2017年已過去一月有余,各大車企相繼推出了2017年的銷售目標和新車規(guī)劃。根據(jù)乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)和第一電動網(wǎng)記者的采訪,我們整理了北汽新能源、比亞迪、吉利、眾泰、江淮、奇瑞、五大大車企2017年新能源
2017-02-09 14:59:272703 隨著新能源汽車銷量的增長,電池管理系統(tǒng)的市場規(guī)模快速增長。目前,大力發(fā)展新能源汽車已成為各國共識,世界主要國家如美國、中國、日本、德國、韓國、英國等都紛紛建立了自己宏偉的新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。
2017-08-25 07:01:003714 “最具競爭力”汽車零部件供應(yīng)商百強評選活動。該活動于2009年12月11日在上海正式啟動。本次評選活動,蓋世汽車網(wǎng)將聯(lián)合國內(nèi)外汽車行業(yè)的權(quán)威機構(gòu),各大整車廠及頂尖一級供應(yīng)商的采購經(jīng)理,以及行業(yè)權(quán)威專家
2009-12-17 10:23:03
新能源、江淮汽車等新勢力迅速崛起,并在產(chǎn)品、服務(wù)上積極針對市場需求和消費者痛點做出努力。而在政策和市場帶動下,更多的企業(yè)加入到純電動汽車的競爭中,將使競爭更加激烈,也對產(chǎn)品質(zhì)量和競爭力提出了更高的要求
2016-05-19 14:50:49
百公里耗油一般需要7-8升,按目前油價計算,約為50元。 選車注意續(xù)航參數(shù) 中國汽車流通協(xié)會有關(guān)專家表示,在選購新能源汽車前,消費者首先要明確自己的實際用途。如果只是將車當作每天上下班的代步工具,而且
2016-01-19 15:18:50
北汽E系及江淮IEV分別為8712輛及8371輛,排名最底的為比亞迪T3、大通G10、及榮威E950分別為5、7、12輛。2016年前5月國內(nèi)新能源乘用車車型銷量排行榜序號車企車型名稱2016年前5
2016-06-28 14:25:21
車展2017年舉辦第七屆,具有一定的規(guī)模和影響力ü 新能源客車、物流車特色展區(qū),打造車企與專業(yè)用戶對接交流平臺ü 展會同期高規(guī)格論壇極具權(quán)威性,部委領(lǐng)導、863專家親臨指導ü 市場化推動高峰論壇,特邀
2017-06-30 09:46:52
2017年舉辦第七屆,具有一定的規(guī)模和影響力ü 新能源客車、物流車特色展區(qū),打造車企與專業(yè)用戶對接交流平臺ü 展會同期高規(guī)格論壇極具權(quán)威性,部委領(lǐng)導、863專家親臨指導ü 市場化推動高峰論壇,特邀先進
2017-07-20 14:51:34
汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟電車人聯(lián)合會執(zhí)行單位:杭州思諾博會展服務(wù)有限公司 展會特色 杭州新能源車展2017年舉辦第七屆,具有一定的規(guī)模和影響力新能源客車、物流車特色展區(qū),打造車企與專業(yè)用戶對接交流平臺展會同期高
2017-07-07 08:54:03
德國商會中國工博會作為唯一國務(wù)院批準的國家級工業(yè)類展會,最大限度地發(fā)揮展會的影響力和吸引力,搭建***、企業(yè)和市場的互動平臺。2018新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車展是中國工博會重點打造的展示、交易我國戰(zhàn)略性
2017-01-10 09:46:20
思諾博會展服務(wù)有限公司二、展會亮點:2 華東地區(qū)歷史最久最具影響力的新能源汽車展覽會2 主流電動汽車品牌及基礎(chǔ)設(shè)施,服務(wù)機構(gòu)悉數(shù)參展2 全方位宣發(fā)推廣平臺,多樣化媒體露出機會2 豐富活動呈現(xiàn)完整
2018-09-17 09:17:37
