能源汽車電池軟連接、軟銅排、銅排軟連接、軟鋁排、鋁箔軟連接、軟連接鋁排`
2020-07-08 18:51:31
如何正確保養電動汽車動力電池?有哪些攻略?
2021-06-15 06:12:04
新能源汽車區別于傳統車最核心的技術是“三電”,包括電驅動,電池,電控。對于主機廠來說,最重要的工作是如何降低動力電池的成本一、電池電池是與化學、機械工業、電子控制等相關的一個行業。電池的關鍵在電芯
2022-04-04 10:37:16
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2021-04-19 15:41:05
17屆本科畢業生,在新能源整車公司工作半年多,主要工作做零部件物理層及電氣測試。對新能源汽車整車比較了解。平常看動力電池這方面的書和資料比較多,對動力電池比較感興趣,希望往這個方向發展,有一定的模電基礎。不知道有沒有機會。V信m156897434
2018-01-11 16:30:04
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2020-06-04 09:12:24
電動汽車動力電池的主要分類有哪些
2021-03-11 07:20:53
動力電池成本高,一直是包括動力電池制造企業在內的各方“吐槽”最多的話題:主管部門說,動力電池成本不下降,電動汽車產業發展后勁不足;動力電池企業說,降本壓力都在自己身上,企業經營艱難;整車企業說,電池
2019-05-09 06:21:29
全球新能源汽車行業進入了快速發展階段。業內預測到2020年我國動力電池報廢量將超過25萬噸。如何解決汽車退役動力電池回收利用及廢舊池帶來的環境污染,正成為當下行業焦點話題。8月4日國標委發布
2017-11-01 16:13:13
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2021-04-19 15:38:01
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2021-12-20 14:50:14
動力電池包設計上的技術突破。新能源汽車動力電池包設計要求與標準:新能源汽車車型設計不同,電池排布的位置也不同。即使針對同樣電性能要求的電源系統,電池包的組成和設計也會有較大差別,所以目前針對電池包還沒有
2020-06-07 22:50:42
。性能:采用先進焊接技術,焊點牢固,不易受外力影響變形。用途:本系列產品主要用于新能源汽車導電領域,也可作為其它導電軟連接配件使用; 適用于汽車電池, 高壓電柜等電器上的導電功能;動力電池,新能源電池
2020-07-07 11:46:21
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2022-01-10 14:16:09
近日王健林宣布萬達將告別房地產,而馬云入駐房屋租賃市場遭到了一度新聞界的刷屏,萬達告別房地產是否意味著房地產的市場將不景氣?那么我們一起來看看事情的原委!
2017-08-12 10:56:041178 房地產大佬王健林近日宣布將萬達將退出房地產行業而引起了巨大的反響,房地產一直就是“香餑餑”,而萬達的突然推出又說明了說明呢?難道房地產行業不景氣嗎?
2017-08-12 14:04:1730714 房地產行業一直都是大佬們關注的焦點,前段時間因為萬達宣布退出房地產引起了軒然大波都在猜測是不是要降價了。但是馬云有進軍了租房界,今日京東宣布進入房地產行業發展。大佬們這是要搞事情啊,那么房地產行業到底是怎么樣的發展趨勢呢?萬達退出房地產是對是錯呢?
2017-09-15 10:06:043270 在過去的幾年里,隨著新能源汽車產銷的快速增長,我國的動力電池產業有了長足的發展。新能源汽車的核心部件當屬汽車動力電池,也就是新能源汽車的能量來源,直接決定了汽車的續航里程。
2018-01-09 13:49:503368 新能源汽車作為汽車產業的發展方向之一,受到了國家的高度重視。大力發展新能源汽車,是我國實現從汽車大國走向汽車強國的重要方式。作為新能源汽車的核心零部件, 動力電池 也隨之受到熱捧,近年來隨著資大量本涌入動力電池領域,行業競爭加劇。
2018-05-20 08:57:006583 動力電池是電動汽車的心臟,是新能源汽車產業發展的關鍵,新能源汽車能走多遠,最終取決于動力電池能走多遠。
2018-07-16 15:55:443474 在“房地產去庫存”及“精裝房”政策和趨勢的影響下,照明企業與房地產的關聯度越來越高。
2018-08-29 16:35:245040 十年后,房地產公司還是房地產公司的話,應該是比較慘的。早就知道這一點,恒大、萬科、碧桂園等房企的眼光如今已經不只集中在房地產了,它們開始慢慢向人工智能領域靠齊。
2018-09-06 13:35:326767 房地產行業對現代科技來說并不陌生。從數字銀行到移動技術,房地產企業在技術方面取得了長足的進步。
2019-11-04 11:02:42984 2019年對中國大多數動力電池企業而言,都是一個寒冬。隨著新能源汽車銷量五連跌,早已進入兩極分化洗牌階段的動力電池企業雪上加霜,拉開死亡競賽序幕。
2020-01-03 10:43:19763 截止到2019年新能源汽車的保有量達到三百多萬之多,隨著新能源汽車的增長,電池在使用一定年限之后,也會面臨著淘汰,對于迅猛發展的新能源汽車,動力電池如何進行回收?
2020-01-07 10:08:281399 作為動力電池新勢力,領湃新能源依托于來自車企/動力電池頭部企業的核心團隊,深刻的理解車規級基因,正在動力電池領域快速突圍。
2020-11-10 10:07:153183 近隨著動力電池退役潮的臨近,作為新能源汽車最后一公里的退役動力電池回收及梯次利用將會成為下一個藍海。大量退役的動力電池如處置不當,既給社會帶來環境和安全隱患,也會造成資源浪費,同時制約新能源汽車
2020-12-03 11:57:151995 動力電池是新能源整車的動力來源。動力電池主要分為電池包、模組、電芯。
2023-06-20 10:01:472130
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