新能源車、光伏、風電驅(qū)動,薄膜電容市場潛力巨大薄膜電容是元器件的子行業(yè),該細分行業(yè)首次覆蓋,給與“增持”評級。在新能源車、風電、光伏等下游領(lǐng)域的推動下,薄膜電容的市場規(guī)模正穩(wěn)步提升。在全球競爭
2022-12-08 16:14:39
,一個月來這批新車運行情況良好,已能基本滿足每天正常的全線運行。 市交通管理部門介紹,世博后上海有純電池、超級電容和“電池+電容”三種新能源公交車上路,經(jīng)過兩年多實踐發(fā)現(xiàn),純電池車成本過高,超級電容車
2013-06-09 16:33:58
車船稅3150元;而消費稅以5%計算,減半后可省5000元。 廠商:將吸引客戶馬上出手 事實上,隨著節(jié)能減排以及能源危機等影響,新能源車逐漸成為車市下一個亮點,包括東風在內(nèi)的各大車企都在緊盯這塊
2012-07-04 15:12:43
新能源車功率分配問題
2019-02-27 16:04:22
關(guān)于新能源車特有的VCU,大家有什么資料嗎?是怎么工作的,怎么控制電池和電機控制器的
2016-09-18 14:53:07
隨著節(jié)能減排的不斷普及,越來越多的“黑科技”也出現(xiàn)在最近的新款車型上。最為直觀也是目前為止最普遍的方法就是新能源汽車。說到新能源車,現(xiàn)在給新能源車的定義普遍是指電動或者混動車型。全世界正在經(jīng)歷一場
2019-05-10 01:06:55
不知道有沒有壇友和我一樣,一直以為新能源=可再生能源!可能是樓主太“魚唇”了!原來它們兩之間實際上又有聯(lián)系又有區(qū)別。新能源在新技術(shù)基礎(chǔ)上,系統(tǒng)地開發(fā)利用的可再生能源。如核能、太陽能、風能、生物質(zhì)能
2016-01-08 17:02:35
,混動車型已經(jīng)成為其產(chǎn)品規(guī)劃中的重要一環(huán)。其實,當下混動車型早已不再停留在車企新能源的戰(zhàn)略規(guī)劃層面,在各大車展中,車企頻繁發(fā)布的混動車型也同樣引發(fā)了廣泛關(guān)注:在剛剛結(jié)束的廣州車展上,沃爾沃旗下全新
2015-12-30 15:41:43
汽車電阻:新能源時代來臨,車用電阻市場機遇正在顯現(xiàn)**
電阻被稱之為電子時代的“鋼筋水泥”, 電阻器主要用來控制電壓和電流,起到降壓、分壓、限流、隔離、濾波(與電容器配合)、匹配和信號幅度調(diào)節(jié)等作用
2023-04-28 11:40:22
的動力電池企業(yè)將在競爭中被淘汰。對此,陳清泰呼吁:中國要掌握動力電池的核心技術(shù),創(chuàng)造核心技術(shù)。“電池技術(shù)正處在快速發(fā)展過程之中,它已經(jīng)成為主要國家競爭力的一個焦點。這里既充滿機會,也面臨著巨大挑戰(zhàn)。”其強調(diào)稱
2019-05-10 01:05:42
新能源汽車回收業(yè)務(wù):1:新能源報廢車回收:各種型號的報廢車回收。回收各種新能源汽車,電動汽車回收2:新能源庫存車回收:各種車型的庫存回收。3:新能源工程車回收:叉車、吊車、裝載車、軋路車、挖掘機
2021-09-14 11:13:37
近幾年,在國家政策的支持下,新能源汽車產(chǎn)銷量保持了較快增長,隨著規(guī)模效應(yīng),國家逐步降低對新能源汽車的補貼,新能源行業(yè)也啟動新一輪優(yōu)勝劣汰,對于新能源整車企業(yè),成本壓力越來越大。新能源汽車發(fā)展時間較短
2021-03-30 21:43:13
,保證各大功率負載的正常運行。同時在汽車驅(qū)動模塊中還需要抗震耐磨的PCB,而碳化硅材料的耐磨與抗震等機械性能優(yōu)良,能保證其長久的使用壽命。根據(jù)時報,新能源汽車電源模塊至2020年市場空間有望提升
2020-12-09 14:15:07
新能源汽車整車控制器(VCU\HCU)
2021-01-04 07:52:53
能源汽車用電機以及控制器的電磁兼容性測試有助于保證新能源汽車的質(zhì)量,提升新能源汽車的性能,那么我們具體該怎么進行測試呢?
2019-08-06 06:55:50
、新能源乘用車、電池模組。各類實驗測試廠家電池模組。有正規(guī)回收資質(zhì),歡迎與各大廠家建立長期合作的戰(zhàn)略目標。深圳汽車底盤回收公司***彭生回收汽車鋰電池-新疆動力汽車電池回收公司電池回收處理方案電池回收處理方案攻略
2021-05-17 11:27:30
新能源汽車目前已經(jīng)越來越普及,對于外界所提到的純電動車、插電式混合動力、增程式混合動力等等類型的新能源車仍困惑不已,它們到底有何區(qū)別,各自有何優(yōu)勢或不足呢?1、電池動力汽車(BEV)Battery
2021-07-05 07:49:30
。如果遇暴雨等惡劣天氣,在能見度不高、路面打滑等情況下,最好選擇錯開出行(為了車也為了自己的安全)。如果遇到車輛意外浸泡在雨水中或其他緊急情況時,也不必驚慌,新能源汽車一般都擁有應(yīng)急斷電功能(如果沒有就是
2019-05-10 06:20:11
隨著人們對藍天白云的追求,對霧霾的深惡痛絕,節(jié)能減排、發(fā)展新能源成為可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路。作為汽車產(chǎn)銷量世界第一大國,新能源汽車的發(fā)展上升至國家戰(zhàn)略,隨之而來的新能源汽車的路試則變得非常棘手。
2019-08-13 07:55:42
的高壓電轉(zhuǎn)化為低壓輸出,為汽車中的低壓直流負載供電。 圖2 新能源車的心臟——電機的測試就變得尤為重要,這直接關(guān)乎到汽車的運行狀態(tài),只有滿足相關(guān)功能項目測試的電機才能夠勝任如此間距的任務(wù)。針對電機
2016-01-18 10:23:45
新能源電機開關(guān)磁阻電機原理
2021-01-27 06:01:19
采用高速內(nèi)轉(zhuǎn)子電機,配備固定傳動比的減速器,為獲得較高的功率密度,電機的轉(zhuǎn)速可高達10000r/min。隨著更為緊湊的行星齒輪減速器的出現(xiàn),內(nèi)轉(zhuǎn)子式輪轂電機在功率密度方面比低速外轉(zhuǎn)子式更具競爭力。優(yōu)點
2018-10-12 10:36:17
收購工廠ABC類庫存滯銷品、電動車電池模組回收,庫存電池模組高價回收,回收新能源庫存動力鋰電池。回收退役公交、大巴,貨車、新能源乘用車、回收汽車電池模組。各類實驗測試廠家電池模組。電池模組上門回收
2021-04-08 12:43:07
新能源驅(qū)動電機優(yōu)劣對比電機發(fā)展技術(shù)趨勢
2021-02-19 07:01:50
EMC測試整改:提升產(chǎn)品合規(guī)性和市場競爭力?|深圳比創(chuàng)達電子在當前的產(chǎn)品研發(fā)和制造領(lǐng)域,電磁兼容(EMC)測試是確保產(chǎn)品符合法規(guī)要求并能夠在各種電磁環(huán)境下正常工作的重要環(huán)節(jié)。然而,很多企業(yè)在進行
2024-03-07 09:50:28
來自國內(nèi)外30多家車企的上百款純電動汽車、混合動力汽車等各種車型,為廣大汽車廠商提供了一個產(chǎn)業(yè)投資、商貿(mào)交流、展示營銷的優(yōu)質(zhì)平臺,為廣大新能源汽車消費者打造一場全方位的賞車、玩車、購車的車市盛會
2015-10-29 16:27:29
最基礎(chǔ)的器件之一,無論是在芯片設(shè)計里,還是板級電路應(yīng)用上,無疑成為了重要的主角器件,尤其在大功率半導體領(lǐng)域,各種結(jié)構(gòu)的 MOS 管更是發(fā)揮著不可替代的作用。MOSFET在新能源電動車中的應(yīng)用MOSFET
2023-02-21 15:53:05
法國巴黎新能源展/歐洲新能源展/2010年法國新能源展0592-5378306徐小姐法國巴黎新能源展/歐洲新能源展/2010年法國新能源展0592-5378306徐小姐能源展會,光能展會,慕尼黑能源
2010-01-15 09:06:29
電動汽車性能升級的第一關(guān)鍵,也是電動汽車可持續(xù)發(fā)展的生命線。研發(fā)動力電池要以安全為核心,全力提升現(xiàn)有鋰離子電池系統(tǒng)安全技術(shù)。”對于安全,電池中國網(wǎng)的一貫觀點也是,在新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中,安全問題
2021-04-22 11:35:04
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2024-02-18 03:30:16
、三四級供應(yīng)商對等。。。呈現(xiàn)網(wǎng)狀生態(tài)
產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的幾個關(guān)鍵節(jié)點
新能源戰(zhàn)略起點——2009 10城千輛——2012 節(jié)能與新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
快速增長——2015,我國新能源產(chǎn)銷量全球第一
保持增長
2024-03-19 13:22:43
、稅收減免、充電設(shè)施建設(shè)等,以鼓勵消費者購買和使用新能源汽車。這些政策將進一步推動新能源汽車市場的快速發(fā)展。
技術(shù)創(chuàng)新是新能源汽車市場的核心競爭力。隨著電池技術(shù)的不斷突破、充電設(shè)施的日益完善以及
2024-03-04 07:28:12
和保值性持懷疑態(tài)度——而這些問題都可以在本書中找到答案。作者多年于一線車企深耕實踐,并對政策有著自己獨特的理解和明晰的判斷,不僅對電池技術(shù)的創(chuàng)新和安全等問題提出了切實可行的微觀方案,也回答了新能源汽車
2024-03-08 17:33:39
: 在電動汽車中,主逆變器起著舉足輕重的作用,是各大車企新能源車型平臺的核心技術(shù)。選擇合適的IGBT,便于設(shè)計一款性價比高、市場競爭力強、穩(wěn)定好的電驅(qū)動的必要條件之一。IGBT能讓電機在瞬間爆發(fā)巨大能量
2021-05-14 13:58:42
工程施工隊伍。公司還與國內(nèi)外各大廠商保持著良好的合作關(guān)系并與一些行業(yè)公司建立了長期密切的戰(zhàn)略合作同盟。新的時代,為迎接信息技術(shù)一體化的挑戰(zhàn),九企將不斷的提升自己的核心競爭力,向客戶提供多元化,系統(tǒng)化,層次化的優(yōu)質(zhì)服務(wù),學習和借鑒知名企業(yè)的管理經(jīng)驗,立志成為一流的智能信息系統(tǒng)集成商和服務(wù)供應(yīng)商。
2011-03-22 12:31:09
新能源車套裝與附件這個令人興奮的新套裝專門為新能源車(EV)測試而設(shè)計,為你提供高壓和低壓系統(tǒng)測試所必需的測量工具,包括絕緣測試和安全測試。它基于市場領(lǐng)先的具有PicoBNC+?technology
2021-09-02 07:40:45
對新能源車來說,電池、VCU、BSM、電機效率都缺乏提升空間,最有提升空間的當屬電機驅(qū)動部分,而電機驅(qū)動部分最核心的元件 IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor
2021-03-08 21:11:29
需要其他政策跟進的有效持續(xù)平衡。由于預期的2018年實施雙積分政策延期到2019年實施,這對新能源車企的發(fā)展是較大的沖擊,不利于企業(yè)規(guī)劃落實,因此2018年是政策推向市場拉動新舊增長動能轉(zhuǎn)換期,車市增長
2018-01-11 14:07:12
隨著新能源車在一線城市普及,一種以新能源車為租賃主體的租車模式利用移動互聯(lián)技術(shù)悄然展開。 “傳統(tǒng)租車是以天數(shù)結(jié)算,適合長時間、長距離的用車需求;分時租賃則以小時、分鐘作為結(jié)算標準,費用更精
2016-01-11 16:48:45
一方面在要求高校的就業(yè)指導部門加大政策扶持力度、完善培訓機制、加強就業(yè)引導、提供信息服務(wù)等各個方面為我們大家提供有利條件之外,我們大家自己也要想辦法提高自己的就業(yè)競爭力,讓自己能夠在最短的時間內(nèi)找到適合
2012-08-28 18:59:45
信號分析出這臺設(shè)備的每一個重要的零部件的具體數(shù)據(jù)信息,然后判斷出這臺設(shè)備中各個零部件分別工作的狀態(tài)如何,這才能構(gòu)成核心競爭力。當然,這是書上沒有的東西,是需要企業(yè)自己進行研發(fā)的技術(shù),這也是其他企業(yè)無法
2013-12-31 20:50:56
低速電動車產(chǎn)品的質(zhì)量,或許還能收獲傳統(tǒng)車企的品牌加持等潛在收益。因牌照、補貼等政策紅利拉動的一二線城市電動汽車市場增長空間有限,車企也需要開辟新的戰(zhàn)場,北汽新能源、眾泰、力帆等品牌不斷下沉渠道,也應(yīng)證了這一點
2017-10-11 22:15:16
隱患,具有不確定性、突發(fā)性等特征,有效確保機動車規(guī)范行駛,是保證交通容量及城市環(huán)境的有利標尺,因此,優(yōu)化機動車耗能,有效開發(fā)及鼓勵新能源汽車成為了交通發(fā)展的迫切需求。 為了使更多的市民響應(yīng)、參與到
2016-01-20 17:18:11
的技術(shù)和標準就是業(yè)務(wù)競爭力……一般進入某個行業(yè)某個公司之后,只有多學習積累公司業(yè)務(wù)相關(guān)的知識,才能自己獨立完成業(yè)務(wù)相關(guān)的項目,然后指導新人、同事,帶領(lǐng)團隊做業(yè)務(wù)相關(guān)的更大的項目,進而在公司掌握更大
2019-05-16 16:21:21
轉(zhuǎn)載自火哥公眾號 嵌入式老鳥的職場之道相信很多剛?cè)胄?-2年,甚至5年10年的嵌入式工程師都會有這些疑惑。我做的事情好像沒有多少技術(shù)含量,我做的事情好像沒有多少創(chuàng)新,做嵌入式的技術(shù)競爭力到底在
2021-10-27 07:51:30
最近,新能源汽車“漲”聲迭起:特斯拉5天內(nèi)兩度漲價;比亞迪、小鵬、威馬等今年內(nèi)二次調(diào)價,最高漲幅超3萬元;零跑、哪吒、幾何等也紛紛加入漲價大軍。據(jù)不完全統(tǒng)計,今年以來,已有超過20家新能源車企宣布
2022-04-08 08:56:22
電池系統(tǒng)集成與應(yīng)用工程師2.5萬-4萬13薪職位類別 電池工程師經(jīng)驗要求 5-10年職位性質(zhì) 全職學歷要求 本科行業(yè)要求 電子/半導體/集成電路崗位職責1、負責新能源整車動力電池應(yīng)用集成開發(fā);2
2022-12-17 13:41:44
2018年印度國際電動車及新能源汽車展覽會一、展出時間:2018年12月21-23日 二、展出地點:印度新德里展覽會議中心三、展出產(chǎn)品:整 車:電動兩輪、三輪車、電動(混合動力)客車、電動(混合動力
2018-10-30 14:25:47
雪佛蘭,F(xiàn)ord福特,寶駿汽車,五菱面包車,等等2:新能源事故車回收:各種車型的事故車回收。3:新能源工程車回收:叉車、吊車、裝載車、軋路車、挖掘機、水泥攪拌車、冷藏車等。4:新能源運輸車回收:奔馳新能源
2021-10-02 08:56:36
的每一個重要的零部件的具體數(shù)據(jù)信息,然后判斷出這臺設(shè)備中各個零部件分別工作的狀態(tài)如何,這才能構(gòu)成核心競爭力。當然,這是書上沒有的東西,是需要企業(yè)自己進行研發(fā)的技術(shù),這也是其他企業(yè)無法抄襲的東西。從以上
2019-07-18 09:21:17
近日,在合肥高新公交停車場,停靠著一輛長12米的49座安凱大巴。這輛全國“最能跑”的新能源客車將通過模擬實驗展示其“長跑”的實力。駕駛員范師傅打 開車身擋板,指著大巴電池說:“能跑多遠,就看這200
2013-04-27 11:24:02
中國新能源汽車20余年發(fā)展歷程的脈絡(luò),介紹相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策的出臺過程與落實結(jié)果,總結(jié)汽車企業(yè)競爭力升降的經(jīng)驗教訓,探索中國汽車強國建設(shè)的基本路徑,探討全球汽車產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展趨勢。
本書重點回答了業(yè)界關(guān)注
2024-01-18 16:36:51
電話:***彭'S全國回收電芯,回收動力電芯,回收新能源汽車回收汽車底盤電池模組 回收汽車動力電池模組,回收新能源汽車動力電池模組,回收電動車汽車動力電池模組,回收電車動力電池模組 回收汽車動力電池
2021-12-13 13:53:10
上門回收新能源動力鋰電池。退役公交、大巴,貨車、新能源乘用車、電池模組。各類實驗測試廠家電池模組。有正規(guī)回收資質(zhì),歡迎與各大廠家建立長期合作的戰(zhàn)略目標。深圳汽車底盤回收公司***彭生
2021-11-04 13:57:11
我公司資質(zhì)齊全,價格高,誠信合作,收購工廠ABC類庫存滯銷品、電動車電池模組回收,庫存電池模組高價回收,回收新能源庫存動力鋰電池。回收退役公交、大巴,貨車、新能源乘用車、回收汽車電池模組。各類實驗
2021-04-30 10:29:58
比亞迪半導體獨立上市的工作正式拉開序幕。比亞迪公司希望通過本次分拆,進一步提升比亞迪半導體的投融資能力以及市場競爭力將進一步增強,有利于上市公司突出主業(yè)、增強獨立性,有助于提升比亞迪整體盈利水平。比亞迪
2021-05-14 20:17:31
iMX6開發(fā)板詳細規(guī)格參數(shù)介紹,如何使用iMX6開發(fā)板快速設(shè)計出更具有競爭力的產(chǎn)品?
2021-04-02 06:24:05
強硬的核心競爭力,才能在硝煙彌漫的網(wǎng)咖戰(zhàn)場闖出一片天地。電競網(wǎng)咖主要以電子競技為運營核心。作為電競愛好者的聚集地,從硬件上機械鍵盤,電競顯示器,專業(yè)電競椅等都是衡量電競網(wǎng)吧的標準,但絕不
2016-12-01 19:06:42
,欲在新能源汽車領(lǐng)域突圍。但在發(fā)布會上,華為強調(diào)的確實華為的角色是幫助車企造好車。但華為除了提供關(guān)鍵的汽車硬部件之外,手機的工業(yè)設(shè)計團隊、用戶體驗團隊也參與到合作當中,和車企之間的研發(fā)更加緊密。比如
2021-12-24 16:13:31
,”嵌入式開發(fā)“的主體是工程師。因此不同主體在不同范疇下的核心競爭力也不同。對于企業(yè),在嵌入式領(lǐng)域的核心競爭力是”標準“。”標準“具體展開可以是一種”架構(gòu)“或者是一種”協(xié)議“等,都占據(jù)著上游。典型例子,”架構(gòu)
2017-05-07 15:52:46
`嵌入式開發(fā)的核心競爭力有哪些?嵌入式開發(fā)是一種軟硬件結(jié)合的知識與技術(shù)。相比較其他開發(fā)方向,嵌入式開發(fā)的核心競爭力主要有以下幾個方面:一,精通軟硬件,技術(shù)“整合”度高。嵌入式開發(fā)需要懂各方面的技術(shù)
2020-11-27 15:00:42
不管是什么技術(shù)想要有自己的發(fā)展前景就要有自己的有點在現(xiàn)在這這個技術(shù)快速發(fā)展的時代必須要有自己的核心競爭力才會有好的發(fā)展空間。接下來呢我們就來看一下嵌入式系統(tǒng)的核心競爭力:1、接口——可為設(shè)備提供
2021-11-08 08:46:15
節(jié)能、新能源技術(shù)及相關(guān)專業(yè)產(chǎn)品的推廣服務(wù)為企業(yè)運營核心。企業(yè)響應(yīng)國家可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,以發(fā)展綠色能源、創(chuàng)造清潔環(huán)境、提升人們生活品質(zhì)為己任,努力創(chuàng)建具有國際競爭力的世界一流新能源企業(yè)。
2016-04-02 14:50:05
和技術(shù)要求按照車輛獲得行駛證年度執(zhí)行。”補貼新政中這一條規(guī)定,無疑增加了租賃公司運維成本,給如火如荼的新能源汽車租賃市場澆了一盆冷水。從需求看,駕駛員數(shù)暴增,由于限購、搖不到號、購買力等問題有證無車
2017-02-08 11:34:20
和網(wǎng)約車,插電式混合動力的占比就很高,達到 67%,純電動占了 33%。 從數(shù)據(jù)來看,歐洲、美國的普通消費者對新能源車的態(tài)度是:一半插電混動,一半純電動,而中國普通消費者更偏愛插電混動。 ●車企
2019-05-10 01:01:40
。產(chǎn)線長,利潤率難以提高。 而特斯拉的供應(yīng)鏈是依靠全球供應(yīng)鏈的優(yōu)勢,將采購和生產(chǎn)成本進一步壓縮,然后在繼續(xù)降價,通過讓利搶占市場,擠壓其他競爭對手的生存空間,直到這一輪競爭中將一些實力較弱的新能源車企
2023-02-10 14:27:14
據(jù)、人工智能等多種變革性技術(shù)已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的主要方向和促進世界經(jīng)濟持續(xù)增長的重要引擎。拿新能源車的電機驅(qū)動部分來說,最核心的元件就是IGBT。IGBT約占電機驅(qū)動系統(tǒng)成本的一半,而電機驅(qū)動系統(tǒng)占整車
2021-01-27 11:30:38
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汽車電阻:新能源時代來臨,車用電阻市場機遇正在顯現(xiàn)**
電阻被稱之為電子時代的“鋼筋水泥”, 電阻器主要用來控制電壓和電流,起到降壓、分壓、限流、隔離、濾波(與電容器配合)、匹配和信號幅度調(diào)節(jié)
2023-04-28 11:31:47
法國新能源展/2010年法國巴黎新能源展/徐先生 0592-5061802 *** 德國新能源展/法國太陽能展/意大利新能源展/法國新能源展/2010年
2009-12-21 10:47:56
;2010年法國巴黎新能源展展覽日期:2010 年6月16 日--18 日展覽周期:每兩年一屆展覽地點:法國巴黎 展品范圍:太陽能熱利用產(chǎn)品;太陽能外墻及屋頂組件;新型太陽能燈具;測量
2009-12-21 10:52:47
;2010年法國巴黎新能源展展覽日期:2010 年6月16 日--18 日展覽周期:每兩年一屆展覽地點:法國巴黎 展品范圍:太陽能熱利用產(chǎn)品;太陽能外墻及屋頂組件;新型太陽能燈具;測量
2009-12-22 09:49:13
;2010年法國巴黎新能源展展覽日期:2010 年6月16 日--18 日展覽周期:每兩年一屆展覽地點:法國巴黎 展品范圍:太陽能熱利用產(chǎn)品;太陽能外墻及屋頂組件;新型太陽能燈具;測量
2009-12-23 09:18:21
;2010年法國巴黎新能源展展覽日期:2010 年6月16 日--18 日展覽周期:每兩年一屆展覽地點:法國巴黎 展品范圍:太陽能熱利用產(chǎn)品;太陽能外墻及屋頂組件;新型太陽能燈具;測量
2010-01-06 12:11:34
;2010年法國巴黎新能源展展覽日期:2010 年6月16 日--18 日展覽周期:每兩年一屆展覽地點:法國巴黎 展品范圍:太陽能熱利用產(chǎn)品;太陽能外墻及屋頂組件;新型太陽能燈具;測量
2010-01-07 09:59:09
;2010年法國巴黎新能源展展覽日期:2010 年6月16 日--18 日展覽周期:每兩年一屆展覽地點:法國巴黎 展品范圍:太陽能熱利用產(chǎn)品;太陽能外墻及屋頂組件;新型太陽能燈具;測量
2010-01-13 15:11:01
;2010年法國巴黎新能源展展覽日期:2010 年6月16 日--18 日展覽周期:每兩年一屆展覽地點:法國巴黎 展品范圍:太陽能熱利用產(chǎn)品;太陽能外墻及屋頂組件;新型太陽能燈具;測量
2010-01-14 15:16:15
的核心技術(shù)之一。為了推動我國新能源汽車電驅(qū)動技術(shù)的發(fā)展,突破技術(shù)和成本上的瓶頸,提升產(chǎn)業(yè)競爭力,中國汽車技術(shù)培訓網(wǎng)特別
2021-08-26 15:04:41
的競爭壓力,將推動其它汽車包括國產(chǎn)汽車統(tǒng)一降價,也勢必會倒逼國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)提高創(chuàng)新能力,提升產(chǎn)品質(zhì)量和競爭力。然而,對于國產(chǎn)新能源汽車來說,頭疼的不僅是進口汽車下降關(guān)稅,還有五年后完全放開的汽車市場。29日
2019-05-13 22:53:38
乘用車零售銷量達到 33.4 萬輛,同比增長 202.1%,環(huán)比增 33.2%。1-9 月新能源車零售 181.8 萬輛,同比增長 203.1%。隨著新能源汽車的市場快速增長,智能互聯(lián)成為許多新能源
2021-11-04 16:11:44
。影響市場競爭力的因素有很多,如產(chǎn)品的市場需求、市場定位、功能質(zhì)量、服務(wù)、品牌等,這些因素決定著產(chǎn)品顧客價值的提升和顧客成本的降低。產(chǎn)品競爭力可見產(chǎn)品的市場競爭力與產(chǎn)品顧客價值成正比,與顧客支付成本成反比
2015-06-25 19:26:08
有沒有人知道新能源汽車繼電器的配件型號都有哪些?求助
2016-06-28 16:49:47
的公告。 甚至國際汽車廠商燃油車禁售令也都出臺了,更是鼓勵了新能源汽車的未來規(guī)劃。 2016新能源車充電樁的春天,根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會提供的數(shù)據(jù),我國2015年新能源車生產(chǎn)34萬輛,銷售33萬輛,占汽車銷量
2018-06-21 12:38:03
溝通。包括江淮在內(nèi)的車企,也對記者作出了類似的回應(yīng)。 所謂的“國家監(jiān)管平臺”,是國家為了保證新能源汽車的應(yīng)用安全、對新能源車在使用中可能出現(xiàn)的系列問題進行監(jiān)管而搭建的一個監(jiān)測平臺。早在2016年11月
2019-04-04 06:20:27
我公司資質(zhì)齊全,價格高,誠信合作,收購工廠ABC類庫存滯銷品、電動車電池模組回收,庫存電池模組高價回收,回收新能源庫存動力鋰電池。回收退役公交、大巴,貨車、新能源乘用車、回收汽車電池模組。各類實驗
2021-03-25 11:14:57
如何綜合利用這些新能源,發(fā)揮各自優(yōu)勢,提升能效,是當前的重要課題之一。專家認為,能源開發(fā)已經(jīng)不再單純針對某個單一的技術(shù)進行創(chuàng)新,而是將能源清潔利用、碳回收與應(yīng)用,
2012-10-11 22:04:39470 顯然,如今的市場特征正在處在徐長明分析的第2階段。那何時才能看到抬頭的跡象呢?徐長明分析的第3點或許可以說明:新能源汽車競爭格局將加速調(diào)整,市場表現(xiàn)將主要取決于產(chǎn)品內(nèi)在競爭力。
2020-01-06 08:33:19616 在各大車展上,新能源汽車已逐漸成為“主角”,特別是跨國車企,在新能源車領(lǐng)域的布局鋒芒已現(xiàn)。據(jù)悉,本次廣東車展,跨國車企參展的新能源車數(shù)量上升至60臺,在本次展出的新能源車總數(shù)中占比超42%。
2020-11-24 10:03:171701 能量密度、電池熱管理系統(tǒng)等技術(shù)發(fā)展也是日新月異。隨著價格下降、關(guān)鍵技術(shù)提升,再加上政策鼓勵使得新能源汽車在TOB與TOC兩個市場份額均逐年擴大。但隨之而來的是政策補貼退坡或到期后,面臨沒有了價格優(yōu)勢后直接與傳統(tǒng)燃油車競爭的
2020-12-28 17:29:313336
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